MODUL MEMANDU

For internal use only

Usaha Perjalanan Wisata
 MODUL MEMANDU

DAFTAR ISI

I. PEMANDU WISATA 2
II. MEMANDU SEBAGAI TEKNIK KOMUNIKASI 10
III. DESKRIPSI PEKERJAAN TOUR GUIDE 14
IV. TEKNIK PEMANDUAN 15
V. TRANSFER IN 18
VI. REFERENCE POINT TRANSFER IN AND OUT 21
VII. KODE ETIK PRAMUWISATA 28
LAMPIRAN

MODUL MEMANDU 1
 MODUL MEMANDU

BAB I

PEMANDU WISATA (TOUR GUIDING)

Dalam kehidupan sehari-hari masyarakat lebih mengenal istilah guide daripada pemandu
wisata maupun pramuwisata. Guide selalu dikaitkan dengan “orang bule, turis” (wisatawan).
Setiap orang yang menemani wisatawan makan di restoran, mengantar wisatawan mengunjungi
objek wisata, menonton pertunjukan, belanja di souvenir shop, dan lain-lain selalu dikonotasikan
sebagai guide. Untuk itulah, pertama-tama perlu kita pahami apa dan siapa sebenarnya
pramuwisata itu.
Pramuwisata (guide) pada hakekatnya adalah seseorang yang menemani, memberikan informasi
dan bimbingan serta saran kepada wisatawan dalam melakukan aktivitas wisatanya. Aktivitas
tersebut, antara lain mengunjungi objek dan atraksi wisata, berbelanja, makan di restoran, dan
aktivitas wisata lainnya dan untuk itu ia mendapatkan imbalan tertentu.
Penting pula untuk diketahui bahwa tidak semua orang yang menemani wisatawan itu disebut
sebagai pramuwisata, karena masih ada profesi lain yang kegiatannya berhubungan dengan
wisatawan, antara lain sebagai berikut :

Penterjemah (Interpreter)
Penerjemah adalah seseorang yang bertugas menerjemahkan bahasa tertentu ke dalam bahasa
yang dikehendaki oleh wisatawan. Ia hanya menyampaikan apa yang disampaikan oleh orang
lain atau menjelaskan percakapan dalam suatu bahasa tertentu

Penerima Tamu (Hostess)

Penerima tamu adalah seseorang yang bertugas menjemput tamu di bandara, pelabuhan laut,
stasiun atau terminal serta hotel atau memberikan ucapan selamat jalan kepada tamu yang akan
kembali ke tempat asal atau melanjutkan perjalanan ke tempat lain. Kegiatannya, antara lain
memberi ucapan selamat datang dengan mengalungkan rangkaian bunga, membantu tamu pada
saat pemeriksaan keimigrasian dan bea cukai, menghubungkan atau memperkenalkan tamu
dengan orang-orang tertentu.

Pengawal atau Pendamping (Escortist)

Pengawal adalah seseorang yang bertugas mendampingi wisatawan dalam berbagai aktivitas,
seperti tur, belanja, pertemuan, termasuk kegiatan-kegiatan yang sifatnya pribadi. Ruang lingkup
kegiatan Escortist lebih luas dibandingkan dengan pramuwisata atau profesi sejenis lainnya.

Penggolongan Pramuwisata
Pramuwisata dapat dikelompokan sesuai dengan sudut pandang sebagai berikut:

MODUL MEMANDU 2
 MODUL MEMANDU

Beradasarkan ruang lingkup kegiatannya.

1. Transfer Guide: Transfer guide adalah pramuwisata yang kegiatannya menjemput

wisatawan di bandara, pelabuhan laut, stasiun atau terminal menuju ke hotel atau
sebaliknya atau mengantar wisatawan dari satu hotel ke hotel lainnya
2. Walking Guide/Tour Guide: Walking guide adalah pramuwisata yang kegiatannya
memandu wisatawan dalam suatu tour
3. Local/Expert Guide: Local guide adalah pramuwisata yang kegiatannya khusus
memandu wisatawan pada suatu objek atau transaksi wisata tertentu, misalnya museum,
wisata agro, river rafting, goa, gedung bersejarah, dan lain-lain
4. Common Guide: Common guide adalah pramuwisata yang dapat melakukan kegiatan
baik transfer maupun tour
5. Driver Guide: Driver guide adalah pengemudi yang sekaligus berperan sebagai
Pramuwisata. Ia bertugas mengantarkan wisatawan ke objek atau atraksi wisata yang
dikehendaki sekaligus memberikan informasi yang diperlukan. Tak jarang pula seseorang
pramuwisata pengemudi ikut turun ke objek untuk memberikan penjelasan tentang objek
tersebut jika tidak ada local guide. Kadang-kadang ia juga menemani wisatawan saat
berbelanja atau makan. Jadi, pada dasarnya driver guide menjalankan dua fungsi, yakni
sebagai pengemudi dan pramuwisata.

Berdasarkan Status

1. Payroll Guide: Payroll Guide adalah pramuwisata yang berstatus sebagai pagawai tetap
perusahaan perjalanan dengan mendapat gaji tetap di samping komisi dan tip yang
diterima dari wisatawan
2. Part Timer/Freelance Guide: Part Timer/Freelance guide adalah pramuwisata yang
bekerja pada suatu perusahaan perjalanan untuk kegiatan tertentu dan dibayar untuk tiap
pekerjaan yang dilakukan, serta tidak terikat oleh suatu perusahaan perjalanan tertentu
dan bebas melakukan kegiatannya sesuai permintaan wisatawan atau perusahaan
perjalanan lain yang membutuhkannya
3. Member of Guide Association: Member of guide association adalah pramuwisata yang
berstatus sebagai peserta dari suatu asosiasi pramuwisata dan melakukan kegiatannya
sesuai dengan tugas yang diberikan oleh asosiasi tersebut
4. Government Officials: Government officials adalah pegawai pemerintah yang bertugas
untuk memberikan informasi kepada tamu tentang suatu aktivitas ,objek, gedung, atau
suatu wilayah tertentu
5. Company Guide: Company guide adalah karyawan sebuah perusahaan yang bertugas
memberikan penjelasan kepada tamu tentang aktivitas atau objek perusahaan.

Berdasarkan Karakteristik Wisatawan Yang Dipandu

1. Individual Tourist Guide: Individual tourist guide adalah pramuwisata yang khusus
memandu wisatawan individu
2. Group Tour Guide: Group tour guide adalah pramuwisata yang memandu wisatawan
rombongan

MODUL MEMANDU 3
 MODUL MEMANDU

3. Domestic Tourist Guide: Domestic tourist guide adalah pramuwisata yang memandu
wisatawan nusantara/ domestik
4. Foreign Tourist Guide: Foreign tourist guide adalah pramuwisata yang memandu
wisatawan mancanegara

Peranan Pramuwisata
Pramuwisata adalah orang yang pertama kali dijumpai oleh wisatawan dalam rangka
mewujudkan harapan dan impian atas tour yang telah dibayarnya. Wisatawan bagaikan seorang
bocah kecil di tengah hiruk pikuknya pasar. Ia tidak tahu harus melangkah kemana, ia
membutuhkan bimbingan untuk mendapatkan apa yang diinginkannya. Adalah tugas
Pramuwisata untuk menemani, mengarahkan, membimbing, menyarankan wisatawan di tengah-
tengah ketidaktahuannya itu. Wajarlah jika wisatawan mempercayakan aktivitasnya kepada
Pramuwisata, karena ia yang lebih tahu dan berpengalaman. Maka jadilah Pramuwisata itu
sebagai teman perjalan bagi wisatawan. Sebagai teman yang baik maka akan sangat ironi jika
seorang pramuwisata memanfaatkan ketidaktahuan wisatawan untuk mengail keuntungan untuk
diri sendiri, misalnya dengan menaikan harga barang yang dibeli wisatawan, memaksa untuk
memberikan imbalan lebih, dan sebagainya.
Dalam skala yang lebih luas pramuwisata adalah duta bangsa atau setidaknya duta daerah tempat
ia melakukan tugasnya. Apa yang diekspresikan oleh pramuwisata dianggap oleh wisatawan
sebagai cerminan karakter masyarakat setempat, demikian pula apa yang disampaikan oleh
pramuwisata akan dipercaya oleh wisatawan sebagai pengetahuan yang akan selalu diingat
hingga kembali ke tempat asal. Mengingat hal tersebut, maka seorang pramuwisata hendaknya
dapat memberikan informasi dengan benar dan baik menyangkut negara, kota, maupun suatu
desa, objek wisata, budaya, dan lain sebagainya.

Persyaratan Pramuwisata
Pramuwisata adalah seseorang yang memegang peranan penting dalam kegiatan tur maupun
transfer. Ia menjadi tumpuan harapan wisatawan, perusahaan yang mempekerjakannya, bahkan
daerah atau negara tempat ia bekerja. Untuk itulah, ia harus memenuhi persyaratan tertentu agar
dapat mengemban amanat yang demikian berat secara profesional. Persyaratan tersebut
menyangkut hal-hal yang bersifat fisik maupun psikis

1. Syarat fisik/Penampilan Pramuwisata: Pakaian dalam pengertian ini mengandung

makna yang luas, tidak sekedar baju, celana, rok, sendal, dan sebagainya akan tetapi
keseluruhan yang tampak dari luar diri seseorang itu. Secara manusiawi kesan seseorang
terhadap orang lain pertama-tama biasanya dipengaruhi oleh penampilan orang yang
dihadapi tersebut. Sebagai petugas yang pertama kali berhubungan dengan wisatawan
saat penyelenggaraan tur, maka pramuwisata harus dapat berpenampilan secara
maksimal, karena apa yang ditampilkan pertama kali itu akan berdampak terhadap kesan
wisatawan selanjutnya
2. Syarat Psikis/Kepribadian Pramuwisata: Secara teori yang dimaksud dengan
kepribadian adalah integritas psiko-fisik sebagai resultan dari hereditas, lingkungan dan
kematangan yang bersifat unik dan dinamis serta berbeda satu dengan yang lainnya.
Jelasnya, kepribadian lahir karena perpaduan tiga faktor, yakni keturunan, lingkungan
atau pergaulan, dan waktu atau kematangan. Ketiga unsur ini saling berkaitan dalam

MODUL MEMANDU 4
 MODUL MEMANDU

membentuk satu wujud kepribadian. Karena sifatnya yang spesifik, maka setiap orang
memiliki kepribadiannya masing-masing.

Menurut ilmu jiwa, kepribadian seseorang dapat berkembang karena dua hal, yaitu bakat dan
didikan. Kepribadian karena faktor bakat sulit untuk diubah atau diciptakan, akan tetapi
kepribadian itu dapat pula dikembangkan melalui proses pendidikan. Agar dapat
mengembangkan kepribadian yang menarik maka seseorang pramuwisata hendaknya
menampilkan sifat-sifat: ( penuh perhatian, ketajaman daya ingatan, pandai bergaul, periang,
jujur dan dapat dipercaya, penuh inisiatif, humoris, suka menolong, empati, pemimpin yang
baik)

Kode Etik Pramuwisata

Kode etik Pramuwisata Indonesia ditetapkan melalui Keputusan Musyawarah Nasional I
Himpunan Pramuwisata Indonesia dengan Keputusan Nomor 07/MUNAS.I/X/1988, meliputi
hal-hal sebagai berikut:

1. Pramuwisata harus mampu menciptakan kesan penilaian yang baik atas daerah, negara
bangsa, dan kebudayaan
2. Pramuwisata dalam menjalankan tugasnya harus mampu menguasai diri, senang, segar,
rapi, bersih serta berpenampilan yang simpatik (menghindari bau badan, perhiasan, dan
parfum yang berlebihan)
3. Pramuwisata harus mampu menciptakan suasana gembira dan sopan menurut kepribadian
Indonesia
4. Pramuwisata harus mampu memberikan pelayanan dan perlakuan yang sama kepada
wisatawan dengan tidak meminta tip, tidak menjajakan barang dan tidak meminta komisi
5. Pramuwisata mampu memahami latar belakang asal usul wisatawan serta mengupayakan
untuk meyakinkan wisatawan agar mematuhi hukum, peraturan, adat kebiasaan yang
berlaku dan ikut melestarikan objek
6. Pramuwisata mampu menghindari timbulnya pembicaraan serta pendapat yang
mengundang perdepatan mengenai kepercayaan, adat istiadat, agama, ras dan sistem
politik sosial negara asal wisatawan
7. Pramuwisata berusaha memberikan keterangan yang baik dan benar. Apabila ada hal-hal
yang belum dapat dijelaskan maka pramuwisata harus berusaha mencari keterangan
mengenai hal tersebut dan selanjutnya menyampaikan kepada wisatawan dalam
kesempatan berikutnya
8. Pramuwisata tidak dibenarkan mencemarkan nama baik perusahaan, teman seprofesi dan
unsur-unsur pariwisata lainnya
9. Pramuwisata tidak dibenarkan untuk menceritakan masalah pribadinya yang bertujuan
untuk menimbulkan rasa belas kasihan dari wisatawan
10. Pramuwisata saat perpisahan mampu memberikan kesan yang baik agar wisatawan ingin
berkunjung kembali

Hubungan Pramuwisata dengan Perusahaan dan Organisasi Terkait

MODUL MEMANDU 5
 MODUL MEMANDU

Pramuwisata dapat dikatakan sebagai jantung dari sebuah tur atau transfer sebab ia adalah
seseorang yang harus dapat memompa dan menghidupkan suasana sehingga wisatawan benar-
benar dapat memperolah pengalaman menarik sebagimana diharapkan. Oleh karenanya
Pramuwisata harus memahami organ atau komponen lain yang dapat membentuk pengalaman-
pengalamanitu. Untuk itulah penting baginya menjalin hubungan yang baik dengan perusahaan
serta organisasi terkait dengan tujuan, antara lain sebagai berikut

1. Mendapatkan informasi yang akurat dari sumber yang kompeten

2. Mengetahui perkembangan terkini atas informasi yang disampaikan
3. Menjalin komunikasi yang lebih baik dengan perusahaan dan organisasi terkait

Hubungan yang baik tersebut pada akhirnya akan bermuara pada efektifitas dan efisiensi rencana
pemanduan yang dibuat serta tercapainya pemanduan yang berkualiatas. Adapun perusahaan dan
organisasi yang erat kaitannya dengan kegiatan Pramuwisata antara lain adalah: (perusahaan
perjalanan, Himpunan Pramuwisata Indonesia/HPI, Association of Indonesian Travel
Agencies/ASITA, objek dan atarksi wisata, toko cinderamata, Hotel dan Restaurant, Perusahaan
transportasi, Pemerintah).

Pengetahuan yang perlu dimiliki oleh Pramuwisata

Agar dapat melaksanakan kegiatannya dengan baik, maka seorang pramuwisata harus
membekali dirinya dengan pengetahuan yang berhubungan dengan pelaksanaan tugas dalam
kegiatan tersebut.
Secara umum pengetahuan yang harus dimiliki oleh seorang pramuwisata meliputi pengetahuan
tentang diri sendiri, pengetahuan tentang wisatawan dan pengetahuan tentang kegiatan yang
dilakukan.
Sumber Informasi
Informasi yang dibutuhkan oleh pramuwisata haruslah digali dari sumber-sumber yang benar-
benar relevan dan dapat dipercaya sehingga informasi yang didapat benar-benar berkualitas dan
memberikan manfaata sebagaimana diharapkan, sumber informasi bagi pramuwisata antara lain
adalah: (pengalaman pribadi, penyedia fasilitas, kantor pemerintah, organisasi/asosiasi,
perpustakaan, media massa).

Pembaruan Informasi
Salah satu ciri informasi yang berkualitas adalah Up to date atau terkini yang mengandung
makna bahwa informasi tersebut merupakan kondisi yang paling akhir dari apa yang
diinformasikan. Untuk mendapatkan informasi terkini pramuwisata harus senantiasa
memperbaharuinya dengan selalu mengikuti perkembangannya melalui sarana-sarana yang
tersedia.
Beberapa informasi yang sering mengalami perubahan dan perlu mendapat perhatian utama
untuk dilakukan pembaharuan antara lain kurs mata uang, tanggal, waktu, data, statistik,
temperatur udara, kondisi politik, dan lain-lain.
Sarana yang dapat dipergunakan untuk memperbaharui informasi, antara lain sebagai berikut:

MODUL MEMANDU 6
 MODUL MEMANDU

1. Mengikuti seminar, kursus singkat, pelatihan-pelatihan, talk show

2. Membaca, baik dalam bentuk buku panduan, artikel, majalah dan surat kabar, brosur,
maupun media cetak yang lain
3. Mengunjungi situs internet
4. Melibatkan diri dalam kegiatan organisasi profesi
5. Mengunjungi pameran-pameran
6. Mengunjungi dan mendengarkan informasi dari personel perusahaan perjalanan, hotel,
restoran, transportasi, objek dan atraksi wisata maupun juga wisatawan

Teknik Berbicara:
Berbicara bagi seorang pramuwisata adalah suatu seni penyampaian informasi yang dapat
menjadi daya tarik tersendiri bagi yang mendengarkannya. Dilihat dari cara penyampaiannya
maka bahasa yang digunakan dalam berbicara dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu:
1. Bahasa Lisan: Yaitu berbicara dengan menggunakan lisan sebagai sarananya. Informasi
disampaikan melalui simbol-simbol suara saja, akan tetapi berbicara juga merupakan seni, yang
menarik dan dapat membangkitkan minat wisatawan untuk menikmati informasi yang
disampaikan. Unsur-unsur yang harus dikuasai agar dapat berbicara dengan bahasa lisan secara
baik adalah: (kosa kata, tata bahasa dan teknik suara)

Hal-hal yang harus diperhatikan dalam penggunaan bahasa lisan antara lain:

1. Berbicara pada waktu yang tepat

2. Tunjukan kesan ramah selama berbicara
3. Hindari penggunaan bahasa dan logat daerah, kecuali jika bahasa tersebut dijadikan
sebagai materi pemanduan
4. Bersikap dengan baik selama berbicara
5. Padukan bahasa lisan dengan bahasa tubuh secara harmonis

2. Bahasa Tubuh: Menurut keterangan para ahli bahwa dalam ketrampilan berkomunikasi apa
yang kita katakan pentingnya hanyalah 7%, bagaimana kita mengatakan 38% dan bahasa tubuh
pentingnya adalah 55% (Peter Thomson,1997:57). Hal ini dapat dipahami karena pada umumnya
pendengar lebih percaya terhadap apa yang mereka lihat dari pada apa yang mereka dengar, dan
bahasa tubuh adalah kenyataan yang mereka lihat pada saat informasi diterima. Unsur-unsur
bahasa tubuh meliputi : (penampilan, gerakan tubuh, ekspresi wajah dan kontak mata)

Pelayanan Transfer
Transfer adalah kegiatan perpindahan wisatawan dari satu tempat ke tempat lain. Tempat-tempat
yang dimaksud dapat berupa airport, pelabuhan, terminal maupun hotel. Dilihat dari asal dan
tujuan perpindahan tersebut maka transfer dapat dibedakan menjadi:

1. Transfer in atau Arrival Transfer: Adalah kegiatan penjemputan tamu dari tempat
kedatangan (airport, pelabuhan atau terminal) untuk dibawa dan melakukan check in di
suatu hotel

MODUL MEMANDU 7
 MODUL MEMANDU

2. Transfer out atau Departure Transfer: Adalah kegiatan pengantaran tamu dari hotel
ke tempat keberangkatan (airport, pelabuhan atau terminal) untuk kembali ke tempat asal
atau melanjutkan perjalanan ketempat lain
3. Transfer Hotel: Adalah kegiatan pengantaran kepindahan tamu dari hotel yang satu ke
hotel yang lain karena sebab-sebab tertentu baik atas permintaan tamu sendiri atau
keinginan pihak hotel
4. Intercity Transfer: Adalah kegiatan pengantaran tamu dari satu kota ke kota lain.
Adakalanya dalam perjalanan selama transfer tersebut diselingi dengan kegiatan tur.

Pelayanan Tour
Tour atau wisata adalah kegiatan perjalanan atau sebagian dari kegiatant ersebut yang dilakukan
secara sukarela serta bersifat sementara untuk menikmati objek dan daya tarik wisata. (Undang-
undang Nomor 9 thn 1990, tentang Kepariwisataan).
Tur yang dilakukan dalam waktu kurang dari 24 jam disebut ekskursi, sedangkan yang lebih dari
24 jam diistilahkan dengan wisata paket. Wisata paket pada dasarnya adalah rangkaian dari
beberapa eksekursi.

Rincian tugas yang harus dilakukan pramuwisata sebelum tur dilaksanakan adalah
sebagai berikut:

1. Teliti guide order, terutama tentang nama wisatawan atau rombongan, jumlah, nama hotel
dan nomor kamar, pesawat dan nomer penerbangan, perkiraan waktu keberangkatan
2. Hubungi pengemudi dan cek kesiapan kendaraan
3. Siapkan uang yang diperlukan untuk keperluan tour
4. Pastikan segala perlengkapan telah siap sebelum berangkat
5. Perkirakan waktu berangkat yang sesuai dengan EDT sehingga tidak terjadi
keterlambatan

Pelaporan
Setelah semua rangkaian kegiatan tur dilaksanakan maka pramuwisata harus melaporkan seluruh
kegiatannya kepada perusahaan perjalanan yang memberinya tugas pemanduan. Laporan ini
akan bermanfaat baik bagi pramuwisata sendiri maupun bagi perusahaan perjalanan yang
mempekerjakannya. Bagi pramuwisata laporan dapat dipakai sebagai dasar untuk menuntut hak
atas pekerjaan yang telah dilakukan serta alat evaluasi bagi pelaksanaan tugas berikutnya.
Sedangkan bagi perusahaan, laporan ini bermanfaat sebagai alat kontrol penyelenggaraan wisata
serta untuk mengindikasi hal-hal penting sebagai masukan untuk penyelenggaraan tur yang lebih
baik di masa yang akan datang. Ada dua hal yang perlu dilaporkan oleh pramuwisata yaitu
laporan kegiatan dan laporan keuangan.

Penanganan masalah
Itinerary yang telah disusun sebelum tut dilaksanakan adalah sebuah rencana yang diharapkan
dapat dilaksanakan sesuai dengan apa yang disebutkan didalamnya, namun tidak menutup
kemungkinan terjadinya penyimpangan atas program tersebut.

MODUL MEMANDU 8
 MODUL MEMANDU

Penyimpanan dapat terjadi karena kondisi yang berada di luar jangkauan manusia seperti banjir,
kerusuhan massa. Kondisi tersebut mengakibatkan kegiatan tur tidak dapat dilaksanakan
sebagaimana direncanakan. Penyimpangan dapat pula terjadi karena unsur kesengajaan baik oleh
wisatawan sendiri maupun oleh pramuwisata.

Adapun cara menangani masalah tersebut adalah sebagai berikut:

1. Apabila penyimpangan terjadi karena kondisi di luar jangkauan manusia maka

pramuwisata harus merundingkan kondisi yang terjadi dengan wisatawan atau tour leader
serta kemungkinan-kemungkinan yang dapat dilakukan
2. Apabila penyimpangan terjadi karena unsur kesengajaan maka harus dijelaskan alasannya
serta kompensasi atas penyimpangan. Jika hal tersebut atas permintaan wisatawan maka
tidak merupakan keharusan bagi pramuwisata untuk memberikan kompensasi atas
penyimpangan yang dilakukan.

Hal penting yang perlu diingat oleh pramuwisata bahwa untuk setiap keputusan alternatif yang
diambil dalam menyelesaikan penyimpangan pelayanan harus didukung dengan bukti tertulis
yang disetujui oleh bersama antara pramuwisata dan wisatawan

Kehilangan:
Kehilangan dapat berupa kehilangan barang maupun kehilangan peserta wisatawan. Kehilangan
barang dapat berupa barang bawaan, paspor, uang, tiket perjalanan. Kehilangan dapat terjadi di
airport, terminal atau pelabuhan, hotel, atau di tempat-tempat lain.
Bentuk bantuan yang diberikan oleh pramuwisata tergantung dari tempat kejadian kehilangan.
Kehilangan yang terjadi di airport menuntut pramuwisata lebih aktif memberikan bantuan
pencarian dibandingkan dengan kehilangandi hotel karena hotel telah memiliki prosedur sendiri
atas kasus kehilangan.

MODUL MEMANDU 9
 MODUL MEMANDU

BAB II
MEMANDU SEBAGAI TEKNIK KOMUNIKASI

Seorang pemandu wisata adalah seseorang yang langsung berhubungan dan melakukan
komunikasi serta melakukan kontak pribadi dengan wisatawan yang dibawanya. Ia melakukan
komunikasi dengan setiap orang selama dalam tugasnya.

Komunikasi merupakan suatu proses dimana dua orang atau lebih bertukar pikiran, informasi,
pengetahuan, pengalaman maupun perasaan. Bagi seorang pramuwisata komunikasi berarti
memberikan informasi dan memperkenalkan daerahnya, kotanya,negaranya dengan cara
menyampaikan cerita yang menarik dengan penyampaian yang mengesankan.

Agar dapat memberikan informasi yang efektif, seorang pemandu wisata harus tahu bahwa
rombongan wisatawan yang di bawanya terdiri dari banyak bangsa, berbeda agana dan
kepercayaan, yaitu orang yang ingin mengetahui, mengerti dan merasakan kegembiraan tentang
apa yang mereka lihat, tanpa ada prasangka atau mengetahui terlebih dahulu.

1. Seni Berkomunikasi

Salah satu cara seorang pemandu wisata melakukan komunikasi dengan anggota rombongan
wsatawan yang dibawanya ialah dengan jalan memberikan komentar (commentary), yaitu dalam
bentuk percakapan (speech) yang disampaikan selama dalam perjalanan pada semua peserta
wisata.

Komentar dipusatkan pada suatu objek atau daerah yang sedang dilihatnya untuk tujuan
dikunjungi. Dalam hal ini seorang pemandu wisata akan memberikan penjelasan informasi dan
petunjuk mengenai segala hal yang menyangkut atraksi wisata yang sedang dilihatnya. Agar
dalam memberikan komentar tercapai tujuan yang lebih efektif, maka suatu komentar haruslah
memnuhi aspek sebagai berikut :

1. Dapat mendorong dan memberikan semangat (Stimulation).

Ini berati bahwa suatu komentar harus dapat menggerakan orang-orang agar berbuat dan
mengarahkan perhatian serta meyakinkan mereka, bahwa apa yang dilihat dan apa yang di
saksikan lebih dari apa yang dibaca atau diketahui melalui brosur atau media promosi lainnya.

2. Komentar yang disampaikan harus jelas dan terang (Clarity).

Dalam hal ini suatu komentar harus dapat membantu anggota rombongan wisatawan untuk
memberikan klarifikasi apa yang dilihat dan disaksikan, di samping dapat mempermudah daya
ingatnya.

3. Komentar yang berkesinambungan (Continuity).

MODUL MEMANDU 10
 MODUL MEMANDU

Dalam hal ini tidak berarti seorang pemandu wisata yang berbicara dan memberikan komentar
terus-menerus selama dalam perjalanan. Maksudnya berkesinambungan adalah bahwa seorang
pemandu wisata dalam pemberian komentar harus ada kaitannya denga apa yang sudah diuraikan
terdahulu dan tidak merupakan cerita yang terpotong-potong.

4. Proses Preview, View dan Review

Preview pada saat proses komunikasi dalam pemanduan wisata adalah memberikan informasi di
awal sebelum melihat atau tiba di sebuah point of interest atau places of interest.

Pemandu wisata melakukan view pada saat tiba atau melewati places of interest yang menjadi
bahan informasi kepada wisatawan.

Sedangkan review dilakukan ketika sesaat meninggalkan places of interest.

Kecelakaan:
Apabila dalam perjalanan terjadi kecelakaan maka hal-hal yang perlu dilakukan oleh
pramuwisata, antara lain:

1. Memberikan pertolongan pertama kepada wisatawan yang mengalami luka ringan

2. Mengantarkan wisatawan ke puskesmas atau ke rumah sakit terdekat untuk mendapat
penanganan
3. Memberikan keterangan yang diperlukan oleh pihak kepolisian atas kejadian kecalakaan
tersebut.

Dalam hal ini sudah barang tentu diperlukan biaya untuk penyelesaikan pengobatan di
puskesmas atau ke rumah sakit, sehingga pramuwisata harus mengkomunikasikannya kepada
perusahaan yang mempekerjakannya untuk penyelesaian lebih lanjut

Sakit atau Meninggal

Bagi wisatawan yang menderita penyakit tertentu maka sebelum tour berlangsung
diinformasikan untuk membawa obat pribadi yang diperlukan selama tour. Akan tetapi
pramuwisata harus menyiapkan obat-obat tertentu untuk memberikan pertolongan sementara jika
wisatawan mengalami sakit di perjalanan. Obat-obatan yang dapat dibawa antara lain:
paracetamol, aspirin, anti alergi dan lain-lain.

Seandainya wisatawan sakit di perjalanan maka:

1. Tanyakan apakah yang bersangkutan membawa atau harus minim obat tertentu untuk
meredakan sakitnya

MODUL MEMANDU 11
 MODUL MEMANDU

2. Berikan pertolongan pertama semampunya

3. Jika perlu berikan obat-obatan yang dapat dikonsumsi secara umum untuk sakit tertentu
misalnya influensa, panas, alergi
4. Apabila sakitnya tidak dapat ditangani maka rujuk ke puskesmas atau rumah sakit
terdekat
5. Laporkan ke perusahaan

Apabila sakitnya terjadi di hotel, maka pihak hotel akan menanganinya dengan memberikan
pertolongan pertama, memanggil dokter atau apabila parah maka hotel akan merujuknya ke
rumah sakit.

Jika wisatawan meninggal maka:

1. Buat peserta lain agar tidak panik

2. Panggil ambulance dan kirim ke rumah sakit. Jika memanggil ambulance tidak mungkin
maka gunakan kendaraan tur
3. Rundingkan dengan wisatawan atau tur leader untuk kegiatan berikutnya, dilanjutkan
atau tidak
4. Laporkan ke perusahaan.

Keluhan Wisatawan
Keluhan wisatawan tidak terbatas pada pelaksanaan panduan seorang pramuwisata, aka tetapi
menyangkut kesuluruhan fasilitas dan pelayanan yang didapat selama melakukan tur dan
pramuwisata harus dapat menanganinya secara profesional.
Untuk dapat menangani keluhan secara profesional, maka harus diketahui terlebih dahulu jenis
keluhan tersebut. Pada dasarnya keluhan dapat dibedakan menjadi dua macam, yaitu:

1. Keluhan Sejati: Adalah keluhan yang timbul karena kondisi fasilitas dan pelayanan
berdasarkan standar umum tidak memuaskan arau tidak sesuai dengan perjanjian
sebelumnya
2. Keluhan biasa: Adalah keluhan yang timbul karena pengaruh cara pandang wisatawan
terhadap fasilitas atau pelayanan yang diterima. Dalam hal ini antara wisatawan yang satu
dengan yang lain mungkin saja berbeda penilaiannya terhadap fasilitas atau pelayanan
yang sama.

Apapun jenis keluhannya, pramuwisata harus dapat menangani secara arif dan bijaksana dengan
menggunakan prinsip-prinsip: (mendengarkan, memahami, meneliti, menangani, minta maaf)
Setiap keluhan yang terjadi seharusnya dilaporkan secara tertulis kepada perusahaan yang akan
bermanfaat bagi perbaikan pelayanan dan mengantisipasi munculnya keluhan yang sama di masa
yang akan datang. Secara sedarhana laporan tersebut dapat dibuat dengan menggunakan blanko
pada contoh berikut

MODUL MEMANDU 12
 MODUL MEMANDU

Menjadi seorang pramuwisata yang profesional bukanlah hal yang mudah, namun tidaklah
mustahil untuk dilakukan. Profesionalisme itu merupakan akumulasi dari semua unsur yang
seharusnya dimiliki oleh seorang pramuwisata. Unsur itu berupa modal dasar yang ada dalam
dirinya sendiri yang dapat membangkitkan semangat untuk tangap terhadap lingkungan di luar
dirinya, yaitu wisatawan dan kegiatan yang dilakukan.

Sumber : http://dpdhpisulut.wordpress.com/pemanduan-wisata/

MODUL MEMANDU 13
 MODUL MEMANDU

BAB III

DESKRIPSI PEKERJAAN SEORANG TOUR GUIDE

Ilustrasi job Deskripsi Tour Leader:

Di Dalam Bis

✓ Mengecek jumlah peserta di dalam bis masing-masing

✓ Membagikan snack/air mineral/others meals
✓ Sebelum berangkat, pimpinlah ber do’a
✓ Perkenalkan diri anda (nama, asal, dari travel apa, posisi di bis sebagai apa, informasi yang
perlu di sampai kan*)
✓ Perkenalkan nama crew bis (driver n assistennya)
✓ Jelaskan program acara tour
✓ Jelaskan sedikit tentang tempat yang akan di kunjungi
✓ Jelaskan juga tentang hotel yang akan di pakai menginap
✓ Tutup percakapan untuk sementara (acara bebas bisa di isi dengan karaoke atau apa saja
yang penting suasana di bis tidak boring)
✓ Jika sampai di tempat yang dituju, informasikan dimana posisi berada pada tamu (guiding
kalau bisa)

Tiba di Objek Wisata

✓ Tamu di pandu menuju gerbang masuk objek wisata

✓ Bagikan tiket masuk dengan tertib (kalau ada)

Tiba di hotel
✓ Tamu di pandu menuju Loby hotel dengan tertib
✓ Check in kan tamu dengan mencocokan kunci hotel sesuai dengan name list yang ada
✓ Informasikan tentang letak kamar dan sarapan untuk besok pagi

Tiba di rumah Makan

✓ Cek menu makan (jika prasmanan)
✓ Buka kemasan makanan (jika box)
✓ Atur tamu menuju ruang dimana akan di pakai untuk makan
✓ Informasikan pada petugas RM jika menu sudah hampir habis

Kurang lebih seperti itu tugas tugasnya, yang penting ciptakan liburan yang menyenangkan
bersama tamu yang anda bawa. Selalu komunikasi dengan tamu, supir, kenek, guide, dan crew
yang lainnya.
*informasi yang perlu di sampaikan:
1. Bagi yang pusing di harapkan untuk duduk di depan
2. Jaga barang bawaan (dompet,hp,dll) ketika berada di bis ataupun di objek wisata
3. dll (improvisasi)

MODUL MEMANDU 14
 MODUL MEMANDU

BAB IV

TEKNIK PEMANDUAN

Secara garis besar pada saat melakukan pemanduan, dibagi pada tiga tahapan utama yaitu :

1. Pembukaan

Pembukaan merupakan bagian terpenting pada saat melakukan pemanduan, pada bagian ini
biasanya sangat menentukan kelancaran seorang pemandu untuk berbicara pada sesi berikut
nya. Kenapa bisa dikatakan penting, karena pada bagian ini seorang pemandu harus
mendapatkan chemistry dengan wisatawan. Pembukaan bisa diawali dengan beberapa sub
bagian, misalnya :
a. Greeting atau salam pembuka , contoh : good morning /afternoon/evening (disesuaikan
dengan kondisi yang ada)
b. Intruducing, tentunya seorang pemandu harus memperkenalkan diri, meskipun tidak
detail minimal nama pemandu dan nama perusahaan tempat ia dipekerjakan wajib di
informasikan kepada wisatawan.
Jika pemanduan dilakukan didalam bus atau di tempat lainnya dimana ada crew yang lain
selain pemandu yang membantu kegiatan tour tersebut, seperti sopir, kernet maka
pemandu harus mengenalkan juga kepada wisatawan, karena harus di ingat satu hal
penting bahwa ketika tour berlangsung dilapangan, pemandu, tour leader, sopir, kernet
merupakan satu team work yang berkerja bersama untuk satu tujuan mensukseskan tour
yang sedang berjalan dari awal sampai akhir, sehingga wisatawan mendapatkan kepuasan
yang maksimal.
Tentunya hal ini berbeda kondisi nya jika pemandu merangkap menjadi pengemudi atau
istilahnya “driver as guide”, maka perkenalan akan lebih singkat.
Selanjutnya seorang pemandu menginformasikan kepada wisatawan nama biro perjalanan
tempat ia dipekerjakan, karena jika seorang pemandu sedang membawa wisatawan dari
sebuah biro perjalanan tertentu, maka dia harus mengatasnamakan perusahaan, meskipun
status pemandu tersebut merupaka freelance atau pemandu lepas. Contoh : ...I’m from
sahid tour & travel as your guide...
Setelah itu baru dijelaskan program tour atau itinerary pada hari tersebut, dengan jelas
dan rinci.

2. Materi
Pada saat masuk ke dalam materi tour sebaiknya seorang pemandu tidak memberikan materi
yang berat seperti sejarah, apalagi kalau wisatawan yang sedang ditangani baru saja tiba dari
kota asalnya, carilah informasi yang ringan dan segar seperti menanyakan ‘ bagaimana

MODUL MEMANDU 15
 MODUL MEMANDU

penerbangannya ?. misalnya jika wisatawan baru mendarat dari pesawat dan langsung di
berikan materi yang berat, dikhawatirkan wisatawan kurang fokus karena masih kelelahan.
Berikanlah informasi yang benar mengenai materi yang dijelaskan, jangan pernah ada materi
yang dikarang.

3. Penutup
Ini adalah bagian terakhir dari pemanduan, dan seorang pemandu harus memberikan kesan
yang mendalam pada bagian ini, supaya wisatawan rindu untuk berkunjung lagi. Dan
ucapkanlah atas nama pribadi dan perusahaan terima kasih atas kepercayaannya telah
menggunakan layanan tournya.

Guiding Practice for Beginer

Job Description

Sebelum melaksanakan tour, sebaiknya seorang pemandu melakukan beberapa hal berikut ini :

1. Pastikan seorang pemandu membawa semua dokumen yang berkaitan dengan wisatawan
yang akan di tangani nya, seperti paging untuk penjemputan, itinerary, bukti pembayaran
reservasi, rooming list, copy passport dan dokumen lainnya.
Juga tidak lupa membawa uang operasional untuk tour, cash money wajib bawa meskipun
pembayaran dilakukan via transfer. Sebaiknya uang yang dibawa ini pecahannya bervariasi
mulai dari nominal terkecil sampai terbesar.
2. Seorang Pemandu atau Tour Leader wajib tiba terlebih dahulu ditempat penjemputan
wisatawan, baik itu di airport ataupun di tempat lain, TIDAK ADA KATA TERLAMBAT !
3. Periksa kondisi kendaraan yang akan digunakan dan tidak lupa mengecek kondisi fisik
pengemudinya. Meskipun tidak rinci layaknya anda seorang montir, anda bisa melihat
kondisi kendaraan yang terlihat oleh kasat mata, misalkan : kebersihan, kondisi ban dll, dan
yang anda bisa rasakan, misalkan : kondisi Air Conditioner (AC), Microphone pastikan
terdengar dengan jelas dan fasilitas entertaiment lainya. Pengemudi juga ditanyakan kondisi
fisiknya, apa dalam kondisi yang fit atau tidak, apalagi kalau tour nya lebih dari satu hari.
4. Sambut wisatawan dengan ramah dan hangat, persilahkan masuk ke dalam kendaraan dan
atur bagasinya dengan rapi. Jika tamu merupakan group, hitung jumlah barang bawaan
wisatawan dan berikanlah name tag pada masing-masing barang bawaan wisatawan untuk
menghindari tertukar atau berilah tanda pada barang yang mudah pecah belah. Pastikan

MODUL MEMANDU 16
 MODUL MEMANDU

mengecek jumlah bagasi pada saat berangkat dan pulang, karena biasanya bagasi akan
bertambah apabila wisatawan kembali pulang, penambahan ini biasanya dikarenakan barang
belanjaan yang banyak.
5. Jika semua poin diatas telah rapih, maka mulailah pemanduan dengan diawali pembukaan.
Pembukaan bisa dilakukan dengan melakukan greeting, misalnya ‘ selamat pagi’, diteruskan
dengan memperkenalkan diri mulai dari nama pemandu dan nama perusahaan tempat
pemandu dipekerjakan, misalkan ‘...i’m from sahid tour & travel as your guide...’ dan crew
lain yang ada didalam bis, seperti pengemudi. Bacakan dengan jelas tour itinerary per hari,
jika ada perubahan jadwal sekecil apapun informasikan kepada wisatawan.
6. Lanjutkan dengan penjelasan materi yang akan disampaikan, harus diingat satu hal bahwa
seorang pemandu harus melihat situasi dan kondisi jika sedang menyampaikan pemanduan,
misalkan seorang pemandu harus pandai membaca gesture tubuh tamu, apakah tamu sedang
mengantuk atau kelelahan, sehingga seorang pemandu dapat mengetahui kapan harus
berbicara dan kapan harus berhenti berbicara.
Materi disampaikan dengan santai dan hangat tanpa mengurangi keakuratan data yang
disampaikan, pemandu harus interaktif dan membuat suasana didalam bis tidak
membosankan.
Buatlah joke atau games games ringan untuk mencairkan suasana atau menyanyi bersama
jika ada waktu senggang.
7. Sesi terakhir pemanduan adalah penutupan, pilihlah kata penutup yang membuat wisatawan
punya kenangan manis tour bersama seorang pemandu, cek semua barang bawaan
wisatawan jangan sampai ada yang tertinggal. Ingatkan pada wisatawan akan barang-barang
bawaannya termasuk dokumen-dokumen penting perjalanan.

- Pelayanan akan maksimal, jika seseorang mencintai pekerjaannya sepenuh hati...Selamat mencintai’

Contoh Pembukaan Guiding

Good morning ladies and gentlemen, on behalf of Sahid tour and travel, I would like to introduce
my self. My name is John, I’m as your guide.

We are accompanied by our professional driver, he is Mr. Robert and the assistance is mr. tony.

MODUL MEMANDU 17
 MODUL MEMANDU

BAB V

TRANSFER IN

Job Description Transfer In (Penjemputan wisatawan di airport)

Sebelum melaksanakan tour, sebaiknya seorang pemandu melakukan beberapa hal berikut ini :

1. Pastikan seorang pemandu membawa semua dokumen yang berkaitan dengan wisatawan yang
akan di tangani nya, seperti paging untuk penjemputan, itinerary, bukti pembayaran reservasi,
rooming list, copy passport dan dokumen lainnya.
Juga tidak lupa membawa uang operasional untuk tour, cash money wajib bawa meskipun
pembayaran dilakukan via transfer. Sebaiknya uang yang dibawa ini pecahannya bervariasi mulai
dari nominal terkecil sampai terbesar.
2. Seorang Pemandu atau Tour Leader wajib tiba terlebih dahulu ditempat penjemputan wisatawan,
baik itu di airport ataupun di tempat lain, TIDAK ADA KATA TERLAMBAT !
3. Periksa kondisi kendaraan yang akan digunakan dan tidak lupa mengecek kondisi fisik
pengemudinya. Meskipun tidak rinci layaknya anda seorang montir, anda bisa melihat kondisi
kendaraan yang terlihat oleh kasat mata, misalkan : kebersihan, kondisi ban dll, dan yang anda bisa
rasakan, misalkan : kondisi Air Conditioner (AC), Microphone pastikan terdengar dengan jelas dan
fasilitas entertaiment lainya. Pengemudi juga ditanyakan kondisi fisiknya, apa dalam kondisi yang fit
atau tidak, apalagi kalau tour nya lebih dari satu hari.
4. Setelah tiba di airport, pastikan anda berada di terminal kedatangan (baik itu domesktik ataupun
internasional), cocokan dengan flight detail wisatawan yang akan anda tangani.
5. Pemandu bersiap menyambut wisatawan di gerbang kedatangan dengan membawa paging,
pastikan anda berdiri di tempat yang terlihat jelas oleh wisatawan. Bentangkan paging sehingga
nama wisatawan yang akan anda jemput terbaca dengan jelas.

MODUL MEMANDU 18
 MODUL MEMANDU

5.1 Contoh paging dan posisi membentangkan paging

6. Setelah wisatawan keluar dari gerbang kedatangan, sambut wisatawan dengan ramah dan hangat,
kumpulkan wisatawan di area yang aman. Hitung jumlah bagasi yang dibawa oleh wisatawan, dan
berilah tanda jika ada bagasi yang perlu penanganan khusus, misalnya barang mudah pecah belah.
Pastikan mengecek jumlah bagasi pada saat berangkat dan pulang, karena biasanya bagasi akan
bertambah apabila wisatawan kembali pulang, penambahan ini biasanya dikarenakan barang
belanjaan yang banyak.
7. Jika semua poin diatas telah rapih, maka mulailah pemanduan dengan diawali pembukaan.
Pembukaan bisa dilakukan dengan melakukan greeting, misalnya ‘ selamat pagi’, diteruskan dengan
memperkenalkan diri mulai dari nama pemandu dan nama perusahaan tempat pemandu
dipekerjakan, misalkan ‘...i’m from sahid tour & travel as your guide...’ dan crew lain yang ada
didalam bis, seperti pengemudi. Bacakan dengan jelas tour itinerary per hari, jika ada perubahan
jadwal sekecil apapun informasikan kepada wisatawan.
8. Lanjutkan dengan penjelasan materi yang akan disampaikan, harus diingat satu hal bahwa seorang
pemandu harus melihat situasi dan kondisi jika sedang menyampaikan pemanduan, misalkan
seorang pemandu harus pandai membaca gesture tubuh tamu, apakah tamu sedang mengantuk
atau kelelahan, sehingga seorang pemandu dapat mengetahui kapan harus berbicara dan kapan
harus berhenti berbicara.

MODUL MEMANDU 19
 MODUL MEMANDU

Materi disampaikan dengan santai dan hangat tanpa mengurangi keakuratan data yang
disampaikan, pemandu harus interaktif dan membuat suasana didalam bis tidak membosankan.
Buatlah joke atau games games ringan untuk mencairkan suasana atau menyanyi bersama jika ada
waktu senggang.
9. Sesi terakhir pemanduan adalah penutupan, pilihlah kata penutup yang membuat wisatawan punya
kenangan manis tour bersama seorang pemandu, cek semua barang bawaan wisatawan jangan
sampai ada yang tertinggal. Ingatkan pada wisatawan akan barang-barang bawaannya termasuk
dokumen-dokumen penting perjalanan.

- Pelayanan akan maksimal, jika seseorang mencintai pekerjaannya sepenuh hati...Selamat mencintai’

MODUL MEMANDU 20
 MODUL MEMANDU

BAB VI
REFERENCE POINT TRANSFER IN AND OUT

a. Transfer in and out

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Transfer in Jakarta Airport – Hotel a. Salam perkenalan (opening)
International Airport b. Perkenalan pemandu wisata dan awak bus
Soekarno - Hatta c. Menanyakan penerbangan menuju Jakarta
d. Informasi umum airport Jakarta

Tiga patung yang Airport 1. Patung Aduzatua

mempunyai simbol tiga 2. Patung Garuda
zona waktu yang 3. Patung Dewa Mbis
berbeda di indonesia 4. Patung Soekarno - Hatta
(GMT +7, GMT +8,
GMT+9)

Masuk tol Sedyatmo - a. Informasi nama hotel, jarak dan watu tempuh
Mendekati Hotel Keluar pintu tol dari airport
Semanggi b. Informasi umum tentang Indonesia
c. Passing sight :
➢ Hutan Bakau dan Tambak Ikan
➢ Tol Prof.Sedyatmo
➢ Tol dalam kota
d. Informasi umum Provinsi DKI Jakarta
e. Sejarah singkat kota Jakarta
f. Nama hotel,kelas dan fasilitasnya
g. Informasi lama tinggal di hotel tersebut dan
pemandu wisata melakukan prosedur check-in
h. Informasi program tour hari selanjutnya

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Mendekati Airport Hotel – airport a. Informasikan kepada wisatawan supaya tidak

ada barang pribadi yang tertinggal di hotel
b. Jarak dan waktu tempuh menuju hotel
c. Informasi flight secara detail
d. Menanyakan kesan selama tinggal di Jakarta

Tol kota - Tol Prof. a. Informasi ringan tentang Jakarta

Sedyatmo b. Informasi prosedur check in di airport Jakarta
c. Farewell ceremony antar wisatawan dengan
guide dan awak bus

MODUL MEMANDU 21
 MODUL MEMANDU

b. Jakarta city sight-seeing (passing sight and onsite guiding)

Reference Point Rute Pointers of Commentary

a. Salam perkenalan (opening)
Jakarta City Sightseeing Hotel Sultan b. Perkenalan pemandu wisata dan awak bus
c. Menjelaskan itinerary secara detail (Places of
interest yang akan dikunjungi, meals
arrangement yang termasuk dan tidak termasuk,
jam berapa kembali ke hotel, dan informasi
lainnya yang perlu disampaikan)

Jl. Jend. Sudirman ▪ Informasi Jl. Jend. Sudirman sebagai pusat bisnis
dan perkantoran kota Jakarta
▪ Patung Jendral Sudirman

Bundaran HI ▪ Informasi Patung selamat datang, hotel

Indonesia
Jl. MH Thamrin
▪ Informasi umu jl. MH Thamrin
Jl. Merdeka Barat ▪ Informasi patung Arjuna Wiwaha
Di Museum Nasional ▪ Informasi Museum Nasional
▪ Mengunjungi Museum Nasional, berhenti sekitar
1 jam, ingatkan apa yang boleh dan tidak boleh
dibawa ke dalam museum

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Passing Sight Jl. Merdeka Barat ▪ Sebelum berangkat pemandu menghitung
Sunda Kelapa jumlah peserta
▪ Menanyakan kesan kunjungan ke museum dan
menginformasikan tujuan selanjutnya.

Jl. Majapahit ▪ Informasi tentang sejarah singkat nama

Harmoni Harmonie, Duta Merlin

Jl. Gajah Mada ▪ Informasi Molenvielt (Kanal Ciliwung) dengan

nama Phoa Bing Am (tahun 1648)
▪ Gedung arsip dan Gubernur Jenderel Rayne de
Klerk dan Pasar Glodok

Jl. Pintu Besar Selatan ▪ Sejarah pintu besar dan Kastil Batavia, Museum
dan Bank Mandiri
Jl. Pintu Besar Utara

Jl. Kalibesar Barat, Jl. ▪ Kalibesar sebagai kawasan mewah orang Eropa
Kopi, Jl. Bandengan, Jl. pad abad 18
Gedong Panjang, Jl. ▪ Toko Merah dan Baron Van Imhoff

MODUL MEMANDU 22
 MODUL MEMANDU

Pakin ▪ Kawasan ergudangan pada zaman VOC, asal kata

gedong panjang dan pakin
▪ Sejarah singkat Sunda Kelapa
▪ Menunjukan Menara Syahbandar (1839)

Sunda Kelapa ▪ Tiba di Sunda Kelapa (berhenti selama 30 menit)

Reference Point Rute Pointers of Commentary

On-Site Guiding di Dekat Perahu Pinisi ▪ Asal kata Sunda Kelapa (1527)
Pelabuhan Sunda ▪ Informasi sekitar pelabuhan Sunda Kelapa
Kelapa ▪ Informasi Kapal Pinisi, aktivitas bongkat muat,
apa yang dibawa, ke dan dari Sunda Kelapa
▪ Informasi Masjid dan Kampung Luar batang
▪ Informasi Menara Syahbandar
▪ Free time for Foto

Di Sunda Kelapa ▪ Sebelum melanjutkan perjalanan, hitung jumlah

Passing Sight peserta
▪ Informasi tujuan selanjutnya (Jembatan Kota
Intan)
Dan sambil menunjukan kesan kunjungan
Jl. Pakin
▪ Informasi Menara Syahbandar dan Museum
Jl. Gedong Panjang, Jl. Bahari
Tiang Bendera
▪ Informasi sejarah singkat Jembatan Kota Intan
Jl. Kalibesar Barat, Jl. ▪ Informasi Jl. Tiang Bendera
On-site guiding di Kunir, Jl. Poskota
Jembatan Kota Intan ▪ Tiba di Jembatan Kota Intan dan sejarah singkat
nama Kota Intan dan nama yang pernah dipakai
▪ Informasi sekeliling jembatan kota intan dan
sejarah singkat VOC pertama kali berkantor di
kalibesar timur
▪ Informasi sejarah singkat sisi Kalibesar Barat
yang berkaitan dengan Keraton Pangeran
Jayakarta dan Benteng Inggris
▪ Free time for foto , kembali ke bis dan hitung
jumlah peserta

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Passign Sight ke Fatahillah Square ▪ Informasi singkat tentang suasana batavia
Fatahillah Square sewaktu mendapatkan julukan Queen of the
East pada abad ke 18
▪ Tiba di Faahillah Square, berhenti selama 1 jam

MODUL MEMANDU 23
 MODUL MEMANDU

▪ Informasi umum tentang Stadhuis (Museum

Sejarah Jakarta), Museum Wayang dan Museum
Seni dan Museum Keramik serta air mancur di
tengah square
On-Site Guiding Stadhuid
▪ Informasi koleksi lantai 1 diantaranya :
 Lukisan peperangan antara pasukan
kerajaan Demak Islam dengan pasukan VOC,
disertai juga dengan lukisan Sultan Agung
dan lukisan JP Coen sedang berbicara
dengan penguasa Banten yang dibuat oleh
Sugiyono
 Kebudayaan Betawi berupa baju adat
pengantin betawi,alat musik gambang
kromong, tanjidor dan wayang betawi
 Koleksi fasilitas ibadah agama yang ada di
batavia
 Prasasti pembuatan stadhuis oleh Joan Van
Horn dan peresmian stadhuis oleh Abraham
Van Riebeck pada tahun 1710
 Prasasti batu tulis kerajaan padjajaran

▪ Informasi koleksi di halaman belakang :

 Penjara dan bola batu untuk tahanan
 Meriam Si Jagur
 Prasati Pieter Eberveld
 Patung
▪ Informasi koleksi di lantai 2 :
 Balkon untuk melihat ke lapangan
(diantaranya untuk menyaksikan prosesi
hukuman pancung)
 Lukisan keadilan Raja Solomon
 Pedang Eksekusi Hukuman Pancung
Museum Wayang  Foto Gubernur Jederal Deandels
 Koleksi furniture

▪ Dilanjutkan menuju Museum Wayang

▪ Sejarah singkat bangunan museum wayang dan
arti wayang
▪ Sebelum naik ke lantai atas, pemandu wisata
membunyikan alat musik gong

▪ Koleksi lantai bawah :

 Karakter boneka Unyil TV show
 Topeng
 Prasasti bekas kuburan 18 gubernur
jenderal Belanda
 Lukisan wayang

MODUL MEMANDU 24
 MODUL MEMANDU

▪ Koleksi dilantai atas :

Fatahillah Square
▪ Filosofi wayang sebagai karakter manusia
▪ Cara pembuatan wayang kulit
▪ Koleksi wayang kulit dan wayang golek
▪ Lampu Blencong
▪ Karakter tokoh Bima, Gatot Kaca, dan
Semar
▪ Wayang Suluh, wayang kulit Adam dan
Hawa dan wayang dari negeri lain
▪ Boneka si Gale-gale dan Gundala
▪ Boneka dari negara prancis (Guignol),
Inggris (Punch and Judy) dan boneka dari
negara India

▪ Informasi umum Cafe Batavia (lebih bagus kalau

makan siang dilakukan disini)
▪ Selesai kembali ke bis, hitung ulang peserta

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Passing Sight menuju Jl. Pos Kota ▪ Informasi Stasiun Beos Jakarta
Lapangan Banteng
Jl. Pintu Besar Selatan ▪ Glodok sebagai Chinatown
▪ Informasi tentang pemberontakan China pada
tahun 1740
▪ Aktivitas masyarakat keturunan China di sekitar
Glodok termasuk perayaan hari besar China

Jl. Hayam Wuruk ▪ Informasi tentan Hayam Wuruk, Patih Gajah

Mada dan Kerajaan Majapahit
▪ Informasi tentang Masjid Jami Kebon Jeruk dan
Muslim China
▪ Informasi umum tentang Harmonie, Jl. Djuanda,
Istana Merdeka, Masjid Istiqlal, Pasar Baru,
Gedung Kesenian Jakarta, sejarah singkat
tentang Lapangan banteng
Lapangan Banteng ▪ Tida dilapangan Banteng, berhenti selama 30
menit
Dekat Patung
Pembebasan Irian ▪ Informasi tentang Gedung Departemen
Barat Keuangan (Istana Deandels/Grotte White Huis)
▪ Alasan Deandels berkuasa di Batavia dan
rencana perpindahan Stadhuis ke Lapangan
Banteng
▪ Informasi bangun di sekeliling Lapangan Banteng
▪ Informasi Patung Pembebasan Irian Barat
▪ Fungsi Lapangan Banteng sekarang

MODUL MEMANDU 25
 MODUL MEMANDU

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Passing Sight menuju Jl. Pejambon ▪ Informasi Gedung Pancasila, Gedung
Monumen Nasional Departemen Luar Negeri dan Gereja Imanuel
(MONAS)
Jl. Merdeka Timur ▪ Informasi Gedung Pramuka, Stasiun Gambir dan
Gedung Pertamina

Jl. Merdeka Utara ▪ Informasi Markas Besar TNI Angkata Darat,

Departemen Dalam Negeri, Mahkamah Agung,
Istana Kepresidenan (Istana Merdeka)

Jl. Merdeka Barat ▪ Sejarah singkat pembangunan MONAS (pelaku

pembuatan dan filosofi)
Jl. Merdeka Selatan ▪ Langsung menuju taman parkir IRTI
▪ Turun dari bis menuju MONAS lebih dekat
dengan menggunakan Suttle Car (FOC)

MONAS ▪ Fasilitas yang ada di dalam MONAS, informasi

patung Pangeran Diponegoro dan informasi
situasi sekeliling MONAS
▪ Kembali ke parikir bis dengan menggunaka suttle
car dan menghitung kembali jumlah peserta

Reference Point Rute Pointers of Commentary

Passing Sight ke Jl. Jl. Merdeka Selatan ▪ Menanyaka kesan kunjungan di MONAS
Sudirman ▪ Informasi Kedutaan besar Amerika Serikat, Balai
Kota DKI Jakarta, Kantor Pemda Provinsi DKI
Jakarta

▪ Informasi Bank Indonesia, Hotel Sari Fan Pasific,

Sarinah Departement Store, Jalan Jaksa, Nikko
Hotel, EX Building, Plaza Indonesia, Grand Hyatt,
Patung Selamat Datang dan Grand Indonesia
▪ Informasi patung Jend. Sudirman, Bus Trans
Jakarta (Bus Way), peraturan berkendara Tree in
One, Jembata Semanggi dan Gelanggang olah
raga Bung Karno

c. Point of Commentary (Jakarta – Pangandaran)

Day Route Point of commentary

1 -Jkt – Cianjur - Informasi tentang jalan tol jagorawi
- Informasi tentang Gunung padang

MODUL MEMANDU 26
 MODUL MEMANDU

- Informasi umum tentang kab. Bogor

- Informasi tentang Tea plantation
-Cianjur – Puncak - Informasi tentang tambang kapur di raja mandala

-Puncak-Bandung - Informasi tentang Bandung

- Informasi tentang jalur kereta api Jkt-Bdo (via
padalarang)
- Informasi tentang NU art
- Informasi tentang Saung Angklung Mang Udjo (SAU)

-Bandung-Garut - Informasi tentang jalur Bandung – Garut

- Informasi umum tentang kab. Garut
- Informasi tentang gunung Guntur & Cipanas Hot
Spring

2 -Garut-Kampung Naga - Informasi tentang jalur Cilawu

- Informasi tentang Kampung Naga

-Informasi tentang kab. Tasikmalaya & Ciamis

- Tasikmalaya-Pangandaran
3 -Pangandaran-Green Canyon -Informasi tentang Green Canyon & Pantai Batu Karas

-Informasi tentang Cagar Alam

-Informasi tentang tragedi tsunami Pangandaran.

4 Free program ( games ) Rafting (optional)

MODUL MEMANDU 27
 MODUL MEMANDU

BAB VII

KODE ETIK MEMANDU HPI (BANDUNG)

KODE ETIK
HIMPUNAN PRAMUWISATA INDONESIA
PEMBUKAAN

Himpunan Pramuwisata Indonesia (Indonesian Tourist Guide Associations), telah

memformulasikan prinsip- prinsip dan standar etika yang akan mengikat pramuwisata Indonesia
mengenai tanggungjawab profesi , sikap tingkah laku dalam melaksanakan profesi pramuwisata.
Bahwa di dalam melaksanakan profesi pramuwisata wajib menjauhkan diri dari segala perbuatan
yang dapat merugikan dan merendahkan martabat Negara, Bangsa dan Masyarakat serta sesame
pramuwisata yang tergabung dalam satu wadah asosiasi Pramuwisata Indonesia .
Bahwa guna menjaga dan mertabat “Himpunan Pramuwisata Indonesia” (HPI) sebagai wadah
berkumpulnya profesi pramuwisata di seluruh Indonesia, maka memohon anugrah Tuhan Yang
Maha Esa, para pramuwisata sebagai salah satu ratai dalam jajaran industri pariwisata Indonesia
sepakat untuk membuat Kode Etik Pramuwisata Indonesia sebagai upaya menciptakan citra
bagus pramuwisata Indonesia dalam menjalankan tugasnya, sekaligus yang wajib ditaati,
dilaksanakan dan mengikat anggota Himpunan Pramuwisata Indonesia.
Bahwa menghadapi persaingan Global profesi pramuwisata, agar tidak berdampak negative
terhadap budaya, adat istiadat, lingkungan serta masyarakat setempat, oleh para pengurus dan
anggota HPI baik ditingkat nasional maupun di daerah perlu membentuk Dewan Kode Etik
Himpunan Pramuwisata Indonesia (Dewan Kode Etik HPI) baik di tingkat Pusat, Daerah, dan
Cabang dengan ketentuan sebagai berikut:
BAB I
DEFINISI UMUM
Pasal 1
Pengertian dan Batasan-Batasan

1. Himpunan Pramuwisata Indonesia atau disingkat HPI adalah wadah berhimpunannya

individu-individu profesi Pramuwisata berlisensi di Indonesia;
2. Pramuwisata adalah seseorang yang bertugas memberikan bimbingan, penjelasan dan
petunjuk tentang obyek wisata Indonesia serta membantu segala sesuatu yang
diperlukan oleh wisatawan, (Peraturan Menparpostel Nomor: KM. 82/ PW 102/
MPPT-88)
3. Kartu Tanda Pengenal Pramuwisata / KTPP (Lisensi) adalah tanda ijin operasional
yang dikeluarkan oleh pemerintah setelah mengikuti pelatihan pramuwisata.
4. Kode Etik atau tata krama adalah serangkaian pernyataan mengenai sikap,
pengetahuan dan tingkah laku yang harus diikuti oleh pramuwisata Indonesia dalam
menjalankan tugasnya.
5. Biro Perjalanan wisata (BPW) adalah perseroan terbatas yang bergerak dalam jasa
usaha pariwisata sesuai denga akte pendirian dan telah mendapatkan ijin oprasional
dari pemerintah;

MODUL MEMANDU 28
 MODUL MEMANDU

6. Wisatawan adalah seseorang yang melakukan perjalan dari daerahnya ke daerah lain
dengan tujuan berlibur kurang dari satu tahun.
7. Dewan Kode Etik adalah dibentuk dari anggota Himpunan Pramuwisata Indonesia
yang memiliki pengetahuan tentang kode etik pramuwisata yang dipilih oleh anggota
HPI sesuai dengan tingkatannya.
8. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) pramuwisata adalah
serangkaian pernyataan-pernyataan tentang pengetahuan, ketrampilan dan sikap
terhadap profesi pramuwisata.

BAB II
PRINSIP-PRINSIP DASAR
Pasal 2
Kode Etik
Akan menjadi pengikat dan acuan dari pramuwisata berlisensi dalam rangka melaksanakan tugas
serta tindakan jika melakukan kesalahan dalam menjalan tugas profesi pramuwisata;
Pasal 3
Kemampuan Profesional
Adalah kemampuan pramuwisata untuk meningkat terus menerus pengetahuan, ketrampilan dan
sikap dalam melaksanakan kewajiban pramuwisata sesuai dengan SKKNI Pramuwisata;
Pasal 4
Integritas;
Pramuwisata Indonesia harus jujur, bersikap adil, dan saling menghormati dalam memberikan
pelayanan jasa pramuwisata;

BAB III
KEWAJIBAN DAN TANGGUNGJAWAB
Pasal 5
Tanggungjawab
1. Tanggung jawab Hak asazi: Menghormati hak orang lain adalah pramuwisata
Indonesia harus menghargai kemanusiaan dan tidak memberikan toleransi terhadap
deskriminasi berdasarkan usia, kelamin, suku, warga Negara, agama, ketidakmampuan
seseorang.
2. Tanggungjawab sosial; bahwa Pramuwisata harus peka terhadap kehidupan sosial
masyarakat dan selalu menjaga lingkungan alam semesta.
3. Tanggungjawab Profesi; Setiap pramuwisata Indonesia memiliki kewajiban untuk
membangun citra positif dan penampilan profesi, sikap untuk mendapatkan
kepercayaan dari masyarakat umum.
4. Tanggungjawab Pelanggan: pramuwisata dalam memberikan pelayanan harus sesuai
dengan jasa yang ditawarkan kepada pengguna jasa mereka. Sehingga dengan
demikian pelanggan akan memiliki kepercayaaan terhadap pramuwisata.

MODUL MEMANDU 29
 MODUL MEMANDU

5. Tanggungjawab Lingkungan: Pramuwisata harus mempu mempromosikan dalam hal

konservasi lingkungan dan usaha-usaha preventif yang dapat mengakibatkan
lingkungan dan ekosistim rusak oleh perbuatan yang tidak bertanggungjawab baik dari
pramuwisata, wisatawan.
Pasal 6
Kewajiban Pramuwisata
Pramuwisata anggota HPI dalam melaksanakan tugasnya harus selalu patuh terhadap hukum dan
perundang-undangan yang berlaku di Republik Indonesia.
Pasal 7
Pramuwisata Indonesia selalu menjaga Citra baik kepariwisataan Indonesia yang berdasarkan
kepada falsafah Pancasila sebagai pandangan hidup bangsa Indonesia.
Pasal 8
Pramuwisata Indonesia selalu taat memakai Kartu Tanda Pengenal Pramuwisata (KTPP) yang
dikeluarkan oleh Pemerintah atau pihak berwenang dalam menjalankan tugas.
Pasal 9
Pramuwisata Indonesia wajib peduli dengan lingkungan hidup berdasar atas masterplanyang
telah menjadi keputusan pemerintah daerah dan Pusat.
Pasal 10
Pramuwisata Indonesia wajib memahami tentang kebudayaan masyarakat setempat, adat istiadat
yang berlaku dalam pengembangan kepariwisataan daerah bersangkutan
Pasal 11
Pramuwisata Indonesia dilarang menjelekkan reputasi sesama pramuwisata baik sengaja maupun
tidak sengaja.
Pasal 12
Pramuwisata Indonesia dilarang keras memberikan informasi kepada wisatawan terhadap rahasia
Negara yang bisa berdampak negatif terhadap citra bangsa
Pasal 13
Pramuwisata Indonesia dilarang melaksanakan tugas guiding diluar ketentuan lisensi dan bahasa
yang telah diterbitkan dalam sertifikat Pramuwisata oleh Pemerintah atau instansi yang
berwenang.

BAB III
PENINGKATAN PROFESI
Pasal 14
Pahamahan kode etik
Setiap Pramuwisata harus paham terhadap kode etik yang telah mereka sepakati sehingga
mengerti betul dalam setiap pelaksanaan.
Pasal 15
Informasi
Pramuwisata harus belajar terus menerus pengembangan diri terhadap sumber-sumber informasi
yang mampu membantu mereka dalam melaksanakan tugas profesi sebagai pramuwisata.
Pasal 16
Himpunan Pramuwisata Indonesia
HPI akan selalu membantu dalam memfasilitasi Pramuwisata Indonesia untuk mendapatkan
pengetahuan dan motivasi dalam melaksanakan tugas profesi secara professional.
Pasal 17

MODUL MEMANDU 30
 MODUL MEMANDU

Penelitian
HPI akan selalu memfasilitasi serta mengusahakan upaya dalam bidang penelitian, survey
terhadap segala pengetahuan dalam rangka peningakatan kualitas pramuwisata Indonesia .
Pasal 18
Pramuwisata Indonesia harus pernah menghadiri seminar, kursus-kursus untuk program
peningkatan pengetahuan dan berbagai tehnik pemanduan yang efektif sesuai dengan kebutuhan
industri pariwisata.

BAB IV
PEDULI LINGKUNGAN
Pasal 19
Pramuwisata harus mendukung dan belajar masalah konservasi lingkungan hidup yang
berorientasi kepada program kerja penyelamatan habitat dan lingkungan.
Pasal 20
Pramuwisata Indonesia harus mampu memberikan pandangan kepada pihak terkait tentang
daerah konservasi sehingga akan tidak dirusak oleh oknum yang tidak bertanggungjawab.
Pasal 21
Pramuwisata Indonesia selalu peduli terhadap sikap dan prilaku masyarakat lokal, nilai budaya,
kepercayaan dan adat istiadat sebagai bagian dari perencanaan pembangunan pariwisata
nasional.
Pasal 22
Pramuwisata Indonesia selalu menghormati dan menghargai konservasi tempat-tempat sejarah
dan nilai-nilai keagamaan masyarakat setempat.

BAB V
KERJASAMA HPI DENGAN PRAMUWISATA
Pasal 23
HPI dan Pramuwisata akan selalu berusaha untuk membantu mereka yang berkeinginan menjadi
Pramuwisata untuk memiliki standar kompetensi Pramuwisata Indonesia termasuk proses
perekrutan, tanggungjawab pramuwisata dengan memberikan informasi yang akurat kepada
calon pramuwisata.
Pasal 24
HPI dan Pramuwisata selalu menghargai dan komit terhadap tanggungjawab profesi dan
hubungan kerjasama yang baik antar pramuwisata Indonesia .

BAB VI
PENERIMAAN GUIDE ORDER
Pasal 25
Pramuwisata sebelum mengambil “Guide Order” harus paham terhadap karatkeristik wisatawan
yang akan mereka handle , pemahaman betul terhadap program, ruang lingkup pelayanan yang
diberikan yang sesuai dengan harapan wisatawan.
Pasal 26
Pramuwisata Indonesia dilarang mengambil pekerjaan yang bertentang dengan hukum, tata
krama dan susila.
Pasal 27

MODUL MEMANDU 31
 MODUL MEMANDU

Pramuwisata Indonesia sebelum menjalankan tugas akan paham betul terhadap pekerjaan yang
akan dilakukan seperti program tour, keinginan pelanggan.
Pasal 28
Pramuwisata Indonesia akan tidak mengambil sebuah pekerjaan diluar kemampuannya untuk
menghindari hal-hal yang fatal terhadap diri sendiri pramuwisata.

BAB VII
SIKAP DAN PELAYANAN PROFESIONAL
Pasal 29
Pramuwisata Indonesia dilarang memberikan janji-janji kosong kepada pelanggan diluar
program tour dan kemampuannya.
Pasal 30
Pramuwisata Indonesia harus cepat tanggap memberikan respon terhadap keluhan pelanggan
Pasal 31
Pramuwisata dalam melaksanakan tugas harus selalu menaruh rasa hormat dengan cara bertanya
sebelum memotret seperti misalnya.
Pasal 32
Pramuwisata selalu hormat terhadap hal-hal yang sangat sensitive dalam adapatasi nilai budaya
Pasal 33
Pramuwisata diharuskan menghidari penggunaan kata-kata yang kurang dipahami oleh
pelanggan atau wisatawan
Pasal 34
Pramuwisata harus memiliki segudang pengetahuan tentang obyek wisata, sejarah, arsitek,
kebudayaan, kehidupan politik dan cerita lokal yang terus menerus diperbaharui.
Pasal 35
Pramuwisata akan selalu berpenampilan tenang dan menarik dan menghindari konflik dengan
sesama pramuwisata dan wisatawan.
Pasal 36
Pramuwisata akan selalu berusaha mempromosikan dan menggunakan produk-produk lokal
kepada wisatawan
Pasal 37
Pramuwisata Indonesia tidak akan terlibat didalam kegiatan korupsi yang bertentangan dengan
hukum Negara
Pasal 38
Pramuwisata Indonesia tidak akan bertidak diskriminasi terhadap wisatawan baik mengenai ras,
etnik, jenis kelamin, umur, agama, dan kewarganegaraan
Pasal 39
Pramuwisata harus paham dengan rute-rute tours dalam melaksanakan tugasnya
Pasal 40
Pramuwisata Indonesia selalu mempromosikan produk-produk lokal yang dapat meningkatkan
perekonimian masyarakat setempat.
Pasal 41
Pramuwisata Indonesia memberikan pelayanan secara professional sesuai dengan public
services.

MODUL MEMANDU 32
 MODUL MEMANDU

BAB VIII
SIKAP PELAYANAN DI OBYEK WISATA
Pasal 42
Pramuwisata dalam menjalankan tours diempat-tempat bersejarah dan peninggalan purbakala
harus memastikan kepada wisatawan tidak akan mengambil segala sesuatu yang terdapat dalam
obyek wisata untuk kepentingan pribadi tanpa sepengetahuan penjaga obyek.
Pasal 43
Pramuwisata Indonesia harus memiliki kepekaan yang tinggi terhadap peninggalan warisan
budaya atau cagar budaya dan alam.
Pasal 44
Pramuwisata Indonesia tidak turut andil dalam penjualan barang-barang yang terbuat dari pohon
atau binatang langka yang dilindungi pemerintah
Pasal 45
Pramuwisata Indonesia harus mentaati aturan atau petunjuk-petunjuk yang terdapat di obyek
wisata dan tidak merusak lingkungan alam sekitar
Pasal 46
Pramuwisata harus memberikan briefing kepada wisatawan apa yang boleh dan tidak dilakukan
selama mengikuti perjalanan wisata.
Pasal 47
Pramuwisata harus peduli dalam mempromosikan kesadaran terhadap konservasi alam dan
akibat yang ditimbulkan oleh perusakan hutan.
Pasal 48
Pramuwisata selalu menjaga kebersihan dan kesehatan lingkungan kepada wisatawan.

BAB IX
SURVEI OBYEK WISATA
Pasal 49
Pramuwisata dalam mempromosikan obyek wisata potensial untuk peningkatan daya tarik
program tour harus melakukan kajian dan survey lapangan dengan jalan mengumpulkan
informasi dalam rangka pengembangan pengetahuan diri pramuwisata terhadap tradisi
masyarakat setempat.
Pasal 50
Pramuwisata harus mampu memberikan informasi perjalanan terbaru dalam pengenalan obyek-
obyek wisata terkini baik kepada pemerintah ataupun wisatawan.
Pasal 51
Pramuwisata harus memiliki laporan kegiatan tur dalam rangka evaluasi diri dan pengingkatan
profesi lebih lanjut
Pasal 52
Pramuwisata Indonesia harus selalu siap mengikuti pengembangan kemampuan pribadi terhadap
daya tarik wisata melalui pelatihan dan pendidikan kepada Lembaga Diklat Himpunan
Pramuwisata Indonesia (LDPPPI).

MODUL MEMANDU 33
 MODUL MEMANDU

BAB X
REKONFIRMASI PROGRAM TOUR
Pasal 53
Ketika menerima program tur dari pelanggan, pramuwisata harus memverifikasi program tour
melalui evaluasi dan mempelajari isi program tour melalui pehaman rute, banyaknya
pemberhentian, penggunaan pakaian yang pas ketika mengunjungi obyek wisata, waktu .
Pasal 54
Pramuwisata setelah mengevaluasi dan mempelajari tour program dengan seksama penuh
tanggungjawab akan segera memberitahukan pelanggan untuk klarifikasi jika ada perubahan-
perubahan tur program.
Pasal 55
Pramuwisata dalam melaksanakan tugas “meet and Greet” harus memastikan jadwal
kedatangan, layanan yang diinginkan pelanggan, transportasi, secara details.

BAB XI
EKSEKUSI TOUR PROGRAM
Pasal 56
Pramuwisata dalam melaksanakan tour harus mengikuti standar pelayanan sehingga wisatawan
merasa nyaman dalam penerimaan pelayanan.
Pasal 57
Pramuwisata dalam menjalankan tugasnya harus memperkenalkan diri serta sopir yang
mendampingi selama melaksanakan tugas tour
Pasal 58
Ketika melakukan penjemputan, pramuwisata harus teliti dengan barang-barang wisatawan dan
memastikan semua berjalan dengan lancar dan sesuai prosedur.
Pasal 59
Pramuwisata harus mampu menjelaskan tour program dengan pasti, jelas dan cekatan kepada
wisatwan.
Pasal 60
Pramuwisata selalu memberikan pelayanan check in dan check out, membantu registrasi,
memberikan kamar hotel, mendapatkan rooming list, penyembaran bagasi dan pastikan bahwa
wisatawan telah melunasi bill hotel yang telah mereka ambil.
Pasal 61
Pramuwisata dalam memberikan pelayanan “check out” selalu mengerjakan boarding pass,
kendaraan yang akan digunakan, serta memberikan informasi akurat dalam pekerjaan check out.

BAB XII
PENYEMPAIAN INFORMASI
PASAL 62
Pramuwisata Indonesia akan menyampaikan informasi tentang geografi Indonesia kepada
wisatawan dilengkapi dengan informasi populasi, flora, fauna, cuaca, keadaan tanah, tata karma
berpakaian yang sesuai dengan kondisi tour secara akurat dan efisien.
Pasal 63
Pramuwisata Indonesia dalam menyampaikan informasi tentang resor pegunungan meliputi:
lokasi, ketinggian, cuaca, akses, akomodasi, fasilitas rekreasi, makan dan minuman, hiburan,
obyek wisata, prosedur keselamatan, dan pakaian yang pantas di gunakan.

MODUL MEMANDU 34
 MODUL MEMANDU

BAB XIII
DEWAN KODE ETIK
HIMPUNAN PRAMUWISATA INDONESIA
Pasal 64
Dewan Kode Etik Pramuwisata Indonesia akan dibentuk oleh Pengurus Dewan Pimpinan sesuai
dengan tingkatannya. Keanggotaan Dewan Kode Etik pramuwisata sekurang-kurangnya terdiri
dari 5 orang dan maksimum 7 orang.
Pasal 65
Dewan Kode Etik Pramuwisata bertugas merespond segala permintaan yang berhubungan
dengan masalah-masalah Kode etik pramuwisata. Melakukan investigasi terhadap keluhan yang
disampaikan oleh wisatawan mengenai kualitas dari pramuwisata yang bersangkutan.

BAB XIV
HUKUM ACARA KODE ETIK PRAMUWISATA
Pasal 66
Semua orang atau yang berkepentingan berhak melaporkan pelanggaran Kode etik pramuwisata
kepada Dewan Kode Etik tingkat pertama dan kepada Dewan Kode Etik Pusat dalam tingkat
banding.
Pasal 67
Laporan pelanggaran kode etik terdiri dari tiga bagian yaitu: pertama duduk soal, kedua bukti-
bukti dan ketiga kesimpulan.
Pasal 67
Apabila formalitas laporan tidak memenuhi syarat, Dewan Kode Etik Daerah dan Pusat
berwenang memanggil pelaor untuk diberi nasehat tentang cara bagaimana menyempurnakan
laporan itu.
Pasal 68
Dewan Kode Etik menetapkan tiga orang dari anggotanya untuk memeriksa laporan yang sudah
memenuhi syarat formil laporan, sebagai hakim dan seorang panitera, yang disebut Dewan Kode
Etik Pramuwisata.
Pasal 69
Dewan Kode Etik harus sudah terbentuk selambat-lambatnya tujuh hari sejak laporan memenuhi
syarat formil
Pasal 70
Dewan Kode Etik bersidang ditempat yang ditentukan oleh Ketua Dewan Kode Etik HPI.
Pasal 71
1. Dalam tempo Enam hari setelah ditetapkan Dewan Kode Etik HPI memanggil terlapor
untuk didengar keterangannya ke tempat Majelis bersidang.
2. Bersama dengan panggilan itu, diserahkan pula kepada terlapor satu salinan atau foto
kopi dari laporan
3. Panggilan dilakukan tiga hari sebelum sidang pemeriksaaan, diserahkan kepada
terlapor atau istri dirumahnya atau kepada terlapor atau karyawan di kantor.
4. Terlapor berhak memakai pembela untuk mendampinginya.
5. Apabila terlapor tidak hadir pada panggilan pertama, maka terlapor dipanggil untuk
kedua kalinya.

MODUL MEMANDU 35
 MODUL MEMANDU

6. Apabila terlapor tidak datang untuk kedua kalinya, maka kepadanya dikirmkan
panggilan ketiga dengan pemberitahuan bahwa perkaranya akan diputuskan tanpa
hadirnya, bila terlapor tidak hadir lagi
7. Dewan Kode Etik berwenang mengambil putusan tak hadir berdasarkan laporan dari
pelapor serta bukti-bukti yang dimilikinya.
Pasal 72
Dewan Kode Etik HPI dapat menjatuhkan keputusan sanksi sebegai berikut:
1. Teguran ringan
2. Teguran berat
3. Skorsing
4. Pemecatan sebagai anggota HPI
5. Pengusulan pencabutan Ijin Oprasional atau Kartu Tanda Pengenal Pramuwisata
(KTPP) kepada Pemerintah
Pasal 73
1. Pelapor diberi kesempatan untuk memberikan keterangan lebih lanjut setelah Dewan
Kode Etik atau memberitahukan jawaban terlapor, dalam sidang berikutnya yang
disebut replik
2. Terlapor diberi kesempatan terakhir kali untuk mengajukan pembelaan dalam sidang
replik.
Pasal 74
Bukti-bukti dipakai adalah:
1. Surat , termasuk surat kabar atau majalah
2. Saksi
3. Pengetahuan hakim
4. Pengakuan
5. Rangkaian fakta-fakta yang disebut persangkaan
Pasal 75
1. Dewan Kode Etik HPI berwenang untuk mendengar keterangan saksi ahli secara lisan
atau tertulis
2. Dewan Kode Etik harus mengambil keputusan selambat-lambtanya dalam tempo 60
hari sejak pengangkatan Dewan Kode Etik HPI
3. Putusan diberitahukan secara tertulis kepada terlapor atau pelapor
4. Pelapor dan terlapor dapat mengajukan banding kepada Dewan Kode Etik Pusat dalam
tempo 7 (tujuh) hari setelah menerima putusan dirumah atau di kantornya
5. pembanding harus mengajukan memori banding dalam tempo 1 (satu) minggu setelah
menyatakan banding
6. Terbanding diberi waktu satu kali mengajukan kontra memori banding

MODUL MEMANDU 36
 MODUL MEMANDU

7. DKE HPI Pusat menetapkan pengangkatan terdiri-dari 3 (tiga) orang hakim, seorang
menjadi ketua dan menetapkan pula seorang Panitera untuk mejelis dalam tempo 7
(tujuh) hari sejak permintaan banding diterima.
8. DKE HPI Pusat ditingkat banding adalah yang terakhir dan putusannya mempunyai
kekuatan hukum yang pasti.
9. Putusan Dewan kode Etik HPI ditingkat pertama atau tingkat bandiang dapat
diumumkan kepada mass media.

BAB XV
PENUTUP
Pasal 76
1. Peraturan Dewan Kode Etik HPI Pusat dan Hukum acara Dewan Kode Etik ini
merupakan bagian yang tidak dapat dipisahkan dari Anggaran Dasar dan Anggaran
Rumah Tangga HPI.
2. Apabila ada hal-hal yang kurang jelas dalam peraturan Dewan Kode Etik atau ada
yang belum diatur, Dewan Kode Etik HPi Pusat berwenang memberi penafsiran atau
mengatur secara tersendiri.
3. Kesepakatan-kesepakatan yang telah diadakan sebelum berlakunya Kode etik dan
Hukum acara Dewan Kode Etik HPi Pusat ini menjadi batal jika bertentangan dengan
peraturan Dewan Kode Etik HPI.
Pasal 77

Peraturan Kode etik HPI dan Hukum Acara ini disahkan oleh RAKERNAS VIII HPI di Manado – Sulawesi
Utara tanggal 28-30 November 2007 dan berlaku sejak tanggal pengesahan tersebut.
Ditetapkan di : Manado- Sulawesi Utara
Pada tanggal : 30 Nopember 2007
Komisi : B (Kode etik)

MODUL MEMANDU 37
 STP SAHID JAKARTA MODUL MEMANDU

Lampiran

Denah Terminal Kedatangan Wisatawan Internasional.

Landing Immigration
Baggage
Counter
Claim
Baggage
Immigration
Claim
Counter

Lost
Immigration &
Counter Found

Waiting Room

Money Money Money

Changer Changer Changer

Duty
Free
Shops

Custom Custom Custom

Control Control Control

Tourist Hotel
Waiting Information Counter
Room Center

Waiting
Room

EXIT GATE
Transportation
Counter
 MODUL MEMANDU

MODUL MEMANDU 39