SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

PELAYARAN “PEMBANGUNAN”
JAKARTA.

Tahun 2023.
 Pertemuan : 2 ( Dua )

ARAH,HALUAN KAPAL,
VARIASI,DEVIASI & SEMBIR.

CAPT.PICAL PAULUS, M.MAR.

Di dalam pelayaran dikenal 3 macam arah :
Arah Sejati ialah arah yang memakai patokan garis U–S yang
jatuh sama dengan arah derajah yang melalui suatu tempat.
Di peta laut arah sejati terdapat pada skala luar dari mawar
pedoman.
Arah Magnetis ialah arah yang memakai patokan garis yang
berimpit dengan arah magnit yang semata-mata hanya
mendapat pengaruh magnetis bumi.Di peta laut arah magnetis
ditunjukkan pada skala dalam dari mawar pedoman.

Arah Pedoman ialah arah yang memakai patokan garis U-S

yang ditunjukkan oleh pedoman di kapal. Pedoman di atas
kapal selain mendapat pengaruh magnetis bumi juga
mendapat pengaruh dari besi-besi kapal.
 VARIASI

Variasi ialah sudut yang dibentuk antara Utara Sejati

(US) dan arah Utara Magnet (UM).

Variasi diberi sebutan Timur (positif) :

bilamana arah Utara magnetis (UM) menyimpang
kearah Timur /kekanan terhadap Utara sejati (US).

Variasi diberi sebutan Barat (negatip) :

bilamana arah utara magnetis (UM) menyimpang
kearah Barat/ ke kiri terhadap utara sejati (US).
 VARIASI
US/UM
US US UM
UM

A B C

V = (-) V = ( NOL ) V = (+)

RUMUS SMP : (VAR/DEV/SEMBIR).

( S------→ M = VARIASI).
( M-----→ P = DEVIASI ).
S----→P = SEMBIR/COMPASS ERROR.
 VARIASI
Kadang-kadang di suatu tempat kekuatan magnet bumi
setempat berubah secara periodik sehingga
mempengaruhi arah Utara Magnetis.Akibatnya sudut
variasi akan membesar atau mengecil sesuai dengan
perubahan arah Utara Magnetis.
Jika sudut variasi bertambah besar disebut Increasing &
jika sudut variasi bertambah kecil disebut Decreasing.

Didalam peta laut kita dapati misalnya :

Variasi 15° W (1970) decreasing annually 10’ artinya
variasi di tempat tersebut pada tahun 1970 adalah 15° W
dan setiap tahun berkurang 10’.
VARIASI ( ANNUAL DECREASE )
VARIASI ( DECREASING )
VARIASI ( ANNUAL DECREASE )
VARIASI ( ANNUAL DECREASE )
VARIASI
 VARIASI

Nilai variasi untuk suatu tempat dibumi dapat

diperoleh didalam :
1. Peta laut.
2. Peta variasi.

Besarnya variasi tergantung dari :

1. Tempatnya di bumi.
2. Tahun ( Waktu ).
Didalam peta variasi terlukis garis-garis yang ditarik
melalui tempat-tempat dengan variasi yang sama dan
senama sebagi berikut :

Isogone :
Garis dipeta yang ditarik melalui tempat-tempat yang
sama nilai variasinya.

Agone :
Garis yang dipeta ditarik melalui tempat-tempat yang
variasinya = nol.

Isologone :
Garis dipeta, yang ditarik melalui tempat-tempat dengan
perubahan variasi yang berbeda.
Contoh-1 :
Dalam peta terlukis var 15°w (1970) decreasing
annually 10’ Ditanyakan variasi tahun 1976 ?
Jawab : Variasi 1970 = 15° W
(1976-1970)= 6 Thn. Decr = 6 x 10’ = 60’ = 1°
----------------------------------------------------- ( - )
Variasi 1976 = 14° w

Contoh-2 :
Dalam peta terlukis var 15°w (1970) increasing
annually 10’ Ditanyakan variasi tahun 1976 ?
Jawab : Variasi 1970 = 15° W
(1976-1970)= 6 Thn. Incr = 6 x 10’ = 60’ = 1°
------------------------------------------------------- ( + ).
Variasi 1976 = 16° w

Catatan : 1° ( 1 Derajat ) = 60’ ( 60 Menit ).

Contoh-3 :
Dalam peta terlukis var 10° E (1970) decreasing
annually 10’ Ditanyakan variasi tahun 1982 ?
Jawab : Variasi 1970 = 10° E
(1982-1970)=12 Thn. Decr. = 12 x 10’ = 120’ = 20
---------------------------------------------------------- ( - )
Variasi 1982 = 80 E

Contoh-4 :
Dalam peta terlukis var 15°E (1970) increasing
annually 10’ Ditanyakan variasi tahun 1982 ?
Jawab : Variasi 1970 = 10° E.
(1982-1970)=12 Thn. Incr = 12 x 10’ = 120’ = 02°
-------------------------------------------------------- (+).
Variasi 1982 = 120 E

Catatan : 1° ( 1 Derajat ) = 60’ ( 60 Menit ).

 DEVIASI
Deviasi adalah sudut yang dibentuk antara
utara magnet ( UM ) dengan arah Utara pedoman ( UP )

Deviasi diberi tanda positip (+) :

apabila arah utara pedoman ( UP ) menyimpang
ke kanan terhadap arah Utara magnetic ( UM ).
Deviasi diberi tanda negatip (-) :
apabila arah utara pedoman ( UP ) menyimpang
ke kiri terhadap arah Utara magnetic ( UM ).
Deviasi = 0° apabila arah ( UP ) & arah ( UM ) berhimpit.

Besarnya nilai deviasi tergantung dari haluan kpl yang

dikemudikan,jika berubah haluan,nilai dev.bisa berbeda.
 DEVIASI

UM UP UP UM UP / UM

A B C

DEVIASI = ( + ) DEVIASI = ( - ) DEVIASI = ( 0° )

DAFTAR DEVIASI
DAFTAR DEVIASI
DAFTAR DEVIASI
DAFTAR DEVIASI
VARIASI & DEVIASI
Contoh : No.1.
Dalam peta Var 10° W & Sembir/Salah Tunjuk 04° W
Ditanyakan Deviasi Pedoman tsb ?
Jawab : Dev = Sembir ( - ) Variasi.
Dev = - 4° (-) - 10° = - 4° (+) 10° = (+) 6° ( 6° E )

Atau jawabannnya sbb :

Sembir/Salah Tunjuk = (-) 04° ( W )
Variasi = (-) 10° ( W )
------------------------------------------------------------- ( - )
Deviasi Pedoman = (+) 060 ( 60 E ).
Contoh : No.2.
Dalam peta Var 10° E & Sembir/Salah Tunjuk 04° W
Ditanyakan Deviasi Pedoman tsb ?
Jawab : Dev = Sembir ( - ) Variasi.
Dev = - 04° ( - ) + 10° = - 04° (-) 10° = (-) 14° ( 14° W )

Atau jawabannnya sbb :

Sembir/Salah Tunjuk = (-) 04° ( W )
Variasi = (+) 10° ( E ).
----------------------------------------------------------- ( - )
Deviasi Pedoman = (-) 140 ( 140 W ).
Contoh : No.3.
Dalam peta Var 10° E & Sembir/Salah Tunjuk 04° E
Ditanyakan Deviasi Pedoman tsb ?
Jawab : Dev = Sembir ( - ) Variasi.
Dev = + 04° (-) + 10° = + 04° (-) 10° = (-) 6° ( 6° W )

Atau jawabannnya sbb :

Sembir/Salah Tunjuk = (+) 04° ( E )
Variasi = (+) 10° ( E ).
------------------------------------------------------------- ( - )
Deviasi Pedoman = (-) 60 ( 60 W ).
Contoh : No.4.
Dalam peta Var 10° W & Sembir/Salah Tunjuk 04° E
Ditanyakan Deviasi Pedoman tsb ?
Jawab : Dev = Sembir ( - ) Variasi.
Dev = + 04° (-) - 10° = + 04° (+) 10° = (+) 14° ( 14° E )

Atau jawabannnya sbb :

Sembir/Salah Tunjuk = (+) 04° ( E )
Variasi = (-) 10° ( W ).
------------------------------------------------------------- ( - )
Deviasi Pedoman = (+) 140 ( 140 E ).
SALAH TUNJUK ( COMPAS ERROR )
Salah tunjuk ialah sudut yang dibentuk antara
Utara Sejati (US) dan Utara Pedoman (UP) atau
jumlah aljabar antara variasi dan deviasi.

Salah tunjuk diberi sebutan positip (+) :

apabila arah Utara pedoman ( UP ) menyimpang
ke kanan terhadap arah Utara sejati ( US ).

Salah tunjuk diberi sebutan negatip (-) :

apabila arah Utara pedoman ( UP ) menyimpang
ke kiri terhadap arah Utara sejati ( US )

Salah tunjuk = 0°, apabila arah Utara pedoman ( UP )

berimpit dengan arah Utara Sejati ( US ).
SALAH TUNJUK/SALAH PEDOMAN.

US UP UP US US / UP

SP = ( + ) SP = ( - ) SP = ( 0° )
SALAH TUNJUK ( COMPASS ERROR )
SALAH TUNJUK ( COMPASS ERROR )
METODE LAINNYA DALAM PERHITUNGAN
SALAH PEDOMAN ( COMPASS ERROR ).

JIKA VARIASI & DEVIASI = SENAMA

( Keduanya sama sama E atau W ) : di ( + ).

JIKA VARIASI & DEVIASI = TDK SENAMA

( Salah satunya E & satunya lagi W ) : di ( - ).

( Nilai Compass Error,diambil dari yang nilai terbesar ).

Jika nilai Variasi & Deviasi = Sama2 ( East ) : di ( + )

Contoh No.1.A.
Misalnya diketahui nilai Variasi 10° E & Deviasi 04° E.
Ditanyakan : Compass Error tsb ?

Jawab : ( V & D ) --→ Senama ( + )/dijumlahkan.

Var : 10° E
Dev : 04° E ( + ).
CE : 14° E ( Salah Pedoman/Salah Tunjuk ).
Contoh No.1.B ( Metode perhitungan lainnya ).

Dalam peta diketahui nilai Variasi 10° E & Deviasi 04° E .

Ditanyakan : Sembir/Salah Pedoman tsb ?

Jawab : Sembir = Variasi ( + ) Deviasi.

Sembir = (+) 10° (+) (+) 4° = (+) 10° (+) 4° = (+) 14° (14° E)

Atau jawabannnya sbb :

Variasi = ( + ) 10° ( E ).
Deviasi = ( + ) 04° ( E ).
--------------------------------------------------- ( + )
Sembir/Salah Pedoman = ( + ) 140 ( 140 E ).
Jika nilai Variasi & Deviasi = Sama2 ( West ) : di ( + )

Contoh No.2.A.
Misalnya diketahui nilai Variasi 10° W & Deviasi 04° W.
Ditanyakan : Compass Error tsb ?

Jawab : ( V & D ) --→ Senama ( + )/dijumlahkan.

Var : 10° W
Dev : 04° W ( + ).
CE : 14° W ( Salah Pedoman/Salah Tunjuk ).
Contoh No.2.B ( Metode perhitungan lainnya ).

Dalam peta nilai Variasi 10° W & Deviasi 04° W

Ditanyakan : Sembir/Salah Pedoman tsb ?

Jawab : Sembir = Variasi ( + ) Deviasi.

Sembir = (-) 10° (+) (-) 4° = (-) 10° (-) 4° = (-) 14° (14° W)

Atau jawabannnya sbb :

Variasi = ( - ) 10° ( W ).
Deviasi = ( - ) 04° ( W ).
--------------------------------------------------- ( + )
Sembir/Salah Pedoman = ( - ) 140 (140 W).
Jika Variasi & Deviasi = Berbeda ( E & W ) : di ( - )

Contoh No.3.A.
Misalnya diketahui nilai Variasi 10° E & Deviasi 04° W.
Ditanyakan : Compass Error tsb ?

Jawab : ( V & D ) --→ Tak senama ( - )/dikurangkan.

Var : 10° E
Dev : 04° W ( - ).
CE : 06° E ( Salah Tunjuk/Salah Pedoman ).

( Tanda “E” diambil dari nilai terbesar ).

Contoh No.3.B ( Metode perhitungan lainnya ).

Dalam peta diketahui Variasi 10° E & Deviasi 04° W .

Ditanyakan : Sembir/Salah Pedoman tsb ?

Jawab : Sembir = Variasi ( + ) Deviasi.

Sembir = ( + ) 10° (+) (-) 4° = (+) 10° (-) 4° = (+) 6° (6° E)

Atau jawabannnya sbb :

Variasi = ( + ) 10° ( E ).
Deviasi = ( - ) 04° ( W ).
----------------------------------------------------- ( + )
Sembir/Salah Pedoman = ( + ) 060 ( 60 E ).
Jika Variasi & Deviasi = Berbeda ( W & E ) : di ( - )

Contoh No.4.A.
Misalnya diketahui Variasi 10° W & Deviasi 04° E.
Ditanyakan : Compass Error tsb ?

Jawab : ( V & D ) --→ Tak senama ( - )/dikurangkan.

Var : 10° W
Dev : 04° E ( - ).
CE : 06° W ( Salah Tunjuk/Salah Pedoman ).

( Tanda “W” diambil dari nilai terbesar ).

Contoh No.4.B ( Metode perhitungan lainnya ).

Dalam peta Var 10° W & Deviasi 04° E

Ditanyakan : Sembir/Salah Pedoman tsb ?

Jawab : Sembir = Variasi ( + ) Deviasi.

Sembir = (-) 10° (+) (+) 4° = (-) 10° (+) 4° = (-) 6° ( 6° W )

Atau jawabannnya sbb :

Variasi = ( - ) 10° (W) .
Deviasi = ( + ) 04° ( E) .
--------------------------------------------------( + )
Sembir/Salah Pedoman = ( - ) 060 (60 W).
Jika Variasi & Deviasi = Berbeda ( W & E ) : di ( - )

Contoh No.5.A.
Misalnya diketahui nilai Deviasi 02° W & Var 13° E.
Ditanyakan : Compass Error tsb ?

Jawab : ( V & D ) --→ Tak senama ( - )/dikurangkan.

Dev : 02° W
Var : 13° E ( - ).
CE : 11° E ( Salah Tunjuk/Salah Pedoman ).

( Tanda “E” diambil dari nilai terbesar ).

Contoh No.5.B ( Metode perhitungan lainnya ).

Dalam peta diketahui Var.13° E & Deviasi 02° W.

Ditanyakan : Sembir/Compas Error tsb ?

Jawab : Sembir = Variasi ( + ) Deviasi.

Sembir = (+) 13° (+) (-) 2° = (+) 13° (-) 2° = (+) 11° (11° E)

Atau jawabannnya sbb :

Variasi = ( + ) 13° ( E ).
Deviasi = ( - ) 02° ( W ).
------------------------------------------------- ( + )
Sembir/Compas Error = ( + ) 110 ( 110 E ).
Jika nilai Var. & Deviasi = Berbeda ( W & E ) : di ( - )

Contoh No.6.A.

Misalnya diketahui Deviasi 03° W & Var 13° W.

Ditanyakan : Compass Error tsb ?

Jawab : ( V & D ) --→ Tak senama ( - )/dikurangkan.

Dev : 03° W
Var : 13° W ( + ).
CE : 16° W ( Sembir/Salah Pedoman ).
Contoh No.6.B ( Metode perhitungan lainnya ).

Dalam peta diketahui Deviasi 03° W & Variasi 13° W.

Ditanyakan Sembir/Compas Error tsb ?

Jawab : Sembir = Variasi ( + ) Deviasi.

Sembir = (-) 13° (+) (-) 3° = (-) 13° (-) 3° = (-) 16° (16° W)

Atau jawabannnya sbb :

Variasi = ( - ) 13° ( W ).
Deviasi = ( - ) 03° ( W ).
------------------------------------------------- ( + )
Sembir/Compas Error = ( - ) 160 (160 W).
 HALUAN
Haluan ialah sudut yang dibentuk antara garis lunas kapal
dan arah utara selatan.

Berhubung ada 3 macam Utara, maka dikenal pula tiga

macam haluan :

Haluan Sejati (HS) : ialah sudut yang dibentuk oleh

arah utara sejati (US) dengan arah haluan kapal (HK).

Haluan Magnetis (HM) : ialah sudut yang dibentuk oleh

arah Utara Magnetis (UM) dengan arah haluan kapal (HK)

Haluan Pedoman (HP) : ialah sudut yang dibentuk oleh

arah Utara pedoman (UP) dengan arah haluan kapal (HK).
Sudut haluan selalu diukur dari arah Utara kekanan
searah dengan arah perputaran jarum jam.

HM = HP + DEVIASI

US HS = HM + VARIASI
UM HS = HP + VAR + DEV
UP
HS = HP + SALAH PED

HP HS = HP + SEMBIR
HM
HS

HK
 RIMBAN/SUDUT HANYUT/DRIFT.
Disebabkan oleh arus atau angin pada lambung kapal,
sehingga arah gerakan kapal terhadap permukaan air
tidak sama dengan haluan yang dikemudikan.

Haluan yang dilayari (Hdil) ialah sudut yang dibentuk oleh

arah Utara dengan arah gerakan kapal terhadap permukaan air.

RIMBAN :
ialah sudut yang dibentuk oleh garis lunas kpl & arah gerakan kpl.

Rimban diberi tanda positip (+) :

apabila kapal dihanyutkan ke kanan. ( Hdil > Hkmd)

Rimban diberi tanda negatip (-) :

apabila kapal dihanyutkan ke kiri . ( Hdil < Hkmd)
 RIMBAN/SUDUT HANYUT/DRIFT.

HKM
US HDL

Kc.1 = Kec Kapal.

Kc 1 R
Kc.2 = Kec Arus.

KR = Kec Kapal dgn Arus.

HKM = Haluan yg dikemudikan.

K
HDL = Haluan yg dilayari.
Kc 2
COG = Course Over Ground.
 SOAL SOAL LATIHAN

1).Sebutkanlah 3 macam arah/haluan didalam ilmu pelayaran. ?

2). Sebutkanlah pengertian dari Variasi tersebut ?
3). Sebutkanlah artinya Var.Timur (+) dan Var.Barat (-) tsb ?
4). Apakah artinya Var.Increasing & Var.decreasing annually ?
5). Nilai sebuah Variasi tergantung dari hal apa saja ?
6). Sebutkanlah apa artinya Deviasi sebuah pedoman ?
7). Sebutkanlah artinya Dev.Timur (+) dan Dev.Barat (-) tsb ?
8). Jelaskanlah pengertian Agone & Isogone dalam Variasi ?
9). Apakah salah tunjuk itu dan kapan salah tunjuk (+) dan (-). ?
10).Apakah artinya Rimban/Drift tsb ? Kapan Rimban (+) dan (-). ?
11).Dalam peta terlukis Var 10° E (1992) decreasing
annually 5’ Ditanyakan variasi tahun 2022 ?
12).Dalam peta terlukis Var 12° W (2002) increasing
annually 10’ Ditanyakan variasi tahun 2022 ?
13).Dalam peta terdapat Var 12° W & Sembir 05° W
Ditanyakan Deviasi Pedoman tsb ?
14).Dalam peta terdapat Var 15° E & Sembir 06° W
Ditanyakan Deviasi Pedoman tsb ?
15).Diketahui nilai Var 12° E & Deviasi 05° W .
Ditanyakan : Sembir/Compass Error tsb ?
16).Diketahui Var.08° E & Deviasi 05° E.
Ditanyakan : Sembir/Compas Error tsb ?
 THIS TOPIC IPD WAS CREATED
BY CAPT.PICAL PAULUS.m.mar.
JAKARTA : 2023.