RPP DIFERENSIASI

PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR

Disusun Oleh :
Zaenal Abidin, S.Pd

CPG ANGKATAN 7
KABUPATEN PEMALANG

1
 PEMETAAN KEBUTUHAN MURID

Kegiatan pemetaan kebutuhan murid ini dilakukan pada pertemuan sebelumnya dengan cara
bertanya secara langsung kepada murid, serta dengan menggunakan angket yang telah dibuat
sebelumnya oleh guru.

Tujuan Pembelajaran : Dengan menggunakan media belajar yang dipilih sendiri, murid
mmpu menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik dan memperbaikinya dengan berbagai
cara.

Tabel 1.
Pemetaan Kebutuhan Belajar Berdasarkan Profil Belajar
Peserta Didik Kelas XII TBSM
Profil Belajar
Murid Visual Audiotori Kinestetik
Ahmad Agung K. Arya Saputra Aji Prasetyo
Ahmad Fikri Tobiin Dedi Irawan Al Dwi Alamsyah
Ibna Mussalaf Ferzal Arul Doni Christiawan
Nama Murid Khusni Mubarok Furqon Adji Nahrul Ilmi
M. Nizar Abdillah Galih Pujo Waskitho Nasrul Kholis
Nurrokhim Zaenal Abdul Syukur Rifqi Firmansyah
Sekha Nurul Hidayat M. Tri Mulyono

Murid diberikan kebebasan untuk memilih cara menganalisis gangguan

Produk pada sistem rem hidrolik dan memperbaikinya. Dapat berupa poster,
infografis, presentasi, atau video

Guru menjelaskan Selain itu guru juga Selain itu guru

kepada murid dalam memberikan mengajak murid untuk
bentuk visual seperti pemahaman kepada belajar praktik secara
gambar, tulisan atau murid secara langsung menganalisis
Proses alat bantu visual yang langsung dengan gangguan pada sistem
lain alat peraga di rem hidrolik dan
depan kelas sehingga memperbaikinya.
murid paham dengan
materi yang diajarkan

2
 RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

Satuan Pendidikan : SMK Islam Terpadu roudhotul Mubtadiin

Kompetensi Keahlian : Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM)
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor
Kelas / Semester : XII / Gasal
Materi : Sistem Rem Hidrolik Sepeda Motor
Sub Materi : Menganalisis Gangguan Pada Sistem Rem Hidrolik dan
Memperbaiki Sistem Rem Hidrolik
Alokasi Waktu : 5 x 45 menit ( 1 x pertemuan)

A. KOMPETENSI INTI
3. Memahami, menerapkan dan menganalisis pengetahuan faktual, konseptual, dan
prosedural berdasarkan rasa ingin tahunya tentang ilmu pengetahuan, teknologi, seni,
budaya, dan humaniora dalam wawasan kemanusiaan, kebangsaan, kenegaraan, dan
peradaban terkait penyebab fenomena dan kejadian dalam bidang kerja yang spesifik
untuk memecahkan masalah.
4. Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait dengan
pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

B. KOMPETENSI DASAR
3.10 Menganalisis Gangguan Pada Sistem Rem Hidrolik.
4.10 Memperbaiki Sistem Rem Hidrolik

C. INDIKATOR PENCAPAIAN KOMPETENSI

3.10 Menganalisis Gangguan Pada Sistem Rem Hidrolik.
4.10 Melakukan Perbaikan Sistem Rem Hidrolik

D. TUJUAN PEMBELAJARAN
Melalui model pembelajaran Problem Based Learning (PBL), murid diharapkan mampu :
1. Menganalisis gangguan dan penyebab kerusakan yang terjadi pada sistem rem hidrolik
sesuai SOP dengan santun, cermat dan teliti.
2. Melakukan perbaikan pada sistem rem hidrolik dengan santun, cermat dan teliti.

E. MATERI PEMBELAJARAN
1. Analisis Ganngguan Sistem Rem Hidrolik
2. Perbaikan Sistem Rem Hidrolik

3
F. PENDEKATAN, MODEL DAN METODE
Pendekatan : Saintifik
Model Pembelajaran : Problem Based Learning (PBL)
Metode : Tanya jawab, Diskusi, Demonstrasi/ Praktik

G. KEGIATAN PEMBELAJARAN
Pertemuan ke-1
Alokasi
Kegiatan Sintak Deskripsi Kegiatan
Waktu
Pendahuluan 1. Murid diajak memberikan salam dan 20
berdoa menurut agama dan keyakinan Menit
masing-masing.
2. Mengabsen murid dan menanyakan
kabar, perasaan dan kondisi kesehatan
murid
3. Mengkaitkan materi yang akan
dipelajari dengan materi sebelumnya
4. Menyampaian tujuan pembelajaran
5. Menyampaikan rencana penilaian
pengetahuan dan keterampilan.
*Jawaban bisa dalam bentuk tulisan
pada kertas, canva, voice note atau
video. (Diferensiasi produk)
6. Apersepsi sekaligus mengetahui
kesiapan belajar dengan memberikan
beberapa pertanyaan pemantik kepada
murid :
a. Apa fungsi sistem rem hidrolik?
b. Pernahkah sepeda motor anda
mengalami gangguan pada sistem
remnya?
c. Kerusakan apa yang sering terjadi
pada sistem rem hidrolik?
7. Dari materi atau bahan ajar yang
sebelumnya sudah diinformasikan
yang dapat digali dari buku paket,
artikel online, youtube tentang
“Kerusakan sistem rem hidrolik”.
(memenuhi kebutuhan kesiapan
belajar)

4
 Alokasi
Kegiatan Sintak Deskripsi Kegiatan
Waktu
Inti 1. Stimulasi 1. Membentuk kelompok kecil yang terdiri 60
5 menurut gaya belajarnya (Diferensiasi Menit
Profil Belajar)
2. Setiap kelompok diberi kesempatan
menggali informasi sesuai dengan gaya
belajarnya. (Diferensiasi proses)
3. Guru memberikan beberapa sumber
belajar dan permasalahan gangguan
sistem rem hidrolik yang berbeda pada
masing-masing kelompok serta
membimbing secara bergantian antar
kelompok:
a. Tayangan video tentang Analisis
Gangguan Sistem Rem Hidrolik dan
cara memperbaikinya (auditori)
b. PPT tentang Step by step
Gangguan/kerusakan Sistem Rem
Hidrolik dan cara memperbaikinya
(visual)
c. Guru mengajak langsung praktik
mendemonstrasikan Analisis salah
satu gangguan sistem rem hidrolik
dan cara memperbaikinya
(kinestetik)
2. Identifikasi 1. Masing-masing kelompok berdiskusi 20
Masalah Menganalisis gangguan pada sistem Menit
rem hidrolik dengan permasalahan
yang telah diberikan oleh guru
(Deferensiasi proses)
2. Menemukan cara perbaikan yang harus
dilakukan terhadap permasalahan yang
telah diberikan oleh guru

3. Pengumpulan Bersama kelompok mencari informasi 25

data hasil penggalian sumber belajar sesuai Menit
dengan gaya belajarnya dan membuat
suatu kesimpulan langkah-langkah yang
harus dilakukan untuk menganalisis
gangguan pada sistem rem hidrolik cara
memperbaikinya terhadap permasalahan
yang telah diberikan oleh guru

5
 Alokasi
Kegiatan Sintak Deskripsi Kegiatan
Waktu
4. Pembuktian Setelah berdiskusi bersama kelompoknya 60
kemudian peserta didik kembali di tempat Menit
duduk masing-masing untuk
mempresentasikan hasil dari diskusi dan
mempraktekkan secara langsung cara
memperbaikinya

5. Menarik Guru beserta murid menyimpulkan

Kesimpulan/ bagaimana menganalisis gangguan- 15
Generalisasi gangguan yang terjadi pada sistem rem Menit
hidrolik dan cara memperbaikinya

Penutup 1. Guru melakukan refleksi dengan 25

menanyakan kepada murid beberapa Menit
pertanyaan yaitu:
a. Perasaan murid setelah mengikuti
pembelajaran
b. Materi apa saja yang bisa diambil
dari pembelajaran baru saja
c. Apa yang paling disukai dan tidak
disukai dari pembelajaran ini.
2. Menyampaikan rencana berikutnya
3. Memberikan penugasan.
4. Menutup pelajaran dengan doa dan
salam

H. PENILAIAN, PEMBELAJARAN, REMIDIAL DAN PENGAYAAN

1. Penilaian Sikap
Perlu Cukup Baik Sangat Baik
Kreteria (61 – 70) (71 – 80) (81 – 100)
Bimbingan
(0 – 60)
Pemahaman Belum mampu Mampu Mampu Mampu
terhadap memahami memahami 1 memahami 2 memahami 2
materi keseluruhan tujuan tujuan tujuan
pelajaran materi pembelajaran pembelajaran
pembelajaran
sebagimana pelajaran
tujuan sebagaimana dan mampu
pembelajaran tujuan memberikan
pembelajaran argumen dengan
sangat tepat
6
 Religius Belum Sudah Sudah Sudah
a. Berdo’a menunjukkan menunjukkan menunjukkan menunjukkan 2
dengan sikap religus 1 sikap 2 sikap sikap religius dan
khusyuk religius religius
mampu memimpin
b. Tidak
dalam kegiatan
meng-
ganggu berdo’a
teman saat
berdo’a

Kerjasama Belum Sudah Mampu Mampu

menunjukkan menunjukkan bekerjasama bekerjasama
sikap kerjasama sikap dengan dengan teman-
dengan teman kerjasama teman- teman
teman lainnya
lainnya dengan teman lainnya
lainnya jika di dengan baik dengan sangat
tegur oleh baik
guru

Jujur Belum Sudah Mampu Bersikap jujur dan

menunjukkan menunjukkan bersikap mampu menjaga
sikap jujur sikap jujur jujur amanah yang
selama proses selama proses meskipun diberikan oleh
pembelajaran pembelajaran tanpa guru dan rekan-
berlangsung berlangsung pengawasan rekan lainnya
dengan dari guru
pengawasan

Tanggung jawab Belum Sudah Mampu Mampu

menunjukkan menunjukkan bertanggung bertanggung jawab
sikap tanggung sikap jawab untuk dalam segala hal
jawab selama tanggung menyelesaikan selama proses
proses jawab dengan tugas-tugasnya pembelajaran
pembelajaran pengawasan
berlangsung guru

Disiplin Belum Sudah Mampu Menunjukkan

menunjukkan menunjukkan bersikap sikap disiplin
sikap disiplin sikap disiplin disiplin berdasarkan
selama proses dengan berdasarkan kesadaran
pembelajaran pengawasan aturan yang dirinya sendiri
berlangsung guru disepakati

7
Kreatif Belum Sudah Mampu Menunjukkan
menunjukkan menunjukk bersikap sikap kreatif,
sikap kreatif an sikap kreatif, dalam persentasi
dalam kreatif, dalam terdapat gambar,
membuat dalam persentasi video dan rekaman
persentasi persentasi terdapat suara
terdapat gambar dan
gambar video

8
 2. Penilain Pengetahuan
No. Kompetensi Dasar
1 2
3.10. Menganalisis Gangguan
Pada Sistem Rem Hidrolik
1 yang di sajikan murid
Berikut Link Penilaian pengetahuan : https://forms.gle/N58JD4G7diBCsFyh7
IPK
3 4
3.10.1 Mengidentifikasi
Gangguan Pada Sistem Rem
Hidrolik
3.10.2 Mengidentifikasi
kerusakan dari Sistem Rem
Hidrolik
Kisi – Kisi Penulisan Soal
Materi Indikator Soal Nomor
Level Bentuk Soal
Pokok Soal
5 6 7 8
✓ Melalui permasalahan 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
➢ Prosedur dan teknik
L3 (C4)
pemeriksaan gangguan
dapat menerangkan cara
Sistem Rem Hidrolik
mendiagnosis kerusakan
➢ Prosedur dan teknik
sistem rem hidrolik
mendeteksi letak Pilihan Ganda
✓ Melalui permasalahan
kerusakan Sistem Rem
yang di sajikan murid dapat
Hidrolik L3 (C4) 11,12,13,14,15,16,17,18
menentukan letak
,19,20
kerusakan sistem rem
hidrolik
9
 3. Lembar Penilaian Pengetahuan
Skor Tiap
No. Nama Soal Nilai Ket
Peserta
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Didik
1 Murid 1
2 Murid 2
3 Murid 3

NILAI TOTAL = JUMLAH JAWABAN BENAR X 5

= 20 X 5

= 100

Keterangan :

91 - 100 : Sangat baik

86 - 90 : Baik
70 -85 : Cukup
≤ 70 : Kurang

4. Penilaian Ketrampilan

1. Instruksi
Lakukan instruksi Pemeriksaan Rem Cakram Hidrolik !
a. Lakukan persiapan pada pakaian kerja dan alat yang dibutuhkan
b. Lakukan pemeriksaan pada sistem rem cakram hidrolik sesuai SOP
c. Lakukan pembongkaran dan pemeriksaan pada sistem rem cakram hidrolik sesuai
SOP
d. Lakukan pemeriksaan pada kanvas rem sesuai SOP
e. Lakukan perakitan sistem rem cakram hidrolik sesuai SOP
f. Uji kinerja rem cakram hidrolik sesuai SOP
g. Catatlah hasil pemeriksaan
h. Buatlah kesimpulan dari hasil pemeriksaan rem cakram hidrolik

10
 Lembar Kerja Murid
Nama Sekolah : SMK IT Roudhotul
Mubtadiin Kelas/Semester : XII / Semester 5
Tahun Pelajaran : 2020/2021
Nama Guru : Zaenal Abidin, S.Pd
Kompetensi Keahlian : Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor
Kompetensi Dasar : 4.10 Memperbaiki Sistem Rem Hidrolik
Nama Murid : ……………………………………………………………

Hasil Pemeriksaan
No. Kompetensi /Sub Kompetesi Spesifikasi
GOOD NO GOOD
I Persiapan
1.1 Penggunaan Pakaian Kerja
1.2 Persiapan Tools Equipment
II Proses Pemeriksaan
2.1 Memeriksa Sistem Rem Cakram
2.2 Membongkar Caliper
2.3 Memeriksa Pad Rem
2.4 Memeriksa Disc Brake
2.5 Merakit Rem Cakram
III Hasil Kerja
3.1 Kinerja Sistem Rem Cakram Hidrolik
Berfungsi
IV Sesuai Sop
Kegiatan Setelah Praktik
4.1 Penggunaan Alat Tangan Dan Alat Ukur
4.2 Keselamatan Kerja
Skor Komponen

Pemalang, 2023
Instruktur Murid

Zaenal Abidin, S.Pd (…………………………………..)

11
 2. Rubrik Penilaian Ketrampilan
Komponen penilaian
Kegiatan
NAMA Proses
Persiapan Hasil Kerja Setelah
Pemeriksaan Nilai
NO Praktik
Bobot (%) 5 35 20 40
Skor Max 3 7 8 12
1.
2.
3.

∑ Nilai Praktikum
NILAI TOTAL = X 100
20

5. Pembelajaran Remidial dan Pengayaan

Remedial

● Remedial Tes diberikan kepada murid yang mendapatkan nilai di bawah 75

(untuk pengetahuan dan keterampilan), dengan catatan jumlah murid yang
remedialnya sebanyak maksimal 30% dari jumlah seluruh murid di kelas.
● Dan jika jumlah murid yang remedial mencapai 50% maka diadakan remedial
teaching terlebih dahulu, lalu dilanjutkan remedial tes
Pengayaaan
Program pengayaan diberikan/ditawarkan kepada siswa yang mendapatkan nilai
diatas 75 sebagai bentuk pendalaman terhadap materi yang diberikan

I. MEDIA, ALAT/BAHAN DAN SUMBER BELAJAR

1. Media pembelajaran moda luring
2. Alat dan Bahan
1.1. Alat : Handphone, Laptop, Jaringan Internet
Tool Box, Unit Sitem Rem Hidrolik, Unit Sepeda Motor
1.2. Bahan : Slide dan Worksheet
3. Sumber belajar : Modul dasar semester 4-6, BPR SMH type Cub, Matic, dan Sport

Pemalang, 21 Februari 2023

Mengetahui,
Kepala SMK IT Roudhotul Mubtadiin Guru Mata Pelajaran

Drs. Sirojul Munir, MM Zaenal Abidin, S.Pd

12
13
 LEMBAR KERJA MURID ( LKM )
PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR
MENGANALISIS GANGGUAN DAN MEMPERBAIKI SISTEM REM HIDROLIK
KELAS XII / SEMESTER 5 (GASAL)

Penyusun
Zaenal Abidin, S.Pd

TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

SMK Islam Terpadu Roudhotul Mubtadiin
TAHUN 2022/2023

14
 DISKRIPSI MATA PELAJARAN

A. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar

Kompetensi Inti
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

K1 4 : Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja
Teknik dan Bisnis Sepeda Motor . Menampilkan kinerja di bawah bimbingan
dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah
abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

Kompetensi Dasar
3.10 Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik
4.10 Memperbaiki sistem rem hidrolik

B. Indikator Pencapaian Kompetensi

Indikator KD pada KI Pengetahuan
3.10.1 Merinci langkah perbaikan kerusakan pada sistem rem hidrolik
3.10.2 Mendeteksi letak kerusakan pada sistem rem hidrolik
Indikator KD pada KI Keterampilan
4.10.1 Memperbaiki kerusakan pada sistem rem hidrolik
4.10.2 Menguji hasil perbaikan pada sistem rem hidrolik

C. Tujuan Pembelajaran
Setelah proses pembelajaran diharapkan murid mampu :
1. Merinci cara pemeriksaan pada sistem rem hidrolik dengan rasa percaya diri
2. Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem rem hidrolik dengan percaya diri.
3. Memperbaiki kerusakan sistem rem hidrolik dengan mandiri.
4. Menguji hasil perbaikan sistem rem hidrolik sesuai SOP dengan percaya diri.

15
 SMK ISLAM TERPADU ROUDHOTUL MUBTADIIN

JOB SHEET TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

KELAS XII Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor Nama :
SMT GASAL REM HIDROLIK NO. :

1. Kompetensi Dasar
3.10 Menganalisis gangguan pada sistem rem hidrolik
4.10 Memperbaiki sistem rem hidrolik

2. Tujuan
Setelah proses pembelajaran murid mampu :
a. Merinci cara pemeriksaan pada sistem rem hidrolik dengan rasa percaya diri
b. Mendeteksi letak kerusakan komponen sistem rem hidrolik dengan percaya diri.
c. Memperbaiki kerusakan sistem rem hidrolik dengan mandiri.
d. Menguji hasil perbaikan sistem rem hidrolik sesuai SOP dengan percaya diri.

3. ALAT DAN BAHAN

a. Unit sepeda motor
b. Kunci Shock
c. Caddy tools
d. Kunci L
e. Micrometer
f. Mistar baja
g. Air bleder
h. Vernier caliper
i. Minyak rem
j. Majun
k. Nampan

4. LANGKAH KERJA
a. Keselamatan kerja
b. Menggunakan pakaian kerja
c. Menggunakan alat sesuai fungsinya
d. Membongkar, merakit dan memasang sesuai prosedur
e. Meletakkan komponen-komponen yang sudah terbongkar pada tempat yang telah
disediakan
f. Apabila ada kesulitan tanyakan pada instruktur
g. Mematuhi peraturan bengkel
h. Menjaga kebersihan bengkel

16
5. LANGKAH PEMERIKSAAN Baut pemasangan caliper
REM DEPAN CAKRAM
a. Kanvas Rem

1) Lepaskan penutup pin kanvas (pad pin

plug) dari caliper.
2) Longgarkan pin kanvas rem.
3) Lepaskan baut-baut pemasangan caliper
dan lepaskan caliper dari garpu depan

Pin kanvas

1) Lepaskan pin kanvas rem sambil menekan

kanvas rem terhadap pegas kanvas rem.
2) Lepaskan kanvas rem

Pegas rem
1) Pastikan bahwa pegas kanvas rem dipasang
pada posisi seperti tampak pada gambar.
2) Pasang kanvas rem baru.
3) Pasang pin kanvas rem sambil menekan
kanvas rem terhadap pegas kanvas rem.

b. Minyak Rem

Periksa tinggi minyak rem pada master

secara visual.
.
BATAS SERVIS : UP
Hasil Pemeriksaan = ………………………mm

c. Piringan Cakram

Periksa cakram terhadap adanya kerusakan atau

keretakan secara visual.

Ukur ketebalan cakram rem pada beberapa titik.

BATAS SERVIS : 3,5 mm

Hasil Pemeriksaan = ………………………mm

17
1) Periksa cakram rem terhadap adanya perubahan
bentuk.
2) Gunakan dial indikator
BATAS SERVIS : 0,3 mm
3) Periksa bantalan roda terhadap adanya jarak main
yang berlebihan, apabila perubahan bentuk melebihi
batas servis.
4) Gantilah cakram rem apabila bantalan roda dalam
keadaan baik.
Hasil Pemeriksaan = ………………………………….mm

Tutup pelindung

Lepaskan pegas kanvas dan tutup pelindung

engsel caliper dari badan caliper.

Pegas kanvas
backet

1) Letakkan sebuah lap bengkel di atas piston.

2) Posisikan badan caliper sehingga piston
menghadap ke bawah dan semprotkan udara
dalam tembakan-tembakan singkat kedalam
lubang pemasukan minyak rem pada caliper
untuk membantu mengeluarkan piston.

d. Caliper

PEMERIKSAAN
1) Periksa silinder caliper dan piston terhadap
adanya gerusan atau kerusakan lain. Silnder caliper
2) Ukur diameter dalam silinder caliper
BATAS SERVIS : 25,46 mm
Piston caliper
Hasil Pemeriksaan =……………………mm

3) Ukur diameter luar piston caliper.

BATAS SERVIS : 25,31 mm

Hasil pemeriksaan=……………………mm

18
 Sil piston
PERAKITAN
1) Lapisi sil piston dan sil debu baru dengan minyak Sil debu
rem bersih dan pasang pada alur-alur sil di caliper.
2) Lumasi piston caliper dengan minyak rem bersih
dan pasang piston ke dalam silinder caliper dengan piston
ujung terbuka piston menghadap ke sisi kanvas
rem.

1) Lumasi bagian dalam tutup pelindung engsel

caliper dengan gemuk silikon dan pasang tutup
pada badan caliper.
2) Pasang pegas kanvas rem pada badan caliper
seperti tampak pada gambar.
3) Lapisi pin caliper dengan gemuk silikon dan
pasang bracket caliper pada caliper.
4) Pasang kanvas rem dan caliper

e. Kanvas Rem
Lakukan pengukuran ketebalan kanvas rem cakram
depan.
BATAS SERVIS : 4 mm

Hasil pemeriksaan=…………………………mm

f. Blending

1) Hubungkan slang rem ke caliper dengan baut oli

dan cincincincin washer perapat yang baru dan
kencangkan baut oli.
TORSI : 3,5 kg.m
2) Isi silinder utama dengan minyak rem dan
buanglah udara palsu yang ada di dalam sistem
pengereman

19
g. Handle Rem

Lakukan pengukuran pada freeplay handle rem

cakram depan.
BATAS SERVIS : 10-20 mm

Hasil pemeriksaan=…………………………mm

6. Kesimpulan Hasil Praktek

……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

7. Pertanyaan

a) Jelaskan perbedaan antara rem tromol dan rem cakram !

............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................................ ...............
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................ ...............................
b) Jelaskan cara kerja rem cakram
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................................ ...............
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................ ...............................
c) Ada 4 keuntungan rem cakram, terangkan masing-masingnya !
............................................................................................................................. ..........
.......................................................................................................................................
............................................................................................................................. ..........
.......................................................................................................................................
d) Mengapa saat terjadi pengereman timbul bunyi aau suara ?
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................................ ...............
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................ ...............................
e) Bagaimana cara memperbaiki piston rem yang tidak mau kembali setelah rem digunakan ?
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................................ ...............
............................................................................................................................. ..........
........................................................................................................ ...............................

20
 REPORT SHEET

Nomor Absen Murid Nama Murid

Hasil Pemeriksaan
No Item
Bagus Jelek

1 Menyebutkan nama komponen master silinder Komponen :

1. ………………….
2. ………………….
3. ………………….
4. ………………….
5. ………………….
6. ………………….
7. ………………….
8. ………………….
9. ………………….
10. ………………….
11. ………………….

Memeriksa master silinder dan piston dari keausan atau kerusakan

Pemeriksaan secara visual kondisi master silinder …….. ……..
Diameter piston = …………….. mm …….. ……..
keausan tutup piston dan karet penahan debu …….. ……..
2 Menyebutkan nama kompoen Caliper Komponen :

1. ………………….
2. ………………….
3. ………………….
4. ………………….
5. ………………….
6. ………………….
7. ………………….
8. ………………….
9. ………………….
10. ………………….
11 …………………..

12 ………………….

Memeriksa permukaan piston dan dinding tabung kaliper

Diamater luar Piston = ………………. mm …….. ……..
Diameter dinding tabung caliper = ………………. mm …….. ……..
Memeriksa Komponen karet selang …….. ……..
Mengetahui Pemalang,.....................2023
Guru / Penguji

Zaenal Abidin, S.Pd ..............................................

21
 LEMBAR PENILAIAN GURU / PENGUJI

Nomor Absen Murid :

Nama Murid :

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub Komponen Ya

Tidak CK K SK

7,0-7,9 8,0-8,9 9,0-10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja (Skor maksimal 20)

1.1 Memakai pakaian, sepatu safety, dan
alatkeselamatan kerja.
1.2 Mempersiapkan bahan, tools, SST,
dan equipment untuk perbaikan sasis
sepeda motor.
Skor Perolehan

II Proses (Sistematika& Cara Kerja) (Skor maksimal 70)

2.1 Memperbaiki Mekanisme Pengereman

2.1.1 Mengeluarkan minyak rem dari

sistem.
2.1.2 Membongkar komponen sistem rem
hidrolik.
2.1.3 Memeriksa/mengukur komponen-
komponen sistem rem hidrolik.
2.1.4 Merakit dan memasang kembali
komponen sistem rem hidrolik.
2.1.5 Mengganti minyak rem.

2.1.6 Melakukan air bleeding sistem rem

hidrolik.
2.1.7 Menguji kinerja sistem rem hidrolik
setelah perbaikan.
Skor Perolehan

III HasilKerja (Skor maksimal 10)

3.1 Perbaikan mekanisme pengereman

Skor Perolehan

IV SikapKerja(Skor maksimal 20)

4.1 Penggunaan bahan, tools, SST, dan

equipment untuk perbaikan sasis.
4.2 Bekerja sesuai SOP dan aturan
keselamatan kerja.
Skor Perolehan

V Waktu(Skor maksimal 10)

22
 5.1 Waktu penyelesaian perbaikan sasis
sepeda motor.

Skor Perolehan

Keterangan :
CK = Cukup Kompeten, K = Kompeten, SK = Sangat Kompeten
Perhitungannilaipraktik(NP) :

NilaiPraktik
Prosentase Bobot Komponen Penilaian
(NP)

Persiapan Proses Hasil Sikap Kerja Waktu ∑ NK

1 2 3 4 5 6

SkorPerolehan

Skor Maksimal 20 70 10 20 10

Bobot 5 40 30 20 5

NK

Keterangan:
• Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian
• Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian
• Bobot diisi dengan prosentase setiap komponen. Besarnya prosentase dari setiap komponen ditetapkan
secara proposional sesuaikarakteristik kompetensi keahlian.Total bobot untuk komponen penilaian adalah
100% (misal: persiapan = 5%, proses = 40%, hasil = 30%, sikap = 20%, waktu = 5%).
• NK = NilaiKomponen merupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi skor maksimal

∑ 𝑺𝒌𝒐𝒓 𝑷𝒆𝒓𝒐𝒍𝒆𝒉𝒂𝒏
𝑵𝑲 = × 𝑩𝒐𝒃𝒐𝒕
𝑺𝒌𝒐𝒓 𝑴𝒂𝒌𝒔𝒊𝒎𝒂𝒍

• NP = Nilai Praktik merupakan penjumlahan dari NK

• Jenis komponen penilaian (persiapan, proses, sikap kerja, hasil, dan waktu) disesuaikan dengan karakter
program keahlian.

…………, ………………. 2023

Guru / Penguji

Zaenal Abidin, S.Pd

23
 KRITERIA PENILAIAN

No. Komponen/Sub komponen Indikator Skor

Penilaian
1 2 3 4

I PersiapanKerja

1.1 Memakai pakaian, sepatu Memakai pakaian, sepatu safety, dan alat 9,0-10
safety, dan alat keselamatan kerja sesuai ketentuan, lengkap, dan
rapi
keselamatan kerja. Memakai pakaian, sepatu safety, dan alat 8,0-8,9
keselamatan kerja sesuai ketentuan, lengkap tetapi
kurang rapi
Memakai pakaian, sepatu safety dan alat 7,0-7,9
keselamatan kerja sesuai ketentuan, kurang
lengkap dan kurang rapi

Memakai pakaian, sepatu safety, dan alat Tidak

keselamatan kerja tidak sesuai ketentuan

1.2 Mempersiapkan bahan, Mempersiapkan bahan, tools, SST, dan 9,0-10

tools, SST, dan equipment equipment untuk perbaikan sasis sepeda
untuk perbaikan sasis motor lengkap serta sesuai kebutuhan ujian
sepeda motor. praktik

Mempersiapkan bahan, tools, SST, dan 8,0-8,9

equipment untuk perbaikansasis sepeda
motor lengkap, tetapi kurang sesuai
kebutuhan ujian praktik

Mempersiapkan bahan, tools, SST, dan 7,0-7,9

equipment untuk perbaikansasis sepeda
motor kurang lengkap, serta kurang sesuai
kebutuhan ujian praktik

Bahan dan alat tidak dipersiapkan Tidak

II Proses (Sistematika dan CaraKerja)

2.1. Memperbaiki Mekanisme Pengereman

2.1.1 Mengeluarkan minyak Proses pengeluaran minyak rem dari sistem 9,0-10
rem dari system dilaksanakan sesuai dengan SOP dan
hasilnya sesuai dengan spesifikasi/standar
service manual.

Proses pengeluaran minyak rem dari sistem 8,0-8,9

dilaksanakan sesuai dengan SOP tetapi
hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pengeluaran minyak rem dari sistem 7,0-7,9

dilaksanakan tidak sesuai SOP dan hasilnya
tidak sesuai spesifikasi/standarservice
manual.

Proses pengeluaran minyak rem dari sistem Tidak

tidak dilaksanakan.

24
2.1.2 Membongkar Proses pembongkaran komponen sistem 9,0-10
komponen sistem rem hidrolik dilaksanakan sesuai dengan SOP
hidrolik dan hasilnya sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pembongkaran komponen sistem 8,0-8,9

hidrolik dilaksanakan sesuai dengan SOP
tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pembongkaran komponen sistem 7,0-7,9

hidrolik dilaksanakan tidak sesuai SOP dan
hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standarservice manual.

Proses pembongkaran komponen sistem Tidak

hidrolik tidak dilaksanakan.

2.1.3 Memeriksa/mengukur Prosespemeriksaan/mengukuran komponen- 9,0-10

komponen-komponen komponen sistem rem hidrolik.dilaksanakan
sistem rem hidrolik. sesuai dengan SOP dan hasilnya sesuai
dengan spesifikasi/standar service manual.

Proses pemeriksaan/mengukuran komponen- 8,0-8,9

komponen sistem rem hidrolik dilaksanakan
sesuai dengan SOP tetapi hasilnya tidak
sesuai dengan spesifikasi/standar service
manual.

Proses pemeriksaan/mengukuran komponen- 7,0-7,9

komponen sistem rem hidrolik dilaksanakan
tidak sesuai SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standarservice manual.

Proses pemeriksaan/mengukuran komponen- Tidak

komponen sistem rem hidrolik tidak
dilaksanakan.

2.1.4 Merakit dan memasang Prosesperakitan dan pemasangan kembali 9,0-10

kembali komponen komponen sistem rem hidrolik .dilaksanakan
sistem rem hidrolik. sesuai dengan SOP dan hasilnya sesuai
dengan spesifikasi/standar service manual.

Proses perakitan dan pemasangan kembali 8,0-8,9

komponen sistem rem hidrolik dilaksanakan
sesuai dengan SOP tetapi hasilnya tidak
sesuai dengan spesifikasi/standar service
manual.

Proses perakitan dan pemasangan kembali 7,0-7,9

komponen sistem rem hidrolik dilaksanakan
tidak sesuai SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standarservice manual.

Proses perakitan dan pemasangan kembali Tidak

komponen sistem rem hidrolik tidak
dilaksanakan.

2.1.5 Mengganti minyak rem. Prosespenggantian minyak rem dilaksanakan 9,0-10

sesuai dengan SOP dan hasilnya sesuai
dengan spesifikasi/standar service manual.

25
 Proses penggantian minyak rem 8,0-8,9
dilaksanakan sesuai dengan SOP tetapi
hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses penggantian minyak rem 7,0-7,9

dilaksanakan tidak sesuai SOP dan hasilnya
tidak sesuai spesifikasi/standarservice
manual.

Proses penggantian minyak rem tidak Tidak

dilaksanakan.

2.1.6 Melakukan air Prosesmelakukan air bleeding sistem rem 9,0-10

bleeding sistem rem hidrolikdilaksanakan sesuai dengan SOP dan
hidrolik. hasilnya sesuai dengan spesifikasi/standar
service manual.

Proses melakukan air bleeding sistem rem 8,0-8,9

hidrolikdilaksanakan sesuai dengan SOP
tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses melakukan air bleeding sistem rem 7,0-7,9

hidrolikdilaksanakan tidak sesuai SOP dan
hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standarservice manual.

Proses melakukan air bleeding sistem rem Tidak

hidroliktidak dilaksanakan.

2.1.7 Menguji kinerja sistem Prosespengujian kinerja sistem rem hidrolik 9,0-10
rem hidrolik setelah setelah perbaikan dilaksanakan sesuai
perbaikan dengan SOP dan hasilnya sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pengujian kinerja sistem rem hidrolik 8,0-8,9

setelah perbaikandilaksanakan sesuai dengan
SOP tetapi hasilnya tidak sesuai dengan
spesifikasi/standar service manual.

Proses pengujian kinerja sistem rem hidrolik 7,0-7,9

setelah perbaikan dilaksanakan tidak sesuai
SOP dan hasilnya tidak sesuai
spesifikasi/standarservice manual.

Proses pengujian kinerja sistem rem hidrolik Tidak

setelah perbaikan tidak dilaksanakan.

III Hasil Kerja

3.1 Kinerja sistem Sistem rem berfungsi secara baik dan sesuai 9,0-10
pengereman standar

Sistem rem berfungsi secara baik, tetapi 8,0-8,9

kurang sesuai standar

Sistem rem tidak berfungsi dengan baik dan 7,0-7,9

tidak sesuai standar

Sistem rem tidak berfungsi Tidak

26
IV Sikap Kerja

4.1.Penggunaan bahan, tools, Penggunaan bahan, tools, SST, dan 9,0-10

SST, dan equipment equipment perbaikan sasis sepeda motor
perbaikan sasis sepeda sesuai SOP dan hasil pembacaan alat ukur
motor. tepat

Penggunaan bahan, tools, SST, dan 8,0-8,9

equipment perbaikan sasis sepeda motor
sesuai SOP, tetapi hasil pembacaan alat ukur
tidak tepat

Penggunaan bahan, tools, SST, dan 7,0-7,9

equipment perbaikan sasis sepeda motor
sesuai SOP dan hasil pembacaan alat ukur
tidak tepat

Penggunaan bahan, tools, SST, dan Tidak

equipment perbaikan sasis sepeda motor
tidak sesuai SOP dan hasil pembacaan alat
ukur tidak tepat

4.2.Bekerja sesuai SOP dan Mengenakan pakaian dan sepatu safety kerja, 9,0-10
aturan keselamatan kerja. memakai alat keselamatan kerja, serta
bekerja secara aman sesuai SOP

Mengenakan pakaian dan sepatu safety kerja, 8,0-8,9

memakai alat keselamatan kerja, tetapi tidak
bekerja secara aman sesuai SOP

Mengenakan pakaian dan sepatu safety kerja, 7,0-7,9

tetapi tidak memakai alat keselamatan kerja,
serta tidak bekerja secara aman sesuai SOP

Pakaian kerja, sepatu safety kerja, alat Tidak

keselamatan kerja, dan prosedur kerja aman
diabaikan

V Waktu

5.1.Waktu perbaikan sasis Waktu perbaikan sasis sepeda motor kurang 9,0-10
sepeda motor dari 30 menit

Waktu perbaikan sasis sepeda motor tepat 30 8,0-8,9

menit

Waktu perbaikan sasis sepeda motor lebih 7,0-7,9

dari 30 menit

Perbaikan sasis sepeda motor tidak selesai Tidak

27