Narasaumber : Dr. Ir. Adi Nursalim ATD., M.

T
Judul : Safety, Service, Security di bidang transportasi perkeretaapian

Jenis-jenis kereta api di Indonesia :

- Sky train
- MRT
- LRT
- KRL
- Kereta Api Jarak Jauh
- Kereta Api bandara
Peningkatan Perkeretaapian di Indonesia harus selaras dengan peningkatan KESELAMATAN, KEAMANAN dan
PELAYANAN.
Proyek prioritas DJKA Kementrian Perhubungan tahun 2020-2024 :
- Pemenuhan fasilitas keamanan dan keamanan transportasi
- Peningktan kompetensi SDM keselamatan dan keamanan transportasi
- Penataan regulasi dan kelembagaan keselamatan dan keamanan transportasi
UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.
Perkeretaapian di Indonesia dilakukan oleh pemerintah. Fungsi dari pembinaan sendiri yaitu :
- Pengaturan
- Pengendalian
- Pengawasan
Stekholder penyelenggara perkeretaapian :
- Operator ( badan usaha ) :
1. PT. KERETA API INDONESIA ( Persero )
2. PT. LRT JAKARTA
3. PT. MRT JAKARTA
4. PT. KERETA COMUTTER INDONESIA
5. PT. RAILLINK
6. PT. KCIC
7. PT. FREEPORT
8. PT. ANGKASA PURA 2
- Badan layanan umum :
1. Kereta api ringan Sumatera Selatan
2. Kereta Api Sulawesi Selatan
Teori kejadian kecelakaan :
- Tidak ada pengawasan
- Tindakan tidak aman
- Kondisi tidak aman
Pengendalian resiko dari rendah ke tinggi :
- APD
- Administrasi
- Perancangan
- Substansi
- Eliminasi
Prinsip keselamatan kecelakaan :
- Perbaikan
- Pencegahan
- Penanganan kondisi darurat
- Pencegahan kejadian berulang
Dasar hukum keselamatan perkeretaapian :
- Peraturan Pemerintah No. 6 Tahun 2017
- Peraturan Menteri No. 69 Tahun 2018
Tujuan dari Peraturan Menteri No. 69 tahun 2018 :
- Meningkatkan keselamatan perkeretaapian
- Mencegah terjadinya insiden atau kecelakaan
- Menciptakan tempat dan lingkungan kerja SDM perkeretaapian yang selamat, aman, nyaman dan efisien
Tentang peraturan Menteri perhubungan nomor 63 tahun 2019 :
- Standar pelayanan minimum di stasiun
- Standar pelayanan minimum dalam perjalanan
- Kewajiban penyelenggaraan sarana perkeretaapian
- Penyusunan dan penerapan SPM

Tantangan SDM kedepan :

1. Kesenjangan kuantitas dan kualitas SDM perkeretaapian
2. Perkembangan badan usaha penyelenggara perkeretaapian baru
3. Perkembangan kelembagaan regulator perkeretaapian
4. Daya saing SDM perkeretaapian
5. Perkembangan teknologi perkeretaapian
6. Kesiapan sertifikasi SDM perkeretaapian
Keterampilan ideal yang harus dimiliki oleh SDM untuk menghadapi era industry :
- Collaboration
- Communication
- Critical thinking
- Creative thinking
3 Aspek yang harus dimiliki oleh SDM perkeretaapian :
- Skill
- Knowledge
- Attitude