BAHAN BANGUNAN

ALUMINIUM, BAJA DAN BESI

NEDYA ANJANI PAULAIN

D051221029

BAHAN BANGUNAN (B)

2022/2023

UNIVERSITAS HASANUDDIN
 PENDAHULUAN

Material bahan bangunan aluminium composite panel (ACP) adalah material bangunan
yang berupa lembaran yang terdiri dari bahan plat aluminium dan bahan composite. Lembaran
ACP ini terdiri dari bahan lembaran aluminium pada sisi luar, yang didalamnya terdapat lapisan
lembar non aluminium yang kemudian dilapis lagi dengan bahan PVDF atau polyester yang
kemudian dipress menjadi satu. Bahan ACP sendiri memiliki sifat yang kuat tapi memiliki beban
berat ringan.

Dipasaran di jual aluminium composite panel dengan bahan yang terdiri dari dua jenis
yaitu jenis polyester (PE) dan PVDF (Poly Vinyl De Flouride). Setiap jenis tentunya memiliki
ketahanan yang berbeda, utuk jenis PE biasanya digunakan untuk interor dan jenis PVDF untuk
eksterior karena jenis PVDF lebih tahan terhadap segala jenis cuaca sehingga warna pada
aluminium bisa lebih tahan lama.

Setelah aluminium, besi adalah logam yang paling berlimpah-limpah dan yang keempat
berlimpah-limpah dari semua unsur unsur; itu terjadi terutama sebagai oksida untuk hematit
contoh (Fe₂O₃), magnetit (besi magnet) (Fe3O4) dan sebagai pirit besi Fes2. (C. Chambers and
a. K. Holliday. 1975).

Baja pada dasarnya ialah besi (Fe) dengan tambahan unsur karbon (C) sampai dengan
1.67% (maksimal). Bila kadar unsur karbon (C) lebih dari 1.67%, maka material tersebut
biasanya disebut sebagai besi cor (Cast Iron).
A. ALUMINIUM

Aluminium berasal dari mineral bauksit. Bauksit dikonversi menjadi aluminium

oksida (alumina) melalui Proses Bayer. Alumina kemudian dikonversi menjadi logam
aluminium menggunakan sel elektrolitik dan proses hall-heroult. Permintaan aluminium
di seluruh dunia adalah sekitar 29 juta ton per tahun. Sekitar 22 juta ton adalah
aluminium baru dan 7 juta ton adalah memo aluminium daur ulang. Penggunaan
aluminium daur ulang menarik secara ekonomi dan lingkungan. Diperlukan 14.000 kWh
untuk alumunium bekas untuk bisa menghasilkan 1 ton aluminium baru. Sebaliknya
hanya dibutuhkan 5% dari ini untuk melebur dan mendaur ulang satu ton aluminium.

Aluminium adalah unsur ke-13 di tabel periodik dan merupakan logam paling
melimpah di Bumi, membentuk 8,1% kerak bumi. Itu tidak ditemukan secara bebas di
alam, artinya selalu ditemukan digabungkan dengan unsur lain karena sangat reaktif.
Aluminium sering ditemukan dikombinasikan dengan oksigen. Oleh karena itulah
aluminium disebut oksida, sumber daya alam yang ditambang untuk aluminium oksida
adalah mineral yang disebut bauksit. Aluminium pertama kali diekstraksi pada tahun
1825 oleh Hans Oersted, tetapi baru pada akhir tahun 1880-an ketika secara ekonomis

Paduan aluminium dapat secara luas dipisahkan menjadi dua kategori. Yaitu
paduan layak dilakukan.aluminium cor dan paduan aluminium tempa. Paduan aluminium
cor adalah yang mengandung elemen paduan> 22% berdasarkan komposisi, sedangkan
paduan aluminium tempa mengandung ≤4%. Hal ini mungkin tampak seperti perbedaan
sederhana, tetapi persentase elemen paduan memiliki dampak besar pada sifat material.

Aluminium kehilangan keuletannya karena lebih banyak unsur paduan

ditambahkan, membuat sebagian besar paduan cor rentan terhadap patah getas.
Sebaliknya, paduan tempa memungkinkan desainer untuk meningkatkan kekuatan
aluminium, ketahanan korosi, konduktivitas, dan lain-lain. Sambil tetap mempertahankan
keuletan dan kualitas bermanfaat lainnya.

Paduan aluminium cor biasanya memiliki titik leleh yang rendah dan kekuatan
tarik jika dibandingkan dengan aluminium tempa; paduan aluminium yang paling umum
digunakan adalah aluminium-silikon, yang menampilkan tingkat silikon yang tinggi yang
memungkinkan paduan tersebut dengan mudah dilemparkan.

Aluminium tempa menyumbang sebagian besar produk aluminium, seperti yang

diproduksi dari ekstrusi atau penggulungan. Unsur-unsur seperti tembaga, mangan,
silikon, magnesium, kombinasi silikon magnesium, seng, dan lithium menentukan
masing-masing kategori paduan aluminium tempa.

Karena aluminium kuat dan ringan, aluminium sangat ideal untuk aplikasi
arsitektur. Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi berarti bahwa itu dapat diperbaiki
untuk bangunan menggunakan bahan pengikat yang lebih sedikit daripada baja. Karena
itu juga relatif mudah untuk dibuat, itu dapat dipotong, melengkung, menekan dan dilipat
dengan gaya yang diinginkan dan tampilan kebutuhan arsitek.
 Hal ini memungkinkan para arsitek modern memiliki kebebasan dalam
menciptakan bangunan yang mereka inginkan dan mencapai perawatan permukaan yang
diperlukan seperti anodising. Contoh yang baik tentang bagaimana aluminium telah
digunakan untuk meningkatkan desain dan kepraktisan bangunan adalah Greenwich
Energy Center.

Sifat Aluminium

Sifat intrinsik Aluminium membuatnya sangat populer untuk berbagai aplikasi. Sifat-
sifat tersebut, diantaranya yaitu:

1. Ringan: Berat jenisnya adalah 2,7 g / cm3, atau sepertiga dari baja. Dalam kendaraan,
aluminium mengurangi berat dan konsumsi bahan bakar.
2. Kuat: Kekuatan Aluminium dapat disesuaikan dengan aplikasi yang berbeda dengan
mengubah komposisi paduannya. Paduan tertentu sekuat baja.
3. Tahan korosi: Aluminium secara alami menghasilkan lapisan oksida pelindung,
membuatnya sangat berguna untuk perlindungan dan konservasi.
4. Konduktif: Berdasarkan berat, aluminium dua kali lebih baik sebagai konduktor panas
dan listrik dibandingkan tembaga, dan memainkan peran utama dalam saluran transmisi
listrik.
5. Elastis Sifat formabilitasnya yang sangat baik memungkinkan pembuatan bentuk yang
ditarik dalam dan / atau kompleks seperti kaleng atau bagian tubuh mobil.
6. Reflektif: Sebagai reflektor panas dan cahaya, aluminium sangat cocok untuk aplikasi
seperti teknologi surya dan selimut penyelamat. Atap aluminium yang dilapisi dengan
benar dapat memantulkan hingga 95% dari energi matahari yang menyerang mereka,
secara dramatis meningkatkan efisiensi energi.
7. Kedap dan tidak berbau: Melepaskan rasa atau racun, aluminium sangat ideal untuk
makanan dan kemasan farmasi. Aluminium foil menyediakan penghalang lengkap untuk
cahaya, oksigen, kelembaban, dan bakteri.
8. Dapat didaur ulang: Aluminium adalah 100% dan dapat didaur ulang tanpa mengurangi
kualitas.
9. Tahan percikan: Tidak seperti kawat baja, aluminium kaku tidak memicu dan tidak akan
berkarat, menjadikannya pilihan yang lebih aman untuk aplikasi listrik di tambang batu
bara, elevator biji-bijian, dan kilang.
B. BESI
Besi adalah logam abu-abu perak yang berkilau, lunak, dan mudah dibentuk.
Sehingga dalam hal ini besi termasuk dalam deret transisi pertama dan golongan 8 dari
tabel periodik. Besi merupakan unsur kimia paling umum di Bumi (berdasarkan massa),
dan logam yang paling banyak digunakan.
Hal tersebut membentuk sebagian besar inti bumi, dan merupakan elemen paling umum
keempat di kerak bumi. Logam ini banyak digunakan karena kuat dan murah.

Besi murni terlalu lunak dan reaktif untuk tanpa campuran, sehingga sebagian
besar “besi” yang cenderung kita gunakan untuk keperluan sehari-hari sebenarnya dalam
bentuk paduan besi, misalnya besi dicampur dengan unsur lain (terutama karbon) agar
lebih kuat yang disebut baja.

Besi bisa dibedakan menjadi beberapa macam, antara lain:

1. Bongkahan
Besi mentah dasar disebut besi bongkaan karena diproduksi dalam bentuk balok
yang dibentuk tebal. Bongkah besi dibuat dengan memanaskan bijih besi (kaya akan
oksida besi) dalam blast furnace: perapian industri yang sangat besar, berbentuk seperti
silinder, di mana aliran udara panas yang sangat besar dimasukkan dalam “ledakan”
reguler.

Di dalam tungku, bijih besi bereaksi secara kimiawi dengan kokas (sejenis batu
bara yang kaya karbon) dan batu kapur. Kokas “mengambil” oksigen dari oksida besi
(dalam proses kimiawi yang disebut reduksi), meninggalkan besi cair yang relatif murni,
sedangkan batu kapur membantu menghilangkan bagian lain dari bijih berbatu (termasuk
tanah liat, pasir, dan batu kecil ), yang membentuk bubur limbah yang dikenal sebagai
terak.

Besi yang dibuat dalam tanur sembur adalah paduan yang mengandung sekitar 90
sampai dengan 95 persen besi, 3 hingga 4 persen karbon, dan jejak unsur lain seperti silikon,
mangan, dan fosfor, tergantung pada bijih yang digunakan. Besi bongkahan jauh lebih keras
daripada besi murni 100 persen, tetapi masih terlalu lemah untuk sebagian besar keperluan
sehari-hari.

2. Cor
Salah satu bangunan besi paling terkenal di dunia, Capitol di Washington, DC
memiliki kubah yang terbuat dari besi cor 4.041.146 kg (8.909.200 pon). Besi cor adalah
besi cair yang telah dicor atau dituangkan ke dalam cetakan dan dibiarkan dingin dan
mengeras untuk membentuk bentuk struktur yang sudah jadi, seperti pipa, roda gigi, atau
gelagar besar untuk jembatan besi.

Besi bongkahan sebenarnya adalah bentuk yang sangat dasar dari besi cor, tetapi
hanya dicetak dengan sangat kasar karena biasanya dilebur untuk membuat baja.
Kandungan karbon yang tinggi dari besi cor (sama seperti besi bongkahan, kira-kira 3
sampai dengan 4 persen) membuatnya sangat keras dan rapuh.
 Besi cor memiliki dua kelemahan besar, yaitu;

1. Karena keras dan rapuh, hampir tidak mungkin untuk dibentuk, bahkan saat
dipanaskan
2. Relatif mudah berkarat. Perlu dicatat bahwa sebenarnya ada beberapa jenis besi cor,
termasuk besi tuang putih dan abu-abu (dinamai berdasarkan pewarnaan produk jadi
yang disebabkan oleh perilaku karbon di dalamnya).

3. Tempa
Besi tempa adalah bahan yang sangat berbeda yang dibuat dengan mencampurkan
besi cair dengan terak (sisa limbah). Hasilnya adalah paduan besi dengan kandungan
karbon yang jauh lebih rendah.

Besi tempa lebih lunak daripada besi cor dan jauh lebih ringan, sehingga relatif
mudah dibentuk, dan juga jauh lebih tahan terhadap karat. Namun, besi tempa  relatif
sedikit diproduksi secara komersial, karena sebagian besar benda yang awalnya
diproduksi darinya sekarang terbuat dari baja.

Sifat Besi
Besi memiliki banyak sifat yang membuatnya sangat berguna di berbagai industri
bahkan untuk daur ulang. Dibawah ini adalah beberapa sifat besi anatar alain adalah sebagai
berikut:

1. Memiliki kemampuan feromagnetik, Artinya besi dapat membentuk magnet atau

tertarik ke magnet, yang berarti lebih mudah memisahkannya dari bahan non-besi.
2. Lunak, Salah satu sifat mekanik besi yang paling terkenal adalah tingkat
kekerasannya. Besi adalah logam lunak tetapi jika digabungkan dengan komponen
lain, menjadi sangat kuat dan dapat digunakan untuk banyak aplikasi dan di berbagai
sektor.
3. Biaya rendah, Elemen ini juga terjangkau, menjadikannya sangat berharga bagi
banyak industri di seluruh dunia.
4. Lentur, Besi juga dapat berubah bentuk di bawah tekanan, seperti palu, yang berarti
mudah untuk dikerjakan dan dibentuk.
5. Konduktivitas, Elemen ini adalah konduktor listrik dan panas dan, seperti yang
disebutkan, mudah untuk dimagnetisasi juga.
6. Titik leleh, Titik didih, dan Kepadatan, Titik leleh besi murni adalah 1.536 ° C
(2.797 ° F) dan titik didihnya sekitar 3.000 ° C (5.400 ° F). Kepadatannya 7,87 gram
per sentimeter kubik. Titik leleh, titik didih, dan sifat fisik paduan baja lainnya
mungkin sangat berbeda dari besi murni.
 C. BAJA

Baja  adalah sebuah jenis logam yang dibuat berdasarkan campuran unsur utama yaitu
besi dan bersama dengan unsur penguatnya yaitu karbon . Penggunaan dalam pembuatan
baja menggunakan unsur besi sekitar 97%, sedangkan karbonnya sekitar 0,2-2,1%. Unsur
tambahan lainnya seperti silikon, tembaga, mangan, nikel, fosfor, krom, vanadium.
Dalam bidang industri, baja menjadi bahan dasar yang sangat penting. Pengaplikasian
baja juga terdapat pada jembatan, transportasi, kerangka gedung, peralatan dapur hingga
generator. Hampir 95% semua produk dan peralatan memanfaatkan berbahan baja dalam
kehidupan manusia. Oleh karena itu di antara barang logam dan tambang, baja mendominasi
menjadi peringkat pertama ekplotasi besi baja.

Jenis Jenis Baja

Berdasarkan klasifikasi komposisi karbon yang dipakai, baja memiliki beberapa jenisnya
yaitu:
1. Baja Karbon
Baja karbon suatu bangunan percampuran antara karbon dan besi, kemudian ditambah
sedikit unsur lain. Unsur unsur lain tersebut termasuk Silikon, Mangan, Fosfor, Sulphur, dan
Cuprum. Baja karbon memiliki sifat yang bergantung pada kadar karbon, hal tersebut
berpengaruh pada kekerasan baja. Contoh dan kekerasan akan bertambah tinggi, yuk kadar
karbonnya naik. Berdasarkan kandungan karbon sesuai dengan komposisinya, baja karbon
memiliki beberapa jenis, yaitu:
 Baja Karbon Tinggi
Memiliki tahan panas yang tinggi, tingkat kekerasan yang tinggi, dan kawasan yang kuat, dengan
kandungan karbon paling tinggi dibandingkan dengan baja karbon yang lain yaitu 0,60% hingga
1,7%. Baja karbon tinggi ini banyak diaplikasikan pada pembuatan bahan kawat baja, sebagai
kabel baja serta sebagai material alat.
 Baja Karbon Sedang
Memiliki kandungan karbon 0,30% – 0,60%. Baja karbon sedang memiliki kekuatan yang lebih
baik dibandingkan dengan baja karbon rendah, sehingga baja dengan kadar karbon yang mampu
dikeraskan dengan mudah, dibentuk oleh mesin, dan mempunyai kualitas ketahanan yang
baik. Sehingga baja Karbon sedang banyak diaplikasikan untuk komponen mesin yang
membutuhkan kekuatan tinggi, roda gigi, baut, rel kereta api, poros, pegas, dll.
 Baja Karbon Rendah
Biasa disebut dengan baja perkakas atau baja ringan dengan kandungan karbon dibawah
0,3%. Jenis baja karbon rendah yang umum digunakan yaitu dengan jenis kandungan karbon
rendah mulai dari 0,08% hingga 0,30%, biasanya kandungan tersebut terdapat pada jenis baja
karbon rendah baja gulungan dingin. Jenis tersebut banyak diaplikasikan ke tubuh kendaraan
atau mobil. 
2. Baja Paduan
Suatu baja yang memperoleh sifat-sifat baja yang dikehendaki seperti sifat kekerasan,
kekerasan dan keuletannya, dengan mencampur satu atau lebih unsur seperti nikel, mangan,
molybdenum, kromium, vanadium dan wolfram disebut dengan baja paduan. Sifat khas dari
baja berasal dari perpaduan dari beberapa unsur yang berbeda. macam macam jenis baja
paduan berdasarkan kadar paduannya yaitu:
 Baja Paduan Tinggi atau Baja Paduan Tinggi
Baja paduan tinggi adalah baja paduan dengan elemen paduannya lebih dari 10% berat seperti
unsur Mn, S, P, Si, Ni, Cr, dll. Baja paduan tinggi umum diaplikasikan pada baja pegas, rel
kereta api, alat gunting, bejana tekan dan masih banyak lainnya. 
 Baja Paduan Menengah atau Baja Paduan Sedang
Baja paduan menengah adalah suatu jenis baja paduan dengan unsur paduannya lebih dari 2,5%
hingga 10% berat, contoh unsur Mn, S, P, Si, Ni, Cr, dan banyak unsur lainnya.
 Baja dengan Paduan Rendah atau Baja Paduan Rendah
Baja Paduan rendah adalah baja paduan dengan elemen paduannya lebih dari 2,5% seperti unsur
Mn, S, P, Si, Ni, Cr, dll. Sebenarnya baja paduan rendah memiliki kadar karbon yang sama
dengan baja karbon biasa, hanya sedikit ada unsur paduan yang ditambahkan. Unsur
ditambahkan menambahkan nilai lebih kuat, tahan terhadap panas, aus dan korosi. Contoh
pengaplikasian baja jenis rendah adalah roda kereta api, tangki gas, jembatan, ketel uap, kapan,
dan banyak lainnya dalam kehidupan sehari-hari.
3. Baja Khusus
Baja khusus atau dapat disebut dengan baja perkakas, karena memiliki ketahanan
terhadap panas dan karat yang baik. Baja khusus dapat dikatakan sebagai baja perkakas dengan
tingkat tahan panas dan karat atau korosi yang baik. Unsur utama baja khusus dengan paduan
yang tinggi adalah unsur krom. Baja perkakas itu sendiri merupakan baja yang diproduksi
dengan ukuran sedang atau tidak besar, dan banyak digunakan dalam berbagai bidang industri
industri besar.