LAPORAN

KEGIATAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

DI BANDUNG COMPUTTER SEKADAU
Laporan ini disusun sebagai salah satu syarat untuk mengikuti
Ujian Kompetensi Keahlian ( UKK ) dan Ujian Satuan Pendidikan ( USP )

Disusunoleh:

FIKA RIYANTI

NISN:0051278867

BIDANG KEAHLIAN TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KOMPUTER DAN INFORMATIKA

KOMPETENSI KEAHLIAN MULTIMEDIA

SMK NEGERI 1 SEKADAU

Jalan Merdeka barat no.197 kecamatan sekadau hilir, kabupaten SEKADAU

2021 / 2022
 HALAMAN PENGESAHAN
Laporan Kegiatan Praktik Kerja Lapangan ( PKL ) yang di susun oleh :

Nama : FIKA RIYANTI

NIS/NISN :

Kompetensi Keahlian :Teknik & Bisnis Sepeda Motor

Dengan Judul :

SERVICE RINGAN SEPEDA MOTOR HONDA BEAT

( PEMBERSIHAN SARINGAN UDARA )

Telah disahkan pada :

Hari :…………

Tanggal :…………

Pembimbing Laporan
Ketua Kompetensi Keahlian
Ketua Praktek Kerja Lapangan

Hendi Kusmana, S.T Muhamad Zaenudin, S.Pd

Paskalis Dudijo, S.Pd NIP: 19830331 2014031 002
NIP: 19800422 201101 1 003
NIP: 19890315 201902 1 003

Mengetahui,
Kepala SMK Negeri 1 Sekadau

Basep, S.Pd
NIP: 19830405 200803 1002

ii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur saya panjatkan kehadirat Tuhan yang Maha Esa, karena atas rahmatdan karunia-
NYA penulis dapat menyelesaikan laporan praktik kerja lapangan sekolah semester ganjil.

Penulis menyadari masih banyak kekurangan dalam pembuatan laporan ini

Oleh karena itu penulis mengharapkan kritikdan saran dari pembaca sekalian demi
kesempurnaan laporan ini
Dengan selesainya laporan praktik ini penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada;
1. Basep, S.Pd, selaku kepala SMK Negeri 1 sekadau
2. ……………, selaku pembimbing lapangan
3. ………………… selaku ketua Panitia PKL .
4. Hendi Kusmana, S.T, selaku Ketua Kompetensi Keahlian Teknik & Bisnis
Sepeda Motor
5. Orang tua yang telah banyak memberi motivasi dan dukungan
6. Semua pihak yang tidak bisa di sebutkan ,yang telah banyak membantu
penyelesaian Laporan ini.
Semoga laporan ini bermanfaat bagi penulis khususnya dan bagi pembaca pada umumnya
amin......
Sekadau, November 2022

Penulis

iii
 DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL............................................................................................i
HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................ii
KATA PENGANTAR.........................................................................................iii
DAFTAR ISI........................................................................................................iv

BAB I PENDAHULUAN
A. LatarBelakang.................................................................................... 1
B. MaksuddanTujuan.............................................................................. 1
C. Manfaat...............................................................................................1

BAB II PELAKSANAAN KEGIATAN

A. GambaranUmum Perusahaan ............................................................ 2
1. SejarahSingkat Perusahaan ............................................................ 2
2. VisiMisi Perusahaan ......................................................................3.
3. StrukturOrganisasi Perusahaan ......................................................4
B. JadwalKegiatan...................................................................................5.
C. Proses Pengerjaan............................................................................... 6
1. DasarTeori...................................................................................... 6.
2. LangkahKerja................................................................................. 7
D. ImplementasiKeselamatanKerja......................................................... 7
E. HasilYang Dicapai............................................................................. 8

BAB III PENUTUP

A. KESIMPULAN ................................................................................. 9.
B.SARAN ............................................................................................... 9.

DAFTARPUSTAKA
LAMPIRAN
iv
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar belakang
Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) sebagai salah satu sub system pendidikan
nasional, memiliki kedudukan sangat penting dalam fungsi menyiapkan tenaga kerja
terampil untuk menunjang pendidikan nasional.
Pada dasarrnya praktek kerja lapangan (PKL) merupakan penyelengaraan yang
mengitegrasikan secara system berpendidikan dunia usaha dan industry. Pengindegrasian
kegiatan pendidikan ini akan menghilangkan perbedaan standar nilai sekolah dan dunia
kerja sekaligus mendekatkan supply demand ketenaga kerjaan.

B. Maksud dan tujuan

Untuk menambah wawasan, berpengalaman,dan pemahaman,serta untuk memberi
gagasan gambaran pada siswa mengenai teori yang didapat di tempat dimana siswa PKL

C. Manfaat
Manfaat penulis dapat memperdalam teori yang didapat dari sekolah selama kami
melaksanakan PKL banyak manffaat yang kami rasakan menambah ilmu dan wawasan
siswa tentang ilmu otomotif.siswa menjadi lebih terampil dan disiplin dalam bekerja.
 BAB II
PELAKSANAAN KEGIATAN

1. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

1. Sejarah singkat perusahaan
Pada tahun 1970 Pd MATRAS berdiri dari mulai memasarkan sepeda motor.
Selain itu, PD MATRAS menjadi agen produk produk, seperti oli catlex, accu gs,
busi nippondero, dan suku cadang lainnya. Dua tahun kemudian bisnis penjualan
sepeda motor Honda ini dialihkan ke PD. DAYA.
Di adakan perubahan secara yuriditis menjadi perseoran terbatas dengan nama PT
DAYA ADIRA MUSTIKA yang di bagi menjadi 3 devisi: HONDA DIVISION AND
SERVIS DEVISION REPLACEMENT DIVISION.
Pada tanggal 6 Mei 2002, dilakukan pemisahan business unit dengan fokus
penjualan retail dengan berbadan PT. DAYA ANUGERAH MANDIRI yg lebih
dikenal dengan DAYA MOTOR. Mengoperasikan 12 cabang, sebagian besar di
daerah Jawa Barat.
DAYA MOTOR mengalami perubahan merek dagang (nama branding) menjadi
ADIRA MOTOR. Memiliki 56 cabang di berbagai kota di INDONESIA.
ADIRA MOTOR kembali mengalami perubahan nama branding menjadi DAYA
MOTOR bersama dengan di dirikannya Daya Goup (terdiri dari 5 perusahaan
otomotif, karet, hingga kesehatan). DAYA MOTOR sendiri hingga akhir tahun 2011
telah mengoperasikan dari 80 cabang yang terbesar di seluruh indonesia.
Setiap perusahaan memerlukan evaluasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan ke
depan nya dan hal tersebut menjadi perhatian bagi PT DAYA ANUGERAH
MANDIRI (DAYA MOTOR) semangat tersebut menjadi landasan perusahaan untuk
menyelenggarakan rapat kerja tahun 2018 pada tanggal 17 sampai 19 januari 2018
Perusahaan yang dipimpin oleh bapak H. Abang Arvin Armia selaku direktur
utama untuk sekian kalinnya mengadakan reaker dan gathering DAYA MOTOR
untuk karyawan karyawannya dengan tema raker’’ BUSINESS SUSTAINABILITY
THROUGHT ETHICS, GRIT AND GROWTH MINDSET’’.
 DAYA MOTOR sebagai perusahaan yang sangat mementingkan pelayanan
terhadap konsumen, kembali meluncurkan sebuah layanan yang diharapkan menjadi
jabatan komunikasi dengan seluruh konsumen DAYA MOTOR diseluruh
INDONESIA. Dengan menggunakan sebuah nomor yang mudah diingat, setiap
konsumen dapat melakukan komunikasi untuk memberikan saran, masukkan, atau
hanya kebutuhan informasi yg berkaitan dengan DAYA MOTOR.
2. Visi dan Misi perusahaan
VISI
 MenjadikurirExpressterbesardiIndonesiadenganonlinesystemyangterintegrasidisel
uruhcabang.
 Memberikanpelayananyangterbaikkepadapelanggan,keamananbarangyangdikirim,
ontimedeliverydanakurat.
 MenjadikurirExpressyangdipercayapelanggan.
MISI
Memberikanpelayananterbaikpadapelanggan.
Meningkatkan/memperbaikimetodekerjadanteknologisecaraberkesinambungan.
Mendukungdistribusilebihcepatdanontime,sertarealtime.
 3. Struktur organisasi PT. DAYA ANUGERAH MANDIRI

Pimpinan
HABIBIBULAH

KepalaMekanik
MOLYONO

Mekanik 1 PDI Mekanik 2

LORRY TIMOTIUS
MOH. RIVAI
 4. Daerah Lokasi

JL. MERDEKA TIMUR, MUNGGUK, SEKADAU HILIR, KABUPATEN

SEKADAU, KALIMANTAN BARAT

2. JADWAL KEGIATAN

Hari Masuk pagi Istirahat siang Masuk siang Pulang sore

Jam Jam jam Jam

Senin Jam Jam Jam Jam

s/dJum’at 08.00 wib 12.00 wib 13.00 wib 16.30 wib

Jam
Sabtu Jam 12.00 wib Jam Jam
08.00 wib 13.00 wib 14.00 wib
3. PROSES PENGERJAAN
1. Dasar teori

Filter udara berfungsi untuk menyaring kotoran dari udara agar tidak masuk
kedalam karburator dan sistem injeksi. Filter udara ini berfungsi menjaga ruang
pembakaran pada mesin motor matic tetap bersih.
Filter udara juga berfungsi menahan air yang tercampur di udara agar tidak masuk
ke sistem injeksi. Fungsi ini penting sebab air dapat menyebabkan karat pada
komponen mesin motor yang terbuat dari besi.
Jenis jenis filter udara sepeda motor
Dari bahan pembuatannya filter udara pada sepeda motor terbagi menjadi tiga
jenis, yaitu filter udara kapas, busa, dan kertas.
Filter udara kertas terbagi menjadi dua yakni basah dan kering. Keduanya punya
karakteristik masing masing. Misalnya, pada tipe kering, tidak ada pelumas pada
kertasnya. Sedangkan pada tipe basah, ada pelumas pada kertasnya.
Filter udara harus rutin dibersihkan agar tidak menggangu kerja mesin. Saringan
udara yang kotor menjadikan pembakaran di mesin menjadi tidak berjalan lancar,
apalagi jika banyak kotoran atau debu yang masuk. Hal ini berpotensi menggores
dinding silinder atau piston. Performa sistem mesin motor tentu akan mengalami
masalah.
Masing masing jenis filter udara membutuhkan cara tersendiri untuk
membersihkannya. Saringan udara sebaiknya dibersihkan secara berkala, yakni setiap
2000 kilometer perjalanan, supaya kotoran menempel tidak terlalu tebal. Akan tetapi ,
waktu membersihkan filter udara tersebut bisa saja lebih cepat dari batas yang
disarankan, terutama jika sepeda motor sering melintasi jalan berdebu atau jalan
basah karena genangan air.
 ALAT DAN BAHAN

1. OBENG +
2. KOMPRESOR

2.LANGKAH KERJA

A.Langkah pembongkaran

1 Buka penutup udaranya terlebih dahulu menggunakan obeng(+).

2 Siapkan kompresor untuk menyemprotkan filter udara menggunakan angin.
3 Lepas saringan udara pada box nya
4 Semprotkan filter udara menggunakan angin, jika terlalu banyak debu pada filer udara,
filter udara di totokkan ke lantai supaya menghilangkan debu yang menempel pada
filter udara dapat bersih, Alternatif lainnya dapat menggunakan kuas halus jika tidak
memiliki kompresor.
5 Pastikan filter udaranya benar benar bersih, apabil filter udaranya sudah rusak, basah,
atau tidak layak digunakan lebih baik diganti dengan filter udara yang baru.

B.Langkah pemasangan

1. Pasang kembali filter udara pada box (Rumah saringan udara).

2. pasang kembali baut baut yg ada pada saringan udara.

3. pastikan semua baut terpasang dengan benar.

C. Implementasikeselamatan Kerja

1. Bekerja dengan penuh konsentrasi

2. Berdoa sebelum dan sesudah berkerja
3. Gunakan baju praktek
4. Gunakanalatdanbahansesuaifungsi
4. Hasil Yang Dicapai
1. Penulis berhasil memahami tentang penting nya perawatan system rem
2. Penulis mampu mengenal nama nama komponen dari system rem
3. Penulis biasa mengenal dan tau sedikit tentang dunia kerja
4. Penulisbanyakmengenalpara pembimbing yang ahli dan professiona
 BAB III

PENUTUP

A. KESIMPULAN
Dari pengalaman praktek kerja lapangan (PKL) yang telah kami laksanakan di
PT. DAYA ANUGERAH MANDIRI selama kurang lebih 4,5 bulan dapat diambil
kesimpulan
1. Dalam pelaksaan PKL ini dapat disimpulkan antara teori yang didapat disekolah
dengan praktek kerja industri didunia usaha memiliki banyak perbedaan , teori lebih
sulit daripada dengan praktek sesungguhnya
2. Keberhasilan pelaksaan praktek kerja lapangan (PKL) sangat dibutuhkan oleh siswa
agar bisa mengikuti salah satu syarat untuk menempuh UKK & USP

B. SARAN
Dalam proses PKL ini dibutuhkan kedisplinan dan keseriusan dalam mengerjakannya,
dan sebelum berkerja alat dan bahan harus disiapkan selengkap lengkapnya agar tidak
menimbulkan kendala kendala yang menghambat proses praktek yang akan dikerjakan
 DAFTAR PUSTAKA

1. Agus Setiyono dan Supriyadi, dkk. 1995.

2. Buku Panduan Teknik Reparasi dan Servis Bengkel Sepeda Motor Solo: CV Bahagia
Pekalongan ____. AHM (PT Astra Honda Motor).
3. Pengetahuan Produk  Jakarta: AstraHonda Training Centre. AHM ____.
4. Buku Pedoman reparasi Honda Supra X 125. Jakarta: PT. Astra Honda Motor  AHM __
5. Buku Pedoman reparasi Honda Astrea Prima.Jakarta: PT.
LAMPIRAN
Gambar cara membersihkan saringan
Gambar pembersihan tempat saringan

Gambar saringan
Gambar pemasangan saringan