& Aircraft
Handling
Program Studi
Manajemen Bandar Udara
Program Diploma III
Agenda
01. 02.
Aircraft General Safety/Servicing Operation Fungsi & Jenis Fasilitas Pelayanan Pesawat
Udara
ATURAN PELAKSANAAN:
• UU Nomor 1 Tahun 2009 tentang penerbangan, terutama mengenai
keselamatan penerbangan masih mengacu pada;
• PP Nomor 3 Tahun 2001 tentang keamanan dan keselamatan
penerbangan
• PM Nomor 93 Tahun 2019 tentang Program Keselamatan Penerbangan
Nasional
• PM Nomor 21 Tahun 2015 tentang Standar Keselamatan Penerbangan
• PM Nomor KM 14 Tahun 2009 tentang peraturan keselamatan
penerbangan sipil
• Peraturan lain yang mengatur secara teknis mengenai keselamatan
penerbangan.
Sasaran Keselamatan
Penerbangan
1 2 3
Target kinerja keselamatan Indikator kinerja Pengukuran pencapaian
penerbangan yang merupakan keselamatan penerbangan keselamatan penerbanagan
kinerja keselamatan penerbangan yang adalah ukuran kuantitatif yang adalah kegiatan yang
yang ingin dicapai pada periode yang digunakan untuk dilakukan secara berkala dan
tertentu berdasarkan perhitungan mengetahui tingkat pencapaian berkelanjutan untuk mengetahui
kuantitatif rasio data kecelakaan
kinerja keselamatan tercapainya target kinerja
periode terkini.
penerbangan. keselamatan
Tujuan/Target Cakupan :
sasaran : • Prosedur keberangkatan dan kedatangan
• Flight Safety penumpang
• On Time • Prosedur keberangkatan dan kedatangan
Performance cargo/mail
• Customer • Prosedur keberangkatan dan kedatangan
satisfaction pesawat udara
• Reliability • Lay out sebuah airport
• Membaca ABC Guide, Time Table, Travel
Information Manual (TIM)
• Cara menghitung flight time
• Cara memeriksa Paspor, Visa, Health
Certificate, Tiket, Fiskal, Airport Tax
• Aircraft and the positioning of the
transportation equipment
• Hal-hal yang berhubungan dg pesawat
udara.
12
Aircraft Handling
Sebelum melakukan
pengoperasian ramp handling Pemeriksaan Visual Laporan Pemeriksaan
yang akan dilaksanakan pada
bagian ramp dispatcher adalah 1. Periksa semua alat pendukung di lapangan harus Pelaporan setiap maskapai memiliki
memastikan pesawat yang akan siap dalam 5 menit sebelum pesawat landing. waktu ground time yang berbeda;
landing, nomor parking stand 2. Periksa semua dokumen yang dibawa oleh ramp
dan memastikan apabila dispathcer, FOO, Load Master • Sriwijaya : 30 menit
terdapat permintaan dari
pesawat tersebut. • Batik Air : 30-35 menit
• Wings Air 15 menit
Pemeriksaan Operasional
• Garuda Indonesia : 35-40 menit
1. Mengontrol waktu saat semua alat mulai
beroperasi • Citilink 30-35 menit
2. Periksa alat dan fasilitas GSE dalam keadaan baik
Maka dari itu ramp dispatcher
3. Memastikan dokumen lengkap dan sesuai dengan mencatat hasil pemeriksaan visual
penerbangan
dan operasional dalam laporan ramp
4. Memastikan semua berjalan tepat waktu activity
Regrads,
Ramp & Aircraft Handling