BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

1.2. Tujuan Praktek Kerja Industri

1.3. Manfaat Praktek Kerja Industri

1.4. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Penulis melaksanakan prakerin (praktek kerja industri) pada:
Waktu : Oktober 2019-Jumat 20 Desember 2019
Tempat : Bandar Udara Sentani. Hanggar PT. Trigana Air Service

1
 BAB II
GAMBARAN UMUM

https://images.app.goo.gl/SSpHdmyaXRif2QYm7

2.1 Sejarah Perusahaan

PT. Trigana Air Service merupakan perusahaan penerbangan yang berpusat
di komplex Puri Sentra Niaga Jakarta 13620 tempatnya di jalan Wiraloka blok D
68-69-70 Kalimalang. Phone (021) 80 0487-8604869-860470 Fax (021) 8604866
dan alamat website nya : //www.trigana.air-com/ yang memulai usahanya dengan
dua unit pesawat super King air B-200 pada awal tahun 1991 dan sebuah
helicopter bell 412 buatan IPTN yang dimiliki pada akhir tahun 1991.
Sedangkan PT. Trigana Air service di sentani Jayapura secara adiminstrasi
telah berjalan pada tahun 1991/1992 dengan di utus dan dilantiknya Base manager
area papua yaitu Bapak Bustomi Eka prayitno. Pada saat ini PT. Trigana Air
Service di sentani jayapura membuka beberapa rute operasi perjalanan di
bandara papua antara lain : Jayapura, Wamena, Merauke, Biak, Nabire, Timika,
Ambon, Tanah Merah, Serui, Oksibil, Dekai, Mulia, Sugapa, Ilogai, Sinak, Dobo,
dan masih banyak daerah pedalaman lainnya dengan menggunakan armada
pesawat diantaranya Boeing 737-300 PK-YSH, PK-YSG, PK-YSZ, PK-YSN,
ATR 72 dan ATR 42 PK-YSK, PK-YSJ, PK-YRX, PK-YSL, PK-YSP, PK-YRR.

2
 Perusahaan ini sebelumnya mengalami tiga kali kecelakaan yaitu pada 11
Februari 2010 ketika pesawat jenis ATR 42-300 mendarat darurat di Bone karena
kerusakan mesin yang menyebabkan dua orang luka parah.
Pada 8 April 2012, pesawat DHC-6-Twin Otter yang membawa delapan
penumpang dan awak melewati landasan di bandara Mulia, Papua ketika
mendarat. Satu orang tewas dan empat lainnya luka-luka dalam kejadian ini.
Pesawat ATR 42-300 yang hilang kontak dan diduga melakukan pendaratan
darurat pada minggu 16 agustus adalah pesawat baling-baling dengan kapasitas
duduk 50 orang dan daya angkat maksimum 4500 kilogram. Pesawat buatan
perusahaan ATR (Aerei da Transporto Regionale or Avions de transport regional)
ini dibuat di Perancis dan Italia. Pesawat baling-baling turbo ini banyak dipakai
untuk penerbangan perintis karena hanya memerlukan 900 meter landasan pacu.
PT.Trigana Air Service di papua sendiri berpusat di bandara sentani
jayapura-papua, dikarenakan maintenance pesawat terbesar di papua bagian timur
berada di sentani jayapura-papua.

2.2. Visi dan Misi

2.2.1 Visi
PT. Trigana Air Service adalah pelopor transportasi udara di daerah
terpencil dan pedalaman diseluruh wilayah Indonesia untuk memenuhi kebutuhan
masyarakat. Demi memajukan perekonomian Indonesia, untuk mendukung visi ini
PT. Trigana Air Service selalu meningkatkan mutu sumber daya manusia
sehingga memiliki tim yang handal dan kompak, profesionalisme tinggi,
bermotivasi, dan bertanggung jawab terhadap tugas kerja.

2.2.2. Misi
PT. Trigana Air Service adalah melayani dan membangun penerbangan di
wilayah terpencil dan pedalaman yang tak terjangkau oleh transportasi lain selain
transportasi udara. Untuk melaksanakan misinya PT. Trigana Air Service bahwa
hal tersebut dapat dipenuhi dengan adanya aircrew yang berpengalamam terhadap

3
performance dan service serta yang utama adalah menjunjung tinggi standart
keselamatan penerbangan, intinya adalah bekerja dengan filosofi profesional.

4
2.3. Struktur Organisasi

5
2.4. Fasilitas Perusahaan
1. Hanggar
2. Apron
3. Mobil Operational dan Crew
4. Internet WIFI
5. Kantor
6. GSE (Ground Support Equipment)
7. Wheel Shop

6
 BAB III
JURNAL KEGIATAN

3.1. Log Book Bulan Oktober

3.2. Log Book Bulan November

3.3. Log Book Bulan Desember

7
 BAB IV
PEMBAHASAN

8
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan

5.2 Saran

9
 DAFTAR PUSTAKA

https://tiketturindo.com/blog/index.php/2016/02/24/sejarah-maskapai-trigana-
air/
https://images.app.goo.gl/SSpHdmyaXRif2QYm7

10