SERVIS

SERVIS MOBIL

PEMERIKSAAN KARBURATOR

TUJUAN PEMBELAJARAN
• Memeriksa pengikatan karburator, mekanisme penggerak katup gas, keausan poros
katup gas, fungsi sistem percepatan
• Memeriksa dan menyetel kabel gas, kabel cuk dan putaran start dingin.

ALAT BAHAN WAKTU

• Kotak alat • Mobil / motor hidup • Instruksi : 1 ½ jam
• Lampu kerja • Oli / Vet • Latihan : 1 jam
• Takhometer • Lap
• Oli kan

LANGKAH KERJA
• Lepas rumah saringan udara dan kontrol pengikatan karburator dengan cara
menggoyangkan dengan tangan . Keraskan baut-baut pada tutup karburator, bagian
katup gas, flens dan pada manifold masuk.

• Periksa fungsi mekanisme pedal gas. Gerakan pedal tidak boleh berat, dan pedal
harus kembali ke posisi idle dengan sendiri. Kontrol kondisi ujung-ujung kabel dan
pegas-pegas pengembali.

• Bila mobil dilengkapi mekanisme penggerak katup gas yang menggunakan batang-
batang, lumasi pada engsel-engselnya.

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal : Halaman :

MESIN OTOMOTIF Bin / Sp 01-01-00
1-4
Nama :
6 1 1 5 1 0 1 5
6 1 1 5 1 0 1 5
• Periksa keausan pada poros-poros katu gas. Goyangkan dengan tangan pada ujung
poros. Jika kebebasan radial besar, unit katup gas harus dioverhoul atau diganti.

• Periksa pompa percepatan. Lihat ke nosel penyemprot di atas venturi pada ruang
pencampur tingkat 1. Buka katup gas sedikit, dalam waktu bersamaan bensin
harus mulai menyemprot.
Jika penyemprotan bensin terlambat, sistem percepatan harus
diperbaiki

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal : Halaman :

MESIN OTOMOTIF Bin / Sp 01-01-00
2-4
Nama :
6 1 1 5 1 0 1 5
6 1 1 5 1 0 1 5
Pemeriksaan & penyetelan sistem cuk

• Pada saat pedal gas ditekan penuh, katup gas tingkat 1 harus terbuka penuh
sampai pembatasnya.

• Pada saat idle (pedal dilepas) harus ada sedikit kelonggaran pada kabel gas,
supaya katup gas dapat mencapai pembatas sekrup penyetel idle dengan aman.

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal : Halaman :

MESIN OTOMOTIF Bin / Sp 01-01-00
3-4
Nama :
6 1 1 5 1 0 1 5
6 1 1 5 1 0 1 5
• Tarik tombol cuk penuh dan kontrol apakah katup cuk menutup dengan rapat (A).

• Kembalikan tombol cuk dan kontrol apakah katup cuk membuka penuh (B).
• Jika penyetelan kabel cuk tidak sesuai, stel pada klem kabel

• Tarik tombol cuk setengah langkah,

hidupkan motor dan kontrol
penambahan putarannya yang disebut
putaran start dingin. Bila putaran motor
tidak antara 1000-1500 rpm, stel pada
sekrup penyetel yang terletak pada
mekanisme katup gas.

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal : Halaman :

MESIN OTOMOTIF Bin / Sp 01-01-00
4-4
Nama :
6 1 1 5 1 0 1 5
6 1 1 5 1 0 1 5
Halaman: