TAJUK RENCANA
Sabtu, 28 Juli 2012 | 04:10 WIB
Anarkisme di Gerbang Tol
T
indakan anarkis terjadi di gerbang Tol
Jatibening (Bekasi), Jumat. Massa marah
kepada Jasa Marga yang menutup
terminal bayangan ilegal.
Gerbang tol diblokade massa. Mobil operasional
Jasa Marga dibakar. Akibatnya, kemacetan
panjang terjadi. Lalu lintas menuju Jakarta dari
arah Bekasi tersendat dan terhambat beberapa
jam. Aksi itu terlambat diantisipasi pihak
kepolisian. Menurut Kepala Bidang Humas
Kepolisian Daerah Metro Jaya Komisaris Besar
Rikwanto, sebagaimana dikutip portal
Kompas.com, pihak kepolisian mengaku tidak
mengetahui rencana Jasa Marga menutup terminal
bayangan pada Kamis malam yang mendapat
reaksi kemarahan dari massa.
Langkah Jasa Marga menertibkan terminal
bayangan sebenarnya punya landasan hukum. Jasa
Marga punya kewajiban melancarkan jalan tol.
Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005
melarang adanya terminal bayangan di jalan tol.
Terminal jalanan di sekitar Jatibening sudah lama
berlangsung dan dibiarkan.
Akibatnya, terminal bayangan itu menghidupkan
perekonomian warga sekitar. Warung kaki lima
tumbuh, tukang ojek pun mencari penumpang di
kawasan tersebut. Warga pun sudah terbiasa naik
dan turun dari angkutan umum di terminal
bayangan tersebut. Banyak pihak mendapatkan
kehidupan dari terminal bayangan itu. Namun,
kehadiran terminal bayangan pun mengakibatkan
kemacetan lalu lintas.
Pembiaran kehadiran terminal bayangan—yang
sebenarnya ilegal—baik oleh Jasa Marga maupun
pemerintah itulah yang mengakibatkan munculnya
pemahaman banyak pihak bahwa terminal
bayangan itu adalah legal. Bahkan, Wali Kota
Bekasi Rahmad Effendi menginginkan agar
terminal bayangan tetap dibiarkan karena
bermanfaat bagi warga sekitar.
Kita menyesalkan terjadinya tindakan anarkistis
tersebut. Akibat aksi itu, Jasa Marga untuk
sementara mengurungkan niat menegakkan
aturan. Jasa Marga sepakat untuk sementara
terminal bayangan dibiarkan, sampai kemudian
Jasa Marga membuat rest area (tempat
peristirahatan). Meski demikian, kita berpendapat,
aksi anarkistis itu tak bisa dibenarkan. Hukum
harus ditegakkan agar kasus tersebut tak dijadikan
preseden di tempat lain.
Karena pembiaran yang begitu lama terhadap
eksistensi terminal bayangan ilegal, Jasa Marga
dan Pemerintah Kota Bekasi harus aktif menjalin
komunikasi dengan warga. Komunikasi
dimaksudkan agar bisa tercapai kompromi untuk
menyelesaikan masalah yang ada.
Dalam upaya itu, Pemerintah Kota Bekasi juga
harus aktif menjalankan peran untuk memfasilitasi
dan memediasi kepentingan warga, kepentingan
pengusaha otobus, serta kepentingan Jasa Marga.
Namun, solusi itu harus tetap didasarkan pada
hukum atau aturan dan bukan malah aturan atau
hukum dikesampingkan karena kondisi riil
kemasyarakatan.