LAPORAN KERJA PRAKTIK

KL-4001

PUSAT PEMANFAATAN PENGINDERAAN

JAUH (LAPAN) – KOTA JAKARTA

DETEKSI TUMPAHAN MINYAK MENGGUNAKAN CITRA SATELIT SENTINEL

2 DI PERAIRAN TELUK JAKARTA - KARAWANG

Disusun oleh:

Ario dwi bulgandi (118300016) Angkatan 2018

PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN

JURUSAN TEKNOLOGI INFRASTRUKTUR DAN KEWILAYAHAN
INSTITUT TEKNOLOGI SUMATERA
2021
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KERJA PRAKTIK

PUSAT PEMANFAATAN PENGINDERAAN

JAUH (LAPAN) – KOTA JAKARTA

Sehubungan dengan Kerja Praktik Mahasiswa yang dilaksanakan pada tanggal

18 Juni 2021 sampai 18 Agustus 2021 di Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh
(Lapan) – Kota Jakarta, maka saya:

Nama : Ario Dwi Bulgandi

NIM 118300016
Program Studi/Jurusan : Teknik Kelautan
Judul Kerja Praktik : Deteksi Tumpahan Minyak Menggunakan Citra
Satelit Sentinel 2 Di Perairan Teluk Jakarta -
Karawang

Dengan ini telah menyelesaikan laporan kerja praktik dan disetujui oleh dosen
pembimbing.

Lampunng Selatan, ……….……..

Dosen Koordinator Kerja Praktik Dosen Pembimbing

Program Studi Teknik Kelautan ITERA

Asfarur RidIwan, S.T., M.T. Asfarur RidIwan, S.T., M.T.

NIP. 1995051720201260 NIP. 1995051720201260

Menyetujui,
Koordinator Program Studi Teknik Kelautan ITERA

Nanda Nurisman, S.Kel, M.T.

NIP. 198802032019031010

i
 EXCECUTIVE SUMMARY

Ario Dwi Bulgandi. Internship Report at Pusat Pemanfaatan Penginderaan

Jauh-LAPAN, Oil Spill Detection Division. Jakarta 18 June 2021– August 18, 2021
(40 working days). Ocean Engineering Study Program, Sumatran Institute of
Technology.
The purpose of implementing the Internship is to improve the experience and
skills of students, so that it will be useful for students to prepare for the world of work
in the future and the other is to fulfill one of the requirements for one of the courses
in the Marine Engineering Study Program, Sumatra Institute of Technology. Assigned
job These are: Detecting Oil Spills that occurred in the Jakarta-Karawang Bay in
April to June 2021.

Keyword : Internship, Detecting Oil Spills, Pusfadja-Lapan.

ii
 KATA PENGHANTAR

Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi Maha
Penyayang. Praktikan panjatkan puja dan puji syukur kehadirat-Nya, yang telah
melimpahkan rahmat, hidayah, dan inayah-Nya kepada Praktikan, sehingga Praktikan
dapat menyelesaikan Laporan kerja PRaktik pada Pusat pemanfaatan Penginderaan
Jauh – Lapan.
Laporan ini merupakan salah satu syarat kelulusan mata kuliah Praktik yang
merupakan mata kuliah wajib dalam Program Studi S1 Teknik Kelautan, Institut
Teknologi Sumatera. Selain sebagai salah satu syarat mendapat gelar sarjana Teknik
Kelautan, Dilaksanakannya Kuliah Praktik juga dapat memberikan wawasan kepada
Praktikan tentang dunia kerja yang sebenarnya.
Keberhasilan penulis dalam menyusun laporan kerja praktik ini tidak terlepas
dari bantuan, dorongan dan bimbingan dari semua pihak. Maka dari itu, Praktikan
ingin mengucapkan terima kasih kepada:
1. Orang tua penulis atas doa dan restu serta dukungan selama penyusunan
Laporan Kerja Praktik.
2. Dr. Rahayu Sulistyorini, S.T., M.T. selaku ketua Jurusan Teknologi
Infrastruktur dan kewilayahan ITERA.
3. Satriyo Panalaran, S.Kel., M.Eng selaku wali akademik dan dosen
pembimbing kerja praktik yang selalu memberikan petunjuk dalam
penyelesaian laporan ini.
4. Asfarur RidIwan, S.T., M.T. selaku Kordinator sekaligus pembimbing
kerja praktik yang selalu memberikan petunjuk dalam penyelesaian
laporan ini.
5. Bapak Andi Ibrahim dan Bapak Iskandar Effendy, S.Si. selaku selaku
Supervisor, pembimbing dan senior di pusat pemanfaatan penginderaan
jauh (lapan) yang senantiasa menemani dan memberikan arahan selama
pelaksanaan kerja praktik.
6. Dimas Ramdani sebagai teman satu kelompok kerja praktik penulis.

iii
 7. Pihak-pihak lain yang membantu pelaksanaan kerja praktik dan
penyelesaian penulisan laporan kerja praktik ini.

Terlepas dari itu semua, penulis menyadari bahwa di dalam penyelesaian

laporan terdapat kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya,
maka diharapkan kritik dan saran yang membangun. Akhir kata, tidak ada sesuatupun
yang sempurna di dunia ini, karena kesempurnaan hanyalah milik Allah SWT.
Penulis berharap laporan ini dapat memberikan kebermanfaatan kepada mahasiswa
Institut Teknologi Sumatera khususnya Program studi Teknik kelautan dan
pihakpihak lain yang membutuhkan.

Lampung Selatan, ………………..

Ario Dwi Bulgandi

NIM. 118300016

iv
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN.......................................................................................................i
KATA PENGHANTAR..........................................................................................................iii
DAFTAR ISI............................................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR..............................................................................................................vii
DAFTAR LAMPIRAN.........................................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................................1
1.1 Latar Belakang.........................................................................................................1
1.2 Perumusan Masalah..................................................................................................2
1.3 Tujuan......................................................................................................................2
1.4 Batasan Masalah.......................................................................................................2
1.5 Pelaksanaan Kerja Praktik........................................................................................3
BAB II PROFIL PERUSAHAAN............................................................................................4
2.1 Sejarah LAPAN........................................................................................................4
2.2 Visi dan Misi Perusahaan.........................................................................................4
2.3 Struktur Organisasi...................................................................................................5
2.4 Tugas dan tanggung jawab.......................................................................................6
BAB III DASAR TEORI.......................................................................................................14
3.1 Pengindraan Jauh....................................................................................................14
3.2 Citra Sentinel 2.......................................................................................................14
3.3 Sumber Tumpahan Minyak....................................................................................15
3.4 Penyebaran Tumpahan Minyak Di Laut.................................................................16
3.5 Arus Permukaan Laut.............................................................................................17
BAB IV METODOLOGI PENELITIAN..............................................................................18
4.1 Lokasi Penelitian....................................................................................................18
4.2 Data dan Peralatan..................................................................................................18
4.3 Tahap Pengolahan Data..........................................................................................19
BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN.................................................................................24

v
 5.1 Hasil Pendeteksian Oil Spill...................................................................................24
BAB VI PENUTUP..............................................................................................................28
6.1 Kesimpulan............................................................................................................28
DAFTAF PUSTAKA.............................................................................................................29

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur organisasi LAPAN.......................................................................6

Gambar 3.1 Karakteristik spektrum panjang gelombang dan resolusi spasial masing-
masing saluran Sentinel-2............................................................................................15
Gambar 4.1 Peta Lokasi penelitian..............................................................................18
Gambar 4.2 Diagram Alir Pengolahan Data................................................................20
Gambar 4.3 Contoh Penampakan tumpahan minyak diperairan teluk Jakarta............21
Gambar 4.4 Pengaturan Sistem Proyeksi pada Data Arus Permukaan Laut...............22
Gambar 4.5 Pengaturan simbol arah dan kecepatan arus............................................23
Gambar 5.1 Pendeteksian Tumpahan Minyak bulan April.........................................24
Gambar 5.2 Pendeteksian Tumpahan Minyak bulan Mei...........................................25
Gambar 5.3 Pendeteksian Tumpahan Minyak bulan Juni...........................................25
Gambar 5.4 Grafik Rekapitulasi Temuan Lokasi Objek Tumpahan Minyak Priode
April-Juni 2021............................................................................................................26
Gambar 5.5 Grafik Rekapitulasi Estimasi Luasan Objek Tumpahan Minyak Priode
April-Juni 2021............................................................................................................26

vii
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Bulan April 2021
Lampiran 2. Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Bulan Mei 2021
Lampiran 3. Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Bulan Juni 2021
Lampiran 4. Surat Resmi Permohonan KP dari Jurusan ke Instansi / Lembaga /
Perusahaan tempat KP
Lampiran 5. Surat Penerimaan KP dari Instansi/Lembaga/Perusahaan tempat
KP Lampiran 6. Form KP-03 yang berisi Laporan Harian
Lampiran 7. `Form KP-05 yang berisi contact person tempat KP

viii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Salah satu sumber pencemaran laut adalah tumpahan minyak. Pencemaran
dari tumpahan minyak di laut merupakan sumber pencemaran laut selalu menjadi
fokus perhatian dari masyarakat luas, karena akibatnya akan sangat cepat dirasakan
oleh masayarakat sekitar pantai dan sangat siginifikan merusak makhluk hidup di
sekitar pantai tersebut.
Tumpahan minyak di laut bisa sangat berbahaya karena angin, gelombang,
dan arus laut dapat menyebarkan sebagian besar tumpahan minyak di wilayah yang
luas dalam beberapa jam di lautan terbuka (Fingas, 2001). Di Indonesia Kerap kali
mengalami pencemaran yang diakibatkan oleh tumpahan minyak. Beberapa faktor
yang menjadi penyebab terjadinya tumpahan minyak seperti operasi kapal tanker,
docking (perbaikan/perawatan kapal), terminal bongkar muat tengah laut, tangki
ballast dan tangki bahan bakar, bocornya pipa bawah laut, scrapping kapal
(pemotongan badan kapal menjadi besi tua), kecelakaan tanker, tempat pembersihan,
dan sumber dari darat.
Salah satu peristiwa tercemarnya perairan di Indonesia yang terjadi akibat
tumpahan minyak yaitu pada bulan April 2021 di Perairan Karawang. Tumpahan
minyak tersebut berasal dari kebocoran pipa BZZA area PHE ONWJ pada tanggal 15
April 2021 milik PT. Pertamina Hulu Energi (PHE). Deputi Operasi Satuan Kerja
Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas), yakni
Julius Wiratno mengatakan bahwa kebocoran pipa yang terjadi diduga karena adanya
korosi bagian internal pipa. Pasalnya, dalam penyelidikan tidak ditemukan tanda-
tanda kerusakan eksternal pipa. Dikarnakan terjadinya pencemaran perairan di
Karawang ini, maka perlu dilakukan pendeteksian adanya tumpahan minyak di laut
untuk menyediakan informasi spasial dalam penanggulangan tumpahan minyak.
Deteksi tumpahan minyak di Perairan Teluk Jakarta hingga perairan
Karawang ini dilakukan dengan memanfaatkan citra satelit Optis Sentinel-2A dan
Sentinel-2B dari tanggal 09 april 2021 hingga 29 juni 2021. Metode yang digunakan

1
pada penelitian ini adalah pendeteksian secara visual. Dilakukannya penelitian ini
diharapkan dapat memberikan informasi bagaimana sebaran tumpahan minyak pada
Perairan Teluk Jakarta hingga perairan Karawang, baik berupa luasan maupun arah
pergerakan tumpahan minyak yang terjadi tanpa harus turun langsung ke lapangan
untuk melakukan penelitian.

1.2 Perumusan Masalah

Adapun perumusan masalah yang akan dibahas dalam laporan kerja praktik
ini adalah :
1. Bagaimana penerapan citra Sentinel-2A dan Sentinel-2B dalam
pendeteksian tumpahan minyak di Perairan Teluk Jakarta hingga perairan
Karawang?
2. Bagaimana arah persebaran tumpahan minyak yang terjadi di
Perairan Karawang?
3. Bagaimana luas tumpahan minyak yang terjadi di Perairan Karawang?

1.3 Tujuan
Tujuan dari laporan kerja praktik ini adalah :
1. Menganalisis penerapan citra Sentinel-2A dan Sentinel-2B dalam
pendeteksian tumpahan minyak di Perairan Teluk Jakarta hingga perairan
Karawang.
2. Menganalisis arah persebaran tumpahan minyak yang terjadi di Perairan
Karawang.
3. Menganalisis luas tumpahan minyak yang terjadi di perairan Teluk Jakarta
hingga perairan Karawang.

1.4 Batasan Masalah

Pembatasan masalah dilakukan untuk menghindari pembahasan yang melebar.
Batasan ruang lingkup yang diberlakukan adalah sebagai berikut :
1. Citra yang digunakan pada penelitian ini adalah citra sentinel-2A dan
sentinel-2B. Untuk citra satelit-2A menggunakan data pada tanggal 04

2
 april 2021, 24 april 2021, 04 mei 2021, 13 mei 2021, 23 mei 2021,06 juni
2021, 13 juni 2021, 23 juni 2021. Serta untuk citra sentinel-2B
menggunakan data pada tanggal 09 april 2021, 19 april 2021, 29 april
2021, 09 mei 2021, 19 mei 2021, 29 mei 2021, 08 juni 2021, 18 juni 2021,
dan 28 juni 2021.
2. Karekteristik oseanografi pada penelitian ini adalah kecepatan dan arah
angin.
3. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah secara visual.
4. Penyebaran tumpahan minyak yang terjadi dianggap hanya terjadi di
permukaan laut.
5. Penelitian ini membahas mengenai karakteristik tumpahan minyak tidak
berlanjut pada dampak serta penangan lebih lanjut akibat tumpahan
minyak yang terjadi.

1.5 Pelaksanaan Kerja Praktik

Kegiatan kerja praktek dilaksanakan pada :
Nama Instansi : Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh (Pusfadja)
Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan)
Alamat : Jl. Komp. Lapan No.70, RT.7/RW.9, Pekayon, Kec. Ps.
Rebo, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota
Jakarta 13710
Telepon : (021) 8710786
Website : http://pusfatja.lapan.go.id/
Media Sosial : LAPAN RI (Instagram, Facebook, Twitter, Youtube)
Email : Humas@lapan.go.id dan ppid@lapan.go.id

3
 BAB II
PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah LAPAN

pada tanggal 31 Mei tahun 1962, atas arahan Presiden RI Soekarno, dibentuk
Panitia Austronautika oleh Menteri Pertama RI, Ir.H. Juanda (selaku Ketua Dewan
Penerbangan RI) dan R.J. Salatun (selaku Sekretaris Dewan Penerbangan RI). Untuk
mendukung langkah tersebut, pada 22 September 1962 dibentuklah Proyek Roket
Ilmiah dan Militer Awal (PRIMA) afiliasi AURI dan Institut Teknologi Bandung
(ITB). Pada tahun 1964, Proyek PRIMA berhasil membuat dan meluncurkan dua
roket seri Kartika berikut telemetrinya.
Pada 27 November 1963, dibentuklah Lembaga Penerbangan dan Antariksa
Nasional (LAPAN) dengan Keputusan Presiden (Keppres) Nomor 236 Tahun 1963
tentang LAPAN, untuk melembagakan penyelenggaraan program-program
pembangunan kedirgantaraan nasional. Dalam hal penyempurnaan organisasi
LAPAN, telah dikeluarkan beberapa Keppres, dengan yang terkini yakni Keppres
Nomor 9 Tahun 2004 tentang Lembaga Non-Kementerian.

2.2 Visi dan Misi Perusahaan

1. Visi
Menjadi Penggerak Sektor - Sektor Pembangunan Nasional Berbasis IPTEK
Penerbangan dan Antariksa Dalam Mewujudkan Visi Misi Presiden dan
Wakil Presiden Indonesia Maju Yang Berdaulat, Mandiri, dan Berkepribadian
Berlandaskan Gotong Royong.
2. Misi
A. Memberikan dukungan teknis dan administrasi serta analisis yang cepat,
akurat dan responsif kepada Presiden dan Wakil Presiden dalam
pengambilan kebijakan penyelenggaraan Pemerintahan Negara berkaitan
dengan sains antariksa dan atmosfer.

4
 B. Memberikan dukungan teknis dan administrasi serta analisis yang cepat,
akurat dan responsif kepada Presiden dan Wakil Presiden dalam
pengambilan kebijakan penyelenggaraan Pemerintahan Negara berkaitan
dengan penginderaan jauh.
C. Memberikan dukungan teknis dan administrasi serta analisis yang cepat,
akurat dan responsif kepada Presiden dan Wakil Presiden dalam
pengambilan kebijakan penyelenggaraan Pemerintahan Negara berkaitan
dengan teknologi penerbangan dan antariksa.
D. Memberikan dukungan teknis dan administrasi serta analisis yang cepat,
akurat dan responsif kepada Presiden dan Wakil Presiden dalam
pengambilan kebijakan penyelenggaraan Pemerintahan Negara berkaitan
dengan kebijakan penerbangan dan antariksa.
E. Memberikan dukungan teknis dan administrasi serta analisis yang cepat,
akurat dan responsif kepada Presiden dan Wakil Presiden dalam
pengambilan kebijakan penyelenggaraan Pemerintahan Negara berkaitan
dengan mewujudkan birokrasi LAPAN berkelas dunia.

2.3 Struktur Organisasi

Struktur organisasi LAPAN diformulasikan berdasarkan spesialisasi dan
fungsi masing-masing anggota di unit kerja perusahaan. Struktur ini mampu
mengatisipasi kebutuhan organisasi yang lebih baik dan kinerja yang lebih efisien
dalam target dan tujuan perusahaan. Struktur Organisasi LAPAN terdiri atas :
1. Kepala.
2. Sekretariat Utama yang membawahi Biro SDM, Organisasi, dan Hukum,
Biro Perencanaan dan Keuangan, serta Biro Kerja Sama, Hubungan
Masyarakat.
3. Inspektorat.
4. Pusat Kajian Kebijakan Penerbangan dan Antariksa.
5. Pusat Inovasi dan Standar Penerbangan & Antariksa.
6. Pusat Teknologi Informasi dan Standar Penerbangan & Antariksa.

5
 7. Deputi Bidang Sains Antariksa dan Atmosfer yang membawahi Pusat
Sains Antariksa serta Pusat Sains dan Teknologi Atmosfer.
8. Deputi Bidang Teknologi Penerbangan dan Antariksa yang membawah
Pusat Teknologi Penerbangan, Pusat Teknologi Roket, Pusat Teknologi
Satelit.
9. Deputi Bidang Penginderaan Jauh yang membawahi Pusat Teknologi dan
Data Penginderaan Jauh serta Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh.

Gambar 2.1 Struktur organisasi LAPAN

(https://www.lapan.go.id/page/organisasi-lapan)

2.4 Tugas dan tanggung jawab

Tugas dan tanggung jawab yang harus dilaksanakan oleh setiap bagian yang
ada disusun agar tidak terjadi penyimpangan dalam memberikan tugas kepada
bagian-bagian yang ada dalam tubuh perusahaan. Uraian tugas pada lembaga
penerbangan dan antariksa nasionalyaitu sebagai berikut :

6
1. Kepala Lapan
Kepala LAPAN atau Pimpinan tertinggi di lembaga penerbangan dan
antariksa nasional (LAPAN) bertugas untuk menetapkan kebijakan teknis dan
memimpin LAPAN sesuai dengan peraturan dan perundangan yang berlaku.
Membina dan melaksanakan kerjasama dengan instansi dan organisasi lain. Serta
dalam melakukan tugasnya Kepala LAPAN bertanggung jawab langsung kepada
Presiden RI.

2. Sekretariat Utama
Sekretariat Utama adalah unsur pembantu pemimpin yang berada dibawah
dan bertanggung jawab kepada Kepala. Sekretariat Utama mempunyai tugas
melaksanakan koordinasi pelaksanaan tugas, pembinaan, dan pemberian
dukungan administrasi kepada seluruh unit organisasi di lingkungan LAPAN.
Dalam melaksanakan tugasnya, Sekretariat Utama menyelenggarakan fungsi:
a. pengoordinasian kegiatan di lingkungan LAPAN;
b. pengoordinasian dan penyusunan rencana program dan anggaran
LAPAN;
c. pembinaan dan penyelenggaraan organisasi dan tata laksana;
d. penyusunan peraturan perundang-undangan dan bantuan hukum;
e. pelayanan administrasi kerja sama dan pelaksanaan hubungan
masyarakat
f. pembinaan dan pemberian dukungan administrasi yang meliputi
sumber daya aparatur, ketatausahaan, keuangan, perlengkapan dan
rumah tangga, barang milik negara, serta arsip dan dokumentasi.
pelaksanaan tugas lain yang diberikan oleh Kepala.

Sekretariat Utama terdiri atas tiga Biro yaitu Biro Perencanaan dan Keuangan,
Biro Sumber Daya Manusia, Organisasi, dan Hukum, dan Biro Kerjasama,
Hubungan Masyarakat dan Umum.

7
3. Inspektorat
Bertugas mengkoordinasikan perencanaan, pembinaan, pengendalian
administrasi, dan menyiapkan bahan informasi dalam hubungan antara Lembaga
tertinggi dan Lembaga tinggi Negara. Inspektorat terdiri atas Subbagian Tata
Usaha dan kelompok Jabatan Fungsional Auditor. Dalam melaksanakan tugasnya,
Inspektorat menyelenggarakan fungsi:
a. penyiapan perumusan kebijakan pengawasan intern.
b. pelaksanaan pengawasan intern terhadap kinerja dan keuangan melalui
audit, reviu, evaluasi, pemantauan dan kegiatan pengawasan lainnya
c. pelaksanaan pengawasan untuk tujuan tertentu atas penugasan Kepala
d. penyusunan laporan hasil pengawasan; dan
e. pelaksanaan administrasi Inspektorat.

4. Pusat Kajian Kebijakan Penerbangan dan Antariksa

Pusat Kajian Kebijakan Penerbangan dan Antariksa (KKPA) mempunyai
tugas melaksanakan kajian kebijakan strategis di bidang penerbangan dan
antariksa. Dalam melaksanakan tugasnya, Pusat KKPA menyelenggarakan fungsi
yaitu
a. penyusunan rencana, program, kegiatan, dan anggaran di bidang
kajian kebijakan penerbangan dan antariksa.
b. pengkajian aspek hukum, politik, sosio-ekonomi, budaya, dan
pertahanan keamanan di bidang penerbangan dan antariksa.
c. pengkajian, perumusan, dan penyusunan bahan peraturan
perundangundangan di bidang penerbangan dan antariksa;
d. pengkajian kebijakan nasional di bidang penerbangan dan
antariksa terkait forum internasional.
e. melakukan pengukuran atas kualitas kebijakan keantariksaan nasional
f. pelaksanaan kerjasama teknis di bidang kajian kebijakan
g. pelaksanaan administrasi keuangan, penatausahaan BMN,
pengelolaan rumah tangga, sumberdaya manusia aparatur, dan tata
usaha pusat.

8
 h. pelaksanaan tugas lain yang diberikan Kepala.

5. Pusat Inovasi dan Standar Penerbangan dan Antariksa

Pusat Inovasi dan Standar Penerbangan dan Antariksa berperan untuk
melaksanakan pengkajian dan pengembangan inovasi dan standar di bidang
penerbangan dan antariksa. Dalam melaksanakan tugas tersebut, Pusispan
menyelenggarakan fungsi sebagai berikut
a. penyusunan rencana, program, kegiatan, dan anggaran di bidang inovasi
dan standar penerbangan dan antariksa;
b. penyiapan rumusan kebijakan teknis di bidang inovasi penerbangan dan
antariksa
c. penyiapan bahan rumusan kebijakan teknis di bidang standar penerbangan
dan antariksa.
d. pengkajian inovasi di bidang penerbangan dan antariksa.
e. pelaksanaan manajemen teknologi di bidang inovasi penerbangan dan
antariksa.
f. pelaksanaan alih teknologi di bidang penerbangan dan antariksa;
g. pelaksanaan penelitian dan pengembangan di bidang standar penerbangan
dan antariksa
h. koordinasi perumusan standar di bidang penerbangan dan antariksa
i. pelaksanaan sertifikasi, akreditasi, pengawasan standar, dan pembinaan
standardisasi di bidang penerbangan dan antariksa
j. pelaksanaan administrasi keuangan, penatausahaan barang milik negara,
pengelolaan rumah tangga, sumber daya manusia aparatur, dan tata usaha
pusat
k. pelaksanaan tugas lain yang diberikan oleh kepala Lembaga

9
6. Pusat Teknologi Informasi dan Komunikasi Penerbangan dan Antariksa
(Pustikpan)
Bertugas untuk melaksanakan pengelolaan infrastruktur dan layanan teknologi
informasi dan komunikasi, keamanan informasi, system informasi, tata kelola
teknologi informasi dan komunikasi, sebagai national registry untuk pendaftaran
benda antariksa di Indonesia bekerja sama dengan United Nations Office for
Outer Space Affairs (UNOOSA), juga melakukan koordinasi penggunaan
frekuensi Litbangyasa penerbangan dan antariksa bersama Kementerian
Komunikasi dan Informasi (Kominfo). Dalam melaksanakan tugas tersebut,
Pustikpan menyelenggarakan fungsi sebagai berikut:
a. pengendali operasional infrastruktur dan keamanan siber.
b. koordinasi dan pengendalian tata kelola TIK LAPAN;
c. koordinasi, pembangunan, dan pengendalian layanan sistem informasi
LAPAN;
d. pelaksanaan Layanan Pengadaan Secara Elektronik (LPSE) di LAPAN.
e. koordinasi penggunaan frekuensi radio untuk penyelenggaraan
keantariksaan nasional.
f. koordinasi pendaftaran benda antariksa nasional.
g. peneliti dan pengembangan di bidang TIK LAPAN.
h. penyiapan bahan rumusan kebijakan teknis di bidang TIK LAPAN.

7. Deputi Bidang Sains Antariksa dan Atmosfer

Deputi Bidang Sains Antariksa dan Atmosfer mempunyai tugas melaksanakan
perumusan dan pelaksanaan kebijakan teknis di bidang penelitian,
pengembangan, dan pemanfaatan serta penyelenggaraan keantariksaan di bidang
sains antariksa dan atmosfer. Dalam melaksanakan tugasnya, Deputi Bidang Sains
Antariksa dan Atmosfer menyelenggarakan fungsi:
a. perumusan kebijakan teknis di bidang penelitian dan pengembangan dan
pemanfaatan sains antariksa dan atmosfer.

1
 b. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan sains antariksa serta
pemanfaatannya.
c. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan sains atmosfer serta
pemanfaatannya.
d. pemberian informasi khusus tentang cuaca antariksa dan benda jatuh
e. antariksa serta peringatan dini, mitigasi dan penanganan bencana akibat
cuaca antariksa dan benda jatuh antariksa.
f. pembinaan dan pemberian bimbingan di bidang penelitian dan
pengembangan sains antariksa dan atmosfer; dan
g. pelaksanaan tugas lain yang diberikan oleh Kepala.

Kedeputian Bidang Sains Antariksa dan Atmosfer memiliki dua unit kerja
yaitu Pusat Sains dan Teknologi Atmosfer yang memiliki tugas untuk
melaksanakan penelitian, pengembangan, perekayasaan, dan pemanfaatan serta
penyelenggaraan keantariksaan di bidang sains dan teknologi atmosfer. Dan Pusat
Sains Antariksa yang tugas melaksanakan penelitian, pengembangan,
perekayasaan dan pemanfaatannya, serta penyelenggaraan keantariksaan di
bidang sains antariksa.

8. Deputi Bidang Teknologi Penerbangan dan Antariksa

Bertugas untuk melaksanakan perumusan dan pelaksanaan kebijakan teknis
di bidang penelitian, pengembangan, dan penyelenggaraan keantariksaan di
bidang teknologi penerbangan dan antariksa. membantu kepala LAPAN dalam
melakukan peningkatan dan pemanfaatan teknologi penerbangan dan antariksa
khususnya melakukan pengembangan teknologi roket, satelit, dan penerbangan
mulai perancangan, assembly integrasi dan test hingga pemanfaatannya bagi
masyarakat pengguna. Fungsi Deputi Bidang Teknologi Penerbangan dan
Antariksa yakni:
a. perumusan kebijakan teknis di bidang penelitian, pengembangan dan
pemanfaatan teknologi penerbangan dan antariksa.

1
 b. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan teknologi roket serta
pemanfaatannya;
c. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan teknologi satelit serta
pemanfaatannya;
d. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan teknologi
penerbangan serta pemanfaatannya;
e. pelaksanaan kegiatan peluncuran dan penjejakan wahana antariksa, serta
operasi pemantauan dengan pesawat udara riset;
f. pelaksanaan kegiatan operasi bandar udara riset dan bandar antariksa;
g. pembinaan dan pemberian bimbingan di bidang penelitian dan
pengembangan teknologi penerbangan dan antariksa; dan
h. pelaksanaan tugas lain yang diberikan oleh Kepala.

Kedeputian Bidang Teknologi Penerbangan dan Antariksa memiliki tiga unit

kerja yaitu Pusat Teknologi Penerbangan yang bertugas untuk melaksanakan
penelitian, pengembangan, perekayasaan, dan pemanfaatan serta penyelenggaraan
keantariksaan di bidang teknologi aeronautika. Pusat Teknologi Roket yang
memiliki tugas untuk melaksanakan kegiatan penelitian dan pengembangan
teknologi roket serta pemanfaatannya. Dan Pusat Teknologi Satelit yang
mempunyai tugas melaksanakan penelitian, pengembangan, perekayasaan dan
pemanfaatan, serta penyelenggaraan keantariksaan di bidang teknologi satelit.

9. Deputi Bidang Penginderaan Jauh

mempunyai tugas melaksanakan perumusan dan pelaksanaan kebijakan teknis
di bidang penelitian, pengembangan, serta penyelenggaraan keantariksaan di
bidang penginderaan jauh. Dan merupakan satu-satunya unit organisasi Eselon-I
di Indonesia yang bertanggung jawab dalam penyelenggaraan penginderaan jauh
secara nasional, mulai dari perolehan, penyimpanan, pengolahan, pemanfaatan,
hingga distribusi data/diseminasiinformasinya.

1
 Dalam melaksanakan tugasnya, Deputi Bidang Penginderaan Jauh
menyelenggarakan fungsi yaitu :
a. perumusan kebijakan teknis di bidang penelitian, pengembangan dan
pemanfaatan penginderaan jauh.
b. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan teknologi dan data
penginderaan jauh serta pemanfaatannya.
c. pelaksanaan kegiatan penelitian dan pengembangan pemanfaatan
penginderaan jauh.
d. pelaksanaan perolehan, pengolahan, penyimpanan dan distribusi data
penginderaan jauh melalui bank data penginderaan jauh nasional.
e. pelaksanaan pemanfaatan dan diseminasi informasi penginderaan jauh
melalui pengelolaan sistem pemantauan bumi nasional.
f. pembinaan dan pemberian bimbingan di bidang penelitian dan
pengembangan penginderaan jauh.
g. pelaksanaan tugas lain yang diberikan oleh Kepala.

1
 BAB III
DASAR TEORI
3.1 Pengindraan Jauh

Penginderaan jauh adalah ilmu dan seni untuk memperoleh informasi tentang
suatu objek, daerah atau fenomena melalui analisis data yang diperoleh dengan suatu
alat tanpa kontak langsung dengan objek, daerah atau fenomena yang dikaji (Lilesand
dan Keifer, 1990). Pengindraan jauh menurut Lingdren (1985) yaitu Teknik yang
dikembangkan untuk perolehan dan Analisa informasi tentang bumi. Informasi
tersebut khusus berbentuk radiasi elektromagnetik yang dipantulkan atau dipancarkan
dari permukaan bumi.
Dalam penggunaannya, Pengindraan Jauh terdiri dari dua macam yaitu
Penginderaan jauh dengan sensor pasif memanfaatkan panjang gelombang cahaya
tampak, inframerah dekat dan inframerah tengah serta panjang gelombang mikro
tertentu yang bergantung pada cahaya matahari, sehingga tidak bisa melakukan
perekaman pada malam hari dan tidak dapat menembus awan. Dan penginderaan jauh
dengan sensor aktif, yang menggunakan gelombang mikro dan RADAR (Radio
Detection And Ranging) yang dapat menembus awan. RADAR yang bersifat imaging
disebut juga Synthetic Aperture Radar (SAR). Synthetic Aperture Radar (SAR)
merupakan system RADAR koheren yang membentuk citra penginderaan jauh
resolusi tinggi yang dapat digunakan pada siang maupun malam hari pada segala
kondisi cuaca.

3.2 Citra Sentinel 2

Sentinel-2 merupakan satelit yang diluncurkan oleh kerjasama antara The
European Commision dan European Space Agency di dalam program Global
Monitoring for Environment and Security (GMES). Satelit ini diluncurkan untuk
memantau kondisi permukaan bumi, sehingga mampu memberikan informasi kondisi
terkini bumi dari angkasa untuk aplikasi lingkungan dan keamanan (Oktaviani,N &
Kusuma,H, 2017).

1
 Sentinel-2 terdiri dari dua satelit konstelasi yaitu Sentinel-2A dan Sentinel-2B
yang mengorbit kutub pada orbit sun-synchronous pada ketinggian 786 km. Dua
satelit identik tersebut berjarak 180 derajat satu sama lain. Satelit tersebut merupakan
satelit resolusi menengah dengan resolusi temporal 10 hari untuk satu satelit atau 5
hari dengan dua satelit. Satelit ini dapat digunakan untuk pengamatan operasional
seperti peta tutupan lahan, peta deteksi perubahan lahan dan variabel geofisika.
Data citra Sentinel-2 efektif digunakan untuk area yang tidak terlalu luas
seperti danau atau waduk, karena memiliki resolusi spasial yang tinggi dan waktu
perekaman yang singkat. Citra yang dihasilkan oleh satelit Sentinel-2 memiliki
resolusi spasial sebesar 10 meter untuk 4 band, 20 meter untuk 6 band, dan 3 band
sisanya memiliki resolusi spasial sebesar 60 meter. Citra satelit Sentinel-2 juga
memiliki 13 band multispektral, yang dibagi atas spektrum visible (coastal aerosol ,
merah, hijau), near infrared, dan sortwave infrared. Karakteristik dari spektrum
panjang gelombang dapat dapat dilihat pada Gambar .

Gambar 3.1 Karakteristik spektrum panjang gelombang dan resolusi spasial masing-
masing saluran Sentinel-2 (ESA, 2015).

3.3 Sumber Tumpahan Minyak

Tumpahan minyak atau oil spill adalah perilisan sebuah cairan hidrokarbon ke
dalam lingkungan akibat kegiatan manusia, dan merupakan suatu bentuk polusi.

1
Istilah ini sering merujuk kepada tumpahan minyak di laut, di mana minyak
dilepaskan ke laut atau perairan pesisir. Tumpahan minyak dapat berasal dari kapal
tanker,lepas pantai, rig pengeboran dan sumur, serta tumpahan produk minyak olahan
(seperti bensin, solar). (Ramadhany, 2009).
Perairan teluk Jakarta khususnya di wilayah kepulauan seribu merupakan
salah satu wilayah yang memiliki pontensi tumpahan minyak yang cukup tinggi. Hal
itu sering kali terjadi karena kurangnya keselamatan kerja pada aktivitas
pertambangan seperti kebocoran pipa minyak bawah laut, aktivitas bongkar muat
pada rig di pengeboran atau kapal tanker menjadi penyebab adanya tumpahan minyak
di perairan teluk jakarta.
Balongan, Indramayu yang merupakan tempat pengilangan minyak yang
berlokasi di perairan teluk jakarta sebelah timur wilayah Kepulauan Seribu, juga
menjadi faktor adanya tumpahan minyak terjadi. Karena pada tanggal 15 April 2021
telah tercapat bahwa telah terjadi tumpahan minyak yang disebabkan oleh bocornya
pipa minyak bawah laut milik PT. Pertamina Hulu Energi (PHE). Arus laut yang
menuju ke arah Barat daya menyebabkan tumpahan minyak tebawa arus ke wilayah
kepulauan seribu.

3.4 Penyebaran Tumpahan Minyak Di Laut

Limbah minyak bumi setelah masuk ke lingkungan laut akan mengalami dua
proses, yaitu proses pemindahan yang dilakukan oleh arus laut atau migrasi
organisme, dan proses pelemahan dan penyebaran oleh percampuran turbulen atau
arus laut (Tazaroh, dikutip dalam Marsya, 2012).
Berdasarkan penelitian para ahli diketahui bahwa minyak bumi dan
produknya dapat menyebar dengan cepat di permukaan air pada kecepatan yang
berbeda, tergantung pada ketebalan rata-rata lapisan minyak itu. Penyebaran minyak
dilaut dapat berubah karena adanya senyawa aktif permukaan minyak dan dapat
diperlambat oleh permukaan air yang sudah tercemar (Tazaroh, dikutip dalam
Marsya, 2012).

1
 gerakan minyak di laut jika pandang dari aspek fisika yaitu ditentukan oleh
angin dan arus laut. Dengan adanya kedua faktor ini minyak di laut akan menyebar
sesuai dengan kondisi angin dan arus tersebut sehingga hal ini seringkali
menimbulkan masalah terhadap lingkungan apabila penyebarannya terlalu
luas,ataupun mencapai kawasan pantai (Tazaroh, dikutip dalam Marsya, 2012).

3.5 Arus Permukaan Laut

Arus merupakan pergerakan massa air secara horizontal yang dapat
disebabkan oleh tiupan angin di permukaan laut, perbedaan densitas maupun adanya
pengaruh pasang surut laut. Akibat dari adanya pengaruh angin, perbedaan densitas
dan pasang surut maka akan terbentuk suatu pola sirkulasi arus yang khusus (Permadi
et al, dikutip dalam Hadi & Radjawane, 2009). sirkulasi dari arus laut terbagi atas dua
kategori yaitu sirkulasi di permukaan laut (surface circulation) dan sirkulasi di dalam
laut (Azis dikutip dalam NINING 2002).
Arus pada sirkulasi di permukaan laut didominasi oleh arus yang ditimbulkan
oleh angin sedangkan sirkulasi di dalam laut didominasi oleh arus termohalin.
Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi arus permukaan laut antara lain yaitu
Bentuk topogafi dasar laut dan pulau-pulau yang ada disekitarnya, gaya Coriolis dan
Arus Ekman, perbedaan tekanan air, arus musiman, upwelling dan sinking, serta
perbedaan densitas.
Ada pun Variabilitas musiman maupun tahunan di Indonesia diakibatkan oleh
arah angin yang berubah mengikuti sistem muson Australia-Asia (Australasia).
Transpor maksimum pada berbagai lokasi seperti Selat Makassar, Selat Lombok,
Selat Ombai, Laut Sawu dan dari Laut Banda ke Samudera Hindia terjadi pada saat
bertiupnya angin muson tenggara antara Juli hingga September dan minimum saat
muson barat laut antara November hingga Februari (Putra et al., 2017).

1
 BAB IV
METODOLOGI PENELITIAN
4.1 Lokasi Penelitian

Lokasi penelitian yang ditunjukan pada Gambar 4.1 terletak di teluk Jakarta
hingga perairan karawang yang berada pada kordinat batas sebagai berikut :
A. batas 1 : 05° 31' 52"LS; 106° 41' 47"BT
B. batas 2 : 06° 09' 05"LS; 106° 41' 17"BT
C. batas 3 : 06° 09' 34"LS; 107° 28' 45"BT
D. batas 4 : 05° 33' 21"LS; 107° 27' 36"BT

Gambar 4.1 Peta Lokasi penelitian

4.2 Data dan Peralatan

Data yang digunakan dalam deteksi tumpahan minyak di wilayah perairan
teluk Jakarta hingga karawang yaitu menggunakan data satelit Sentinel 2A dan
sentinel 2B yang bersumber dari pustek data U.S Geological Survey. Menggunakan
sensor optis dan Instrumen MSI dengan resolusi special yaitu 10 meter. Adapun data
yang dipakai yakni pada bulan April 2021 hingga Juni 2021. Selain itu diperlukan
juga data tambahan berupa data data arus permukaan laut yang bersumber dari
Marine Copernicus dan data Peta Rupa Bumi Indonesia yang diperolah dari Badan
Informasi Geospasial (BIG). Peralatan yang digunakan pada penelitian ini yaitu:

1
 1. Laptop Asus tipe K42VD dengan memiliki prosesor i3 dengan RAM
sebesar 3GB.
2. Perangkat lunak SNAP (Sentinel Application Platform) untuk pengolahan
Satelit Sentinel 2A dan sentinel 2B dalam pendeteksian tumpahan minyak.
3. Perangkat lunak SeaDAS untuk memvisualisasi (display) serta analisis
(raw data) bagi kegiatan pengamatan arus permukaan laut.
4. Perangkat lunak Microsft office 2010 untuk pembuatan laporan.
5. Perangkat lunak Arcmap untuk melakukan Pembuatan Poligon
Pendeteksian Deteksi Tumpahan minyak, overlay dan layouting.

4.3 Tahap Pengolahan Data

Mulai

Data Sentinel 2 Data arus permukaan

laut format .nc

Resampling band Exstraksi Data di SeaDAS menjadi .txt

Subset Band Perhitungan Data Arus

permukaan laut di
Microsoft exel

Permodelan Arus Permukaan

Komposit band Laut dengan ArcMAP
(SWIR-NIR-

Deteksi Tumpahan minyak secara visual

Data Kecepatan Arus
Permukaan laut

A B

1
 A B

Poligon Tumpahan
Minyak

Peta Batas
Administrasi

Overlay dan Layouting

Informasi Tumpahan
Minyak

Selesai

Gambar 1.2 Diagram Alir Pengolahan Data

Adapun penjelasan dari diagram alir pengolahan data pada Gambar 4.2 adalah:

1. Resampling band
Fungsi Resampling band pada software SNAP memiliki kegunaan mengatur
ulang resolusi special semua band atau pita satelit ke resolusi yang diinginkan
untuk menyerhanakan pemrosesan. Dalam penelitian ini menggunakan band
yang memiliki resolusi 10 meter yaitu B2.

2
2. Subset band
Fungsi subset pada software SNAP memiliki kegunaan untuk memotong citra
dan memilih band sesuai dengan yang diinginkan. Pemrosesan satu scene citra
SENTINEL 2 secara utuh akan membutuhkan waktu yang cukup lama,
sehingga dibutuhkan kemampuan perangkat keras yang cukup tinggi serta
memori yang besar.

3. Komposit Band
Fungsi Komposit band yaitu menggabungkan Band pada Citra untuk
membentuk suatu tampilan yang di inginkan. Pada penelitian ini
menggunakan kombinasi band 11,8, dan 4.

4. Deteksi Tumpahan minyak secara visual

Yaitu proses pendeteksian tumpahan minyak dengan mengamati citra yang
telah di komposit band secara visual atau hanya menggunakan mata telanjang.
Proses ini dilakukan dengan menerapkan sifat-sifat minyak jika berada
dilautan yaitu bersifat solid, memiliki warna berbeda dari warna laut ataupun
daerah sekitarnya. Umumnya untuk tumpahan minyak yang bersumber dari
minyak mentah bewarna silver seperti yang terlihat pada Gambar 4.3.

Gambar 4.3 Contoh Penampakan tumpahan minyak diperairan teluk Jakarta

5. Poligon Tumpahan Minyak

Proses pembuatan polygon tumpahan minyak dilakukan apabila pada saat
pendeteksian citra secara visual ditemukan atau terdeteksi terdapat tumpahan
minyak.

2
6. Pembuatan Arus permukaan laut
Pembuatan model pola arus dilakukan dengan tiga tahapan seperti di bawah
ini :
A. Visualisasi data arus laut menggunakan software SeaDAS
Data prediksi Arus yang telah di unduh dari website
https://resources.marine.copernicus.eu/ selanjutnya diolah pada software
SeaDAS untuk memvisualisasi (display) serta analisis (raw data) data
arus permukaan laut. Dan melakukan Exstraksi Data di SeaDAS menjadi
format .txt
B. Perhitungan Data Arus permukaan laut di Microsoft exel
Selanjutnya, tahapan perhitungan data arus permukaan laut di
microsoft exel. Tahapan ini meliputi eliminasi data dengan nilai null
(daratan) dan menghitung data arus permukaan pada titik yang diamati.
Serta melakukan Exstraksi Data menjadi format .Xls
C. Permodelan Arus permukaan menggunakan software ArcMAP
Pada tahap ini, Data arus dengan format .xls selanjutnya dimasukan
dan diolah dengan menunggunakan software ArcMAP. Prosesnya yaitu
mengatur sistem koordinat pada data arus seperti pada Gambar 4.4.
Adapun sistem proyeksi pada Data Arus diubah menjadi Sistem Koordinat
Geografi WGS 84.

Gambar 4.4 Pengaturan Sistem Proyeksi pada Data Arus Permukaan Laut

2
 Langkah selanjutnya yaitu mengatur symbol dari arah pergerakan arus
dan clasifikasi kelas berdasarkan besar kecilnya kecepatan arus. Hal ini
bertujuan untuk memudahkan dalam pembacaan data arus permukaan yang
dibuat.

Gambar 4.5 Pengaturan simbol arah dan kecepatan arus

7. Overlay dan Layouting

Setelah tahapan deteksi tumpahan minyak secara visual dan
pembuatan arus permukaan laut dilakukan, maka langkah terakhir yaitu
Overlay dan Layouting. Overlay dan Layouting merupakan tahapan
penambahan informasi berupa judul dari peta yang dibuat,
grid,lagenda,keterangan dan informasi penunjang lainnya untuk mendapatkan
informasi spasial yang sesuai. Informasi spasial tersebut dapat digunakan
untuk menganalisa persebaran tumpahan minyak pada Bulan April, Mei, dan
Juni 2021 dengan didukung dengan data arus Satelit Copernicus yang telah
diolah dan data Peta Batas Administrasi.

2
 BAB V
HASIL DAN PEMBAHASAN

5.1 Hasil Pendeteksian Oil Spill

Gambar 5.1 Pendeteksian Tumpahan Minyak bulan April

Pendeteksian tumpahan minyak yang ditunjukkan pada Gambar 5.1

menunjukkan adanya oil spill yang terdeteksi di perairan teluk Jakarta daerah
Kepulauan Seribu, tepatnya rata-rata berada pada kordinat 106,864o BT 5,912o LS
dan berjarak kurang lebih 4,7 km dari Pulau Damar. Dengan data kecepatan arus
permukaan laut sekitar 0,8 m/s hingga 1,4 m/s. Dengan tumpahan minyak yang
teridentifikasi yaitu sebanyak 15 titik serta luas tumpahan minyak rata-rata sekitar
0.015 Km2 atau sekitar 15 meter kubik.

2
 Gambar 5.2 Pendeteksian Tumpahan Minyak bulan Mei

Kemudian pada Gambar 5.2, dengan kecepatan arus permukaan laut sekitar
0.37 m/s hingga 0,71 m/s, Pendeteksian tumpahan minyak menunjukkan bahwa pada
bulan tersebut tidak terdeteksi adanya tumpahan minyak.

Gambar 5.3 Pendeteksian Tumpahan Minyak bulan Juni

Sedangkan pada Gambar 5.3, dengan kecepatan arus permukaan laut sekitar
0.44 m/s hingga 1,2 m/s, Pendeteksian tumpahan minyak menunjukkan bahwa oil

2
spill tersebar luas di sekitar perairan teluk Jakarta daerah Kepulauan Seribu, tepatnya
rata-rata berada pada kordinat 106,882o BT 5,835o LS dan berjarak kurang lebih 13
km dari Pulau Damar dan 19 Km dari pantai bahagia, muara gembong, kota Bekasi.
Dengan 25 titik yang teridentifikasi sebagai tumpahan minyak serta luas tumpahan
minyak rata-rata sekitar 0.01 Km2 atau sekitar 10 meter kubik.

Gambar 5.4 Grafik Rekapitulasi Temuan Lokasi Objek Tumpahan Minyak Priode
April-Juni 2021
Berdasarkan Data grafik diatas dapat diketahui bahwa Temuan lokasi objek
tumpahan minyak pada bulan april 2021 yaitu teridentifikasi sebanyak 15 titik.
namun pada bulan mei tidak terdeteksi adanya tumpahan minyak. Dan temuan
tumpahan minyak terbesar yaitu Pada bulan juni 2021 dengan 25 titik yang
teridentifikasi sebagai tumpahan minyak.

Gambar 5.5 Grafik Rekapitulasi Estimasi Luasan Objek Tumpahan Minyak Priode
April-Juni 2021

2
 Berdasarkan Data grafik diatas dapat diketahui bahwa pada bulan april 2021
terjadi tumpahan minyak dengan luas maksimal yaitu 0.043 km2 namun pada bulan
mei tidak terdeteksi adanya tumpahan minyak. dan luas tumpahan minyak yang
terbesar yaitu pada bulan juni dengan lebar luasan yaitu 0.048 km2.

2
 BAB VI
PENUTUP

6.1 Kesimpulan
Dari analisa yang dilakukan, dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut :
1. Konsentrasi kandungan minyak dalam air laut di perairan yang paling
besar terdapat di alur pelayaran ke arah Teluk Jakarta. Hal ini disebabkan
oleh Kebocoran pipa minyak bawah laut milik PT. Pertamina Hulu Energi.
2. Hasil pemantauan dan deteksi tumpahan minyak meningkat dan mencapai
puncaknya dari segi jumlah lokasi dan luas area pada bulan Juni 2021
3. Frekuensi Temuan Tumpahan minyak terbanyak yaitu di diperairan teluk
Jakarta sebanyak 25 titik pada tanggal 03 juni 2021 dengan estimasi luas
rata-rata sebesar 0.01 km2 .
4. Arah pergerakan arus permukaan laut mempengaruhi arah pesebaran
tumpahan minyak di laut.
5. Arah pergerakan arus permukaan laut di bulan April,mei dan juni 2021
Dominan mengarah ke Barat.

2
 DAFTAF PUSTAKA

Ramadhany, D. 2009. Bioremediasi. Syakti, Agung Damar. 2008. Multi-Proses

Remediasi di Dalam Penanganan Tumpahan Minyak (Oil Spill) di Perairan
Laut dan Pesisir. Jakarta: anonym

ESA. (2015). Sentinel 2 User Handbook. ESA Standard Document. Issue 1, Rev 2.
24 July 2015. Diunduh 24 September 2021 dari https://sentinel.esa.int/
documents /247904/685211/Sentinel-2_User_Handbook.

Putra,Iklas.,Sukmono,Abdi., dan Wijaya,AP.2017. Analisis Pola Sebaran Area

Upwelling Menggunakan Parameter Suhu Permukaan Laut, Klorofil-A, Angin
Dan Arus Secara Temporal Tahun 2003-2016 (Studi Kasus : Laut Banda.
Semarang: Departemen Teknik Geodesi ,Universitas Diponegoro

Oktaviani,N & Kusuma,H. 2017. Pengenalan Citra Satelit Sentinel-2 Untuk

Pemetaan Kelautan. Jakarta: Pusat Penelitian Oseanografi, LIPI.

NINING, S. N. 2002. Oseanografi Fisis. Kumpulan Transparansi Kuliah Oseanografi

Fisika, Program Studi Oseanografi, ITB.

Azis,FM.2006. Gerak Air Dilaut. Jakarta : Pusat Penelitian Oseanografi, LIPI.

Permadi, LS.,Indrayanti,E.,dan Rochaddi,B.2015. Studi Arus Pada Perairan Laut Di

Sekitar Pltu Sumuradem Kabupaten Indramayu, Provinsi Jawa Barat.
Semarang : Program Studi Oseanografi, Universitas Diponogoro.

Tazaroh,N.2017. Aplikasi Metode Threshold Adaptif Dan Segmentasi Multi Skala

Dalam Pendeteksian Daerah Tumpahan Minyak Menggunakan Data Envisat
Asar (Studi Kasus : Perairan Kepulauan Seribu). Surabaya : Departemen
Teknik Geomatika, ITS.

2
Lampiran 1. Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Bulan April

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 09 April 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 19 April 2021

1
Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 24 April 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 29 April 2021

2
Lampiran 2 Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Bulan Mei

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 04 Mei 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 09 Mei 2021

3
Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 14 Mei 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 19 Mei 2021

4
Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 24 Mei 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 29 Mei 2021

5
Lampiran 3 Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Bulan Juni

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 08 Juni 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 03 Juni 2021

6
Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 13 Mei 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 18 Mei 2021

7
Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 18 Mei 2021

Hasil Pemantauan dan deteksi tumpahan minyak Tanggal 23 Mei 2021

8
 LEMBAGA PENERBANGAN DAN ANTARIKSA NASIONAL
Jl. Kalisari No. 8, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta
13710, Telepon (021) 8710065, Feksimile (021)
8722733 Laman:www.lapan.go.id

Nomor : B/155/HM.01/05/2021 17 Mei 2021

Sifat : Biasa
Lampiran :-
Hal : Permohonan Kerja Praktik

Yth. Ketua Jurusan Teknologi Infrastruktur dan Kewilayahan Institut

Teknologi Sumatera

Menjawab surat Ibu Nomor:B/1933/IT9.F2/PK.01.06/2021, tanggal 29 April 2021 hal

permohonan Kerja Praktik atas nama mahasiswa tersebut dibawah ini, yaitu:

No Nama NIM Program Studi

1 Ario Dwi Bulgandi 118300016
Teknik Kelautan
2 Dimas Ramadani Saputra 118300090

Pada prinsipnya kami dapat menerima mahasiswa tersebut untuk melakukan kegiatan
Kerja Praktik di Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh (Pusfatja), LAPAN, pada tanggal 18
Juni 2021 s.d. 18 Agustus 2021 dengan Sistem Daring. Dalam pelaksanaannya akan
dibimbing oleh Andi Ibrahim, S.Pi.

Sebelum memulai kegiatannya kepada mahasiswa akan diminta untuk mengisi Pakta
Integritas dan setelah selesai mengisi Survei Kepuasan Masyarakat (SKM).

Untuk informasi lebih lanjut mengenai pelaksanaannya, mahasiswa tersebut agar

menghubungi Koordinator Bidang Diseminasi, Bapak Muhammad Priyatna, S.Si., M.T.I.
melalui telepon 021-8710065/HP. 0813.1708.7020 dan Bapak Iskandar Effendy, S.Si. melalui
HP. 0813 1086 3755 (terkait pengisian Pakta Integritas dan SKM)

Demikian, atas perhatian dan kerjasama yang baik kami ucapkan terima kasih.

Kepala Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh,

Dr. M. Rokhis Khomarudin, M.Si.

NIP. 19740722 199903 1 006
Tembusan:
Deputi Bidang Penginderaan Jauh
 JURUSAN TEKNOLOGI INFRASTRUKTUR
LAPORAN HARIAN DAN KEWILAYAHAN
PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN
KERJA PRAKTEK INSTITUT TEKNOLOGI SUMATERA

FORM KP-03
NAMA : Ario Dwi Bulgandi
NIM : 118300016
Dosen Pembimbing : Asfarur RidIwan, S.T., M.T.
Perusahaan Tempat KP : Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh - LAPAN
Kerja Praktek : 2 Bulan

No Hari Tanggal Kegiatan Keterangan

1. Rapat arahan pkl tumpahan minyak
1 Senin 21-Juni-21 2. Studi literatur oil spill dengan citra sar

Studi literatur mengenai penggunaan citra satelit

Sentinel untuk mendeteksi tumpahan minyak di laut
dengan hasil studi literatur oil spill berjudul deteksi
2 Selasa 22-Juni-21 tumpahan minyak di selat makassar dengan
penginderaan jauh sensor aktif dan pasif yang di tulis
oleh ratna prastyani dan abdul basith.

Studi literatur mengenai penggunaan citra satelit

Sentinel untuk mendeteksi tumpahan minyak di laut
dengan judul deteksi tumpahan minyak menggunakan
3 Rabu 23-Juni-21 metode adaptive threshold dan analisis tekstur pada
data sar yang di tulis oleh sayidah sulma, khalifah
insan nur rahmi, nur febrianti, dan jansen sitorus.

Pengunduhan data arus permukaan laut kepulauan

4 Kamis 24-Juni-21 bintan unuk bulan febuari 2020. Bersumber dari

website hycom.org/dataserver

Pembuatan peta arus permukaan laut kepulauan

bintan unuk bulan febuari 2020 yang datanya telah
5 Jumat 25-Juni-21
saya unduh sebelumnya. Dan pembuatan ppt tentang
satelit sar, deteksi tumpahan minyak dengan citra
 optis, serta membuat alur kerja pengolahan data arus

Presentasi tentang pengenalan satelit sar dan optis

serta cara pendeteksiannya. Dan melakukan
6 Senin 28-Juni-21 pembuatan akun pada website lamsat 8 dan
copernicus.

Menggunduh aplikasi snap dan melakukan instalasi

7 Selasa 29-Juni-21 aplikasi snap

Menggunduh data satelit Sentinel-2 tanggal 14 April

8 Rabu 30-Juni-21 2021 untuk wilayah perairan teluk jakarta-karawang.

Dan membuat akun usgs earth explorer

Menggunduh data satelit Sentinel-2 tanggal 09 April

9 Kamis 1-Juli-21 2021 untuk wilayah perairan teluk jakarta-karawang.

Dan melakukan proses pengolahan data

1. Mengunduh ulang data Sentinel-2B tanggal 9

April 2021
2. Pra pengolahan data di aplikasi snap
10 Jumat 2-Juli-21 3. Membuat data shp poin oil spil detection (osd)
4. Membuat data koordinat bujur lintang dan pada
attribute table

1. Pemaparan hasil visualisasi citra satelit Sentinel

11 Senin 5-Juli-21 2B untuk tanggal 9 April 2021

2. Arahan untuk tugas berikutnya

1. Pembuatan peta deteksi tumbahan minyak di

perairan teluk jakarta tanggal 9 April 2021 dengan

12 Selasa 6-Juli-21 data citra satelit Sentinel 2B

2. Mengunduh data citra satelit 2B untuk lokasi teluk
jakarta – kerawang tanggal 16 April 2021

Mengunduh data citra satelit 2B untuk lokasi teluk

13 Rabu 7-Juli-21 jakarta – kerawang tanggal 19 April 2021
 1. Pra pengolahan data di aplikasi snap untuk data
Sentinel 2B tanggal 16 April 2021 diperairan teluk
jakarta –kerawang

14 Kamis 8-Juli-21 2. Membuat data shp poin oil spil detection (osd)
3. Membuat data koordinat bujur lintang pada
attribute table
4. Membuat layout peta

1. Revisi layout tugas pendeteksian tumpahan

minyak tanggal 9 April 2021 diteluk jakarta
dengan citra satelit Sentinel 2B
15 Jumat 9-Juli-21 2. Visualisasi dan revisi layout tugas pendeteksian
tumpahan minyak tanggal 16 April 2021 diteluk
jakarta – kerawang

1. Pra pengolahan data di aplikasi snap untuk data

Sentinel 2B tanggal 19 April 2021 diperairan
Teluk Jakarta-Karawang
2. Visualisasi tumpahan minyak di daerah
16 Senin 12-Juli-21 pengamatan
3. Revisi data arus (mengunduh ulang data arus )
4. Revisi layout
5. Rapat arahan pengerjaan tugas berikutnya

1. Membuat akun copernicus marine service

17 Selasa 13-Juli-21 2. Mengunduh data arus bulan April 2021 diperairan

teluk jakarta - kerawang

1. Pengunduhan shp batas administrasi daerah

jakarta – kerrawang
18 Rabu 14-Juli-21
2. Membuat peta batas administrasi daerah jakarta -
kerawang
Pengunduhan ulang shp batas administrasi daerah
19 Kamis 15-Juli-21 jakarta – kerrawang

Memperbaiki peta deteksi tumpahan minyak di

20 Jumat 16-Juli-21
perairan teluk jakarta – kerawang pada tanggal 19
 April 2021 berbasis data Sentinel 2B

Mengunduh data satelit Sentinel 2B diwilayah

21 Rabu 21-Juli-21 perairan telut jakarta – kerawang tanggal 14 dan 24

tahun 2021

1. Pra pengolahan data di aplikasi snap untuk data

Sentinel 2B tanggal 24 April 2021 diperairan teluk

22 Kamis 22-Juli-21 jakarta – kerrawang

2. Visualisasi tumpahan minyak di daerah
pengamatan

1. Pengunduhan data arus permukaan laut untuk

daerah perairan teluk jakarta- kerrawang pada
tanggal 9,14,19,14 April 2021
2. Pengolahan data arus di ocean data view
3. Pengolahan data arus di exel

23 Jumat 23-Juli-21 4. Pra pengolahan data di aplikasi snap untuk data

Sentinel 2B tanggal 24 April 2021 diperairan teluk
jakarta – kerrawang
5. Visualisasi tumpahan minyak di daerah
pengamatan
6. Asistensi dengan dosen pembimbing

Digitasi dan identifikasi tumpahan minyak pada

24 Senin 26-Juli-21 tanggal 24 April 2021

1. Konsultasi dan diskusi mengenai kesulitan digitasi

dan identifikasi tumpahan minyak
25 Selasa 27-Juli-21 2. Mengunduh data satelit Sentinel 2A daerah jakarta
- kerawang tanggal 30 April 2021

1. Mengunduh data satelit Sentinel 2A dan 2B

daerah jakarta-kerawang tanggal 29 April 2021,

26 Rabu 28-Juli-21 tanggal 09,14,19,24 Mei 2021 dan tanggal

03,08,13 Juni 2021
2. Mengunduh dan menginstalisasi aplikasi seadas
 Mengunduh data satelit Sentinel 2A dan 2B daerah

27 Kamis 29-Juli-21 jakarta-kerawang bulan tanggal 29 Mei 2021 dan

tanggal 18,23,28 Juni 2021

Studi literatur mengenai penggunaan citra satelit

Sentinel untuk mendeteksi tumpahan minyak di laut
dengan hasil studi literatur oil spill berjudul aplikasi

28 Jumat 30-Juli-21 metode threshold adaptif dan segmentasi multi skala

dalam pendeteksian daerah tumpahan minyak
menggunakan data envisat asar (studi kasus : perairan
kepulauan seribu) yang di tulis oleh nurul tazaroh.

Melakukan pra pengolahan data citra satelit Sentinel 2

29 Senin 2-Agust-21 bulan Juni untuk tanggal 03 ,08 ,13 ,18 ,23,28 tahun
2021.
1. Visualisasi tumpahan minyak di daerah perairan
teluk jakarta untuk tanggal 09 April 2021, 18 Juni
2021 dan 28 Juni 2021
30 Selasa 3-Agust-21 2. Pembuatan peta deteksi tumpahan minyak di
daerah perairan teluk jakarta untuk tanggal 09
April 2021, 18 Juni 2021 dan 28 Juni 2021

1. Melakukan pra pengolahan data citra satelit

Sentinel 2 pada tanggal 23 Juni 2021
31 Rabu 4-Agust-21 2. Digitasi citra satelit Sentinel 2 pada tanggal 23
Juni 2021

1. Mengunduh data arus didaerah Teluk Jakarta-

Karawang pada tanggal 24 April 2021

32 Kamis 5-Agust-21 2. Pengolahan data arus di ODV dan exel

3. Digitasi citra satelit didaerah Teluk Jakarta-
Karawang pada tanggal 24 April 2021

1. Mengunduh data arus didaerah Teluk Jakarta-

Karawang pada tanggal 09 Mei 2021
33 Jumat 6-Agust-21
2. Pengolahan data arus di seadas dan exel
3. Digitasi citra satelit didaerah Teluk Jakarta-
 Karawang pada 09 Mei 2021

1. Menyelesaikan peta deteksi tumpahan minyak

didaerah Teluk Jakarta-Karawang pada tanggal 09
Mei 2021
2. Mengunduh data arus didaerah Teluk Jakarta-
Karawang pada tanggal 29,24,19 Mei 2021
34 Senin 9-Agust-21 3. Pengolahan data arus di seadas dan exel
4. Pra pengolahan citra satelit didaerah Teluk
Jakarta-Karawang pada 29,24,19 Mei 2021
5. Digitasi citra satelit didaerah Teluk Jakarta-
Karawang pada 29,24,19 Mei 2021

1. Memperbaiki layout peta deteksi tumpahan

minyak didaerah Teluk Jakarta-Karawang pada
tanggal 19 Mei 2021
2. Download data arus didaerah Teluk Jakarta-
Karawang pada tanggal 29 April 2021, 19 dan 14
Mei 2021
35 Rabu 11-Agust-21 3. Pengolahan data arus di seadas dan exel
4. Digitasi citra satelit didaerah Teluk Jakarta-
Karawang pada 14, 19 Mei 2021
5. Pembuatan peta deteksi tumpahan minyak
didaerah teluk jakartakerawang pada tanggal 29
April 2021 dan 14 Mei 2021

Pembuatan laporan hasil pemantauan tumpahan

36 Kamis 12-Agust-21 minyak (perairan Teluk Jakarta-Karawang,bulan

April, Mei dan Juni 2021, data Sentinel-2)

1. Mengunduh data citra satelit Sentinel 2 tanggal 4

Mei, 24 Mei, 3 Juni tahun 2021
2. Mengunduh data arus tanggal 4 Mei, 24 Mei, 3
37 Jumat 13-Agust-21
Juni tahun 2021
3. Pengolahan data arus di seadas dan exel
4. Digitasi citra satelit didaerah Teluk Jakarta-
 Karawang pada tanggal 4 Mei, 24 Mei, 3 Juni
tahun 2021
5. Pembuatan peta deteksi tumpahan minyak
didaerah teluk jakartakerawang pada tanggal 4
Mei, 24 Mei, 3 Juni tahun 2021
6. Pembuatan pembuatan informasi arus permukaan
laut periode April-Juni untuk analisa perubahan
arah arus
7. Pembuatan laporan hasil pemantauan tumpahan
minyak (perairan Teluk Jakarta-Karawang,bulan
April, Mei dan Juni 2021, data Sentinel-2)

1. Mengunduh data citra satelit Sentinel 2 tanggal 4

Mei, 24 Mei, 3 Juni tahun 2021
2. Digitasi citra satelit didaerah Teluk Jakarta-
Karawang pada tanggal 4 Mei, 24 Mei, 3 Juni
tahun 2021
3. Pembuatan peta deteksi tumpahan minyak
didaerah teluk jakartakerawang pada tanggal 4
38 Senin 16-Agust-21 Mei, 24 Mei, 3 Juni tahun 2021
4. Pembuatan pembuatan informasi arus permukaan
laut periode April-Juni untuk analisa perubahan
arah arus
5. Pembuatan laporan hasil pemantauan tumpahan
minyak (perairan Teluk Jakarta-Karawang,bulan
April, Mei dan Juni 2021, data Sentinel-2)

Pembuatan laporan hasil pemantauan tumpahan

39 Selasa 17-Agust-21 minyak (perairan Teluk Jakarta-Karawang,bulan

April, Mei dan Juni 2021, data Sentinel-2)

Presentsi laporan hasil pemantauan tumpahan minyak

40 Rabu 18-Agust-21 (perairan Teluk Jakarta-Karawang,bulan April, Mei
dan Juni 2021, data Sentinel-2)
Mengetahui / Menyetujui
Mentor Kerja Praktek

Andi Ibrahim, S.Pi.

CONTACT PERSON JURUSAN TEKNOLOGI
INFRASTRUKTUR DAN KEWILAYAHAN
UNTUK KERJASAMA DENGAN PROGRAM STUDI TEKNIK KELAUTAN
INSTITUT TEKNOLOGI SUMATERA
PROGRAM STUDI FORM KP-05

Nama Perusahaan : Pusat Pemanfaatan Penginderaan Jauh (Pusfadja) Lembaga Penerbangan dan
Antariksa Nasional (Lapan)
Alamat Perusahaan : Jl. Komp. Lapan No.70, RT.7/RW.9, Pekayon, Kec. Ps. Rebo, Kota Jakarta
Timur, Daerah Khusus Ibukota

Nama Supervisor : Andi Ibrahim, S.Pi.

Jabatan : Peneliti Ahli Pertama
Email : andi.ibrahim@lapan.go.id
No. HP : 0818-0625-2529
Telp. Kantor : 021-8710065

Nama : Muhammad Priyatna, S.Si., M.T.I.

Jabatan : Koordinator Bidang Diseminasi
Email : -
No. HP : 0813-1708-7020
Telp. Kantor : 021-8710065
Catatan
1. Tuliskan nama- nama contact person di perusahaan tempat Anda melaksanakan Kerja Praktek. Nama-
nama tersebut sangat berguna bagi program studi untuk menjalin kerjasama lebih lanjut. Untuk itu,
selain supervisor, tuliskan nama-nama lain yang Anda anggap penting.
2. Apabila lembar ini tidak cukup, dapat dibuat lembar tersendiri.
3. Form KP–05 wajib di buat 2 (dua) rangkap:
- 1 (satu) dilampirkan di Laporan Kerja Praktek,
- 1 (satu) diserahkan ke Koordinatoor KP.