Nama : Adina Islamiya Salsabila Bastomi

Prodi : D3 Menejemen Transportasi

Nit : 190608367

Matkul : UTS Airline Budgeting

1. CT-452 menerbangi rute CGK-DPS-MKQ, dengan menggunakan pesawat B-

737/300mempunyaijumlahtempatduduk140seatsdanPayloadsebesar
25.000 kgs. Pesawat tersebut mengangkut penumpang,bagasi, cargo dan
pos/paket sbb :
RUTE PAX BAGASI CARGO POS/PAKET
CGK-DPS 60 600 1.200 100
CGK-MKQ 50 500 3.500 -
DPS-MKQ 55 700 1.500 50
Hitung :

a. SLF sector CGK-DPS danDPS-MKQ

b. WLF sector CGK-DPS danDPS-MKQ
c. Rata2 SLF dan WLF pesawat CT-452CGK-DPS-MKQ
2. GZ-078 menerbangi rute CGK-SIN-HKG, dengan menggunakan pesawat
b737/800 mempunyai jumlah tempat duduk 200 seats dan Payloadsebesar
35.000 kgs . pesawat tersebut mengangkut penumpang, bagasi, cargo dan
pos/paket sbb:
RUTE PAX BAGASI CARGO POS/PAKET
CGK-SIN 90 900 2.800 200
CGK-HKG 80 800 5.400 100
SIN-HKG 100 1.200 3.000 100

Hitung :
a. SLF sector CGK-SIN danSIN-HKG
 b. WLF sector CGK-SIN danSIN-HKG
c. Rata2 SLF dan WLF pesawat GZ-078CGK-SIN-HKG
3. Apa yang dimaksud dengan:
a. Meal Pax on Ground , dan kapan biaya inidikeluarkan
b. Crew Allowance , dan bilamana biaya inidikeluarkan
c. Hotel passenger Stranded, dan kapan biaya inidikeluarkan.

Jawab

1. Diketahui:
Pesawat : B-737/300
RutePeenerbangan : CGK-DPS-
MKQ Seat Available (S/A): 140 seats
Payload : 25.000 kgs
Pesawat tersebut mengangkut penumpang,bagasi, cargo dan pos/paket sbb :

RUTE PAX BAGASI CARGO POS/PAKET

CGK-DPS 60 600 1.200 100
CGK-MKQ 50 500 3.500 -
DPS-MKQ 55 700 1.500 50
Ditanyakan

a. SLF sector CGK-DPS danDPS-MKQ

b. WLF sector CGK-DPS danDPS-MKQ
c. Rata2 SLF dan WLF pesawat CT-452CGK-
DPS-MKQ Penyelesaian :

a. SLF = (Jumlah Penumpang / Seat Available)

x 100% SLFsectorCGK-DPS = ((60+50) /
140 ) x100%
= 78,6 %
SLF sektor DPS-MKQ = ((50 + 55) / 140 ) x 100 % = 75%
 b. WLF = (Jumlah berat keseluruhan yang diangkut / Payload ) x100%
WLF sector CGK-DPS : Berat Penumpang = ( 60 + 50 )x70 = 7.700 KGS
BeratBagasi = 600+500 = 1.100KGS
Berat Cargo = 1.200+3.500 = 4.700KGS
Berat Mail =100 = 100 KGS +
Total Beratyangdiangkut = 13.600
KGS Jadi, WLFsectorCGK-DPS = (13.600 /
25.000) x100%
= 54,4 %
WLF sektor DPS- : Berat Penumpang = ( 50 + 55 ) x 70 = 7.350
MKQ KGS
Berat Bagasi = 500 + 700 = 1.200
KGS
Berat Cargo = 3.500 + 1.500 = 5.000
KGS
Berat Mail = 50 = 50KGS+

Total Beratyangdiangkut = 13.600

KGS Jadi, WLFsectorCGK-DPS = (13.600 /
25.000) x100%
= 54,4 %
c. Rata2 SLF dan WLF pesawat CT-452CGK-DPS-MKQ
Rata2SLFCGK-DPS-MKQ = (78,6 % + 75%)/2 =76,8
% Rata2WLFCGK-DPS-MKQ = (54,4
% + 54,4% )/2 = 54,4%

2. Diketahui GZ- 078

RutePenerbangan : CGK-SIN-HKG
Pesawat : b737/800
SeatAvailable(S/A) : 200 seats
Payload : 35.000 kgs.
Pesawat tersebut mengangkut penumpang, bagasi, cargo dan pos/paket sbb:

RUTE PAX BAGASI CARGO POS/PAKET

 CGK-SIN 90 900 2.800 200

3. Apa yang dimaksud dengan:

a. Meal Pax on Ground : apabila pesawat terlambat, penumpang akan

mendapatkan kompensasi makanan snack box saat menunggu di darat. Biaya
dikeluarkan ketika adanya penyimpangan dalamoperasional.
b. Crew allowence : dibayarkan kalau pilot / co-pilot meminta cabin crew
terbang aktif akan mendapatkan allowance atau tunjangan terbang. Biaya
dikeluarkan ketikapengoperasian.
c. Hotel passenger stranded : apabila pesawat terbang dari keberangkatan ke
tempat tujuan mengalami kerusakan maka mendarat di bandara terdekat dan
penumpang akan diberikan penginapan hotel. Biaya dikeluarkan ketika adanya
penyimpangan dalamoperasional