REVISION RECORD
Implemented
Rev. Page Comment Explanation
(Y/N)
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 3 of 84
Contents
1. PROSES 1. KEPEMIMPINAN DAN AKUNTABILITAS ................................. 5
1.1. Keterlibatan Manajemem Dalam Mempromosikan Budaya HSSE ................................................5
1.1.1. Program Kampanye/Training QHSE ...........................................................................................5
1.1.2. HSE Meeting ...............................................................................................................................5
1.1.3. Management Walk Through ........................................................................................................5
1.1.4. Intervensi Terhadap Kondisi Dan Perilaku Sub Standars ...........................................................6
1.1.5. Penerapan Corporate Life Saving Rules (CLSR) Pertamina ......................................................6
1.2. Penghargaan dan Sanksi Terkait Aspek HSSE .............................................................................8
2. PROSES 2. KEBIJAKAN DAN SASARAN ................................................... 9
2.1. HSSE Policy dan Objective ............................................................................................................9
2.1.1. Kebijakan HSSE ..........................................................................................................................9
2.1.2. Komitmen HSSE ...................................................................................................................... 10
2.1.3. Sasaran Strategis HSSE .......................................................................................................... 11
2.2 HSSE PERFORMANCE INDICATOR / KPI (KEY PERFORMANCE INDICATOR) .................... 12
3. PROSES 3. ORGANISASI, TANGGUNG JAWAB, SUMBER DAYA ........... 13
3.1. Struktur Organisasi Pelaksana Pekerjaan .................................................................................. 13
3.1.1. Bagan Organisasi ..................................................................................................................... 13
3.1.2. Jabatan Dan Pekerja Yang Akan Terlibat ................................................................................ 13
3.1.3. Tugas dan Tanggungjawab ...................................................................................................... 13
3.1.4. Personil HSSE Yang Terlibat Dalam Pekerjaan ...................................................................... 15
3.2 Pemeriksaan Kesehatan .............................................................................................................. 15
3.2 1 Program Medical Check Up (MCU) pekerja .............................................................................. 15
3.2.2. Program Daily Check Up (DCU) pekerja .................................................................................. 16
3.2.2. Hasil MCU atau Surat Keterangan Sehat ................................................................................ 17
3.3. Asuransi Kesehatan .................................................................................................................... 17
3.4 Pelatihan dan Kompetensi Pekerja yang terlibat dalam Pekerjaan ............................................. 18
3.4.1 Program Pelatihan HSE ............................................................................................................ 18
3.4.2 Kompetensi Pekerja .................................................................................................................. 18
3.4.3 Program Induksi bagi Pekerja ................................................................................................... 19
3.5 HSE Communication .................................................................................................................... 19
3.5.1 System komunikasi HSE ........................................................................................................... 19
4. MANAJEMEN RESIKO.................................................................................. 20
4.1 Work Site Hazards Analysis ......................................................................................................... 20
4.1.1 HIRADC ..................................................................................................................................... 20
4.1.2. JHSEA ...................................................................................................................................... 20
5. PROSES 5. PERENCANAAN DAN PROSEDUR .......................................... 22
5.1. Metode Kerja Dan Handling Peralatan Secara Aman ................................................................. 22
5.2. Safe Work Practice CSLR ........................................................................................................... 22
5.3 Pemeriksaan/ Inspeksi Dan/ Atau Sertifikasi Peralatan ............................................................... 51
5.4. Kualifikasi Operator Mengoperasikan Peralatan ......................................................................... 52
5.5. Standar Keselamatan Yang Berlaku ........................................................................................... 53
5.1.4 Intervensi Terhadap Perilaku Dan Kondisi Sub Standards Yang Terjadi ................................. 53
5.2 Jadwal Program dan Sosialisasi prosedur kerja dan standar keselamatan yang berlaku ........... 53
5.2 Emegency Response ................................................................................................................... 54
5.2.1. Identifikasi Keadaan Darurat .................................................................................................... 54
5.2.2. Prosedur Keadaan Darurat ...................................................................................................... 54
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 4 of 84
Pelaksanaan MWT dilaksanakan berdasarkan durasi kontrak dan durasi risiko, sesuai
dengan table berikut,
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 6 of 84
Pengamatan Keselamatan Kerja dilakukan oleh semua pekerja sesuai dengan temuan
Unsafe Acts dan Unsafe Conditions yang ditemukan dilapangan.
Perusahaan berkomitmen untuk menciptakan lingkungan kerja yang aman bagi pekerja,
pengunjung dan kontraktor dengan cara menerapkan Corporate Life Saving Rules (CLSR)
Pertamina di setiap pekerjaan di lingkungan Pertamina, Berikut 12 elemen dalam corporate life
saving rules:
• TOOLS & EQUIPMENT Pastikan peralatan dan perlengkapan layak pakai, terawat dan
sesuai dengan pekerjaan yang dilakukan.
• SAFE ZONE POSITION Pastikan Anda bekerjadi area dan posisi yang aman.
• PERMIT TO WORK Setiap pekerjaan wajib mempunyai ijin kerja sesuai dengan risikonya.
• ISOLATION Pastikan energi sudah diisolasi sebelum melakukan pekerjaan, dengan aturan
Log Out, Tag Out dan DischargeTest.
• CONFINED SPACE Pastikan anda memiliki otorisasi dan ijin kerja yang valid sebelum
masuk ke dalam ruang terbatas.
• LIFTING OPERATION Pastikan operasi pengangkatan terencana, terawasi dan
dilaksanakan oleh personil yang berkompeten.
• FIT TO WORK Pastikan anda memenuhi persyaratan medis dan fit untuk bekerja sesuai
pekerjaan.
• WORKING AT HEIGHT Pastikan tersedia alat pencegah jatuh saat bekerja di ketinggian.
• PERSONAL FLOATATION DEVICE Pastikan pelampung digunakan saat bekerja di area
yang memiliki potensi bahaya tenggelam.
• SYSTEM OVERRIDE Pastikan mendapatkan ijin dan otorisasi sebelum melakukan
override/bypass atau menonaktifkan/disabling safety critical equipment.
• ASSET INTEGRITY Pastikan fasilitas telah dilakukan inspeksi, pengujian dan
pemeliharaan sesuai dengan prosedur dan peraturan.
• DRIVING SAFETY Pastikan pengemudi, penumpang dan kendaraan telah mematuhi
peraturan keselamatan berkendara yang berlaku.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 7 of 84
Selama pelaksanaan pekerjaan akan mematuhi CLSR demi terciptanya lingkungan kerja
yang aman.
PROGRAM KEPEMIMPINAN DAN AKUNTABILITAS
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
Program kampanye/Training HSSE
• Orientasi lokasi kerja & peraturan x x x x x x
HSSE yang berlaku di lokasi
tersebut.
• Bahaya dan mitigasi terhadap
pekerjaan yang akan dilakukan
• Prosedur keadaan darurat yang
berlaku beserta emergency contact
yang harus dihubungi bila terjadi
kondisi darurat Awal
• Pengamatan Keselamatan Kerja Pekerjaan
(PEKA) dan intervensi terjadap
kondisi unsafe
• Cara pelaporan terhadap insiden
yang terjadi di lokasi.
• 12 Elemen Corporate Live Saving
Rules (CLSR) Pertamina
• Kebijakan Perusahaan
HSSE Meeting
HSSE Meeting Bulanan x x x x x x
Management Walkthough
MWT N/A
Intervensi terhadap kondisi dan
perilaku Sub Standard
Dengan adanya pemeriksaan kesehatan awal bagi calon pekerja dipastikan bahwa seluruh
pekerja yang bekerja pada proyek ini dalam keadaan fit to work dan bebas covid 19.
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
1x sebelum x
MCU
bekerja
DCU Setiap hari x x x x x x
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 16 of 84
Note: Pemeriksaan MCU akan dilaksanakan kepada seluruh pekerja terlibat setelah PBAS
diputuskan sebagai pemenang pelaksana pekerjaan.
Adapun untuk pekerja yang memiliki tekanan darah pemeriksaan DCU dan Temperature
Tubuh melebihi atau kurang dari batas normal, maka pekerja tersebut akan dipersilahkan
berisitirahat terlebih dahulu, dan untuk diperiksa kembali pada esok harinya, dan apabila
pekerja tersebut telah memiliki batas tekanan darah normal maka pekerja tersebut
dinyatakan fit to work dan dipersilahkan untuk bekerja
Calon Pekerja
MCU
RS yang ditunjuk
Tidak
Fit To Work?
Ya
DCU
Tidak
Fit To Work? Pulang
Ya
Bekerja
End
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
Training HSSE
Cara Pelaporan PEKA 1 x Tahun x
Cara Penggunaan dan Pemeliharaan 1 x Tahun
x
APD
Cara Pelaporan Kecelakaan Kerja 1 x Tahun x
12 items CLSR 1 x Tahun x
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
Training HSSE
HSSE Meeting Bulanan x x x x x x
HSSE Talk Harian x x x x x x
HSSE Induction/training Bulanan x x x x x x
HSSE Sign Awal Proyek x
Pelaksanaan rapat-rapat HSE Bulanan x x x x x x
Pelaporan Penerapan HSSE ke
Bulanan x x x x x x
Pertamina
Safety Stand Down Sesuai kejadian
HSSE Boards Awal Proyek x
Aspek HSSE yang dibahas dalam HSSE Communication dapat berupa namun tidak
terbatas pada :
a. Kasus kecelakaan / Insiden, near miss yang terjadi dan potensi bahaya terkait.
b. Pelanggaran terhadap persyaratan HSSE.
c. Pencapaian kinerja HSSE.
d. Prosedur tanggap darurat yang digunakan.
e. Fire protection system di lokasi kerja.
f. Temuan HSSE dan tindak lanjutnya.
g. Peraturan HSSE yang disyaratkan selama pekerjaan.
h. Pemeriksaan peralatan sebelum bekerja.
i. Penerapan prosedur aman dalam bekerja.
j. Pengelolaan lingkungan (sampah/ limbah).
k. Pengelolaan good house keeping l) Pengelolaan industrial hygiene.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 20 of 84
4. MANAJEMEN RESIKO
4.1 Work Site Hazards Analysis
4.1.1 HIRADC
PT. Patra Badak Arun Solusi memiliki metoda analisa TKO-HSE-12_Identifikasi Bahaya Dan
Penilaian Risiko Aspek Keselamatan yang dipergunakan untuk analisa work site hazard & risk
assessment pada pekerjaan ini, adapun indetifikasi bahaya dan risiko mencakup semua aspek
HSSE diantaranya
• Tahapan Persiapan
• Tahapan Mobilisasi
• Tahapan Pelaksanaan pekerjaan
• Tahapan Finishing
Adapun risk matrix penilaian risiko mengikuti matrix sebagai berikut
(terendah) (tertinggi)
Tidak Pernah Pernah Terjadi Terjadi
KEPARAHAN)
Tingkat Risiko dibagi menjadi 3 kategori, yaitu risiko tinggi, risiko sedang, risiko rendah
seperti berikut
▪ Adapun nilai risiko tinggi adalah dengan nilai lebih besar dari 16
▪ Adapun nilai risiko sedang adalah dengan nilai 10-16
▪ Adapun nilai risiko rendah adalah dengan nilai lebih kecil dari 10
4.1.2. JHSEA
Analisa JHSEA dilakukan berdasarkan lingkup pekerjaan yang akan dikerjakan, analisa
JHSEA secara prinsip dilakukan dalam 3 tahapan utama yaitu
a) Menentukan tahapan proyek
b) Menganalisa potensi bahaya yang dapat timbul dalam tiap tahapan proyek
c) Menganalisa mitigasi yang tepat dari potensi bahaya yang dapat timbul tersebut
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 21 of 84
Non
NO Metode Kerja Dan Handling Peralatan Applicabe Ket
applicable
1 IKA-HSE-01_Scaffolding Tidak (Lampiran 5)
2 IKA-HSE-05_Manual Handling Ya
3 IKA-HSE-06_Crane Tidak
4 IKA-HSE-08_Pengelasan, Pemotongan dan Tidak
Penggerindaan
5 IKA-HSE-14_Penggunaan APAR Ya
6 IKA-HSE-15_Penggunaan APD Ya
7 IKA-HSE-19_Backhoe Tidak
8 IKA-HSE-22_Excavator Tidak
9 IKA-HSE-25_Wheel Loader Tidak
10 IKA-HSE-26_Genset Tidak
11 IKA-HSE-27_Total Station Tidak
12 IKA-HSE-28_Chain Block Tidak
13 IKA-HSE-29_Forklift Tidak
14 IKA-HSE-31_Rigger Sign Tidak
Bukaan lantai umum terjadi didalam pekerjaan konstruksi, adapun potensi bahaya floor
opening adalah terperosok, terjatuh dan terguling, oleh karena itu langkah pencegahan perlu
dilakukan agar kecelakaan tidak terjadi, adapun langkah pencegahaan yang dapat dilakukan
diantaranya adalah
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 24 of 84
a) Gunakan pagar pembatas (metode perlindungan yang disukai) atau tutup lubang
dengan papan, kayu lapis atau pelat baja. Jangan pernah menggunakan kertas,
terpal atau karton.
b) Kencangkan penutup agar tidak mudah lepas, dan gunakan gerigi di bagian bawah
yang pas dengan lubang agar tidak tergelincir.
c) Warnai sampul dengan warna berbeda agar kontras dengan sekitarnya. Pasang
tanda peringatan baik di atas atau di dekat sampul untuk memperingatkan orang
lain.
d) Peringatkan pekerja lain tentang lokasi penutup lantai untuk mencegah jatuh yang
tidak disengaja.
e) Jangan pernah duduk, bersandar atau menginjak penutup lantai tanpa mengetahui
apakah itu dapat menopang berat badan Anda.
f) Segera jaga semua lubang baru untuk mencegah orang lain jatuh ke dalamnya.
g) Selalu gunakan personal fall arrest systems (PFAS), yang mencakup harness
seluruh tubuh, lanyard, konektor, dan titik jangkar yang sesuai (tie-off) saat
mengerjakan lubang yang tidak tertutup lebih dari enam kaki di atas permukaan
yang lebih rendah.
h) Periksa personal fall arrest systems setiap hari dan segera laporkan kerusakan
kepada supervisor Anda.
Beri tahu supervisor Anda jika ada lowongan yang tidak dijaga di lokasi kerja.
1.5 Radiography
Kontraktor harus menyiapkan Prosedur Radiografi berdasarkan Peraturan Kontraktor
dan Pemerintah Daerah serta Prosedur HSSE yang ada dari perusahaan NDT yang
dipekerjakan untuk melaksanakan pekerjaan tersebut. Pekerjaan radiografi harus
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 25 of 84
dilakukan di bawah Izin Kerja yang diterbitkan oleh PT Pertamina dan hanya oleh
Kontraktor yang memiliki izin dan sertifikat yang sesuai. Prosedur ini harus membahas
setidaknya:
g) Jika bagian tengah tangga digunakan, tangga harus dipasang di tengah antara
bagian atas dan bawah sistem pagar pengaman dan tingkat pejalan kaki /
kerja.
h) Kasa, bagian tengah, kasa, atau sejenisnya, atau struktur struktural serupa
harus dipasang di antara sisi atas tepi sistem pagar pengaman dan
permukaan kerja / jalan jika tidak ada dinding atau dinding penyangga kurang
dari 21 inci ( 53 cm) tinggi.
i) lebih lebar dari bagian atas pagar setinggi jalan / pekerjaan dan saat
memasuki penyangga tangga terbuka.
j) Area pendukung tidak boleh lebih dari 8 kaki dari yang lain.
k) Pendukung berikutnya seperti panggung tidak boleh melebihi 19 inci (48 cm)
dari yang lain
l) Bagian struktural lainnya, seperti penambahan tangga tengah dan panel
bangunan, harus dipasang sehingga tidak ada sistem pagar pengaman yang
terbuka lebih dari 19 inci (48 cm).
m) Sistem pagar pengaman harus mampu menopang berdiri dengan beban
terkecil 200 pound (890 Newton) ke atas atau ke bawah kemiringan
maksimum 2 inci. Saat menguji standar dengan ketinggian 39 inci (1 m) dari
puncak pejalan kaki / permukaan kerja, defleksi tidak boleh terjadi.
n) Tangga tengah, layar, filter, bagian tegak berikutnya, panel solid, dan bagian
struktural serupa harus mampu menahan beban 150 pound (667 Newton) baik
di jalur luar dan bawah di berbagai posisi di sepanjang tangga tengah atau
bagian lain.
o) Sistem keamanan tangga harus diratakan agar pekerja tetap tertusuk atau
terkelupas dan untuk mencegah cedera akibat ketidakrataan (ketajaman).
p) Bagian terakhir dari tangga atas dan tengah tidak boleh melebihi bagian
tengah terminal, kecuali jika kelebihannya tidak menimbulkan bahaya.
q) Jika sistem tangga pengaman digunakan di area pengangkatan, rantai,
penghalang, atau bagian pengaman yang dapat dilepas harus ditempatkan
dekat dengan bagian tangga pengaman yang terbuka jika pengoperasian
pengangkatan tidak dilakukan pada tempatnya.
r) Dalam lubang, sistem pagar pengaman harus dipasang di atas bagian terbuka
atau bagian tepi. Jika lubang digunakan untuk menempatkan material, lubang
tersebut tidak boleh memiliki dua sisi dengan bagian pagar pengaman yang
dapat digerakkan. Jika lubang tidak digunakan, maka harus ditutup atau diberi
pagar pengaman selama sisi-sisinya tidak terlindungi atau curam.
s) Jika sistem pagar pengaman digunakan di sekitar lubang yang digunakan
untuk mencapai suatu titik (seperti jalan penyangga), penghalang harus
digunakan atau titik jangkauan harus dimatikan untuk mencegah kecelakaan
berjalan melalui lubang.
t) Jika tangga pengaman digunakan di sisi atau sudut yang tidak dilindungi pada
jalan setapak dan lorong, tangga tersebut harus dipasang di atas sisi dan
sudut yang terbuka.
u) Untuk tangga kayu, tonggak dan pagar atas harus tidak kurang dari 2 inci,
sebaiknya 4 inci, 1500 lb / in2 konstruksi serat kelas kayu. Sisi tengah pagar
tidak boleh kurang dari 1 inci minimal 6 inci.
v) Untuk rel pipa, tonggak, pagar atas, dan pagar tengah tidak boleh kurang dari
1,5 inci dari diameter nominal.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 28 of 84
w) Untuk pagar struktur baja, tonggak, pagar atas, dan pagar tengah harus tidak
kurang dari 2 inci sebanyak 3/8 inci
a) Ditegakkan atau dengan kata lain diperjelas tidak lebih dari 6 meter, jarak yang
sama dengan ketinggian material dapat terlihat.
b) Menara dan penyangga dalam berbagai cara pada titik terendah (termasuk
jarak bebas) tidak kurang dari 39 inci (1 m) tidak lebih dari 50 inci (1,3 m) saat
alat bantu tangan berayun beroperasi dari permukaan alat bantu jalan atau
pekerja.
c) Kecukupan kekuatan untuk mendukung tegangan tidak kurang dari 200 pound
(0,88 kilo newton).
d) Garis kendali harus diperlebar sepanjang pintu masuk pada pekerjaan tepi
atau tanpa pelindung secara paralel mendekati sisi yang tidak terlindungi atau
bekerja.
e) Garis kontrol juga harus dihubungkan ke setiap sisi sistem atau dinding pagar
pengaman.
f) Jika garis kendali digunakan, garis tersebut harus dikencangkan tidak kurang
dari 6 kaki atau tidak lebih dari 25 kaki (7,6 m) dari sisi atau tepi yang tidak
dilindungi, kecuali bila bagian beton sedang dipasang. Dalam soal terakhir,
garis kendali harus dibuat tidak kurang dari 6 kaki (1,8 m) tidak lebih dari 60
kaki (18 m) atau setengah panjang bagian yang sedang didirikan, yang kurang
dari tepi kerja.
i) Tetapi, kawat, atau kawat harus memiliki kuat tegangan minimal 500 pound
92,22 kilo Newton) dan setelah dipasang untuk menopang, harus menopang
tanpa putus pada beban untuk menopang beban seperti di atas.
Harus dipasang pada setiap penyangga seperti cara menarik pada bagian pertama
antara garis penyangga tanpa kendor saat dilakukan
1.8 Scaffolding
• Semua perancah harus diperiksa oleh orang yang kompeten sebelum digunakan
pertama kali, setelah perubahan ereksi, pada interval dua mingguan dan setelah
terpapar kondisi cuaca buruk.
• Kontraktor harus mengembangkan sistem penandaan perancah (SCAFTAG) yang
menggunakan tanda merah untuk menunjukkan perancah dalam konstruksi atau
pembongkaran, dan hijau untuk menunjukkan perancah benar-benar didirikan
dengan standar yang aman.
.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 31 of 84
Tag example
• Kontraktor harus menyediakan akses / jalan keluar yang aman ke semua tingkat
perancah, dan pelatihan pengguna perancah untuk semua karyawan yang relevan,
dan juga memverifikasi kompetensi karyawan dengan pengujian.
• Pelaksanaan pekerjaan scaffolding mengacu pada standard scaffolding yang berlaku
di Pertamina RU VI Balongan misalnya BS
• Scaffolding Erection
a) Sole Plate
• Letakkan plat sol pada lantai kerja sesuai design yang telah ditentukan
• Pastikan posisi tapak setrika stabil, kuat dan rata
• Pastikan semua tapak setrika yang dipasang memiliki ketinggian yang sama
• Gunakan level spirit untuk memastikan permukaan datar dari pelat sol
• Setelah tapak setrika dipasang dengan benar, lakukan pemasangan pelat
dasar
b) Base Plate
• Sejajarkan pelat dasar tepat di atas permukaan pelat sol
• Lakukan pengukuran jarak antara tapak
• Gunakan meteran untuk memastikan kompatibilitas jarak pelat dasar dengan
desain
c) Standard
• Cocokkan standar pada setiap pelat dasar
• Langkah ini harus dilakukan oleh setidaknya dua pekerja, satu pekerja
memegang standar, pekerja lainnya meletakkan buku besar dan melampaui
standar
d) Basic Ledger
• Posisikan buku besar secara horizontal
• Kedua ujung Ledger dipasang ke standar menggunakan penjepit tetap
• Posisi buku besar berada di dalam standar
• Lakukan pengukuran kesesuaian panjang dan kemerataan ledger
menggunakan meteran dan spirit level
• Setelah pemasangan kencangkan ikatan penjepit fix menggunakan kunci
drat
• Posisikan buku besar di bawah sinyal
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 32 of 84
e) Basic Transom
• Posisikan Transom secara horizontal
• Kedua ujung Transom dipasang ke standar menggunakan penjepit tetap
• Posisi transom berada di dalam standar
f) Brace
• Posisikan brace secara diagonal
• Kedua ujung brace dipasang ke standar menggunakan penjepit putar
• Posisi brace diluar standar
• Lakukan brace seirama dengan brace lainnya
• Mengukur kesesuaian panjang dan kemiringan brace menggunakan meteran
dan level spirit
• Setelah mencocokkan, kencangkan ikatan penjepit putar menggunakan
kunci tahan guncangan
g) Ledger
• Posisikan buku besar secara horizontal
• Kedua ujung Ledger dipasang ke standar menggunakan penjepit tetap
• Posisi buku besar berada di dalam standar
• Lakukan pengukuran kesesuaian panjang dan kemerataan ledger
menggunakan meteran dan spirit level
• Setelah pemasangan kencangkan ikatan penjepit fix menggunakan kunci
drat
• Posisikan buku besar di bawah sinyal
h) Transom
• Posisikan Transom secara horizontal
• Kedua ujung Transom dipasang ke standar menggunakan penjepit tetap
• Posisi transom berada di dalam standar
• Mengukur kesesuaian panjang dan kerataan Transom menggunakan
meteran dan level spirit
• Setelah pemasangan kencangkan ikatan penjepit fix menggunakan kunci
drat
• Posisikan transom di atas ledger
i) Transom as Platform Base
• Posisikan transom secara horizontal di atas ledger
• Kedua ujung transom dipasang ke standar menggunakan penjepit putlog
• Lakukan pengukuran panjang dan kemerataan transom menggunakan
meteran dan level spirit
• Setelah pemasangan kencangkan ikatan penjepit putlog menggunakan kunci
drat
j) Platform
• Pasang platform di atas transom
• Sesuaikan kerataan tepi platform
• Amankan platform
k) Toe Board
• Untuk melindungi jatuhnya peralatan / material, papan kaki dipasang
• Toe board dipasang di platform dengan tinggi minimal 10cm
l) Guardrail
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 33 of 84
• Untuk melindungi pekerja agar tidak jatuh, platform harus dilindungi dengan
pagar pembatas
• Tinggi pagar pembatas + 90cm dari permukaan platform
• Posisi guradrail berada di dalam standar
m) Midrail
• Untuk melindungi pekerja agar tidak jatuh, platform harus dilindungi dengan
rel tengah
• Midrail ditempatkan di tengah-tengah antara pagar pembatas dan platform
• Posisi midrail berada di dalam standar
n) Ladders
• Gunakan tangga fiber glass di area yang bertegangan, jangan gunakan
tangga metal & kayu yang diikat ke pipa kawat.
• Hindari menggunakan rumah dan tangga tunggal
• Memperkuat kecepatan di setiap 8 langkah
• Kemiringan ideal adalah 75 ° atau 4: 1 dan ujung tangga 900 - 1000 mm dari
platform
• Uji penggunaan tangga dari depan atau belakang sebelum menggunakannya
• Selalu ikat ujung atas tangga
• Jangan menghubungkan ujung tangga dengan jalan yang terikat kecuali
menggunakan tangga khusus
• Tangga akses minimum 500 mm di platform
• Jangan gunakan tangga sebagai penyangga platform kecuali tangga lipat
• Hanya 1 orang yang diperbolehkan menggunakan tangga dengan tempo
yang sama
• Hindari penggunaan tangga yang rusak dan tidak memenuhi standar
• Lakukan inspeksi sesering mungkin dan secara spesifik lakukan pekerjaan
konstruksi setiap hari
• Max. ketinggian dari platform ke ground 6 m
• Perbatasan sebagai pegangan tangga sejajar dengan platform
• Lengkapi platform akses dengan rantai pengaman atau tutup kuat yang
dapat dibuka dan ditutup
• Orang yang kompeten untuk pekerjaan scaffolding mengacu pada orang yang
memiliki pelatihan substansial dan pengalaman praktis
Tag example
• General
a) Ketika izin kerja memerlukan isolasi energi berbahaya, proses isolasi yang
ditentukan dalam prosedur ini harus diselesaikan sebelum mengeluarkan izin
kerja melalui penyelesaian Sertifikat Isolasi.
b) Sertifikat isolasi harus menyatakan bahwa peralatan telah diisolasi dan dikunci
dari sumber berbahaya dan memberikan daftar lokasi isolasi dan perangkat
yang sesuai untuk mencapai hal ini. Ini harus digunakan untuk merekam isolasi
yang dilakukan; Sistem Mekanis / Proses, Sistem Kelistrikan, Sistem Keamanan
/ Darurat
c) Hanya teknisi kelistrikan yang berkualifikasi yang harus menguji, memberi
energi, melepaskan energi, dan / atau mengunci peralatan listrik utama.
Peralatan listrik utama didefinisikan sebagai peralatan seperti generator, roda
gigi sakelar, pengontrol, trafo dan kabel listrik yang mengirimkan atau
mengontrol daya listrik lebih dari 600 volt.
d) Perangkat kontrol seperti tombol tekan, sakelar pemilih, atau interlock listrik
yang secara tidak langsung mematikan aliran daya listrik melalui kontraktor,
pengontrol, atau perangkat penghambat pengoperasian secara elektrik tidak
boleh digunakan sebagai satu-satunya cara untuk menghentikan.
e) Ketika kunci tidak dapat diterapkan atau tidak layak, atau ketika dapat
dibuktikan bahwa prosedur penandaan akan memberikan keamanan yang
sama, penandaan akan diizinkan untuk digunakan oleh karyawan yang
bertanggung jawab. Penggunaan tagout harus disertai dengan tindakan
pencegahan tambahan seperti mengisolasi rangkaian atau membuka
perangkat pemutus.
f) Jika lebih dari satu karyawan / kelompok mengerjakan peralatan yang sama,
maka setiap orang / kelompok harus memasang kunci dan gembok.
g) Tidak ada upaya yang dilakukan oleh siapa pun untuk mengoperasikan
perangkat kontrol di mana ada kunci dan tag terpasang.
h) Dilarang memindahkan perangkat Lockout / Tagout orang lain, kecuali
pengawas Isolator.
i) Perangkat Lockout / Tagout harus terus diterapkan ke peralatan saat peralatan
tidak berfungsi (keluar dari layanan). Kunci harus disimpan dan dikontrol di
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 35 of 84
kotak / laci kunci di titik kontrol. Alasan kondisi "tidak berfungsi" akan
dikomunikasikan kepada Otoritas Area.
• Step 1 - Prepare for Shutdown
a) Jika izin kerja memerlukan isolasi energi berbahaya, maka proses isolasi
tersebut harus dilakukan sebelum mengeluarkan izin kerja.
b) Sebelum melakukan Penguncian Penguncian Energi Berbahaya, Sertifikat
Isolasi menunjukkan barang-barang apa yang akan diisolasi dan siapa yang
harus melakukan isolasi ini harus diselesaikan. Sertifikat isolasi ini harus
diserahkan oleh seseorang yang dapat mengisolasi dan menggunakan
perangkat LOTO.
c) Isolasi peralatan atau bagian dari sistem harus diketahui oleh semua orang
yang terkena dampak di area di mana peralatan atau bagian tersebut akan
dikunci.
d) Semua personel yang terlibat dalam aplikasi perangkat Lockout / Tagout harus
melengkapi log / log pendaftaran LOTO.
e) Untuk menentukan bagaimana peralatan / proses dapat diisolasi dengan aman:
• Identifikasi mesin, peralatan, sistem atau proses;
• Daftar semua perangkat isolasi energi dan lokasi yang dibutuhkan;
• Langkah-langkah prosedural untuk mematikan, mengisolasi, dan memblokir,
mengamankan dan menghilangkan energi yang tersimpan atau sisa;
• Langkah-langkah prosedur untuk menempatkan dan melepas perangkat
penguncian / tagout;
• Persyaratan untuk memverifikasi bahwa isolasi dan pembuangan energi
telah tercapai.
.
f) Mengevaluasi kemungkinan situasi yang dapat mengakibatkan pelepasan
energi berbahaya yang tidak terduga dan juga untuk mengidentifikasi prosedur
atau kondisi atau persyaratan khusus yang terkait dengan pekerjaan (JSA).
g) Pastikan scaffolding di lapangan sesuai dengan desain scaffold yang diinginkan
h) Pastikan scaffolding yang sampai di lokasi sesuai dengan dokumen pengiriman
scaffolding
i) Hitung komponen scaffolding yang sampai di lapangan dan periksa
kesesuaiannya dengan desain scaffolding yang akan dipasang
dari pusat distribusi listrik. Ini mungkin termasuk pemagaran dan penguncian
transformator.
1.11.2 Welding
• Perangkat pengelasan harus dalam kondisi baik, dirawat dan diperiksa oleh
Kontraktor sesuai prosedur PT Pertamina, dan item ini dimasukkan ke dalam Daftar
Cek harian Kontraktor sebelum mulai bekerja, dan dibumikan dengan baik. Semua
generator bergerak dan mesin las harus dilengkapi dengan drip tray untuk menahan
kebocoran yang tidak disengaja. Daftar periksa inspeksi harian harus disimpan untuk
tujuan pencatatan;
• Sakelar isolasi untuk mesin dan peralatan harus mudah dijangkau;
• Terminal dan komponen aktif harus dilindungi dengan baik dan kabel harus sering
diperiksa untuk memastikan bahwa insulasi utuh;
• Kabel kembali pengelasan harus dikencangkan ke benda kerja, atau sedekat
mungkin
• Konektor kabel yang disetujui harus digunakan saat menghubungkan jalur kabel dan
kabel tidak boleh dibiarkan tergeletak di air.
• AGT yang Ditugaskan (Penguji Gas Resmi) harus memeriksa setiap ruang
terbatas sebelum entri awal untuk mengevaluasi bahaya tertentu dan tindakan
pencegahan keselamatan.
• Sebelum setiap entri ke dalam ruang terbatas Kontraktor harus memastikan, dan
memverifikasi, bahwa:
a. Peralatan ventilasi yang tepat digunakan untuk membersihkan dan / atau
memasok udara ke ruang terbatas;
b. Semua layanan kelistrikan telah dilindungi oleh Earth Leakage Protection
Device (ELPD) atau Ground Fault Circuit Interpreter (GFCI);
c. Tidak ada peralatan atau penerangan arus AC yang akan digunakan dalam
ruang terbatas;
d. Akses / jalan keluar yang memadai dari ruang terbatas disediakan;
e. Rencana penyelamatan khusus tugas telah dikembangkan dan ditinjau
dengan semua karyawan yang terlibat;
f. Semua sumber eksternal kontaminasi atmosfer diisolasi;
g. Pastikan pemeriksaan gas berkala dilakukan setiap saat aktivitas ruang
terbatas dan pengujian gas selanjutnya harus dilakukan oleh Kontraktor dan
semua data harus dicatat pada izin.
• Akan mengevaluasi setiap ruang terbatas untuk kemungkinan kondisi tekanan
panas.
• Harus memastikan bahwa semua personel yang ditugaskan untuk pengamat
keselamatan (petugas ruang terbatas) dengan mudah diidentifikasi, dilatih
dengan benar dan mengetahui tugas-tugas yang terkait dengan setiap situasi
darurat yang mungkin terjadi di dalam ruang terbatas.
• Akan memastikan bahwa rencana tanggap darurat tersedia untuk semua entri
ruang terbatas dan bahwa semua karyawan tahu cara memanggil
• Pekerjaan terbatas akan selalu diawasi oleh petugas yang berjaga didepan
pintu masuk, dan setiap petugas yang masuk kedalam ruang terbatas harus
menitipkan ID nya di papan entry sehingga seluruh pekerja yang masuk
kedalam ruang terbatas dapat diketahui jumlahnya
CO, dan gas yang mudah terbakar. Peralatan harus dikalibrasi dan diperiksa
secara operasional sebelum dan sesudah digunakan sesuai dengan spesifikasi
pabrikan. Catatan tes harus disimpan di lokasi.
• General Ventilation
• Saat pengelasan (terutama GMAW / GTAW) atau pekerjaan lain akan
dilakukan di ruang terbatas, tindakan pencegahan harus dilakukan untuk
memastikan bahwa aliran udara segar yang memadai tersedia dan asap
pengelasan dihilangkan. Kehati-hatian harus diberikan untuk memastikan
bahwa aliran udara selalu jauh dari zona pernapasan tukang las dan udara
yang terkontaminasi tidak 'korsleting' kembali ke tukang las.
• Jika ventilasi pembuangan digunakan di ruang terbatas, udara yang
dikeluarkan harus dialihkan jauh dari ruang terbatas sehingga udara pengganti
harus segar. Jika ventilasi yang memadai tidak dapat disediakan, alat bantu
pernapasan yang disetujui atau masker wajah yang sesuai dengan udara
segar harus dipakai.
• Oksigen terkompresi atau udara instrumen tidak boleh digunakan untuk
ventilasi ruang terbatas.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 40 of 84
• Temporary Lighting
The following precautions shall be observed when using temporary lighting:
• Jika ruang terbatas belum dinyatakan bebas gas, lampu tahan api yang
digerakkan udara atau obor bertenaga baterai bersertifikat harus digunakan.
Lampu harus disertifikasi untuk area Zona I (Divisi I).
• Ruang terbatas, yang telah disertifikasi bebas gas tetapi masih terdapat residu
yang mudah terbakar, dapat diterangi seperti di atas, atau dengan peralatan
penerangan portabel tegangan ekstra rendah (25V AC), yang disetujui untuk
digunakan di area atau pencahayaan Zona 1 (Divisi 1) bersertifikasi 120VAC
untuk digunakan di area Zona 1 (Divisi 1) dan dilengkapi dengan Ground fault
Circuit Interrupter (GFCI).
• Jika ruang terbatas telah dibersihkan dari semua residu yang mudah terbakar
dan bebas gas bersertifikat, atau merupakan ruang terbatas berdasarkan
akses terbatas saja dan tidak pernah ada kemungkinan ruang tersebut berisi
atmosfer yang mudah terbakar, penerangan industri tegangan rendah standar
dapat digunakan .
• Kabel suplai ke transformator (yang disetujui untuk digunakan di Area Zona 1
(Divisi 1)), untuk lampu portabel tegangan rendah ekstra, harus selalu
didukung di atas tanah dan transformator tidak pernah dibawa ke dalam
Ruang Sempit.
• Perhatian khusus harus diberikan pada perlindungan kabel yang melewati
pintu dan titik masuk.
• Rescue Team
• Tim Penyelamat harus segera menanggapi panggilan penyelamatan dari
Attendant atau pendeta lainnya yang mengetahui kebutuhan penyelamatan
dari ruang terbatas.
• Tim Penyelamat harus dilatih untuk melakukan fungsi penyelamatan yang
ditetapkan. Secara khusus, anggota harus dilatih tentang penggunaan yang
tepat dari alat pelindung dan penyelamatan, termasuk BA. Juga, setidaknya
dua anggota Tim Penyelamat harus disertifikasi dalam First Aid dan Cardio-
Pulmonary Resuscitation (CPR).
• Rescue Plan
The rescue plan should be written to include as a minimum:
• Sarana untuk meningkatkan alarm oleh petugas atau orang lain yang
mengamati situasi darurat.
• Penilaian bahaya yang terkait dengan ruang terbatas.
• Peralatan pengujian / pemantauan gas yang diperlukan.
• Personel yang dibutuhkan untuk melakukan penyelamatan.
• Semua tindakan pencegahan harus diambil saat berada di ruang tertutup.
• Alat Pelindung Diri (APD) yang dibutuhkan.
• Peralatan penyelamat yang dibutuhkan.
• Peralatan yang dibutuhkan dan peralatan khusus lainnya.
• Alat pertolongan pertama dan resusitasi.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 41 of 84
1.15 Audit
Setelah dilaksanakan pekerjaan, audit system manajeman perlu dilaksanakan untuk
memastikan bahwa secara umum proses pekerjaan dilakukan dengan memperhatikan
aspek HSSE, salah satu caranya dengan melakukan audit sesuai dengan system
manajemen yang ada atau audit menggunakan parameter yang tertuang dalam CSMS,
seperti work in progress, dan bab pelaksanaan audit dijelaskan lebih rinci pada bab 9.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 42 of 84
1.16 Inspeksi
Peralatan lokasi kerja dan keselamatan pekerjaan harus dipastikan dalam keadaan
aman oleh karena itu harus dipastikan dengan pelaksanaan inspeksi, yang akan
dijelaskan lebih lanjut pada bab 9
APD Standard
Kategory APD Spec Note
Mandatory Helmet Specification - Safety helmet shall comply standard ANSI/ISEA
PPE Z89.1-or EN 397 or OSHA 1910.135 or minimum
standard SNI or MSA import.
- Model helmet is V-guard and equipped with chin
strap rubber and model to ratchet of suspension
helmet.
- Safety Helmet are prohibited to be modified, painted,
written by marker or put unnecessary graffiti.
- Record purchasing date to know life time of helmet
(time usage/life time of helmet maximum 5 years from
date of manufacture stamped).
- Broken or defect helmet must be replaced.
- Check condition of safety helmet every 2 weeks
(replace if broken or defect)
Minimum SNI standard
How to use Helmet shall use without obstacle such as hat
Use chin strap
Maintenance Keep clean after use, store it at room themperature
Training Inform at safety talk / TBM
Coverall Specification Cotton material with reflecting sheet (scothlight)
Minimum SNI standard
How to use Use coverall natlly, avoid stuck hazard
Maintenance Keep it clean, wash it accordingly
Training Inform at safety talk / TBM
Safety Specification - Safety shoes for construction workers shall on high
shoes ankle type and for visitors the type of safety shoes can
be high ankle, mid ankle or low ankle.
- Safety shoes shall comply with standard ANSI Z41
or ASTM F 2413 or EN 20345 or SNI 7079 or SNI
0111-2009 or equivalent with international standard.
- Shoes for digging and casting can be used safety
rubber boots with standard EN ISO 20347.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 43 of 84
Matrix APD
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 45 of 84
Welding gloves
Safety Glasses
Welding mask
Safety shoes
Face shield
Filter mask
Full body
JOB
Life vest
Ear plug
Coverall
harness
Masker
Gloves
Helmet
SCBA
Regular X X X X X X
Hot work
- Grinding X X X X X X X
- Welding X X X X X
Working at height X X X X X X X
Confined Space X X X X X X
Driver X X X X
Heavy equipment operator X X X X X
Working above water X X X X X X
Electrical X X X X X X
Refractory X X X X X X
Rescue X X X X X X
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 46 of 84
Primary Rules
1. Tools and Equipment
2. Safe Zone Position
3. Permit to Work
4. Isolation
5. Confined Space
6. Lifting Operation
7. Fit to work
8. Working at Height
9. Personal Floatation Device
10. System Override
11. Asset Integrity
12. Driving Safety
Suplementary Rules
13. Hot Work in Processing Area
14. Pressurized Equipment
15. Environment Pollution Prevention
16. Electrical Safety
1.20 Waste Management
• Semua limbah yang teridentifikasi (limbah rumah tangga, limbah konstruksi, dan limbah
berbahaya dan beracun) harus disimpan dalam wadah atau tempat sampah yang
terpisah dan telah ditetapkan dengan benar.
• Sistem pembuangan limbah harus dirancang memadai untuk menangani limbah
sanitasi semua personel proyek, dengan fasilitas pengolahan sesuai dengan peraturan.
• Informasi lengkap tetang waste management tertuang dalam bab 15
dengan tangan atau kekuatan tubuh. Gaya ini bisa langsung pada beban atau tidak
langsung seperti menarik tali.
• Penanganan manual yang berbahaya dapat terjadi jika individu yang melakukan
operasi dipaksa untuk:
a) Jangkauan
b) Putar
c) Bungkuk
d) Bawa untuk jarak yang jauh
e) Dukungan untuk waktu yang lama
f) Ulangi operasi secara berlebihan
g) Beroperasi dengan waktu istirahat atau pemulihan yang tidak mencukupi
Need for
change
MOC Procedure
• Tanggung jawab
Responsibilities
Bagian ini mengulas peran dan tanggung jawab semua personel dalam membuat
prosedur ini seefektif mungkin:
:
1) Karyawan: Semua karyawan PBAS diharapkan untuk sepenuhnya mematuhi
prosedur ini. Mereka diharapkan untuk melaporkan pelanggaran prosedur dan
berpartisipasi secara aktif dalam proses pembuatan MOC yang efektif.
Employees: All employees of PBAS are expected to comply fully with this
procedure. They are expected to report breaches of the procedure and to
participate actively in the process of making the MOC effective.
2) Manajer: Semua manajer bertanggung jawab untuk memastikan bahwa
MOC dilakukan secara menyeluruh, dengan tujuan untuk meminimalkan
paparan risiko dan bahaya. Mereka akan mengambil peran aktif sebagai
fasilitator dalam mengkoordinasikan dan menempatkan sumber daya yang
memadai dan kompeten kepada MOC.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 50 of 84
3) Peninjau: Akan secara aktif terlibat dalam MOC. Peninjau akan kompeten
dengan masalah yang sedang dipertimbangkan dan harus memberi tahu
fasilitator perubahan jika ada konflik, kekhawatiran atau kekurangan dengan
proses atau masalah yang sedang dipertimbangkan.
4) Ubah fasilitator: Akan menjadi koordinator penting untuk seluruh proyek
MOC. Fasilitator perubahan harus memastikan tim memiliki sumber daya
yang memadai dan didukung oleh manajemen senior. Fasilitator perubahan
harus memastikan hasil akhirnya benar-benar dipertimbangkan dan
dikomunikasikan kepada semua pemangku kepentingan terkait.
Kontraktor harus menyediakan penerangan yang cukup dan memadai untuk aktivitas
kerja malam. Intensitas iluminasi harus memenuhi persyaratan minimum sebagaimana
ditentukan dalam Peraturan Keselamatan & Kesehatan OSHA untuk Konstruksi, Sub
bagian D, dan Standar Nomor 1926.56 (a) tabel D3. Melakukan aktivitas angkat yang
tergolong lift kritis tidak diperbolehkan pada malam hari.
Inspeksi ini ditujukan untuk memastikan peralatan yang digunakan aman dan memenuhi
persayaratan.
Berikut data peralatan berserta sertfifkat yang digunakan pada pekerjaan ini (Lampiran 6)
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 52 of 84
1 APD N/A
2 APAR N/A
10
11
10
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 53 of 84
5.1.4 Intervensi Terhadap Perilaku Dan Kondisi Sub Standards Yang Terjadi
Pekerja PBAS memiliki kewenangan untuk mengintervensi kondisi dan perilaku sub
standars di area kerja baik kantor pusat maupun project, adapun form laporan untuk
mengintervensi yang digunakan (Lampiran 7):
5.2 Jadwal Program dan Sosialisasi prosedur kerja dan standar keselamatan yang berlaku
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
IKA-HSE-01_Scaffolding N/A
IKA-HSE-05_Manual
Awal Pekerjaan X
Handling
IKA-HSE-06_Crane N/A
IKA-HSE-08_Pengelasan,
Pemotongan dan N/A
Penggerindaan
IKA-HSE-14_Penggunaan
Awal Pekerjaan X
APAR
IKA-HSE-15_Penggunaan
Awal Pekerjaan X
APD
IKA-HSE-19_Backhoe N/A
IKA-HSE-22_Excavator N/A
IKA-HSE-25_Wheel Loader N/A
IKA-HSE-26_Genset N/A
IKA-HSE-27_Total Station N/A
IKA-HSE-28_Chain Block N/A
IKA-HSE-29_Forklift N/A
IKA-HSE-31_Rigger Sign N/A
(Lampiran 7)
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 54 of 84
Medivac (Medical Evacuation) adalah kegiatan untuk memindahkan pasien dari satu tempat
ketempat yang lain menggunakan sarana transportasi baik melalui darat ataupun udara. Medevac
akan dilaksanakan jika fasilitas medis setempat tidak mampu memberikan terapi yang diperlukan.
Pada dasarnya Medevac ada dua jenis, evakuasi medis darat yaitu Ambulance dan evakuasi
medis udara yaitu helicopter atau pesawat udara bersayap. Helikopter memilikii jarak tempuh
mencapai 300 kilometer sedangkan untuk menempuh jarak yang lebih jauh maka sebaiknya
mengggunakan Pesawat Udara Bersayap.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 55 of 84
Prosedur Medivac :
1. Apabila terjadi accident maka penanganan pertama (First Aid) dilakukan oleh penanggung
jawab di lapangan seperti HSE, Paramedic atau Dokter dilapangan.
2. Jika penanganan pertama gagal maka HSE, Paramedic atau Dokter bersama Emergency
Response Team dilapangan memutuskan untuk proses Medevac.
3. Pasien yang berada di lapangan (darat/laut) akan dievakuasi menggunakan Ambulance
untuk accident yang terjadi di darat dan Helikopter untuk accident yang terjadi di laut atau
daerah terpencil.
4. Pasien akan dibawa oleh Emergency Response Team ke titik penjemputan (apabila
menggunakan helicopter) dimana Ambulance stand by menunggu dan membawa ke RS
untuk penanganan selanjutnya.
5. Apabila sudah ditangani oleh pihak RS dan pasien sudah aman maka akan dikembalikan
ke pihak keluarga.
jangan berbalik arah karena akan bertabrakan dengan orang-orang dibelakang anda Bila
terpaksa harus menerobos kepulan asap maka tahanlah napas anda dan cepat menuju
pintu darurat kebakaran.
• Ketika sudah diluar gedung berkumpulah pada Muster Point yang telah ditentukan
QHSE Manager
Andy H
Satgas Covid 19
Ario
Pemadam P3K
Keadaan Darurat
Saksi mata/Korban
Lapor Safetyman
PELAPORAN
Sementara 1x1 jam Lapor Site
Management/Komanmdsan Tim
Formal 1x6 jam Tanggap Daurat
Program Periode
1 2 3 4 5 6
Sebelum memasuki area kerja, setiap pekerja dicek suhu tubuhnya dengan menggunakan
Thermogun (Alat Pengecek Suhu Tubuh), apabila ada suhu pekerja diatas 37,5 C maka
pekerja tersebut tidak boleh mamasuki area kerja.
Pekerja wajib mencuci tangan sebelum bekerja dan menggunakan APD lengkap saat
bekerja, Pekerja harus menjaga jarak minimal 1 meter dan tidak berkerumun saat bekerja,
untuk memastikannya maka safetyman wajib memonitoring dan mengingatkan pekerja setiap
safety talk maupun secara langsung di lapangan.
Pekerja harus makan makanan yang bergizi dan setelah selesai bekerja harus
membersihkan semua alat kerja dan langsung pulang ke rumah/mess, sesampainya di
rumah/mess pekerja harus mandi dan mengganti pakaian kerja.
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 66 of 84
1 Thermogun 1 Unit
2 Hand Sanitizer 1 Liter
3 Disinfektan 1 Liter
4 Tempat Cuci Tangan 2 Unit
1. Pemantauan dan penilaian kepada pelaku pekerjaan terkaitan ketaatan dan kepatuhan
terhadap prosedur pencegahan covid 19 oleh Safetyman di lapangan, diantaranya:
• Kepatuhan dalam penggunaan masker
• Kepatuhan dalam mencuci tangan sebelum memasuki area kerja
• Kepatuhan dalam menjaga jarak dan tidak berkerumun
Kepatuhan dalam prosedur pencegahan covid 19 oleh pekerja di lapangan menentukan
pekerja proyek yang berhak dan layak mendapatkan rewards. Pemberian rewards
berdasarkan laporan safetyman di lapangan secara tertulis, ditinjau dan mendapat
persetujuan dari QHSE Manager.
2. Punishment kepada pelaku pekerjaan merupakan pelanggaran terhadap
• Pelanggaran tidak menggunakan masker
• Pelanggaran tidak mencuci tangan sebelum memasuki area kerja
• Pelanggaran tidak menjaga jarak dan berkerumun
Pemberian punishment berdasarkan laporan safetyman di lapangan secara tertulis,
ditinjau dan mendapat persetujuan dari QHSE Manager.
QHSE manager memberi surat peringatan kepada pelaku pekerjaan yang melanggar
sesuai dengan laporan yang diterima dari safetyman.
Untuk pemberian punishment ditentukan berdasarkan keparahan dan frekuensi
pelanggaran. Punishment dapat berupa
• Teguran ke-1
• Teguran ke-2
• Surat Peringatan ke-1
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 67 of 84
No
Negatif?
Yes
No
Fit To Work?
Yes
No
Fit To Work?
Yes
Failed Work
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 68 of 84
Test antigen
Negative
Test Result
Positive
Dalam pelaksanaan MOC akan dilakukan Risk Assessment berdasarkan Risk Matrix sebagai
berikut
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 70 of 84
Dokumen Terkait:
- DFM-HSE-100_Management of Change (Lampiran 9)
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 71 of 84
APD
Helmet Ya N/A Terlampir
Safety Glass Ya N/A Terlampir
Safety Shoes Ya N/A Terlampir
Coverall Ya N/A Terlampir
Masker Ya N/A Terlampir
Safety Glove Ya N/A Terlampir
Earplug Ya N/A Terlampir
Full Body Harness Tidak N/A
Life Jacket Tidak N/A
Face Shield Tidak N/A
Cap Las Tidak N/A
Apron Tidak N/A
APAR Ya N/A Terlampir
Oil Absruban Tidak N/A
Multigas Detector Tidak N/A
SCUBA Tidak N/A
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 72 of 84
Not
NO Material Applicable MSDS
Applicable
1 Semen Tidak N/A
2 Cat Tidak N/A
3 Thinner Tidak N/A
4 Oksigen Tidak N/A
5 Acetylene Tidak N/A
6 Solar Tidak N/A
SIKA diperlukan apabila pekerjaan mengandung salah satu ciri sebagi berikut:
a) Pekerjaan dilaksanakan oleh kontraktor
b) Terdapat potensi kekurangan oksigen (oxygen deficiency) atau kadar oksigen
berlebih
c) Terdapat potensi atmosfer mudah terbakar atau meledak
d) Terdapat potensi suhu ekstrem atau tekanan tinggi
e) Terdapat paparan bahan kimia berbahaya dan beracun
f) Memasuki ruang terbatas
g) Bekerja di ketinggian
h) Melakukan kegiatan perbaikan, pemeliharaan, atau pemeriksaan instalasi listrik
i) Melakukan kegiatan perbaikan atau pemeliharaan peralatan atau di lokasi yang
mengandung bahan atau kondisi berbahaya
j) Melakukan kegiatan penggalian
k) Mengoperasikan alat berat
l) Melakukan kegiatan yang berhubungan dengan mesin berputar atau bergerak
m) Melakukan kegiatan yang berhubungan dengan bahan radioaktif
n) Melakukan kegiatan penguncian atau isolasi sumber energi berbahaya
Jenis-Jenis SIKA
SIKA juga biasanya dilengkapi dengan dokumen pendukung seperti job safety analysis (JSA)
dan tool box checklist. Berikut adalah jenis jenis SIKA yang umum dipergunakan
a) Izin Kerja Panas
b) Izin Kerja Dingin
c) Izin Kerja Gali
d) Izin Kerja Masuk Ruang Terbatas
e) Izin Kerja Radiosi
f) Izin Kerja Listrik
Langkah 2
- HSE menerima surat pengajuan.
- Mempelajari jadwal kerja.
- Melakukan inspeksi.
- Pastikan apakah semua persyaratan telah dipenuhi
- Pastikan apaka semua potensi bahay telah dimitigasi
- Mengevaluasi informasi, resiko dan potensi bahaya yang ditimbulkan oleh pekerjaan.
- Pertimbangkan apakah ada alternatif/metoda lain.
- Jika ada, proses ijin tidak diteruskan, tapi berkas langsung diproses untuk
alternatif/metoda lain.
Langkah 3
- Melakukan evaluasi analisa dari HSE
- Menerbitkan izin jika hasil analisa memenuhi syarat; atau
- Tolak permohonan jika hasilnya tidak memenuhi syarat
- Tanggal, waktu dan tandatangan harus dicantumkan dalam izin kerja.
Langkah 4
Terbitkan SIKA 4 Rangkap
- Satu untuk HSE
- Satu untuk pemohon.
- Satu untuk ditempel di tempat kerja
- Satu disimpan arsip
Dokumen Terkait
- DFM-HSE-69_SIKA Panas
- DFM-HSE-96_SIKA Dingin
- DFM-HSE-71_SIKA Gali
- DFM-HSE-82_SIKA Bekerja di Ruang Terbatas
- DFM-HSE-83_SIKA Radiasi
- DFM-HSE-70_SIKA Listrik
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 75 of 84
– Rapat periodik antara Representatif Kontraktor dan orang-orang posisi kunci dari
– Perusahaan akan dilakukan untuk membahas masalah operasi, mutu dan HSE
PEMILIHAN SUBKON
EVALUASI
PERSYARATAN HSE DAN
PROCUREMENT
FORM EVALUASI HSE PLAN
TIDAK
LULUS
KUALIFIKASI
?
YA
SUBKON TERPILIH
EVALUASI AKHIR
SUBKON FAILED
KINERJA SUBKON
FORM EVALUASI SUBKON
Dokumen terkait:
1. Form Evaluasi HSE Plan
2. Form Audit Subkon
3. Form Evaluasi Subkon (Lampiran 11)
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 77 of 84
Tanggal / Date :
No Polisi :
Jenis Kendaraan :
Kondisi Kondisi
G B N G B N
• SIM • STNK
• Lain- Lain :
Berikut adalah data transport safety management dalam pekerjaan ini (Lampiran 12)
Surat ijin
Nama Pengemudi Sertfikat
Mengendara
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
Pelatihan DDT 1x/tahun x
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 79 of 84
Tools audit HSSE yang dilakukan dapat menggunakan formular sebagai berikut
1. Checklist HSE Work Practice
2. Checklist Pre Job Assessment
3. Checklist Evaluasi Sementara atau Akhir
7.1.2 Auditor
Pelaksanaan audit dapat dilakukan oleh personil yang kompeten atau personil lain yang
berpengalaman melaksanakan audit sesuai dengan parameter HSSE. (Terlampir SK
Internal Auditor & Sertifikat PT PBAS) (Lampiran 13)
7.2. Inspeksi
7.2.1 Program Inspeksi Rutin
Perusahaan akan melaksanakan Inspeksi HSSE untuk memastikan bahwa pekerjaan yang
dilaksanakan telah mematuhi perturan, standar, dan pedoman HSE ynag berlaku sehingga
pekerjaan dapat dilaksanakan secara aman.
Berikut adalah form yang dipergunakan untuk membantu pelaksanaan inspeksi yang dimaksud,
diantaranya adalah sebagai berikut
– DFM-HSE-75_Inspeksi APD
– DFM-HSE-79_Inspeksi Pengelolaan Good Housekeeping
– DFM-HSE-80_Inspeksi Pengelolaan Limbah
– DFM-HSE-84_Inspeksi Pengelolaan Hygiene Industry (Lampiran 14)
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
Sebelum
Inspeksi Rutin premob
Premobilisasi
Dalam melakukan analisa supervisor atau tim penyelidik harus menentukan faktor-faktor
penyebab berdasrkan panduan model penyebab kerugian dengan melihat hal-hal dibawah
ini:
a) Penyebab langsung (tindakan/perbuatan tidak aman)
b) Penyebab dasar (faktor manusia/faktor pekerjaan)
c) Faktor kendali (program tidak cukup standar/program tidak cukup/pemenuhan terhadap
standar tidak cukup)
– Berdasarkan hasil penyelidikan maka tindakan perbaikan dan orang yang melaksanakan
perbaikan harus ditentukan.
– Orang yang dipercaya untuk melaksanakan perbaikan harus segera melaksanakannya
dan memberi tahu Manager Fungsi setelah selesai pelaksanaannya.
– Manager fungsi atau penggantinya bertanggung jawab untuk memonitor perbaikan yang
dilakukan dan memastikan pelaksanaanya selesai tepat waktu.
– Tindakan perbaikan jangka panjang harus dimasukan dalam daftar objektif HSE untuk
ditangani oleh manajemen.
– Hasil penyelidikan dituangkan kedalam laporan penyelidikan kecelakaan/insiden dan
menjadi laporan akhir dengan status kasus ditutup.
– Laporan akhir yang sudah lengkap harus dibagikan kepada pihak-pihak yang
bersangkutan dan arsip di departemen HSE menurut klasifikasinya.
– Berikut adalah dokumen yang diperlukan dalam pelaporan dan investigasi insiden
(Lampiran 15)
a) DFM-HSE-07_Accident Report
b) DFM-HSE-08_Accident Investigation Form
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 83 of 84
Insiden
Saksi mata/Korban
Lapor Supervisor
PELAPORAN
Laporan Awal 1x1 jam Lapor Site Management
Laporan Formal 1x6 jam
Safety Standown
End
PEKERJAAN JASA PENELAHAAN DESAIN,
REVERSE ENGINEERING, RESIDUAL LIFE
ASSESMENT, ANALISIS RESIKO DI INTEGRATED
FUEL TERMINAL AREA SULAWESI
Date : 26/07/2022
HSE 001 Rev. 0 HSSE PLAN
Page 84 of 84
8. PROSES 8. TINJAUAN
Bulan ke-
Program Periode
1 2 3 4 5 6
1x selama
Review Implementasi HSSE Plan X
proyek