Pemetaan Kompetensi
Identifikasi KI dan KD
Rancangan Penilaian Kognitif
Kriteria Ketuntasan Minimal
Program Tahunan
Program Semester
Rincian Minggu Efektif
Silabus Berkarakter
Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran
Pemeliharaan Mesin
Sepeda Motor
SMKS YADITAMA
Kelas XI
Nama : EDI GUSTIAWAN
NUPTK :
Unit Kerja : SMKS YADITAMA
Pemetaan Kompetensi
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor
Kelas : XI
Satuan Pendidikan : SMK/MAK
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan
dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan
dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia
Jenis Kegiatan
Materi Pembelajaran
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator
Pembelajaran
TM PT KMTT
3. Memahami, me- 3.1 Memahami prinsip - Prinsip kerja - Menjelaskan dan memahami
nerapkan, meng- kerja mekanisme mekanisme ka- prinsip kerja mekanisme ka-
analisis, dan katup tup tup
mengevaluasi 4.1 Merawat secara - Perawatan me- - Memahami dan merawat se-
tentang penge- berkala mekanis- kanisme katup cara berkala mekanisme
tahuan faktual, me katup katup
konseptual, ope- 3.2 Memahami prinsip - Sistem pelu- - Memahami dan menjelaskan
rasional dasar, kerja sistem pelu- masan prinsip kerja sistem pelumas-
dan metakognitif masan - Sistem pelu- an
sesuai dengan 3.3 Memahami prinsip masan motor 2 - Memahami dan merawat se-
bidang dan ling- kerja sistem pen- langkah cara berkala pada sistem
kup kerja Teknik dinginan - Sistem pelu- pelumasan
dan Bisnis Se- 4.2 Merawat secara masan motor 4 - Memahami dan menjelaskan
peda Motor pada berkala pada sis- langkah prinsip kerja sistem pendi-
tingkat teknis, tem pelumasan - Pompa oli sis- nginan
spesifik, detail, 4.3 Merawat secara tem pelumasan - Memahami dan merawat se-
dan kompleks, berkala pada sis- mesin empat cara berkala pada sistem pen-
berkenaan de- langkah dan dinginan
tem pendinginan
ngan ilmu pe- dua langkah
ngetahuan, tek- - Perawatan ber-
nologi, seni, bu- kala sistem pe-
daya, dan hu- lumasan
maniora dalam - Sistem pendi-
konteks pe- nginan
ngembangan po- - Perawatan sis-
tensi diri sebagai tem pendingin-
bagian dari ke- an
luarga, sekolah, 3.4 Memahami prinsip - Mekanisme pe- - Memahami dan menjelaskan
dunia kerja, war- kerja sistem pema- masukan dan prinsip kerja sistem pema-
ga masyarakat sukan dan pem- pembuangan sukan dan pembuangan
nasional, regio- buangan - Sistem pema- - Memahami dan merawat se-
nal, dan interna- 4.4 Merawat secara sukan mesin cara berkala pada sistem pe-
sional berkala pada sis- dua langkah masukan dan pembuangan
4. Melaksanakan tem pemasukan - Sistem gas bu-
tugas spesifik dan pembuangan ang
dengan menggu-
nakan alat, in-
formasi, dan pro-
Keterangan:
TM : Tatap Muka
PT : Penugasan Terstruktur
KMTT : Kegiatan Mandiri Tidak Terstruktur
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan
dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS
3. Memahami, menerap- 3.1 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan dan memahami
kan, menganalisis, dan mekanisme katup prinsip kerja mekanisme katup
mengevaluasi tentang 4.1 Merawat secara berkala - Memahami dan merawat se-
pengetahuan faktual, mekanisme katup cara berkala mekanisme katup
konseptual, operasio- 3.2 Memahami prinsip kerja - Memahami dan menjelaskan
nal dasar, dan meta- sistem pelumasan prinsip kerja sistem pelumas-
kognitif sesuai dengan 3.3 Memahami prinsip kerja an
bidang dan lingkup sistem pendinginan - Memahami dan merawat se-
kerja Teknik dan Bisnis 4.2 Merawat secara berkala cara berkala pada sistem pelu-
Sepeda Motor pada pada sistem pelumasan masan
tingkat teknis, spesifik, 4.3 Merawat secara berkala - Memahami dan menjelaskan
detail, dan kompleks, pada sistem pendinginan prinsip kerja sistem pendi-
berkenaan dengan il- nginan
mu pengetahuan, tek- - Memahami dan merawat se-
nologi, seni, budaya, cara berkala pada sistem pen-
dan humaniora dalam dinginan
konteks pengembang- 3.4 Memahami prinsip kerja - Memahami dan menjelaskan
an potensi diri sebagai sistem pemasukan dan prinsip kerja sistem pemasuk-
bagian dari keluarga, pembuangan an dan pembuangan
sekolah, dunia kerja, 4.4 Merawat secara berkala - Memahami dan merawat se-
warga masyarakat na- pada sistem pemasukan cara berkala pada sistem pe-
sional, regional, dan dan pembuangan masukan dan pembuangan
internasional 3.5 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan dan menelaah
4. Melaksanakan tugas sistem bahan bakar ben- prinsip kerja sistem bahan ba-
spesifik dengan meng- sin karburator kar bensin karburator
gunakan alat, informa- 3.6 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan dan menelaah
si, dan prosedur kerja sistem injeksi bensin prinsip kerja sistem injeksi
yang lazim dilakukan 4.5 Merawat secara berkala bensin
serta memecahkan pada sistem bahan ba- - Menjelaskan cara merawat
masalah sesuai de- kar bensin karburator berkala sistem bahan bakar
ngan bidang kerja Tek- 4.6 Merawat secara berkala bensin karburator
nik dan Bisnis Sepeda pada sistem injeksi ben- - Menjelaskan cara merawat
Motor sin berkala sistem injeksi bensin
Menampilkan kinerja di
bawah bimbingan de-
ngan mutu dan kuan-
titas yang terukur se-
suai dengan standar
kompetensi kerja
Menunjukkan keteram-
pilan menalar, meng-
olah, dan menyaji se- 3.7 Memahami prinsip kerja - Menjelaskan prinsip kerja sis-
cara efektif, kreatif, sistem transmisi manual tem transmisi manual
produktif, kritis, man- 3.8 Memahami prinsip kerja - Menyebutkan dan menjelas-
diri, kolaboratif, ko- sistem transmisi otoma- kan prinsip kerja sistem trans-
munikatif, dan solutif tis misi otomatis
dalam ranah abstrak 4.7 Merawat secara berkala - Menjelaskan cara merawat
terkait dengan pe- pada sistem transmisi berkala sistem transmisi ma-
Keterangan:
UH : Ulangan Harian
UTS : Ulangan Tengah Semester
LUS : Latihan Ulangan Semester
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan
dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar,
dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik,
detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks
pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif,
komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam
ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik
di bawah pengawasan langsung
Kriteria Ketuntasan Minimal
Kriteria Penetapan Ketuntasan
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Nilai
Daya
Kompleksitas Intake KKM
Dukung
(%)
1. Prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
Memahami prinsip kerja mekanisme katup
Merawat secara berkala mekanisme katup
- Menjelaskan dan memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Memahami dan merawat secara berkala mekanisme katup
2. Prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan
pendinginan
Memahami prinsip kerja sistem pelumasan
Memahami prinsip kerja sistem pendinginan
Merawat secara berkala pada sistem pelumasan
Merawat secara berkala pada sistem pendinginan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pelumasan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem
pelumasan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem
pendinginan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem
pendinginan
3. Prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan
pembuangan
Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
Merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan
pembuangan
- Memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pemasukan
dan pembuangan
- Memahami dan merawat secara berkala pada sistem
pemasukan dan pembuangan
4. Prinsip kerja dan perawatan sistem bahan bakar bensin
karburator dan sistem injeksi bensin
Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar bensin karburator
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Alokasi
Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Keterangan
Waktu
1 1. Prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup 48 JP
- Memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Merawat secara berkala mekanisme katup
2. Prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan 48 JP
- Memahami prinsip kerja sistem pelumasan
- Memahami prinsip kerja sistem pendinginan
- Merawat secara berkala pada sistem pelumasan
- Merawat secara berkala pada sistem pendinginan
3. Prinsip kerja dan perawatan sistem pemasukan dan pembuangan 48 JP
- Memahami prinsip kerja sistem pemasukan dan pembuangan
- Merawat secara berkala pada sistem pemasukan dan
pembuangan
Jumlah 144 JP
2 4. Prinsip kerja dan perawatan sistem bahan bakar bensin karburator 48 JP
dan sistem injeksi bensin
- Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar bensin karburator
- Memahami prinsip kerja sistem injeksi bensin
- Merawat secara berkala pada sistem bahan bakar bensin
karburator
5. - Merawat secara berkala pada sistem injeksi bensin 48 JP
Prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
- Memahami prinsip kerja sistem transmisi manual
- Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis
- Merawat secara berkala pada sistem transmisi manual
6. - Merawat secara berkala pada sistem transmisi otomatis 48 JP
Perawatan sistem kopling manual dan otomatis
- Menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
- Menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis manual
- Merawat berkala sistem kopling manual
- Merawat berkala sistem kopling otomatis
Jumlah 144 JP
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Bulan
Materi Pokok/ Jml
No. Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli
Kompetensi Dasar Jam
2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2
1. Prinsip kerja 48 JP
dan perawat-
an mekanis-
me katup
- Me
mahami
prinsip kerja
mekanisme
katup
- Me
rawat se-
cara berkala
mekanisme
katup
2. Prinsip kerja 48 JP
dan perawat-
an sistem pe-
lumasan dan
pendinginan
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem pelu-
masan
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem pen-
dinginan
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
pelumasan
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
pendinginan
3. 48 JP
4. Prinsip kerja 48 JP
dan perawat-
an sistem ba-
han bakar ben-
sin karburator
dan sistem in-
jeksi bensin
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem ba-
han bakar
bensin kar-
burator
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem injek-
si bensin
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
bahan bakar
bensin kar-
burator
- Me
rawat se-
cara berkala
pada sistem
injeksi ben-
sin
5. Prinsip kerja 48 JP
dan perawat-
an sistem
transmisi ma-
nual dan oto-
matis
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem trans-
misi manual
- Me
mahami
prinsip kerja
sistem trans-
misi otomatis
- Me
rawat
berkala sis-
tem kopling
otomatis
Jumlah 288 JP
Keterangan:
: Kegiatan tengah semester
: Ujian nasional/ujian nasional susulan
: Latihan ulangan semester 1/latihan ulangan semester 2
: Libur hari raya Idul Fitri
: Ulangan semester 1/ulangan semester 2
: Libur semester 1/libur semester 2
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
1. Juli 2
2. Agustus 5
3. September 4
4. Oktober 5
5. November 4
6. Desember 4
7. Januari 5
8. Februari 4
9. Maret 4
10. April 4
11. Mei 5
12. Juni 4
13. Juli 2
Jumlah Total 52
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Kompetensi Inti:
1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya
2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai),
bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan
pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan
dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan
bangsa dalam pergaulan dunia
Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui pembelajaran
kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta pembiasaan dan keteladanan
Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian
antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik)
3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar,
dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik,
detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks
pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional
4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif,
komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam
ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik
di bawah pengawasan langsung
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat menjelaskan dan memahami prinsip kerja mekanisme katup
- Peserta didik dapat memahami dan merawat secara berkala mekanisme katup
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, rasa inin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja dan perawatan mekanisme katup
Pertemuan Ke-1 s.d. 24
1. Fungsi mekanisme katup adalah mengatur pemasukan gas baru ke dalam silinder dan mengatur pengeluaran gas
bekas pembakaran keluar silinder.
2. Konstruksi mekanisme katup terdiri dari berbagi jenis, antara lain:
a. Mekanisme katup dengan poros cam di bawah
b. Mekanisme katup dengan poros cam di atas
3. Komponen utama mekanisme katup adalah sebagai berikut.
a. Katup, berfungsi membuka dan menutup saluran, baik saluran masuk (disebut katup masuk) maupun saluran
buang (disebut katup buang).
b. Poros cam, berfungsi sebagai penggerak katup baik secara langsung atau melalui rocker arm.
4. Untuk mengembalikan performa mesin terkait efisiensi volumetrik pada ruang bakar, perlu dilakukan pekerjaan
menyetel katup, karena pada pemakaiannya kerenggangan katup bisa berubah akibat adanya keausan.
C. Metode Pembelajaran
1. Pendekatan : Saintifik
2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri)
3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri
D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke-1 s.d. 24
Keterangan:
1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas
2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi
masih sedikit dan belum ajeg/konsisten
3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang
cukup sering dan mulai ajeg/konsisten
4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-
menerus dan ajeg/konsisten
Penilaian Hasil
Indikator Pencapaian Teknik Bentuk
Instrumen
Kompetensi Penilaian Penilaian
1. Menjelaskan dan memahami Tes tertulis Uraian 1. Apa kerugian mekanisme katup
prinsip kerja mekanisme katup dengan satu poros kam di atas!
2. Memahami dan merawat secara 2. Jelaskan konstruksi mekanisme
berkala mekanisme katup katup OHC!
3. Sebutkan konstruksi mekanisme
katup jenis OHV!
4. Sebutkan keuntungan dan
kerugian mekanisme katup poros
dengan poros cam di bawah!
5. Jelaskan yang Anda ketahui
tentang tensioner tipe setelan
otomatis (automatic adjustment)!
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pelumasan
- Peserta didik dapat memahami dan merawat secara berkala pada sistem pelumasan
- Peserta didik dapat memahami dan menjelaskan prinsip kerja sistem pendinginan
- Peserta didik dapat memahami dan merawat secara berkala pada sistem pendinginan
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, rasa inin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja dan perawatan sistem pelumasan dan pendinginan
Pertemuan Ke-25 s.d. 48
1. Pelumasan adalah proses memberikan lapisan minyak pelumas di antara dua permukaan yang bergesek.
2. Kegagalan pada sistem pelumasan tidak hanya berakibat rusaknya sepeda motor tetapi juga dapat menimbulkan
kebakaran dan kecelakaan pengendara.
3. Fungsi minyak pelumas secara keseluruhan, yaitu untuk mencegah atau mengurangi:
a. Gesekan
b. Persentuhan bidang kerja
c. Pemanasan yang berlebihan
d. Keausan
e. Karatan
f. Pengendapan kotoran
Mengomunikasikan:
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat memahami dan menerapkan cara perawatan sistem penerangan dan panel instrumen
- Peserta didik dapat memaham dan merawat berkala sistem penerangan dan panel instrumen
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja dan perawatan sistem bahan bakar bensin karburator dan sistem injeksi bensin
Pertemuan Ke-73 s.d. 96
1. Sistem bahan bakar konvensional merupakan sistem bahan bakar yang mengunakan kaburator untuk melakukan
proses pencampuran bensin dengan udara sebelum disalurkan ke ruang bakar.
2. Tangki merupakan tempat persediaan bahan bakar. Pada sepeda mesin yang mesinnya di bawah maka tangki bahan
bakar ditempatkan di belakang.
3. Slang bahan bakar berfungsi sebagai saluran perpindahan bahan bakar dari tangki ke karburator. Pada sebagian
sepeda mesin untuk meningkatkan kualitas dan kebersihan bahan bakar, dipasang saringan tambahan yang
ditempatkan pada slang bahan bakar.
4. Fungsi karburator adalah:
a. Mengatur perbandingan campuran antara udara dan bahan bakar.
b. Mengubah campuran tersebut menjadi kabut.
c. Menambah atau mengurangi jumlah campuran tersebut sesuai dengan kecepatan dan beban mesin yang
berubah-ubah.
5. Sistem choke (cuk) berfungsi untuk menambah perbandingan bahan bakar dengan udara (bahan bakar diperbanyak)
dalam karburator. Cara pengoperasian sistem cuk ada yang manual dan ada juga yang secara otomatis.
6. Secara umum, penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI dimaksudkan agar dapat
meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik, akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi manual
- Peserta didik dapat menyebutkan dan menjelaskan prinsip kerja sistem transmisi otomatis
- Peserta didik dapat menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi manual
- Peserta didik dapat menjelaskan cara merawat berkala sistem transmisi otomatis
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja dan perawatan sistem transmisi manual dan otomatis
Pertemuan Ke-97 s.d. 120
1. Transmisi merupakan salah satu komponen dari sistem pemindahan tenaga pada sepeda motor, yang terdiri dari:
a. Kopling (clutch), dibedakan menjadi kopling mekanis dan kopling otomatis.
b. Transmisi, dibedakan menjadi transmisi manual dan transmisi otomatis.
c. Final drive, dibedakan menjadi type sprocket/rantai, type shaft drive, dan type sabuk/puli.
2. Prinsip dasar transmisi adalah sistem yang digunakan untuk mengubah kecepatan putaran suatu poros menjadi
kecepatan yang diinginkan untuk tujuan tertentu.
3. Transmisi manual yang digunakan pada kendaraan bermotor dapat digolongkan menjadi beberapa jenis. Di
antaranya adalah sliding mesh type, constant mesh type, dan syncromesh type.
4. Mekanisme pemindah gigi adalah sistem yang mengatur perpindahan gigi percepatan agar transmisi dapat berpindah
dengan lembut dan cepat tanpa menimbulkan bunyi.
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah
A. Tujuan Pembelajaran
- Peserta didik dapat memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling manual
- Peserta didik dapat memahami dan menerapkan cara perawatan sistem kopling otomatis
- Peserta didik dapat memahami dan merawat berkala sistem kopling manual
- Peserta didik dapat memahami dan merawat berkala sistem kopling otomatis
- Peserta didik dapat menjelaskan cara merawat berkala sistem kopling otomatis
Karakter peserta didik yang diharapkan:
- Disiplin, kerja keras, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab
B. Materi Pembelajaran
Perawatan sistem kopling manual dan otomatis
Pertemuan Ke-121 s.d. 144
1. Kopling sepeda motor adalah kopling basah di mana pelat-pelat kopling direndam oleh oli.
2. Kopling berfungsi meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi (persneling) ketika mulai atau
pada saat mesin akan berhenti atau memindahkan gigi.
3. Kopling mekanis adalah kopling yang cara kerjanya diatur oleh handel kopling, di mana pembebasan dilakukan
dengan cara menarik handel kopling pada batang kemudi.
4. Pada tipe kopling mekanik terdapat dua cara untuk membebaskan kopling (putaran mesin tidak diteruskan ke
transmisi), yaitu secara manual dan hidrolik.
5. Kopling otomatis adalah kopling yang cara kerjanya diatur oleh tinggi atau rendahnya putaran mesin itu sendiri, di
mana pembebasan dilakukan secara otomatis, pada saat putaran rendah. Kedudukan kopling berada pada poros
engkol/kruk as dan ada juga yang berkedudukan pada as primer persneling/poros utama transmisi (main/input shaft
transmisi) seperti halnya kopling mekanis.
Sidomulyo, .....................2022
Mengetahui Guru Mata Pelajaran
Kepala Sekolah