PROGRAM STUDI

D III TEKNOLOGI OTOMOTIF

POLITEKNIK KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN
PRAKTIKUM TEKNIK KALIBRASI PERALATAN
PENGUJIAN KENDARAAN BERMOTOR

JOB SHEET 7 KALIBRASI SIDE SLIP TESTER

A. TUJUAN
Setelah melaksanakan praktik diharapkan taruna dapat :
1. Mengetahui prosedur kalibrasi peralatan uji Side Slip Tester
2. Melakukan praktik kalibrasi peralatan uji Side Slip Tester
3. Melakukan analisa hasil percobaan praktikum kalibrasi.
4. Membuat laporan praktikum secara berkelompok dan mempresentasikannya

B. LANDASAN TEORI
Side Slip Tester atau alat uji kincup roda depan digunakan untuk mengukur
besarnya penyimpangan dari roda ketika kendaraan berjalan , dengan maksud untuk
mengukur dan memastikan kelurusan dari roda depan. Ambang batas side slip sebesar +
5 mm/m sesuai yang ada di Peraturan Pemerintah Nomor 55 tahun 2012 tentang Kendaraan
pasal 68.
Kalibrasi adalah serangkaian kegiatan mengukur keakuratan alat pengujian
kendaraan bermotor berdasarkan kondisi standar. Seperti halnya peralatan pengujian yang
lain maka Side Slip Tester juga perlu dikalibrasi untuk memastikan bahwa peralatan
tersebut menghasilkan pengukuran ynag akurat. Kalibrasi pada alat uji kincup roda ini
dengan menggunakan dial gauge yang sudah terkalibrasi oleh laboratorium kalibrasi. Hasil
ukur pada display alat Side Slip Tester nantinya dibandingkan dengan hasil dari dial gauge.
Bila hasil masih dibawah toleransi yang diperbolehkan maka alat tersebut dapat terus
digunakan. Tetapi bila alat tersebut melebihi dari toleransi maka direkomendasikan alat
tersebut untuk segera diperbaiki. Setelah selesai diperbaiki kemudian dilakukan kalibrasi
kembali.
C. ALAT DAN BAHAN
1. Dial gauge
2. Manual Book
3. Magnet stand
4. Tension Meter
5. Alat tulis
6. Besi Datum

D. ALAT PELINDUNG DIRI (APD) YANG DIGUNAKAN

1. Wearpack
2. Pelindung kepala/ helm
3. Masker
4. Sarung tangan
5. Safety shoes

E. PROSEDUR KERJA
1. Pemeriksaan Fungsi.
a. Pengecekan kondisi kabel power supply dalam keadaan baik (tidak terdapat bagian
kabel yang koyak/ terkelupas atau putus) dan tersambung dengan sumber aliran listrik;
b. Pastikan plat dapat bergerak bebas ke kanan dan ke kiri,dan indikator menunjukkan
besaran pergerakan;
c. Pastikan indikator menunjukkan angka nol pada saat posisi plat berada di tengah dan
posisi bebas tanpa pengaruh gaya apapun;
d. Ukur gaya yang dibutuhkan untuk plat dapat bergerak dengan gaya tidak melebihi 6
(enam) kilogram; dan
e. Jika seluruh unsur di atas terpenuhi maka alat uji kincup roda depan (side slip tester)
dapat dinyatakan berfungsi.

2. Pengukuran.
a. Identifikasi ukuran dan jumlah plat;
b. Tentukan nilai ukur yang digunakan;
 c. Posisikan dial gauge pada posisi berpasangan dengan magnet stand dan dial gauge
menunjukan angka nol;
d. Gerakkan plat dengan gaya tidak lebih dari 6 (enam) kilogram dan pergerakan sebanyak
nilai ukur yang telah ditetapkan;
e. Gerakkan plat sesuai dengan nilai ukur yang ditetapkan; pendokumentasian
f. Data ukur diambil sebanyak 3 (tiga) kali dapat diambil dari print out dan/ atau
pengambilan gambar dari layar monitor alat uji.
g. Perhatikan dan ukur hasil yang tertera pada layar alat uji sudah mengukur dalam kondisi
stabil sesuai dengan nilai standar ukur yang telah ditentukan;
h. Dokumentasikan hasil pengukuran tersebut; dan
i. Ulangi prosedur (c) - (g) sebanyak dua kali.

3. Pendokumentasian.
Data ukur diambil sebanyak tiga kali dapat diambil dari print out dan/atau pengambilan
gambar dari layar monitor alat uji.

F. REFERENSI
Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat No: KP.1954/AJ502/DRJD/2019 tentang
Tata Cara Kalibrasi Peralatan Uji Berkala Kendaraan Bermotor

G. HASIL PRAKTIKUM
1. Lakukan percobaan praktikum sesuai dengan prosedur kerja yang telah ditetapkan. Buatlah
sesuai dengan form job sheet/ lembar kerja!
2. Bagaimana menurut Anda hasil dari praktikum kalibrasi yang dilakukan? Tulis analisa
hasil percobaan Anda pada job sheet/ lembar kerja. Diskusikan dengan kelompok Anda !
3. Sertakan bukti dokumentasi foto saat kelompok Anda melakukan kalibrasi alat!
4. Tulis kesimpulan hasil praktikum Anda !
 G. LEMBAR KERJA
Berikut lembar kerja yang digunakan dalam praktikum kalibrasi Side Slip Tester

LEMBAR KERJA PRAKTIKUM KALIBRASI

Tanggal : Merk Alat :
Lokasi : Tipe :
Serial Number :

ALAT UJI KINCUP RODA DEPAN (SIDE SLIP TESTER)

Hasil Pengukuran
∆
No +
Nilai Standar Rata - Rata (Nilai Standar
10% 1 2 3 Status*
(mm/m) Pengukuran – Rata
STD
mm mm/m mm mm/m mm mm/m Pengukuran)
1 Kanan (in)
Kiri (out)
* Status ditulis akurat/tidak akurat/tidak berfungsi

Prosedur kalibrasi sesuai Perdirjen dan peralatan yang dipakai

………………………………………………………….
………………………………………………………….
Analisa Hasil Praktikum : ………………………………………………………………..
………………………………………………………………..

Bukti Dokumentasi : (dalam bentuk foto-foto kegiatan kalibrasi)

Kesimpulan
Nama Praktikan/ Kelompok
: ………………………………………………………………..
………………………………………………………………..
………………………………………………………………..
: 1………………..
2………………..
3……………….dst

Mengetahui,
Perwakilan Dosen Mata Kuliah
Taruna/i praktikan Teknik Kalibrasi Peralatan PKB

(…………………) (…………………)