PROSES PEMBUATAN CETAKAN

HANDLE SEPEDA DAN MOTOR

DISUSUN OLEH :

IQBAL

POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANGAN

2020/ 2021
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pertumbuhan industri di Indonesia mengalami peningkatan yang sangat tinggi di

industri yang bergerak di bidang pengecoran logam dan plastik khususnya dibidang
otomotif, pada saat seperti ini industri pengecoran memegang peranan penting
didalam suatu proses produksi dari berbagai bentuk salah satunya handle motor
Karisma.Handle motor sangatlah penting yang mempunyai fungsi sebagai tuas
penekan rem pada sebuah kendaraan roda dua. Umumnya kita terlalu mengabaikan
perawatan handle serta sering terjadi patah pada handle motor yang kita gunakan.

Oleh sebab itu saya sebagai penulis akan mencoba membuat handle Sepeda dan
Motor serta membandingkan hasil buatan pabrikan dengan buatan produk sendiri
melalui proses cetakan, Silikon, Gipsum, pasir CO2, dan menggunakan bahan
aluminium yang sama. menentukan ukuran handle untuk pembuatan cetakan yang
terbuat dari kayu, potong kayu dan buat persegi sesuai ukuran dan diberi jarak supaya
cetakan bisa terlepas saat proses sudah usai. di bor dan beri baut untuk
pengunci.Tempatkan cetakan yang sudah jadi diatas kaca untuk mengambil kerataan,
tutup celah antara kaca dan cetakan

1.2 Permasalahan.

Untuk mengetahui prinsip pembuatan, sifat dan karakter pada handle motor dan Sepeda,
maka dilakukan studi perbandingan dengan membuat handle dengan paduan alumunium
(ADC12 dan ADC14) menggunakan metode pengecoran cetakan,Gipsyum,silikon, pasir CO 2,
serta melakukan beberapa pengujian :
 Yakni pengujian impact,pengujian rockwell dan analisa struktur mikro
 pada sample hasil pengecoran dan sample original handle Sepeda dan Motor
1.3 Batasan Masalah.

Oleh sebab itu saya sebagai penulis akan mencoba membuat handle Sepeda dan Motor serta
membandingkan hasil buatan pabrikan dengan buatan produk sendiri melalui proses cetakan,
Silikon, Gipsum, pasir CO2, dan menggunakan bahan aluminium yang sama.

Penulisan ini hanya membahas tentang :

 proses pembuatan handle motor karisma
 proses pengujian impact serta perhitungan uji impact
 proses pengujian strukturmicro
 pengujian rocwell
 Tidak membahas tentang perhitungan dimensi bentuk benda coran
 Tidak membahas tentang perhitungan pada sistem saluran tuang (gatting
system).

Sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder
hidrolik, pneumatik, dan silinder pompa.

Tujuan Handle dalam silinder adalah :

 Mengubah volume dari isi silinder, perubahan volume bisa diakibatkan karena piston
mendapat tekanan dari isi silinder atau sebaliknya piston menekan isi silinder. Piston
yang menerima tekanan dari fluida dan akan mengubah tekanan tersebut menjadi gaya
(linear).
 Membuka-tutup jalur aliran.

 Kombinasi dari hal di atas.

Dengan fungsi tersebut, maka piston harus terpasang dengan rapat dalam silinder. Satu atau
beberapa ring (cincin) dipasang pada piston agar sangat rapat dengan silinder. Pada silinder
dengan temperatur kerja menengah ke atas, bahan ring terbuat dari logam, disebut dengan
ring piston (piston ring). Sedangkan pada silinder dengan temperatur kerja rendah, umumnya
bahan ring terbuat dari karet, disebut dengan ring sil (seal ring).
 BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Proses Pembuatan Handle Gipsyum

Menentukan ukuran handle untuk pembuatan cetakan yang terbuat dari kayu, potong kayu
dan buat persegi sesuai ukuran dan diberi jarak supaya cetakan bisa terlepas saat proses sudah
usai. di bor dan beri baut untuk pengunci. Tempatkan cetakan yang sudah jadi diatas kaca
untuk mengambil kerataan, tutup celah antara kaca dan cetakan.

Bahan baku pembuatan :

1. Silikon / Gipsyum

2. Resin

3. Kayu Papan Untuk Cetakan

4. Kaca

5. Pisau

6. Sendok

7. Wadah Kosong

Proses pengecoran meliputi : pembuatan cetakan, persiapan dan peleburan logam,

penuangan logam cair ke dalam cetakan, pembersihan coran dan proses daur ulang pasir
cetakan. Produk pengecoran disebut coran atau benda cor. Berat coran itu sendiri berbeda,
mulai dari beberapa ratus gram sampai beberapa ton dengan komposisi yang berbeda dan
hampir semua logam atau paduan dapat dilebur dan dicor.
 Pengecoran merupakan proses tertua yang dikenal manusia dalam pembuatan benda
logam, bahkan telah ditemukan benda cor yang diduga berasal dari tahun 2000 S.M (Sebelum
Masehi). Proses pengecoran ini adalah proses yang fleksibel dan berkemampuan tinggi
sehingga merupakan proses dasar yang penting dalam pengembangan industri logam dan
mesin Indonesia yang mulai digalakkan memasuki Pelita IV dan seterusnya.

Penelitian di bidang pengecoran menghasilkan teknik pengecoran baru atau adaptasi

teknik pengecoran yang telah ada, sehingga industri pengecoran masih mampu bertahan. Laju
produksi yang meningkat, penyelesaian permukaan yang lebih baik, toleransi dimensi yang
ketat dan sifat mekanik yang lebih baik, menyebabkan orang langsung memikirkan proses
pengecoran untuk membuat sesuatu benda seperti pada gambar berikut :

Proses pengecoran secara garis besar dapat dibedakan dalam proses pengecoran dan
proses pencetakan. Pada proses pengecoran tidak digunakan tekanan sewaktu mengisi rongga
cetakan, sedang pada proses pencetakan logam cair ditekan agar mengisi rongga cetakan.
Karena pengisian logam berbeda, cetakan pun berbeda, sehingga pada proses pencetakan
cetakan umumnya dibuat dari logam. Pada proses pengecoran cetakan biasanya dibuat dari
Gambar.1
pasir meskipun ada kalanya Handlepula
digunakan Hasil Cetakan
plaster, Gipsyum
lempung, keramik atau bahan tahan api
lainnya.
 Menentukan ukuran handle untuk pembuatan cetakan yang terbuat dari kayu, potong kayu
dan buat persegi sesuai ukuran dan diberi jarak supaya cetakan bisa terlepas saat proses sudah
usai. di bor dan beri baut untuk pengunci. Tempatkan cetakan yang sudah jadi diatas kaca
untuk mengambil kerataan, tutup celah antara kaca dan cetakan.

Cara membuat cetakan :

i. Menyiapkan wadah kosong

ii. campur karet silicon dengan katalis

iii. Mengaduk kedua campuran tadi hingga merata

iv. Tuang kedua campuran yang suda rata ke cetakan yang sudah disiapkan

v. Kemudian menutup dan mengunci cetakan

vi. Di jemur dan menunggu sampai cetakan kering

vii. Setelah cetakan kering, kemudian master cetakan dilepas.

Maka yang dijadikan dasar perhitungan untuk nilai kekersan Rockwell bukanlah hasil
pengukuran diameter ataupun diagonal bekas lekukan tetapi justru dalamnya bekas lekukan
yang terjadi itu. Inilah kelainan cara Rockwell dibandingkan dengan cara pengujian
kekersaan lainya perhatikan gambar berikut :

Gambar.2.Berbagai Varians Handle dari Gipsyum

Pemilihan preventive maintenance yang effective dan applicable. Dikatakan applicable bila
tugas dapat dijalankan, maka akan melakukan satu dari tiga alasan untuk melakukan
preventive maintenance yaitu mencegah kegagalan, mendeteksi kegagalan dan menemukan
kegagalan tersembunyi.

BAB III
METODOLOGI UJI KEKERASAN
HASIL CETAKAN HANDLE

2.12.1 Pengujian Rockwell Untuk Cetakan

Dalam pengujian kekerasan (hardness test) yang akan dilakukan adalah pengujian
kekerasan dengan cara mekanis statis (bukan mekanis dinamis) dari itu meliputi cara-cara
Rockwell, Brinelldan Vickers. Ketiga cara tersebut diatas didasarkan pada cara penekanannya
(Indentation) suatu benda yang tidak terdeformasi kedalam permukaan logam yang diuji
(spicemen) kekerasan, sehingga akan terjadi suatu bekas penekanan (lekukan) yang kemudian
dijadikan dasar untuk penilaian kekerasannya, penekanan dilakukan sampai lekukan yang
bersifat tetap. Logam yang akan diuji akan lebih keras bila bekas yang terjadi lebih kecil.
Cara Rockwell ini juga didasarkan kepada penekanan sebuah indentor dengan suatu gaya
tekan tertentu kepermukaan yang rata dan bersih dari suatu logam yang diuji kekerasannya.
Setelah gaya tekan dikembalikan ke gaya minor 45,Pada gambar berikut ini :

Gambar.3.Hasil Akhir Produk Gipsyum

Maka yang dijadikan dasar perhitungan untuk nilai kekersan Rockwell bukanlah hasil
pengukuran diameter ataupun diagonal bekas lekukan tetapi justru dalamnya bekas lekukan
yang terjadi itu. Inilah kelainan cara Rockwell dibandingkan dengan cara pengujian
kekersaan lainya. Pengujian Rockwell yang umumnya biasa dipakai ada tiga jenis yaitu HRa,
HRb, dan HRc. HR itu sendiri merupakan suatu singkatan dari kekerasan Rockwell atau
Rockwell Harness Number dan kadang-kadang disingkat dengan huruf R saja.

Untuk mendapatkan nilai HRb harus mengunakan sebuah indentor berupa bola baja yang
disepuh dengan ukuran Ø 1/16 dan ini digunakan untuk jenis logam yang tidak mendapatkan
perlakuan pengerasan sebelumnya (sepuh) dan untuk semua jenis nonferrous dalam kondisi
padat. Sedangkan untuk mendapatkan nilai Hrc digunakan sebuah indentor berupa kerucut
diamondyang dimiliki sudut puncak 120º yang dijungnya dibyndarkan dengan jari-jari 0,2
mm dan dipakai untuk menetukan kekerasan serta jenis-jenis logam lainya yang keras.
Kerucut diamond biasanya disebut juga “brale”.

Gambar.4.Pemamfaatan Handle Pada Sepeda

Bahan-bahan atau perlengkanpan yang dipakai untuk pengujian kekerasan Rockwell adalah
sebagai berikut :

1. Mesin pengujian kekerasan Rockwell.

2. Indentor (penetrator) berupa bola baja berukuran Ø 1/16 dan kerucut diamond 120º.
3. Mesin gerinda .

Ampelas kasar dan halus, pada handle gipsyum Prioritas kebutuhan fungsi. Usaha untuk
dapat menentukan keputusan secar sistemik berdasar alokasi budget dan resources. Dengan
kata lain semua fungsi tidak diciptakan sama sehingga semua kegagalan fungsi dan
komponen yangberhubungan dan bentuk kegagalan tidaklah sama. Sehingga kita ingin untuk
memprioritaskan bentuk kegagalan yang penting.

BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN

Faktor lain yang berpengaruh dari lingkungan. (Corder: 1992) RCM (Reliability Centered
maintanance) merupakan suatu teknik yang dipakai untuk mengembangkan preventive
maintenance yang terjadwal. Hal ini didasarkan pada prinsip bahwa keandalan dari peralatan
dan struktur dari kinerja yang akan dicapai adalah fungsi dari perancangan (design) dan
kualitas pembentukan preventive maintenance yang efektif akan menjamin terlaksananya
desain keandalan dari peralatan. RCM memerlukan langkah-langkah sebagai berikut:

1. Prioritas kebutuhan fungsi. Usaha untuk dapat menentukan keputusan secar sistemik
berdasar alokasi budget dan resources. Dengan kata lain semua fungsi tidak
diciptakan sama sehingga semua kegagalan fungsi dan komponen yangberhubungan
dan bentuk kegagalan tidaklah sama. Sehingga kita ingin untuk memprioritaskan
bentuk kegagalan yang penting.

2. Pemilihan preventive maintenance yang effective dan applicable. Dikatakan

applicable bila tugas dapat dijalankan, maka akan melakukan satu dari tiga alasan
untuk melakukan preventive maintenance yaitu mencegah kegagalan, mendeteksi
kegagalan dan menemukan kegagalan tersembunyi.

 Proses analisa sistem dengan menggunakan metode RCM

Pada proses ini terdapat beberapa langkah, yaitu:

1. Pemilihan sistem dan pengumpulan informasi.
2. Pendefinisian batasan sistem
3. Deskripsi sistem dan diagaram blok fungsi.
 4. Fungsi sistem dan kegagalan fungsi.
5. Failure mode and effect analysis (FMEA)
6. Logic tree Analysis (LTA).
7. Sanity check.

 SARAN

Selain kesimpulan tadi, kami juga memiliki beberapa saran yang akan disampaikan.
Adapun saran-saran yang akan di sampaikan adalah sebagai berikut :

 Masyarakat harus mengambil peran dalam mengatasi masalah abrasi dan pencemaran pantai,
karena usaha dari pemerintah saja tidak cukup berarti tanpa bantuan dari masyarakat

 Pemerintah harus memberikan hukuman yang tagas bagi setiap orang yang merusak lingkungan

 Bagi para pemilik pabrik maupun usaha apapun yang ada di sekitar pantai agartidak
membuang limbah atau sampah ke laut. Demikianlah saran-saran yang dapat
disampaikan, semoga apa yang telah disampaikan dapat menambah pengetahuan bagi
masyarakat agar mau menjaga keasrian dan kebersiha lingkungan.