K3 PESAWAT UAP DAN

BEJANA TEKAN DAN K3

MEKANIK
 PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL) ONLINE
Calon Ahli K3 Umum
DI PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI

A C
1. Muhammad Bima Sugihartono
2. Audrian Nur Annisa การเรียนการสอน
3. Dhendhi Bagus Prasojo การสะท้ อนกลับ
4. Didik Ristanto
5. Harold A.Batlayangin
6. Muhammad Ihsan Kamil
7. Shinta Hanifah Rikho
 Maksud dan Tujuan
➢ Untuk Mengaplikasikan Penalaran yang telah diberikan

➢ Untuk mempraktikkan kemampuan analisa sebagai calon

ahli kesehatan dan keselamatan kerja

➢ Untuk dapat memahami kondisi Lapangan khususnya

pada bidang Mekanik, Pesawat Uap dan Bejana Tekan
 Tempat Observasi
PT.PRASADHA PAMUNAH LIMBAH INDUSTRI
Beroperasi sejak tahun 1994 menyediakan layanan pengumpulan, daur ulang,
pengolahan dan pembuangan limbah B3 dan limbah non B3
 Ruang Lingkup
Lingkup yang diobservasi meliputi :
1. K3 Pesawat Uap dan Bejana Tekan
2. K3 Mekanik
 DASAR HUKUM
K3 PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN

Undang-Undang Uap tahun 1930 (Stoom Ordonanmatie)

Peraturan Uap Tahun 1930..
Undang-Undang No. 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja.
Permenaker RI No. Per-01/MEN/1988 tentang Kualifikasi dan Syarat-syarat Operator Pesawat Uap

Permenaker RI No.37 Tahun 2016 Tentang K3 Bejana Tekanan dan Tangki Timbun.
Permenaker RI No. 01/Men/1982 tentang Bejana Tekan
Permenaker RI No.01/Men/1982 Tentang Klasifikasi Juru Las
 Pesawat Uap atau juga disebut Ketel Uap adalah suatu pesawat yang dibuat
untuk mengubah air di dalamnya, sebagian menjadi uap dengan jalan
pemanasan menggunakan pembakaran dari bahan bakar.

Ketel uap dalam keadaan bekerja, adalah sebagai bejana yang tertutup dan tidak
berhubungan dengan udara luar karena selama pemanasan, maka air akan mendidih
selanjutnya berubah menjadi uap panas dan bertekanan, sehingga berpotensi
terjadinya ledakan jika terjadi kelebihan tekanan (overpressure).
 Bejana tekan adalah suatu wadah untuk menampung
fluida baik berupa cairan atau gas yang bertekanan

Sama seperti pesawat uap, bejana tekan dalam keadaan kerja dapat mempunyai
tekanan yang tinggi sehingga mempunyai sumber bahaya yang ditimbulkan
antara lain; kebakaran, keracunan, gangguan pernafasan, peledakan, suhu
ekstrem.
 Objek Pengawasan
K3 Pesawat Uap dan Bejana Tekan

Bejana Transport, Bejana Penyimpan

Instalasi Pipa Gas, Instalasi Pipa
Gas, Bejana Penimbun,
Uap, Instalasi Pipa Air, Instalasi
Pesawat/Instalasi Pendingin, Botol
Pipa Cairan.
Baja, Pesawat Pembangkit Gas
Asetilin

4. Operator Pesawat Uap,

Ketel Uap, Ketel Air Panas, Ketel Juru Las dan Perusahaan
Vapour, Pemanas Air, Pengering Jasa Teknik
Uap, Penguap, Bejana Uap, Ketel,
Cairan Panas.
 Jenis - Jenis Bejana Tekan

Bejana penampung Pesawat pendingin

Bejana pengangkut Reaktor
Botol baja

Gas Bertekanan Menurut Sifatnya

Gas yang dapat mengurangi kadar zat asam adalah suatu
gas yang dapat bereaksi kimia dengan bahan bakar lain.

Gas mudah terbakar adalah gas yang mudah bereaksi

dengan oksigen dan menimbulkan kebakaran.
 Sumber Bahaya dan Akibat yang Dapat
Ditimbulkan oleh Bejana Tekan
Kebakaran
Gas yang mudah terbakar yang dikemas dalam
bejana tekan, bila bereaksi dengan udara serta
sumber panas dapat menimbulkan terjadinya
Keracunan dan iritasi. kebakaran atau ledakan.
Jenis gas yang terdapat di Bejana Tekan misalnya: asetylene, hydrogen, elpiji, carbon
mempunyai sifat-sifat beracun yang sangat monoxide, methane dsb.
membahayakan bagi makhluk hidup yang dapat
meracuni darah dalam tubuh melalui sistem Pernapasan tercekik (Aspisia)
Sejumlah gas tertentu yang tidak berbahaya karena
pernapasan maupun jaringan lainya.
tidak beracun dan tidak dapat terbakar, tetapi dapat
seperti Chlorine, Sulfur Dioxide, Hydrogen
mengakibatkan kematian apabila gas tersebut telah
Cydrogen Sulfide, Carbon Monoxide Ammoniak
memenuhi ruangan tertutup sehingga oksigen tidak
cukup lagi memenuhi kebutuhan pernapasan.
 Sumber Bahaya dan Akibat yang Dapat
Ditimbulkan oleh Bejana Tekan

Peledakan
Semua jenis gas bertekanan yang tersimpan di dalam
botol baja maupun tangki gas mempunyai bahaya
meledak karena ketidakmampuan kemasan dalam
menahan tekanan gas yang ada didalamnya
Terkena cairan sangat dingin
(Crygenic
Apabila terkena cairan yang sangat dingin, maka cairan
tersebut seketika akan menyerap panas tubuh yang
terkena sehingga mengakibatkan luka seperti terkena
luka bakar dan merusak jaringan tubuh, dan luka yang
parah dapat menyebabkan kematian bila tidak
mendapatkan pertolongan segera
 K3 MEKANIK
K3 mekanik adalah serangkaian kegiatan pengawasan dan semua tindakan yang dilakukan oleh
pengawas ketenagakerjaan atas pemenuhan pelaksanaan peraturan perundang-undangan terhadap
obyek pengawasan K3 mekanik di tempat kerja.

DASAR HUKUM K3 MEKANIK

➢ Undang-undang No.1 Tahun 1970, tentang Keselamatan Kerja
➢ Permen No.04/Men/1985,tentang pesawat tenaga dan produksi
➢ Permen No.05/Men/1985, tentang pesawat angkat dan angkut
➢ Permen No.01/Men/1989, tentang kualifikasi dan syarat-syarat operator crane angkat
 Obyek Pengawasan K3 Mekanik
Pesawat tenaga dan produksi Operator mekanik
Pesawat angkat dan angkut

Pesawat Tenaga dan Produksi dibagi menjadi beberapa bagian

1. Penggerak mula / mesin kalor
Adalah Mesin kalor adalah mesin yang menggunakan energi termal untuk melakukan kerja
mekanik.
2. Turbin
Turbin adalah mesin penggerak, dimana energi fluida kerja dipergunakan langsung untuk
memutar roda turbin dan biasa dibedakan 3 macam:
➢ Turbin air
➢ Turbin uap
➢ Turbin gas
Pesawat Tenaga dan Produksi dibagi menjadi beberapa bagian
3. Perlengkapan Transmisi Tenaga Mekanik
Pemindahan daya dan putaran mesin baik putarannya berlawanan atau searah dapat
dilakukan dengan Speed Reducer. Macam-macam Speed reducer,antara lain;
➢ Pulli dengan ban mesin
➢ Roda gigi dengan roda gigi
➢ Rantai dengan piringan roda gigi
➢ Batang berulir dengan roda gigi
➢ Roda-roda gesek
4. Mesin Perkakas Kerja dan Mesin Produksi
Dibedakan 2 golongan besar menurut gerakannya menjadi;
➢ Mesin perkakas kerja gerak utama berputar, misal: mesin bor, mesin bubut
➢ Mesin perkakas kerja gerak utama lurus , misal: mesin sekrap, mesin tempa, mesin
gergaji, dll
Pesawat Tenaga dan Produksi dibagi menjadi beberapa bagian
5. Mesin Gerinda
Penggerindaan adalah proses pemotongan logam kedalam suatu bentuk tertentu dengan
menggunakan roda gerinda padat yang dibuat dari butir-butir batu abrasive yang diikat oleh
bahan pengikat. Syarat-syarat pemasangan batu gerinda, antara lain;
➢ Sebelum dipasang harus diperiksa keretakannya
➢ Pemasangan harus dengan dua flens
➢ Diameter flens sekurang-kurangnya 1/3 dari diameter batu roda gerinda
➢ Flens harus mampu menahan tegangan lengkung yang terjadi.
➢ Roda gerinda yang terpasang pada poros utama mesin gerinda harus dilengkapi
dengan alat-alat perlindungan, yaitu; Kap perlindungan, Kaca perlindungan dan
penahan pahat.
Pesawat Tenaga dan Produksi dibagi menjadi beberapa bagian
6. Mesin pres
Ialah mesin yang digerakkan secara mekanis atau dengan bantuan kaki dan tangan operator
dan digunakan untuk memotong, melubangi, membentuk atau merangkai bahan-bahan
logam dan non logam. Pengamanan dapat dilakukan antara lain dengan;
➢ Kurungan pada stempel
➢ Membatasi jarak jalan luncur stempel
➢ Perlindungan pintu geser
➢ Knop tekan dua tangan
➢ Pengaman tarik dua tangan, dll

7. Pondasi mesin
Pesawat Tenaga dan Produksi dibagi menjadi beberapa bagian
8. Tanur / dapur
Adalah merupakan dapur pembakar dan biasa ditemui di pabrik pengecoran logam.
Menurut jenisnya, adalah;
➢ Dapur tinggi/tanur tinggi
➢ Dapur baja
➢ Dapur besi

9. Pesawat angkat dan angkut

➢ Peralatan angkat, misal; Roisting machinery, Crane, Elevator
➢ Alat pengangkut, misal; Roisting equipment, Conveying
equipment, Surface and overhead equipment

10. Operator mekanik dan Perusahaan jasa teknik

 Sumber Bahaya Mekanik

Pesawat angkat dan angkut

• Sumber bahaya umum: Pesawat tenaga dan produksi
➢ Kesalahan design, Kesalahan pemasangan,
Penggunaan pesawat-pesawat, alat-alat
Kesalahan pemakaian, Kesalahan
dan mesin-mesin di tempat kerja dapat
perawatan,Tidak pernah diperiksa dan diuji
mengakibatkan kecelakaan.
kelayakannya
• Sumer bahaya khusus:
➢ Bagian-bagian berputar; poros, roda, puli, roda,
➢ Bagian-bagian bergerak; Gerak vertical, horizontal, maju dan mundur.
Bagian-bagian yang menanggung beban antara lain; pondasi, kolom-kolom,
chasis/kerangka, dll
➢ Tenaga penggerak; peledakan, suhu tinggi, kebisingan, getaran.
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut

NO Objek +/- Keterangan

1 Kebijakan dan komitmen K3 + PPLI telah memiliki Kebijakan dan
komitmen K3 yang tertulis dan
disosialisasikan.

Sesuai dengan peraturan perundangan:

PP No 50 thn 2012 tentang Penerapan
SMK3
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut

NO Objek +/- Keterangan

2 Tingkat penerapan K3
+ Tingkat penerapan K3 di PPLI sudah
berjalan sangat baik. PPLI melakukan
proses perencanaan, pelaksanaan
rencana, pemantauan, evaluasi kinerja
dan peninjauan serta peningkatan kinerja.
Tersedia juga jadwal program kerja.

Sesuai dengan peraturan perundangan:

PP No 50 thn 2012 tentang Penerapan
SMK3
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut

NO Objek +/- Keterangan

3 Audit + Audit dilakukan per 3 tahun untuk external
dan per 1 tahun untuk internal. Audit
internal dilakukan oleh petugas yang
kompeten (yang sudah tersertifikasi)

Sesuai dengan PP No 50 thn 2012

tentang Penerapan SMK3 pasal 14 dan
pasal 16
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut

NO Objek +/- Keterangan

4 Audit - PT. PPLI belum mempunyai ahli K3 Listrik
dan operator genset belum berlisensi.
Saat ini PT. PPLI masih menggunakan
jasa konsultan.

Sesuai dengan Permenaker 12 Tahun

2012 tentang K3 listrik di tempat kerja
pasal 7 dan PP No 50 thn 2012 tentang
Penerapan pasal 10 ayat 3b
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
5 Penghargaan K3 (zero accident + PT. PPLI telah memperoleh penghargaan
award, sertifikat K3) Sertifikat tahun 2016 (Penghargaan
Kecelakaan Nihil)

6 K3 PUBT + PT. PPLI melakukan rutin inspeksi berkala pada

mesin boiler (uap)

Sesuai dengan Permen No.37 Tahun 2016 tentang

Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bejana Tekan
dan Tangki Timbun
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
7 Sertifikasi Operator Boiler + PT PPLI sudah memiliki operator boiler kelas 2 SIO
yang sudah disertifikasi oleh kemnaker.

Sesuai dengan Permen No.1 Tahun 1988 tentang

Kwalifikasi dan Syarat-syarat Operator Pesawat
Uap
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
8 Perijinan peralatan/pesawat pada + PT PPLI memiliki surat keterangan perizinan
K3 Pesawat Uap dan Bejana Tekan pemeriksaan dan pengendalian pesawat bejana
tekan dan mesin uap.
-Bejana Tekan

Sesuai dengan Permen No.37 Tahun 2016 tentang

Keselamatan dan Kesehatan Kerja Bejana Tekan
dan Tangki Timbun
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
9 SIO PAA (Pesawat Alat Angkut) + • PT PPLI memiliki pesawat Crane dan Forklift
Masing-masing operator pesawat adalah 1 orang
yang sudah memiliki SIO.

• Setiap pesawat angkut dipasang juga alat APAR.

• Setiap pesawat angkut diperiksa rutin oleh K3
mekanik sebelum digunakan.

Sesuai dengan Permenaker No.5 Tahun 1985

tentang Pesawat Angkat dan Angkut.
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
10 Surat Keterangan Penggunaan + PT. PPLI telah melakukan sertifikasi terhadap
Pesawat Angkat & Angkut pesawat angkat dan angkut yang mereka gunakan
untuk operasional di dalam area kerja mereka, yaitu
sebagai berikut:
Pesawat Crane :
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Keterangan +/- Keterangan
Pesawat Forklift : + Pesawat Scissor Lift :
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Keterangan +/- Keterangan
Pesawat Excavator : +
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
11 Lisensi Operator K3 Pesawat + Operator PT PPLI memiliki lisensi K3 untuk
Angkat & Angkut menggunakan pesawat angkat dan angkut (Crane,
Forklift & Scissor Lift).

Sesuai dengan Permen No.9 Tahun 2010 tentang

Operator dan Petugas Pesawat Angkat dan Angkut
 Berdasarkan penganalisaan K3 di PT. PRASADHA PAMUNAH LIMBAH
INDUSTRI, terdapat beberapa temuan antara lain sebagai berikut
NO Objek +/- Keterangan
12 Genset (PTP) + • Genset panel 1 kapasitas 5000 kva, sudah
melewati riksa uji dari PJK3, dan prinsip kerja
Genset otomatis.

Sesuai dengan permenaker no.38 Tahun 2016

pasal 5 (4)
• Pembuangan gas cerobong hasil genset
mengarah ke atas langit, sehingga tidak
mencemari udara di sekitar area.
Sesuai dengan permenaker no.38 Tahun 2016
pasal 36
 PENUTUP
KESIMPULAN

Dari hasil observasi yang kami lakukan, kami mencapai kesimpulan:

1. Komitmen PT PPLI dalam menjalankan K3 telah dijalankan mulai dari tingkat atas hingga tingkat
penerapan di lapangan.
2. PT PPLI telah menerapkan K3 sesuai dengan peraturan-peraturan yang berlaku dan PT PPLI juga
berhasil mendapatkan penghargaan dari hasil penerapan K3.
3. Pelaksanaan K3 Pesawat Uap dan Bejana Tekan sudah berjalan dengan baik sesuai dengan peraturan
yang berlaku baik dari segi penggunaan alat ataupun penetapan operator.
4. Pelaksanaan K3 Mekanik sudah sesuai dengan peraturan-peraturan yang berlaku.
 PENUTUP
SARAN

Saran yang dapat kami berikan adalah memenuhi syarat-syarat penerapan di PPLI
supaya tingkat keselamatan dan kesehatan bertambah, termasuk mempertimbangkan
untuk memiliki Ahli K3 listrik dan lisensi untuk operator genset.
TERIMAKASIH