PENDAHULUAN
1
agar pesawat selalu dalam kondisi laik terbang dan dalam keadaan aman
diterbangkan (safe for flight).
Pada pesawat TBM 700 yang ada di Hangar Politeknik Penerbangan
Surabaya meskipun pesawat hanya digunakan sebagai sarana praktik taruna
teknik pesawat udara dan tidak diprioritaskan untuk terbang, tetaplah harus
dijaga karena status pesawat ini masih serviceable. Untuk itu maka
diperlukan functional check pada setiap major komponen pada pesawat TBM
700 ini seperti landing gear. Dalam penerapannya landing gear digunakan
untuk menopang dari badan pesawat itu sendiri, melakukan pergerakan di
darat, take off, maupun landing. Pada saat take off dan landing segera
mungkin landing gear disimpan di dalam wheel well (retract) untuk
mengurangi parasite drag yang terjadi, maupun sesegera mungkin landing
gear itu keluar (extend) untuk melakukan pendaratan atau landing, harus
dipastikan juga bahwa landing gear benar benar down-lock maupun up-lock.
Extend dan retract landing gear dikontrol oleh pilot di cockpit melalui
landing gear control unit, pilot akan memposisikan lever pada posisi UP
maupun DOWN. Pada panel tersebut juga dilengkapi dengan red warning
light dan three green light indicator yang mewakili jumlah wheel pada
pesawat tersebut. Indikator ini digunakan untuk memastikan bahwa landing
gear sudah up-lock maupun down-lock.
Berdasarkan penjelasan di atas, maka penulis akan mengangkat topik
mengenai prosedur penyelesaian masalah (troubleshoot) pada A14 Landing
Gear Control Unit, sebagai bahan laporan On the Job Training (OJT) dengan
mengambil judul “DURING LANDING GEAR FUNCTIONAL TESTS
FOUND RED WARNING LIGHT ON A14 LANDING GEAR CONTROL
UNIT NOT ILLUMINATE” pada pesawat TBM 700 di hangar AMTO
147D/10 Politeknik Penerbangan Surabaya.
2
1.2 Maksud dan Manfaat
Berdasarakan uraian latar belakang di atas adapun maksud dan manfaat
dari pelaksanaan On the Job Training (OJT) ini, yaitu:
1. Menyiapkan diri untuk menghadapi dunia kerja yang sesungguhnya.
2. Mempelajari dan memahami proses perawatan pesawat dan proses
perbaikan komponen serta merasakan langsung aktifitas di lapangan
pekerjaan sesuai dengan disiplin ilmu yang didapat di Politeknik
Penerbangan Surabaya.
3. Dengan adanya pelaksanaan On the Job Training diharapkan dapat
meningkatkan pengetahuan dan skill di bidang perawatan pesawat udara.
4. Menambah wawasan dan pengetahuan mengenai ilmu perawatan
pesawat udara.