BAB I

PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG
Perkembangan jalan raya
merupakan salah satu hal yang
selalu hal yang
selalu beriringan dengan dengan
kemajuan teknologi dan
pemikiran manusia yang
menggunakannya, karena jalan
merupakan fasilits penting bagi
manusia supaya
dapat mencapai suatu daerah
yang ingin dicapai. Jalan raya
merupakan prasarana
dari transportasi darat yang
sangat penting dan tidak
dapat dipisahkan dari
kehidupan manusia, sehingga
rancangan geometrik jalan
harus dibuat dengan
pertimbangan kenyamanan dan
keamanan agar distibusi barang
menjadi lancar.
(Prima Juanita Romadhona, M
reza akbar:2016). Desain
geometik jalan sangat
berpengaruh terhadap
keamanan dan kenyamanan
bagi pengguna jalan yang
merupakan prioritas utama serta
syarat pokok pada perencanaan
jalan raya. Desain
geometric jalan di titik
beratkan pada bentuk fisik
jalan, sehingga memenuhi
syarat aman dan nyaman bagi
pengguna jalan yang akan
meminimalisir tingkat
kecelakaan lalu lintas oleh
faktor jalan.
Road Geometric Design
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN TOMO - SUMEDANG
Introduction :
Perkembangan jalan raya merupakan salah satu hal yang selalu hal yangselalu
beriringan dengan dengan kemajuan teknologi dan pemikiran manusia
yangmenggunakannya, karena jalan merupakan fasilits penting bagi manusia
supayadapat mencapai suatu daerah yang ingin dicapai. Jalan raya merupakan
prasaranadari transportasi darat yang sangat penting dan tidak dapat
dipisahkan darikehidupan manusia, sehingga rancangan geometrik jalan harus
dibuat denganpertimbangan kenyamanan dan keamanan agar distibusi barang
menjadi lancar.(Prima Juanita Romadhona, M reza akbar:2016). Desain geometik jalan
sangatberpengaruh terhadap keamanan dan kenyamanan bagi pengguna
jalan yangmerupakan prioritas utama serta syarat pokok pada perencanaan jalan raya.
Desaingeometric jalan di titik beratkan pada bentuk fisik jalan, sehingga
memenuhisyarat aman dan nyaman bagi pengguna jalan yang akan meminimalisir
tingkatkecelakaan lalu lintas oleh faktor jalan.
Transportasi di jalan Tomo-Sumedang merupakan bagian yang sangatpenting
dari kehidupan masyarakat, baik untuk kebutuhan pergerakan manusiamaupun
angkutan barang. Dengan demikian majunya transportasi tersebut makaaktivitas atau
kegiatan manusia akan lebih dinamis. Transportasi darat merupakansisitem
transportasi yang terbesar yaitu jalan raya. Pada ruas jalan
Tomo,Kabupaten Sumedang adalah ruas jalan yang menghubungkan antara
KotaMajalengka – Kabupaten Sumedang, dimana kondisi jalan
tersebutmerupakan jalan lurus dan terdapat beberapa tikungan tajam
sehinggasangat tidak nyaman bila dilalui pengguna jalan yang melintasinya.
Parameter-parameter yang digunakan untuk menentukan tambahan jalur
pada tikunganmeliputi kecepatan rencana, kendaraan rencana, dan radius
tikungan.untukmendapatkan jalan yang baik dan nyaman, sesuai dengan kelas jalan
yang telah di tetapkan oleh pemerintah yaitu Direktorat Jendral Bina Marga maka
perluditinjau aspek geometriknya sebagai dasar perencanaan untuk
menentukankecepatan rencana yang layak untuk jalan itu sendiri.
Telah di tetapkan oleh pemerintah yaitu Direktorat Jendral Bina Marga maka
perluditinjau aspek geometriknya sebagai dasar perencanaan untuk
menentukankecepatan rencana yang layak untuk jalan itu sendiri.TUJUAN Dalam
perencanaan pembuatan penelitian ini ada tujuan yang hendakdicapai yaitu:a.
Merencanakan bentuk geometric jalan yang meliputi :1) Perencanaan Trase Jalan, 2)
Alinemen Horizontal, 3) Perhitungan Trase, 4) Perhitungan Tikungan, 5) Stationing Titik
Penting, 6) Pelebaran dan Perkerasan Tikungan, 7) Perhitungan dan Gambar
Superelevasi, 8) Kebebasan Samping dan Tikungan, 9) Alinemen Vertikal.