LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN AHM

DI PT. ASTRA HONDA MOTOR CM JAYA REMBANG

Disusun Oleh :

Nama : Ade Mulya Candra

NIS :18745

Kelas : Xll TBSM 2

Paket Keahlian : Teknik dan Bisnis Sepeda Motor

YAYASAN PENDIDIKAN BHINA TUNAS BHAKTI

SMK BHINA TUNAS BHAKTI JUWANA
TAHUN PELAJARAN 2021-2022

i
 HALAMAN PENGESAHAN SEKOLAH

Telah disetujui dan disahkan oleh:

SMK BHINA TUNAS BHAKTI JUWANA

Pada hari : ………..

Tanggal : …………

Ketua Kompetensi Keahlian TBSM Guru Pembimbing

Rujito, S. Pd.,M.Si Alfian Andi Nugroho, S. Pd

Wakasekbid. Humas, Hubungan Industri dan Sosial

Gigih Setiadi, S.Pd.

ii
 HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN

Telah menyelesaikan Praktik Kerja Lapangan di Bengkel AHHAS CM Jaya pada

tanggal 6 April s.d. 30 juni 2022 dan sebagai pelengkap portofolio di SMK Bhina
Tunas Bhakti Juwana,

Telah di setujui dan disahkan laporan Praktik Kerja Lapangan oleh :

Bengkel Astra motor CM Jaya

Pada hari : …………

Tanggal :………….

Mengetahui,

Pimpinan Perusahaan Pembimbing Perusahaan

Adven Gusti Andre Setiawan

iii
 MOTTO DAN PERSEMBAHAN

MOTTO

1. Disipiln, kerja keras dan berdoa adalah kewajiban

2. Tidak pernah membantah saat di suruh

PERSEMBAHAN

1. Kedua orang tua yang selalu memberi dukungan semangat dan doa
2. Bapak kepala SMK Bhina Tunas Bhakti Juwana
3. Bapak dan Ibu guru SMK Bhina Tunas Bhakti Juwana yang menjadi
pembimbing di sekolah
4. Teman teman yang selalu memberi bantuan dukungan

iv
 KATA PENGANTAR

Dengan ini saya mengucapkan puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang
Maha Esa yang telah memberikan rahmat, inayah, hidayah, serta ridho-Nya
sehingga penulis dapat menyusun laporan praktik kerja lapangan yang
dilaksanakan penyusun di Bengkel AHHAS CM Jaya Rembang

Dalam kesempatan ini penyusun mengucapkan banyak terimakasih yang sebesar

besarnya kepada :

1. Kedua orang tua saya yang telah mengijinkan dan memberikan dukungan
kepada saya.
2. Muslih, S. Pd. selaku kepala SMK Bhina Tunas Bhakti Juwana
3. Rujito, S. Pd. selaku ketua kompetensi keahlian Teknik Kendaraan Ringan
4. Alfian Andi Nugroho, S. Pd. selaku guru pembimbing dalam penyusun
laporan PKL
5. Gigih Setiadi, S.Pd. selaku waka humas dan hubin SMK Bhina Tunas
Bhakti Juwana
6. Adven Gusti selaku pimpinan PT Honda CM Jaya Rembang

Semoga semua bantuan yang telah diberikan dengan penuh keikhlasan untuk
menyelesaikan laporan ini, dapat balasan dari Tuhan Yang Maha Esa.

Juwana, Juni 2022

Ade Mulya Candra

v
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ………………………………………………........... i

HALAMAN PENGESAHAN SEKOLAH.................................................. ii
HALAMAN PENGESAHAN PERUSAHAAN.......................................... iii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN............................................................... iv
KATA PENGANTAR................................................................................. v
DAFTAR ISI................................................................................................ vi
DAFTAR GAMBAR................................................................................... vii
DAFTAR LAMPIRAN................................................................................ vii
BAB I PENDAHULUAN

A. Tujuan Praktik Kerja Lapangan....................................................... 1

B. Manfaat Praktik Kerja Lapangan..................................................... 1
C. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Lapangan..................................... 1
D. Peta dan Lay out Bengkel AHHAS CM JAYA REMBANG ........ 2

BAB II PEMBAHASAN

A. Alasan Pemilihan Judul.................................................................... 4

B. Landasan Teori................................................................................. 4
1. Fungsi Mangkok Karburator........................................................ 3
2. Pengertian Karburator ................................................................. 3
3. Komponen Beserta Fungsinya .................................................... 3
4. Pembongkaran, Pemeriksaan dan Pemasangan Karburator ........ 8

BAB III PENUTUP

A. Kesimpulan...................................................................................... 10
B. Saran................................................................................................ 10

LAMPIRAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN ......................................... 12

DAFTAR PUSTAKA.................................................................................. 13

LEMBAR BIMBINGAN............................................................................. 14

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Peta Lokasi AHHAS CM JAYA Rembang ............................... 2

Gambar 2. Lay out AHHAS CM JAYA Rembang ...................................... 2
Gambar 3. Mangkok Karburator .................................................................. 4
Gambar 4. Klep / Jarum Pelampung............................................................. 4
Gambar 5. Pelampung/Floater ..................................................................... 4
Gambar 6. Skep / Katup Gas ....................................................................... 5
Gambar 7. Pemancar Jarum ......................................................................... 5
Gambar 8. Jarum Skep.................................................................................. 9
Gambar 9. Pemancar Besar .......................................................................... 9
Gambar 10. Pemancar Kecil ........................................................................... 9
Gambar 11. Sekrup Gas .................................................................................. 7
Gambar 12. Sekrup Udara .............................................................................. 7
Gambar 13. Katup Cuk.................................................................................... 8

DAFTAR GAMBAR LAMPIRAN

Gambar 14. Lampiran Foto PKL..................................................................... 12

vii
 BAB I

PENDAHULUAN

A. Tujuan Praktik Kerja Lapangan

1. Diharapkan dapat mengimplementasikan materi yang selama ini
didapatkan di sekolah sehingga dapat diterapkan dengan baik.
2. Dapat membentuk pola pikir yang konstruktif pola pikir bagi siswa-siswi
prakerin.
3. Bisa melatih siswa untuk berkomunikasi atau berinteraksi secara
professional di dunia kerja yang sebenarnya.
4. Dapat membentuk etos kerja yang baik bagi siswa-siswi prakerin.
5. Bisa menjalin kerjasama yang baik antara sekolah dengan dunia industry
maupun dunia usaha.
B. Manfaat Praktik Kerja Lapangan

1. Mengenalkan siswa pada pekerjaan lapangan.

2. Menambah keterampilan siswa.
3. Melatih siswa untuk menjadi lebih disiplin.
4. Membentuk pola pikir siswa.
5. Menambah pengalaman kerja.

C. Waktu dan Tempat Pelaksanaan PKL

1. Waktu pelaksanaan PKL dimulai dari tanggal 6 April 2022 s/d
30 juni 2022
2. Tempat pelaksanaan PKL di: PT. AHHAS CM Jaya Rembang
3. Jam Kerja Karyawan
Masuk : pukul 08.00 WIB
Istirahat : pukul 12.00 WIB s/d 13.00 WIB
Pulang : pukul 16.00 WIB

1
D. PETA LOKASI DAN LAY OUT AHHAS CM JAYA REMBANG
1. Peta AHHAS CM Jaya Rembang

Gambar 1. Denah Lokasi Bengkel

2. Lay Out Astra AHHAS CM Jaya Rembang

Gambar 2. Lay out AHHAS CM Jaya Rembang

2
 BAB II
PEMBAHASAN

A. Alasan Pemilihan Judul

Saya memilih judul penyetelan karburator motor karena bagi saya itu mudah.
B. Landasan Teori
1. Mangkok karburator(floatchamber) berfungsi sebagai penyimpanan bahan
bakar sementara sebelum digunakan.
2. Karburator merupakan bagian dari mesin yang bertugas dalam sistem
pengabutan (pemasukan bahan bakar kedalam silinder). Untuk itu fungsi
dari karburator antara lain:
 Mengatur udara dan bahan bakar kedalam saluran isap untuk
mengatur perbandingan bahan bakar udara pada beban kecepatan
motor.
 Mencampur bahan bakar dan udara secara merata Proses
pemasukan bahan bakar kedalam silinder dinamakan karburasi.
Sedangkan alat yang melakukannya dinamakan karburator. Berikut
akan dijelaskan satu persatu bagian dari karburator beserta
fungsinya.

3. Komponen dan Fungsi Karburator

Bagian Karburator
1. Proses pemasukan bahan bakar kedalam silinder dinamakan
karburasi. Sedangkan alat yang melakukannya dinamakan karburator.
Berikut akan dijelaskan satu persatu bagian dari karburator beserta
fungsinya:
 Mangkok karburator (floatchamber) berfungsi sebagai
penyimpanan bahan bakar sementara sebelum digunakan.

3
 Gambar 3. Mangkok karburator
 Klep/jarum pelampung (floatervalve) berfungsi mengatur
masuknya bahan bakar agar tetap pada mangkuk karburator.

Gambar 4. Klep / jarum pelampung

 Pelampung (floater) berfungsi mengatur bahan bakar agar tetap
pada mangkuk karburat

Gambar 5. Pelampung (Floater)

4
 Skep/katup gas (throtlevalve) berfungsi mengatur banyaknya gas
yang masuk kedalam slinder.

Gambar 6. Skep / katup gas

 Pemancar jarum (mainnozle/needlejet) berfungsi memancarkan
bahan bakar waktu motor digas,besarnya diatur oleh terangkannya
jarum skep.

Gambar 7. Pemancar Jarum

 Jarum skep/jarum jarum gas (Needlejet) berfungsi mengatur
besarnya semprotan bahan bakar dari main nozzle pada waktu
motor digas.

5
 Gambar 8. Jarum skep
 Pemancar besar (mainjet) berfungsi memancarkan bahan bakar
ketika motor digas penuh.

Gambar 9. Pemancar besar

 Pemancar kecil /stationer (slow jet) berfungsi memancarkan
bahan bakar ketika waktu lamsam/stationer.

6
 Gambar 10. Pemancar kecil / stationer
 Sekrup gas/baut gas (trhot tle screw ) berfungsi menyetel posisi
skep sebelum digas.

Gambar 11. Sekrup gas

 Sekrup udara/baut udara (airscrew) berfungsi mengatur banyaknya
udara yang akan dicampur dengan bahan bakar.

Gambar 12. Sekrup udara

 Katup cuk (chokevalve) berfungsi menutup udara luar yang akan
masuk kedalam karburator sehingga gas menjadi kaya, digunakan
pada waktu star

7
 Gambar 13. Katup cuk
Cara kerja dari karburator dimulai pada saat mesin dihidupkan. Saat
mesin hidup, mesin menghisap udara dari luar masuk melalui
karburator. Karena kecepatan udara yang memasuki puyer kecil, maka
tekanan udara di permukaan saluran masuk rendah. Sehingga bahan
bakar yang memancar melalui spuyer kecil. Campuran bahan bakar
dan udara akan menghasilkan gas yang nantinya akan dibakar melalui
silinder.
4. Langkah Kerja Service Karburator
1) Melepas/membuka karburator dari sepeda motor
2) Buka baut baut kap (cover/legshield) kemudian lepas kancover dari
sepedamotor
3) Lepaskan selang bahan bakar yang terhubung ke karburator
kemudian tutup agar bahan bakar tidak mengalir
4) Buka dan lepaskan saluran udara(air cleaner)
5) Buka dan lepaskan carburetorassy.
6) Buka baut pengikat karburator dengan pipa saluran masuk bahan
bakar (inletpipe kemudian lepaskan karburator dari nletpipe)
7) Over houl karburator
8) Buka dan lepas kan ruang pelampung (floatchumberset)
9) Buka dan lepaskan pelampung (floatset)
10) Buka dan lepaskan jetneedleset (hoolderneedlejetdanmainjet)
11) Buka dan lepaskan slowjet
12) Buka dan lepaskan screwjet

8
13) Bersihkan karburator dengan kuas dan bensin
14) Semprot dengan udara bertekanan (kompresorudara) ,pada lubang
lubang saluran dan jet pada karburator sampai benar-benar bersih
15) Periksa dengan cermat dan teliti tiap komponen karburator, ganti jika
rusak atau luka bergarisgaris, komponen karburator yang diperiksa
antaralain :
a. Screwjet (sekrup pengatur bahan bakar dan udara)
b. Mainjet (saluran utama bahan bakar)
c. Slowjet (saluran bahan bakar ketika putaran langsam /
stasioner )
d. Float (pelampung)
e. Needle valve (jarum pelampung)
f. Throtle valve dan jet needle
g. Gasket dan O-ring
h. Lubang bahan bakar (by pass dan pilot outlet )
16) Setelah diperiksa rakit kembali tiap komponen karburator.
17) Pemeriksaan jarum pelampung.
a. Bila diantara dudukan dan jarum terdapat benda asing,
bahan bakar (bensin) akan terus mengalir dan mengakibatkan
banjir.
b. Bila dudukan dan jarum sudah aus, gantilah kedua duanya.
c. Sebaliknya bila jarum tidak mau bergerak, maka bahan bakar
tidak dapat turun.
d. Bila jarum pelampung cacat maka ganti dengan yang baru

9
 BAB III
PENUTUP

Demikian laporan yang di susun berdasarkan pengalaman selama

mengikuti praktik kerja lapangan. Penulis menyadari banyak kesalahan dan
kekurangan. Oleh sebab itu, penulis mengharapkan saran dan kritik yang
membangun demi sempurnanya laporan ini.

A. Simpulan
Dari pelaksanaan PKL dapat menarik kesimpulan bahwa
1. Untuk menjadi tenaga kerja yang terampil harus di tunjang dengan
adanya daya fikir yang baik.
2. Dengan ikut serta langsung dalam dunia industri akan memperoleh
pengalaman yang ada di dunia industri sehingga dapat di gunakan
sebagai gambaran masa depan.
3. Selama pengalaman akan memperoleh data industrinya meskipun kurang
detail.
4. Dengan ikut serta langsung di dunia industri akan memperoleh
pengalaman yang abadi di dalam dunia industri. Tempat praktik yang
dapat di gunakan untuk gambaran masa depan.
B. Saran

Dengan serta terjun langsung ke perusahaan tempat kita melakukan

PKL, kita dapat mengajukan atau mengusulkan beberapa saran:

1. Kepada pihak PT. AHHAS CM Jaya Rembang

a. Untuk para pekerja hendaknya memakai alat alat yang di sediakan
perusahaan untuk mencegah hal hal yang tidak di inginkan.
b. Pekerjanya harus lebih memberi pengarahan yang jelas supaya mudah
di pahami.

10
 c. Untuk para pembimbing seharusnya memberikan job kepada siswa
yang melaksanakan PKL.
2. Kepada Siswa
a. Sebaiknya siswa mempersiapkan diri sejak awal dalam PKL.
b. Siswa harus mentaati peraturan yang di berikan pihak sekolah dan
pihak bengkel
c. Siswa harus siap dalam praktik kerja lapangan dengan bekal yang di
berikan oleh pendamping sekolah.
d. Seharusnya siswa mentaati intruksi dari pembimbing.
e. Siswa harus mendengarkan intruksi yang di berikan.
3. Kepada pihak sekolah
a. Kepada para pembimbing di harapkan sering memantau selama
pelaksanaan PKL.
b. Kepada guru di bengkel sekolah harus lebih banyak mengajarkan
siswa tentang bagaimana cara menggunakan alat alat mesin.
c. Kepada sekolah harus menambah fasilitas yang memadai.

11
LAMPIRAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

Gambar 13. Lampiran Foto PKL

12
 DAFTAR PUSTAKA

Armada Motor, 2005. Shop Manual Honda Jazz GD3. Jakarta:PT. Mendalatama

PPPGT, 2005. Modul Pelatihan Sistem Rem Otomotif. Malang:P4TK VEDC

Malang.

PT. HPM, 2004. Manual Book Honda Jazz 2004. Jakarta:PT. Honda Prospect
Motor

http://www.hondaindonesia.com/product.htm, diakses 09 maret 2014, 20:15 wib

https://wilycar.com/2014/05/26/sistem-dan-jenis-rem-pada-mobil/rem-1/.
diakses 09 maret 2014, 21:00 wib

https://willycar.com/2014/05/26/sistem-dan-jenis-jenis-rem-pada-mobil/.
diakses 09 maret 2014, 21:30 wib.

13
 LAMPIRAN LAPORAN BENGKEL
STRUKTUR ORGANISASI BENGKEL

KETUA BENGKEL

Adven Gusti

KEPALA BENGKEL

Andre Setiawan

MEKANIK

1. Galang

2. Febri

3. Fais

4. Rozak

5. Pendi

14