Anda di halaman 1dari 6

Pre-Test Pengawasan K3 Pesawat Uap,

Bejana Tekan, dan Mekanik


Poin total 60/100

Pilihlah salah satu jawaban yang benar

Email *

atik.nurwanda@gmail.com

1. Akte izin Pemakaian Pesawat Uap diberikan kepada pemakai apabila? * 0/10

a.Semua jawaban benar

b. Hasil pemeriksaan dan pengujian alat-alat perlengkapan pengamanan dan alat-


alat pembakaran memenuhi syarat

c. Hasil pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan


otomatisnya memenuhi syarat

d. Hasil pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan


pengamanannya memenuhi syarat

Jawaban yang benar

a.Semua jawaban benar


 
2. Peledakan pada ketel uap dapat tejadi karena * 0/10

a.Tinggi air didalam ketel uap dibawah batas aman

b. Tidak memilliki thermometer

c. Jawaban a dan b benar

d.Peledakan hanya dapat tejadi bila tingkap pengaman tidak bekerja

Jawaban yang benar

a.Tinggi air didalam ketel uap dibawah batas aman

3. Yang bukan merupakan tujuan pemeriksaan visual pada setiap *0/10


pesawat uap baru yaitu untuk mengetahui

a. Kondisi seluruh alat perlengkapan pengamannya

b. Kapasistas produksi uap kering yang dapat digunakan sesungguhya

c. Kondisi seluruh bagian konstruksi dan seluruh alat perlengkapan


pengamanannya

d. Kondisi sisi luar dan seluruh alat perlengkapan pengamanannya

Jawaban yang benar

b. Kapasistas produksi uap kering yang dapat digunakan sesungguhya


 
4. Kekurangan air didalam ketel uap pada saat sedang dioperasikan *0/10
tidak dapat mengakibatkan:

a. Terjadinya kenaikan temperature air

b. Terjadinya kenaikan tekanan kerja.

c. Semua jawaban salah

d. Terjadinya overheating dan peledakan

Jawaban yang benar

c. Semua jawaban salah

5. Yang dimaksud dengan ketel uap adalah * 10/10

a. Pesawat yang menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya

b. Pesawat yang menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya dan


harus ada disetiap perusahaan

c. Pesawat yang menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya dan


harus ada disetiap perusahaan

d. Jawban a, b dan c benar.

6. Ketel uap yang mengalami temperature berebihan (overheating) *10/10


adalah disebabkan oleh

a. Tingkat pengaman tidak bekerja

b. Kapasitas pembakaran terlalu besar

c. Tinggi air didalam ketel uap dibawah batas aman

d. Semua jawaban benar


 
7. Pesawat Uap dan Bejana Tekan, baru dapat dibuat apabila * 10/10

a. Mempunyai gambaran rencana

b. Jawaban a, c dan d telah terpenuhi

c. Mempunyai perhitungan kekuatan konstruksi

d. Telah mempunyai pengesahan gambar rencana

8. Pemeriksaan berkala pada ketel uap darat berpindah dilakukan *10/10


setiap

a. Selambat-lambatnya setiap 1 (satu) tahun sekali

b. Selambat-lambatnya setiap 3 (tiga) tahun sekali

c. Selambat-lambatnya setiap 2 (dua) tahun sekali

d. Selambat-lambatnya setiap 4 (empat) tahun sekali

9.  Pemeriksaan berkala pada bejana uap dilakukan setiap * 10/10

a. Selambat-lambatnya setiap 3 (tiga) tahun sekali

b. Selambat-lambatnya setiap 4 (empat) tahun sekali

c. Selambat-lambatnya setiap 2 (dua) tahun sekali

d.Selambat-lambatnya setiap 1 (satu) tahun sekali


 
10. Sesuai Permenaker No. Per.08/Men/2020 setiap pesawat dan *10/10
angkut wajib dilakukan pengujian setelah pegujian pertama. Pengujian
tersebut selambat-lambatnya

a. 4 (empat) tahun setelah pengujian pertama

b. 2 (dua) tahun setelah pengujian pertama

c. 1 (satu) tahun setelah pengujian pertama

d. 3 (tiga) tahun setelah pengujian pertama

Konten ini tidak dibuat atau didukung oleh Google. - Persyaratan Layanan - Kebijakan Privasi

 Formulir

Anda mungkin juga menyukai