MAKALAH TRANSMISI DAYA LISTRIK

( FAKTOR PEMBATAS UNTUK TRANSMISI DAYA AC EHV (EXTRA

HIGH VOLTAGE) DAN UHV (UTRA HIGH VOLTAGE)

Oleh :
Resky Dahlan
NIM : 1824040013

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR
2021
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT karena dengan rahmat,
karunia, serta taufik dan hidayah-Nyalah penyusun dapat menyelesaikan makalah ini
dengan baik meskipun banyak kekurangan didalamnya. Dan juga penyusun berterima
kasih kepada Bapak Dosen selaku Dosen mata kuliah Transmisi Daya Listrik yang
telah memberikan tugas ini kepada penyusun.
Penyusun sangat berharap makalah ini dapat berguna dalam rangka sebagai
pedoman agar kedepannya kita dapat menyetahui lebih banyak lagi tentang Transmis i
Daya Listrik. Penyusun juga menyadari sepenuhnya bahwa di dalam makalah ini
terdapat kekurangan dan jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu penyusun berhadap
adanya kritik, saran dan usulan yang membangun demi perbaikan makalah yang telah
penyusun buat di masa yang akan datang, mengingat tidak ada sesuatu yang sempurna
tanpa saran yang membangun.
Semoga makalah ini dapat dipahami bagi siapapun pembacanya. Sekiranya
makalah yang telah disusun ini dapat bermanfaat bagi penyusun itu sendiri maupun
orang yang membacanya.

Makassar, 27 April 2021

Penyusun
 BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang

Kebutuhan/permintaan energi listrik di Indonesia dari tahun ke tahun semakin

bertambah sehingga kuantitas penyediaan atau suplai energi listrik wajib ditingkatka n
oleh karena itu perlu dilakukan pembangunan dan penambahan pusat-pusat
pembangkit, yang saat ini tengah dicanangkan oleh pemerintah adalah program
pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan termasuk didalamnya pembanguna n
pembangkit 35.000 MW dalam rangka mendukung kelancaran program tersebut
pemerintah telah mengeluarkan Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 4
Tahun 2016 tentang Percepatan Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan. Dengan
munculnya pusat – pusat pembangkit tentu diperlukan juga infrastuktur atau sarana
pendukung yaitu jaringan transmisi, gardu induk dan jaringan distribusi sebagai
penyalur/distribusi energi listrik sehingga dapat meningkatkan kontinuitas dan
keandalan pelayanan energi listrik kepada konsumen.
Salah satu sarana pendukung dari pembangunan tersebut yaitu jaringan transmis i.
Jaringan transmisi merupakan proses penyaluran/distribusi energy listrik dari satu
daerah ke daerah lainnya, yang besar tegangannya dapat dibagi menjadi beberapa kelas,
yaitu: Tegangan Ultra Tinggi (Ultra High Voltage, UHV), Tegangan Ekstra Tinggi
(Extra High Voltage, EHV), Tegangan Tinggi (High Voltage, HV), Tegangan
Menengah (Medium High Voltage, MHV), dan Tegangan Rendah (Low Voltage, LV).
Sedangkan transmisi tegangan tinggi merupakan sebuah proses penyaluran/distrib us i
energi listrik dari gardu induk satu ke gardu induk berikutnya. Dimana dalam proses
penyaluran/distrubusi energi listrik tersebut terdiri dari beberapa konduktor yang
direntangkan antara tiang-tiang (tower) pada isolator-isolator, dengan sistem tegangan
tinggi.
Pembangunan jaringan transmisi diperlukan kematangan perencanaan agar
penyaluran energi listrik dapat berjalan optimal dan handal. Perencanaan dalam
pembangunan jaringan transmisi daya listrik. Hal – hal yang harus dipertimbangka n
meliputi perencanaan elektris, mekanis dan ekonomis. Dengan dilakukan perencanaan
jaringan transmisi daya listrik yang matang diharapkan agar pelaksanaan pembanguna n
jaringan transmisi didapati hasil yang lebih optimal sehingga saat jaringan transmis i
dioperasikan untuk menyalurkan energy listrik akan menjadi jaringan transmisi yang
efektif, andal, efisien, dan aman bagi lingkungan di sekitarnya.
Dalam rangka mewujudkan perencanaan yang efektif, andal, efisien, dan aman
bagi lingkungan di sekitarnya tersebut perlu dilakuakan perhitungan terkait ruang
bebas dan jarak bebas sesuai dengan dengan mengacu pada Peraturan Menteri Energi
dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Republik Indonesia Nomor : 18 Tahun 2015
Tentang Ruang Bebas dan Jarak Bebas Minimum pada Saluran Udara Tegangan
TInggi.
Penelitian ini membahas tentang perhitungan pembangunan infrastruk tur
jaringan transmisi menggunakan Saluran Udara Tengangan Ekstra Tinggi (SUTET)
pada tengangan 500 kV Ungaran – Tanjung Jati. Saluran Udara Tegangan Ekstra
Tinggi (SUTET) merupakan saluran tenaga listrik yang menggunakan kawat telanjang
(konduktor) di udara bertegangan nominal di atas 230 kV atau mempunyai tegangan
tertinggi untuk perlengkapan di atas 245 kV.

B. Rumusan Masalah

Apa faktor pembatas untuk transmisi daya AC EHV (Extra High Voltage) dan
UHV (Utra High Voltage)

C. Tujuan
Untuk mengetahui faktpr-faktor pembatas untuk transmisi daya AC EHV (Extra
High Voltage) dan UHV (Utra High Voltage)
 BAB II
PEMBAHASAN

Ada batasan tertentu dalam transmisi daya oleh sistem AC EHV. Batasan dan
aspek desain dibahas di bawah ini:
1. Pertimbangan Stabilitas:
Daya yang ditransfer dinyatakan sebagai:
- Jika hambatan dan kebocoran shunt dari salura transmisi diabaikan. Untuk
tegangan terminal yang sama (yaitu V S = V R = V)
- Transfer daya maksimum pada kondisi tunak terjadi secara teoritis untuk δ
= 90 ° tetapi dalam praktik aktual δ dijaga dalam batas 20 ° hingga 30 ° pada
beban penuh. Mengambil X = 0,3475 Ω / km dan δ = 30 °,
Dengan demikian kita melihat bahwa panjang teoritis saluran transmisi dalam
km yang dapat dioperasikan pada beban alaminya dan sudut beban 30 ° tanpa
kehilangan stabilitas hanya 1,43 kali impedansi lonjakan (yang keluar menjadi sekitar
500 km). Oleh karena itu, jarak transmisi dalam sistem ac EHV dibatasi. Batasan ini
diatasi dengan penggunaan peralatan khusus seperti kapasitor seri atau reaktor shunt.

2. Daya Dukung Saat Ini:

Pemuatan konduktor saluran udara tidak tergantung pada pertimbangan termal.
Namun, untuk saluran transmisi overhead yang beroperasi pada tegangan hingga 220
kV, ukuran konduktor ditentukan berdasarkan daya dukung arus kontinu dan jangka
pendeknya (yaitu, berdasarkan pertimbangan termal).
Dalam kasus kabel bawah tanah, bagaimanapun, batas arus termal dan arus
pengisian sangat penting dan itulah sebabnya kabel bawah tanah tidak pernah
dioperasikan melebihi beban alaminya. Juga biaya kabel sangat tinggi dibandingka n
dengan saluran udara; oleh karena itu penggunaan kabel bawah tanah dibatasi pada
sistem tegangan tinggi.
 3. Efek Ferranti:
Kita tahu bahwa dengan beban kapasitif pada saluran tegangan ujung penerima
lebih tinggi daripada tegangan ujung pengirim. Kenaikan ini berkisar 1,5 persen untuk
160 km, 13 persen untuk 500 km dan 100 persen untuk 960 km. Juga ada kenaikan
tegangan ujung pengiriman setiap kali beban pada generator dilepaskan secara tiba-
tiba. Perawatan juga harus diambil dari aspek-aspek ini dalam kasus sistem transmis i
ac. Kenaikan tegangan, karena efek Ferranti, dikontrol dengan menggunakan reaktor
shunt di ujung beban.

4. Beban Impedansi Surge:

Pembebanan impedansi lonjakan (SIL) dari saluran transmisi didefinisika n
sebagai beban pada ujung penerima yang ekivalen dengan √L / C. Beban impedans i
lonjakan untuk saluran transmisi diberikan sebagai V 2 / Z 0 watt per fase. SIL disebut
juga dengan beban alam. Ketika saluran membawa beban alami, tegangan di sepanjang
saluran adalah sama. Namun, dalam praktiknya, saluran tidak selalu beroperasi pada
beban alaminya. Dalam kasus seperti itu akan ada penurunan tegangan di sepanjang
saluran untuk beban induktif dan kenaikan tegangan untuk beban kapasitif. Meskipun
penurunan / kenaikan tegangan reaktif dan beban alami tidak memaksakan batasan apa
pun pada jarak di mana daya dapat ditransmisikan, tetapi tetapkan tegangan yang dapat
digunakan untuk transmisi daya dalam jumlah tertentu. Nilai tipikal impedans i
lonjakan dan beban alami untuk saluran transmisi overhead diberikan di bawah ini
dalam bentuk tabel:

5. Getaran dan Osilasi Mekanis:

Dengan peningkatan jumlah sub-konduktor dalam jalur transmisi konduktor yang
dibundel, mungkin ada efek yang cukup besar pada getaran konduktor. Oleh karena
itu, desain mekanis sistem (dimensi menara, jarak fasa, jarak sub-konduktor,
ketinggian konduktor, dll.) Memerlukan modifikasi untuk mengatasi masalah getaran
konduktor. Modifikasi ini mempengaruhi desain kelistrikan seperti gradien tegangan.
Masalah lain termasuk getaran Aeolian dan derap lari. Masalah derap lari dapat,
bagaimanapun, dikendalikan dengan menerapkan bobot pada lokasi yang berbeda dari
rentang garis.
6. Aspek Lingkungan dan Biologis:
Efek biologis dari medan listrik jalur EHV dan gardu induk EHV telah dipelajar i
secara ekstensif selama tahun 1970-an. Medan elektrostatis dan elektromagnetik yang
dihasilkan oleh saluran transmisi EHV / UHV menyebabkan arus dan tegangan pada
hewan, burung, dan manusia. Garis EHV / UHV dirancang sedemikian rupa sehingga
gradien medan elektrostatis maksimum tidak melebihi 9 kV / m pada bentang tengah
di bawah garis dekat permukaan tanah. Telah ditemukan bahwa medan magnet
frekuensi sangat rendah bahkan dengan intensitas yang lemah dapat mempengar uhi
proses seluler tertentu. Densitas arus induksi di bawah 10 mA / m 2 tidak memiliki efek
biologis yang signifikan. Arus 10-100 mA / m 2 menyebabkan efek biologis kecil.
Kepadatan arus melebihi 100 mA / m 2 menyebabkan bahaya kesehatan.
Jarak aman jalur ke tanah 20 m pada bentang tengah direkomendasikan untuk
jalur 400 kV dan 24 m untuk jalur 1.100 kV. Ini memungkinkan pergerakan kendaraan
dengan aman.
7. Suara Terdengar:

Saluran dan gardu transmisi EHV juga menghasilkan suara bising. Sumber
pembangkitan kebisingan adalah korona, dengung transformator, sistem pendingin,
dan alat bantu mekanis dan listrik.
Suara bising (AN) yang dihasilkan oleh saluran transmisi adalah fungsi dari berikut ini:
a. Gradien tegangan pada permukaan konduktor.

b. Jumlah sub-konduktor dalam satu bundel.

c. Diameter konduktor.

d. Kondisi atmosfer.

e. Jarak lateral antara garis dan titik pengukuran kebisingan.

Kebisingan yang terdengar disebabkan oleh getaran yang dihasilkan di udara karena
perubahan tekanan udara.
Di bawah 500 kV, tingkat kebisingan yang dapat didengar (AN) tidak melebihi
kebisingan yang diizinkan tetapi saluran 500 kV ke atas harus dirancang untuk tingkat
kebisingan yang dapat didengar yang memuaskan.
Lebar right-of-way untuk jalur koridor mengacu pada keputusan tentang AN. Geometri
garis didasarkan pada 50 dB di tepi ROW.
8. Gangguan Radio dan Gangguan Televisi:
Pengoperasian saluran dan gardu transmisi EHV dapat menyebabkan ganggua n
radio. Karena kebisingan radio dikaitkan dengan korona, itu terutama tergantung pada
gradient potensial pada konduktor. Hal ini juga dipengaruhi oleh faktor-faktor yang
mempengaruhi korona, seperti kepadatan udara, kelembaban, kontaminan angin,
ketidaksempurnaan dan curah hujan. Derau radio dalam cuaca buruk sekitar 10-25 dB
lebih tinggi daripada derau radio selama cuaca cerah. Penyebab lain gangguan radio
adalah pelepasan sebagian pada isolator dan percikan api melintasi celah.
Kebisingan akibat korona di saluran EHV tidak menyebabkan masalah serius bagi
penerima radio atau penerima TV termodulasi frekuensi (FM). Namun, penerimaan TV
di sekitar saluran UHV dapat terpengaruh terutama selama cuaca buruk. Ganggua n
radio dan gangguan televisi disebabkan oleh gelombang elektromagnetik dalam
rentang frekuensi dari frekuensi cor yang luas. Gangguan radio: 0,5-1,6 MHz,
Gangguan televisi: 54-216 MHz
Saluran ini dirancang sedemikian rupa sehingga kebisingan radio dalam lebar
koridor saluran harus di bawah batas yang diizinkan; katakanlah 40 dB pada 1 MHz.
Interferensi radio adalah faktor yang lebih penting dalam desain jalur dan dalam
menentukan jalan yang benar. Gangguan radio dapat dihilangkan dan / atau
diminimalkan dengan desain konduktor saluran dan perangkat keras yang sesuai.
Dengan menggunakan konduktor yang dibundel, tegangan tegangan permukaan,
korona dan gangguan radio dapat dikurangi.
 9. Izin Rute:
Jalur transmisi EHV / UHV umumnya dibangun di atas medan yang berbeda
termasuk hutan lebat, daerah perbukitan dan lahan pertanian, dan pembukaan ROW
minimum sangat penting. Umumnya tinggi pohon tidak lebih dari 10 m. Hanya pohon
kering yang perlu dibersihkan dari BARIS jalur transmisi karena pohon hidup
ditemukan tertanam dengan baik melalui getahnya, kehilangan daya yang kecil dan
kemungkinan terbakar yang kecil. Ditemukan juga bahwa pembakaran pohon kering
dapat terjadi jika terjadi tegangan induksi melebihi 100 kV dan potensi 100 kV dapat
terjadi dalam radius 6 m dari jalur 765 kV. Jadi jarak minimum 6 m dari konduktor
saluran 765 kV sangat penting.
10. Bahan Konduktor:
Konduktor ACSR digunakan secara universal untuk saluran transmisi overhead.
Data yang diperlukan tentang konduktor bundel ACSR yang digunakan untuk saluran
transmisi ac diberikan di bawah ini dalam bentuk tabel:
11. Rentang, Jumlah Sirkuit, Konfigurasi Konduktor:
Untuk saluran tegangan tinggi nilai ekonomis span adalah 200-300 m, sedangkan
untuk saluran 400 kV adalah 350-400 m.
Jika dua garis tiga fase berada pada menara yang sama dan identik dalam konstruksi
dan secara elektrik paralel maka mereka memiliki reaktansi X yang sama. Reaktansi
induktif dari rangkaian ekivalen tunggal menjadi X / 2 dan karenanya kemampua n
transfer daya menjadi dua kali lipat. Garis sirkuit ganda umum digunakan. Mereka
memiliki keuntungan tambahan bahwa kontinuitas pasokan dipertahankan di satu jalur,
meskipun dengan kemampuan yang berkurang, sementara jalur lainnya tidak berfungs i
untuk pemeliharaan atau perbaikan.
Setiap sirkuit dari jalur sirkuit ganda biasanya dirancang untuk 75% dari kapasitas
jalur. Di India, baik jalur sirkuit tunggal dan ganda ada di kelas tegangan tinggi dan
tegangan ekstra tinggi (66, 132, 220 dan 400 kV). Jumlah sirkuit ditentukan dari SIL.
Konfigurasi vertikal telah dianggap paling ekonomis untuk jalur sirkuit ganda. Untuk
jalur sirkuit tunggal, konfigurasi tipe horizontal atau L paling cocok.
 12. Koordinasi Isolasi:
Saluran transmisi dan gardu induk mengalami tegangan lebih karena sakelar, petir,
gangguan, resonansi, dan penyebab lainnya. Arester surja disediakan di lokasi strategis
untuk melindungi isolasi saluran dan peralatan gardu dari tegangan lebih transien dan
sementara.
Secara umum ada tiga jenis tegangan lebih yaitu. mengalihkan tegangan lebih,
tegangan lebih sementara dan tegangan lebih karena petir. Pengalihan tegangan
berlebih disebabkan karena pemberian energi pada saluran, penutupan kembali,
gangguan gangguan, pelemparan beban, pengalihan fase keluar, dan pemutusan saluran
secara tiba-tiba. Tegangan lebih sementara pada frekuensi daya disebabkan oleh
hilangnya beban secara tiba-tiba, pemutusan beban induktif, koneksi beban kapasitif,
dll.
Untuk jalur transmisi EHV dan UHV, tegangan lebih switching menjadi faktor
pembatas dalam desain level insulasi dan karakteristik arester. Setelah saluran
dirancang secara memadai untuk melawan tegangan lebih, ia mampu menghadap i
tegangan lebih sementara. Juga ditemukan bahwa tegangan lebih akibat petir tidak
terlalu penting untuk jalur transmisi EHV / UHV.
Bentuk gelombang gelombang switching praktis tidak terbatas. Karena bentuk
gelombang memiliki pengaruh yang pasti pada kekuatan flash-over, bentuk gelombang
standar telah dipilih untuk menganalisis kinerja garis. Lonjakan perpindahan standar
ini memiliki waktu puncak (yaitu waktu untuk mencapai nilai puncak) 175 μs, dan
waktu ekor (yaitu waktu untuk mencapai setengah nilai puncak pada ekor) sebesar
3.200 μs. Telah ditemukan keinginan dan kemungkinan untuk mengurangi lonjakan
switching untuk sistem EHV menjadi sekitar 2.5 pu dan isolasi sistem EHV biasanya
dirancang untuk kekuatan ini. Tegangan lebih sementara dapat dibatasi hingga 1,5 pu
jika reaktor shunt digunakan.
Karakteristik insulasi dari berbagai perlengkapan ditentukan dalam hal tegangan
pengenal, impuls switsing standar, impuls petir standar, tegangan tahan frekuensi daya,
dll. Ini berhubungan bersama dengan karakteristik arester surja.
Tingkat insulasi dari berbagai peralatan gardu induk dan saluran transmisi harus
dikoordinasikan dengan berbagai arester surja sedemikian rupa sehingga tegangan
berlebih dibuang ke bumi tanpa menyebabkan kerusakan pada insulasi peralatan.
13. Kompensasi Seri:
Kompensasi seri merupakan metode penting untuk meningkatkan kinerja saluran
transmisi EHV. Ini terdiri dari kapasitor yang dihubungkan secara seri dengan garis di
lokasi yang sesuai dan dengan demikian menentang secara langsung efek reaktansi
induktif seri garis. Ini meningkatkan kapasitas penanganan daya dan mengura ngi
pengaturan tegangan seperti yang dijelaskan di bawah ini:
Kemampuan transfer daya dari saluran transmisi diberikan sebagai:
Dengan penyisipan kapasitor yang memiliki reaktansi kapasitif X C di saluran,
reaktansi bersih saluran menjadi (X L - X C ) dan kemampuan transfer daya saluran
diberikan sebagai:
Dari Persamaan di atas. (13.1) dan (13.2) jelas bahwa untuk besaran yang sama
dari V S , V R dan δ, P 'jauh lebih tinggi dari P dan peningkatan kemampuan transfer
daya diberikan sebagai: di mana K adalah = tingkat kompensasi dan sama X C / X L .
Misalnya jika saluran dikompensasikan sampai tingkat 50% yaitu K = 0,5, kemampua n
transfer daya saluran menjadi 1 / (1 - 0,5) yaitu dua kali lipat dari itu tanpa kompensasi
seri.
- Pertimbangan Ekonomi:
Meningkatnya biaya ROW, pertimbangan estetika yang memanggil lebih sedikit
saluran transmisi, peningkatan panjang saluran transmisi dan tegangan transmis i,
penurunan biaya kapasitor seri, semuanya telah berkontribusi pada peningkatan laju
penggunaan kapasitor seri di India dan negara lain.
Mengingat biaya jalur, pengaruh jalur yang beroperasi secara paralel dan masalah
perlindungan sistem, tingkat ekonomis kompensasi ditemukan dalam kisaran 0,4
hingga 0,7.
- Peningkatan Stabilitas Sistem:
Dari persamaan aliran daya terbukti bahwa untuk transfer jumlah daya yang sama
dan nilai tegangan ujung pengirim dan penerima yang sama V S dan V R , sudut daya
δ lebih rendah untuk saluran kompensasi dibandingkan dengan yang di kasus garis
tanpa kompensasi. Nilai sudut daya yang lebih rendah berarti stabilitas sistem yang
lebih baik.
Berbagai upaya telah dilakukan untuk meningkatkan stabilitas sistem tenaga listr ik.
Ini termasuk mengurangi reaktansi generator dan transformator sinkron, meningkatka n
jumlah garis paralel, penggunaan konduktor yang dibundel dan kompensasi seri.
Kapasitor seri biasanya menawarkan solusi paling ekonomis sehubungan dengan
kondisi mapan dan stabilitas transien.
- Lokasi Kapasitor Seri:
Kapasitor seri dapat ditempatkan di sepanjang jalur, di gardu induk perantara atau
stasiun switching. Lokasi saluran memiliki banyak keuntungan seperti profil tegangan
yang lebih baik di sepanjang saluran, mengurangi arus hubung singkat melalui
kapasitor selama gangguan. Arus hubung singkat yang kecil berkontribusi pada
perlindungan kapasitor yang jauh lebih sederhana. Stasiun kapasitor umumnya tipe
tanpa pengawasan. Pemasangan kapasitor seri di gardu induk atau stasiun switching
yang dihadiri perantara mungkin tampak menguntungkan, karena staf untuk
pemeliharaan dan servis, daya tambahan, dll. Tersedia. Namun, keunggulan ini harus
dipertimbangkan terhadap biaya yang lebih tinggi untuk perlindungan dan
pengendalian dan terkadang juga untuk ruang yang dibutuhkan serta peningka ta n
kerugian transmisi.
- Bank kapasitor:
Sebuah bank kapasitor dibangun dari sejumlah unit kapasitor yang dihubungka n
secara seri dan paralel. Unit untuk kapasitor seri dirancang, diproduksi dan diuji dengan
memperhatikan kondisi layanan tertentu, seperti tegangan lebih tinggi dan arus
pelepasan kapasitor.
Unit kapasitor terdiri dari sejumlah elemen kapasitor dalam wadah yang sama. Unit
dilengkapi dengan sekring, yang dapat berupa sekring eksternal untuk setiap unit atau
sekering elemen individu internal. Unit kapasitor dipasang dalam bingkai sederhana,
yang disebut rak, ditempatkan di atas isolator pendukung dan ditumpuk di atas satu
sama lain.
 - Masalah Terkait dengan Kompensasi Seri:
Ketika trafo yang dibebani ringan diberi energi melalui jalur kompensasi seri,
feroresonansi dapat terjadi. Ini dapat ditekan dengan menggunakan resistor shunt di
kapasitor atau dengan membuat arus pendek kapasitor sementara melalui isolator atau
pemutus bypass.
- Maloperation Line Protection:
Kompensasi seri dapat menyebabkan kegagalan operasi sistem perlindungan yang
menyebabkan tripping yang tidak perlu.
- Tegangan Pemulihan Tinggi:
Tegangan pemulihan tinggi dapat berkembang di seluruh kontak pemutus sirkuit
karena kompensasi seri.
14. Kompensasi Shunt:
Dalam sistem transmisi EHV, kompensasi shunt selalu penting. Kompensasi shunt
dengan VAR kapasitif digunakan untuk menginjeksikan daya reaktif dan mengontro l
tegangan ujung penerima sedangkan kompensasi reaktor shunt digunakan untuk
menetralkan efek Ferranti. Untuk kompensasi shunt, kompensasi statis yang
menggunakan kapasitor dan reaktor atau kompensasi sinkron menggunakan pengubah
fase sinkron dapat digunakan.
Kompensasi statis lebih disukai daripada kompensasi sinkron karena keunggula n
yang melekat pada kecepatan respons yang lebih tinggi, tidak adanya kesalahan pada
sistem, perawatan yang lebih rendah, biaya rendah, keandalan yang lebih besar, dan
pemasangan yang lebih sederhana. Selain kapasitor shunt, reaktor shunt, dan pengubah
fase, kompensator shunt statis yang dikontrol thyristor untuk memenuhi pembangkit
daya reaktif dan permintaan penyerapan telah muncul dalam beberapa tahun terakhir.
Ada beberapa masalah utama yang terkait dengan kompensasi seri. Masalah-masa la h
tersebut dirangkum di bawah ini:
a. Resonansi Sinkron:
Kapasitor seri memperkenalkan frekuensi sub-sinkron, sebanding dengan akar
kuadrat dari kompensasi dalam sistem. Dalam beberapa kasus, frekuensi ini dapat
berinteraksi dengan poros turbo-generator dan menghasilkan tegangan torsi tinggi.
Risiko resonansi sub-sinkron pada pembangkit listrik tenaga air cukup kecil karena
frekuensi torsi sekitar 10 Hz atau bahkan kurang.
b. Feroresonansi:
Salah satu alasan utama untuk menggunakan reaktor shunt atau perangkat kontrol
reaktif pada saluran EHV adalah untuk mengontrol tegangan berlebih kondisi-mapa n
saat memberi energi pada saluran EHV yang panjang atau saat beroperasi dalam
kondisi beban ringan. Jika reaktor shunt tidak digunakan, daya reaktif yang dihasilka n
oleh kapasitansi dapat menyebabkan tegangan tinggi di ujung penerima saluran. Untuk
membatasi tegangan isolasi yang disebabkan oleh tegangan berlebih setelah penolakan
beban mendadak, sebagian besar kompensasi reaktif shunt biasanya dibiarkan
terhubung secara permanen.
Perlu dicatat bahwa dengan reaktor shunt, kemampuan transfer daya dari saluran
berkurang karena peningkatan reaktansi transfer X. Jadi pada beban gangguan ketika
stabilitas paling penting, kompensasi shunt mengurangi batas daya maksimum dari
saluran panjang.
Jika reaktor shunt saluran dimatikan dalam kondisi beban berat, kemampua n
transfer daya maksimum dapat ditingkatkan secara signifikan, tetapi variasi tegangan
karena beban tiba- tiba yang terlempar kemungkinan besar terlalu tinggi. Dalam
prakteknya beberapa reaktor shunt tetap terhubung secara permanen untuk
menghindari kenaikan tegangan akibat penurunan beban yang tiba-tiba dari kondisi
beban berat.
15. Kompensasi Seri dan Shunt:
Dalam saluran transmisi panjang EHV, kedua kapasitor seri dan reaktor shunt
disediakan. Tujuan dari menyediakan kapasitor seri adalah untuk mengurangi reaktansi
seri saluran secara artifisial, sehingga dapat meningkatkan stabilitas dan efisie ns i
transmisi. Reaktor shunt disediakan untuk mengurangi susceptansi saluran secara
artifisial sehingga dapat meningkatkan pengaturan tegangan pada kondisi beban
ringan.
Alasan praktis dan ekonomis menyebabkan konsentrasi elemen kompensasi di
beberapa titik di sepanjang garis. Untuk total MVAR seri dan kompensasi shunt
tertentu dari sistem transmisi, kemampuan transfer daya maksimum, kondisi kontrol
tegangan, dan efisiensi transmisi daya bergantung pada jumlah, lokasi, dan skema
rangkaian kapasitor seri dan stasiun reaktor shunt. Skema kompensasi seri dan shunt.
Ada juga skema lain yang memungkinkan.
 BAB III
PENUTUP

Kesimpulan
Ada batasan tertentu dalam transmisi daya oleh sistem AC EHV:
1. Pertimbangan Stabilitas,
2. Daya Dukung,
3. Efek Ferranti,
4. Beban Impedansi Surge,
5. Getaran dan Osilasi Mekanis,
6. Aspek Lingkungan dan Biologis,
7. Suara Terdengar,
8. Gangguan Radio dan Gangguan Televisi,
9. Izin Rute,
10. Bahan Konduktor,
11. Rentang, Jumlah Sirkuit, Konfigurasi Konduktor,
12. Koordinasi Isolasi,
13. Kompensasi Seri,
14. Kompensasi Shunt, dan
15. Kompensasi Seri dan Shunt.