DIGITALISASI AIR TRAFFIC CONTROLLER (ATC)

PERSONAL LOG BOOK BERBASIS WEBSITE DI AIRNAV

INDONESIA CABANG SEMARANG

TUGAS AKHIR

Oleh :

DHEA AMELIA NURYANTI

NIT. C2011913384

PROGRAM STUDI DIPLOMA III MANAJEMEN LALU LINTAS UDARA

POLITEKNIK PENERBANGAN MAKASSAR
2022
 DIGITALISASI AIR TRAFFIC CONTROLLER (ATC)
PERSONAL LOG BOOK BERBASIS WEBSITE DI AIRNAV
INDONESIA CABANG SEMARANG

TUGAS AKHIR

Diajukan Sebagai Syarat kelulusan untuk Mendapatkan Gelar Ahli Madya

(A.Md.) pada Program Studi Diploma 3 Manajemen Lalu Lintas Udara

Oleh :

DHEA AMELIA NURYANTI

NIT. C2011913384

PROGRAM STUDI DIPLOMA III MANAJEMEN LALU LINTAS UDARA

POLITEKNIK PENERBANGAN MAKASSAR
2022
 ABSTRAK

DIGITALISASI AIR TRAFFIC CONTROLLER (ATC) PERSONAL LOG BOOK

BERBASIS WEBSITE DI AIRNAV INDONESIA CABANG SEMARANG

Oleh:
Dhea Amelia Nuryanti
NIT: C2011913384

AirNav Indonesia merupakan perusahaan umum Lembaga Penyelenggaraan

Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia atau biasa di singkat menjadi (Perum
LPPNPI) adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di
bidang pemanduan lalu lintas udara. Seiring berkembangnya zaman pada bidang
pekerjaan tidak dapat terlepas dari peran serta penggunaan teknologi komputer dan
internet untuk memudahkan suatu pekerjaan, sehingga pada penelitian ini bertujuan
untuk mengetahui peroses pembuatan sistem digitalisasi pada bidang pekerjaan
yaitu digitalisasi Air Traffic Controller (ATC) personal log book berbasis website
di AirNav Indonesia cabang Semarang.
Metode penelitian yang digunakan adalah yaitu model Rapid Application
Development (RAD). Metode RAD merupakan metode perancangan dan
pengembangan perangkat lunak yang menekankan pada siklus pembangunan
sistem yang pendek, singkat, dan cepat yang menekankan siklus perkembangan
yang sangat pendek kira-kira 60 sampai 90 hari yang bertujuan untuk
mempersingkat waktu yang biasanya diperlukan dalam siklus hidup pengembangan
sistem tradisional antara perancangan dan penerapan suatu sistem informasi.
Hasil dari penelitian yaitu website Air Traffic Controller (ATC) personal
log book di AirNav Indonesia cabang Semarang dapat memudahkan ATC dalam
mengsisi personal log book yang di isi setiap setelah melaksanakan dinas harian,
memudahkan pencarian data-data terdahulu, memudahkan pengumpulan data log
book masing-masing personel ATC. Website ini dapat di kembangkan untuk dapat
di gunakan di seluruh cabang airnav Indonesia.

Kata Kunci : AirNav Indonesia, Lembaga Penyelenggaraan Pelayanan

Navigasi Penerbangan Indonesia (Perum LPPNPI), Air Traffic
Controller (ATC), Rapid Application Development (RAD),
Digitalisasi, Website.

v
 ABSTRACT

DIGITALIZATION OF AIR TRAFFIC CONTROLLER (ATC) PERSONAL LOG

BOOK BASED ON WEBSITE AT AIRNAV INDONESIA SEMARANG BRANCH

Oleh:

Dhea Amelia Nuryanti

NIT: C2011913384

AirNav Indonesia is a public company for the Indonesia Aviation

Navigation Service Organization or commonly abbreviated as (Perum LPPNPI) is
an Indonesia state-owned enterprise engaged in air traffic control. As the times in
the field of work can not be separated from the role and use of computer technology
and the internet to facilitate a job, so that this study aims to determine the process
of making a digitization system in the field of work, namely digitizing the Air Traffic
Controller (ATC) personal log book based on the website at AirNav Indonesia
Semarang branch.
The research method used is the Rapid Application Development (RAD)
model. The RAD method is a software design and development method that
emphasizes a short, short, and fast system development cycle that emphasizes a very
short development cycle approximately 60 to 90 days which aims to shorten the
time normally required in the traditional systems development life cycle between
the design and implementation of an information system.
The results of the research are the Air Traffic Controller (ATC) personal
log book website at AirNav Indonesia Semarang branch can make it easier for ATC
to fill in the personal log book which is filled in after every daily service, facilitate
the collection of log book data for each ATC personnel. This website can be
developed to be used in all airnav Indonesia branches.

KeyWords : AirNav Indonesia, Indonesia Aviation Navigation Service

Organization (Perum LPPNPI), Air Traffic Controller (ATC), Rapid
Application Development (RAD), Digitalisasi, Website.

vi
 KATA PENGANTAR

Puji syukur saya ucapkan atas kehadirat Allah SWT, karena dengan rahmat
dan karunia-Nya penulis masih diberi kesempatan untuk menyelesaikan Proposal
Tugas Akhir ini. Tugas Akhir ini dilaksanakan untuk membuat suatu inovasi
yang dapat menunjang kegiatan praktikum khususnya bagi taruna program studi
Manajemen Lalu Lintas Udara di Politeknik Penerbangan Makassar. Diharapkan
penulisan Tugas Akhir ini dapat menjadi salah satu cara dalam mengembangkan
pemikiran taruna menghadapi permasalahan-permasalahan yang ada di
lingkungan sekitar.
Proposal Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untuk
menyelesaikan pendidikan di Politeknik Penerbangan Makassar dan memperoleh
gelar Ahli Madya (A.Md.).
Dalam kesempatan ini penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada
seluruh pihak yang telah membantu dalam penyelesaian laporan Tugas Akhir ini,
terutama kepada :
1. Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada
penulis untuk menyelesaikan Laporan Tugas Akhir ini.
2. Kedua Orang tua bapak Mingat dan Ibu Siti Komariah, yang telah
memberikan Ridho, semangat dan bantuan dalam dukungan kepada penulis
sehingga dapat menulis Laporan Tugas Akhir ini dengan baik.
3. Bapak Ahmad Bahrawi, SE., M.T., selaku Direktur Politeknik Penerbangan
Makassar.
4. Ibu Aprinia Kusumaningsih, S.ST., M.Sc selaku Ketua Program Studi
Manajemen Lalu Lintas Udara.
5. Ibu Agnes Erna Wahyu, S.Psi.,MM selaku Pembimbing 1 (satu) dan anggota
penguji Tugas Akhir.
6. Ibu Dr. Dhian Supardam, SE.,MM selaku Pembimbing 2 (dua) dan ketua
penguji Tugas Akhir.
7. Bapak Sukarman, SKM.,M.Kes. selaku sekretaris penguji Tugas Akhir.
8. Para dosen serta instruktur pada Program Studi Diploma III Manajemen Lalu

viii
 Lintas Udara Angkatan XIII yang telah memberikan ilmu dan
pengalamannya.
9. Rekan - rekan seperjuangan saya MLLU angkatan XIII Politeknik
Penerbangan Makassar.
10.Teman – teman Angkatan 2019 yang telah membantu penulis dalam
menjalani Pendidikan di Politeknik Penerbangan Makassar.
Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu, yang telah membantu
penulis dalam penyusunan Tugas Akhir ini. Dalam penyusunan ini penulis
menyadari masih terdapat banyak kekurangan, baik dari segi penulisan, maupun
dari segi penjelasan. Untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang
sifatnya membangun dan dapat digunakan untuk menyempurnakan buku laporan
ini. Penulis berharap laporan ini dapat bermanfaat bagi orang-orang yang
membacanya.

Makassar, 18 Juli 2022

DHEA AMELIA NURYANTI

NIT. C2011913384

ix
 DAFTAR ISI

HALAMAN PERSETUJUAN .......................................................................................... iii

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................................ iv
ABSTRAK .............................................................................................................................. v
ABSTRACT............................................................................................................................ vi
PERNYATAAN KEASLIAN DAN HAK CIPTA ....................................................... vii
KATA PENGANTAR ....................................................................................................... viii
DAFTAR ISI .......................................................................................................................... x
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................................... xii
DAFTAR TABEL .............................................................................................................. xiii
DAFTAR LAMPIRAN ..................................................................................................... xiv
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang Masalah ................................................................... 2
1.2 Rumusan Masalah .................................................................................... 5
1.3 Batasan Masalah ............................................................................... 5
1.4 Tujuan Penelitian.............................................................................. 5
1.5 Manfaat Penelitian ............................................................................ 5
1.6 Sistematika Penulisan ....................................................................... 5
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................................ 7
2.1 TeoriPenunjang ................................................................................ 7
2.1.1 ATC ....................................................................................... 7
2.1.2 ATC personal log book ........................................................... 7
2.1.3 Digital .................................................................................... 8
2.1.4 Internet ................................................................................... 8
2.1.5 Website................................................................................. 10
2.1.6 Hypertext markup language (HTML) ................................... 10
2.1.7 Cascading Style Sheets (CSS) ............................................... 11
2.1.9 JAVA SCRIPT ...................................................................... 13
2.2 Kajian Pustaka Terdahulu Yang Relevan ........................................ 16
BAB III METODE PENELITIAN ................................................................................. 18

x
 3.1 DesainPenelitian ............................................................................. 18
3.1.1 Desain Penelitian ................................................................... 18
3.2 Perancangan Instrumen ................................................................... 20
3.2.1 Desain Rancangan Instrumen ................................................. 20
3.2.2 Cara Kerja Website ................................................................. 23
3.3 Komponen Website ........................................................................ 23
3.3.1 Perangkat Keras .................................................................... 23
3.3.2 Perangkat Lunak ................................................................... 23
3.4 Teknik Pengujian............................................................................ 24
3.5 Teknik analisis data ........................................................................ 24
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ............................................. 26
4.1 Hasil Penelitian............................................................................... 26
4.2 Tahapan ATC personal log book dalam proses pembuatan dan penggunaan
website ATC personal log book.............................................................27
4.3 Hasil rancangan website ..........................................................................29
4.4 Kelebihan dan kekurangan rancangan website ATC personal log book ..40
BAB V.................................................................................................................................... 41
PENUTUP ............................................................................................................................ 41
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................................... 43
LAMPIRAN ......................................................................................................................... 45
DAFTAR RIWAYAT HIDUP

xi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Contoh Script HTML ..................................................................... 11

Gambar 2. 2 Conton Script CSS ......................................................................... 12
Gambar 2. 3 Contoh Script PHP......................................................................... 12
Gambar 2. 4 Contoh Java Script ........................................................................ 13
Gambar 2. 5 Contoh Script MySQL ................................................................... 14
Gambar 2. 6 Simbol Use Case Diagram ............................................................. 14
Gambar 2. 7 Contoh Use Case Diagram ............................................................. 15
Gambar 2. 8 Simbol- simbol Flowchart ............................................................. 15
Gambar 3 1 Flowchart Rancangan Website ........................................................ 20
Gambar 3 2 Use Case Diagram .......................................................................... 22
Gambar 4 1Website ATC personal log book ...................................................... 26
Gambar 4 2 Aplikasi Xampp .............................................................................. 27
Gambar 4 3 Isi Aplikasi Visual Code ................................................................. 28
Gambar 4 4 Aplikasi Comppresor ...................................................................... 28
Gambar 4 5 Menu Login .................................................................................... 29
Gambar 4 6 Menu Dashboard ATC .................................................................... 30
Gambar 4 7 Menu ATC log book 1 .................................................................... 30
Gambar 4 8 ATC Log book 2 ............................................................................. 31
Gambar 4 9 Menu ATC log book 3 .................................................................... 31
Gambar 4 10 Menu ATC Performance check 1 .................................................. 32
Gambar 4 11 ATC Performance check 2 ............................................................ 32
Gambar 4 12 Menu Profile................................................................................. 32
Gambar 4 13 Menu Ganti password ATC .......................................................... 33
Gambar 4 14 Menu Pengujian ............................................................................ 34
Gambar 4 15 Menu Pengujian ............................................................................ 34
Gambar 4 16 Menu Pengujian ............................................................................ 34
Gambar 4 17 Menu Login .................................................................................. 35
Gambar 4 18 Menu Home Admin ..................................................................... 35
Gambar 4 19 Menu Master User ........................................................................ 36
Gambar 4 20 Menu Edit 1 (Master User)............................................................ 37
Gambar 4 21 Menu Edit 2 (Mater User) ............................................................. 37
Gambar 4 22 Menu Edit 3 (Master User)............................................................ 37
Gambar 4 23 Menu ATC log book 1 .................................................................. 38
Gambar 4 24 Menu ATC log book 2 .................................................................. 38
Gambar 4 25 Menu Pengujian ............................................................................ 39
Gambar 4 26 Menu Pengujian……………………………………………………………………………39

xii
 DAFTAR TABEL

Tabel 3. 1 Biodata .............................................................................................. 20

Tabel 3. 2 Daftar Jaga ........................................................................................ 20
Tabel 3. 3 Daftar Unit dan Rating ...................................................................... 21
Tabel 3. 4 Daftar User........................................................................................ 21
Tabel 3. 5 Waktu Penelitian ............................................................................... 25

xiii
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran A ATC Personal Logbook ................................................................. 45

Lampiran B Cover dalam ATC personal log book ............................................. 46
Lampiran C ATC Performance Check............................................................... 47
Lampiran D ATC Log book............................................................................... 48

xiv
 2

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Peranan dan fungsi transportasi udara bagi Indonesia mempunyai posisi
strategis dari berbagai aspek. Transportasi udara merupakan moda
transportasi yang cepat, efisien, dan ekonomis yang menjadikan moda
transportasi udara menjadi moda transportasi penting bagi pengembangan
perdagangan, ekonomi di Indonesia.
Sehingga pada perkembangan di era globalisasi ini begitu banyak sektor
kehidupan yang tidak terlepas dari peran serta dan penggunaan teknologi
komputer terkhusus pada bidang bidang dan lingkup pekerjaan. Semakin hari,
kemajuan teknologi komputer, baik di bidang perangkat lunak maupun
perangkat keras berkembang dengan sangat pesat, di sisi lain juga
berkembang kearah yang sangat mudah dari segi pengaplikasian dan murah
dalam biaya. Solusi dalam bidang kerja apapun akan ada cara untuk dapat
dilakukan melalui media komputer dan internet, baik di bidang peberbangan
maupun di dalam bidang lainnya.
Di dalam dunia penerbangan AirNav Indonesia yang merupakan
perusahaan umum Lembaga Penyelenggaraan Pelayanan Navigasi
Pnerbangan Indonesia atau biasa di singkat menjadi (Perum LPPNPI) adalah
sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang
pemanduan Lalu Lintas Udara. AirNav Indonesia memiliki 2 (dua) kantor
cabang utama, 31 kantor cabang dan 31 kantor cabang pembantu. Perum
LPPNPI cabang Semarang merupakan salah satu kantor cabang yang di miliki
AirNav Indonesia yang terletak di Bandar Udara Internasional Jendral Ahmad
Yani Semarang Jawa Tengah.
Bandar Udara Internasional Jendral Ahmad Yani yang merupakan salah
satu Bandar Udara yang memiliki beban kerja yang berat di karenakan
memiliki traffic yang padat. Jenis pergerakan pesawat yang ada di perum
 3

LPPNPI Kantor Cabang Semarang terdiri atas keberangkatan dan kedatangan

penerbangan berjadwal maupun tidak berjadwal dari maskapai nasional
maupun Internasional, penerbangan overflying baik fixed wing ataupun rotary
wing milik swasta ataupun militer, penerbangan cross country dari sekolah
penerbangan negeri ataupun swasta.
Mengingat dimasa yang akan datang dapat di pastikan jumlah
penerbangan semakin hari semakin bertambah di Bandar Udara Internasional
Jenderal Ahmad Yani Semarang. Sehingga aspek keselamatan harus jadi
prioritas utama yang harus diperhatikan dalam operasi penerbangan di
Bandara Internasional ini yang harus di imbangi dengan kualitas pelayanan
transportasi udara yang lebih baik salah satunya adalah pelayanan Pemandu
Lalu Lintas Udara atau yang biasa di kenal dengan Air Traffic Controller
(ATC) yang mempunyai peran yang sangat penting di dalam dunia
penerbangan.
ATC dianggap sebagai salah satu profesi yang memiliki tingkat stress
yang tinggi dikarenakan beban tanggung jawab pekerjaan berat. Seorang
ATC dituntut untuk berkosentrasi tinggi dalam berfikir, memutuskan,
menghitung, mengingat, melihat serta dapat mengatasi dan melaksanakan
pemanduan pesawat sehingga dapat menjamin keamanan serta keteraturan
traffic yang ada, Sehingga jam kerja personel ATC diatur secara bergiliran
berdasarkan "possition log" atau “shift” yang harus di isi di dalam ATC
personal log book dan sudah di atur bahwa jumlah jam pemanduan personel
pemandu lalu lintas penerbangan dalam 1 (satu) minggu tidak lebih dari 24
(dua puluh empat) jam dan tidak lebih dari 6 (enam) jam dalam 1 (satu) hari
dengan ketentuan pemanduan paling lama dilakukan selama 2 (dua) jam
berturut-turut, dan harus di berikan waktu jeda istirahat selama 1 (satu) jam.
ATC personal log book yaitu buku catatan pribadi untuk mencatat
kegiatan pemanduan lalu lintas penerbangan serta berisi catatan ATC
performance check. Informasi yang terdapat di dalam ATC Personal log book
meliputi data position log Controller (CTR)/Assistant (ASS)/Rest, Unit
Aerodrome Controll Tower (ADC)/Approach Controll Prosedural (APP).
 4

Dan pengisian waktu dinas di dalam ATC personal Log book terbagi menjadi
3 (tiga) yaitu morning shift, noon shift dan night shift.
Berdasarkan pengalaman penulis pada saat melaksanakan kegiatan On
The Job Training di AirNav Indonesia cabang Semarang dalam pengisian
ATC personal log book masih secara manual di isi setelah melaksanakan
dinas harian. Setelah satu bulan ATC personal log book akan di serahkan
kepada manager oprasi untuk di kirimkan ke kantor pusat AirNav Indonesia.
Kemudian setelah itu ATC personal log book akan di kumpulkan menjadi satu
di ruangan arsip sebagai data jika sewaktu-waktu dilakukan pengecekan oleh
Direktorat Jendral Perhubungan Udara. Dalam penggunaan ATC personal log
book secara manual masih memiliki beberapa kendala seperti banyaknya data
yang harus di isi, data yg tersimpan mudah hilang/rusak karna tercecer,
sulitnya mencari data yang sudah lama jika di butuhkan dan dilakukan
pengecekan sehingga hal tersebut akan menambah beban kerja ATC.
Maka dari itu untuk mempermudah pengisian ATC personal log book
yaitu dengan membuat sebuah media digital seperti website sehingga dalam
pengeloaan ATC personal log book akan diperoleh manfaat kecepatan,
kemudahan dan hemat. Maksud dari kecepatan di sini adalah melalui
penggunaan website maka proses pencarian, penemuan, dan pengolahan data
untuk di kirimkan ke kantor pusat AirNav Indonesia dapat dilakukan dalam
waktu yang singkat. Maksud dari kemudahan penggunaan media website
adalah kemudahan dalam hal pencarian data jika di lakukan pengecekan oleh
Direktorat Jendral Perhubungan Udara dan data yang tersimpan tidak mudah
hilang/rusak. Selanjutnya yang dimaksud hemat dalam penggunaan media
website bahwa bisa mengefisiensikan waktu dalam pengisian ATC personal
log book dan dalam menginput data, serta menghemat dalam penggunaan
kertas.
Berdasarkan uraian tersebut penulis mengajukan penelitian dengan
judul: “DIGITALISASI AIR TRAFFIC CONTROLLER (ATC) PERSONAL
LOG BOOK BERBASIS WEBSITE DI AIRNAV INDONESIA CABANG
SEMARANG”
 5

1.1 Rumusan Masalah

Berdasarkan pada latar belakang yang telah dipaparkan, maka rumusan
masalah dalam penelitian ini adalah sebagai berikut:

1. Bagaimana cara membuat rancangan website ATC personal log book?

2. Bagaimana cara kerja rancangan website ATC personal log book?

1.2 Batasan Masalah
Penelitian ini berfokus pada rancangan website ATC personal log book.
1.3 Tujuan Penelitian
1. Mengetahui komponen-komponen untuk membuat rancangan website ATC
personal log book.
2. Mengetahui cara membuat rancangan website ATC personal log book.
3. Mengetahui cara kerja rancangan website ATC personal log book.
1.4 Manfaat Penelitian
Berdasarkan pada penilitian yang akan dikaji, terdapat beberapa manfaat
antara lain, sebagai berikut:
1. Mengefisiensikan waktu dalam pengisian ATC personal log book.
2. Data log book tidak mudah hilang/rusak.
3. Memudahkan pencarian data jika di butuhkan/ketika di lakukan pengecekan
oleh Direktorat Jendral Perhubungan Udara.
4. Mengurangi penggunaan kertas.
1.2 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan proposal ini terdiri dari 3 (tiga) bab, dengan uraian
sebagai berikut:
1. BAB I PENDAHULUAN:
Pendahuluan menguraikan tentang latar belakang masalah, rumusan
masalah, ruang lingkup penelitian/batasan masalah, tujuan penelitian,
manfaat penelitian, dan sistematika penulisan.
2. BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Tinjauan pustaka menguraikan tentang teori-teori penunjang dan kajian
pustaka dari penelitian sejenis yang telah dilakukan sebelumnya.
 6

3. BAB III METODE PENELITIAN

Metode penelitian menguraikan tentang metode yang akan digunakan
penulis dalam penelitian yang akan dikaji.
4. BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
Gambaran kondisi membahas tentang hasil beserta pembahasan tentang
penelitian yang ditulis.
5. BAB V. PENUTUP
Membahas tentang keseluruhan kesimpulan serta saran terhadap penelitian
yang diteliti.
 BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Teori Penunjang

2.1.1 ATC
Air Traffic Controller (ATC) adalah penyedia layanan yang mengatur
lalu-lintas di udara terutama pesawat terbang untuk mencegah pesawat terlalu
dekat satu sama lain dan tabrakan (Prasetyo & Budiawan, 2019).
ATC merupakan pengatur lalu lintas udara yang tugas utamanya
mencegah pesawat terlalu dekat satu sama lain dan menghindarkan dari
tabrakan (making separation). menghandle emergency/darurat, dan
memberikan informasi yang dibutuhkan pilot seperti weather information
atau informasi cuaca, traffic information, dan navigation information.

2.1.2 ATC personal log book

ATC personal log book adalah buku catatan pribadi untuk mencatat
kegiatan pemanduan lalu lintas penerbangan serta pendidikan dan pelatihan
yang diikuti.
2.1.2.1 Isi ATC personal log book
ATC personal log book berisi catatan pemanduan meliputi waktu dan
lama bertugas, unit pelayanan lalu lintas penerbangan, posisi kerja (sector),
dan type rating selain berisi catatan pemanduan ATC personal log book berisi
data ATC performance check.
2.1.2.2 Fungsi ATC personal log book
Fungsi ATC personal log book adalah mencatat kegiatan pemanduan,
mencatat pendidikan yang pernah di ikuti, dan mencatat data ATC
performance check
2.1.2.3 Batasan jam kerja
ATC personal log book menjelaskan mengenai batasan jumlah jam kerja
personel pemanduan lalu lintas penerbangan

7
 a. Jumlah jam pemanduan dalam 1 (satu) minggu tidak lebih dari 24 (dua
puluh empat) jam.Jumlah jam pemanduan dalam 1 (satu) hari tidak lebih
dari 6 (enam) jam, dengan ketentuan pemanduan paling lama dilakukan
selama 2 (dua) jam berturut-turut, dan harus di berikan waktu jeda istirahat
selama 1 (satu) jam,
b. Jumlah jam kerja dalam 1 (satu) hari tidak lebih dari 8 (delapan) jam.
c. Pengaturan jam kerja dalam 1 (satu) minggu tidak lebih dari 40 (empat
puluh) jam.
2.1.3 Digital
Digital adalah sebuah metode yang kompleks, dan fleksibel yang
membuatnya menjadi sesuatu yang pokok dalam kehidupan manusia.
Sedangkan Teori Digital adalah sebuah konsep pemahaman dari
perkembangan Zaman mengenai Teknologi dan Sains, dari semua yang
bersifat manual menjadi otomatis ,dan dari semua yang bersifat rumit menjadi
ringkas.
2.1.2.4 Teknologi digital
Teknologi digital merupakan teknologi yang tidak lagi menggunakan
tenaga manusia, atau manual. Tetapi cenderung pada sistem pengoperasian
yang otomatis dengan sistem komputerisasi atau format yang dapat dibaca
oleh komputer.
2.1.2.5 Digitalisasi
Digitalisasi adalah sebuah istilah atau terminologi yang digunakan
untuk menjelaskan sebuah proses peralihan media. Peralihan yang dimaksud
adalah peralihan dari tercetak, video, maupun audio menjadi sebuah digital.
Tujuan melakukan digitalisasi adalah agar bisa membuat sebuah arsip
dokumen dalam bentuk digital. Menurut Deegan,M (2002) Digitisasi adalah
proses konversi dari segala bentuk dokumen tercetak atau yang lain ke dalam
penyajian bentuk digital.
2.1.4 Internet
Internet (interconnected network) adalah jaringan komputer yang
menghubungkan antar jaringan secara global, internet juga dapat disebut jaringan

8
dalam suatu jaringan yang luas Sibero (2013:10). Internet menurut Onno W. Purbo,
internet adalah media yang memungkinkans sebuah proses komunikasi berlangsung
efisien dengan menyambungkannya dengan beragam aplikasi.

2.1.4.1 Jaringan komputer

Sebuah jaringan biasanya terdiri dari dua atau lebih komputer yang saling
berhubungan diantara satu dengan yang lainnya, dan saling berbagi sumber
daya misalnya CDROM, Printer, Pertukaran File, atau memungkinkan untuk
saling berkomunikasi secara elektronik. Komputer yang terhubung tersebut
dimungkinkan berhubungan dengan media kabel, saluran telepon, gelombang
radio, satelit atau infrared. Jaringan computer terbagi menjadi 3 bagian yakni:

a. LAN seringkali menggunakan teknologi transmisi kabel tunggal. LAN juga

dapat terkoneksi ke WAN (Wide Area Network), atau MAN (Metropolitan
Area Network) lain dengan menggunakan Router.
b. WAN (Wide Area Network) merupakan jaringan komputer yang mencakup
area yang besar sebagai contoh yaitu jaringan komputer antar wilayah, kota
atau bahkan negara, atau dapat didefinisikan juga sebagai jaringan komputer
yang membutuhkan router dan saluran komunikasi publik. WAN digunakan
untuk menghubungkan jaringan area lokal yang satu dengan jaringan lokal
yang lain, sehingga pengguna atau komputer di lokasi yang satu dapat
berkomunikasi dengan pengguna dan komputer di lokasi yang lain.
c. MAN (Metropolitan Area Network) adalah jaringan komputer yang
mencakup area kampus, perkantoran, pemerintahan ataupun kota, biasanya
menghubungkan jaringan area lokal dengan menggunakan teknologi
backbone yang berkecepatan tinggi. Jaringan MAN adalah gabungan dari
beberapa LAN. Jangkauannya antara 10 hingga 50 km. MAN adalah
jaringan yang menghubungkan pengguna dengan sumber daya komputer
dalam suatu wilayah geografis atau wilayah yang lebih besar dari yang
tercakup dalam jaringan LAN tetapi lebih kecil dari daerah yang dicakup
oleh WAN.

9
2.1.5 Website
Website merupakan kumpulan halaman digital yang berisi informasi
berupa teks, animasi, gambar, suara dan video atau gabungan dari semuanya
yang terkoneksi oleh internet, sehingga dapat dilihat oleh seluruh siapapun
yang terkoneksi jaringan internet. Menurut Yuhefizae (1998) website adalah
suatu metode untuk menampilan informasi di internet, baik berupa teks,
gambar, suaramaupun video yang interaktif dan mempunyai kelebihan untuk
menghubungkan (link) satu dokumen dengan dokumen lainnya (hypertext)
yang dapat diakses melalui sebuah browser. Jenis kategori website:
a. Web Statis Merupakan website yang mempunyai halaman yang tidak
berubah. Perubahan suatu halaman dilakukan secara manual dengan
mengedit code yang menjadi stuktur dari website tersebut.
b. Web Dinamis Merupakan website yang secara terstruktur diperuntukan
untuk diupdate sesering mungkin. Biasanya disediakan halaman backend
untuk melakukan perubahan konten dari website tersebut. Contohnya : web
portal, web berita, dll.
c. Web Interaktif Merupakan website yang berinteraksi antara penggunanya.
Biasanya berupa forum diskusi maupun blog. Dimana adanya moderator
sebagai pengatur alur diskusi.
2.1.6 Hypertext markup language (HTML)
Hypertext Markup Language atau HTML adalah bahasa markup yang digunakan
untuk membuat struktur halaman website. HTML terdiri dari kombinasi teks dan
simbol yang disimpan dalam sebuah file. Dalam membuat file HTML, terdapat
standar atau format khusus yang harus diikuti. Format tersebut telah tertuang dalam
standar kode internasional atau ASCII (American Standard Code for Information
Interchange). HTML merupakan bahasa pemrograman dasar untuk mengelola
website. Akan tetapi, HTML hanya terbatas pada pembuatan website statis (website
yang tidak dapat berinteraksi aktif dengan user). Maka dari itu, HTML biasa
dikombinasikan dengan bahasa pemrograman web lainnya. (Wardana, 2016:3)

10
 Dokumen HTML adalah dokumen teks yang dapat diedit oleh editor teks
apapun. Dan disimpan dengan file extension .html . Dokumen HTML punya
beberapa elemen yang dikelilingi oleh tag-teks yang dimulai dengan symbol “ < ”
dan berakhir dengan sebuah symbol “ > ”.

Gambar 2. 1 Contoh Script HTML

2.1.7 Cascading Style Sheets (CSS)
Cascading Style Sheets (CSS) adalah bahasa Cascading Style Sheet dan
biasanya digunakan untuk mengatur tampilan elemen yang tertulis dalam
bahasa markup, seperti HTML. CSS berfungsi untuk memisahkan konten dari
tampilan visualnya di situs. Menurut Sibero (2013:112) mendefinisikan
bahwa “cascading style sheets memiliki arti gaya menata halaman bertingkat,
yang berarti setiap satu elemen yang 11 telah di format, dan memiliki anak
dan telah di format, maka anak dari elemen tersebut secara otomatis
mengikuti format elemen induknya

11
 Gambar 2. 2 Contoh Script CSS

2.1.8 Hypertext Preprocessor (PHP)

Hypertext Preprocessor (PHP) adalah sebuah bahasa pemrograman
server side scripting yang bersifat open source. Sebagai sebuah scripting
language, PHP menjalankan instruksi pemrograman saat proses runtime.
Hasil dari instruksi tentu akan berbeda tergantung data yang diproses. PHP
merupakan bahasa pemrograman server-side, maka script dari PHP nantinya
akan diproses di server. Menurut Supono & Putratama (2018: 1) adalah suatu
bahasa pemrograman yang digunakan untuk menterjemahkan basis kode
program menjadi kode mesin yang dapat dimengerti oleh komputer yang
bersifat server-side yang ditambahkan ke HTML. Menurut Supono &
Putratama (2018: 1)

Gambar 2. 3 Contoh Script PHP

12
2.1.9 JAVA SCRIPT
Java Script adalah bahasa pemrograman yang digunakan dalam
pengembangan website agar lebih dinamis dan interaktif. Kalau sebelumnya
kamu hanya mengenal HTML dan CSS, nah sekarang kamu jadi tahu bahwa
JavaScript dapat meningkatkan fungsionalitas pada halaman web. JavaScript
berfokus pada proses pengolahan data di sisi client dan menyajikan
komponen web yang lebih interaktif serta berfungsi untuk menambah
fungsionalitas dan kenyamanan halaman web (Solichin, 2016:11).

Gambar 2. 4 Contoh Java Script

2.1.10 MySQL
MySQL adalah sebuah database management system (manajemen basis
data) menggunakan perintah dasar SQL (Structured Query Language) yang
cukup terkenal. MySQL dibagi menjadi dua lisensi, pertama adalah Free
Software dimana perangkat lunak dapat diakses oleh siapa saja. Dan kedua
adalah Shareware dimana perangkat lunak berpemilik memiliki batasan
dalam penggunaannya. Database management system (DBMS) MySQL
merupakan software database open source yang sering digunakan untuk
mengolah basis data yang menggunakan bahasa SQL (Subagia, 2018:67).

13
 Gambar 2. 5 Contoh Script MySQL

2.1.11 Use case diagram

Use case diagram adalah satu dari berbagai jenis diagram UML
(Unified Modelling Language) yang menggambarkan hubungan interaksi
antara sistem dan aktor. Use Case dapat mendeskripsikan tipe interaksi antara
si pengguna sistem dengan sistemnya. Menurut Sukamto dan Shalahuddin
(2014:155) berpendapat use case diagram merupakan pemodelan untuk
kelakuan (behavior) sistem informasi yang akan dibuat, use case
diagramdigunakan untuk mengetahui fungsi apa saja yang ada di dalam
sistem dan yang berhak menggunakan fungsi-fungsi tersebut.

Gambar 2. 6 Simbol Use Case Diagram

14
 Gambar 2. 7 Contoh Use Case Diagram

2.1.13 Flowchart
Community (2011:16), Flowchart adalah simbol-simbol pekerjaan
yang menunjukkan bagan aliran proses yang saling terhubung. Jadi, setiap
simbol flowchart melambangkan pekerjaan dan instruksinya. Simbol-
simbol flowchart adalah standar yang ditentukan oleh Amerika National
Standard Institute Inc.
Simbol – simbol yang digunakan dalam flowchart adalah sebagai berikut :

Gambar 2. 8 Simbol- simbol Flowchart

15
2.1.14 Database

Database secara umum dapat diartikan sebuah tempat penyimpanan

data sebagai pengganti dari sistem konvensional yang berupa dokumen file.
Database didefinisikan kumpulan data yang dihubungkan secara bersama-
sama, dan gambaran dari data yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan
informasi dari suatu organisasi. Menurut Sutarman (2012:15), Database
sekumpulan file yang saling berhubungan dan terorganisasi atau kumpulan
record-record yang menyimpan data dan hubungan diantaranya. Berbeda
dengan sistem file yang menyimpan data secara terpisah, pada database data
tersimpan secara terintegrasi. Pencangan basis data dibuat dalam tiga fase
utama, yaitu :

a. Perancangan database konseptual,merupakan proses membangun model

dari data yang digunakan dalam sebuah organisasi dan tidak tergantung
pada pertimbangan fisik.
b. Perancangan database logical, merupakan proses membangun model dari
informasi yang digunakan dalam perusahaan berdasarkan model data
spesifikasi, dan terbebas dari DBMS (Database Management systems)
tertentu dan pertimbangan fisik lainnya. Hasil akhir dari tahapan ini berupa
sebuah kamus data yang berisi semua attribute beserta keynya (primary
key, alternate key, dan foreign key) dan entity relational diagram (ERD).
c. Perancangan database fisikal, merupakan proses pembuatan deskripsi dari
implementasi database pada penyimpanan sekunder yang menjelaskan
relasi dasar, organisasi file, dan indeks yang digunakan untuk mencapai
akses yang efesien kedata, dan setiap integraty constraint yang saling
berhubungan dan juga pengukuran keamanan (security).
2.2 Kajian Pustaka Terdahulu Yang Relevan
Penelitian relevan yang terdahulu berikut ini merupakan timbangan dan
kajian serta review mengenai buku-buku dan penelitian yang pernah
dilakukan oleh orang lain. Tinjauan Pustaka ini penulis lakukan untuk
mengembangkan dan memperkuat argumentasi mengenai permasalahan yang

16
 akan diteliti. Selain itu juga untuk mencari celah bagi penulis untuk
melakukan penelitian yang belum pernah dilakukan sebelumnya, sehingga
dapat dipertanggung jawabkan keaslian penelitiannya. Berikut beberapa
penelitian relevan terdahulu :

a. Penelitian yang dilakukan oleh Nabila Kiswanto (2020) dengan judul

“Aplikasi E-Logbook Penangkapan Ikan Menggunakan Progressive Web
App” Penelitian ini membahas mengenai pengembangan aplikasi e-log book
Penangkapan Ikan yang di gunakan sebagai salah satu cata agar segala
aktivitas yang dilakukan oleh nelayan dan data tangkapan ikan yang
lengkap untuk menghindari manipulasi data serta wilayah penangkapannya
dapat tercatat dengan baik sehingga data–data dalam log book bisa di olah
kembali untuk meningkatkan produksi di sektor perikanan di Indonesia.
Persamaan penelitian ini adalah website yang dirancang untuk mencatat
segala aktivitas pekerjaan yang di lakukan. Perbedaan penelitian ini adalah
penelitian yang di lakukan oleh Nabila Kiswanto bertujuan untuk
menghindari manipulasi data penelitian ini bertujuan untuk menyimpan data-
data dan mempermudah pencari data jika di butuhkan.
b. Penelitian yang dilakukan oleh Andy Wijaya dan Johanes Fernandes Andry
dengan judul “Perancangan Aplikasi e-log book Fakultas Kedokteran
Universitas Indonesia” Penelitian ini membahas mengenai kegiatan
perancangan aplikasi e-log book untuk kegiatan rekam medis salah satu
pelayanan penunjang layanan kesehatan di rumah sakit. Persamaan penelitian
ini adalah untuk meningkatkan keamanan log book agar tidak hilang karna
tercecer atau rusak dan mempermudah admin untuk mengetahui data log
book, yang secara otomatis di perbaharui ketika adanya log book yang di
input. Perbedaan penelitian ini adalah penelitian yang di lakukan oleh Andy
Wijaya dan Johanes Fernandes Andry fokus pada pembuatan website untuk
fakultas kedokteran Universitas Indonesia bertujuan sebagai dasar dalam
penilaian mutu pelayanan medis yang menggunakan metode SDLC,
penelitian ini fokus terhadap pembuatan website untuk bimbingan tugas akhir.

17
 BAB III

METODE PENELITIAN

3.1 Desain Penelitian

3.1.1 Desain Penelitian
Desain Penelitian (research design) adalah rencana untuk
pengumpulan, pengukuran, dan analisis data, berdasarkan pertanyaan
penelitian dari studi. Sekaran (2017:109). Metode penelitian merupakan cara
ilmiah bagaimana mendapatkan data dengan tujuan dan kegunaan tertentu
(Sugiyono, 2013). Model penelitian yang digunakan dalam penyusunan tugas
akhir ini yaitu model Rapid Application Development (RAD). Metode RAD
merupakan metode perancangan dan pengembangan perangkat lunak yang
menekankan pada siklus pembangunan sistem yang pendek, singkat, dan
cepat (Andriani & Qurniati, 2018).

Skidmore & Steve, 1996 (dalam Hariyanto et al., 2021) menyatakan

bahwa RAD adalah sebuah model proses perkembangan perangkat lunak
sekuensial linier yang menekankan siklus perkembangan yang sangat pendek
kira-kira 60 sampai 90 hari yang bertujuan untuk mempersingkat waktu yang
biasanya diperlukan dalam siklus hidup pengembangan sistem tradisional
antara perancangan dan penerapan suatu sistem informasi. Model RAD
memiliki 3 tahapan yaitu planning,design,dan implementation. Namun,
penulis memodifikasi model RAD yang digunakan menjadi 4 tahap sehingga
tahapan yang terkahir yaitu tahap evaluasi (evaluation) yang bertujuan untuk
mengetahui apakah web yang dirancang berjalan dengan baik atau tidak serta
bagaimana kesesuaian aplikasi dengan tujuan penelitian yang ditetapkan
sebelumnya.
a. Rencana kebutuhan (Planning)
Tahap ini berisi kegiatan mengidentifikasi tujuan dan syarat-syarat
informasi pada sistem yang akan dibangun. Identifikasi melalui analisa
kebutuhan pengguna akan memberikan informasi syarat-syarat yang

18
 19

diperlukan dalam pembangunan sistem perhitungan estimating process.

Selain itu analisa kebutuhan pengguna juga berperan sebagai standar
penilaian apakah sistem berhasil atau tidak, karena sistem dinilai gagal
jika tidak dapat memenuhi kebutuhan pengguna (Yufita & Andriani,
2016).
b. Proses desain sitem (Design)
Pada tahap ini keaktifan user yang terlibat menentukan untuk
mencapai tujuan karena pada proses ini melakukan proses desain dan
melakukan perbaikan-perbaikan apabila masih terdapat ketidaksesuaian
desain antara user dan analyst. Seorang user dapat langsung memberikan
komentar apabila terdapat ketidaksesuaian pada desain, merancang
sistem dengan mengacu pada dokumentasi kebutuhan user yang dibuat
pada tahap sebelumnya. Keluaran dari tahapan ini adalah spesifikasi
software yang meliputi organisasi sistem secara umum, struktur data dan
yang lain. Pada tahapan ini dilakukan pemrograman aplikasi dengan
bahasa pemrograman (visual basic) sesuai dengan desain yang telah
dibuat.
c. Implementasi (Implementation)
Pada tahapan ini dilakukan pengembangan desain suatu program
yang telah disetujui oleh user dan analyst. Sebelum diaplikasikan pada
suatu organisasi terlebih dahulu dilakukan proses pengujian terhadap
program tersebut apakah ada kesalahan atau tidak. Pada tahap ini user
biasa memberikan tanggapan akan sistem yang sudah dibuat serta
mendapat persetujuan mengenai sistem tersebut.
d. Evaluasi (Evaluation)
Tahap ini adalah tahapan terakhir dan merupakan tahapan yang
dimodifikasi oleh penulis dari metode penelitian yang digunakan (RAD).
Pada tahapan ini penulis akan melakukan evaluasi mengenai web
pemantauan OJT berdasarkan data yang diperoleh penulis dan kemudian
dilakukan analisis untuk mendapatkan suatu kesimpulan, apakah telah
sesuai dengan tujuan penelitian atau tidak.
 20

Diagram alur tahapan penelitian bisa dilihat pada gambar 1.1 dibawah ini:

Gambar 3 1 Flowchart Rancangan Website

3.2 Perancangan Instrumen

3.2.1 Desain Rancangan Instrumen
Tabel 3. 1 Biodata

LICENSE WARGA PENGALAMAN

NIK NAMA TTL SEX ADDRES RATING
NUMBER NERGARA KERJA

INDONESIA MALE 01
WARGA
NEGARA FEMALE 02
ASING

03
Tabel 3. 2 Daftar Jaga

POSITION
NIK WAKTU JAGA JADWAL KODE UNIT
CONTROL
TANGGAL MORNING CONTROLLER 01
BULAN AFTERNOON ASSISTENT 02
TAHUN NIGHT REST 03
04
05
06
 21

Tabel 3. 3 Daftar Unit dan Rating

KODE UNIT NAMA UNIT RATING

01 ADC ADC
02 APP APP
03 ACC ACC
04 APP SURV
05 ACC SURV
COMBINE
06
ADC/APP

Tabel 3. 4 Daftar User

KODE USER NAMA USER NIK

01 ATC
02 ADMIN
 22

Gambar 3 2 Use Case Diagram

Sebelum melakukan pembuatan website penulis melakukan
pengumpulan data yang di butuhkan untuk pembuatan website yakni data
mengenai ATC personal log book yakni:

a. tabel 3.1
berisi data mengenai biodata ATC seperti nik, nama. licensi number,
tempat tanggal lahir, warga negara, gender, alamat, rating, dan pengalaman
kerja.
 23

b. Tabel 3.2
berisi nik, waktu dinas (tanggal, bulan dan tahun), Jadwal dinas
(morning, afternoon, dan night), posisi dinas (controller, assistant dan rest)
c. Tabel daftar unit dan rating yang berisi nama unit dan rating.
3.2.2 Cara Kerja Website
Pada blok use case diagram diatas, akses halaman awal web adalah
menu login. Untuk melakukan login ATC atau admin masukan NIK
kepegawaian dan password setelah itu, jika ATC yang login maka akan
diarahkan ke dashboard ATC jika admin yang login maka akan di arahkan
ke dashboard admin.
3.3 Komponen Website
3.3.1 Perangkat Keras
Perangkat keras atau Hardware adalah komponen – komponen yang
membentuk suatu sistem komputer, sehingga memungkinkan komputer dapat
melakukan tugasnya. Perangkat keras yang digunakan dalam pembuatan
formulir peminjaman berbasis website adalah laptop. Sedangkan dalam
penggunaan website formulir peminjaman nantinya dapat di akses melalui
komputer, laptop, tablet maupun handphone.

3.3.2 Perangkat Lunak

Software adalah Perangkat Lunak merupakan data elektronik yang
disimpan sedemikian rupa oleh komputer itu sendiri, data yang disimpan ini
dapat berupa program atau instruksi yang akan dijalankan oleh perintah,
maupun catatan-catatan yang diperlukan oleh komputer untuk menjalankan
perintah yang dijalankannya. Untuk mencapai keinginannya tersebut
dirancanglah suatu susunan logika, logika yang disusun ini diolah melalui
perangkat lunak, yang disebut juga dengan program beserta data-data yang
diolahnya. Pengolahan pada software ini melibatkan beberapa hal, diantaranya
sistem operasi, program, dan data. Software ini mengatur sedemikian rupa
sehingga logika yang ada dapat dimengerti oleh mesin komputer.
 24

3.4 Teknik Pengujian

Adapun metode pengujian yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode
pengujian langsung yang digunakan untuk menguji fungsi- fungsi khusus dari
perangkat lunak yang dirancang.

3.5 Teknik analisis data

Teknik analisis data yang digunakan adalah berdasarkan metode- metode
sebagai berikut :
1) Metode Observasi
Metode pengumpulan data dengan melakukan observasi pada saat
melaksanakan OJT kedua di Perum LPPNPI Cabang Semarang dengan
melihat ATC personal log book yang di isi secara manual, dimana sistem
penilaian manual tersebut dinilai kurang efisien dan dapat menimbulkan
hal-hal yang tidak di inginkan seperti adanya kerusakan pada buku hingga
bisa terjadinya data di dalam ATC personal log book hilang karna tercecer.
2) Studi Literatur
Metode pengumpulan data dengan melakukan studi pada website-
website yang berkaitan dengan penyusunan tugas akhir.
3) Wawancara
Wawancara merupakan metode pengumpulan data yang dilakukan
dengan cara interaksi dengan komunikasi interpersonal yang melibatkan dua
orang dalam sebuah percakapan yang berbentuk tanya jawab (Widiastuti,
Koagouw, & Kalangi, 2018). Pada penelitian ini wawancara dilakukan
terhadap Supervisor dan ATC di AirNav Indonesia Cabang Semarang.
Tujuannya adalah mengetahui dan mengidentifikasi kebutuhan pengguna
terhadap sistem yang akan dibangun.
3.6 Tempat dan Waktu Penelitian

Kegiatan penelitian observasi ini dilakukan berdasarkan pengalaman

saaat penulis melaksanakan On The Job Training (OJT). Dengan waktu
penelitian dimulai sejak 12 September 2021 hingga juli 2022.
 25

Tabel 3. 5 Waktu Penelitian

NO. Bulan Ke
Jenis Kegiatan
1 2 3 4 5 6 7

1. Pengajuan judul TA

2. Bimbingan Proposal TA

3. Seminar Proposal

4. Perancangan dan Pembuatan Alat

5. Pengambilan data

6. Pengujian Alat

7. Penulisan laporan Hasil

8. Ujian Hasil
 BAB IV

HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

4.1 Hasil Penelitian

Berikut ini adalah tampilan sistem website ATC personal log book
AirNav Indonesia cabang semarang:

Gambar 4 1Website ATC personal log book

Hasil dari perancangan yang terdapat di dalam bab III yaitu website
ATC personal log book AirNav Indonesia cabang semarang, website ini
adalah website yang menggunakan jaringan WAN (Wide Area Network)
dapat di gunakan dimana saja dengan jaringan yang lebih luas tidak harus
di kantor AirNav Indonesia cabang Semarang. Website ATC personal log
book digunakan untuk personel ATC yang berdinas di AirNav Indoneisa
cabang Semarang dan harus di isi setiap selesai melaksankan dinas harian.
Sebagai admin di dalam website pada saat sudah berhasil login akan
muncul beberapa menu seperti menu dashboard admin, menu master user
(menu untuk mengelola pengguna website), menu ATC personal log book,
menu ATC performance check, menu examiner dan menu log out. Jika
login sebagai ATC atau login sebagai examiner (ATC yang sudah menjadi
supervisor dan dapat melakukan pengujian rating kepada ATC lainnya
yang di adakan seriap 6 bulan sekali) maka menu yang di tampikan di
dalam website akan berbeda dengan menu admin.

26
 Fungsi dari website ATC personal log book salah satunya adalah
mempermudah pekerjaan ATC dalam mengisi data log book yang harus di
isi setiap setelah melaksanakan dinas harian dengan adanya website ini
data-data yang di input oleh ATC akan langsung masuk dan otomatis
tersimpan ke dalam website admin yang kemudian akan di kelola menjadi
satu data yang akan di kirimkan kepada kantor pusat AirNav Indonesia
sehingga admin tidak harus menginput data secara manual yang di
kumpulkan dari satu persatu log book yang masih berbentuk buku.
Banyak keunggulan yang di miliki oleh website ATC personal log
book ini salah satunya ialah dapat dengan mudah mencari data log book
yang sudah lama jika suatu saat di butuhkan atau ketika dilakukan
pengecekan langsung dengan begitu di harapkan dengan adanya website
ATC personal log book ini akan memudahkan pekerjaan ATC dan
memudahkan AirNav Indonesia cabang Semarang untuk meyimpan data-
data ATC yang penting.

4.2 Tahapan ATC personal log book dalam proses pembuatan dan
penggunaan website ATC personal log book

a. Peroses pembuatan website ATC personal log book

1. Download aplikasi xampp yaitu sebuah aplikasi server lokal yang di
gunakan untuk menyimpan data sebuah website

Gambar 4 2 Aplikasi Xampp

27
2. Download Visual Studio Code yaitu sebuah aplikasi untuk membuat
program dan memiliki fungsi utama untuk menuliskan kode-kode atau
coding yang akan di gunakan di dalam website.

Gambar 4 3 Isi Aplikasi Visual Code

3. download composer yaitu sebuah aplikasi Bahasa pemrograman PHP yang
menyediakan format standar untuk mengelola dependensi PHP dan
pustaka-pustaka yang diperlukan.

Gambar 4 4 Aplikasi Comppresor

Setelah menginstal 3 aplikasi tersebut masukan coding yang di
butuhkan setelah itu muncul id server atcpersonallogbook.com dan id
server dapat langsung di buka di browser setelah itu website sudah dapat
digunakan.

28
4.3 Hasil rancangan website
Di dalam website ATC personal log book memiliki 3 (tiga) pengguna
yaitu: Admin, ATC Supervisor (Examiner) dan ATC dan masing-masing
pengguna memiliki beberapa menu website yang berbeda.
A. Menu di dalam website ATC personal log book untuk ATC
1) Menu login
Pada halaman login, ATC diharuskan mengisi username dan password
untuk masuk kedalam menu-menu yang ada di dalam website. Ketika
pengguna berhasil login kedalam website maka akan muncul beberapa menu
seperti menu home, menu master user, menu menu ATC log book, menu ATC
performance check, menu pengujian, menu profile dan menu update
password.

Gambar 4 5 Menu Login

2) Menu Home
Ketika pengguna menekan menu home maka akan muncul menu yang
menampilkan pengertian dari ATC personal log book itu sendiri dan
penjelasan mengenai singkatan-singkatan yang ada di dalam menu website
ATC personal log book.

29
 Gambar 4 6 Menu Dashboard ATC
3) Menu ATC log book
Ketika pengguna menekan menu ATC log book maka akan
menampilkan log book yang harus di isi seperti tanggal pada saat
melaksanalan dinas setelah itu klik tombol simpan maka akan muncul menu
pengisian waktu dinas yang terbagi menjadi 3 yaitu: morning shift,
afternoon shift, and night shift. Setelah itu mengisi kolom posisi dinas yang
dibagi menjadi 3 bagian yaitu: controller (CTR), Assistant (ASS), dan
Istirahat (REST) mengisinya dengan berapa lama waktu ATC pada saat
melakukan controll pesawat (dalam satuan jam). Setelah itu mengisi kolom
unit pada saat melaksanakan dinas seperti unit ADC, APP, dan ACC.
Setelah itu klik simpan maka data yang di input oleh ATC akan langsung
tersimpan di menu ATC log book dan juga akan langsung tersimpan di
dalam website ATC log book untuk admin .

Gambar 4 7 Menu ATC log book 1

30
 Gambar 4 8 ATC Log book 2

Gambar 4 9 Menu ATC log book 3

4) Menu ATC performance check
Ketika pengguna menekan menu ATC performance check maka akan
muncul data-data hasil pengujian performance check milik masing-masing
personal ATC. Jika sudah melaksanakan ujian performance check baik itu di
unit ADC maupun di unit APP maka ATC supervisor (penguji) yang akan
menginput data-data ujian ATC yang di uji kedalam menu pengujian, data-
data yang di input kedalam menu pengujian yaitu: pengujian teori atau
praktik, unit pengujian di ADC ataupun APP, tanggal dilakukannya
pengujian, tanggal terakhir berlakunya pengecekan dan harus dilakukan
pengecekan kembali yang dilaksanakan setiap 6 bulan sekali dan mengisi
kolom score hasil pengujian setelah itu klik tombol simpan maka data yang
di isi oleh supervisor akan masuk kedalam menu ATC performance check
yang ada di website ATC yang sudah di uji.

31
 Gambar 4 10 Menu ATC Performance check 1

Gambar 4 11 ATC Performance check 2

5) Menu Profile
Ketika pengguna menekan menu profile maka akan muncul profile
personel ATC pemilik akun yang meliputi license number, effected license
since, birth, nationality, gender, addres, dan rating.

Gambar 4 12 Menu Profile

32
6) Menu Update Password
Ketika pengguna menekan menu update password maka akan muncul
kolom update password dengan memasukan password lama dan memasukan
password baru lalu mengkonfirmasi password baru setelah itu klik simpan
makan password sudah berubah.

Gambar 4 13 Menu Ganti password ATC

7) Menu Logout
Ketika pengguna menekan menu logout maka system akan
mengarahkan pengguna kembali ke menu login.
B. Menu di dalam website untuk ATC supervisor sama seperti menu di dalam
website untuk ATC, akan tetapi di dalam website untuk ATC supervisor
memiliki menu tambahan yaitu menu pengujian.
1) Menu pengujian
Ketika pengguna menekan menu pengujian ini maka supervisor
dapat memasukan data ATC yang sudh di uji di dalam kolom yang ada
yang berisi nama-nama ATC yang sudah dilakukan pengujian, selalin
berisi nama ATC yang sudah dilakukan pengujian didalam kolom juga
berisi rating, waktu dilakukannya pengujian theory/practical, renewed
unit (waktu berakhirnya masa aktif ATC performance check dimana pada
tanggal tersebut harus dilakukan pengujian kembali), examiner (nama
penguji ATC yang diuji), score (nilai hasil pengujian), signature and
stamp.

33
 Gambar 4 14 Menu Pengujian 1

Gambar 4 15 Menu Pengujian 2

Gambar 4 16 Menu Pengujian 3

C. Menu di dalam website ATC personal log book untuk admin
1. Menu login
Pada halaman login, ATC diharuskan mengisi username dan password

34
 untuk masuk kedalam menu-menu yang ada di dalam website. Ketika
pengguna berhasil login kedalam website maka akan muncul beberapa menu
seperti menu home, menu master user, menu menu ATC log book, menu ATC
performance check, menu pengujian, menu profile dan menu update
password. Pada halaman login.

Gambar 4 17 Menu Login

2. Menu home admin

Ketika pengguna menekan menu home maka akan muncul menu
yang menampilkan pengertian dari ATC personal log book itu sendiri dan
penjelasan mengenai singkatan-singkatan yang ada di dalam menu website
ATC personal log book.

Gambar 4 18 Menu Home Admin

3. Menu master user
Ketika pengguna menekan menu master user maka akan muncul kolom tambah

35
user dan kolom nama-nama ATC yang sudah terdaftar di dalam website ATC
personal log book. Pada menu tambah user admin dapat menambahkan
pengguna baru dengan mengklik tombol tambah user dan mengisi data-data
yang di butuhkan untuk menambah user baru seperti license number, effected
license since, name of holder, place and date of birth, nationality, sex, address,
rating, level user (supervisor atau atc), dan select image. Setelah mengisi data
maka klik simpan. Pada kolom nama-nama ATC terdapat ikon untuk mereset
password dimana ketika admin menekan tombol reset password pada salah satu
nama ATC maka password akun ATC tersebut akan kembali ke password awal
yaitu password sesuai tanggal, bulan dan tahun lahir ATC tersebut. Disamping
ikon reset password ada ikon edit digunakan untuk admin jika ingin merubah
profile ATC dan di samping ikon edit terdapat tombol hapus digunakan untuk
admin jika ingin menghapus akun milik ATC.

Gambar 4 19 Menu Master User

36
 Gambar 4 20 Menu Edit 1 (Master User)

Gambar 4 21 Menu Edit 2 (Mater User)

Gambar 4 22 Menu Edit 3 (Master User)

4. menu ATC log book

pada menu ATC log book untuk admin berbeda dengan menu ATC log
book untuk ATC atau ATC Supervisor ketika mengklik menu ATC log book

37
 maka akan muncul data-data log book yang sudah di isi oleh ATC maupun
ATC supervisor setelah melaksanakan dinas harian. Pada menu log book
terdapat ikon preview dimana ketika admin menekan tombol preview salah
satu ATC maka akan muncul semua data-data log book ATC tersebut. Pada
bagian atas menu preview terdapat icon cari yang dapat di gunakan oleh
admin untuk mencari data-data atc dengan memasukan tanggal, bulan dan
tahun data log book yang akan di cari maka data tersebut akan langsung
terlihat. Semua data-data log book ATC selama satu bulan akan di kumpulkan
dan data akan di kirimkan ke kantor pusat AirNav Indonesia oleh admin.

Gambar 4 23 Menu ATC log book 1

Gambar 4 24 Menu ATC log book 2

5. menu pengujian
Ketika pengguna menekan menu pengujian maka akan muncul new
form pengujian yang berisi kolom user dimana supervisor dapat memilih

38
 ATC yang akan dilakukan ujian ATC performance check dan di bawahnya
terdapat kolom penguji 1 (TWR theory), penguji 2 (TWR practical) penguji
3 (APP theory), penguji 4 (APP practical) dimana supervisor dapat
menentukan penguji untuk ATC yang akan di lakukan pengujian ATC
performance check. Admin harus mengisi data tersebut sebelum ATC di uji
agar data tersebut dapat masuk ke dalam menu pengujian yang ada di website
ATC supervisor untuk selanjutnya supervisor mengisi dengan score dan di
verifikasi.

Gambar 4 25 Menu Pengujian

Gambar 4 26 Menu Pengujian

6. menu log out

pada menu log out ini digunakan jika pengguna akan keluar dari website ATC
personal log book.

39
4.4 Kelebihan dan kekurangan rancangan website ATC personal log book
a) Kelebihan dari hasil rancangan website yaitu dapat diakses dimana
saja sehingga mempermudah dalam pengisian log book dan
mempermudah dalam pencarian data-data log book.
b) Kekurangan dari rancangan website yaitu ATC masih harus
mempunyai backup ATC personal log book yang berbentuk manual
jika sewaktu-waktu terjadi hal yang membuat website ATC personal
log book tidak dapat diakses maka ATC diharuskan mengisi log
book secara manual.

40
 BAB V

PENUTUP

1.1 Kesimpulan
Setelah dilakukan perancangan, pembuatan dan pengujian terhadap
mengenai ATC personal log book berbasis website di AirNav Indonesia cabang
Semarang. Berdasarkan uraian yang telah dijelaskan, kesimpulan dari hasil
analisis data dan pembahasan penelitian merupakan jawaban dari rumusan
masalah yang berkaitan dengan tujuan dari penelitian ini, selanjutnya akan
dijabarkan sebagai berikut:
1. Bagaimana cara membuat rancangan website ATC personal log book
melalui beberapa tahapan yang dapat disimpulkan sebagai berikut:

a) Proses pembuatan website di desain dengan beberapa software dan

berfungsi sesuai dengan rancangan penulis dengan mendownload
aplikasi Xampp, Visual Studio Code, dan Composer.
b) Pada pelaksanaan wawancara yang telah di lakukan dapat ditarik
kesimpulan bahwa 2 kelompok responden yang terdiri dari ATC dan
Supervior setuju mengenai pembuatan website ATC personal log
book di AirNav Indonesia cabang Semarang.
2. Berdasarkan pada pembahasan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa
website ATC personal log book ini dapat melakukan proses data secara
cepat sehingga memudahkan penyimpanam data log book masing-masing
ATC, memudahkan ATC dalam mengisi log book dan memudahkan ATC
maupun admin dalam pencarian data-data log book ATC jika suatu saat di
butuhkan.

1.2 Saran
Mengingat bahwa website ATC personal log book ini belum sempurna,
website ini hanya dapat di gunakan oleh ATC di AirNav Indonesia cabang
Semarang jika ATC melakukan pindah dinas di AirNav Indonesia cabang lain
website ini tidak dapat di gunakan di karenakan data yang tersimpan hanya ada

41
di AirNav Indonesi cabang Semarang. Karena tidak semua cabang AirNav
Indonesia memiliki website ATC personal log book oleh karna itu penulis
menyarankan untuk melakukan pengenbangan website ATC personal log book
yang dapat di gunakan oleh seluruh ATC di semua cabang AirNav Indonesia.

42
 DAFTAR PUSTAKA

Kiswanto, Nabila. (2020). Aplikasi E- Logbook Penangkapan Ikan Menggunakan

Progressive Web App. 10.13140/RG.2.2.33022.41281. Jurnal Teknik
Informatika vol . 15 no. 2 April-Juni 2020, hal. 93-100 p-ISSN : 2301-8402, e-
ISSN : 2685-368X
https://www.researchgate.net/publication/344215314_Aplikasi_E-
Logbook_Penangkapan_Ikan_Menggunakan_Progressive_Web_App/citatio
n/download
Meidyan Permata Putri, Hendra Effendi (2020) Implementasi Metode Rapid
Application Development Pada Website Service Guide “Waterfall Tour South
Sumatera”. Jurnal SISFOKOM, Volume 07, Nomor 02, September 2018
http://jurnal.atmaluhur.ac.id/index.php/sisfokom/article/view/00021/489
Anik Andriani, Esti Qurniati (2018) Sistem Informasi Penjualan Pada Toko Online
Dengan Metode Rapid Application Development (RAD) Journal Speed –
Sentra Penelitian Engineering dan Edukasi – Volume 10 No 3 - 2018
http://speed.web.id/ejournal/index.php/speed/article/view/392/385
Rustam Aji. (2016). Digitalisasi, Era Tantangan Media (Analisis Kritis Kesiapan
fakultas Dakwah Dan Komunikasi Menyongsong Era Digital). Islamic
Communication Journal Vol. 01, No. 01, Mei-Oktober 2016
https://journal.walisongo.ac.id/index.php/icj/article/view/1245/968
Samosir, Ridha & Purwandari, Nuraini. (2020). Aplikasi Literasi Digital Berbasis
Web Dengan Metode R&D dan MDLC. Techno.Com. 19. 157-167.
10.33633/tc.v19i2.3318.
https://www.researchgate.net/publication/341652597_Aplikasi_Literasi_D
igital_Berbasis_Web_Dengan_Metode_RD_dan_MDLC
Susanto, Primadi & Ricardianto, Prasadja & Hartono, Hartono & Firdiiansyah,
Ryan.(2021). PERANAN AIR TRAFFIC CONTROL UNTUK KESELAMATAN
PENERBANGAN DI INDONESIA. Aviasi : Jurnal Ilmiah Kedirgantaraan. 17. 1-
11. 10.52186/aviasi.v17i1.54.
https://www.researchgate.net/publication/349922542_PERANAN_AIR_TR
AFFIC_CONTROL_UNTUK_KESELAMATAN_PENERBANGAN_DI_INDONESIA/
citation/download.
Kustiyahningsih, Y., & Anamisa , D. (2011). Pemrograman Basis Data Berbasis
Web Menggunakan PHP & MySQL. Yogyakarta: Graha Ilmu
Peraturan Direktur Jendral Perhubungan Udara KP 16 Tahun 2020
standar teknis dan oprasi bagian 69-01 (Manual Of Standard
part 69-01).
Junaidi, A. 2015. INTERNET OF THINGS, SEJARAH, TEKNOLOGI DAN
PENERAPANNYA : REVIEW. Jurnal Ilmiah Teknologi Infomasi Terapan. 1, 3
(Aug. 2015).
http://journal.widyatama.ac.id/index.php/jitter/article/view/66
Taryana Suryana, taryanarx (2006) E-Commerce Menggunakan PHP dan
MYSQL. In: E-Commerce Menggunakan PHP dan MYSQL. Graha Ilmu, 2006.
ISBN 978-979-756-182-6
https://repository.unikom.ac.id/52231/
Rini Sovia dan Jimmy Febio MEMBANGUN APLIKASI E-LIBRARY MENGGUNAKAN
HTML, PHP SCRIPT, DAN MYSQL DATABASE. Jurnal PROCESSOR Vol. 6,
No.2, Agustus 2011
http://ejournal.stikomdb.ac.id/index.php/processor/article/download/28/
27
Wijaya, Andy & Andry, Johanes. (2020). Perancangan Aplikasi E-logbook Studi
Kasus: Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia. 9. 63-70.
10.31937/si.v9i1.1576.
https://www.researchgate.net/publication/342654779_Perancangan_Aplik
asi_E-logbook_Studi_Kasus_Fakultas_Kedokteran_Universitas_Indonesia
 LAMPIRAN

Lampiran A ATC Personal Logbook

Lampiran B Cover dalam ATC personal log book
Lampiran C ATC Performance Check
Lampiran D ATC Log book
 DAFTAR RIWAYAT HIDUP

Dhea Amelia Nuryanti, lahir di Subang pada

tanggal 22 Juli 2000. Anak pertama dari tiga
bersaudara pasangan Ayah Mingat Ibu Siti
Komariah. Telah menyelesaikan Pendidikan
Sekolah Dasar di SDN 1 Warungnangka Subang
Jawa Barat. Kemudian, melanjutkan Pendidikan
Sekolah Menengah Pertama di SMPN 1
Ciwaringin Cirebon Jawa Barat. Setelah itu,
melanjutkan Pendidikan Sekolah Menengah Atas
di SMAN 1 Ciasem Subang Jawa Barat lulus tahun
2018. Kemudian, pada tahun 2019 diterima sebagai
salah satu Taruna di Politeknik Penerbangan Makassar. Jurusan Keselamatan
Penerbangan Program Studi Diploma III Manajemen Lalu Lintas Udara Angkatan
XIII dengan mengemban Pendidikan selama 3 tahun. Selama mengemban
Pendidikan di Politeknik Penerbangan Makassar , berkesempatan melaksanakan
Program On The Job Training (OJT) Aerodrome Control Tower (ADC) selama 6
bulan di Perum LPPNPI Cabang Pngkalpinang pada tahun 2020 hingga tahun 2021
dan berkempatan melaksanakan Program On The Job Training (OJT) Approach
Control Procedural (APP) selama 6 bulan di Perum LPPNPI Cabang Semarang
pada tahun 2021 hingga tahun 2022.