DASAR-DASAR REKAYASA TRANSPORTASI

(HSKK 330)

Ir. NORMAN RUSLAN, MT.

IPHAN F. RADAM, MT.

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL
BANJARBARU
2009

6
 SISTEM TRANSPORTASI

Pendahuluan
 Transportasi adalah perpindahan atau pergeseran benda.
 Sistem adalah aturan gabungan dari berbagai disiplin ilmu.
 Sistem transportasi adalah gabungan atau aturan untuk menghantar
pergerakan perpindahan pergerakan benda dari suatu titik ke titik lainnya.

Kategori Sistem
 Perencanaan system : meneliti, membuat teknologi sesuai dengan kondisi
daerah/alam untuk menghantar perpindahan orang maupun barang..
 Rekayasa system : mengatur atau memanfaatkan teknologi yang ada
agar perpindahan/pergerakan terjadi berlangsung tanpa hambatan.

Dalam system operasi perlua adanya data operasi, karakteristik pergerakan:

1. Rekayasa transportasi
2. Ekonomi transportasi
3. Hukum dalam transportasi
4. ANDAL dalam transportasi

Rekayasa transportasi dimaksudkan sebagai suatu pemanpaatan sarana dan

prasaraana transportasi dalam menunjang hasrat hidup masyarakat yang
memerlukan pergerakan
Ekonomi Transportasi , Hukum maupun Amdal merupakan factor kedua yang harus
dipertimbangkan sebagai akibat berkembangnya suatu system dalam transportasi
akibat adanya rekayasa yang selalu dituntut masyarakat transportasi yang selalu
berubah akibat adanya tuntutan jaman.
Perkembangan transportasi selalu diiringi dengan masalah, bertambahnya Volume
mengakibatkan macet, meningkatnya kecepatan harus menuntut prasarana jalan,
dll, biasanya ahli transportasi selalu mengatassi melalui beberapa tahapan :

6
1. Definisi masalah (alternatif yang dipakai)
2. Tinjauan/sarana yang akan dipakai
3. Alternatif- alternative.
4. Pemilihan alternative
5 Aspek Dasar perkembangan transportasi
1. Budaya
BUDAYA Suatu bangsa dapat mempengaruhi perkembangan transportasi
bisa menjadi lambat dan mungkin sebaliknya, tergantung kultur suatu suku
bangsa yang masih dipegang dan dilestarikan merupakan suatu batasan
yang dapat menghambat perkembangan teknologi. Seperti halnya pada
daerah-daerah yang memegang adat istiadat yang tinggi. Maupun problem
lingkungan merupakan ganjalan bagi perkembangan transportasi dan
sebaliknya bila mereka selalu menginginkan suatu yang terbaru dampak dan
adat tidak menjadi halangan.
2. Ekonomi sosial
Semakin tinggi pola ekonomi suatu bangsa akan menuntut peningkatan tata
kehidupan sosial secara praktis. Hal ini akan mengakibatkan perkembangan
ekonomi akan semakin baik.
3. Politik dan militer
4. Keamanan suatu daerah maupun suatu Negara mebutuhkan perlindungan ,
akan menimbulkan perangkat transportasi yang lebih canggih baik dari segi
kecepatan, kekuatan , keamanan dll.
5. Geografi dan topografi
Suatu medan dengan kontur yang berbeda membutuhkan system
transportasi yang khusus ataupun penanganan yang khusus..
6. Persaingan tingkat ekonomi
Setiap bangsa selalu ingin merasa lebih maju. Mereka bersaing menemukan
suatu perangkat mutahir untuk kepentiongan transportasi , dari berbagai
moda harus diproduksi untuk menjawab tantangan akan kemajuan ilmu
pengetahuan, dengan biaya yang besar dilakukan penelitian dan
permodelan, hal yang demikian hanya dapat dilakukan bagi Negara kaya
atau Negara yang kuat ekonominya, dimana persaingan ini dapat merupakan
gengsi bagi mereka untuk disebuit lebih maju.

6
Sistem Moda
Moda transportasi ialah sarana dan prasarana dalam menunjang transportasi,
namun dibatasi oleh alam.
Macam-macam sistem moda:
1. Darat : jalan raya, jalan baja
2. Air : laut, sungai, danau
3. Sabuk/rantai gerak : conveyor, lift, eskalator, dll.
4. Perpipaan : jaringan air, minyak, gas, dll.
5. Quasi transportasi : transportasi alternatif (internet dan telepon)

6
 Sabuk/Rantai
Darat Air Perpipaan Quasi Transportasi
Penggerak

Internet
Pipa gas
Transportasi sungai

Jalan raya Eskalator

Pipa minyak – lintas

Negara
Transportasi laut Telepon seluler

Jalan rel Conveyor

6
6