LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Di

PT AEROTRANS SERVICES INDONESIA

Jl. Husein Sastranegara No.2, Jurumudi, Benda, Kota Tangerang,
Banten

Disusun Oleh :
Nama : DIMAS NAHYADI KANCA
Kelas : XI Tkj 3
Kompetensi Keahlian : Teknik Komputer dan Jaringan

SMK YADIKA 3 JAKARTA BARAT

Alamat : Jl. Kamal Raya No.42, RT.1/RW.6 Cengkareng, Kota Jakarta Barat,
Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11720
HALAMAN PENGESAHAN DARI SEKOLAH

Laporan Praktik Kerja Industri ini telah diperiksa dan disetujui oleh Pembimbing
serta Pemimpin SMK YADIKA 3

Disahkan di Jakarta

Pembimbing Prakerin
SMK YADIKA 3

…........................

Mengetahui,
Kepala Sekolah SMK YADIKA 3

L.Ritonga, S.Kom
PERSEMBAHAN :

1. Ayah dan Ibu tercinta yang selalu membimbing dan mendukung kami
dalam penyusunan laporan ini

2. Sekolah, sebagai salah satu syarat mengikuti ujian akhir nasional dan
ujian akhir sekolah

3. Keluarga besar PT AEROTRANS SERVICES INDONESIA yang

telah membimbing kami selama prakerin

4. Teman – teman dari sekolah lain yang telah berbagi ilmu dengan kami di
PT AEROTRANS SERVICES INDONESIA

5. Bapak dan Ibu Guru yang telah memberi contoh tentang penyususan
laporan prakerin
MOTTO

- Jalani semua dengan ikhlas karena Allah SWT

- Utamakan tanggung jawab dan kedisiplinan

- Jadikan hari ini lebih baik dari hari kemarin

- Kegagalan adalah awal keberhasilan

- Kesungguhan adalah kunci keberhasilan

- Kejarlah ilmu setinggi mungkin selama hayat masih di kandung badan

- Tepat waktu setiap waktu

- Segala cobaan yang diberikan tuhan hanya semata mata sebagai cobaan
nya

- Dimana ada Kemauan disitu Ada Jalan

- Belajar dari kemarin, hidup untuk hari ini, Harapan untuk besok.
KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah AWT, karena dengan rahmat dan karunianya kami
dapat menyelesaikan Laporan PRAKERIN yang telah dilaksanakan di PT AEROTRANS
SERVICES INDONESIA.

Kegiatan PRAKERIN dimaksudkan sebagai salah satu bekal dalam memasuki jenjang dunia
usaha atau dunia industri dan untuk memupuk sikap mental yang lebih baik dalam melaksanakan
kewajiban sebagai penerus bangsa sehingga mampu dan siap bekerja.

Sehubungan dengan terlaksananya PRAKERIN ini tidak terlepas dari bantuan dan dorongan dari
semua pihak secara moril maupun materil, oleh karena itu kami mengucapkan terima kasih yang
sebesar - besarnya kepada :
1. Kedua orang tua tercinta yang selalu memberikan motivasi selama PRAKERIN
2. Ibu Zahra dan Pembimbing saya saat prakerin serta Pak Jaim Suryana, Pak Hermawan, Pak
Erwin, Pak Sukamto, Pak Sumanto, Pak Sukarno, Pa Sulaiman,dan yang lainnya yang tidak bisa
saya sebutkan satu per satu selaku wakil dari PT Aerotrans Services Indonesia.
3. Bpk. L.Ritonga S.Kom selaku Kepala SMK YADIKA 3
4. Ibu Jojor S.Kom selaku ketua pembimbing PRAKERIN dan Pak Indra Jaya Selaku walikelas
kami di kelas XI Tkj 3 dan Pak Paroris yang telah membantu dalam melaksanakan PRAKERIN
5. Bpk Marulak Silalahi Selaku Ketua Jurusan TKJ
6. Semua pihak yang telah membantu dan mendukung dalam penyusunan laporan ini.
Kami menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu kami
mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun bagi pembaca dan masyarakat umum,
semoga laporan ini bermanfaat.

31 Agustus 2016

Dimas Nahyadi Kanca

 DAFTAR ISI
JUDUL
LEMBAR PENGESAHAN DARI SEKOLAH
PERSEMBAHAN
LEMBAR MOTTO
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI

BAB 1 PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Menguraikan Alasan- Alasan mengapa harus di laksanakan kegiatan PRAKERIN
1.2 Maksud dan Tujuan
- Menjelaskan Apa Yang dimaksud dengan PRAKERIN
- Menjelaskan Apa Tujuan Prakerin
1.1 Waktu dan Tempat
- Kapan PRAKERIN dilaksanakan
- Dimana di laksanakannya
1.1 Dasar Penulisan Laporan
Menjelaskan mengapa harus membuat laporan prakerin
1.2 Permusan Masalah
Rumuskan Hal yang ingin disampaikan dalam laporan terkait dengan pelaksanaan PRAKERIN
yang sudah diikuti/dilaksanakan
1.3 Teknik Pengumpulan Data
Jelaskan tentang bagaimana cara kami mendapatkan data-data yang diperlukan dalam
penulisan laporan

BAB II PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Perusahaan
2.2 Visi, Misi, dan Motto Perusahaan
2.3 Jenis Usaha
2.4 Kondisi Perusahaan
2.5 Manajemen Perusahaan

BAB III KEGIATAN PRAKERIN

3.1 Rencana Kegiatan
3.2 Pelaksanaan Kegiatan
3.3 Hasil Kegiatan
BAB IV KESIMPULAN dan SARAN
4.1 Kesimpulan
4.2 Saran
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Menguraikan Alasan- Alasan mengapa harus di laksanakan kegiatan PRAKERIN
Sekolah Menengah Kejuruan Sebagai salah satu Sub Sistem Pendidikan Nasional, memiliki kedudukan
sangat penting dalam fungsi menyiapkan tenaga kerja terampil untuk menunjang sistem pendidikan
nasional. Upaya penyiapan tenaga kerja yang terampil sesuai dengan kebutuhan dunia usaha dan
industri, didekati melalui kebijakan “link and match” adalah penyelengaraan kegiatan PRAKERIN. Pada
dasarnya PRAKERIN merupakan penyelengaraan yang mengintegrasikan secara tersistem pendidikan
dunia usaha dan industri. Pengintegrasian kegiatan pendidikan ini akan menghilangkan perbedaan
standar nilai sekolah dan dunia kerja serta sekaligus mendekatkan supply dan demand ketenagakerjaan.
Landasan pelaksanaann kegiatan PRAKERIN SMK di dasarkan atas arahan Garis-garis Besar Haluan
Negara(GBHN) 1993 dan ketentuan dalam Undang-undang No. 2 Tahun 1989 Tentang Sistem
Pendidikan Nasional.
1.2 Tujuan PRAKERIN
PRAKERIN pada dasarnya merupakan kegiatan intrakurikuler, harus dilaksankan oleh setiap peserta
diklat secara individu.
Dengan pengaturan organisasi pola penyelenggaraan pendidikan SMK perlu membentuk proses
kegiatan atau seluruh komponen keahlian dan kejuruan dalam bentuk latihan kerja di dunia kerja.
Meningkatkan pemahaman dan pemantapan serta mengembangkan peserta diklat yang di dapat di
sekolah dan menerapkan di dunia usaha.
Meningkatkan keterampilan berupa penguasaan kemampuan professional kejuruan peserta diklat.
1.3 Waktu dan Tempat
Adapun tempat PRAKERIN kami di PT AEROTRANS SERVICES INDONESIA dengan waktu
praktek 01 Agustus 2016 – 01 Oktober 2016.
1.4 Tujuan Pembuatan Laporan PRAKERIN
Adapun tujuan pembuatan laporan PRAKERIN ini adalah :
1. Peserta didik mampu mengungkapkan gagasan atau pengalaman dalam bentuk tulisan tersusun
secara sistematik atau kronologi dalam bahasa indonesia yang baik dan benar.
2. Peserta didik mampu mencari alternatif pemecahan masalah kejuruan sesuai dengan program
studinya yang terungkap dalam laporan tertulis.
3. Memberikan informasi tentang perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi (IPTEK) dari
Dunia Usaha / Dunia Industri (DU/DI) ke sekolah.
1.1 Batasan Masalah
Dalam laporan pelaksanaan PRAKERIN ini kami hanya membahas tentang
 BAB II
PROFIL PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Perusahaan

PT Aerotrans Services Indonesia

PT Aerotrans Services Indonesia adalah perusahaan yang bergerak

dibidang jasa transportasi angkutan darat, pada tahun 1949 jasa transportasi adalah PT Garuda
Indonesia yang pada saat itu penerbangan bernama Garuda Indonesia Airways, sehubungan
dengan semakin majunya perkembangan perusahaan dibidang transportasi angkutan udara, yang
mana sangat banyak departemen departement yang terkait, seperti Cargo, Handling, Catering,
Tehnik, Pendidikan/pusdiklat, Kesehatan, dan Transportasi darat, hal tersebut dianggap terlalu
gemuk, maka hampir semua departemen tersebut dikecilkan departemennya menjadi anak
perusahaan sebagai bukti nyata adalah PT Mandira Erajasa Wahana atau saat ini bernama ( PT
Aerotrans Services Indonesia )

PT Mandiri Erajasa Wahana dipisahkan dari induknya pada tanggal 2 November 1988, dengan
jumlah armada masih sangat sedikit , adapun tugas pokok pada saat itu adalah melayani antar
jemput transportasi darat yang berhubungan dengan Air line seperti, pesawat Garuda Indonesia,
Mandala, Air Asia, City Link, Lorena Arline namun batal , Indonesia Air Transport dan Saudi
Arabia Disaat musim haji, dsb

PT Mandira Erajasa Wahana pada tahun 1991 dipercaya untuk melayani perusahaan ACS /
Angkasa Citra Sarana  atau  Aerowisata Catering Service  hingga sekarang, selain hal tersebut
PT Mandira Erajasa Wahana juga melayani antar jemput penerbangan seperti pilot, pramugari,
ticketing teknisi dan training, selanjutnya PT Mandira Erajasa Wahana juga mengembangkan
dibidang usaha salah satunya adalah bus pariwisata dan rental pada tahun 1995 an, kondisi bus
juga masih dengan warna biru putih terpampang body bus jemputan karyawan Garuda Indonesia
dengan plat nomor polisi plat hitam, sedangkan pelanggan utama  bus pariwisata berawal dari
keluarga dan karyawan yang mengenalnya, dengan sangat bangganya keluarga berwisata
dengan bus tersebut.
Setelah banyaknya pelanggan yang membutuhkan bus wisata, ditahun 2000 an berubah brending
menjadi cat dasar body bus abu-abu/silver dan plat kendaraan khusus bus adalah plat kuning, 
hingga saat ini bus Mandira  sudah sangat dikenal dan mendapat kepercayaan dalam melayani
seperti : Pariwisata dalam dan luar kota, angkutan lebaran, angkutan jemaah haji dan even-even
tertentu, dan sekarang sangat digemari khusunya di daerah Kota Tangerang dan sekitarnya.
Terhitung mulai tanggal  07 Juni 2011  nama perusahaan PT Mandira Erajasa Wahana telah
berubah dan berganti nama menjadi  PT Aerotrans Service Indonesia, ( garuda indonesia group ) 
dengan perkembangan perusahaan, Aerotrans menyediakan dan menyewakan / rental  segala
kebutuhan usaha di bidang transportasi darat, mulai dari jenis big bus, medium bus, micro bus,
mini bus, sedan hingga kendaraan roda dua.
2.2 Visi, Misi dan motto prusahaan

Visi

PT Aerotrans Services Indonesia adalah perusahaan yang bergerak dibidang transportasi darat
terkemuka.

Misi

~ Mengutamakan safety disemua bidang terutama oprasional.

~ On time performan ( OTP ) ketepan waktu
~ Pelayanan dengan sepenuh hati.

Moto
 Listrik untuk Kehidupan yang Lebih Baik

2.3   Jenis Usaha

Pelayanan Transportasi darat, , mulai dari jenis big bus, medium bus, micro bus, mini bus, sedan
hingga kendaraan roda dua.

BIG BUS MEDIUM BUS MINI BUS TRUCK

2.4   Kondisi Perusahaan & Letak Perusahaan
Amat baik hingga saat ini dan sekarang Aerotrans sedang merencenakan Bagaimana jadi
Perusahaan No 1 di Indonesia segala cara akan di lakukannya
Ujar Manager PT.Aerotrans saat saya wawancarai

http://www.aerotrans.co.id/

2.5    Manajemen Perusahaan

Perusahaan Aerotrans Menggunakan system Management yang Berbasis Pengelompokan satu
dan yang lain dan di gabungkan ketika dia aktif. Menunggu keputusan dari setiap sudut   yaitu
manager yang bertanggung jawab atas itu, AeroTrans Intergrated Management System Yang di
singkat dengan AIM

our clients
BAB III KEGIATAN PRAKERIN

3.1 Rencana Kegiatan

Rencana , ingin mengetahui bagaimana dunia kerja itu, Tidak bisa di bedakan terlalu panjang,
sangat jauh berbeda .. ada kalanya jauh dari keluarga maupun teman atau kerabat, di sana kita
dapat mengambil ilmu yang telah ada dalam Prakerin/dunia kerja, di sana kita bisa tau bagaimana
cara kerja perusahaan dan bagaimana tata cara menggunakan ini ituh dan sebagainnya.
3.2 Pelaksanaan Kegiatan
Kegiatan yang saya lakukan selama 2 (Dua) bulan di instansi atau di PT Aerotrans Services
Indonesia saya membantu di bagian SBU RETAIL mulai pukul 08.00 WIB sampai 17.00
WIB, antara lain :

- menginput surat izin jalan (SIJ)

- Menginput data Surat pemberitahuan Dinas Luar
- Menginput BBM, Kilometer Mobil
- Merekap ABSEN Pegawai,Jam masuk Pulang Pegawai
- membawa SIJ Ke Marketing

3.3 HASIL KEGIATAN

Setelah 2 (Dua) bulan saya mengikuti dan menyelesaikan Kegiatan Praktek Kerja Industri
(PRAKERIN) di PT. Aerotrans Services Indonesia saya mendapat banyak ilmu baru dan kebetulan
saya di tempatkan di bagian yang sesuai dengan keahlian saya yaitu di bagian Komputer dan
bertambah pula pengalaman saya di bidang Komputer dan Jaringan.
Dan setelah itu saya dapat lebih memahami tentang Komputer khususnya Bagaimana Membuat
Data Data Perusahaan.
 BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN
4.1 Kesimpulan
Dari pengalaman Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) yang dilaksanakan di PT.Aerotrans Services
Indonesia selama 1 bulan dapat diambil kesimpulan :
a. Dengan adanya Praktek Kerja Industri ini, para peserta PRAKERIN cukup banyak mendapat
informasi dengan pengalaman khususnya mengenai Sistem management Aerotrans sehinggga
menambah motivasi bagi peserta dalam memperdalam ilmu tentang System Management .
b. Setelah pelaksanaan PRAKERIN ini dapat disimpulkan antara teori yang dapat di sekolah dengan
praktek kerja di dunia usaha memiliki banyak perbedaan. Teori lebih sulit jika dibandingkan
dengan praktek secara langsung.
c. Keberhasilan pelaksanaan Praktek Kerja Industri ini sangat dibutuhkan oleh para siswa/siswi agar
dapat bisa mengikuti salah satu syarat untuk menempuh UAS/UAN. Dengan dibuatnya laporan
PRAKERIN ini diharapkan dapat dijadikan acuan bagi lancarnya pelaksanaan Praktek Kerja
Industri, terutama pada tahap awal kerja berkaitan dengan paket keahlian yang ada di Dunia
usaha/Dunia industri.
4.2.  Saran
Dalam proses PRAKERIN ini dibutuhkan kedisiplinan dan keseriusan dalam mengerjakannya. Dan
sebelum bekerja alat dan bahan harus disiapkan selengkap-lengkapnya agar tidak menimbulkan
kendala-kendala yang menghambat proses praktek yang dikerjakan.

Hanya Itu saja Yang Kami Dapat sampaikan Sekurang-

kurangnnya, kurang lebih mohon maaf bila ada kesalahan
dalam penulisan atau kata-kata yang tidak layak untuk di
jadikan laporan
 TERIMAKASIH 
BY:DIMAS NAHYADI KANCA