Nama : Faza Nuha Latifa

Course: TMB 15 Bravo

Resume zoom persiapan CURUG EXPO

Politeknik Penerbangan Indonesia Curug (PPIC) adalah Sekolah Kedinasan di bawah
naungan BPSDM Perhubungan RI Berlokasi di Bandar Udara Budiarto, Curug - Legok,
Tangerang, Banten Menyelenggarakan pendidikan tinggi vokasi di Bidang Penerbangan.

A. Sejarah PPI Curug

1. Akademi Penerbangan Indonesia pada tahun 1952
2. Lembaga pendidikan Perhubungan Udara atau LPPU pada tahun 1969
3. Pendidikan dan Pelatihan penerbangan atau PLP pada Tahun 1979
4. Tinggi Penerbangan Indonesia atau SPI pada tahun 2000
5. Politeknik penerbangan Indonesia atau PPI pada tahun 2019 hingga saat ini

B. Persyaratan Pendaftaran
1. Warga Negara Indonesia (WNI)
2. Usia minimal 16 tahun Pada 1 September Tahun 2022 sampai 17 tahun pada
pada 1 Juli 2022 dengan usia maksimal mendaftar yaitu di angka 23 tahun
3. Rata-rata Nilai raport atau ijazah yang tidak kurang dari 70
4. Tinggi badan minimal untuk pria 160 cm dan wanita 155 cm tinggi badan ini
dia itu opsional sesuai dengan program studi yang ada contohnya di sini
untuk penerbang dan KP untuk pria yaitu 165 cm dan wanita yaitu 160 cm
5. Berbadan sehat tidak cacat fisik dan mental bebas dari HIV atau AIDS serta
bebas dari narkoba
6. Tidak bertato dan bertindik kecuali yang disebabkan ketentuan agama atau
adat untuk calon taruni yang tidak memiliki lubang tindik di telinga itu tidak
boleh lebih dari 1
7. Penglihatan normal dan tidak buta warna
8. tidak sedang menjalani dan terancam hukuman pidana
9. memiliki email dan nomor telepon yang masih aktif.

C. Di PPI Sendiri ada 2 jalur pendaftaran yaitu jalur pola pembibitan dan reguler atau
mandiri. Pola pembibitan sendiri itu ketika dia lulus dia itu akan berikatan dinas
dengan Kementerian Perhubungan Republik Indonesia atau langsung menjadi ASN
dan Yang reguler atau Mandiri itu dia diproyeksikan untuk bekerja di perusahaan-
perusahaan penerbangan seperti maskapai bandara enak dan sebagainya.

Untuk jalur polbit seleksi dapat dilakukan di kampus PTKI ataupun kantor UPT
Kemenkumham di seluruh Indonesia yang berlokasi dekat dari domisili pendaftar dan
biaya ditanggung oleh pendaftar.

D. Tahapan seleksi
1. Seleksi Administrasi
Untuk administrasi ini kalian menyiapkan pas foto terbaru berwarna latar
belakang merah dan 4x6, KTP bagi peserta yang berusia 17 tahun atau ke
atas dan kartu keluarga bagi yang belum memiliki KTP, ijazah SMA atau
sederajat bagi calon peserta yang sudah dinyatakan lulus dan raport SMA
dan sederajat bagi calon peserta yang belum dinyatakan lulus. Tanda bukti
pembayaran formulir, serta formulir diunggah dalam satu berkas yaitu formulir
pernyataan Calon Taruna taruni sipencatar, surat pernyataan mutlak
 menyetujui hasil sipencatar, surat pernyataan tanggung jawab mutlak tidak
buta warna dan surat keterangan orang asli Papua bagi pendaftar formasi
pola pembibitan kemenhub khusus putra putri Papua. Untuk administrasi ini
dapat dilihat atau dicari informasi di website sipencatar tahun 2023 nanti.

2. Tes SKD meliputi Tes Intelegensi Umum, Tes Wawasan Kebangsaan, Tes
Karakteristik Pribadi
3. Psikotes, yaitu tes yang berfungsi mengetahui karakter psikologi, kepribadian,
potensi bahkan unsur-unsur kecerdasan seseorang.
4. Tes kesehatan, merupakan tes kesehatan bagian luar seperti tinggi dan berat
badan, tensi, postur, telinga, kulit, tangan, mata, gigi, THT, alat reproduksi,
bentuk kaki varises hingga telapak kaki.
5. Tes kesamaptaan, terdiri dari tes lari 12 menit, push-up, sit-up, lari dengan
lintasan membentuk angka 8
6. Tes wawancara
7. Tes kesehatan 2 yaitu tes bagian dalam tubuh seperti rontgen, tes urine dan
tes darah
8. tes bakat terbang bagi calon peserta yang mendaftar di jurusan penerbangan
9. Tes Pantukhir

E. D-IV PENERBANG
Untuk Prodi di jurusan penerbangan Ini sebenarnya terdapat dua yang pertama itu
ada program studi sayap tetap atau fixed Wing yang kedua itu ada Prodi sayap putar
namun sekarang prodi yang aktif hanya ada prodi sayap tetap.

 Fasilitas yang dimiliki:

 Simulator Pesawat Redbrid Mcx, Warrior III Mechtronix,
 Redbrid Fmx, dan Piper Archer III + Garmin 1000
 Pesawat Latih Piper Warrior Mechtronix III Pesawat latih Piper Archer
III
 Pesawat Multi Engine Piper Seneca V A
 Helicopter Bell-206
 Helicopter EC-135 (2017)

 Program Studi Penerbang dapat mendidik Taruna hingga level Sarjana

Terapan (D.IV PNB) serta memiliki beberapa License/Certificate berupa:
 Private Pilot License (PPL),
 Commercial Pilot License (CPL),
 Instrument Rating, • Multi Engine (ME),
 Air Transport Pilot License (ATPL) Ground,
 Ground Instructor, dan
 Flight Instructor (Simulator & Airplane)

 Perbedaan penerbang dengan prodi lain

 Tes kesehatan dilaksanakan secara terpisah, untuk penerbang
dilaksanakan di balai kesehatan penerbang.
 Khusus prodi penerbang terdapat tes bakat terbang, yaitu tes untuk
mengecek apakah pendaftar memiliki bakat menjadi penerbang atau
tidak dengan cara aplikasi di simulator atau bisa jadi terbang secara
langsung.

F. D-IV TEKNIK PESAWAT UDARA

 TPU merupakan Program Studi yang mencetak SDM Perawatan Pesawat Terbang
Fix-Wing maupun Helicopter hingga level Sarjana Terapan (D-IV) yang memiliki
kualifikasi berupa License / Basic Certificate of Aircraft Maintenance, diantaranya:
 A1.3: Airframe, Airplane (A1) and Piston Engine (A3)
 A1.4: Airframe, Airplane (A1) and Turbine Engine (A4)
 A2.3: Airframe, Helicopter (A2) and Piston Engine (A3)
 A2.4: Airframe, Helicopter (A2) and Turbine Engine (A4) C: IERA (Instrument,
Electrical and Radio)
Serta Licence sebagai penyelenggara Training Department dari ICAO 147D-03

G. D-IV Teknik Navigasi Udara

Program Teknik Navigasi Udara bertujuan untuk membentuk personil
Telekomunikasi dan Navigasi Penerbangan Level Sarjana Terapan (D-IV) yang
memiliki kecapakan untuk mengoperasikan, merawat, dan mengatasi gangguan &
kerusakan, serta memperbaiki Peralatan-Peralatan Telekomunikasi dan Navigasi
Udara di Bandara seperti:
 RADAR
 D-VOR
 Non Directional Beacon Instrument Landing System (ILS)

H. D-IV Teknik Listrik Bandara

Program Teknik Listrik Bandara bertujuan untuk membentuk personil Teknisi
Kelistrikan Bandara Level Sarjana Terapan (D-IV) yang memiliki kecapakan untuk
mengoperasikan, memelihara, merawat, dan mengatasi gangguan & kerusakan,
serta mampu pemasangan perubahan sistem fasilitas & peralatan listrik bandara
seperti:
 Airport Lighting System,
 Constant Current Regulator,
 Transmission and Distribution,
 Genset ACOS,
 UPS and
 Solar Cell,
 Aircraft Docking Guidance System
Untuk TLB sendiri masa OJT-nya berlangsung selama satu tahun penuh di
semester ke-5 dan ke-6.

I. D-III Teknik Mekanikal Bandar Udara

Program Teknik Mekanikal Bandara bertujuan untuk membentuk personil Teknisi
Mekanikal Bandara Level Ahli Madya (D-III) yang memiliki kecapakan untuk
mengoperasikan, memelihara, merawat, dan mengatasi gangguan & kerusakan,
serta mampu mendesain pemasangan dan perubahan sistem fasilitas & peralatan
mekanikal bandara seperti:
 Traction Equipment,
 Water and Pump System,
 Alat-alat Besar, dan
 Air Conditioning System
Untuk TMB itu sendiri OJT-nya akan dilaksanakan pada semester keempat dan
kelima. Jadi satu tahun penuh Taruna/i TMB akan disebar di bandara-bandara
seluruh Indonesia untuk mempelajari secara langsung bagaimana mengenai
teknik teknik mekanikal yang ada di bandara bandara di Indonesia

J. D-III Teknik Bangunan dan Landasan

 Program Teknik Bangunan dan Landasan bertujuan untuk membentuk personil
Teknik Sipil Khusus Bandara tingkat Ahli Madya (D-III) dengan fasilitas-fasilitas yang
mendukung seperti Laboratorium Tanah, Aspal, Beton dan Ukur Tanah sehingga
Taruna TBL memiliki kecapakan untuk mengoperasikan, memelihara, merawat, dan
mengatasi gangguan & kerusakan, serta mengawasi pekerjaan fasilitas bangunan
dan landasan Sisi Darat dan Sisi Udara di suatu bandara.
Untuk OJT prodi TBL mulai dilaksanakan pada semester 4 dan juga semester 5

K. D-IV Lalu Lintas Udara

Program Studi LLU ditujukan untuk membentuk personil Air Traffic Controller hingga
tingkat Sarjana Terapan (D-IV) yaitu seorang Pemandu Lalu Lintas Udara yang
memiliki tanggung jawab dalam memantau dan mengatur pergerakan pesawat di
darat dan di udara dari ATC.

Taruna LLU dididik agar mampu memberikan pelayanan berupa:

 Aerodrome Control Tower
 Approach Control Procedural & Surveillance
 Area Control Procedural & Surveillance

Masa OJT prodi ini sendiri itu ada di semester 3 selama 6 bulan semester 5
sebanyak selama 3 bulan dan semester 7 selama tiga bulan

L. D-III Pertolongan Kecelakaan Pesawat

Program Studi PKP-PK ditujukan untuk membentuk personil Airport Rescue and Fire
Fighting hingga tingkat Ahli Madya (D-III). Taruna PKP-PK dididik untuk dapat
memberikan pelayanan pertolongan kecelakaan serta merawat peralatan dari unit
ARFF di suatu bandara.
ARFF adalah unit yang bertugas menjaga keselamatan para pengguna jasa
bandara. ARFF harus selalu siap untuk mengantisipasi setiap kejadian gawat darurat
seperti kecelakaan sampai kebakaran yang terjadi di bandara.

M. D-III Operasi Bandar Udara

Program Studi OBU bertujuan untuk mencetak personil Airport Operation hingga
tingkat Ahli Madya (D-III).
Cakupan Prodi OBU Meliputi:
 Personel Keamanan Penerbangan (Aviation Security)
 Personel Bandar Udara (Appron Movement Control/AMC dan pelayanan
Garbarata)
 Airport Operation dan Cargo Warehouse Management.
Taruna OBU dibentuk untuk dapat menguasai ilmu di bidang Pengelolaan Bandar
Udara serta menguasai Operasionalisasi Bandar Udara yang mencakup Sisi Darat
(Landside) dan Sisi Udara (Airside) pada suatu bandara.

Fasilitas meliputi
 laboratorium komputer
 Simulator X
 Simulator X Ray cargo
 simulator bagian sistem simulator skrining
Akan dites selama 6 bulan pada akhir pendidikan. lulusan D3 obu akan memperoleh
surat kecakapan personil atau lisensi yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal
Jenderal Perhubungan Udara yang meliputi ada 6
N. D-III Penerangan Aeronautika
Setelah menyelesaikian studi ini, lulusan prodi ini akan menjadi personel pelayanan
informasi aeronautika.
Memberikan pelayanan informasi aeronatika meliputi :
 Aeronautical information service (AIS), NOTAM, AIS/MAP Database,
AIS/MAP Publication, AIS/MAP Cartography, dan AIS/MAP Management

O. FASILITAS PPI
1) Unit Kesehatan
2) Transport
3) Sarana olahraga
4) Asrama
5) Laundry dan catering

P. EKSKUL
Ekskul di PPI ada 2 yaitu wajib dan tidak wajib. Untuk Ekskul wajib yakni Marching
band dan Paskibra sedangkan ekskul tidak wajib seperti tari kecak, silat,
aeromodelling, english club, avia media, bulu tangkis, basket, dan lain lain