Anda di halaman 1dari 25

KESEHATAN, KEAMANAN &

KESELAMATAN KERJA

1
KESELAMATAN VS KECELAKAAN

Keselamatan adl hal/kejadian yg selalu diinginkan oleh


setiap orang

Kecelakaan adl hal/kejadian yg selalu dihindari oleh setiap


orang (dianggap merugikan)

Kecelakaan menyebabkan orang mengalami hambatan dan


ketidakmampuan bahkan kematian. Dimana kecelakaan
memerlukan harga yang sangat “mahal” è “Accidents are
expensive” (Siegel, 1962)

2
KESELAMATAN VS KECELAKAAN

• Dalam kehidupan sekarang kemajuan teknologi terjadi pada


segala aspek kehidupan
• Dalam perusahaan-perusahaan pada zaman dahulu
menggunakan mesin-mesin produksi manual, kini diganti dgn
model industrialisasi otomatis (peningkatan produksi)

3
BE R DA SA R K A N DATA DA R I “ T H E CO NSUM ER
P RO DUCT SA FET Y ”, BE BE R A PA DA M PA K N E GAT I F
A KIB AT K E M A J UA N T E K N O LO GI YA N G DIR A SA K A N
O R A NG A MER IKA ( BR AV E R , 19 90) , A NTA R A LA I N :

Kecelakaan yg terjadi di rumah (keracunan


makanan, minuman, obat-obatan, kosmetik, dll.)

Di tempat kerja

Kecelakaan transportasi (pesawat, kendaraan


bermotor, kereta api, dan kapal laut)

4
KESIMPULAN

Berdasarkan hal tersebut di atas dapat disimpulkan:


1. Teknologi tidak saja melahirkan metode,
peralatan dan produk baru yang bermanfaat bagi
kehidupan manusia tetapi juga melahirkan
masalah baru yaitu munculnya bahaya dan resiko
terhadap keselamatan kerja
2. Sejak dahulu, manusia dengan sadar sudah
berusaha melindungi diri dan mengatasi
terjadinya kecelakaan pada dirinya

5
ADAPUN C ARA YANG DAPAT DITEMPUH UNTUK
MENGHINDARI KECELAKAAN DISESUAIKAN DGN
C ARA BERFIKIR ORANG TSB. TENTANG
KECELAKAAN ITU SENDIRI:
vKecelakaan itu adl takdir yg tdk dpt dihindari èmemunculkan
pandangan pesimistik bahkan fatalistik (sikap pasrah dan
menerima apa saja yg terjadi tanpa merasa perlu melakukan
perubahan-perubahan)
vKecelakaan adl suatu kejadian yg penyebabnya dpt dipelajari
secara ilmiah, shg orang dpt menghindari/mengelola
penyebabnya è pandangan positivistik – optimistik (sikap yg
memandang kecelakaan adl suatu kejadian yg dpt dikelola oleh
manusia, dpelajari dan dpt dicegah kejadiannya (Coran, 1995)
è “accidents is managable activity”

6
G RO S S ( B R AV E R , 1 9 9 0 ) , M E N G E N A L K A N M O D E L Y G
D I S E B U T “ M U LT I P L E FAC TO R T H E O R I E S ” ( FA K TO R -
FA K TO R YA N G B E R P E N G A RU H D L M K E C E L A K A A N Y G
SALING BERINTERAKSI)

Machine

Man Media

Management

7
1. MAN (MANUSIA)

• Karakteristik man (manusia)


meliputi: umur, gender,
kemampuan, keterampilan,
training yg diikuti, kekuatan,
motivasi, keadaan emosi, dll.
è
8
2. MEDIA

•Karakteristik media
meliputi lingkungan kerja
seperti: suhu, kebisingan,
getaran, gedung, jalan,
ruang kerja, dll.

9
3. MACHINE (MESIN)

• Karakteistik machine (mesin)


meliputi: ukuran, bobot,
bentuk, sumber energi, cara
kerja, tipe gerakan, dan
bahan mesin itu sendiri

10
4. MANAGEMENT

• Management adl konteks dimana


ketiga faktor di atas itu berada
dan dijalankan seperti: gaya
manajemen, struktur organisasi,
komunikasi, kebijakan dan
prosedur yg dijalankan

11
B E B E R A PA P E N E L I T I A N Y G D I L A K U K A N M E N G ATA K A N B A H WA
KECELAKAAN KERJA DISEBABKAN OLEH “KESALAHAN
M A N U S I A ” ( H U M A N E R RO R ) , S E P E RT I : K E A DA A N E M O S I , S I K A P,
K A R A K T E R I S T I K P E R I L A K U U M U M Y G D P T M E M P E N G A RU H I
P E R I L A K U B E R B A H AYA
Beberapa Kontroversi tentang keselamatan kerja:
1. Paradigma Pesimistik vs Optimistik (takdir versus dapat dipelajari)
2. Incident Centered vs People Centered (kejadian-kejadian dlm kecelakaan
versus perilaku apa yg menyebabkan kecelakaan
3. Reinforcement vs Punishment (penguatan versus hukuman atau positif
versus negatif)
4. Retrospektif vs Prospektif
Retrospektif èkecelakaan yg terjadi pd masa lalu yg benar-benar terjadi
shg dpt dipelajari untuk menyusun cara mengatasi kerugian yg sangat
besar
Prospektifè keselamatan dan kejadian keselamatan kerja berdsrkan
kemungkinan-kemungkinan kejadian di masa yg akan datang (pencegahan
sblm tjd kejadian)
12
PENGERTIAN PSIKOLOGI
KESELAMATAN KERJA

suatu ilmu yg mempelajari tingkah laku


individu dlm berinteraksi dgn lingkungan
kerja yg secara khusus berhubungan dgn
terbentuknya perilaku aman yg dpt
meningkatkan keselamatan dan kesehatan
kerja dan mempelajari terbentuknya
perilaku tidak aman dlm bekerja yg dpt
menyebabkan kecelakaan kerja

13
RESIKO BAGI PEKERJA MUDA

• Jasa. Sektor jasa, yang mencakup subsektor layanan penjamuan


(hospitality), kesehatan dan sosial, mempekerjakan semakin banyak pekerja
muda di seluruh dunia (ILO, 2017a).
• Karakteristik utama dari sektor ini adalah interaksi yang sering dengan
pelanggan, klien dan pasien.
• Karakteristik ini meningkatkan kemungkinan pekerja terkena bahaya
psikososial, termasuk pelecehan verbal, ancaman, perilaku yang
mempermalukan, intimidasi dan perundungan, pelecehan, kekerasan fisik
dan perhatian seksual yang tidak diinginkan.

14
KESIMPULAN

• Kecelakaan kerja biasanya tjd berdsrkan model gabungan di


atas
• Persepsi thd bahaya tergantung pd keterbatasan &
kemampuan manusia
• Kesadaran pd bahaya terbentuk oleh memori individu pd
pengalaman & training sebelumnya
• Keputusan menghadapi & menghindari bahaya dipengaruhi
oleh sifat-sifat kepribadian seseorang

15
TEORI-TEORI KECELAKAAN KERJA

Teori Domino

Teori Bird &


Loftus

Teori Swiss
Cheese

16
A. Kecelakaan Akibat Kerja
Kecelakaan kerjamenurut beberapa sumber, diantaranya:
• Peraturan Menteri Tenaga Kerja Nomor 03/Men/98 adalah suatu kejadian
yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula yang
• dapat menimbulkan korban manusia dan atau harta benda.
• OHSAS 18001:2007 menyatakan bahwa kecelakaan kerja didefinisikan
sebagai kejadian yang berhubungan dengan pekerjaan yang dapat
menyebabkan cidera atau kesakitan (tergantung dari keparahannya), kejadian
kematian, atau kejadian yang dapat menyebabkan kematian.

17
Kejadian yang dapat menyebabkan kerusakan lingkungan atau
• yang berpontensi menyebabkan merusak lingkungan.Selain itu,
kecelakaan kerja atau kecelakaan akibat kerja adalah suatu kejadian yang
tidak terencana dan tidak terkendali akibat dari suatu tindakan atau
reaksi suatu objek, bahan, orang, atau radiasi yang mengakibatkan cidera
atau kemungkinan akibat lainnya (Heinrich et al., 1980).
• Menurut AS/NZS 4801: 2001, kecelakaan adalah semua kejadian
yang tidak direncanakan yang menyebabkan atau berpotensial
menyebabkan cidera, kesakitan, kerusakan atau kerugian lainnya

18
• Kecelakaan yang terjadi ditempat kerja atau dikenal dengan kecelakaan industri kerja.
Kecelakaan industri ini dapat diartikan suatu kejadian yang tidak diduga semula dan tidak
dikehendaki yang mengacaukan proses yang diatur dari suatu aktifitas (Husni, 2003).
• Menurut Pemerintah c/q Departemen Tenaga Kerja RI, arti kecelakaan kerja adalah
suatu kejadian yang tiba-tiba atau yang tidak disangka-sangka dan tidak terjadi dengan
sendirinya akan tetapi ada penyebabnya.
• Sesuatu yang tidak terencana, tidak terkendali, dan tidak diinginkan yang mengacaukan
fungsi fungsi normal dari seseorang dan dapat mengakibatkan luka pada pada seseorang
(Hinze, 1997)
• Kejadian yang tidak terencana, dan terkontrol yang dapat menyebabkan atau
mengakibatkan luka-luka pekerja, kerusakan pada peralatan dan kerugian lainya (Rowislon
dalam Endroyo, 2007)

19
• Ada banyak standar yang menjelaskan referensi tentang kode-kode kecelakaan
kerja, salah satunya adalah standar Australia AS 1885-1 tahun 1990. Berdasarkan
standar tersebut, kode yang digunakan untuk mekanisme terjadinya cidera/sakit
akibat kerja dibagi sebagai berikut:

• Jatuh dari atas ketinggian


Jatuh dari ketinggian yang sama
Menabrak objek dengan bagian tubuh
Terpajan oleh getaran mekanik
Tertabrak oleh objek yang bergerak
Terpajan oleh suara keras tiba-tiba
Terpajan suara yang lama
Terpajan tekanan yang bervariasi (lebih dari suara)

20
• Pergerakan berulang dengan pengangkatan otot yang rendah
Otot tegang lainnya
Kontak dengan listrik
• Kontak atau terpajan dengan dingin atau panas
• Terpajan radiasi
• Kontak tunggal dengan bahan kimia
• Kontak jangka panjang dengan
• Kontak lainnya dengan bahan kimia
• Kontak dengan, atau terpajan faktor biologi
• Terpajan faktor stress mental
• Longsor atau runtuh
• Kecelakaan kendaraan/Mobil
• Lain-lain dan mekanisme cidera berganda atau banyak
• Mekanisme cidera yang tidak spesifik

21
FAKTOR PENYEBAB TERJADINYA
KECELAKAAN KERJA

• Faktor manusia yang dipengaruhi oleh pengetahuan,ketrampilan, dan sikap.


• Faktor material yang memiliki sifat dapat memunculkan kesehatan atau
keselamatan pekerja.
• Faktor sumber bahaya yaitu:
Perbuatan berbahaya, hal ini terjadi misalnya karena metode kerja yang
salah, keletihan/kecapekan, sikap kerja yang tidak sesuai dan sebagainya;
Kondisi/keadaan bahaya, yaitu keadaan yang tidak aman dari keberadaan
mesin atau peralatan, lingkungan, proses, sifat pekerjaan
• d. Faktor yang dihadapi, misalnya kurangnya pemeliharaan/perawatan
mesin/peralatan sehingga tidak bisa bekerja dengan sempurna

22
JENIS CIDERA

• Cidera fatal (fatality)


Adalah kematian yang disebabkan oleh cidera atau penyakit
akibat kerja
Cidera ringan (first aid injury)
• Adalah cidera ringan akibat kecelakaan kerja yang ditangani menggunakan
alat pertolongan pertama pada kecelakaan setempat, contoh luka lecet,
mata kemasukan debu, dan lain-lain.
• Cidera dirawat di rumah sakit (Medical Treatment Injury) Kecelakaan kerja
ini tidak termasuk cidera hilang waktu kerja, tetapi kecelakaan kerja yang
ditangani oleh dokter, perawat, atau orang yang memiliki kualifikasi untuk
memberikan pertolongan pada kecelakaan.
23
24
25

Anda mungkin juga menyukai