DRAF PSKL 2040 : PANDANGAN MENGENAI PEMBANGUNAN DI SEKITAR RIZAB MELAYU SG.

PENCHALA

HALATUJU
MATLAMAT STRATEGIK TINDAKAN PANDANGAN / CADANGAN JUSTIFIKASI

Kebelakangan ini pelbagai bentuk pembangunan dan

cadangan pembangunan telah berkembang di dalam dan
di sekitar Rizab Melayu Sg Penchala, dan majoritinya Lampiran bertajuk “Projek-projek pembangunan di sekitar
adalah pembangunan Kediaman daripada kategori paling Rizab Melayu Sg Penchala” merupakan ringkasan segala
asas (contohnya, pangsapuri mampu milik/RUMAWIP) maklumat mengenai pembangunan dan permohonan
IS2: Kejiranan hingga ke yang paling mewah (komuniti berpagar pembangunan yang terpapar di laman OSC, atau dipetik
Matlamat 2: yang mengandungi beratus unit banglo dengan kemudahan daripada pelbagai sumber maklumat contohnya
kelab). PBRKL2020 dan peta kadaster atas-talian (JUPEM).
Bandaraya Berkualiti,
Bilangan unit kediaman yang sedang/bakal dibina
Inklusif dan Kondusif dan IS 2.1 Namum draf PSKL2040 tidak memberi huraian mengenai (berdasarkan maklumat yang terpapar) adalah
Saksama Mengalakkan halatuju dan kaedah koordinasi rekabentuk infrastruktur dianggarkan sebanyak 11,000 unit (hampir 2x ganda
Interaksi sejagat, yang mampu memenuhi secara sistematik dan bilangan isirumah di Taman Tun Dr Ismail). Besar
Sosial holistik segala kehendak yang dijangka timbul sepanjang kemungkinan masih ada lagi projek-projek yang belum
fasa-fasa pembangunan yang akan berlaku dalam tempoh tersenarai yang masih melalui proses pertukaran syarat
Matlamat 4: PR2: perancangan PSKL2040 nyata dsbnya (di Pejabat Tanah), atau proses
pra-rundingan. Situasi ini harus juga dipandang dari
Pintar Iklim Kecekapan PR 2.2,
Strategi ini seharusnya dihuraikan dalam PSKL2040 untuk sudut data perumahan terkini, contohnya dari NAPIC
dan Rendah Pengurusan 2.3, 2.4, memberi panduan selanjutnya kepada perlaksanaan (Pusat Maklumat Hartanah Negara) yang
Karbon Sumber 2.5 Rancangan Kawasan Khas serentak dengan penyediaan mengetengahkan isu stok rumah yang berlebihan
1 Bandar pelan tempatan (PBRKL2040), demi memanfaatkan dan/atau tidak sesuai dengan pasaran, di sekitar Lembah
semua pihak-pihak yang berkepentingan iaitu Kelang.
Matlamat 5: MC3: pemaju-pemaju dan pemastautin/pemilik tanah Rizab
Mobiliti Pengurusan Melayu Sg Penchala, dan juga kejiranan yang berdekatan Kajian isu pembangunan di kawasan Rizab Melayu Sg
Cekap dan Lalu Lintas MC 3.2, (contohnya Taman Tun Dr Ismail) yang kesejahteraannya Penchala perlu juga mengambil kira aspek kerumitan
besar kemungkinannya akan terjejas jika terjadi (complexity) dan bukan sahaja bilangan/kuantiti,
Mesra Alam yang Efektif 3,3
kekurangan atau ketidaksesuaian infrastruktur di kawasan lebih-lebih lagi kerana corak pemilikan tanah di Rizab
Sg Penchala (terutamanya trafik/jalanraya) Melayu Sg Penchala membawa kepada kepelbagaian/
keselerakan pembangunan yang menghendakkan usaha
Matlamat 6: BM5: Antara beberapa contoh aspek-aspek infrastruktur yang koordinasi infrastuktur yang lebih rumit berbanding
Pembangun Pengurusan jelas harus ditangani adalah: dengan pembangunan berintegrasi berdasarkan pelan
an Kawasan Khas BM 5.1, 1) Rangkaian jalan di Kg Sg Penchala: Apakah induk. Ciri syarikat pemaju juga luas berbeza daripada
Bersepadu 5.2, 5.3 peranan yang bakal dimainkan oleh dua jalan Korporasi Awam Disenaraikan hinggalah ke syarikat
dan arteri utama iaitu Jalan Sg Penchala-Palimbayan pemaju kecil-kecilan kepunyaan keluarga/ individu.
Mampan dan Jalan Seri Penchala, dan apakah rancangan
penaiktarafan/kesalinghubungan yang akan Dalam konteks ini, jika pihak DBKL tidak memainkan
membolehkan mereka berfungsi dalam satu peranan utama sebagai perancang induk untuk segala
sistem pengurusan lalulintas yang komprehensif? infrastruktur dan kemudahan awam, besar kemungkinan
2) Kawasan Rizab Melayu Sg Penchala dan masalah koordinasi akan bertambah runcing di masa
persekitarannya dikelilingi/ditembusi oleh akan datang, dan akan menimbulkan pelbagai perbalahan
 beberapa lebuhraya bertol, contonya Lebuhraya
Damansara Puchong (LDP), Link Penchala
Lebuhraya SPRINT, Lebuhraya Damansara-Shah
Alam (DASH) dan Lebuhraya Utara-Selatan
(Duta-Sg.Buloh), Berapakah bilangan (dan di
mana letaknya) pertukararan (interchange) yang
perlu dibina sepanjang tempoh rancangan
PSKL2040?
3) Ada di antara pembangunan yang disenaraikan
(lihat Lampiran) agak munasabah dianggap
bahawa jalan keluar-masuknya perlu melalui
kawasan Mont Kiara atau Jalan Segambut Dalam
(Jalan Kiara 3), kawasan pesat membangun yang
juga menghadapi tekanan-tekanan infrastruktur
yang khusus kepada situasi di Mont Kiara.
4) Isu yang agak mirip dengan (3) iaitu interaksi trafik
di antara Zon Perdagangan Otomotif di Jalan
Damansara dengan Empire City Damansara, yang
sebahagiannya dalam kawasan Selangor.
5) Jenis sistem transit massa yang bakal melayani
keperluan penduduk di kawasan Sg Penchala dan
garis masa yang perlu diambil kira dalam
perancangan jangka panjang.
6) Perancangan untuk rangkaian saliran hijau/mesra
alam dan tebatan banjir yang menumpukan
kepada sungai/anak sungai semulajadi di
kawasan ini, iaitu Sg. Kayu Ara dan Sg.Teba
7) Keperluan untuk pelbagai jenis kemudahan awam,
fasiliti rekreasi/sukan/keagamaan, dan juga
infrastruktur bekalan air/elektrik, pembetungan,
dsbnya dalam garis masa perancangan
SV1:
Kawasan Strategik Damansara-Penchala merupakan
Pembangunan SV 1.2,
penyumbang utama kepada peratusan litupan kanopi
Bandar yang 1.3
Matlamat 3: pokok (Jadual 5.2) dan amat penting dalam pencapaian
Mengintegrasi
Bandaraya matlamat litupan kanopi purata 30%. Sumbangan ini
kan Alam
2 Sihat dan bukan hanya daripada Taman Persekutuan Bukit Kiara
Semulajadi
Vibran tetapi juga daripada kawasan Rizab Melayu Sg.Penchala.
Polisi-polisi kawalan pembangunan harus menyatakan
SV4: Tadbir
pelbagai ukuran/kriteria yang memberi huraian terperinci
Urus Hijau SV 4.3
tentang bagaimana peratusan litupan kanopi pokok akan
yang Efektif
ditambah atau dikekalkan di merata Kuala Lumpur, serta
bersabit soal pembiayaan kos infrastruktur. Penglibatan
‘hands-on’ oleh pihak DBKL dalam merancang segala
infrastruktur dan kemudahan awam (bermula dengan
PSKL2040) mampu mewujudkan sistem caruman
infrastruktur yang lebih adil dan saksama kepada semua
kategori pemaju..
Dalam pada itu dengan melalui pelbagai interaksi dengan
pihak-pihak berkepentingan, beberapa persoalan yang
membabitkan dasar kawalseliaan dan perancangan
sosio-ekonomi mungkin dapat dijawab, contohnya
kelayakan sesetengah Korporasi Awam Desenaraikan
dan/atau Syarikat Berkaitan Kerajaan dan/atau Syarikat
Usahasama (bumiputera/bukan-bumiputera) untuk
mengaut untung daripada Tanah Rizab Melayu, dan
syarat-syarat serta sistem kawalseliaan yang harus
dipatuhi.
Akhir kata, dengan adanya perancangan infrastruktur
yang holistik/lengkap dari segi skop dan garismasa
(bersama dengan polisi pembangunan sosio-ekonomi
tempatan yang diselaraskan dengan pelbagai agensi
kerajaan yang terbabit) akan membawa kepada
pertambahan nilai dan kualiti pembangunan dan
menjamin kesejahteraan hidup bermasyarakat di
kalangan pemastautin-pemastautin kawasan Rizab
Melayu Sg Penchala.
Draf PSKL2040 seolah-olah tidak mengguna pakai lagi
konsep “pengekalan ciri tanah berbukit dilitupi rimba
hijau” untuk kawasan Rizab Melayu Sg Penchala -
sepertimana yang dinyatakan dalam PSKL2020. Lagipun
di dalam draf PSKL2040, Rizab Melayu Sg Penchala tidak
tergolong dalam kategori Kampung Melayu Tradisi dan ini
mungkin membolehkan pelbagai bentuk pertukaran guna
tanah yang bakal memudaratkan peratusan litupan
kanopi pokok.
 juga strategi yang realistik yang benar-benar boleh
dilaksanakan untuk memantapkan peranan Kawasan
Strategik Damansara-Penchala sebagai penyumbang
utama terhadap pencapaian matlamat 30% ini.

Sebahagian besar daripada kawasan Rizab Melayu Sg

Penchala dizonkan sebagai Kediaman 1 tetapi belum lagi
dibangunkan dan masih dilitupi kanopi pokok samada
dalam bentuk ladang/dusun atau hutan sekunder.
Di antara penempatan dan perkampungan yang terletak PSKL2040 harus menanam batu asas untuk
dalam kawasan Tanah Rizab Melayu, ​hanya sembilan(9)  membolehkan pelbagai strategi kawalan pembangunan
SV1: perkampungan diiktiraf dalam Jadual 5.5 sebagai  untuk dirangkumi semasa penyediaan PBRKL2040 kelak,
Pembangunan Kampung Melayu Tradisi (berbanding 12 dalam  contohnya Lapisan (Overlay) Perancangan dan
SV 1.2,
Bandar yang PSKL2020), Lagipun draf PSKL2040 seolah-olah tidak lagi  Rancangan Kawasan Khas, yang berupaya untuk
1.3
Mengintegrasi mengguna pakai prinsip sejagat “meningkatkan kualiti  mengekalkan peratusan tanah yang wajar sebagai “tanah
kan Alam kehidupan bandaraya di semua kawasan Rizab Melayu,  berbukit dilitupi rimba hijau” dengan mengambil kira
Semulajadi Kampung Tradisi dan Kampung Baru” seperti yang ada  faktor-faktor seperti cerun-cerun curam, kawasan sensitif
dalam PSKL2020  alam sekitar (KSAS) dan nilai warisan/tradisi. Contohnya,
  ada satu bukit dalam kategori >150m DAL terletak sedikit
Sebagai Rizab Melayu yang diwartakan sejak tahun 1916,  ke arah tenggara dari Tol LDP Penchala (~220m DAL,
Matlamat 3: Kawasan Sg Penchala ternyata sangat signifikan tetapi  dengan cerun curam Kelas 3 dan 4) yang sepatutnyanya
3 Bandaraya SV2: tidak digolongkan dalam kategori Kampung Tradisi, tidak  diiktiraf dalam Rajah 8.15 sebagai kawasan sensitif alam
Sihat dan Persekitaran disebut dalam target/tindakan BM 5.2 dan tidak lagi  sekitar, tetapi tidak ditunjukkan
SV 2.3
Vibran Bandar yang dilindungi oleh visi kawalan pembangunan seragam untuk 
Menarik dan Tanah Rizab Melayu seperti yang dahulunya ada dalam  Aspek ini ada dibincangkan secara ringkas sahaja dalam
Kreatif PSKL2020. Visi ini harus dikekalkan dalam PSKL2040.  BM 5.2 m/s 8.42, namun dari pengalaman lalu didapati
  bahawa piawaian rancangan tempatan dan tahap
Draf PSKL2040 memang ada menyatakan (ruj: Rajah 8.4  kawalan pembangunan di kawasan Tanah Rizab Melayu
dan BM1.1) bahawa Sg Penchala merupakan kawasan di  agak mundur berbanding dengan kawasan “hartanah nilai
mana terdapat banyak tanah lapang yang boleh  tinggi”. Dalam menerima hakikat bahawa kawasan ​Sg 
SV4: Tadbir dibangunkan, dan seharusnya PSKL2040 memberi huraian  Penchala mempunyai banyak tanah lapang yang 
SV 4.3
Urus Hijau lengkap mengenai visi/polisi kawalan pembangunan yang  sebahagiannya harus dibangunkan, adalah amat perlu 
yang Efektif lengkap, berserta dengan ukuran dan kriteria yang harus  untuk mengadakan satu sistem yang merangkumi 
dipatuhi dalam penyediaan pelan tempatan (PBRKL2040)  piawaian/garis panduan/kaedah perancangan yang 
kelak    disesuaikan untuk konteks Tanah Rizab Melayu, yang 
mampu memastikan supaya manfaat sosio-ekonomi 
dalam mambangunkan tanah rizab ini dinikmati oleh 
orang/pihak yang benar-benar layak menikmatinya, baik 
dari segi perundangan ataupun moral
LAMPIRAN:
PROJEK-PROJEK PEMBANGUNAN DI SEKITAR RIZAB MELAYU SUNGAI PENCHALA
LAMPIRAN:
SENARAI PROJEK PEMBANGUNAN YANG DIKETAHUI MELALUI LAMAN e-PBT/OSC DI RIZAB MELAYU PENCHALA
No. Lokasi Jenis Pembangunan Bil. Unit Nama Pemaju Status Catatan
Kediaman

Banglo Premium
8 lot tanah anggaran 25-30 ekar
Villa Berkembar Dalam
1 Jalan Palimbayan 155 Qiana Development kesemuanya. Tetapi kawasan yang
Villa Bandara pembinaan
'digondolkan' lebih kurang 65 ekar
Teres Super Link
Dahulunya Lot PT 24012
Jalan Bukit Lanjan
2 Blok Pangsapuri Dalam https://www.thestar.com.my/news/community/20
2 (Country Heights 700 Mayland Supreme
Perkhidmatan 41-Tingkat pembinaan 14/12/23/up-in-arms-over-project-residents-unha
Damansara)
ppy-with-new-mixed-development-in-their-neigh
bourhood

Dalam pelan tempatan KLCP2020 tanah ini

Dalam masih Kediaman 1, kepadatan 12 OSE.
3 Jalan Bukit Lanjan Pangsapuri 40-Tingkat 408 Golden Armani
pembinaan Tidak ada pertambahan yang diktiraf dalam
Lampiran (kelulusan 2015-2018)
Jalan Penchala 2 Blok Pangsapuri
4 252 GDP X Properties Permohonan
Indah 40/33-Tingkat
Jalan Bukit Lanjan
5 Hospital Pakar 15-Tingkat - Dinamik Serimas Hampir siap KPJ Damansara 2
3
Pembangunan Bercampur
40-Tingkat: Pangsapuri
Jalan Bukit Lanjan Perkhidmatan, Kuarters Penyediaan Pembangunan sampingan kepada KPJ
6 820 Dinamik Serimas
3 Kakitangan Hospital, Fasiliti tapak Damansara 2
Assisted Living dan
Hypermarket/Retail
Pangsapuri Perkhidmatan
Jalan Bukit Lanjan Penyediaan
7 19-Tingkat & ruang 191 Pelaburan Hartanah Bhd
2 tapak
perniagaan
1 Blok Pangsapuri
8 Jalan Seri Penchala 25-Tingkat + 1 Blok Banglo 80 Warisan Pinang Permohonan
Strata 3-Tingkat
 a)7 Blok Pangsapuri 13
hingga 53-Tingkat
(Pembangunan Bercampur) 1354 Kumpulan Mofaz Permohonan

b)Pelbagai pembangunan
9 Jalan Damansara
Komersial yang lain di
sepanjang Zon Perdagangan
Otomotif yang menyusur - (Pelbagai pihak) -
Lebuhraya Damansara
Puchong
Pangsapuri 2 Blok
Jalan Sungai 37/38-Tingkat dan Dato Muhammad Arif b. Haji Penyediaan
10 1075
Penchala RUMAWIP 2 Blok Yusof tapak
22/23-Tingkat
Kepadatan yang dibenarkan 120 OSE
Jalan Seri Penchala Pangsapuri Mampumilik dalam pelan tempatan KLCP2020,
11 185 Kumpulan Mofaz Permohonan
(2941) 28-Tingkat pertambahan (kepada 718 OSE) tidak
diiktiraf dalam Lampiran
Kepadatan yang dibenarkan 120 OSE
Jalan Seri Penchala Pangsapuri Mampumilik dalam pelan tempatan KLCP2020,
12 210 Kumpulan Mofaz Permohonan
(2945) 27-Tingkat pertambahan (kepada 815 OSE) tidak
diiktiraf dalam Lampiran
Jalan Penchala Dato Abul Hasan b. Mohamed Angaran bilangan unit berdasarkan 250
13 Pangsapuri 9-Tingkat 60 Permohonan
Indah Rashid OSE, ~1 ekar (tiada paparan tepat)
Ruang Pameran
14 Jalan Seri Penchala - Hamza Motors Hampir siap
(Showroom) 4-Tingkat
Dalam pelan tempatan KLCP2020 tanah ini
16-Tingkat Galeri/Pejabat masih Kediaman 2, kepadatan 48 OSE.
15 Jalan Penchala Hilir Korporat/Unit 105 Sahlinza bt. Jani Permohonan Tidak ada sebarang pertukaran gunatanah
Pejabat/Kediaman(SOFO) yang diktiraf dalam Lampiran (kelulusan
2015-2018)
Jalan Datuk 2 Blok Pangsapuri
16 44 Seulawah Holdings Permohonan
Sulaiman 11/10-Tingkat
2 Blok 15-Tingkat Unit
Pemasaran di bawah syarikat2 yang
Jalan Datuk Pejabat/Kediaman(SOHO) Dalam
17 622 Nik Hamdan b. Nik Yusoff bernama CK East Development dan Minda
Sulaiman termasuk Garden Suites pembinaan
Muhibah
2-Tingkat di aras bumbung
 Jalan Datuk Ruang Pameran Dalam
18 - Tan Sri Rozali b. Ismail
Sulaiman (Showroom) 4-Tingkat pembinaan
Penyediaan
19 Jalan Cahaya Pangsapuri 13-Tingkat 14 Yayasan Ta'lim
tapak
Dalam
Rumah Sesebuah &
20 Jalan Cahaya 20 Awan Bara Development pembinaan/
Berkembar
tergendala
Rumah Teres Super Link Tanah Bumiraya / Usaha Siap/ belum
21 Jalan Cahaya 16
3-Tingkat+Besmen Rezeki dihuni
2 Blok Pangsapuri PR1MA Kepadatan dinaikkan kepada 732 OSE
40-Tingkat dan 4 unit kedai dalam Lampiran kelulusan 2015-2018
22 Jalan Sg Penchala 1196 T Kiara Green Development Permohonan
(aras 1) bersama Bangunan (asalnya 12 OSE)
PR1MA.com
Jalan Sg Penchala Rumah Berkembar Semangat Raya/ Prasarana Siap/belum
23 16
12 (3-Tingkat) Juara dihuni
Jalan Sg Penchala Rumah Teres/ Rumah
24 28 Green Tree Concept Permohonan
12 Berkembar
Rumah2 Teres 3-Tingkat Lot-lot tanah yang terlibat dalam cadangan
25 Jalan Sg Penchala dan 2 Blok Pangsapuri 238 Prima Ace Permohonan ini mungkin di dua lokasi. Lokasi kedua
25-Tingkat belum dikenalpasti
Tiada Paparan. Bilangan unit
Kepadatan dinaikkan kepada 636 OSE
dianggarkan menurut
26 Jalan Haji Hamzah 1290 (Tiada Paparan) Permohonan dalam Lampiran kelulusan 2015-2018
Kepadatan (OSE) yang
(asalnya 12 OSE)
diberi. Luas ~8 ekar
Rumah Mampu Milik Dalam Diubah daripada gunatanah asal dalam
27 Jalan Haji Hamzah 719 Lembah Suria (UEM Sunrise)
(RUMAWIP) 40-Tingkat pembinaan KLCP2020, iaitu Komersial nisbah plot 6
Lebuhraya Utara Kepadatan dinaikkan kepada 730 OSE
4 Blok Pangsapuri PR1MA
28 Selatan 2588 T Kiara Lestari Development Permohonan dalam Lampiran kelulusan 2015-2018
40-42-Tingkat
(Duta-Sg.Buloh) (asalnya 12 OSE)
Lot2 Banglo manghadap
Tidak
29 Jalan Palimbayan pintu masuk belakang 24 (pemilik tanah individu)
diketahui
Country Heights Damansara

Jumlah besar unit 11056