SPLN d3.016-1 2018 PHBTR PL

STANDAR SPLN D3.
016-1: 2018
Lampiran Peraturan Direksi
PT PLN (PERSERO) PT PLN (PERSERO) No. 0178.P/DIR/2019
PERANGKAT HUBUNG BAGI

TEGANGAN RENDAH
Bagian 1 : Pasangan Luar
PT PLN (PERSERO)
Jl. Trunojoyo Blok M-1/135, Kebayoran Baru
Jakarta Selatan 12160
i
HAK CIPTA PT PLN (PERSERO)
STANDAR INI DIBUAT OLEH PT PLN (PERSERO) UNTUK PT KURNIA ABADI PADANG
2 APRIL 2020
2 APRIL 2020
STANDAR SPLN D3.016-1: 2018
Lampiran Peraturan Direksi
PT PLN (PERSERO) PT PLN (PERSERO) No. 0178.P/DIR/2019

TEGANGAN RENDAH
PT PLN (PERSERO)
Jl. Trunojoyo Blok M-1/135, Kebayoran Baru
2 APRIL 2020
2 APRIL 2020
TEGANGAN RENDAH
Disusun oleh:
Kelompok Bidang Distribusi Standardisasi

dengan Keputusan General Manager
PT PLN (Persero) Pusat Penelitian dan Pengembangan Ketenagalistrikan
(Research Institute)
No. 0083.K/GM/2018
Kelompok Kerja Standardisasi

Revisi Peralatan Hubung Bagi Tegangan Rendah
dengan Keputusan General Manager
(Research Institute)
No. 0329.K/GM/2018
Diterbitkan oleh :
PT PLN (PERSERO)
Jl Trunojoyo Blok M-I /135, Kebayoran Baru

2 APRIL 2020
*
PLN
PT PLN (PERSERO)
PERATURAN DIREKSI PT PLN (PERSERO}
NOMOR: 017 8 .P/D|R/20'19
TENTANG
SPLN D3.016-1: 2018

PERANGKAT HUBUNG BAGI TEGANGAN RENDAH
BAGIAN ,I: PASANGAN LUAR
DIREKSI PT PLN (PERSERO)
Menimbang a bahwa untuk kepentingan keselamatan kerja serta kemudahan

dalam perencanaan dan pengorganisasian sistem dan peralatan
tenaga listrik, dipandang perlu untuk menerbitkan SPLN 03.016-
1: 2018 Perangkat Hubung Bagi Tegangan Rendah Bagian 1:
Pasangan Luar;
b bahwa setelah dilakukan pembahasan dan diperoleh
persetujuan Direksi, Draff Standar Final (DSF) SPLN D3.016-1:
2018 yang disusun oleh Kelompok Bidang Distribusi
Standardisasi, dipandang telah memenuhi syarat untuk
disahkan menjadi SPLN D3.016-1: 2018;
c bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud
dalam huruf a dan b, maka perlu menetapkan Peraturan Direksi
PT PLN (Persero) tentang SPLN D3.016-1: 2018 Perangkat
Hubung Bagi Tegangan Rendah Bagian 'l: Pasangan Luar..
Mengingat 1. Undang-Undang Republik lndonesia Nomor 8 Tahun 1999

tentang Perlindungan Konsumen;
2. Undang-Undang Republik lndonesia Nomor 19 Tahun 2003
tentang Badan Usaha Milik Negara,
3. Undang-Undang Republik lndonesia Nomor 40 Tahun 2007
tentang Perseroan Terbatasi
4. Undang-Undang Republik lndonesia Nomor 30 Tahun 2OOg
tentang Ketenagalistrikan;
5. Peraluran Pemerintah Republik lndonesia Nomor 23 Tahun
1994 tentang Pengalihan Bentuk perusahaan Umum (perum)
Listrik Negara menjadi Perusahaan perseroan (persero);
6. Peraluran Pemerintah Republik lndonesia Nomor 45 Tahun
2005 tentang Pendirian, pengurusan, pengawasan dan
Pembubaran Badan Usaha Milik Negara;
7. Peraturan Pemerintah Republik lndonesia Nomor 14 Tahun
2012 tentang Kegiatan Usaha penyediaan Tenaga Listrik
sebagaimana telah diubah dengan peraturan pimerintah
Nomor 23 Tahun 2014:
8. Peraturan Pemerintah Republik lndonesia Nomor 62 Tahun
20'12 tentang Usaha Jasa penunjang Tenaga Listrik;
9. Anggaran Dasar pT pLN (persero);
1 dari 3 (
HAK CIPTA PT PLN (PERSERO) 9" t

Paraf
2 APRIL 2020
q
*
PLN
10. Keputusan Menleri Badan Usaha Milik Negara Selaku Rapat
Umum Pemegang Saham Perusahaan Perseroan (Persero) PT
Perusahaan Listrik Negara Nomor SK-272IMBU|12120'14
tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-anggota
Direksi Perusahaan Perseroan (Persero) PT Perusahaan Listrik
Negara;
11. Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara Selaku Rapat
Perusahaan Listrik Negara Nomor SK-211/MBUl10l2O15
tentang Pengangkatan Anggota-anggota Direksi Perusahaan
Perseroan (Persero) PT Perusahaan Listrik Negara;
'12. Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara Selaku Rapat
Perusahaan Listrik Negara Nomor SK-l38/MBUI07120'17
tentang Pemberhentaan, Perubahan Nomenklatur Jabatan,
Pengalihan Tugas, dan Pengangkatan Anggota-anggota Direksi
Perusahaan Perseroan (Persero) PT Perusahaan Listrik
Negara;
13. Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara Selaku Rapat
Perusahaan Listrik Negara Nomor SK-109/MBU/05/20'19
tentang Pemberhentian, Pengalihan Tugas, dan Pengangkatan
Anggota-anggota Direksi Perusahaan Perseroan (Persero) PT
Perusahaan Listrik Negara;
'14. Kepulusan Menteri Badan Usaha Milik Negara Selaku Rapat
Perusahaan Listrik Negara Nomor SK-169/MBU/08/2019
tentang Pemberhentian Anggota Oireksi Perusahaan Perseroan
(Persero) PT Perusahaan Listrik Negara;
15. Keputusan Direksi PT PLN (Persero) Nomor 304.t(DtR/2009
tentang Batasan Kewenangan Pengambilan Keputusan di
Lingkungan PT PLN (Persero) sebagaimana telah beberapa kali
diubah, terakhir dengan Peraturan Direksi PT PLN (persero)
Nomor 0297.P/DlFY2016;
16. Keputusan Direksi PT PLN (Persero) Nomor 033.ru01R/2OOs
tentang Penetapan PT PLN (Persero) penelitian dan
Pengembangan Ketenagalistrikan sebagai penanggung Jawab
Kegiatan Standardisasi di Lingkungan PT PLN (persero);
17. Peraturan Oireksi PT PLN (Persero) Nomor OOS1.p/DtR/201g
tentang Organisasi dan Tata Kerja pT pLN (persero)
sebagaimana telah diubah dengan peraturan Oireksi Nomor
0101.P/D|R/2o19.
MEMUTUSKAN
Menetapkan PERATURAN DIREKSI PT PLN (PERSERO) TENTANG SPLN

D3.016-1:2018 PERANGKAT HUBUNG BAG| TEGANGAN RENDAH
BAGIAN 1: PASANGAN LUAR,
PERTAMA Mengesahkan SPLN D3.016-1: 201B perangkat Hubung Bagi

Tegangan Rendah Bagian 1: pasangan Luar sebigaimana teriantum
dalam Lampiran Peraturan ini.
2dai3

Paraf v
2 APRIL 2020
q
*
PLN
KEOUA SPLN D3.016-1: 20'18 sebagaimana dimaksud dalam Diktum
PERTAMA diberlakukan di lingkungan PT PLN (Persero) dan Anak
Perusahaan PT PLN (Persero) berdasarkan Keputusan Rapat Umum
Pemegang Saham (RUPS) Anak Perusahaan.
KETIGA : Pada saat Peraturan ini mulai berlaku, ketentuan-ketentuan lain yang
bertentangan dengan Peraturan ini dicabut dan dinyatakan tidak
berlaku.
Peraturan ini mulai berlaku sejak tanggal ditetapkan.
Ditetapkan di Jakarta
pada tanggal05 Novenber 2019
UTAMA,
3 dari 3

Paraf br
2 APRIL 2020
q
Susunan Kelompok Bidang Standardisasi Distribusi
Keputusan General Manager PT PLN (Persero) PUSLITBANG Ketenagalistrikan
(Research Insitute)
No. 0083.K/GM/2018
1. Ir. Rudy Setyobudi, M.T. : Sebagai Ketua merangkap Anggota

2. Buyung S. Munir, S.T., M.Sc. : Sebagai Sekretaris merangkap Anggota
3. Ir. I Ketut Gede Agus Sutopo : Sebagai Anggota
4. Ir. Muhammad Rusli, M.M., M.T. : Sebagai Anggota
5. Ir. Indradi Setiawan, M.M. : Sebagai Anggota
6. Ir. Imam Agus Prayitno : Sebagai Anggota
7. Hery Santoso, S.T. : Sebagai Anggota
8. Faisol, S.T. : Sebagai Anggota
9. Riam Agus Wibowo, S.T. : Sebagai Anggota
10. Iman Faskayana, S.T. : Sebagai Anggota
11. Edi Junaidi, S.T. : Sebagai Anggota
12. Akiman Nainggolan, S.T., M.Sc. : Sebagai Anggota

2 APRIL 2020
Susunan Kelompok Kerja Standardisasi
Peralatan Hubung Bagi Tegangan Rendah
Keputusan General Manager PT PLN (Persero) Litbang Ketenagalistrikan
(Research Insitute)
No.088.K/LITBANG/2009
1. Ir. Christiana Samekta : Sebagai Ketua merangkap Anggota

2. Hendi Wahyono, S.T. : Sebagai Sekretaris merangkap Anggota
3. Ir. Ratno Wibowo : Sebagai Anggota
4. Ir. Adi Subagio : Sebagai Anggota
5. Ir. Yuniarto Kurniawan : Sebagai Anggota
6. Satyagraha A. Kadir, S.T. : Sebagai Anggota
7. Ir. Adi Priyanto : Sebagai Anggota
8. Ir. Heru Basuki : Sebagai Anggota
9. Ir. Salmin Letto : Sebagai Anggota
Revisi Peralatan Hubung Bagi Tegangan Rendah

Keputusan General Manager PT PLN (Persero) PUSLITBANG Ketenagalistrikan
(Research Insitute)
No.0329.K/GM/2018
1. Sriyono, S.T., M.T. : Sebagai Ketua merangkap Anggota

2. RM. Hilman Ardikoesmana, S.T. : Sebagai Sekretaris merangkap Anggota
3. Dody Suhendra, S.T. : Sebagai Anggota
4. Puput Tri Wijayanto, S.T. : Sebagai Anggota
5. Zulkarnain, S.T. : Sebagai Anggota
6. Firman Sadikin, S.T. : Sebagai Anggota
7. Ir. R. Mirwanto : Sebagai Anggota
8. Ir. Setiawan : Sebagai Anggota
9. Ir. Salmin Letto : Sebagai Anggota
10. Mudjianto, S.T. : Sebagai Anggota
11. Ir. Efi Kusaefi : Sebagai Anggota
12. Ahmad Jumaidi, S.T. : Sebagai Anggota

2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Daftar Isi
Daftar Isi ............................................................................................................................. i

Daftar Tabel ........................................................................................................................ii
Daftar Gambar ....................................................................................................................ii
Prakata .............................................................................................................................. iii
1 Ruang Lingkup ............................................................................................................. 1
2 Tujuan .......................................................................................................................... 1
3 Acuan Normatif ............................................................................................................ 1
4 Istilah dan Definisi ........................................................................................................ 2
4.1 PHB-TR ............................................................................................................... 2
4.2 Tegangan pengenal ............................................................................................. 2
4.3 Tipe ..................................................................................................................... 2
4.4 Arus pengenal ..................................................................................................... 2
4.5 Selungkup ........................................................................................................... 2
4.6 PHB-TR Pasangan luar ....................................................................................... 3
4.7 Kabel eksternal .................................................................................................... 3
4.8 Sakelar utama ..................................................................................................... 3
4.9 Fuse rail............................................................................................................... 3
4.10 Busbar ................................................................................................................. 3
4.11 Sistem busbar...................................................................................................... 3
4.12 Busbar hubung .................................................................................................... 3
4.13 Terminal netral..................................................................................................... 4
4.14 Terminal pembumian ........................................................................................... 4
4.15 Bagian bertegangan ............................................................................................ 4
5 Kondisi Pelayanan ........................................................................................................ 4
6 Tipe dan Nilai-nilai Pengenal ........................................................................................ 4
7 Komponen .................................................................................................................... 6
7.1 Persyaratan umum .............................................................................................. 6
7.2 Sakelar Utama ..................................................................................................... 6
7.3 Fuse rail............................................................................................................... 7
7.4 NH Fuse link ........................................................................................................ 8
7.5 Komponen Lainnya .............................................................................................. 9
8 Konstruksi .................................................................................................................. 10
8.1 Selungkup ......................................................................................................... 10
8.1.1 Ventilasi udara ....................................................................................... 11
8.1.2 Papan montase ...................................................................................... 12
8.1.3 Pintu ....................................................................................................... 12
8.1.4 Lampu indikator ...................................................................................... 13
8.2 Sakelar utama ................................................................................................... 13
8.3 Fuse rail............................................................................................................. 13
8.4 Busbar hubung .................................................................................................. 13
8.5 Terminal ............................................................................................................ 14
8.5.1 Terminal masukan .................................................................................. 14
8.5.2 Terminal keluaran................................................................................... 14
i
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
8.5.3 Terminal netral ........................................................................................ 14

8.5.4 Terminal pembumian .............................................................................. 15
8.6 Instalasi internal ................................................................................................. 15
8.7 Perangkat ukur arus ........................................................................................... 16
9 Papan Nama ............................................................................................................... 16
10 Pengujian .................................................................................................................... 17
10.1 Pengujian jenis ................................................................................................... 17
10.2 Pengujian rutin ................................................................................................... 17
10.3 Pengujian serah terima ...................................................................................... 18
10.3.1 Prosedur uji serah terima ........................................................................ 18
10.3.2 Penilaian uji serah terima ........................................................................ 19
10.4 Pengujian pengawasan ...................................................................................... 19
Lampiran A Proteksi Pada PHB-TR .................................................................................. 22
Daftar Tabel
Tabel 1. Tipe PHB-TR Pasangan luar ............................................................................. 5

Tabel 2. Batas kenaikan suhu ......................................................................................... 6
Tabel 3. Karakteristik sakelar utama................................................................................ 7
Tabel 4. Karakteristik fuse rail ......................................................................................... 7
Tabel 5. Karakteristrik NH Fuse link ................................................................................ 8
Tabel 6. Disipasi daya NH fuse link ................................................................................. 9
Tabel 7. Lubang baut pada terminal masukan ............................................................... 14
Tabel 8. Papan nama .................................................................................................... 16
Tabel 9. Jumlah sampel uji serah terima ....................................................................... 18
Tabel 10. Daftar mata uji ................................................................................................. 20
Daftar Gambar
Gambar 1. Fuse rail .......................................................................................................... 8

Gambar 2. Ilustrasi Konstruksi PHB-TR ......................................................................... 10
Gambar 3. Dimensi selungkup ....................................................................................... 11
Gambar 4. Contoh penandaan pada pintu ...................................................................... 12
ii
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Prakata
Standar ini merupakan revisi dari SPLN D3.016-1: 2010, Perangkat Hubung Bagi
Tegangan Rendah Bagian 1: Pasangan Luar.
Lingkup perubahan yang dilakukan meliputi:
a. Penambahan parameter pada arus jurusan sehingga memiliki dua parameter, yaitu:
arus nominal jurusan dan arus maksimal jurusan;
b. Perubahan nomenklatur tipe PHB-TR terkait penggunaan fuse system NH2 pada tipe
baru dengan arus maksimum jurusan sampai dengan 250 A;
c. Penambahan mata uji;
d. Perbaikan spesifikasi komponen.
Dengan ditetapkannya standar ini, maka SPLN D3.016-1: 2010 dinyatakan tidak berlaku
lagi.
iii
2 APRIL 2020
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Perangkat Hubung Bagi Tegangan Rendah

Bagian 1: Pasangan Luar
1 Ruang Lingkup
Standar ini menetapkan persyaratan perangkat hubung bagi tegangan rendah

pasangan luar untuk gardu distribusi pada pelanggan umum.
Untuk selanjutnya, perangkat hubung bagi tegangan rendah disebut dengan PHB-TR.
Pada pengoperasiannya, kinerja PHB-TR ditentukan juga oleh mutu NH fuse link,
sehingga NH fuse link yang digunakan harus memenuhi ketentuan standar ini.
2 Tujuan
Sebagai pedoman perencanaan, pengadaan dan pemesanan PHB-TR bagi unit-unit

PT PLN (Persero), serta ketentuan desain pembuatan dan pengujian untuk pabrikan
dan lembaga penguji.
3 Acuan Normatif
Dokumen-dokumen berikut terkait dengan standar ini. Dalam hal terjadi perubahan
pada dokumen tersebut, maka ketentuan dapat mengikuti edisi terakhir.
a. IEC 61439-1 (2011) Low voltage switchgear and control gear Low voltage
switchgear and control gear – Part 1 : General rules;
b. IEC 60947-2 (2016-06) Low-voltage switchgear and controlgear – Part 2: Circuit
breakers;
c. IEC 60947-3 (2015-07) Low-voltage switchgear and controlgear – Part 3: Switches,
disconnectors, switch-disconnectors, and fuse combination units;
d. IEC 60269-1 (2014-06) Low voltage fuses – Part 1: General requirements;
e. IEC 60269-2 (2016-08) Low-voltage fuses – Part 2: Supplementary requirements
for fuses for use by authorized persons (fuses mainly for industrial application) –
Examples of standardized systems of fuses A to K;
f. IEC 60529 (2013-08) Degrees of protection by enclosure (IP Code);
g. SNI 04-6629-2006 Kabel berinsulasi PVC dengan tegangan pengenal sampai
dengan 450/750 V, Bagian 3.2 Kabel tanpa selubung untuk pengawatan
pemasangan tetap (magun) butir 5: Tabel inti tunggal tanpa selubung dengan
konduktor fleksibel untuk pemakaian umum;
h. SNI IEC 60502-1 : 2009 Kabel daya dengan insulasi terekstrusi dan lengkapannya
untuk voltase pengenal dari 1 kV (Um = 1,2 kV) sampai dengan 30 kV (Um = 36
kV). Bagian 1: Kabel untuk voltase pengenal 1 kV (Um = 1,2 kV) dan 3 kV (Um =
3,6 kV);
1
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
i. SNI 04-3892.1-2006 : Tusuk-kontak dan kotak-kontak untuk keperluan rumah-

tangga dan sejenisnya – Bagian 1 : Persyaratan umum;
j. SPLN D3.014-1 : 2009, Spesifikasi Transformator instrumen untuk jaringan
distribusi, Bagian 1 : Transformator arus;
k. SPLN D3.010-1 : 2014, Spesifikasi Kabel Tegangan Rendah, Bagian 1: Kabel Pilin
Saluran Udara;
l. SPLN D3.010-2 : 2014, Spesifikasi Kabel Tegangan Rendah, Bagian 2: Kabel
Tenaga Tanpa Perisai Mekanis;
m. SPLN D3.010-3 : 2014, Spesifikasi Kabel Tegangan Rendah, Bagian 3: Kabel
Tenaga Berperisai Mekanis.
4 Istilah dan Definisi
4.1 PHB-TR
Perangkat hubung-bagi (PHB) yang berfungsi menghubung-bagi daya listrik tegangan

rendah (TR) keluaran dari transformator distribusi.
4.2 Tegangan pengenal
Nilai tegangan rms fase-fase dimana PHB-TR dirancang berdasarkan tingkat

insulasinya.
4.3 Tipe
Notasi yang menggambarkan jenis pemasangan, arus pengenal, jumlah jurusan, jenis
sakelar utama dan bahan selungkup PHB-TR.
4.4 Arus pengenal
Arus yang dapat dilalukan pada PHB-TR secara kontinyu, tanpa menyebabkan
kenaikan suhu pada seluruh komponen di dalamnya yang melebihi batas yang
ditetapkan pada standar ini.
4.5 Selungkup
Rakitan dari pelat logam atau non-logam yang berfungsi memberikan perlindungan
pada komponen di dalam PHB-TR terhadap pengaruh-pengaruh luar dan perlindungan
bagi manusia terhadap sentuhan tegangan langsung.
2
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
4.6 PHB-TR Pasangan luar
PHB-TR yang berfungsi untuk menghubung-bagi daya listrik pada gardu tiang. PHB-
TR pasangan luar pada standar ini didesain menggunakan selungkup.
4.7 Kabel eksternal
Kabel daya yang masuk dan keluar dari PHB-TR.
Kabel masuk menghubungkan terminal sekunder transformator distribusi dengan

terminal masukan PHB-TR.
Kabel keluar adalah kabel opstijg (jenis NYY atau NYFGbY), yang menghubungkan
terminal keluaran PHB-TR dengan kabel JTR.
4.8 Sakelar utama
Sakelar yang berfungsi sebagai pemutus aliran daya ke PHB-TR. Sakelar utama dapat
berfungsi sebagai proteksi transformator dan pemutus beban atau hanya pemutus
beban saja.
4.9 Fuse rail
Sistem busbar fase tiga yang dikonstruksi dalam satu unit, yang setiap unitnya terdiri
dari kombinasi NH fuse base, terminal dan tutupnya, serta sekat insulasi antar-fase.
4.10 Busbar
Konduktor dengan impedansi rendah berpenampang persegi empat.
4.11 Sistem busbar
Sistem yang terdiri dari satu atau tiga busbar yang diberi jarak sesuai dengan jarak
bebas yang ditetapkan pada standar ini dan disangga dengan bahan insulasi dengan
jarak rambat yang ditetapkan pada standar ini.
4.12 Busbar hubung
Sistem busbar fase-tiga yang menghubungkan sakelar utama dengan fuse rail.
3
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
4.13 Terminal netral
Sistem busbar yang diperuntukkan untuk hubungan dengan netral kabel masukan dan
netral kabel keluaran.
4.14 Terminal pembumian
Sistem busbar yang diperuntukkan untuk menghubungkan sirkit pembumian PHB TR

dengan sistem pembumian gardu distribusi.
4.15 Bagian bertegangan
Konduktor atau bagian konduktif lainnya yang akan bertegangan dalam kondisi
operasi, termasuk konduktor netral, tetapi tidak termasuk konduktor pembumian.
5 Kondisi Pelayanan
Kondisi pelayanan normal dari PHB-TR:
a. Suhu udara sekitar tidak melebihi 40 ºC dan suhu rata-ratanya sepanjang 24 jam
tidak melebihi 35 ºC;
b. Kelembapan relatif tertinggi 100 %;
c. Ketinggian tempat pemasangan tidak melebihi 2000 meter dari permukaan laut.
6 Tipe dan Nilai-nilai Pengenal
Tipe PHB-TR dinotasikan sebagai berikut:
PL atau PL2 - BBB - C - DDDD - EE
PL : Pasangan luar dengan pengaman jurusan fuse NH1

PL2 : Pasangan luar dengan pengaman jurusan fuse NH2
BBB : Arus pengenal dalam satuan Ampere
C : Jumlah jurusan
DDDD : Jenis sakelar utama (LBS atau MCCB)
EE : Bahan selungkup.
ST = pelat SPCC, AL = pelat aluminium
4
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
CONTOH:
PL-630-4-LBS-ST
Menyatakan : PHB-TR pasangan luar dengan arus pengenal 630 A yang memiliki
sirkit keluaran 4 jurusan dengan ukuran fuse NH1 dan jenis sakelar utama
pemutus beban (LBS) dengan bahan selungkup pelat SPCC.
PL2-400-2-LBS-AL
Menyatakan: PHB-TR pasangan luar dengan arus pengenal 400 A yang memiliki
sirkit keluaran 2 jurusan dengan ukuran fuse NH2 dan jenis sakelar utama
pemutus beban (LBS) dengan bahan selungkup pelat Aluminium.
Nilai pengenal PHB-TR adalah:
a. Tegangan pengenal : 400 V

b. Frekuensi pengenal : 50 Hz
c. Tegangan ketahanan impuls : 6 kV/1,2 x 50 µs
d. Tegangan ketahanan frekuensi daya : 3 kV
e. Ketahanan hubung singkat (Icw) : Lihat Tabel 1 kolom 7
f. Tingkat pengamanan selungkup : IP 34
g. Batas kenaikan suhu : Lihat Tabel 2.
Tabel 1. Tipe PHB-TR Pasangan luar
Arus pengenal [A] Kapasitas

Ketahanan
Jumlah transformator
Tipe Jurusan hubung-singkat
jurusan PHB-TR maksimum
Nominal Maksimum1) 1 detik [kA]
[kVA] 2)
1 2 3 4 5 6 7
PL-250-2-DDDD-EE 2 250 125 160 160 ≥8
PL2-400-2-DDDD-EE 2 400 200 250 250 ≥ 10
PL-400-4-DDDD-EE 4 400 100 160 250 ≥ 10
PL-630-4-DDDD-EE 4 630 160 200 400 ≥ 16
PL2-1000-5-DDDD-EE 5 1000 200 250 630 ≥ 25

PL-1000-6-DDDD-EE 6 1000 160 200 630 ≥ 25
CATATAN:
1) Arus maksimum jurusan per fase, namun total arus pada semua jurusan harus tidak
melebihi arus pengenal PHB TR pada kolom 3.
2) Saklar MCCB harus dapat memproteksi transformator. Tipe PL-250-2-MCCB
menggunakan saklar MCCB tipe adjustable.
5
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Tabel 2. Batas kenaikan suhu
Bagian yang diukur Kenaikan suhu [K]
Terminal sakelar utama 70

Kabel uji
35
(diukur 5 cm dari pangkal sepatu kabel)
Tuas peralatan yang dioperasikan manual
a) Bahan logam 15
b) Bahan non-logam 25
Permukaan luar selungkup
a) Bahan logam 30
b) Bahan non-logam 40
Sambungan busbar – busbar
60
Sambungan busbar – fuse rail
Kontak fuse 60
CATATAN: Pengujian kenaikan suhu menggunakan dummy NH-fuse link dengan disipasi daya
mengacu pada rated acceptable dissipation power pada fuse base yang disesuaikan dengan
besaran arus uji yang digunakan.
7 Komponen
7.1 Persyaratan umum
Jarak bebas dan jarak rambat pada sistem busbar dan komponen pada PHB-TR
adalah:
a. Jarak bebas minimal 5,5 mm

b. Jarak rambat minimal 6,3 mm
Tegangan pengenal dan tegangan impuls pengenal dari komponen terpasang harus
cocok dengan nilai tegangan pengenal PHB-TR yang tercantum pada Butir 6.
Berdasarkan kebutuhan, PLN dapat memesan PHB-TR tanpa perangkat pengukur

arus.
7.2 Sakelar Utama
Sakelar utama dapat menggunakan sakelar pemutus beban (LBS) atau molded case
circuit breaker (MCCB). Karakteristik masing-masing sakelar utama tercantum pada
Tabel 3.
6
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Tabel 3. Karakteristik sakelar utama
Karakteristik Persyaratan
Arus pengenal PHB-TR 250 A 400 A 630 A 1000 A
Sakelar pemutus beban
Standar desain IEC 60947-3
Kategori utilisasi AC-22 atau AC-23 pada tegangan pengenal
Arus pengenal ≥ 400 A ≥ 500 A ≥ 800 A ≥ 1250 A
Ketahanan hubung-singkat ≥ 8 kA ≥ 10 kA ≥ 16 kA ≥ 25 kA
Fasilitas pengunci Pada posisi terbuka sakelar dapat dikunci
Bahan insulasi Tahan panas dan memadamkan-sendiri nyala api
Bahan pelapis kontak Silver plated
Bahan pelapis terminal Silver plated
MCCB
Arus pengenal 250 A 400 A 630 A 1000 A
Kemampuan pemutusan hubung-
≥ 8 kA ≥ 10 kA ≥ 16 kA ≥ 25 kA
singkat
Fasilitas pengunci Pada posisi terbuka sakelar dapat dikunci
Bahan insulasi Tahan panas dan memadamkan-sendiri nyala api
Bahan pelapis terminal Silver plated
7.3 Fuse rail
Karakteristik fuse rail tercantum pada Tabel 4.
Tabel 4. Karakteristik fuse rail
Posisi pemasangan Vertikal
Arus pengenal 250 A 400 A
Ukuran Size 1 Size 2
Rated acceptable power dissipation 32 W 45 W
Kemampuan pemutusan hubung- ≥ 50 kA ≥ 50 kA
singkat kondisional (Icc)
Arah koneksi kabel keluaran Dari bawah
Bahan insulasi ▪ Bagian dasar : DMC atau BMC; Flammability: V0
▪ Bagian penutup : material dengan karakteristik
flammability: V0 atau V1
Kontak Bahan pelapis : Silver plated
Kontak harus mempunyai pegas penguat dari bahan
stainless steel
Bahan pelapis terminal Tin plated atau silver plated
Lengkapan minimum ▪ Selungkup terminal keluaran
▪ M-terminal dengan ukuran baut M12
7
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Gambar 1. Fuse rail
7.4 NH Fuse link
Karakteristik NH Fuse link pada fuse rail tercantum pada Tabel 5. Ukuran (size) NH
fuse link yang akan digunakan pada PHB TR harus sesuai dengan ukuran fuse rail
terpasang. Pemilihan arus pengenal NH fuse link dapat dilihat pada Lampiran.
Tabel 5. Karakteristrik NH Fuse link
Standar desain IEC 60269-1 dan IEC 60269-2

Kelas gG atau gL
Tegangan pengenal 400 Vac atau 500 Vac
Arus pengenal 50 ; 63 ; 80 ; 100 ; 125 ; 160 ; 200 ; 224 ; 250
Bahan cover atas dan bawah Aluminium
Bahan pelapis kontak (blade) Silver plated
Panjang pisau (blade) kontak Size 1 135 ± 2.5 mm
Size 2 150 ± 2.5 mm
Disipasi daya maksimum Lihat Tabel 6
8
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Tabel 6. Disipasi daya NH fuse link
Arus pengenal NH 1 1) NH 2 2)
[A] [W] [W]
50 5,5 5,7
63 7,1 7,1
80 8,4 8,5
100 9,2 9,7
125 12,4 12,8
160 15,3 15,7
200 18,3 18,3
224 - 19,2
250 - 21,0
CATATAN:
1) NH 1 = NH size 1
2) NH 2 = NH size 2
7.5 Komponen Lainnya
Persyaratan komponen lain:
a) Transformator arus
Kelas akurasi : 0,5
Standar desain : SPLN D3.014-1: 2009
b) Ampere-meter
Jenis : Maximum demand indicator
Julat arus : Sesuai dengan rasio transformator arus yang digunakan.
Jarum indikator dapat di-reset dari luar.
c) Kabel pengawatan
Jenis : NYAF minimal 2,5 mm²
Warna : Instalasi internal: merah, kuning dan hitam (fase), biru
(netral), hijau kuning (pembumian).
Standar desain : SNI 04-6629-2006
d) Kotak kontak
Jenis : 1P+GND
Arus pengenal : 16 A
Standar desain : SNI 04-3892.1-2006
9
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
8 Konstruksi
PHB-TR pasangan luar didesain dengan menggunakan selungkup agar dapat

ditempatkan di area terbuka pada gardu tiang. Selungkup harus dapat memberikan
pengamanan sesuai dengan desain tingkat pengamanan yang tersebut pada butir 6.
Ketinggian pemasangan diatur dalam standar konstruksi dengan memperhatikan faktor

keamanan dan keselamatan umum.
Bagian-bagian PHB-TR dapat dilihat pada Gambar 2.
1. Pintu 6. Papan montase 11. Terminal keluaran 16. Penyangga busbar

2. Handel pembuka 7. Sakelar utama 12. Terminal netral 17. Ampere-meter
3. Fasilitas pengunci 8. Terminal masukan 13. Transformator arus 18. Lampu indikator
4. Lampu indikator jenis 9. Busbar hubung 14. Papan instrumen unbalance
outdoor 10. Fuse rail 15. Lampu penerangan
5. Ventilasi
Gambar 2. Ilustrasi Konstruksi PHB-TR
8.1 Selungkup
Bahan yang dapat digunakan untuk selungkup adalah:
a. Pelat baja SPCC dengan ketebalan tidak kurang dari 2 mm.

b. Pelat alumunium alloy dengan ketebalan tidak kurang dari 3 mm.
Kecuali disepakati lain, selungkup dan bagian-bagiannya dicat dengan powder coating
in textured warna abu-abu RAL 7032 dengan ketebalan minimum 80 µm.
10
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Dimensi selungkup dapat dilihat pada Gambar 3 dengan toleransi sebesar 5 %.
Dimensi
Jarak
[mm]
A -
B 1100
C ≥ 400
D 60
E 100
F 185
G 50
Gambar 3. Dimensi selungkup
Bagian dasar selungkup harus diberi lubang untuk jalur masuk dan keluar kabel
eksternal. Lubang tersebut harus dilengkapi dengan karet penutup dengan ukuran
yang sesuai dengan ukuran kabel, sehingga pada kondisi terpasang, tingkat
pengamanan selungkup dapat tetap dipertahankan. PHB-TR harus dilengkapi dengan
klem untuk pemegang kabel yang dipasang di bawah terminal.
Selungkup harus dilengkapi dengan fasilitas untuk pemasangan PHB-TR pada lengan
penopang pada tiang beton atau besi. Klem pemasang harus dilas pada selungkup.
Cara pemasangan dengan membor selungkup tidak diperbolehkan.
Untuk keperluan pengangkatan PHB-TR saat transportasi dan pemasangan,

selungkup harus dilengkapi dengan kuping pengangkat.
Untuk pengamanan terhadap tegangan sentuh, papan montase (8.1.2), daun pintu
(8.1.3), dan bagian logam lainnya yang terhubung dengan badan selungkup melalui
engsel, mur-baut, klem, dan sejenisnya harus dihubungkan ke terminal pembumian
atau badan selungkup terdekat dengan kabel NYAF warna hijau-kuning atau copper
braided dengan luas penampang minimum 10 mm².
8.1.1 Ventilasi udara
Selungkup harus dilengkapi dengan ventilasi udara yang terdiri dari sirip-sirip dan
dilapis dengan pelat berlubang dan ram.
Sirip ventilasi dipasang pada bidang samping selungkup.
11
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Jumlah dan ukuran ventilasi udara ditentukan oleh pabrikan dengan

mempertimbangkan tingkat pengamanan selungkup dan kenaikan suhu.
8.1.2 Papan montase
Papan montase adalah tempat kedudukan dari rakitan sakelar utama, sistem busbar
dan fuse rail.
Papan montase terbuat dari bahan dan ketebalan pelat yang sama dengan selungkup.
Papan montase yang telah dipasangi rakitan harus dapat dikeluarkan dan dimasukkan
dari dan ke dalam selungkup dengan mudah.
Papan montase dipasang dengan sistem mur-baut, dengan baut dilas pada bidang
belakang selungkup.
Jumlah mur-baut pemasang adalah sedemikian hingga keseluruhan rakitan dapat

terpasang dengan kuat pada selungkup dan tahan terhadap gaya-gaya mekanis saat
PHB-TR dioperasikan.
8.1.3 Pintu
Selungkup PHB-TR dilengkapi daun pintu yang dapat dibuka dengan sudut buka tidak
kurang dari 160 derajat. Untuk lebar selungkup > 700 mm, pintu harus terdiri dari 2
daun pintu.
Pemasangan daun pintu pada selungkup harus menggunakan engsel patron

(terpasang di dalam selungkup). Daun pintu harus dilengkapi dengan handel dan
kunci-master pasangan luar, dan fasilitas untuk penggembokan.
Bagian dalam daun pintu dilengkapi dengan rak penyimpan data/dokumen dan fasilitas
penempatan fuse puller.
Pintu bagian luar harus dilengkapi dengan logo PLN dan tanda peringatan
keselamatan kerja dan keselamatan umum.
BAHAYA LISTRIK
Gambar 4. Contoh penandaan pada pintu
12
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
8.1.4 Lampu indikator
Pada bagian atas pintu harus dipasang 3 buah lampu indikator fase berwarna merah
dan opsional 1 buah lampu indikator unbalance berwarna kuning. Lampu indikator
yang digunakan harus dari jenis pasangan luar.Penempatan lampu indikator sesuai
Gambar 2.
Kecuali ditetapkan lain, setelan indikator unbalance sebesar 10 %.
8.2 Sakelar utama
Sakelar utama ditempatkan pada sebelah kiri bagian bawah dan dipasang pada papan
montase.
8.3 Fuse rail
Satu unit fuse rail memasok dan memproteksi satu jurusan JTR.
Fuse rail dipasang pada papan montase di sisi sebelah kanan secara vertikal. Urutan
fase pada satu unit fuse rail adalah:
a. Fase R : atas
b. Fase S : tengah
c. Fase T : bawah
Setiap unit fuse rail harus dilengkapi dengan label penanda jurusan.
8.4 Busbar hubung
Busbar hubung berfungsi menghubungkan sakelar utama dengan fuse rail.
Busbar menggunakan tembaga C11000 ETP (Electrolytic tough pitch) dengan

konduktivitas minimum 100% IACS (resistivitas 17,241 nΩ.m).
Busbar dilapis dengan timah dengan metode electroplating.
Busbar harus memiliki dimensi dengan ketentuan besar arus pengenal PHBTR dibagi
dengan luas penampang, maksimum 2,1 A/mm2.
Penyambungan antar busbar hanya dapat dilakukan dengan mur-baut dari baja
galvanis.
Penyambungan antara busbar dengan terminal sakelar utama dan fuse rail harus
menggunakan baut asli dari komponen tersebut.
Pabrikan harus mendokumentasi torsi pengencangan baut (dalam Nm) pada setiap
sambungan busbar pada gambar konstruksi.
13
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Busbar harus terpasang kuat dan disangga dengan insulator sehingga tahan terhadap
gaya dinamik dari arus gangguan hubung singkat. Insulator tidak boleh difungsikan
sebagai media penyambungan busbar.
Konstruksi busbar harus dirancang sedemikian hingga memudahkan pemasangan

atau penggantian transformator arus.
Busbar harus diberi identifikasi fase dengan huruf L1, L2, L3 untuk fase R, S, T.
8.5 Terminal
8.5.1 Terminal masukan
Terminal masukan PHB TR adalah sistem busbar yang terhubung dengan terminal
sakelar utama. Terminal dilengkapi dengan lubang baut sesuai Tabel 7.
Tabel 7. Lubang baut pada terminal masukan
Arus Pengenal PHB-TR Jumlah Lubang Ukuran Lubang Baut
250 A 1 M 12
400 A 2 M 12
630 A 2 M 12
1000 A 4 M 12
8.5.2 Terminal keluaran
Terminal keluaran fuse rail berfungsi sebagai terminal keluaran dari fase PHB-TR.
8.5.3 Terminal netral
Terminal netral adalah suatu sistem busbar dengan ketentuan yang sama dengan
busbar hubung.
Sistem busbar netral dipasang horizontal pada papan montase di bawah terminal
keluaran fuse rail.
Busbar netral diberi lubang dengan jumlah yang sama dengan jumlah netral dari kabel
eksternal (kabel masukan + kabel keluaran) dan dilengkapi mur, baut dan washer
berukuran M12 atau sama dengan baut terminal fuse rail.
14
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Busbar dicat dengan warna biru, kecuali pada lokasi bidang sambungnya dengan
konduktor netral kabel eksternal (agar tidak menghalangi kontak antara busbar dengan
sepatu kabel dari kabel eksternal).
Panjang busbar adalah sedemikian hingga seluruh konduktor netral dari kabel-kabel
eksternal dapat dipasang dengan mudah dan tidak bersilangan.
CATATAN: Inti biru dari kabel masukan dihubungkan dengan terminal netral.
8.5.4 Terminal pembumian
Terminal pembumian adalah sebuah sistem busbar tanpa insulator penyangga,

menggunakan busbar tembaga berlapis timah atau perak berukuran minimum 20 x 5
mm.
Busbar dicat dengan warna kombinasi hijau-kuning, kecuali pada lokasi bidang
sambungnya dengan kabel pembumian.
Busbar pembumian harus terpasang pada badan selungkup (tidak pada papan
montase) dan harus terhubung secara elektris tanpa melalui lapisan (cat, dll) yang
dapat menghalangi kontaknya dengan badan selungkup.
Penempatan busbar pembumian adalah sedemikian hingga mudah dihubungkan

dengan busbar netral.
8.6 Instalasi internal
PHB-TR harus dilengkapi dengan lampu penerangan tipe LED yang akan menyala
secara otomatis bila pintu dibuka dan satu kotak-kontak. Sumber daya harus diambil
dari masukan sakelar utama, sehingga tetap dapat berfungsi walaupun sakelar utama
pada posisi buka.
Terminal pembumian kotak-kontak harus terhubung ke sirkit pembumian PHB-TR.
Instalasi diproteksi dengan pelebur HRC 10 A dengan kapasitas pemutusan

kondisional (Icf) minimum 40 kA yang ditempatkan pada posisi yang mudah dijangkau
bila diperlukan penggantian.
Setiap kabel harus diberi identifikasi fase. Rangkaian kabel harus diikat dengan spiral
pengikat atau dengan cable duct yang terpasang ketat pada badan selungkup.
CATATAN: Dalam hal dibutuhkan, PHB-TR yang menggunakan sakelar utama berupa MCCB
dilengkapi dengan proteksi terhadap kehilangan tegangan salah satu fase.
15
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
8.7 Perangkat ukur arus
Perangkat ukur arus terdiri dari ampere-meter dan transformator arus untuk mengukur
arus PHB-TR. Ampere-meter dipasang pada papan instrumen. Papan instrumen dibuat
dari pelat dengan bahan dan tebal yang sama dengan selungkup.
Papan instrumen dipasang pada selungkup bagian atas melalui engsel pada sisi kiri.
Sudut buka harus ≥ 160 derajat.
Papan instrumen harus terpasang dengan kuat dan dilengkapi bantalan karet untuk
mengurangi getaran pada instrumen.
Hubungan pengawatan antara terminal sekunder transformator arus dengan ampere-

meter harus melalui terminal DIN rail yang terpasang pada selungkup. Susunan
terminal pada DIN rail harus digambarkan pada pintu PHB-TR bagian dalam.
9 Papan Nama
PHB-TR harus dilengkapi dengan papan nama yang terbuat dari logam dan dipasang
pada pintu selungkup pada posisi yang mudah terlihat.
Semua informasi pada pelat nama harus mudah terbaca dan tidak mudah terhapus.
Papan nama harus ditulis dalam bahasa Indonesia, dengan jenis informasi tercantum
pada Tabel 8.
Tabel 8. Papan nama
Jenis informasi Contoh penulisan
Nama pabrikan atau logo
No. seri poduksi 20xx-yyyy

(diawali dengan 4 digit tahun pembuatan)
Nomor SPLN SPLN D3.016-1 : 2018
Tegangan pengenal 400 V
Arus pengenal 250 A atau 400 A atau 630 A atau 1000 A
Arus maksimum per jurusan 160 A atau 200 A atau 250 A
Tipe PL-250-2-LBS-AL (lihat tabel 1)
Ukuran NH Fuse Size ....
16
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
10 Pengujian
10.1 Pengujian jenis
Pengujian jenis adalah pengujian secara lengkap terhadap sampel prototipe PHB-TR
yang disiapkan oleh pabrikan untuk membuktikan apakah tipe tersebut memenuhi
persyaratan yang ditetapkan standar ini. Pengujian jenis dilakukan oleh Laboratorium
PLN.
Untuk keperluan pengujian jenis, pabrikan harus menyampaikan dokumen dan

informasi yang terkait dengan sampel prototipe PHB-TR yang akan diuji, antara lain:
a. Laporan uji jenis dari laboratorium independen atau informasi bahwa komponen
7.2; 7.3; 7.4; dan 7.5 telah terdaftar pada direktori Sistem Pengawasan Mutu (SPM)
PLN;
b. Mill certificate busbar yang diterbitkan pabrik pembuat busbar;
c. Mill certificate pelat selungkup yang diterbitkan pabrik pembuat pelat;
d. Laporan pengujian flammability fuse rail dari laboratorium independen;
e. Data (laporan pengujian atau katalog atau brosur) mengenai merek dan tipe
insulator penyangga busbar;
f. Gambar konstruksi, diagram pengawatan, dan nilai-nilai torsi pengencangan baut;
g. Kurva arus waktu untuk saklar utama MCCB dan NH fuse link;
h. Dokumen kurva koordinasi proteksi transformator untuk saklar utama MCCB.
PHB-TR dinyatakan lulus pengujian jenis bila sampel uji dapat memenuhi seluruh mata
uji pada Tabel 10 kolom 4.
Perubahan komponen pada PHB-TR yang telah lulus uji jenis :
1. Penggunaan merk atau tipe lain pada sakelar utama, fuse rail, busbar-hubung, dan
insulator penyangga busbar;
2. Penggantian konfigurasi selungkup dan seal (perapat);
3. Penggantian ukuran busbar-hubung.
Dilakukan melalui uji verifikasi di laboratorium PLN. Mata uji verifikasi ditentukan
berdasarkan pengaruh perubahan terhadap mutu PHB-TR.
Merek dan tipe komponen lainnya dapat diubah tanpa uji verifikasi, sepanjang
komponen pengganti telah lulus uji jenis atau terdaftar pada direktori Sistem
Pengawasan Mutu (SPM) PLN.
10.2 Pengujian rutin
Pengujian rutin adalah pengujian yang dilakukan oleh pabrikan terhadap PHB-TR yang
diproduksi untuk memastikan bahwa kualitasnya identik dengan sampel uji jenis.
17
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Mata uji rutin tercantum pada Tabel 10 kolom 5 dan dilakukan oleh pabrikan.
Pabrikan harus mendokumentasikan hasil uji rutin dan laporan hasil ujinya harus
ditempatkan pada rak dokumen pada pintu PHB-TR.
Kriteria penilaian mengikuti nilai-nilai pada laporan uji jenis terkait.
10.3 Pengujian serah terima
Pengujian serah terima adalah pengujian yang dilakukan terhadap sampel yang
diambil secara acak dari sejumlah PHB-TR yang akan diserahterimakan ke PLN.
Mata uji serah terima tercantum pada Tabel 10 kolom 6, dengan catatan PLN dapat
menambah mata uji lainnya berdasarkan evaluasi terhadap permasalahan baik pada
proses pengujian serah terima maupun yang terjadi di lapangan. Item pengujian yang
dilakukan terhadap masalah tersebut berdasarkan kajian teknis baik pihak PLN
maupun pabrikan.
10.3.1 Prosedur uji serah terima
Uji serah terima hanya dapat dilakukan bila:
a. PHB-TR yang akan diserah-terimakan harus telah lulus uji jenis dan identik dengan
PHB-TR yang diuji jenis;
b. PHB-TR yang akan diserah-terimakan harus lulus uji rutin dan dilengkapi dengan
laporan pengujiannya;
c. Pengujian serah terima disaksikan oleh PT PLN;
d. Jumlah sampel dan ketentuan penerimaan tercantum pada Tabel 9.
Tabel 9. Jumlah sampel uji serah terima
Jumlah yang Jumlah maksimum kegagalan

Jumlah sampel
diserahterimakan yang dapat diterima
1 2 3
2 s/d 15 2 0
16 s/d 25 3 0
26 s/d 90 5 0
91 s/d 150 8 0
151 s/d 280 13 1
281 s/d 500 20 1
501 s/d 1200 32 2
1201 s/d 3200 50 3
18
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
10.3.2 Penilaian uji serah terima
a. Sampel PHB-TR dinyatakan baik, jika hasil pengujian dari seluruh mata uji pada
Tabel 10 kolom 6 berhasil baik;
b. Seluruh PHB-TR yang akan diserahterimakan dinyatakan diterima jika semua
sampel yang diuji hasilnya baik sesuai ketentuan jumlah pada Tabel 9.
Sampel yang gagal harus dikeluarkan dari kelompok yang diserahterimakan.
c. Bila sampel gagal melebihi nilai pada Tabel 9 kolom 3 maka seluruh PHB-TR
dinyatakan ditolak.
10.4 Pengujian pengawasan
Pengujian pengawasan dilakukan terhadap sejumlah sampel PHB-TR yang diambil

oleh PLN untuk melihat kesesuaian mutunya.
Mata uji pengujian pengawasan dapat diambil dari mata uji jenis atau pengujian lain
dalam rangka memverifikasi kualitas PHB-TR dan komponennya, menyesuaikan
dengan kebutuhan di lapangan.
19
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Tabel 10. Daftar mata uji
Serah
No Mata uji Metode uji/persyaratan Jenis Rutin
Terima
1 2 3 4 5 6
1. Pemeriksaan visual dan ▪ Butir 9   

penandaan
2. Pemeriksaan komponen dan ▪ Butir 7 dan Butir 8
konstruksi  
▪ Laporan uji jenis
3. Uji kekencangan baut ▪ Spesifikasi pabrikan
  
▪ Laporan uji jenis
4. Jarak rambat dan jarak bebas ▪ Butir 7.1

▪ IEC 61439-1 sub butir 10.4
5. Uji kenaikan suhu ▪ Tabel 2

▪ IEC 61439-1 sub butir 10.10
6. Uji tahanan insulasi ▪ IEC 61439-1 sub butir 11.9
  
▪ 1000 Vdc / 1 menit
7. Uji impuls ▪ Butir 6


▪ IEC 61439-1 sub butir 10.9.3
8. Uji tegangan ▪ Butir 6
▪ IEC 61439-1 sub butir 10.9.2   

▪ Sirkit utama : 3 kV/1 menit
▪ Sirkit bantu : 2 kV/1 menit
9. Uji hubung-singkat ▪ Tabel 1

▪ IEC 61439-1 sub butir 10.11
10. Proteksi terhadap kejut listrik  
IEC 61439-1 sub butir 10.5 
dan integritas sirkit proteksi
11. Uji kontinuitas pengawatan dan ▪ Butir 8.5 dan 8.6
  
operasi elektrikal
▪ IEC 61439-1 sub butir 10.7
12. Uji operasi mekanis IEC 61439-1 sub butir 10.13   
13. Uji tingkat pengamanan ▪ Butir 6

  1) 
▪ IEC 60529
14. Uji korosi ▪ Dimasukkan ke dalam
chamber uji selama 200 jam
▪ Setelah pengujian tidak boleh 

terlihat ada tanda karat dan
cat tidak boleh terkelupas
20
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Serah
No Mata uji Metode uji/persyaratan Jenis Rutin
Terima
1 2 3 4 5 6
15. Cross Hatch Test ISO 2409  
16. Evaluasi proteksi transformator ▪ Kurva arus-waktu dari

pada sakelar utama 2) pabrikan terkait 
▪ Lampiran A
17. Ketahanan panas abnormal
IEC 60695-2-11 
dan api 3)
18. Verifikasi disipasi daya NH ▪ Tabel 6
Fuse link ▪ Nilai maksimum disipasi daya  
sesuai nilai pada tabel 6
CATATAN
1) Dilakukan dengan membandingkan konstruksi PHB-TR uji jenis.
2) Hanya untuk sakelar utama jenis MCCB
3) Hanya untuk komponen plastik
21
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
Lampiran A
Proteksi Pada PHB-TR
A.1 Proteksi transformator distribusi dengan sakelar utama
Sakelar utama PHB-TR dari jenis MCCB dapat difungsikan untuk proteksi
transformator distribusi, melengkapi proteksi pada sisi primer yang dilakukan oleh
pelebur expulsion yang terpasang pada fuse cutout.
Ada dua kurva yang perlu diperhatikan pada proteksi transformator, yaitu kurva
ketahanan transformator dan kurva arus operasi peralihan (transient) transformator.
Ketahanan transformator distribusi terhadap arus hubung-singkat yang terjadi pada

terminal busing sekunder adalah 2 detik. Untuk transformator dengan tegangan
impedans 4% (≤ 630 kVA), arus hubung-singkat yang mengalir pada belitan primer dan
sekunder adalah 25 kali (pu) arus nominal transformator. Dengan durasi 2 detik, maka
ketahanan belitan transformator (didefinisikan sebagai I²t) adalah 1250. Nilai 1250 ini
berlaku untuk arus gangguan s/d 6,3 In, sehingga durasi ketahanan hubung-singkat
dapat mengikuti persamaan:
1250
t= .......................................................................................... (1)
I2
Dengan :
t durasi hubung-singkat [detik]

I arus hubung-singkat simetris transformator [pu]
Pada arus gangguan yang lebih rendah, durasi hubung-singkat dapat berlangsung
lebih lama, karena intervensi minyak pendingin akan menghambat kenaikan suhu
belitan yang dibangkitkan arus hubung-singkat. Ketahanan transformator terhadap
arus gangguan yang lebih rendah adalah:
▪ 2 pu dengan durasi 30 menit

▪ 3 pu dengan durasi 5 menit
▪ 4,75 pu dengan durasi 60 detik
Dari nilai-nilai arus-waktu di atas, kurva ketahanan transformator dapat digambarkan
dengan kurva A-B pada gambar B1 dan berlaku untuk transformator s/d 630 kVA.
Selama operasi transformator, akan timbul arus-lebih yang bersifat peralihan. Arus-
lebih ini harus dapat ditahan oleh pelebur atau proteksi (terutama sisi primer), tanpa
beroperasi memutus.
22
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
a) Arus awal (inrush ; magnetization inrush current)
Arus inrush timbul bila transformator yang tidak terhubung dengan beban mulai diberi
tegangan (enerjais). Besar arus inrush ditentukan oleh residual magnetik pada inti besi
dan nilai tegangan-sesaat pada waktu transformator dienerjais. Efek termal dari arus
inrush terhadap pelebur sisi primer dapat diperhitungkan setara dengan:
▪ 25 pu dengan durasi 0,01 detik

▪ 12 pu dengan durasi 0,1 detik
Arus inrush jenis ini tidak mempengaruhi proteksi pada PHB-TR.
b) Arus beban peralihan
Arus inrush jenis lainnya adalah hot load pickup yang timbul bila pasokan daya pada
transformator yang sedang beroperasi, padam akibat gangguan temporer dan
kemudian re-close. Pada kasus ini arus inrush akan terdiri dari dua komponen yaitu
arus inrush magnetisasi dan arus peralihan dari beban terhubung (load inrush current).
Efek termal dari hot load pickup diperhitungan setara dengan 12 s/d 15 kali arus
nominal dengan durasi 0,1 detik.
Bila pasokan daya padam dalam waktu yang cukup panjang, akan timbul fenomena
cold load pickup. Arus peralihan ini cenderung berdurasi panjang dan terjadi pada
transformator yang memasok beban residensial dengan daya terpasang mendekati
atau lebih besar dari kapasitas transformator. Cold load pickup dapat berlangsung
hingga 30 menit, sejak re-enerjais, karena beberapa beban seperti AC, refrigerator dan
heater umumnya dikendalikan secara termostatik dan on-off secara random satu sama
lain. Akibat hilangnya pasokan daya dalam waktu yang cukup lama, kendali peralatan
ini akan keluar dari batas set-point. Setelah pasokan tersedia, termostat kemudian
menghubung dan peralatan segera menyerap daya.
Efek termal dari arus cold load pick-up diperhitungkan setara dengan :
▪ 6 pu dengan durasi 1 detik

▪ 3 pu dengan durasi 10 detik
Kurva dari arus-arus peralihan operasi transformator dapat digambarkan seperti kurva
C-D pada gambar A1.
Pemilihan rating arus atau setting proteksi (terutama proteksi sisi primer) dapat
dilakukan dengan mengkaji kurva arus-waktunya. Kurva tersebut harus berada lebih
kiri dari kurva A-B dan lebih kanan dari kurva C-D.
23
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
10000
1000
100
C
10
B
waktu [s]
0,1
D
0,01
1 10 100
Arus [pu]
Gambar A1. Kurva ketahanan transformator dan kurva arus operasi peralihan
Kurva proteksi transformator 160 kVA dengan NH fuse link 200 A yang terpasang pada
fuse switch PHB-TR, dikoordinasikan dengan pelebur 10 K pada sisi primer, dapat
dilihat pada gambar A2.
10000
1000
gG 200A
75% 10K
K - 10A
100
C
10
B
waktu [s]
0,1
D
0,01
1 4 10 100
Arus [pu]
Gambar A2. Kurva proteksi transformator 160 kVA
24
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Sebagai contoh, fuse link gG 200 A dapat memproteksi transformator dengan menutup
semua garis ketahanan transformator. Keberadaan fuse link ini dapat memperbaiki
cakupan proteksi fuse link pada cutout, yang hanya dapat memproteksi untuk arus
gangguan > 4 In.
Bila fuse link sisi primer dikoordinasikan dengan fuse link sisi sekunder, kedua kurva
perlu dipisahkan sejauh 25%. Kurva arus-waktu 75% fuse link sisi primer harus lebih
kanan dari kurva fuse link sisi sekunder (gambar A2). Kurva 75% didefinisikan sebagai
kurva waktu rusak pelebur (time damaging curve). Pemberian jarak 25% dimaksudkan
agar semua gangguan pada JTR, yang telah berhasil diamankan oleh fuse link sisi
sekunder, tidak menimbulkan pengaruh kerusakan pada fuse link sisi primer.
Dengan pola tersebut di atas, arus pengenal fuse link untuk sakelar utama (fuse
switch) pada PHB-TR yang dikoordinasikan dengan fuse link sisi primer, dapat
menggunakan Tabel A1.
Penentuan rating fuse link di atas, lebih mudah dilakukan bila menggunakan fuse link
tipe gTr, jenis yang khusus diperuntukkan bagi proteksi transformator. Rating fuse link
jenis ini dinotasikan identik dengan kapasitas transformator (contoh: gTr 100 kVA)
Tipe MCCB yang dapat digunakan sebagai pengaman transformator dapat dipilih
dengan pola yang sama seperti di atas, yaitu dengan cara mengkaji kurva arus-
waktunya.
Tabel A1. Rating pelebur sisi primer yang dikoordinasi dengan pelebur NH gG/gL
Kapasitas Rating pelebur primer

Rating pelebur
transformator
gG/gL
[KVA] Minimum Maksimum
25 40A 2A 1) 2) 3A 1)
50 80A 3A 1) 6,3/6A
100 125A 8A 10A
160 200A 10 A 16/15 A
200 250A 16/15A 20A
250 315A 20A 25A
315 400A 25A 31,5/30A
400 500A 31,5/30A 40A
CATATAN :
1) perlu dipastikan dengan kurva arus-waktu dari merek pelebur yang akan
digunakan
2) rentan terhadap arus cold-load pickup dan hot-load pickup
25
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1 : 2018
A.2 Proteksi JTR dengan fuse link pada fuse rail
Fuse link pada fuse rail bertujuan untuk memproteksi kabel JTR dari arus beban lebih
dan arus gangguan hubung-singkat. Arus-lebih yang mengalir pada konduktor kabel
dapat menyebabkan suhu tinggi yang merusak insulasi kabel, sambungan dan tap
konektor yang terpasang pada jurusan JTR tersebut.
Fuse link tersebut dapat memproteksi kabel JTR terhadap beban-lebih bila memenuhi
dua kondisi berikut :
▪ IB ≤ In ≤ Iz
▪ If ≤ 1,45 Iz
dengan :
IB = arus operasi kabel
Iz = kemampuan hantar arus (KHA) kabel (lihat Tabel A2)
In = arus pengenal fuse link gG
If = arus fusing konvensional dari fuse link gG (lihat Tabel A3)
Jika fuse link dapat memenuhi ketentuan di atas, maka secara praktis dapat
memproteksi kabel terhadap arus gangguan hubung singkat.
CATATAN: Pemutusan fuse link didefinisikan dengan arus dan waktu konvensional seperti
tercantum pada Tabel A3. Nilai pada tabel merupakan konvensi dari arus yang harus dapat
diputus dan arus yang harus dapat ditahan oleh fuse link tanpa beroperasi memutus, serta
waktu yang dikonvensikan.
Sebagai contoh : fuse link dengan arus pengenal (In) = 100 A, harus dapat memutus arus
sebesar 160 A (1,6 In) dalam waktu 2 jam, namun fuse link tersebut harus dapat menahan arus
125 A (1,25 In) selama 2 jam, tanpa beroperasi memutus.
Bila sakelar utama menggunakan LBS, jumlah dari arus pengenal setiap jurusan harus
diperhitungkan agar tidak melebihi arus pengenal transformator.
Berdasarkan ketentuan di atas, arus pengenal maksimum dari fuse link jurusan yang
terpasang pada fuse rail, dapat ditentukan seperti pada Tabel A2.
Tabel A2. Kemampuan hantar arus (KHA) kabel NFA2X-T
Ukuran kabel Arus pengenal

KHA pada suhu
maksimum fuse
[mm²] 35°C [A]
link [A]
3x35+35 125 100
3x50+50 154 125
3x70+70 196 160
3x95+95 242 200
3x120+95 296 250
26
2 APRIL 2020
SPLN D3.016-1: 2018
Tabel A3. Arus dan waktu konvensional fuse link gG
Arus pengenal Waktu Arus konvensional

fuse link (In) konvensional Non fusing Fusing
[A] [jam] (Inf) (If)
16 ≤ In ≤ 63 1
63 < In ≤ 160 2
1,25 In 1,6 In
160 < In ≤ 400 3
In > 400 4
27
2 APRIL 2020
Pengelola Standardisasi:

Jl. Duren Tiga, Jakarta 12760, Telp. 021-7973774, Fax. 021-7991762,
www.pln-litbang.co.id

2 APRIL 2020
2 APRIL 2020
Pengelola Standardisasi:

Jl. Duren Tiga, Jakarta 12760, Telp. 021-7973774, Fax. 021-7991762,
www.pln-litbang.co.id

2 APRIL 2020

SPLN d3.016-1 2018 PHBTR PL

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

SPLN d3.016-1 2018 PHBTR PL

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

STANDAR SPLN D3.

PERANGKAT HUBUNG BAGI

PERANGKAT HUBUNG BAGI

Kelompok Bidang Distribusi Standardisasi

Kelompok Kerja Standardisasi

HAK CIPTA PT PLN (PERSERO)

PERATURAN DIREKSI PT PLN (PERSERO}

NOMOR: 017 8 .P/D|R/20'19

SPLN D3.016-1: 2018

DIREKSI PT PLN (PERSERO)

Menimbang a bahwa untuk kepentingan keselamatan kerja serta kemudahan

Mengingat 1. Undang-Undang Republik lndonesia Nomor 8 Tahun 1999

HAK CIPTA PT PLN (PERSERO) 9" t

Menetapkan PERATURAN DIREKSI PT PLN (PERSERO) TENTANG SPLN

PERTAMA Mengesahkan SPLN D3.016-1: 201B perangkat Hubung Bagi

HAK CIPTA PT PLN (PERSERO)

Peraturan ini mulai berlaku sejak tanggal ditetapkan.

HAK CIPTA PT PLN (PERSERO)

1. Ir. Rudy Setyobudi, M.T. : Sebagai Ketua merangkap Anggota

HAK CIPTA PT PLN (PERSERO)

1. Ir. Christiana Samekta : Sebagai Ketua merangkap Anggota

Revisi Peralatan Hubung Bagi Tegangan Rendah

1. Sriyono, S.T., M.T. : Sebagai Ketua merangkap Anggota

HAK CIPTA PT PLN (PERSERO)

Daftar Isi ............................................................................................................................. i

8.5.3 Terminal netral ........................................................................................ 14

Tabel 1. Tipe PHB-TR Pasangan luar ............................................................................. 5

Gambar 1. Fuse rail .......................................................................................................... 8

Lingkup perubahan yang dilakukan meliputi:

Perangkat Hubung Bagi Tegangan Rendah

Standar ini menetapkan persyaratan perangkat hubung bagi tegangan rendah

Sebagai pedoman perencanaan, pengadaan dan pemesanan PHB-TR bagi unit-unit

i. SNI 04-3892.1-2006 : Tusuk-kontak dan kotak-kontak untuk keperluan rumah-

4 Istilah dan Definisi

Perangkat hubung-bagi (PHB) yang berfungsi menghubung-bagi daya listrik tegangan

4.2 Tegangan pengenal

Nilai tegangan rms fase-fase dimana PHB-TR dirancang berdasarkan tingkat

4.4 Arus pengenal

4.6 PHB-TR Pasangan luar

4.7 Kabel eksternal

Kabel daya yang masuk dan keluar dari PHB-TR.

Kabel masuk menghubungkan terminal sekunder transformator distribusi dengan

4.8 Sakelar utama

4.9 Fuse rail

Konduktor dengan impedansi rendah berpenampang persegi empat.

4.11 Sistem busbar

4.12 Busbar hubung

4.13 Terminal netral

4.14 Terminal pembumian

Sistem busbar yang diperuntukkan untuk menghubungkan sirkit pembumian PHB TR

4.15 Bagian bertegangan

Kondisi pelayanan normal dari PHB-TR:

6 Tipe dan Nilai-nilai Pengenal

Tipe PHB-TR dinotasikan sebagai berikut:

PL atau PL2 - BBB - C - DDDD - EE

PL : Pasangan luar dengan pengaman jurusan fuse NH1

Nilai pengenal PHB-TR adalah:

a. Tegangan pengenal : 400 V

Tabel 1. Tipe PHB-TR Pasangan luar

Arus pengenal [A] Kapasitas

PL-250-2-DDDD-EE 2 250 125 160 160 ≥8

PL2-400-2-DDDD-EE 2 400 200 250 250 ≥ 10

PL-400-4-DDDD-EE 4 400 100 160 250 ≥ 10