2.

METODE RATA-RATA (AVERAGE)

• Metode ini menggunakan tingkat petumbuhan yang berbeda untuk
setiap zona yang dapat dihasilkan dari peramalan tata guna lahan dan
bangkitan lalulintas.
Secara matematis dapat dijelaskan sebagai berikut

Tid =

Ei = dan Ed =

Ei , Ed = tingkat pertumbuhan zona i dan d

Ti , Td = total pergerakan masa mendatang yang berasal dari zona
asal i atau yang menuju ke zona tujuan d
ti , td = total pergerakan masa sekarang yang berasal dari zona asal i
atau yang menuju ke zona tujuan d
Zona 1 2 3 4 oi Oi Ei
1 10 60 80 50 200 300 1,5 = 300/200
2 80 20 100 50 250 250 1,0
3 20 130 10 50 210 420 2,0
4 100 80 60 20 260 650 2,5
dd 210 290 250 170 920
Dd 420 435 250 515 1620
Ed 2,0 1,5 1,0 3,03 1,76

Iterasi ke 1
T11 = (1,5 + 2)/2 x 10
Zona 1 2 3 4 oi Oi Ei
= 17,5
1 17,5 90,0 100,0 113,2 320,7 300 0,935
2 120,0 25,0 100,0 100,7 345,7 250 0,723 T34 = (2,0 + 3,03)/2 x
3 40,0 227,5 15,0 125,7 408,2 420 1,029
50 = 125,7
4 225,0 160,0 105,0 55,3 545,3 650 1,192
dd 402,5 502,5 320,0 394,9 1619,
9
Dd 420 435 250 515 1620
Ed 1,043 0,866 0,781 1,304 1,001
Iterasi ke 2

Zona 1 2 3 oi Oi Ei
4
1 16 66 74 144 300 300 1,000

2 85 14 54 98 250 250 1,000

3 41 189 13 178 420 420 1,000

4 279 166 110 95 650 650 1,000

dd 421 435 250 515 1620

Dd 420 435 250 515 1620

Ed 0,999 1,000 1,000 1,000 1,000

3. METODE FRATAR

 Li  Ld 
Tid  tid  Ei  Ed   
 2 
N N

t ik t dk
Li  N
k i
Ld  N
k d

E
k i
k  tik E
k d
k  t dk
METODE FRATAR
 METODE FRATAR

t12  t13  t14  t15

Li  L1 
E2  t12  E3  t13  E4  t14  E5  t15

t 21  t31  t 41  t51
Ld  L1 
E2  t 21  E3  t31  E4  t 41  E5  t51
 METODE FRATAR

40  50  60  80
Li  L1   0,523
1.40  2,5  50  3  60  1,188  80
 METODE FRATAR

40  60  80  100
Ld  L1   0,469
3  40  2  60  1,5  80  2,375 100
METODE FRATAR
METODE FRATAR (PENGULANGAN 1)
METODE FRATAR (PENGULANGAN 2)
METODE FRATAR (PENGULANGAN 10)
 METODE DETROIT

 Ei  Ed 
Tid  tid   
 E 
T = total pergerakan pada masa mendatang
didalam daerah kajian
t = total pergerakan pada masa mendatang
didalam daerah kajian
Ei = tingkat pertumbuhan pada zona asal i
Ed = tingkat pertumbuhan pada zona tujuan d
 METODE DETROIT

 E5  E 2   1,188  3,000 
T52  t 52     142,5  80   
 E   2,000 
 METODE DETROIT (PENGULANGAN 1)

 E5  E 2   1,0544  1,0204 
T52  t 52     154,94  142,5   
 E   0,9895 
METODE DETROIT (PENGULANGAN 2)
METODE DETROIT (PENGULANGAN 8)
METODE FURNESS

Tid  tid  Ei

Tid  tid  Ed
METODE FURNESS

T24  t 24  E 2  50  50  1,000
 METODE FURNESS (PENGULANGAN 1)

T24  t 24  E 4  39,34  50  0,7869

METODE FURNESS (PENGULANGAN 2)
METODE FURNESS (PENGULANGAN 8)
METODE ANALOGI
 Mudah dimengerti dan digunakan
 Proses pengulangan sederhana
 Tidak perlu data aksesibilitas
 Penggunaannya fleksibel
 Akurasi cukup tinggi
METODE ANALOGI
 Data pergerakan tid harus lengkap
 Jumlah zona selalu tetap
 Zona dengan tid  0 tidak dapat diramalkan
 Pergerakan intrazona diabaikan
 Tergantung akurasi pergerakan saat ini
 Mengabaikan perubahan jaringan jalan
 Tidak cocok untuk perkembangan pesat