1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dunia otomotif ( khususnya sepeda motor ) berkembang pesat dari tahun ke

tahun, yang mana juga diikuti oleh perkembangan dari berbagai komponen

pendukungnya. Selain sebagai alat transportasi sepeda motor juga dimanfaatkan

beberapa kalangan sebagai hobby, seperti modifikasi bentuk dari sepeda motor

yang dimiliki agar sesuai dengan harapan pemiliknya, bahkan ada juga peminat

yang ingin sepeda motornya memiliki performance yang tinggi.

Untuk menghasilkan sepeda motor dengan peformance yang tinggi salah

satunya yang paling penting adalah dengan melakukan modifikasi pada bagian

engine. Modifikasi yang umum dilakukan adalah dengan melakukan pemasangan

part racing yang cukup mudah didapat dipasaran. Dimana hal tersebut dilakukan

untuk memperoleh efisiensi volumetris dan thermal semaksimal mungkin,

sehingga menghasilkan tenaga optimal.

Salah satu cara yang dilakukan untuk mendapatkan tenaga seoptimal

mungkin adalah dengan melakukan modifikasi pada camshaft atau yang biasa di

sebut dengan noken as. Camshaft adalah salah satu komponen penting motor

bakar torak 4 langkah dimana camshaft ialah suatu poros yang memliliki

bubungan yang berfungsi sebagai pengatur buka tutupnya katup hisap dan buang.

Camshaft profile atau bentuk camshaft merupakan satu hal yang punya peranan

penting dalam unjuk kerja mesin. Hal ini dikarenakan profil atau bentuk camshaft
 2

adalah semacam rel tempat berjalannya rocker arm. Sehingga jika dilihat dalam

bentuk grafik, profil camshaft merupakan pembentuk kurva durasi buka tutup

katub. Fungsi dari camshaft ini adalah sebagai pengatur pembukaan dan

penutupan katup masuk/hisap dan katup buang.

Dengan memodifikasi atau mengganti camshaft standard bertujuan untuk

memperoleh performance yang tinggi sehingga dapat digunakan sehari-hari.

Penting untuk diketahui camshaft salah satu komponen motor bakar torak yang

dapat membantu menaikan kinerja mesin.

Oleh sebab itu performance motor bakar bensin satu silinder dengan variasi

camshaft dilakukan untuk melihat seberapa besar dampak serta pengaruhnya.

Atas hal tersebut peneliti akan melakukan penelitian dengan judul ‘Analisa

Performance motor bakar bensin empat langkah satu silinder dengan variasi

Camshaft.

1.2 Rumusan Masalah

Agar pelaksanaan dapat mengarah pada tujuan yang sebenarnya, maka

dirumuskan masalah sebagai berikut:

1. Bagaimana performance Motor bakar bensin satu silinder dengan variasi

camshaft?

2. Bagaimana torsi, daya dan pemakaian bahan bakar motor bensin satu

silinder dengan variasi camshaft?

 3

1.3 Tujuan Penelitian

Adapun tujuan penelitian ini adalah:

1. Untuk mendapatkan perbedaan profil camshaft yang akan diteliti.

2. Untuk mendapatkan perbedaan performance motor bakar dengan variasi

camshaft.

3. Untuk mendapatkan perbedaan torsi, daya dan pemakaian bahan bakar pada

motor bakar satu silinder dengan variasi camshaft.

1.4 Batasan Masalah

Dalam penulisan tugas akhir ini bahwa penulis hanya membahas sebatas

masalah tentang:

1. Alat uji yang di gunakan Mesin bensin 1 silinder SUZUKI SHOGUN R

125 cc Karburator

2. Analisa variasi camshaft motor bakar bensin empat langkah satu silinder.

 Camshaft standar

 Camshaft racing harian

 Camshaft modifikasi

3. Bahan bakar yang digunakan yaitu pertamax turbo.

1.5 Sistematika Penulisan

Pada penulisan tugas akhir ini penulis menyelesaikan dalam lima (5) bab

yang berisikan :
 4

Bab I : Pendahuluan

Berisikan latar belakang, alasan Pemilihan judul, batasan masalah,

metodologi pengumpulan data, tujuan penelitian serta sistematika

penulisan.

Bab II : Tinjauan Pustaka

Pada bab II ini menjelaskan gambaran secara umum komponen-

komponen utama tentang motor bakar dan rumus-rumus.

Bab III : Metodologi Penelitian

Pada bab III ini berisikan tentang waktu dan tempat, subyek penelitian,

diagram alir penelitian, teknik analisis data dan sumber data.

Bab IV : Analisa Dan Perhitungan

Pada bab IV ini Berisikan tentang hasil pembahasan dan analisa data

penelitian.

Bab V : Kesimpulan Dan Saran

Pada bab V ini berisikan tentang kesimpulan dan saran yang penulis dapat

berdasarkan Analisa motor bakar bensin empat langkah satu silinder

dengan variasi camshaft.