Anda di halaman 1dari 7

SMK NEGERI

JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL


Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

I. Kompetensi
Memperbaiki Komponen Injeksi Bahan Bakar Diesel
II. Sub Kompetensi
Setelah mengikuti praktik, diharapkan siswa dapat:
1. Memeriksa sistem pemanas mula
2. Mengidentifikasi komponen dan rangkaian sistem pemanas mula
3. Memeriksa busi pijar (glow plug)
III. Tujuan
1. Melakukan macam-macam cara pemeriksaan sistem pemanas mula
a. Di dalam kendaraan
b. Di ruang mesin
 Dengan lampu kontrol
 Dengan ampermeter
 Dengan melihat pada lubang injektor
c. Tes busi pijar yang terlepas
IV. Alat dan Bahan
A. Alat
1. Kunci pas ring
2. Obeng + / -
3. Kabel
4. Voltmeter
5. Ampereter
6. Kotak alat
7. Lampu kerja
8. Kabel-kabel
B. Bahan
1. Engine Stand Diesel
2. Solar
3. Baterai
Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen
SMK NEGERI
JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

Cat: Baterai kendaraan yang akan diperiksa harus dalam keadaan kondisi
baik. Jika baterai kosong /lemah /sambungan kabelnya jelek, terjadi hasil
pemeriksaan yang salah.
V. Keselamatan Kerja
1. Memasang terminal (+) pada baterai terlebih dahulu
2. Jangan menghubungkan langsung kabel dari terminal positif (+) dengan kabel
dari terminal (-)
VI. Langkah Kerja
A. Pemeriksaan di dalam kendaraan
1. Putar kunci kontak pada posisi “GLOW”. Bila tidak ada, hidupkan sistem
pemanas dengan sakelarnya yang tersendiri. Kalau lampu kontrol mulai
menyala sesudah 6-15 detik (lihat spesifikasi !) berarti pemanas mula
bekerja dengan baik.

2. Bila lampu kontrol mulai menyala lebih lambat dari waktu spesifikasi, maka
kemungkinan salah satu atau lebih busi pijar tidak berfungsi

Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen
SMK NEGERI
JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

3. Lampu menyala lebih cepat dari waktu yang ditentukan menunjukkan


hubungan singkat ke massa setelah lampu kontrol

B. Pemeriksaan di ruang mesin


1. Dengan lampu kontrol
 Putar kunci kontak pada posisi “GLOW” dan kontrol apakah setiap
terminal busi pijar menerima tegangan listrik
2. Dengan ampermeter
 Pertama-tama, ukurlah arus total yang mengalir (Atot) dan bandingkan
dengan spesifikasi.
 Jika tidak sesuai, periksa besar arus pada setiap busi pijar satu per satu.
Busi pijar dengan besar arus yang tidak sesuai harus diganti. Besar arus
harus 5-10 A pada setiap busi.

Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen
SMK NEGERI
JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

3. Pemeriksaan visual melalui lubang injektor


 Hidupkan sistem pemanas dan lihat pada lubang injektor apakah
kesemua busi pijar mulai menyala sama cepat
 Lakukan tes ini setiap kali injektor dilepas, misal, pada pengetesan
tekanan kompresi.

Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen
SMK NEGERI
JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

4. Pemeriksaan busi pijar pada saat terlepas


 periksa apakah ujung batang pemanas terbakar

 Hubungkan busi pijar pada baterai 12v. Busi harus menyala merah
setelah 6 - 15 detik (Lihat spesifikasi)

Petunjuk
 Sistem pemanas mula perlu diperiksa setiap 40’000 km, atau pada waktu
motor agak sulit dihidupkan berhubungan dengan asap hitam dan
putaran tersendat-sendat waktu pertama setelah motor hidup.
 Bentuk penyemprotan nosel yang tidak baik akan merusakkan busi pijar
dengan cepat. Oleh karena itu: Kalau busi pijar rusak selalu periksa
bentuk penyemprotan nosel.

Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen
SMK NEGERI
JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

 Busi pijar model batang biasanya dirangkai pararel. Ada dua macam :
1. Biasa ( waktu sampai nyala 15s )
2. Cepat ( waktu sampai nyala 6s )
 Busi pijar tipe filamen (kawat) biasanya dalam rangkaian seri dan dipakai
pada motor yang agak lama.

Rangkaian seri
Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen
SMK NEGERI
JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL
Pemeriksaan Pemanas Mula
Semester : IV Waktu : 270 menit
(glow Plug)
No: JST/OTO/EGN/DSL/001 Review : 00 Tgl : .../.../.../ 7 Hal

Rangkaian seri digunakan pada kendaraan yang lama. Perhatikan: Jika


rangkaian terputus pada salah satu tempat, keseluruhan sistem pemanas
tidak bekerja.
Cara mengontrol :
 Hidupkan sistem dan ukurlah besar tegangan yang mengalir. Bila
tidak sesuai dengan spesifikasi, periksa rugi tegangan pada tiap
komponen sistem.

 Rangkaian pemanas akan terputus jika salah satu busi pijar terbakar

Perhatikan: Busi pijar untuk rangkaian seri tidak boleh dites dengan cara
menghubungkan ke baterai 12 V

Dibuat Oleh : Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen Diperiksa oleh :
tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen

Anda mungkin juga menyukai