MANAJEMEN TUJUAN DAN KEBERLANJUTAN

Tugas Besar 2

Disusun Oleh :
Anggun Hariyati (43121010127)
Putri Annisa (43121010184)

Dosen Pengampu :
Winda Widyanti, Dr. SKM, MM

Program Studi Manajemen

Fakultas Ekonomi & Bisnis
Universitas Mercu Buana
2022/2023

1
A. PENDAHULUAN
Skenario ekonomi global dalam beberapa tahun terakhir telah menjadi
perhatian semua ekonomi. Salah satu industri yang terus menunjukkan
pertumbuhan positif di terlepas dari tren resesi di seluruh dunia adalah industri
pariwisata. Itu berkontribusi (dampak langsung, tidak langsung, dan terinduksi’)
USD 6,6 triliun terhadap PDB dunia (yaitu, 9% dari 'total PDB ekonomi'),
menyediakan 260 juta pekerjaan (yaitu, 1 dari 11 pekerjaan) dan USD 1,2 triliun
dalam ekspor (yaitu, 5% dari ekspor dunia) (World Travel and Tourism Council
(WTTC), 2013). 'Menurut Pariwisata Dunia UNWTO terbaru Barometer,
penerimaan pariwisata internasional mencapai rekor baru pada tahun 2012,
mencapai diperkirakan US$ 1075 miliar (euro 837 miliar) di seluruh dunia, naik 4%
secara nyata istilah, dari US$ 1042 miliar (euro 749 miliar) pada tahun 2011.
Pendapatan ekspor mencapai 'US$ 219 miliar pada tahun 2012, sehingga total
penerimaan yang dihasilkan oleh pariwisata internasional hingga US$ 1,3 triliun.
Thailand dan India adalah dua teratas tujuan ekonomi berkembang' yang
melaporkan 'pertumbuhan penerimaan tertinggi masing-masing sebesar 25% dan
22% (UNWTO, 2013b).
Pertumbuhan yang kuat dalam pariwisata ini dipertahankan dalam empat
bulan pertama tahun 2013 ketika tambahan 12 juta turis bepergian ke seluruh dunia
(total turis yang bepergian adalah 298 juta) dibandingkan dengan periode yang
sama selama tahun 2012 ketika total perjalanan wisatawan mencapai 286 juta
(UNWTO, 2013c). Menurut ‘Sekjen UNWTO, Taleb Rifai “…Pariwisata adalah
salah satu pilar yang harus didukung oleh pemerintah di seluruh dunia sebagai
bagian dari solusi untuk merangsang pertumbuhan ekonomi,”’ (UNWTO, 2013a).
Hal ini dikuatkan lebih lanjut oleh fakta bahwa 'kontribusi langsung ke PDB dunia
akan tumbuh sebesar 4,4% pada setiap rata-rata per tahun selama sepuluh tahun ke
depan dari 2013–2023. Pada 2023 Perjalanan dan total kontribusi Pariwisata akan
mencapai 10% PDB dan 1 dari 10 pekerjaan. (WTTC, 2013).
Pertumbuhan pariwisata di kawasan Asia dan Pasifik menunjukkan tingkat
pertumbuhan tahunan rata-rata tertinggi pada periode 2005-2012 dan tumbuh
sebesar 6,2% diikuti oleh Afrika sebesar 6%. Di Asia, Asia Tenggara dan Asia
Selatan menunjukkan tingkat pertumbuhan rata-rata tertinggi masing-masing
sebesar 8,3% dan 8,2% pada periode yang sama (UNWTO, 2013d). Secara global
pariwisata menempati urutan keempat dalam kategori ekspor setelah bahan bakar,

2
 bahan kimia dan produk otomotif' (McIntire, 2011a). Oleh karena itu, industri
perjalanan dan pariwisata merupakan kekuatan yang harus diperhitungkan dan
negara-negara dapat memperoleh keuntungan yang signifikan dengan mengejar
sektor ini dengan giat (Ramgulam et al., 2012).
Telah dipelajari bahwa pariwisata memiliki dampak besar (baik positif dan
negatif) terhadap lingkungan (baik alami maupun buatan) dan kesejahteraan dan
budaya penduduk setempat. Oleh karena itu, perlu dilakukan upaya agar untuk
memaksimalkan efek positif dan meminimalkan efek negatif melalui
pengembangan pariwisata berkelanjutan' (UNEP-WTO, 2005). Isu keberlanjutan
telah dibahas dalam konteks pariwisata sejak Dunia pertama Konferensi Pariwisata
Berkelanjutan (WTO, UNEP, UNESCO, EU, 1995). Literatur sejak saat itu
menunjukkan bahwa kegiatan wisata dianggap sangat “polutan” (Holden 2008
dikutip dalam Battaglia et al., 2012) dan di tingkat local ada korelasi kuat antara
profitabilitas bisnis pariwisata dan pelestarian daya dukung “lingkungan” dari
wilayah di mana kegiatan berlangsung (Battaglia et al., 2012). Lingkungan
singkatan dari rangkaian luas faktor alam, antropologis, ekonomi dan sosial yang
mencirikan wilayah tertentu' (Calabro dan Iraldo (2002) dikutip dalam Battaglia et
al., 2012).
Makalah saat ini karena itu berfokus pada alam dan antropologis elemen
dalam pengelolaan sumber daya, faktor ekonomi dalam moneter, aspek, faktor
sosial di bagian tenaga kerja (di mana pengunjung dan tenaga kerja dari aspek
tujuan tuan rumah dipertimbangkan) dan mengikatnya dengan aspek pemasaran
untuk mengkomunikasikan hal yang sama kepada wisatawan.

B. MANAJEMEN DESTINASI BERKELANJUTAN

Dibandingkan dengan sebagian besar industri lainnya, pariwisata
berbasis multi-sumber daya (seperti iklim, topografi, habitat, ekosistem, dll.) dan
bukan berbasis sumber daya tunggal (Burton, 1995 dikutip dalam Amiryan dan
Silva, 2013). Topografi yang beragam dan warisan kaya India memungkinkannya
untuk menunjukkan ketiga bentuk inti pariwisata yang disorot dalam konteks
negara-negara berkembang (Lumsdon dan Swift, 1998) seperti ekowisata, wisata
pantai dan wisata warisan/budaya. Ini adalah insentif yang kuat dalam dirinya
sendiri dan membutuhkan konservasi tujuan wisata (Amiryan dan Silva, 2013).
Ada sejumlah pemain yang terlibat dalam pengelolaan destinasi pariwisata baik

3
pemerintah maupun swasta.
Langkah-langkah berkelanjutan perlu diadopsi di semua pemain untuk
memastikan implementasi yang sukses karena tidak ada satu pun pemangku
kepentingan yang sepenuhnya mengendalikan perencanaan dan pengembangan
pariwisata berkelanjutan (Jamal, Hartl dan Lohmer, 2010). Memasarkan suatu
tempat menuntut semua pemangku kepentingan untuk bekerja secara strategis
menuju perencanaan, pengembangan daya saing tempat serta pemasaran dan
promosi yang sama kepada pasar sasaran (Metaxas, 2009). Semua pemangku
kepentingan perlu dilibatkan dalam pengelolaan destinasi yang berkelanjutan dan
bekerja sebagai pelindung lingkungan dengan tetap mengakomodasi kesejahteraan
dan kepentingan pemangku kepentingan lainnya dan lingkungan (Walker dan
Hanson, 1998).
Negara-negara perlu menantang model PDB (Produk Domestik Bruto)
untuk mengukur kekayaan suatu negara dan memasukkan kebahagiaan
lingkungan kerangka kerja dalam metrik pengukuran mereka untuk memastikan
kebahagiaan bagi warganya — kasus yang dibahas adalah Bhutan yang termasuk
dalam 'empat pilar kebahagiaan perlindungan lingkungan dan menganggapnya
lebih penting dari PDB (Ramglam et al., 2013). Jadi Kebahagiaan Nasional Bruto
Bhutan Indeks memungkinkan untuk menjaga keseimbangan antara modernisasi
dan ekonomi pembangunan sambil melestarikan budaya yang unik dan
lingkungan yang murni. Model pariwisata bernilai tinggi, volume rendah mereka
telah menghasilkan wisatawan kelas atas mengunjungi negara tersebut dan
pendapatan yang dihasilkan adalah yang kedua setelah pembangkit listrik tenaga
air di negara tersebut (McIntire, 2011b). Bhutan sebagai kasus praktik terbaik
global dibahas di bagian praktik terbaik global. Pembelajaran juga dapat diambil
dari model Jepang dimana peraturan dikenakan pada area/lanskap yang perlu
dilestarikan.
Kementerian Lingkungan memastikan bahwa kesepakatan dibuat dengan
pemilik tanah dari daerah yang harus dilestarikan. Tanggung jawab pengelolaan
kawasan didelegasikan kepada organisasi nirlaba dan memungkinkan untuk
melibatkan masyarakat lokal dalam pengelolaan kawasan konservasi. Pemerintah
pusat perlu mendorong pemerintah daerah atas pelibatan masyarakat lokal
sehingga manajemennya bersifat bottom up dan bukan top down (Hiwasaki,
2003). Telah mempelajari bahwa berpartisipasi dalam pembangunan

4
 berkelanjutan memungkinkan komunitas local untuk hidup lebih baik sesuai
dengan nilai-nilai mereka sendiri; menanamkan kepercayaan diri mereka sendiri
kemampuan untuk menangani isu-isu lokal dan juga memastikan penghidupan
yang teratur (Halme dan Fadeeva, 2000). Mari kita lihat peran berbagai pemangku
kepentingan dalam pengelolaan destinasi yang berkelanjutan.

C. PERAN BERBAGAI PEMANGKU KEPENTINGAN

Manajemen destinasi berkelanjutan menyiratkan pemanfaatan sumber daya
yang tepat dengan cara yang tidak mengganggu kebutuhan sumber daya di masa
depan (WTO, 1997). Tujuannya adalah untuk menciptakan situasi win-win untuk
semua pariwisata pemangku kepentingan (Jurowski, 2002) sebagai lingkungan
alam merupakan variabel penting yang mempengaruhi 'permintaan' dan
'penawaran' layanan pariwisata (Ayuso, 2006). Pemerintah nasional, regional dan
lokal dan perusahaan pariwisata, masyarakat lokal dan LSM perlu bekerja secara
harmonis dan bulatcara untuk memastikan kelancaran sistem pariwisata (Shen,
2008).
Literatur menunjukkan korelasi yang tinggi antara profitabilitas yang
dihasilkan dalam bisnis pariwisata dan pelestarian lingkungan wilayah di mana
kegiatan pariwisata terjadi (Borzino, 1999 dikutip dalam Battaglia et al., 2012).
Sebuah melihat turis kontemporer menunjukkan bahwa turis sadar ekologis dan
terutama tertarik untuk merasakan suasana dan mengenal identitas destinasi.
Pemilihan destinasi wisata adalah terutama dipengaruhi oleh sumber daya seperti
lanskap, ekologi, arsitektur tradisional, tradisi budaya dan iklim (Gracan, Zadel
dan Rudancic-Lugaric, 2011).
Dengan demikian atmosfer bertanggung jawab untuk menarik wisatawan
ke tujuan dan melukainya akan sama dengan membunuh angsa yang bertelur telur
emas. Oleh karena itu, bisnis pariwisata merupakan bagian dari regional yang
koheren persembahan (Roberts dan Hall, 2003) dan kebutuhan untuk berfungsi
dan mempertahankan penawaran daerah. Usaha kecil dan menengah (UKM)
memainkan peran penting dalam memastikan pasokan fasilitas wisata. Dalam
prosesnya mereka menjaga keutuhan budaya daerah tempat mereka berada dengan
menawarkan masakan lokal dan menampilkan tradisi dan budaya tempat tersebut.
Partisipasi dalam pariwisata berkelanjutan praktek membantu UKM
tersebut untuk mendapatkan keunggulan kompetitif, membantu mereka dalam

5
 peningkatan citra, memastikan optimalisasi sumber daya dan penghematan biaya
dan terakhir tetapi tidak sedikit memungkinkan mereka untuk mempengaruhi
keputusan yang diambil oleh pemerintah (lokal, regional), perusahaan besar, dll.
yang tidak akan memiliki mungkin bagi mereka (Halme dan Fadeeva, 2000).
Pembangunan berkelanjutan pariwisata dapat dieksplorasi melalui kemitraan
multi-stakeholder (Hiwasaki, 2003) dan penting bagi semua pemangku
kepentingan untuk berbagi perhatian mendasar terhadap lingkungan demi
keberhasilan pencapaian keberlanjutan (Walker dan Hanson, 1998). Ini lebih
mudah diucapkan daripada dilakukan karena mitra yang berbeda mungkin
memiliki tujuan yang bertentangan, harapan yang salah dan/atau pemikiran jangka
pendek (Halme dan Fadeeva, 2000).
Berbagai pemangku kepentingan adalah perusahaan pariwisata yang
memberikan pengalaman wisata kepada pelanggan. Tujuan mereka harus
keberlanjutan tujuan jangka panjang sehingga mereka dapat memerah susu tujuan
untuk jangka waktu yang lebih lama. Komunitas lokal adalah yang terpenting
berikutnya pemangku kepentingan karena mereka adalah bagian dari pengalaman
wisatawan dan pelayanan yang akan diberikan kepada mereka. Pemerintah
melalui berkelanjutan pariwisata dapat memberikan lebih banyak pekerjaan
kepada mereka tanpa membeda-bedakan gender, ras, disabilitas, dll. Ini akan
mengarah pada pengentasan kemiskinan dan menambah kemakmuran masyarakat
setempat.
Peran pemerhati lingkungan sebagai pemangku kepentingan tidak dapat
diabaikan karena mereka bertanggung jawab untuk memastikan keberlanjutan
praktek sedang ditegakkan. Terakhir, para wisatawan juga merupakan pemangku
kepentingan yang penting (UNEP WTO, 2005) karena mereka membuat roda
terus berputar menggurui tujuan tersebut untuk pengalaman yang berkualitas.
Berbagai pemangku kepentingan ini dapat dilihat dalam gambaran yang lebih
besar sebagai pemain permainan yang berbeda di mana tujuannya adalah
keberlanjutan dan tujuan yang dikelola secara berkelanjutan dan juga menarik
jumlah maksimum wisatawan adalah dilihat sebagai pemenang.

D. WAWASAN KONSUMEN TERHADAP PILIHAN TUJUAN

Definisi yang paling sering dikutip untuk citra destinasi wisata adalah
jumlah keyakinan, ide, dan kesan yang dimiliki seseorang tentang suatu tujuan”

6
(Crompton, 1979, hlm. 18). Citra yang dimiliki konsumen tentang suatu destinasi
mempengaruhi baik perilaku pembelian (Crompton, 1979) dan pasca pembelian
evaluasi (Musa et al., 2010). Namun, penelitian juga menunjukkan bahwa hal
positif sikap wisatawan terhadap destinasi berkelanjutan tidak diterjemahkan ke
dalam pembelian. Hanya satu dari 20 wisatawan yang memiliki sikap positif yang
benar-benar membeli paket wisata berkelanjutan atau membeli produk lokal atau
membeli transportasi ramah lingkungan (Chafe, 2005).
Sudah dipelajari bahwa mayoritas wisatawan tersebut tidak ingin mengubah
perilaku pembelian mereka untuk mendukung pariwisata berkelanjutan dan
rendahnya permintaan untuk tujuan tersebut adalah salah satu hambatan utama
atau kemajuan menuju pariwisata berkelanjutan. untuk menerima respons yang
baik dari pelanggan, keyakinan yang benar perlu ditangani dan kualitas informasi
memainkan intervensi penting variabel. Jadi apa yang memotivasi para wisatawan
(terkait pariwisata) bersama dengan mereka? nilai keberlanjutan perlu
diperhatikan untuk mempengaruhi pembelian wisatawan perilaku (Budeanu,
2007).
Kualitas pengungkapan informasi lingkungan ditemukan berdampak positif
pada reputasi perusahaan, membangun kredibilitas di antara para pemangku
kepentingan dan mengarah pada pertumbuhan berkelanjutan dari perusahaan
berikut: praktik tersebut karena keunggulan kompetitif yang diberikan
(Rattanaphaphtham dan Kunsrison, 2011). Dengan demikian mengikuti praktik
berkelanjutan dan mengkomunikasikan hal yang sama kepada pelanggan akan
mengarah pada peningkatan kinerja perusahaan. Pemasaran destinasi pariwisata
berkelanjutan jika digunakan secara strategis dapat mendorong lebih banyak
wisatawan untuk mengunjungi tujuan dan pada saat yang sama membujuk mereka
untuk melakukan praktik keberlanjutan di tempat tujuan. pemasaran ini perlu
dilakukan tidak hanya di tempat tetapi juga di luar lokasi (Gilmore et al., 2007)
berupa informasi tentang amalan yang diikuti sehingga mengarah untuk
membangun citra dan membuat pelanggan sadar tentang apa yang diharapkan dari
mereka ketika mereka mengunjungi tujuan tersebut.
Sastra menunjukkan bahwa berkelanjutan sumber informasi untuk
perjalanan dan pariwisata adalah panduan perjalanan, Internet dan jaringan pribadi
(McDonald et al., 2009). Dengan demikian informasi dapat diberikan melalui
Internet di situs web perusahaan dalam berbagai bahasa untuk audiens global,

7
 panduan perjalanan, blog dan dengan memberikan pengalaman yang tak
terlupakan kepada pelanggan sehingga mereka menyebarkan berita positif dari
mulut ke mulut.

E. DARI MANAJEMEN DESTINASI BERKELANJUTAN KE PILIHAN

TUJUAN LIBUR KONSUMEN
Manajemen berkelanjutan, peran pemangku kepentingan, dan wawasan
konsumen dapat dihubungkan bersama untuk pengembangan pariwisata
berkelanjutan (lihat Gambar 1). Itu pemerintah (baik pusat maupun daerah)
bertanggung jawab atas pengembangan destinasi yang berkelanjutan melalui
berbagai kebijakan dan praktik mereka. Ganda panah menunjukkan bahwa
sebagai akibatnya pemerintah sendiri akan mengikuti praktik berkelanjutan dan
bertanggung jawab terhadap lingkungan dalam kesehariannya kegiatan juga.
Masyarakat setempat juga menerapkan praktik berkelanjutan dalam kehidupan
sehari-hari dan menjamin keberlanjutan destinasi. Berbagai penyedia layanan ke
tempat tujuan (maskapai penerbangan, agen perjalanan, dll) adalah penerima,
pelaku dan pemancar informasi tujuan yang berkelanjutan.
Satu kali mereka memberi tahu wisatawan tentang praktik berkelanjutan di
destinasi, mereka dapat menyerap dan mengintegrasikan informasi ini ke dalam
kegiatan mereka juga. UKM adalah produsen suvenir, penyedia hiburan, dll., dan
mereka adalah bertanggung jawab atas pengembangan dan kinerja praktik
berkelanjutan di tujuan wisata. Perusahaan perhotelan ditangani secara terpisah
sebagaimana adanya pelaku utama dan memiliki akses maksimal kepada
wisatawan sejauh penyampaian jasa yang bersangkutan selama mereka tinggal di
tempat tujuan. Mereka dapat menyoroti berbagai praktik berkelanjutan yang
dipraktikkan di properti dan panduan mereka dan mempengaruhi wisatawan untuk
berperilaku berkelanjutan saat berada di tempat tujuan.
Perusahaan-perusahaan ini dapat melalui situs web mereka
menginformasikan audiens global tentang praktik berkelanjutan yang diadopsi dan
bagaimana hal itu berdampak pada planet ini. Itu penyedia jasa transportasi di

8
 tempat tujuan wisata, pemandu, dll., semuanya dapat mendidik, mempengaruhi,
dan memastikan bahwa para wisatawan berperilaku secara bertanggung jawab.
Pengembangan destinasi berkelanjutan perlu dikomunikasikan kepada dunia
audiens untuk kesadaran dan pengaruh pada pilihan tujuan liburan mereka. Begitu
sampai di tempat tujuan, kinerja nyata dari praktik berkelanjutan dan pendidikan
yang sama kepada wisatawan terikat untuk mempengaruhi wisatawan untuk
berperilaku secara bertanggung jawab. Setelah mereka kembali dari tujuan
disarankan bahwa umpan balik diberikan oleh perusahaan perhotelan tentang
bagaimana perilaku berkelanjutan mereka berdampak pada planet ini. Hal ini akan
meningkatkan kepuasan liburan, meningkatkan loyalitas terhadap pilihan tujuan
liburan yang berkelanjutan dan mengarah pada positif dari mulut ke mulut.

GAMBAR 1 Pembangunan berkelanjutan terpadu (berasal dari: Budeanu,

2007; Gilmore et al., 2007; Holjevac, 2008).

F. RISET
1. PENELITIAN DARI INDIA
Gambar di atas menunjukkan hubungan penting antara pemangku
kepentingan pengembangan destinasi pariwisata berkelanjutan dan perilaku
pembelian wisatawan—komunikasi praktik berkelanjutan. Komunikasi harus

9
afektif agar dapat hanya mengembangkan citra destinasi yang berkelanjutan tetapi
juga mempengaruhi pelanggan untuk membeli destinasi wisata tersebut.
Penelitian saat ini akan fokus pada apa yang paling memengaruhi pelanggan
sejauh berkelanjutan praktik yang bersangkutan dan praktik mana yang
memengaruhi mereka untuk membeli tujuan wisata.

2. BELAJAR KONSTRUKSI
Sebuah konsep yang terkait dengan banyak definisi pariwisata berkelanjutan
adalah Triple Bottom Line dan istilah ini pertama kali dikaitkan dengan Elkington
(1997). Tiga garis yang berbeda adalah garis bawah ekonomi, orang-orang
terbawah garis dan garis bawah planet (La Lopa dan Day, 2011) yaitu ekonomi,
sosial dan lingkungan. Konsep Triple Bottom Line ini telah dibawa ke depan oleh
UN WTO yang menurut kebutuhan keseimbangan yang sesuai harus didirikan di
antara ketiganya untuk keberlanjutan jangka panjang (UN WTO, 2009). Ketiga
pilar tersebut dapat direpresentasikan dalam 12 tujuan keberlanjutan agenda
pembangunan yang ditetapkan oleh UNEP-WTO, 2005 di mana setiap tujuan
berdampak pada masing-masing pilar dengan tingkat yang berbeda-beda.
Misalnya tujuan kekayaan budaya terutama berdampak pada aspek sosial tetapi
juga berdampak pada aspek lingkungan dalam hal lingkungan binaan dan
bagaimana masyarakat berinteraksi dengan alam secara kultural. Untuk studi yang
juga kami ambil dari 12 tujuan ini telah dimasukkan ke dalam tiga pertama dari
empat aspek luas berikut untuk keberlanjutan:
1) Pengelolaan Sumber Daya: Dengan tetap memperhatikan kelestarian
lingkungan sumber daya perlu dikelola secara efektif dan efisien. Ini termasuk
efisiensi sumber daya yaitu penggunaan minimum sumber daya alam di
pengoperasian jasa pariwisata kemurnian lingkungan yang mencakup
pelepasan polutan minimum dan minimum timbulan sampah saat konsumsi
pariwisata fasilitas oleh pengunjung.
2) Aspek Moneter: Uang yang dihasilkan dari pariwisata perlu diarahkan untuk
konservasi kawasan lebih lanjut (Hiwasaki, 2003). Itu aspek moneter karena itu
termasuk kelayakan ekonomi. Sebuah tujuan wisata layak ketika lingkungan
lokal terpelihara dengan baik. Uang yang dihasilkan dalam kegiatan pariwisata

10
harus sebagian dipertahankan dalam menjaga lingkungan. Ini juga termasuk
uang yang dihabiskan untuk membangun merek tujuan wisata, manajemen
media dan memastikan bahwa pengiriman layanan sesuai dengan janji band
semuanya tercakup. Initidak hanya menarik lebih banyak wisatawan yang
mengarah pada peningkatan bisnis untuk penyedia layanan tetapi juga
meningkatkan pendapatan masyarakat lokal. Penghasilan dapat digunakan
untuk mengembangkan sistem pendukung, fasilitas, dll. yang pada akhirnya
mengarah pada kesejahteraan masyarakat.
3) Tenaga Kerja: Masyarakat lokal dapat dilatih untuk memberikan layanan
yang terkait dengan pariwisata—misalnya layanan pemandu, layanan
perhotelan, layanan tamasya, dll. Namun, dampak pariwisata tidak terbatas
pada orang-orang di wilayah tujuan tetapi juga harus mempertimbangkan
dampak sosial budaya dan sosial pada wisatawan individu (Jamal et al.,
2010) juga. Aspek tenaga kerja terlihat pada kedua karyawan dan
pengunjung sebagai berikut:
 Bagi karyawan pariwisata akan menjadi alat pengentasan
kemiskinan dan juga untuk keadilan sosial (karena penciptaan
lapangan kerja akan menghasilkan pendapatan yang didistribusikan
secara adil ke seluruh masyarakat).
 Pemenuhan pengunjung akan dilihat dari aspek budaya kekayaan,
keanekaragaman hayati dan sumber daya fisik untuk menghasilkan
pengalaman unik.
4) Model pemasaran: Sistem pariwisata melibatkan sejumlah pemain hadir di
tingkat regional dan global seperti turis, destinasi daerah, daerah
pembangkit, rute transit, dll. (Leiper, 2000 dikutip dalam Jamal dkk.,
2010). Para pemain ini di level yang berbeda perlu dibuat menyadari
praktik pariwisata berkelanjutan di daerah tujuan untuk meningkatkan
kesadaran dari mitra yang berbeda yang mengarah ke positif
mempengaruhi pemilihan tujuan wisata. Uang yang dihabiskan untuk
periklanan dan merek meskipun pemasaran mencakup sejumlah kegiatan
makalah berikut akan fokus pada hal-hal berikut:
 Apa yang perlu dikomunikasikan selama promosi pariwisata tujuan
dan bagaimana memasarkan tujuan sebagai berkelanjutan menurut
konsumen?

11
 Oleh karena itu, sebuah penelitian dilakukan di Delhi dan Wilayah Ibu
Kota Nasional (di India) melalui kuesioner terstruktur. Konstruksi kuesioner
diambil dari empat poin yang dibahas di atas dan dikirim keempat ahli dari
industri perhotelan dan dua ahli dari akademisi untuk diteliti kembali. Kuesioner
terakhir kemudian diberikan secara pribadi ke 178 responden dari mana 138
valid karena sisanya tidak mengetahui konsep pariwisata berkelanjutan.
Responden ini dididik tentang sama tetapi kuesioner mereka tidak
dipertimbangkan untuk penelitian. Kuesioner memiliki tiga bagian secara luas.
Yang pertama berurusan dengan tingkat responden kesepakatan mengenai
apakah industri pariwisata harus terlibat dalam praktik berkelanjutan yang
dinyatakan. Bagian kedua kemudian mencoba menangkap yang mana dari
praktek-praktek ini jika disorot dalam proses komunikasi akan mempengaruhi
kesediaan mereka untuk menggurui destinasi dengan mengikuti praktik-praktik
tersebut. Itu bagian ketiga membahas informasi demografis responden dan
persepsi tentang destinasi pariwisata berkelanjutan dan jenis wisatawan yang
mengunjungi tujuan tersebut. Ditemukan bahwa 20% responden tidak mencari
informasi terkait praktik keberlanjutan destinasi wisata; 45% memperhatikan
informasi tersebut ketika disajikan tetapi jangan memikirkannya sebaliknya dan
34% responden mencari informasi tersebut dan menggunakannya dalam
membuat pariwisata mereka keputusan tujuan.
3. PRAKTIK BERKELANJUTAN YANG HARUS DILAKUKAN OLEH
TUJUAN PARIWISATA
Dari berbagai praktik berkelanjutan yang berbeda, 28 digambarkan untuk
responden. Responden kemudian diminta untuk menilai ini pada skala Likert 5
poin menurut keyakinan mereka tentang praktik berkelanjutan mana yang harus
ditegakkan di tujuan wisata. Analisis Komponen Utama bersama dengan Rotasi
Varimax dan Normalisasi Kaiser kemudian diterapkan dengan bantuan SPSS
dan 28 praktik ini dikurangi menjadi 24 dalam enam faktor yang diturunkan dari
analisis faktor di mana rotasi dikonvergensi dalam sembilan iterasi. Ini faktor
menyumbang 67,763% dari varians (Tabel 1).
TABEL 1 Varians total dijelaskan untuk praktik berkelanjutan yang akan
dilakukan oleh pariwisata tujuan.

12
 Praktik-praktik berkelanjutan di destinasi pariwisata yang harus
dilaksanakan tercakup dalam enam faktor yang telah digambarkan (lihat Tabel
2). Faktor pertama yang digambarkan adalah konservasi energi, budaya warisan,
sumber daya alam dan kesetaraan pekerjaan. Ini termasuk melatih orang untuk
ramah lingkungan dan memastikan pemanfaatan sumber daya secara optimal. Itu
pemerintah harus memastikan kesetaraan pekerjaan dan membajak kembali
sumber daya moneter dihasilkan dalam konservasi dan pengembangan destinasi.

13
Kekayaan sumber daya alam dan kekayaan budaya harus dipertahankan untuk
memberikan pengalaman tersendiri bagi para wisatawan.
Faktor kedua yang ditangkap adalah tanggung jawab pemangku
kepentingan yang mencakup semua penyedia layanan di tempat tujuan wisata
seperti maskapai penerbangan, hotel, pemandu penyedia layanan taksi, dll.
bersama dengan pemerintah seharusnya tidak hanya mempraktikkan konservasi
sumber daya tetapi juga harus mendorong pengunjung untuk mengadopsi
praktik-praktik berkelanjutan. Itu jumlah dan kualitas pekerjaan lokal harus
meningkat dan harus ada keamanan kerja juga. Penyedia layanan harus
memastikan bahwa infrastruktur organisasi dibangun dengan menggunakan
material lokal. Untuk pengalaman unik harus ada keanekaragaman hayati di
destinasi pariwisata dan penting agar destinasi terlihat dan menyebarkan
kesadaran tentang hal yang sama.
TABEL 2 Faktor praktik berkelanjutan yang harus dilakukan oleh destinasi
pariwisata.

14
15
 Faktor ketiga termasuk pengelolaan sumber daya seperti air, listrik. Ini
mendorong bisnis dengan penyedia layanan ramah lingkungan, kereta api orang
untuk mendaur ulang produk untuk mengurangi limbah, dan menggunakan
lingkungan pembersih yang bertanggung jawab. Pemberdayaan masyarakat lokal
adalah faktor keempat yang termasuk membeli produk lokal, melibatkan mereka
dalam perencanaan dan keputusan membuat pengembangan pariwisata di daerah
itu dan memberikan materi informatif tentang praktik berkelanjutan.
Mengembangkan sistem pendukung seperti sekolah dan fasilitas seperti
hotel, rumah sakit, dll, untuk tujuan merupakan kelima faktor yang telah
digambarkan. Faktor keenam termasuk melatih orang menggunakan produk
organik atau produk ramah lingkungan. Sebuah ukuran dari keandalan konstruk
(Alfa Cronbach) dihitung untuk setiap dimensi untuk menilai keandalan set item
yang membentuk dimensi itu (lihat Tabel2). Koefisien ini berkisar antara 0,89
hingga 0,585. Sebagai aturan dari 0,50 atau lebih mewakili keandalan yang
memuaskan dari item yang diukur. Jadi item-item yang diukur dimensi tampaknya
cukup dapat diandalkan.
4. PRAKTIK BERKELANJUTAN MEMPENGARUHI KESEDIAAN
UNTUK MELINDUNGI DESTINASI BERKELANJUTAN
Kegagalan untuk mengubah sikap selama komunikasi dikaitkan dengan
fakta bahwa itu tidak membahas keyakinan yang benar (Fishbein dan Manfredo,
1992). Jadi studi tentang praktik-praktik yang menurut konsumen harus diadopsi
di lokasi pariwisata berkelanjutan harus diikuti yang mana faktor tersebut akan
mempengaruhi mereka untuk melakukan pembelian. Jadi untuk mengeksplorasi
apakah informasi praktik berkelanjutan mempengaruhi kesediaan responden untuk
menggurui destinasi; itu responden diminta untuk memberi peringkat (pada skala
Likert 5 poin) kesediaan mereka untuk mengunjungi dengan mengetahui bahwa
destinasi tersebut menerapkan praktik berkelanjutan. Analisis Komponen Utama
bersama dengan Rotasi Varimax dan Kaiser Normalisasi kemudian diterapkan
dengan bantuan SPSS dan 28 praktik ini dikurangi menjadi 26 dalam enam faktor
yang diturunkan dari analisis faktor dimana rotasi dikonvergensi dalam delapan
iterasi. Faktor-faktor ini diperhitungkan untuk 69,382% dari varians (Tabel 3).
TABEL 3 Varians total yang dijelaskan untuk pengaruh praktik berkelanjutan
pada kemauan untuk menggurui tujuan.

16
17
 Ditemukan bahwa ada perbedaan antara faktor-faktor yang pelanggan
merasa harus ditegakkan di tujuan wisata dan faktor-faktor yang mempengaruhi
mereka untuk menggurui tujuan tersebut (Tabel 4). Faktor utama yang
mempengaruhi pembelian adalah bahwa pengembangan tujuan dan pemberdayaan
dari komunitas lokal. Jika uang yang dihasilkan dari pariwisata dibajak kembali
untuk pembangunan infrastruktur, fasilitas dan sistem pendukung. Pemberdayaan
masyarakat lokal dapat dilakukan dengan menyediakan lebih banyak jumlah yang
aman dan pekerjaan yang berkualitas dan dengan melibatkan mereka dalam
pengambilan keputusan untuk pengembangan masa depan dari daerah.
TABEL 4 Pengaruh praktik berkelanjutan terhadap kesediaan untuk menggurui

18
19
 Faktor kedua yang mempengaruhi pembelian adalah konservasi
destinasi. Pemerintah dan penyedia layanan harus mendukung lingkungan
praktik ramah dan melestarikan lingkungan alam dan fisik. Itu faktor ketiga
menyoroti pentingnya keragaman (budaya, alam, biologis) tujuan bagi para
wisatawan bersama dengan pemasaran dan merek bangunan tempat tujuan.
Faktor keempat menekankan perlunya melatih orang-orang di tempat tujuan

20
untuk penggunaan sumber daya yang optimal dan untuk melakukan bisnis
dengan mitra yang juga menerapkan praktik ramah lingkungan.
Itu faktor kelima menghargai upaya penyedia layanan dalam
mendorong wisatawan untuk mengadopsi praktik-praktik berkelanjutan dan
penggunaan nyata dari praktik-praktik itu sendiri. Faktor keenam menyoroti
kesetaraan sosial melalui kesempatan kerja yang setara dan tingkat upah
tanpa diskriminasi berdasarkan jenis kelamin, ras, kecacatan, dll. Ukuran
keandalan konstruk (Alfa Cronbach) dihitung untuk setiap dimensi untuk
menilai keandalan set item yang membentuk dimensi itu (lihat Tabel 4).
Koefisien ini berkisar dari 0,901 hingga 0,737 dan cukup andal.
Untuk mempelajari lebih lanjut faktor-faktor yang menghalangi
responden dari menggurui tujuan tersebut responden diminta untuk menilai
(pada lima poin Likert skala) persepsi mereka tentang tujuan tersebut.
Analisis Komponen Utama bersama dengan Rotasi Varimax dan
Normalisasi Kaiser kemudian diterapkan dengan bantuan SPSS dan 11
praktik ini direduksi menjadi empat faktor yang berasal dari analisis faktor
dimana rotasi dikonvergensi dalam enam iterasi. Faktor-faktor ini
menyumbang 71,506% dari varians (Tabel 5).
TABEL 5 Analisis faktor untuk persepsi pelanggan tentang destinasi
berkelanjutan.

Persepsi responden terhadap destinasi berkelanjutan tidak sangat

menggembirakan. Relevansi dari hal yang sama meningkat mengingat fakta

21
 bahwa 61% responden pernah mengunjungi destinasi
pariwisataberkelanjutan dan jadi tidak bisa dikesampingkan sebagai mitos.
Faktor pertama yang disorot skeptis karena responden merasa bahwa
tempat yang berkelanjutan tidak menyediakan banyak kegiatan rekreasi,
ada banyak batasan dan lingkaran sosial tidak terlalu mementingkan liburan
di destinasi tersebut (Tabel 6). Responden juga umumnya merasa bahwa
lokasi tersebut tidak mempraktekkan apa yang mereka khotbahkan. Itu
faktor kedua yang disorot adalah masalah konektivitas untuk Internet,
seluler telepon, TV, dll. Konsumen terbiasa terhubung 24 7 dan jadi ini
dapat menjadi penghalang utama bagi mereka. Keamanan tujuan seperti itu
adalah hal lain daerah yang menjadi perhatian.
TABEL 6 Persepsi pelanggan tentang destinasi berkelanjutan

Faktor ketiga yang disorot adalah bahwa destinasi-destinasi ini memiliki

citra menjadi mahal dan karenanya untuk elit dan bukan massa. Ini lebih lanjut
dikuatkan oleh fakta bahwa ketika diminta untuk mengurutkan pandangan
mereka yang mana target pasar yang paling tepat untuk pariwisata berkelanjutan
yang dirasakan responden bahwa itu terutama untuk wisatawan asing, elit,
perusahaan, wisata pendidikan, pemuda kota terdidik dan massa umum dalam
urutan itu (lihat Tabel 7). Yang terakhir faktor tersebut menunjukkan bahwa
responden tidak sadar dan juga berpendapat bahwa ada tidak ada pilihan yang
cukup untuk tujuan tersebut. Ukuran keandalan konstruk (Alfa Cronbach)

22
dihitung untuk setiap dimensi untuk menilai keandalannya dari set item yang
membentuk dimensi itu (lihat Tabel6). koefisien ini berkisar dari 0,800 hingga
0,607 dan cukup andal.
TABEL 7 Persepsi pelanggan tentang target pasar untuk pariwisata
berkelanjutan.

Mayoritas responden menjadi sadar akan pariwisata berkelanjutan

praktik dan tujuan melalui Internet diikuti oleh TV, teman, surat kabar, dan
radio dalam urutan yang sama (lihat Tabel 8).

23
G. PRAKTIK TERBAIK GLOBAL
Pada bagian ini beberapa praktik terbaik global telah ditarik. Pengikut studi
kasus berfungsi untuk memberikan beberapa wawasan tentang bagaimana
berbagai pemangku kepentingan menyukai pemerintah, operator tur bahkan
maskapai penerbangan dan perusahaan logistik lainnya telah mengambil tanggung
jawab untuk berkontribusi terhadap kelestarian lingkungan dari operasi mereka
dan memenangkan penghargaan untuk pekerjaan mereka secara internasional. Itu
contoh pertama yang dipelajari adalah pariwisata di Antartika. Itu terutama
dipelopori oleh IAATO, yang merupakan organisasi operator tur yang telah
mengambil tanggung jawab untuk memastikan keberlanjutan di wilayah tersebut.
Kasus kedua berkaitan dengan pariwisata di Bhutan yang merupakan contoh unik
bagaimana pariwisata dapat dikendalikan namun tetap menguntungkan. Contoh
ketiga berkaitan dengan Air New Zealand, yang telah memenangkan pengakuan
di seluruh dunia untuk lingkungan yang berkelanjutan operasi.
1. PARIWISATA BERKELANJUTAN DI ANTARKTIK
 PENDAHULUAN
Pariwisata di Antartika dimulai pada 1950-an ketika operator tur komersial
mulai mengoperasikan kapal penumpang untuk pelancong yang berani mencari
novel pengalaman. Kapal pertama yang dirancang khusus untuk tujuan ini adalah
es memperkuat kapal pesiar Lindblad Explorer yang melakukan perjalanan ke
benua pada tahun 1969. Sejak itu industri ini telah menunjukkan pertumbuhan
yang luar biasa dengan jumlah penumpang yang melonjak dari di bawah 9000
pada tahun 1992-1993 hingga setinggi 46000 pada tahun 2007–08. (Survei
Antartika Inggris 2013). Wisata Antartika di tahun 80-an sampai tahun 90-an
terdiri dari turis paruh baya atau lebih tua yang bepergian kapal pesiar atau kapal
kecil pergi ke darat ke lokasi terbatas untuk melihat sekilas kehidupan liar, situs
bersejarah atau bahkan kunjungan ke stasiun penelitian negara tertentu.
Namun, selama bertahun-tahun, benua itu mulai menarik orang-orang yang
lebih muda dan logisnya atraksi yang sekarang ditawarkan antara lain paralayang,
ski air, menyelam atau berbagai aktivitas petualangan lainnya. (McGuirk, R.,
2013) penghuni utama dari lingkungan Antartika yang terpencil dan murni terjadi
menjadi flora dan fauna lokal dan penduduk manusia dari berbagai negara terlibat
dalam penelitian. Mayoritas operator tur yang menyediakan kunjungan ke
Antartika adalah anggota Asosiasi Internasional Operator Tur Antartika (IAATO),

24
 yang berupaya memastikan bahwa pariwisata ke benua itu terlindungi
ekosistemnya yang halus. Perusahaan anggota IAATO tersebar di seluruh benua
dari Eropa USA, Australia, dll (British Antarctica Survey 2013).
 PARIWISATA DI ANTARKTIK
Wisatawan tiba di Antartika terutama melalui Argentina, Chili atau melalui
Laut Ross di ujung benua, yang merupakan perjalanan 10 hari oleh kapal dari
Selandia Baru atau Australia. Musim wisata di Antartika terbatas ke musim panas
dari akhir Oktober hingga awal April, dengan sedikit aktivitas di sisa tahun ini.
Musim menawarkan bentang alam yang luas dan menakjubkan, flora yang unik
dan kelimpahan fauna.
TABEL 9 Sorotan wisata Antartika.

Sumber: British Antarctica Survey (2013) tersedia dari http://www.antarctica.ac.uk/

about_antarctica/tourism/. Diakses pada 1 Agustus 2013.
Pemandangan selama bulan-bulan pariwisata sangat cerah dan sunyi dengan
berbagai macam flora dan fauna di semenanjung. Pelabuhan Laut Ross Royal
Society Range menjulang 4200 meter di atas perairan yang tertutup esdari
McMurdo Suara. Ini kebetulan menjadi titik awal ekspedisi Inggris ke Kutub
Selatan selama era heroik "Eksplorasi Antartika" dari 1895 hingga 1015. Gubuk-
25
gubuk kayu para penjelajah awal masih terlihat berjajar pantai. The Ross Ice Shelf
tujuan wisata lainnya adalah yang terbesar di dunia balok es mengambang yang
menutupi area yang setara dengan Spanyol dengan kilauan yang curam tebing
yang menjulang setinggi 200 kaki di atas permukaan laut. Wisatawan juga
mengunjungi pemukiman manusia terbesar di Antartika, yaitu Stasiun McMurdo
AS dengan kapasitas untuk menampung lebih dari 1200 orang. Selain ini stasiun
lain sering dikunjungi oleh wisatawan adalah Pangkalan Scott Selandia Baru
dengan kapasitas untuk menampung 90 orang. Turis juga mengunjungi gubuk
(dulu basis ekspedisi) yang dibangun oleh Inggris penjelajah Kapten Robert
Falcon Scott pada tahun 1902 di dekat Stasiun McMurdo. (McGuirk, R.2013)
 ANCAMAN OLEH WISATAWAN
Krisis keuangan tahun 2008 berdampak pada kedatangan wisatawan di
Antartika namun beberapa tahun terakhir telah melihatnya rebound ke dalam
daftar tujuan yang diinginkan. Kategori pariwisata tertentu telah mengalami
penurunan selama beberapa tahun terakhir bertahun-tahun. Penurunan terlihat
terutama di kategori pelayaran — satu-satunya di mana kapal besar yang
membawa lebih dari 500 penumpang berlayar melintasi perairan Antartika tetapi
penumpang tidak turun ke pantai. Ada angka yang turun dari 14373 pada tahun
2011 menjadi 4872 pada tahun 2012. Penurunan ini juga dapat dikaitkan dengan
larangan penggunaan serta pengangkutan bahan bakar minyak berat di perairan
Antartika diberlakukan oleh Organisasi Maritim Internasional (IMO), yang
berlaku pada 1 Agustus 2011. (McGuirk, R.2013) Penyebab utama kekhawatiran
untuk kebanyakan pencinta lingkungan adalah jumlah turis yang sekarang pergi
kunjungan darat mengalami peningkatan dari tahun ke tahun.
Kapal ekspedisi dan yacht ukuran kecil dan menengah dengan kemampuan
mengangkut 500 penumpang atau kurang dan melakukan kunjungan pantai
memberikan kontribusi 20271 wisatawan lonjakan 9,4% lebih tahun sebelumnya
(2011). Sementara kategori lain seperti perjalanan Antartika—udara/ gabungan
pelayaran dan pariwisata darat masing-masing melaporkan 860 dan 516
wisatawan sebesar 2% dari total penumpang yang diangkut oleh operator IAATO
(MercoPress, 2012). Para wisatawan menimbulkan ancaman bagi lingkungan
yang peka dan juga bagi diri mereka sendiri. Perahu/kapal adalah penyebab
pencemaran udara dan air dan hal-hal yang terjadi salah bantuan adalah jarak
jauh. Penurunan kedatangan turis dipicu oleh krisis ekonomi memberi kesempatan

26
kepada 50 negara aneh yang
bagian dari Perjanjian Antartika untuk menetapkan aturan untuk mengelola
pariwisata. Meskipun 28negara-negara yang merupakan bagian dari Komite
Konsultatif Perjanjian Antartika dibuat sekitar 27 rekomendasi pariwisata yang
tidak mengikat sejak tahun 1966 saja dua telah dibuat wajib dan tak satu pun dari
yang telah dipaksakan. (McGuirk, R., 2013) Setiap tambahan turis di benua itu
menimbulkan dampak yang signifikan ancaman terhadap Semenanjung Antartika
yang sudah rentan, yang merupakan salah satu yang paling bagian dunia yang
memanas dengan cepat.
Flora dan fauna yang halus juga terus-menerus terancam dari kemungkinan
masuknya spesies dan mikroba eksotik dari wisatawan bahwa benua tidak
terbiasa. Bencana lain menunggu yang terjadi adalah tumpahan minyak yang
disebabkan oleh kapal pesiar yang melintasi es tertutup, rawan badai, perairan
yang sulit dinavigasi. Meskipun IMO telah masuk 2011 melarang penggunaan
minyak berat (di bawah 60 derajat lintang selatan), pelayaran kapal mampu
mengatasi rintangan ini dengan menggunakan bahan bakar yang lebih ringan.
(USA Today, 2013)
Demikian juga perjanjian yang mengharuskan operator tur diasuransikan
sehingga untuk menutupi biaya penyelamatan atau operasi medis disahkan oleh
hanya 11 dari 28 negara anggota. Pada baris yang sama perjanjian lain pada tahun
2009 yang melarang kapal yang membawa lebih dari 500 penumpang dari
pendaratan memiliki dukungan hanya Jepang dan Uruguay, sedangkan Amerika
Serikat yang memberikan kontribusi maksimal wisatawan belum mengambil sikap
apapun (McGuirk, R., 2013).
 ANCAMAN OLEH WISATAWAN
Perjanjian Antartika tahun 1959 mengatur semua kegiatan di daerah
tersebut. Pada tahun 1991 protokol lebih lanjut tentang perlindungan lingkungan
untuk Perjanjian Antartika diadopsi oleh, Pihak Konsultatif Perjanjian Antartika.
Protokol menetapkan prinsip, prosedur, dan kewajiban lingkungan untuk
perlindungan penuh lingkungan Antartika beserta ekosistem terkaitnya. Dia
berlaku untuk kegiatan wisata dan pemerintahan di daerah yang bersangkutan. Itu
pedoman mencakup bidang-bidang seperti melindungi satwa liar, menghormati
kawasan lindung, menghormati penelitian ilmiah, menjaga keamanan diri dan
Antartika tetap murni.

27
 TINDAKAN KEBERLANJUTAN OLEH IAATO
Lebih dari berbagai negara yang bertanggung jawab untuk menjaga
kepentingan benua itu adalah IAATO (Asosiasi Internasional Operator Tur
Antartika) yang telah berusaha untuk melindungi lingkungan yang berharga.
IAATO adalah sebuah organisasi yang muncul pada tahun 1991 untuk
mendukung, mempromosikan dan mempraktikkan perjalanan yang aman bagi
lingkungan ke Antartika. Lebih dari 100 operator tur dari berbagai negara menjadi
anggota IAATO. Para anggota telah menetapkan pedoman yang sangat jelas dan
aturan yang dibingkai sesuai dengan perjanjian Antartika untuk memastikan
bahwa pariwisata ke Antartika tetap berkelanjutan. (IATO, 2013). Beberapa
tindakan yang dilakukan oleh tubuh antara lain:
1) Pembentukan proses yang tidak memihak dan tepat waktu untuk menentukan
pelanggaran peraturan, arahan atau prosedur operasi standar dari IATO.
2) Sesuai dengan IMO (Organisasi Maritim Internasional) Kode Polar baru
diharapkan membatasi jenis kapal yang diizinkan di Perairan Antartika pada
tahun 2014.
3) Sebagai bagian dari program penjangkauannya, anggota IAATO terus
mendidik staf, penumpang tentang dampak perubahan iklim terhadap
lingkungan benua melalui presentasi power point selama pelayaran maupun di
tempat-tempat lain. Ini juga melibatkan mendidik penumpang tentang upaya
yang dilakukan oleh operator IAATO dalam mengurangi mereka jejak karbon
kapal. (MercoPress, 2012)
IAATO menganjurkan “pengaturan mandiri” oleh staf dan penumpang
untuk membuat pariwisata Antartika berkelanjutan. Anggota IAATO bersama
dengan penumpang menyumbangkan US$470.000 selama tahun 2011–12
sehingga jumlahnya mencapai US $ 2,5 juta selama delapan tahun terakhir. Uang
ini disumbangkan untuk amal organisasi seperti Save the Albatross, World
Wildlife Fund, Oceanites, Antarctic Heritage Trust, dll. Selain itu, IAATO juga
mengangkut banyak ilmuwan, personel stasiun dan program secara gratis atau
dengan biaya minimum ke atau dari Antartika selama musim 2012. (MercoPress,
2012)

28
H. KESIMPULAN
Lingkungan Antartika yang masih asli dan jarang dikunjungi menawarkan
kegembiraan dan kesegaran pengalaman dibandingkan dengan tujuan lain. Dalam
konteks keberlanjutan wilayah ini mungkin yang paling rentan dan membuatnya
menjadi daftar teratas ketika kita memikirkan konsep “perlindungan lingkungan
atau keberlanjutan.” Cukup jelas bahwa dampak pemanasan global terhadap hal
ini daerah memiliki dampak bencana di seluruh dunia. daerah tersebut adalah
sudah terkepung oleh serangan pemanasan global; masalah dibuat diperparah oleh
kecerobohan turis yang terlalu bersemangat yang membahayakan ekosistem yang
halus. Sayangnya untuk pulau itu, 50 negara anggota yang telah diberi tanggung
jawab untuk menjaga kepentingannya melakukan kecil yang berharga.
Dengan tidak adanya mekanisme kontrol dan disiplin yang ada di mana-
mana, adalah luar biasa untuk melihat bagaimana anggota IAATO telah
mengambil tanggung jawab untuk menjaga kepentingan pulau dengan mendorong
diri sendiri peraturan di antara penumpang yang mereka bawa serta mengambil
tugas berat untuk mengimplementasikan pedoman yang ditetapkan oleh negara-
negara anggota.

29
 DAFTAR PUSTAKA

Mahmood A. Khan, PhD. 2014. Managing Sustainability in The Hospitality and

Tourism Industri. Apple Academix Press

30