PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA DIESEL

QURRATA’ AYYUNIN

D032221016

PROGRAM PASCASARJANA
PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS HASANUDDIN

MAKASSAR

2022
 Sumber energi konvensional adalah sebuah energi yang berasal dari alam,

dengan menggunakan bantuan teknologi maka akan membuat energi ini bisa

dimanfaatkan untuk kebutuhan energi di kehidupan sehari-hari. Sumber energi

konvensional disebut juga dengan sumber energi tidak terbarukan atau dengan kata lain

membutuhkan waktu yang sangat lama agar sumber energi tersebut kembali ada. Di

bumi ini ada banyak macam sumber energi konvensional yang bisa dimanfaatkan oleh

manusia antara lain bahan bakar fosil seperti minyak, batu bara, maupun gas

bumi. Salah satu pembangkit yang mengunakan fosil alam yaitu pembangkit listrik

tenaga diesel (OLTD) ialah pembangkit listrik yang menggunakan mesin diesel sebagai

penggerak awal. Mesin diesel ini berfungsi untuk menghasilkan energi mekanis yang

diperlukan unruk memutar rotor generator. Mesin diesel sebagai penggerak mula

PLTD berfungsi menghasilkan tenaga mekanis di perngergunakan untuk memutar rotor

generator bahan bakan yang digunakan untuk mesin diesel ini adalah solar.

Motor diesel dinamai juga motor penyalaan kompresi (compression ignition

engine) oleh kerena cara penyalaan bahan bakarnya dilakukan dengan meyemprotkan

bahan bakar kedalam udara bertekanan dan temeperture tinggi sebagai akibat dari

proses didalam ruang beker kepala silinder. Selain motor diesel dikenal juga jenis

motor baker lainnya yaitu motor bansin yang biasanya dinamai motor penyalaan

Bungan api (spark igbition engine) oleh kerena cara penyalaan bahan bakarnya dengan

pertolongan bunga api (listrik). Jika dibandingkan dengan motor bensin, gas buang

motor diesel tidak banyak mengandung komponen beracun yang dapat mencemari
lingkungan udara. Selain dari itu pemakaian bahan bakar baker motor diesel lebih

rendah (-/+ 25%) dari pada motor bensin, sedangkan harganyapun lebih murah

sehingga penggunaan motor diesel umunya lebih hemat dari pada motor bensin sebagai

penggerak mesin industry. Ditijau dari sisi investasi harga, motor diesel umumnya

lebih mahal dari motor bensin karena untuk kapasitas mesin yang sama motor diesel

harus dinuat dengan konstruksi dan berat yang lebih besar. Pembangkit listrik tenaga

diesel biasanya digunakan untuk memenuhi kebutuhan dalam jumlah beban kecil,

terutama untuk daerah baru yang terpencil atau listrik pedesaan dan untuk memasok

kebutuhan listrik suatu pabrik.

Secara umum, skema diatas dapat dijelaskan sebagai berikut :

a. Untuk melakukan pembakaran optimal pada diesel enginer, maka

diperlukan oksigen dari udara disekitar. Disinilah peran air filter yang

fungsinya untuk menyaring udara yang masuk ke turbochanger dan enginer.

b. Didalam diesel engener, solar yang dipakai sebagai bahan bakar,

menghasilkan energi untuk memutar generator yang kemudian menhasilkan

listrik yang dihubungkan ke trafo dan gardu listrik.

c. Pada proses PLTD satu hal sangat perlu diperhatikan adalah sistem

pendingin pada minyak pelumas mesin (sistem yang sama dipakai pada

kendaraan bermotor). Sistem pendingin yang dipakai biasanya adalah

sistem heat exchanger dan sistem radiator atau sistem ini digabungkan.

d. Heat changer adalah sistem pendingin minyak pelumas, dimana air

digunakan sebagai sarana pendingin. Proses heat exchanger ini memiliki

 konsep yait, air pendingin dialirkan terus dari sumber air terdekat seperti

danau, sungai ataupun kolam buatan. Air terus alirkan secara konstan

melalui pipa – pipa yang kemudian dihubungkan dengan pipa minyak

pelumas. Pada aplikasi tertentu, pipa minyak pelumas, sehingga terjadi

perpindahan suhu tinggi dari minyak ke suhu rendah (heat exchanging) dari

air, yang menyebabkan suhu minyak menjadi berkurang. Sedangkan air

yang memiliki suhu yang lebih tinggi akan dialirkan Kembali menuju

sumber air. Berikut seterusnya sistem ini bekerja.

e. Sedangkan untuk sistem pendingin radiator, minyak pelumas didinginkan

dengan menggunakan kipas radiator. Dimana pada sistem ini

mengaplikasikan konsep perpindahan suhu melalui radiasi, kipas radiator

yang terus berputur akan menghasilkan angin untuk mendinginkan minyak

pelumas.