Anda di halaman 1dari 3

1.

Sejak Kapan pesawat uap diawasi berdasarkan peraturan perundangundangan yang ada

Jawaban

a. UU Uap 1930 (Stoom Ordonantie 1930)

b. Peraturan Uap 1930 (Stoom Vevordening 1930)

Permenaker No.Per.01/Men/1982, No.Per.02/Men/1982 dan No.Per.01/Men/1988.

2. Mengapa pesawat uap dan bejana tekanan perlu diawasi ?

jawaban

penggunaan/pengoperasian pesawat uap dan bejana tekanan dapat mengakibatkan terjadinya


kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja apabila tidak memenuhi ketentuan peraturan
perundangan dan syaratsyarat di bidang Keselamatan & Kesehatan Kerja (K3) dan/atau standar
international yang berlaku.Sehubungan dengan hal tersebut maka diperlukan pengawasan
secara preventif dan menyeluruh baik dari peralatan maupun personel yang telah mendapat
lisensi sesuai dengan bidangnya, maka diperlukan obyek pengawasan mulai dari perencanaan,
pembuatan/ pemasangan dan pemakaian/ peredaran/ reparasi.

3. Mengapa dalam pembuatan pesawat uap dan bejana tekanan harus mendapat pengesahan
terlebih dahulu ?

Jawaban

4. Sebutkan secara menyeluruh obyek pengawasan pesawat uap dan bejana tekanan !

Jawaban

5. Sebutkan tugas dan wewenang operator pesawat uap berdasarkan kwalifikasinya ! \

6. Sebutkan dasar hukum pengawasan K3 Pesawat uap dan bejana tekanan!

Jawaban

a. Undang-undang Uap ( Stoom Ordonantie 1930 )


b. Peraturan uap ( Stoom verordening 1930)
c. Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No. Per. 01/Men/1988 tentang Klasifikasi
dan Syarat-syarat Operator Pesawat Uap.

7. Sebutkan dan fungsi alat safety devices untuk ketel uap tekananrendah !
8. Apa fungsi manometer yang terpasang pada pesawat uap dan bejana tekan dan sebutkan
syarat-syaratnya !
9. Sebutkan jenis pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan bejana !
10. Jelaskan tahapan pemeriksaan dan pengujian pesawat uap !
11. Jelaskan tahapan pemeriksaan dan pengujian bejana tekan !
12. Berapa tahunkah masa berlakunya pemeriksaan dan pengujian sejak dilakukan pertama kali?
a. Ketel uap.
b. Bejana transport.
c. Botol baja isi LPG
13. Apakah setiap operator pesawat uap harus memiliki sertifikat ? Jelaskan jawaban anda !
14. Apakah setiap ketel uap harus memiliki ijin pemakaian / pengoperasian ?
15. Jelaskan mekanisme perijinan ketel uap buatan luar negeri !
PESAWAT TENAGA DAN PRODUKSI

1. Sebutkan dan jelaskan ruang lingkup pesawat tenaga dan produksi ?

Jawaban
Pesawat tenaga dan produksi :
a. Penggerak mula: motor bakar, turbin, dll.
b. Perlengkapan transmisi tenaga mekanik: Pully dengan belt, rantai dengan
roda gigi dll.
c. Mesin produksi: mesin jahit, mesin tenun, dll.
d. Mesin perkakas kerja: mesin gerinda, mesin potong dll.
e. Dapur: dapur tinggi, dapur bagi dll.

2. Sebutkan sumber bahaya dan potensi bahaya pada pesawat tenaga dan produksi ?
3. Apakah operator pesawat tenaga dan produksi yang tidak mampu dan terampil dalam
mengoperasikan peralatan pesawat tenaga produksi dapat menimbulkan kecelakaan ? jelaskan
jawaban Saudara.
4. Sebutkan syarat-syarat K3 pesawat tenaga dan produksi secara umum ?
5. Jelaskan, mengapa pesawat tenaga dan produksi perlu dilakukan pengawasan ?

II. PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT

1. Sebutkan dan jelaskan ruang lingkup pesawat angkat dan angkut ?


2. Sebutkan sumber bahaya dan potensi bahaya pada pesawat angkat dan angkut ?
3. Mengapa seorang operator suatu pesawat angkat dan angkut dalam pengoperasian harus
mendapatkan lisensi dari Kementerian Ketenagakerjaan, Jelaskan jawaban Saudara ?
4. Sebutkan peraturan perundang-undangan yang berkaitan dengan pesawat angkat dan angkut ?
5. Jelaskan, mengapa pesawat angkat dan angkut perlu dilakukan pengawasan

Anda mungkin juga menyukai