Perangkat

Kegiatan Belajar Mengajar

 Pemetaan Kompetensi

 Identifikasi KI dan KD

 Rancangan Penilaian Kognitif

 Kriteria Ketuntasan Minimal

 Program Tahunan

 Program Semester

 Rincian Minggu Efektif

 Silabus Berkarakter

 Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar

 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran

Pemeliharaan Sasis
Sepeda Motor
 Untuk SMK/MAK
Kelas XI

Nama :
NIP :
Unit Kerja :

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 2

 Pemetaan Kompetensi
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia

Ruang
Lingkup Alokasi
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok
4 5 Waktu
1 2 3
3. Memahami, menerap- 3.1 Memahami prinsip - Mengetahui konsep ker- - Rem hidraulik √ 48 x 45’
kan, menganalisis, dan kerja sistem rem hi- ja sistem hidraulik dan rem meka-
mengevaluasi tentang draulik - Mengetahui komponen- nik
pengetahuan faktual, 3.2 Memahami prinsip komponen sistem hi-
konseptual, operasional kerja sistem rem draulik
dasar, dan metakognitif mekanik - Mengetahui fungsi kom-
sesuai dengan bidang 4.1 Merawat berkala ponen sistem hidraulik
dan lingkup kerja Teknik sistem rem hidrau- - Melakukan perawatan
dan Bisnis Sepeda Motor lik komponen sistem hi-
pada tingkat teknis, spe- 4.2 Merawat berkala draulik sepeda motor
sifik, detail, dan kom- sistem rem meka- - Mengidentifikasi
pleks, berkenaan dengan nik komponen rem mekanik
ilmu pengetahuan, tek- - Mengetahui prinsip kerja
nologi, seni, budaya, dan sistem rem mekanik
humaniora dalam kon- - Mengetahui dan mera-
teks pengembangan po- wat secara berkala sis-
tensi diri sebagai bagian tem rem mekanik
dari keluarga, sekolah, 3.3 Memahami prinsip - Menjelaskan dan mene- - Prinsip kerja √ 48 x 45’
dunia kerja, warga ma- kerja sistem rem laah prinsip kerja sistem dan perawatan
syarakat nasional, regio- ABS rem ABS sistem rem
nal, dan internasional 4.3 Merawat berkala - Menjelaskan cara dan ABS
4. Melaksanakan tugas spe- sistem rem ABS merawat berkala sistem
sifik dengan mengguna- rem ABS
kan alat, informasi, dan 3.4 Memahami jenis- - Menyebutkan dan men- - Jenis pelek √ 48 x 45’
prosedur kerja yang lazim jenis pelek jelaskan jenis-jenis pe- dan ban serta
dilakukan serta meme- 3.5 Memahami jenis- lek perawatannya
cahkan masalah sesuai jenis ban - Menyebutkan dan men-
dengan bidang kerja 4.4 Merawat berkala jelaskan jenis-jenis ban
Teknik dan Bisnis Sepe- pelek - Menjelaskan dan me-
da Motor Menampilkan 4.5 Merawat berkala mahami cara merawat
kinerja di bawah bimbing- ban pelek dan ban
an dengan mutu dan ku- 3.6 Memahami prinsip - Mengetahui fungsi sis- - Sistem kerja √ 72 x 45’
antitas yang terukur se- kerja suspensi tem suspensi dan perawatan
suai dengan standar 4.6 Merawat berkala - Mengetahui komponen- sistem suspen-
kompetensi kerja suspensi komponen pada sistem si
Menunjukkan keterampil- suspensi
an menalar, mengolah, - Mengetahui gangguan
dan menyaji secara efek- awal pada sistem sus-
tif, kreatif, produktif, kritis, pensi

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 3

 Ruang
Lingkup Alokasi
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok
Waktu
1 2 3 4 5
mandiri, kolaboratif, ko- 3.7 Memahami prinsip - Menjelaskan prinsip - Sistem kemudi, √ 72 x 45’
munikatif, dan solutif da- kerja sistem kemu- kerja sistem kemudi rangka peng-
lam ranah abstrak terkait di sepeda motor gerak roda be-
dengan pengembangan 3.8 Memahami prinsip - Menjelaskan tentang lakang, dan
dari yang dipelajarinya di kerja rantai peng- perawatan sistem ke- rangka
sekolah, serta mampu gerak roda bela- mudi sepeda motor
melaksanakan tugas kang - Menjelaskan prinsip ker-
spesifik di bawah peng- 3.9 Menjabarkan jenis- ja rantai penggerak roda
awasan langsung jenis rangka belakang
Menunjukkan keterampil- 4.7 Merawat berkala - Menjelaskan tentang
an mempersepsi, kesiap- sistem kemudi perawatan rantai peng-
an, meniru, membiasa- 4.8 Merawat berkala gerak roda belakang
kan, gerak mahir, menja- rantai penggerak - Menjelaskan jenis-jenis
dikan gerak alami dalam roda belakang rangka
ranah konkret terkait de- 4.9 Mengidentifikasi- - Menyajikan jenis-jenis
ngan pengembangan da- kan jenis-jenis rangka
ri yang dipelajarinya di rangka
sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spe-
sifik di bawah pengawas-
an langsung

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 4

 Identifikasi KI, KD untuk Menetapkan Kegiatan Pembelajaran (TM

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor

Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3.

Jenis Kegiatan
Pembelajaran
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Indikator
TM PT KMTT
3. Memahami, menerap- 3.1 Memahami prinsip - Sistem rem kendaraan - Mengetahui konsep kerja
kan, menganalisis, dan kerja sistem rem sepeda motor sistem hidraulik
mengevaluasi tentang hidraulik - Rem tromol (drum - Mengetahui komponen-
pengetahuan faktual, 3.2 Memahami prinsip brake) komponen sistem hidraulik
konseptual, operasional kerja sistem rem - Rem cakram (disk - Mengetahui fungsi kompo-
dasar, dan metakognitif mekanik brake) nen sistem hidraulik
sesuai dengan bidang 4.1 Merawat berkala - Minyak rem - Melakukan perawatan
dan lingkup kerja Teknik sistem rem hidrau- - Perawatan sistem rem komponen sistem hidraulik
dan Bisnis Sepeda lik sepeda motor sepeda motor
Motor pada tingkat 4.2 Merawat berkala - Mengidentifikasi komponen
teknis, spesifik, detail, sistem rem meka- rem mekanik
dan kompleks, berkena- nik - Mengetahui prinsip kerja
an dengan ilmu penge- sistem rem mekanik
tahuan, teknologi, seni, - Mengetahui dan merawat
budaya, dan humaniora secara berkala sistem rem
dalam konteks pengem- mekanik
bangan potensi diri se- 3.3 Memahami prinsip - Prinsip kerja sistem - Menjelaskan dan menela-
bagai bagian dari kelu- kerja sistem rem rem ABS ah prinsip kerja sistem rem
arga, sekolah, dunia ABS - Perawatan sistem rem ABS
kerja, warga masyara- 4.3 Merawat berkala ABS - Menjelaskan cara dan me-
kat nasional, regional, sistem rem ABS rawat berkala sistem rem
dan internasional ABS
4. Melaksanakan tugas 3.4 Memahami jenis- - Pelek sepeda motor - Menyebutkan dan menje-
spesifik dengan meng- jenis pelek - Jenis-jenis ban sepeda laskan jenis-jenis pelek
gunakan alat, informasi, 3.5 Memahami jenis- motor - Menyebutkan dan menje-
dan prosedur kerja yang jenis ban - Perawatan berkala pe- laskan jenis-jenis ban
lazim dilakukan serta 4.4 Merawat berkala lek dan ban sepeda - Menjelaskan dan memaha-
memecahkan masalah pelek motor mi cara merawat pelek dan
sesuai dengan bidang 4.5 Merawat berkala ban
kerja Teknik dan Bisnis ban
Sepeda Motor 3.6 Memahami prinsip - Pengertian sistem sus- - Mengetahui fungsi sistem
Menampilkan kinerja di kerja suspensi pensi pada sepeda suspensi
bawah bimbingan de- 4.6 Merawat berkala motor - Mengetahui komponen-
ngan mutu dan kuanti- suspensi - Jenis dan konstruksi komponen pada sistem
tas yang terukur sesuai sistem suspensi suspensi
dengan standar kompe- - Pegas dan peredam - Mengetahui gangguan
tensi kerja kejut awal pada sistem suspensi
Menunjukkan keteram- - Perawatan sistem sus-
pilan menalar, meng- pensi
olah, dan menyaji seca-

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 5

 Jenis Kegiatan
Pembelajaran
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Indikator
TM PT KMTT
ra efektif, kreatif, pro- 3.7 Memahami prinsip - Sistem kemudi - Menjelaskan prinsip kerja
duktif, kritis, mandiri, kerja sistem kemu- - Rantai penggerak roda sistem kemudi sepeda
kolaboratif, komunikatif, di belakang motor
dan solutif dalam ranah 3.8 Memahami prinsip - Chassis atau rangka - Menjelaskan tentang pera-
abstrak terkait dengan kerja rantai peng- watan sistem kemudi se-
pengembangan dari gerak roda bela- peda motor
yang dipelajarinya di kang - Menjelaskan prinsip kerja
sekolah, serta mampu 3.9 Menjabarkan jenis- rantai penggerak roda be-
melaksanakan tugas jenis rangka lakang
spesifik di bawah peng- 4.7 Merawat berkala - Menjelaskan tentang pera-
awasan langsung sistem kemudi watan rantai penggerak
Menunjukkan keteram- 4.8 Merawat berkala roda belakang
pilan mempersepsi, ke- rantai penggerak - Menjelaskan jenis-jenis
siapan, meniru, membi- roda belakang rangka
asakan, gerak mahir, 4.9 Mengidentifika- - Menyajikan jenis-jenis
menjadikan gerak alami sikan jenis-jenis rangka
dalam ranah konkret rangka
terkait dengan pengem-
bangan dari yang dipe-
lajarinya di sekolah, ser-
ta mampu melaksana-
kan tugas spesifik di
bawah pengawasan
langsung

Keterangan:
TM : Tatap Muka
PT : Penugasan Terstruktur

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 6

 Rancangan Penilaian Kognitif Pemetaan Penilaian Berdasarkan KI/KD/

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor

Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia

Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS

3. Memahami, menerap-
kan, menganalisis, dan
mengevaluasi tentang
pengetahuan faktual,
konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif
sesuai dengan bidang
dan lingkup kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Mo-
tor pada tingkat teknis,
spesifik, detail, dan kom-
pleks, berkenaan de-
ngan ilmu pengetahu-
an, teknologi, seni, bu-
daya, dan humaniora
dalam konteks pengem-
bangan potensi diri se-
bagai bagian dari keluar-
ga, sekolah, dunia kerja,
warga masyarakat na-
sional, regional, dan
internasional
4. Melaksanakan tugas
spesifik dengan meng-
gunakan alat, informasi,
dan prosedur kerja yang
lazim dilakukan serta
memecahkan masalah
sesuai dengan bidang
kerja Teknik dan Bisnis
Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di
bawah bimbingan de-
ngan mutu dan
kuantitas yang terukur
sesuai de- ngan standar
kompe- tensi kerja
Menunjukkan keteram-
pilan menalar, meng-
olah, dan menyaji seca-
ra efektif, kreatif, pro-
duktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif,
dan solutif dalam ranah
3.1 Memahami prinsip kerja - Mengetahui konsep kerja sistem
sistem rem hidraulik hidraulik
3.2 Memahami prinsip kerja - Mengetahui komponen-kompo-
sistem rem mekanik nen sistem hidraulik
4.1 Merawat berkala sistem - Mengetahui fungsi komponen
rem hidraulik sistem hidraulik
4.2 Merawat berkala sistem - Melakukan perawatan komponen
rem mekanik sistem hidraulik sepeda motor
- Mengidentifikasi komponen rem
mekanik
- Mengetahui prinsip kerja sistem
rem mekanik
- Mengetahui dan merawat secara
berkala sistem rem mekanik
3.3 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan dan menelaah prin-
sistem rem ABS sip kerja sistem rem ABS
4.3 Merawat berkala sistem - Menjelaskan cara dan merawat
rem ABS berkala sistem rem ABS
3.4 Memahami jenis-jenis pelek - Menyebutkan dan menjelaskan
3.5 Memahami jenis-jenis ban jenis-jenis pelek
4.4 Merawat berkala pelek - Menyebutkan dan menjelaskan
4.5 Merawat berkala ban jenis-jenis ban
- Menjelaskan dan memahami cara
merawat pelek dan ban
3.6 Memahami prinsip kerja - Mengetahui fungsi sistem suspe-
suspensi nsi
4.6 Merawat berkala suspensi - Mengetahui komponen-kompo-
nen pada sistem suspensi
- Mengetahui gangguan awal pada
sistem suspensi
3.7 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan prinsip kerja sistem
sistem kemudi kemudi sepeda motor
3.8 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan tentang perawatan
rantai penggerak roda bela- sistem kemudi sepeda motor
kang - Menjelaskan prinsip kerja rantai
3.9 Menjabarkan jenis-jenis penggerak roda belakang
rangka - Menjelaskan tentang perawatan
4.7 Merawat berkala sistem rantai penggerak roda belakang
kemudi - Menjelaskan jenis-jenis rangka
4.8 Merawat berkala rantai - Menyajikan jenis-jenis rangka
penggerak roda belakang
4.9 Mengidentifikasikan jenis-
jenis rangka

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 7

 Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS
abstrak terkait dengan
pengembangan dari
yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas
spesifik di bawah peng-
awasan langsung
Menunjukkan keteram-
pilan mempersepsi, ke-
siapan, meniru, mem-
biasakan, gerak mahir,
menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret
terkait dengan pengem-
bangan dari yang dipe-
lajarinya di sekolah,
serta mampu melaksa-
nakan tugas spesifik di
bawah pengawasan
langsung

Keterangan:
UH : Ulangan Harian
UTS : Ulangan Tengah Semester
Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 8

 Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal
Per dan
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis,
spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional,
regional, dan internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Kriteria Ketuntasan Minimal
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung (%)
1. Rem hidraulik dan rem mekanik
Memahami prinsip kerja sistem rem hidraulik
Memahami prinsip kerja sistem rem mekanik
Merawat berkala sistem rem hidraulik
Merawat berkala sistem rem mekanik
- Mengetahui konsep kerja sistem hidraulik
- Mengetahui komponen-komponen sistem hidraulik
- Mengetahui fungsi komponen sistem hidraulik
- Melakukan perawatan komponen sistem hidraulik sepeda
motor
- Mengidentifikasi komponen rem mekanik
- Mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik
- Mengetahui dan merawat secara berkala sistem rem
mekanik
2. Prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS
Memahami prinsip kerja sistem rem ABS
Merawat berkala sistem rem ABS
- Menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem rem ABS
- Menjelaskan cara dan merawat berkala sistem rem ABS
3. Jenis pelek dan ban serta perawatannya
Memahami jenis-jenis pelek
Memahami jenis-jenis ban
Merawat berkala pelek
Merawat berkala ban
- Menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis pelek
- Menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis ban
- Menjelaskan dan memahami cara merawat pelek dan ban

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 9

 Kriteria Ketuntasan Minimal
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung
(%)
4. Sistem kerja dan perawatan sistem suspensi
Memahami prinsip kerja suspensi
Merawat berkala suspensi
- Mengetahui fungsi sistem suspensi
- Mengetahui komponen-komponen pada sistem suspensi
- Mengetahui gangguan awal pada sistem suspensi
5. Sistem kemudi, rangka penggerak roda belakang, dan
rangka
Memahami prinsip kerja sistem kemudi
Memahami prinsip kerja rantai penggerak roda belakang
Menjabarkan jenis-jenis rangka
Merawat berkala sistem kemudi
Merawat berkala rantai penggerak roda belakang
Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka
- Menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi sepeda motor
- Menjelaskan tentang perawatan sistem kemudi sepeda
motor
- Menjelaskan prinsip kerja rantai penggerak roda belakang
- Menjelaskan tentang perawatan rantai penggerak roda
belakang
- Menjelaskan jenis-jenis rangka
- Menyajikan jenis-jenis rangka

Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat
sekolahnya

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 10

 Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal Per dan

Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor

Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kriteria Ketuntasan Minimal

Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar
Daya Nilai KKM
Kompleksitas Dukung Intake (%)
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang
dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin,
santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran,
damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan,
pembiasaan, dan pengondisian secara berke-
sinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian
dari solusi atas berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan
alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan meng-
evaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual,
operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan
bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda
Motor pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks,
berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni,
budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan
potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah,
dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional
- Memahami prinsip kerja sistem rem hidraulik
- Memahami prinsip kerja sistem rem mekanik
- Memahami prinsip kerja sistem rem ABS
- Memahami jenis-jenis pelek
- Memahami jenis-jenis ban
- Memahami prinsip kerja suspensi
- Memahami prinsip kerja sistem kemudi
- Memahami prinsip kerja rantai penggerak roda
belakang
- Menjabarkan jenis-jenis rangka
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan
alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan
serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang
kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu
dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan
menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak
terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya
di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik
di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan,
meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak
alami dalam ranah konkret terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 11

 Kriteria Ketuntasan Minimal
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar
Daya Nilai KKM
Kompleksitas Dukung Intake (%)
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
- Merawat berkala sistem rem hidraulik
- Merawat berkala sistem rem mekanik
- Merawat berkala sistem rem ABS
- Merawat berkala pelek
- Merawat berkala ban
- Merawat berkala suspensi
- Merawat berkala sistem kemudi
- Merawat berkala rantai penggerak roda
belakang
- Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka

Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat
sekolahnya

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 12

 Program Tahunan
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Alokasi
Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Waktu Keterangan
1 1. Rem hidraulik dan rem mekanik 48 JP
- Memahami prinsip kerja sistem rem hidraulik
- Memahami prinsip kerja sistem rem mekanik
- Merawat berkala sistem rem hidraulik
- Merawat berkala sistem rem mekanik
2. Prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS 48 JP
- Memahami prinsip kerja sistem rem ABS
- Merawat berkala sistem rem ABS
3. Jenis pelek dan ban serta perawatannya 48 JP
- Memahami jenis-jenis pelek
- Memahami jenis-jenis ban
- Merawat berkala pelek
- Merawat berkala ban
Jumlah 144 JP
2 4. Sistem kerja dan perawatan sistem suspensi 72 JP
- Memahami prinsip kerja suspensi
- Merawat berkala suspensi
5. Sistem kemudi, rangka penggerak roda belakang, dan rangka 72 JP
- Memahami prinsip kerja sistem kemudi
- Memahami prinsip kerja rantai penggerak roda belakang
- Menjabarkan jenis-jenis rangka
- Merawat berkala sistem kemudi
- Merawat berkala rantai penggerak roda belakang
- Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka
Jumlah 144 JP

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 13

 Program Semester
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Bulan
Materi Pokok/ Jml Juli Agustus September Oktober Novembe Desember Januari bruari Maret April Mei Jun
No.
Kompetensi Dasar Jam 3 r i
x2 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4
1. Rem hidrau- 48 JP x x x x x
lik dan rem
mekanik
- Memahami
prinsip kerja
sistem rem
hidraulik
- Memahami
prinsip kerja
sistem rem
mekanik
- Merawat
berkala sis-
tem rem hi-
drolik
- Merawat
berkala sis-
tem rem
mekanik
2. Prinsip kerja 48 JP x x x x x x
dan perawat-
an sistem
rem ABS
- Memahami
prinsip kerja
sistem rem
ABS
- Merawat
berkala sis-
tem rem
Persiapan Penerimaan Rapor

ABS
3. Jenis pelek 48 JP x x x x x x
dan ban ser-
ta perawat-
annya
- Memahami
jenis-jenis
pelek
- Memahami
jenis-jenis
ban
- Merawat
berkala pe-
lek
- Merawat
berkala ban

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 14

4. Sistem kerja 72 JP x x x x x x x x x
dan perawat-
an sistem
suspensi
- Memahami
prinsip kerja
suspensi
- Merawat
berkala sus-
pensi
5. Sistem ke- 72 JP x x x x x x x x x
mudi, rang-
ka pengge-
rak roda be-
lakang, dan
rangka
- Memahami

Persiapan Penerimaan Rapor

prinsip kerja
sistem ke-
mudi
- Memahami
prinsip kerja
rantai peng-
gerak roda
belakang
- Menjabar-
kan jenis-
jenis rangka
- Merawat
berkala sis-
tem kemudi
- Merawat
berkala ran-
tai pengge-
rak roda
belakang
- Mengiden-
tifikasikan
jenis-jenis
rangka
Jumlah 288 JP
Keterangan:
: Kegiatan tengah semester
: Ujian nasional/ujian nasional susulan
: Latihan ulangan semester 1/latihan ulangan semester 2
: Libur hari raya Idul Fitri
: Ulangan semester 1/ulangan semester 2
: Libur semester 1/libur semester 2

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 15

 Rincian Minggu Efektif
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

I. Jumlah minggu dalam 1 tahun

No. Bulan Jumlah Minggu

1. Juli 2
2. Agustus 5
3. September 4
4. Oktober 5
5. November 4
6. Desember 4
7. Januari 5
8. Februari 4
9. Maret 4
10. April 4
11. Mei 5
12. Juni 4
13. Juli 2

Jumlah Total 52

II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun

No. Kegiatan Jumlah Minggu

1. Kegiatan tengah semester 2

2. Ujian nasional/ujian nasional susulan 2
3. Latihan ulangan semester 1/latihan ulangan semester 2 2
4. Ulangan semester 1/ulangan semester 2 2
5. Libur hari raya Idul Fitri 2
6. Persiapan penerimaan rapor 1/persiapan penerimaan rapor 2 2
7. Libur semester 1/libur semester 2 4
Jumlah Total 16

III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun

Jumlah minggu dalam 1 tahun - jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun
= 52 minggu - 16 minggu
= 36 minggu efektif

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 16

 Silabus Berkarakter
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
 Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui
pembelajaran kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta
pembiasaan dan keteladanan
 Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian
antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik)
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis,
spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam
konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional,
regional, dan internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi
kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami
dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai
Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
3.1 Memahami - Rem hidraulik Mengamati - Mengetahui Sikap 48 x 45’ - Buku • Disiplin
prinsip kerja dan rem me- - Mencermati perma sa- konsep kerja - Observasi Peme- • Kerja
sistem rem hi- kanik lahan sehari-hari yang sistem hidrau- Pengetahu- liharaan keras
draulik berkaitan dengan prin- lik an Sasis • Kreatif
3.2 Memahami sip kerja sistem rem - Mengetahui - Penugas- Sepeda • Tang-
prinsip kerja hidraulik dan rem me- komponen- an (Tugas Motor gung
sistem rem kanik, serta cara pera- komponen Terstruk- XI jawab
mekanik watannya sistem hidrau- tur/Tugas - Buku
4.1 Merawat ber- Menanya lik Mandiri/ paket
kala sistem - Menanya tentang prin- - Mengetahui Tes Tertu- - Buku
rem hidraulik sip kerja sistem rem fungsi kompo- lis) refe-
4.2 Merawat ber- hidraulik dan rem me- nen sistem hi- Keterampil- rensi
kala sistem kanik draulik an lain
rem mekanik - Menanya tentang ca- - Melakukan - Portofolio
ra merawat berkala perawatan - Proyek
sistem rem hidraulik komponen
dan rem mekanik sistem hidrau-
Mengumpulkan Infor- lik sepeda
masi motor
- Menggali informasi - Mengidenti-
tentang prinsip kerja fikasi kompo-
sistem rem hidraulik nen rem me-
dan rem mekanik kanik

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 17

 Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai
Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
- Menggali informasi - Mengetahui
tentang cara merawat prinsip kerja
berkala sistem rem hi- sistem rem
draulik dan rem meka- mekanik
nik - Mengetahui
Menalar/Mengasosiasi dan merawat
- Menganalisis tentang secara berka-
cara merawat berkala la sistem rem
sistem rem hidraulik mekanik
dan rem mekanik
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara ter-
tulis atau lisan hasil
pembelajaran, apa
yang telah dipelajari,
keterampilan atau ma-
teri yang masih perlu
ditingkatkan, atau stra-
tegi atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
prinsip kerja sistem
rem hidraulik dan rem
mekanik, serta cara
perawatannya
- Memberikan tanggap-
an hasil presentasi
meliputi tanya jawab
untuk mengonfirmasi,
sanggahan dan alas-
an, memberikan tam-
bahan informasi, atau
melengkapi informasi
ataupun tanggapan
lainnya
- Membuat rangkuman
materi dari kegiatan
pembelajaran yang te-
lah dilakukan
3.3 Memahami - Prinsip kerja Mengamati - Menjelaskan Sikap 48 x 45’ - Buku • Disiplin
prinsip kerja dan perawat- - Mencermati permasa- dan menela- - Observasi Peme- • Kerja
sistem rem an sistem lahan sehari-hari yang ah prinsip ker- Pengetahu- lihara- keras
ABS rem ABS berkaitan dengan prin- ja sistem rem an an • Kreatif
4.3 Merawat ber- sip kerja sistem rem ABS - Penugas- Sasis • Tang-
kala sistem ABS - Menjelaskan an (Tugas Sepeda gung
rem ABS Menanya cara dan me- Terstruk- Motor jawab
- Menanya tentang prin- rawat berkala tur/Tugas XI
sip kerja sistem rem sistem rem Mandiri/ - Buku
ABS ABS Tes Tertu- paket
- Menanya tentang pe- lis) - Buku
rawatan sistem rem Keterampil- refe-
ABS an rensi
Mengumpulkan Infor- - Portofolio lain
masi - Proyek
- Menggali informasi
tentang prinsip kerja
sistem rem ABS dan
perawatannya
Menalar/Mengasosiasi
- Menganalisis sehari-
hari yang berkaitan
dengan prinsip kerja
sistem rem ABS

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 18

 Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai
Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara ter-
tulis atau lisan hasil
pembelajaran, apa
yang telah dipelajari,
keterampilan atau ma-
teri yang masih perlu
ditingkatkan, atau stra-
tegi atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
perawatan sistem rem
ABS
- Memberikan tanggap-
an hasil presen-tasi
meliputi tanya jawab
untuk mengkonfirma-
si, sanggahan dan
alasan, memberikan
tambahan informasi,
atau melengkapi in-
formasi ataupun tang-
gapan lainnya
- Membuat rangkuman
materi dari kegiatan
pembelajaran yang
telah dilakukan
3.4 Memahami je- - Jenis pelek Mengamati - Menyebutkan Sikap 48 x 45’ - Buku • Disiplin
nis-jenis pelek dan ban serta - Mencermati perma- dan menjelas- - Observasi Peme- • Kerja
3.5 Memahami je- perawatan- salahan sehari-hari kan jenis-jenis Pengetahu- lihara- keras
nis-jenis ban nya yang berkaitan de- pelek an an • Kreatif
4.4 Merawat ber- ngan jenis-jenis pelek - Menyebutkan - Penugas- Sasis • Rasa
kala pelek dan ban dan menjelas- an (Tugas Sepeda ingin
4.5 Merawat ber- Menanya kan jenis-jenis Terstruk- Motor tahu
kala ban - Menanya tentang je- ban tur/Tugas XI
nis-jenis pelek dan - Menjelaskan Mandiri/ - Buku
ban dan memaha- Tes Tertu- paket
- Menanya tentang pe- mi cara mera- lis) - Buku
rawatan secara berka- wat pelek dan Keterampil- referen-
la pelek dan ban ban an si lain
Mengumpulkan Infor- - Portofolio
masi - Proyek
- Menggali informasi
tentang jenis-jenis pe-
lek dan ban
Menalar/Mengasosiasi
- Menganalisis sehari-
hari yang berkaitan
dengan jenis-jenis pe-
lek dan ban
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara ter-
tulis atau lisan hasil
pembelajaran, apa
yang telah dipelajari,
keterampilan atau ma-
teri yang masih perlu
ditingkatkan, atau stra-
tegi atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
perawatan secara ber-
kala pelek dan ban
- Memberikan tanggap-
an hasil presentasi

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 19

 Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai
Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
meliputi tanya jawab
untuk mengkonfirma-
si, sanggahan dan
alasan, memberikan
tambahan informasi,
atau melengkapi infor-
masi ataupun tang-
gapan lainnya
- Membuat rangkuman
materi dari kegiatan
pembelajaran yang
telah dilakukan
3.6 Memahami - Sistem kerja Mengamati - Mengetahui Sikap 72 x 45’ - Buku • Disiplin
prinsip kerja dan perawat- - Mencermati permasa- fungsi sistem - Observasi Peme- • Jujur
suspensi an sistem lahan sehari-hari yang suspensi Pengetahu- lihara- • Kerja
4.6 Merawat ber- suspensi berkaitan dengan sis- - Mengetahui an an keras
kala suspensi tem suspensi komponen- - Penugas- Sasis • Kreatif
Menanya komponen an (Tugas Sepeda • Mandiri
- Menanya tentang prin- pada sistem Terstruk- Motor • Rasa
sip kerja sistem sus- suspensi tur/Tugas XI ingin
pensi - Mengetahui Mandiri/ - Buku tahu
- Menanya tentang pe- gangguan Tes Tertu- paket • Tang-
rawatan secara berka- awal pada lis) - Buku gung
la sistem suspensi sistem sus- Keterampil- refe- jawab
Mengumpulkan Infor- pensi an rensi
masi - Portofolio lain
- Menggali informasi - Proyek
tentang prinisip kerja
sistem suspensi
Menalar/Mengasosiasi
- Menganalisis sehari-
hari yang berkaitan de-
ngan perawatan seca-
ra berkala sistem sus-
pensi
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara ter-
tulis atau lisan hasil
pembelajaran, apa
yang telah dipelajari,
keterampilan atau ma-
teri yang masih perlu
ditingkatkan, atau stra-
tegi atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang
dipelajari mengenai
perawatan secara ber-
kala sistem suspensi
- Memberikan tanggap-
an hasil presentasi
meliputi tanya jawab
untuk mengkonfirma-
si, sanggahan dan
alasan, memberikan
tambahan informasi,
atau melengkapi in-
formasi ataupun tang-
gapan lainnya
- Membuat rangkuman
materi dari kegiatan
pembelajaran yang te-
lah dilakukan
3.7 Memahami - Sistem Mengamati - Menjelaskan Sikap 72 x 45’ - Buku • Disiplin
prinsip kerja kemudi, - Mencermati perma- prinsip kerja - Observasi Peme- • Jujur
sistem kemudi rangka salahan sehari-hari sistem Pengetahu- lihara- • Kerja

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 20

 Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai
Indikator Penilaian Waktu
Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter
3.8 Memahami penggerak yang berkaitan de- kemudi an an keras
prinsip kerja roda ngan prinsip kerja sepeda motor - Penugas- Sasis • Kreatif
rantai pengge- belakang, sistem kemudi, rantai - Menjelaskan an (Tugas Sepeda • Mandiri
rak roda bela- dan rangka penggerak roda bela- tentang Terstruk- Motor • Rasa
kang kang, dan rangka perawatan tur/Tugas XI ingin
3.9 Menjabarkan Menanya sistem Mandiri/ - Buku tahu
jenis-jenis - Menanya tentang prin- kemudi Tes Tertu- paket • Tang-
rangka sip kerja sistem kemu- sepeda motor lis) - Buku gung
4.7 Merawat ber- di, rantai penggerak - Menjelaskan Keterampil- refe- jawab
kala sistem ke- roda belakang, dan prinsip kerja an rensi
mudi rangka rantai - Portofolio lain
4.8 Merawat ber- - Menanya tentang pe- penggerak - Proyek
kala rantai rawatan secara ber- roda
penggerak kala sistem kemudi, belakang
roda belakang rantai penggerak roda - Menjelaskan
4.9 Mengidentifika- belakang, dan rangka tentang
sikan jenis- Mengumpulkan Infor- perawatan
jenis rangka masi rantai
- Menggali informasi penggerak
tentang sistem kemu- roda
di, rantai penggerak belakang
roda belakang, dan - Menjelaskan
rangka jenis-jenis
Menalar/Mengasosiasi rangka
- Menganalisis sehari- - Menyajikan
hari yang berkaitan jenis-jenis
dengan prinsip kerja rangka
sistem kemudi, rantai
penggerak roda bela-
kang, dan rangka
Mengomunikasikan
- Menyajikan secara ter-
tulis atau lisan hasil
pembelajaran, apa
yang telah dipelajari,
keterampilan atau ma-
teri yang masih perlu
ditingkatkan, atau stra-
tegi atau konsep baru
yang ditemukan ber-
dasarkan apa yang di-
pelajari mengenai pe-
rawatan secara ber-
kala sistem kemudi,
rantai penggerak roda
belakang, dan rangka
- Memberikan tanggap-
an hasil presen-tasi
meliputi tanya jawab
untuk mengkonfirma-
si, sanggahan dan
alasan, memberikan
tambahan informasi,
atau melengkapi infor-
masi ataupun tang-
gapan lainnya
- Membuat rangkuman
materi dari kegiatan
pembelajaran yang
telah dilakukan
Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 21

 Hasil Identifikasi
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Dasar Kompetensi Dasar

KI 3
3.1 Memahami prinsip kerja sistem rem
hidraulik
3.2 Memahami prinsip kerja sistem rem
mekanik
3.3 Memahami prinsip kerja sistem rem ABS
3.4 Memahami jenis-jenis pelek
3.5 Memahami jenis-jenis ban
3.6 Memahami prinsip kerja suspensi
3.7 Memahami prinsip kerja sistem kemudi
3.8 Memahami prinsip kerja rantai penggerak
roda belakang
3.9 Menjabarkan jenis-jenis rangka
Materi Pokok
KI 4
4.1 Merawat berkala sistem rem hidraulik - Rem hidraulik dan rem
4.2 Merawat berkala sistem rem mekanik mekanik
4.3 Merawat berkala sistem rem ABS - Prinsip kerja dan pera-
watan sistem rem ABS
4.4 Merawat berkala pelek - Jenis pelek dan ban
4.5 Merawat berkala ban serta perawatannya
4.6 Merawat berkala suspensi - Sistem kerja dan pera-
watan sistem suspensi
4.7 Merawat berkala sistem kemudi - Sistem kemudi, rangka
4.8 Merawat berkala rantai penggerak roda penggerak roda bela-
belakang kang, dan rangka
4.9 Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 22

 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 1
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja sistem rem hidraulik
- Memahami prinsip kerja sistem rem mekanik
- Merawat berkala sistem rem hidraulik
- Merawat berkala sistem rem mekanik
Indikator : - Mengetahui konsep kerja sistem hidraulik
- Mengetahui komponen-komponen sistem hidraulik
- Mengetahui fungsi komponen sistem hidraulik
- Melakukan perawatan komponen sistem hidraulik sepeda motor
- Mengidentifikasi komponen rem mekanik
- Mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik
- Mengetahui dan merawat secara berkala sistem rem mekanik
Alokasi Waktu : 48 jam pelajaran (24 x pertemuan)

A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat mengetahui konsep kerja sistem hidraulik
- Peserta didik dapat mengetahui komponen-komponen sistem hidraulik
- Peserta didik dapat mengetahui fungsi komponen sistem hidraulik
- Peserta didik dapat melakukan perawatan komponen sistem hidraulik sepeda motor
- Peserta didik dapat mengidentifikasi komponen rem mekanik
- Peserta didik dapat mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik
- Peserta didik dapat mengetahui dan merawat secara berkala sistem rem mekanik
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, kreatif, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Rem hidraulik dan rem mekanik
Pertemuan Ke-1 s.d. 24
1. Sistem rem berfungsi untuk memperlambat dan atau menghentikan sepeda motor dengan cara mengubah
tenaga kinetik/gerak dari kendaraan tersebut menjadi tenaga panas.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 23

 2. Terdapat dua tipe sistem rem yang digunakan pada sepeda motor, yaitu rem tromol (drum brake) dan rem
cakram/piringan (disc brake).
3. Cara pengoperasian sistem remnya terbagi dua, yaitu secara mekanik dengan memakai kabel baja dan secara
hidraulik dengan menggunakan fluida/cairan.
4. Cara pengoperasian sistem rem tipe tromol umumnya secara mekanik, sedangkan tipe cakram secara
hidraulik.
5. Rem dalam kendaraan memiliki fungsi untuk mengurangi atau memperlambat laju kendaraan, menghentikan
kendaraan, dan sebagai alat keselamatan dan menjamin keamanan bagi pengendaranya.
6. Prinsip kerja rem, yaitu mengubah energi gerak (kinetik) menjadi energi panas untuk menghentikan laju
kendaraan.
7. Rem cakram dioperasikan secara mekanis dengan memakai kabel baja dan batang/tangkai dengan sistem
hidraulik dengan memakai tekanan cairan.
8. Menurut mekanisme penggeraknya, rem cakram dibedakan menjadi dua tipe, yaitu rem cakram mekanis dan
rem cakram hidraulik. Pada umumnya yang digunakan adalah rem cakram hidraulik.
9. Rem cakram digunakan untuk rem depan. Karena pada saat rem digunakan sebagian besar beban dibebankan
ke bagian depan, maka perlu menempatkan rem cakram pada rem depan.
10. Untuk meningkatkan tenaga pengereman, rem cakram digunakan double disc brake sistem (rem cakram untuk
rem depan dan belakang).
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri
D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke-1 s.d. 24
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami prinsip kerja dan perawatan sistem rem
hidraulik serta sistem rem mekanik
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan
dengan materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja
sistem hidraulik dan sistem rem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram sepeda motor, dan
perawatan berkala sistem rem hidraulik serta rem mekanik
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (2.100 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta siswa mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem rem kendaraan sepeda
motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram
sepeda motor, dan perawatan berkala sistem rem hidraulik dan sistem rem mekanik
2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang cara membuat kesimpulan tentang sistem rem kendaraan sepeda
motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram
sepeda motor, dan perawatan berkala sistem rem hidraulik dan sistem rem mekanik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, dan tanggung jawab
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem rem
kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem mekanik, cairan hidraulik pada sistem
hidraulik, rem cakram sepeda motor, serta perawatan berkala sistem rem hidraulik dan hidraulik
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan mekanik, cairan hidraulik pada sistem
hidraulik, rem cakram sepeda motor, serta perawatan berkala sistem rem hidraulik dan sistem rem mekanik
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan
mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta
didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 24

 Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk melakukan perawatan berkala sistem rem hidraulik dan rem mekanik
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan
penyimpulan
Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai cara kerja dan perawatan sistem rem hidraulik dan rem mekanik
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran
5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang
telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya
6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya
E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat :-
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
Teknik Waktu
No. Aspek yang Dinilai Penilaian Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 25

 Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian
Kompetensi
1. Mengetahui konsep kerja
sistem hidraulik
2. Mengetahui komponen-
komponen sistem hidrau-
lik
3. Mengetahui fungsi kom-
ponen sistem hidraulik
4. Melakukan perawatan
komponen sistem hidrau-
lik sepeda motor
5. Mengidentifikasi kompo-
nen rem mekanik
6. Mengetahui prinsip kerja
sistem rem mekanik
7. Mengetahui dan mera-
wat secara berkala sis-
tem rem mekanik
Mengetahui
Kepala Sekolah
NIP.
Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Teknik
Bentuk Penilaian Instrumen
Penilaian
Tes tertulis Uraian 1. Jelaskan cara kerja rem cakram
tipe hidraulis!
2. Sebutkan diagnosis beberapa
kemungkinan penyebab daya
rem berkurang!
3. Meliputi apa sajakah pekerjaan
servis sistem rem?
4. Jelaskan cara pembuangan
udara sistem rem!
5. Jelaskan cara menyetel rem
dengan memutar mur penyetel!
…………………………………
Guru Mata Pelajaran
NIP.
26
 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 2
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja sistem rem ABS
- Merawat berkala sistem rem ABS
Indikator : - Menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem rem ABS
- Menjelaskan cara dan merawat berkala sistem rem ABS
Alokasi Waktu : 48 jam pelajaran (24 x pertemuan)

A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem rem ABS
- Peserta didik dapat menjelaskan cara dan merawat berkala sistem rem ABS
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, kreatif, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS
Pertemuan Ke-25 s.d. 48
1. ABS (Anti-locking Brake System) menjadi solusi yang tepat dalam upaya pengurangan tingkat kecelakaan yang
sering terjadi pada kendaraan bermotor terutama pada kendaraan bermotor yang sedang melaju dengan
kecepatan tinggi di mana kondisi jalannya licin atau bersalju.
2. Komponen yang digunakan pada rem ABS adalah modul control ABS, solenoid valve, sensor kecepatan, dan
tanda untuk status ABS.
3. Konfigurasi yang terdapat pada ABS terdiri dari tiga bagian tergantung dari jumlah dan peletakan sensor yang
digunakan, yaitu 1 channel, 3 channel, dan 4 channel.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 27

D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke-24 s.d. 48
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan prinsip
kerja dan perawatan sistem rem ABS
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan
materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (2.100 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan
perawatan sistem rem ABS
2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang prinsip kerja sistem rem ABS dan perawatan sistem rem ABS
sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, kreatif, dan tanggung jawab
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja
dan perawatan sistem rem ABS
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan
mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta
didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan sistem rem ABS dalam masalah sehari-hari
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan
penyimpulan
Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran
5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang
telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya
6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 28

E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat :-
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
Teknik Waktu
No. Aspek yang Dinilai Penilaian Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Menjelaskan dan mene- Tes tertulis Uraian 1. Apa tujuan terciptanya teknologi rem ABS?
laah prinsip kerja sistem 2. Anti-lock Braking Systems dirancang untuk
rem ABS mencegah terjadinya penguncian roda (wheel
2. Menjelaskan cara dan lockup) saat pengereman mendadak di
merawat berkala sistem segala medan jalan. Sebutkan hasil saat
rem ABS pengeremannya!
3. Apa yang akan terjadi jika sistem rem sepeda
motor tidak terdapat rem ABS?
4. Jelaskan penyebab rem ABS dapat rusak!
5. Bagaimanakah ciri rem ABS supaya ber-
fungsi dengan baik?

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 29

 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 3
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
- Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami jenis-jenis pelek
- Memahami jenis-jenis ban
- Merawat berkala pelek
- Merawat berkala ban
Indikator : - Menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis pelek
- Menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis ban
- Menjelaskan dan memahami cara merawat pelek dan ban
Alokasi Waktu : 48 jam pelajaran (24 x pertemuan)

A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis pelek
- Peserta didik dapat menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis ban
- Peserta didik dapat menjelaskan dan memahami cara merawat pelek dan ban
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu
B. Materi Pembelajaran
Jenis pelek dan ban serta perawatannya
Pertemuan Ke-49 s.d. 72
1. Pelek berfungsi untuk memasangkan ban pada roda, sedangkan jari-jari roda berfungsi sebagai penghubung
antara tromol roda dengan pelek (untuk pelek tipe standar/menggunakan jari-jari).
2. Jari-jari roda juga berfungsi sebagai penopang berat sepeda motor, penerus tenaga yang dibebankan melalui
roda, sekaligus sebagai penyerap getaran/guncangan dari keadaan permukaan jalan.
3. Ban adalah satu-satunya bagian kendaraan yang berhubungan dengan permukaan jalan.
4. Ban tidak dapat berdiri sendiri pada kendaraan, akan tetapi harus dipasang pada pelek supaya dapat
dipergunakan.
5. Ban ada dua jenis, yaitu ban tubeless dan ban bias.
6. Ban bias adalah ban jenis konvensional yang masih memakai ban dalam.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 30

 7. Ban tubeless adalah ban terbaru yang dikembangkan dari ban tube type.
8. Keunggulan ban tubeless, yaitu ban tidak langsung kempes.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri
D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke-49 s.d. 72
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan jenis
pelek dan ban serta perawatannya
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan
materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai jenis pelek dan ban serta perawatannya
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (2.100 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan jenis pelek dan ban serta
perawatannya
2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang jenis pelek dan ban serta perawatannya sehingga menumbuhkan
rasa ingin tahu peserta didik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan jenis pelek
dan ban serta perawatannya
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
jenis pelek dan ban serta perawatannya
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan
mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta
didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan jenis pelek dan ban dalam masalah sehari-hari
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan
penyimpulan
Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai jenis pelek dan ban serta perawatannya
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran
5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang
telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 31

 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya
E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat :-
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
No. Aspek yang Dinilai Penilaian Waktu Penilaian Penilaian Keterangan
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Menyebutkan dan Tes tertulis Uraian 1. Apa yang dimaksud indikator keausan ban?
menjelaskan jenis- 2. Sebut dan jelaskan masalah yang terjadi
jenis pelek pada ban!
2. Menyebutkan dan 3. Sebutkan hal-hal yang perlu dicermati dan
menjelaskan jenis- diperhatikan dalam pemakaian ban!
jenis ban 4. Sebutkan tuntutan-tuntutan yang harus
3. Menjelaskan dan dipenuhi oleh ban!
memahami cara me- 5. Apa yang perlu Anda lakukan ketika kondisi
rawat pelek dan ban ban sudah menyimpang jauh dari batas
normal?

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 32

 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 4
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja suspensi
- Merawat berkala suspensi
Indikator : - Mengetahui fungsi sistem suspensi
- Mengetahui komponen-komponen pada sistem suspensi
- Mengetahui gangguan awal pada sistem suspensi
Alokasi Waktu : 72 jam pelajaran (36 x pertemuan)

A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat mengetahui fungsi sistem suspensi
- Peserta didik dapat mengetahui komponen-komponen pada sistem suspensi
- Peserta didik dapat mengetahui gangguan awal pada sistem suspensi
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Sistem kerja dan perawatan sistem suspensi
Pertemuan Ke-73 s.d. 108
1. Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada sasis sepeda motor yang berfungsi menyerap bantingan,
kejutan maupun getaran dari permukaan jalan dengan tujuan meningkatkan keamanan, kenyamanan, dan
stabilitas berkendara.
2. Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang bodi dan rangka sepeda motor untuk menjaga letak geometris
antara bodi dan roda-roda.
3. Jenis sistem suspensi depan yang umum digunakan pada sepeda motor, di antaranya:
a. Suspensi bottom link/pivoting link, jenis ini dipergunakan pada sepeda motor tipe cub (leading link) dan
scooter (trailing link) model lama, dan belakangan ini sudah tidak begitu populer.
b. Suspensi telescopic, jenis ini paling banyak dipergunakan pada sepeda motor cc kecil sampai dengan cc
sedang.
c. Suspensi telescopic model up-side down, banyak diaplikasikan pada sepeda motor off road dan on road
dengan cc besar.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 33

 4. Sistem suspensi belakang yang umum digunakan pada sepeda motor menggunakan swing arm pivot sebagai
penunjang dan penahan rear axle. Penggunaan swing arm pivot memberikan reaksi yang cepat pada roda
untuk bervariasi di berbagai kondisi jalan dan memiliki kemampuan mengontrol gerakan roda dengan baik
sehingga memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara.
5. Jenis-jenis sistem suspensi belakang sepeda motor, di antaranya suspensi conventional dual spring (damper
type) dan suspensi monoshock.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri
D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke-73 s.d. 108
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan prinsip
kerja dan perawatan sistem suspensi
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan
materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem suspensi
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (3.180 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan
perawatan sistem suspensi
2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang prinsip kerja sistem rem ABS dan perawatan sistem suspensii
sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung
jawab
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja
dan perawatan sistem suspensi
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
prinsip kerja dan perawatan sistem suspensii
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan
mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta
didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan sistem suspensii dalam masalah sehari-hari
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan
penyimpulan
Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem suspensii
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 34

 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang
telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya
6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya
E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat :-
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
No. Aspek yang Dinilai Penilaian Waktu Penilaian Penilaian Keterangan
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan
5. Mandiri Pengamatan Proses Lembar pengamatan
6. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan
7. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Mengetahui fungsi sistem Tes tertulis Uraian 1. Komponen apa saja yang berpengaruh
suspensi paling penting pada sistem suspensi?
2. Mengetahui komponen- 2. Apa yang terjadi jika shock absorber
komponen pada sistem bocor?
suspensi 3. Apakah fungsi sistem suspensi?
3. Mengetahui gangguan 4. Di mana sistem suspensi diletakkan pada
awal pada sistem suspensi sepeda motor? Biasanya komponen apa
yang tergabung menjadi satu dengan
pegas sebagai satu kesatuan sistem
suspensi?
5. Mengapa setelah berusia lama suspensi
menjadi keras?

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 35

 Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 5
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Sepeda Motor
Kelas: XI /MAK
Satuan Pendidikan :

Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya

- Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong,
kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui
keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara
berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam
serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
- Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
- Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur
sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan
tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung
Kompetensi Dasar : - Memahami prinsip kerja sistem kemudi
- Memahami prinsip kerja rantai penggerak roda belakang
- Menjabarkan jenis-jenis rangka
- Merawat berkala sistem kemudi
- Merawat berkala rantai penggerak roda belakang
- Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka
Indikator : - Menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi sepeda motor
- Menjelaskan tentang perawatan sistem kemudi sepeda motor
- Menjelaskan prinsip kerja rantai penggerak roda belakang
- Menjelaskan tentang perawatan rantai penggerak roda belakang
- Menjelaskan jenis-jenis rangka
- Menyajikan jenis-jenis rangka
Alokasi Waktu : 72 jam pelajaran (37 x pertemuan)

A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi sepeda motor
- Peserta didik dapat menjelaskan tentang perawatan sistem kemudi sepeda motor
- Peserta didik dapat menjelaskan prinsip kerja rantai penggerak roda belakang
- Peserta didik dapat menjelaskan tentang perawatan rantai penggerak roda belakang
- Peserta didik dapat menjelaskan jenis-jenis rangka
- Peserta didik dapat menyajikan jenis-jenis rangka
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Sistem kemudi, rangka penggerak roda belakang, dan rangka

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 36

 Pertemuan Ke-109 s.d. 144
1. Sistem kemudi berfungsi untuk mengendalikan/mengontrol arah sepeda motor sehingga arah jalannya sepeda
motor sesuai dengan kehendak pengemudi. Tenaga untuk mengendalikan arah kendaraan mempergunakan
tenaga tangan, yang diteruskan ke roda melalui batang kemudi (setang) dan garpu depan (fork).
2. Rangka atau yang umum disebut sebagai frame body atau chassis merupakan tulang punggung kendaraan,
yang berfungsi: (1) sebagai penopang mesin, (2) menyatukan/merangkai mesin, sistem suspensi dan sistem
kelistrikan menjadi satu kesatuan sepeda motor yang dapat berjalan, dan (3) penyangga penumpang/beban.
Agar dapat berfungsi sebagaimana mestinya, rangka harus memenuhi beberapa persyaratan, yaitu (1) kuat,
kukuh;
(2) ringan, dan (3) mempunyai nilai kelenturan/fleksibilitas, yang berfungsi untuk meredam getaran/guncangan
berlebihan yang diakibatkan tenaga yang dihasilkan mesin maupun akibat kondisi jalan yang buruk.
3. Beberapa konstruksi (profil) bahan yang digunakan pada rangka sepeda motor adalah sebagai berikut: pressed
steel dan tubular, rangka terbentuk dari kombinasi bahan pelat baja yang dipres (lempengan), ditambahkan
dengan bahan bentuk pipa; pressed steel, rangka terbentuk dari bahan pelat baja yang seluruhnya dipres
(lempengan); tubular, rangka yang seluruhnya terbentuk dari bahan pipa.
4. Jenis-jenis konstruksi rangka yang lazim digunakan pada sepeda motor adalah backbone type frame, diamond
type frame, single cradle frame, double cradle frame, dan aluminium frame.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri
D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke-109 s.d. 144
Pendahuluan (30 Menit)
1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali
berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber
belajar
2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan sistem
kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan
materi baru yang akan dipelajari
4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan
rangka
5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai
6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran
7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik
Kegiatan Inti (6.420 Menit)
Mengamati:
1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem kemudi, rantai
penggerak roda belakang, dan rangka
2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik
3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan,
dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung
jawab
4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati
Menanya:
1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan
menantang untuk didalami
2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem
kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
Mengumpulkan Informasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan
sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan
mencari sumber belajar lain
3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI dan referensi lain
4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta
didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok
5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan
Mengasosiasi:
1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan sistem kemudi, rantai penggerak roda
belakang, dan rangka dalam masalah sehari-hari
2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh
sebelumnya
3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan
penyimpulan

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 37

 Mengomunikasikan:
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi
yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari
mengenai sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka
2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan,
tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya
3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan
Penutup (30 Menit)
1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan
mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan
2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan
3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok
4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan
pembelajaran
5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang
telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya
6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan
konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar
peserta didik
7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya
E. Alat, Media, dan Sumber Belajar
1. Alat :-
2. Media : - PowerPoint
3. Sumber belajar : - Buku paket
- Buku lain yang relevan
- Buku Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI
F. Penilaian
1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio
2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap
3. Pedoman penskoran :
Penilaian Sikap
Teknik Instrumen
No. Aspek yang Dinilai Penilaian Waktu Penilaian Penilaian Keterangan
1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan
2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan
3. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan
4. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan
5. Mandiri Pengamatan Proses Lembar pengamatan
6. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan
7. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan
tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara
terus-menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Menjelaskan prinsip kerja Tes tertulis Uraian 1. Apa jenis batang kemudi yang
sistem kemudi sepeda digunakan pada sepeda motor dengan
motor suspensi depan tipe link?
2. Menjelaskan tentang pera- 2. Jelaskan susunan bentuk dan fungsi
watan sistem kemudi sepe- jenis batang kemudi pressed steel!
da motor 3. Sebutkan langkah-langkah memeriksa
3. Menjelaskan prinsip kerja rangka dari kerusakan seperti kebeng-
rantai penggerak roda be- kokan maupun keretakan pada pipa-
lakang pipa dan bagian lainnya!
4. Menjelaskan tentang pera- 4. Sebutkan penyebab kelainan suara
watan rantai penggerak pada bagian sekitar mesin sistem
roda belakang rangka sepeda motor!
5. Menjelaskan jenis-jenis 5. Jelaskan cara memeriksa keselarasan
rangka dari pergerakan sistem kemudi!
6. Menyajikan jenis-jenis
rangka

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 38

 6. Bagaimanakah pemasangan rantai
pada sprocket depan dan belakang
pada sepeda motor road race?
7. Sebutkan syarat sistem kemudi
sepeda motor yang baik itu?
8. Bagaimanakah syarat-syarat rangka
sepeda motor supaya dapat berfungsi
sebagaimana mestinya?
9. Apakah fungsi sistem kemudi sepeda
motor?
10. Apakah perbedaan antara rantai dan
gear pada sepeda motor?

Mengetahui …………………………………
Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran

NIP. NIP.

Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor 39