LAPORAN

HASIL PKL (PRAKTIK KERJA LAPANGAN)

MENGGANTI UNIVERSAL JOINT
DI MAHKOTA SERVICE

Disusun oleh:

Nama : YUDA ADITYA PRATAMA

No.Induk : 6368/1003/040
NPSN : 20525628
Kelas : XI TKR 2
Program Keahlian : TEKNIK KENDARAAN RINGAN

PEMERINTAH PROVINSI JAWA TIMUR

DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN (SMK) NEGERI KALIBARU
Email : smknkbr2@gmail.com website : www.smknkalibaru.sch.id
Jalan Jember 122 telepon/Fax. 0333-897392 Kalibaru Banyuwangi
2023
 HALAMAN PENGESAHAN

Laporan Hasil
PKL (Praktik Kerja Lapangan)
Mengganti Universal Joint Pada Mobil
Di Mahkota Service

OLEH :
YUDA ADITYA PRATAMA
NISN :0058236813

DISAHKAN
Tanggal,…. Mei 2023

Guru Pembimbing Pembimbing Industri

KRISTANTO, S.Pd BINTORO

Mengetahui
Ketua Program Keahlian

MUHAMAD MAHSUN S.T

NUPTK.1842764665200006

ii
 KATA PENGANTAR

Dengan mengucapkan puji dan Syukur Kehadiran Tuhan Yang Maha Esa,
karena dengan Berkat dan Rahmat Nya, kami selaku peserta didik praktik kerja
1. Bapak Paidi, S.ST.M.T, selaku bapak kepala sekolah di SMK Negeri
Kalibaru yang telah memberikan izin untuk melaksanakan PKL.
2. Mohammad mahsun, S.T selaku Ketua Program Keahlian Teknik
Kendaraan Ringan SMK Negeri Kalibaru.
3. kristanto, S.Pd selaku pembimbing (PKL) Praktik Kerja Lapangan SMK
Negeri Kalibaru.
4. Kedua orang tua tercinta yang selalu memberikan dukungan selama
praktek kerja lapangan.
5. Bapak/Ibu Guru di sekolah yang telah memberi motivasi kami selama
melaksanakan kegiatan (PKL) praktek kerja lapangan.
6. Semua pihak yang telah membantu dan mendukung dalam penyusunan
laporan ini.
. Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. karena
itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun.

Banyuwangi,…..Mei 2023

YUDA ADITYA
PRATAMA

iii
 DAFTAR ISI

HALAMAN PENGESAHAN........................................................................ i
KATA PENGANTAR.................................................................................... ii
DAFTAR ISI................................................................................................... iii
DAFTAR GAMBAR...................................................................................... iv
BAB I PENDAHULUAN............................................................................... 1
1.1 LATAR BELAKANG......................................................................... 1
1.2TUJUAN PKL....................................................................................... 3
1.3 WAKTU DAN TEMPAT PELAKSAAN PKL................................... 3
BAB II HASIL PELAKSANAAN PKL........................................................ 4
2.1PROFIL DUNIA KERJA TEMPAT PKL............................................. 4
2.2JURNAL PELAKSANAAN………………………………………… 4
2.3HASIL PELAKSANAAN PKL............................................................ 5
BAB III PENUTUP......................................................................................... 11
3.1KESIMPULAN...................................................................................... 11
3.2SARAN.................................................................................................. 11
LAMPIRAN LAMPIRAN
LAMPIRAN 1 .......................................................................................... 12

LAMPIRAN 2 …………………………………………………………… 13

DAFTAR PUSTAKA

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Kunci ring pas 12 dan 14………………………………………... 5

Gambar 2.2 Dongkrak buaya………………………………………………..... 5
Gambar 2.3 Jack stand………………………………………………………... 6
Gambar 2.4 Tang snap ring………………………………………………….. .6
Gambar 2.5 Palu……………………………………………………………… 6
Gambar 2.6 Obeng min……………………………………………………… 7
Gambar 2.7 Universal joint………………………………………………….. 7
Gambar 2.8 Dongkrak pada differensial……………………………………. 8
Gambar 2.9 Posisi jack stand pada poros differensial……………………… 8
Gambar 2.10 Snap ring 1 dan 2........................................................................ 9
Gambar 2.11 Melepas bearing cup………………………………………….. 9
Gambar 2.12 Pemberian grase pada bearing cup ……………………………. 10
Gambar 2.13 Pemasangan bearing cup dan snap ring……………………….. 10
Gambar 4.1 Bengkel Mahkota Servis……………………………………..... … 12
Gambar 4.2 Mengencangkan baut propeller…...................…………………. 12
Gambar 4.3 Foto bersama kepala bengkel…………………………………… 12

v
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan
Nasional, untuk mewujudkan suasana belajar dan proses pembelajaran agar
peserta didik Pasal 1 angka (1) menyatakan bahwa: Pendidikan adalah
usaha sadar dan terencana secara aktif mengembangkan potensi dirinya
untuk memiliki kekuatan spiritual keagamaan, pengendalian diri,
kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta keterampilan yang diperlukan
dirinya, masyarakat, bangsa dan negara. Pada Standar Proses (SP)
Pendidikan Menengah Kejuruan (PMK) dinyatakan bahwa proses
pembelajaran pada PMK diarahkan untuk mencapai tujuan yang
dikembangkan berdasarkan profil lulusan yaitu: (1) beriman, bertakwa, dan
berbudi pekerti luhur; (2) memiliki sikap mental yang dikembangkan
berdasarkan profil lulusan.
Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan
Nasional, Pasal 1 angka (1) menyatakan bahwa: Pendidikan adalah usaha
sadar dan terencana untuk mewujudkan suasana belajar dan proses
pembelajaran agar peserta didik secara aktif mengembangkan potensi
dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual keagamaan, pengendalian diri,
kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta keterampilan yang diperlukan
dirinya, masyarakat, bangsa dan negara. Pada Standar Proses (SP)
Pendidikan Menengah Kejuruan (PMK) dinyatakan bahwa proses
pembelajaran pada PMK diarahkan untuk mencapai tujuan yang
dikembangkan berdasarkan profil lulusan yaitu: (1) beriman, bertakwa, dan
berbudi pekerti luhur; (2) memiliki sikap mental yang kuat untuk

vi
mengembangkan diri berkelanjutan; (3) menguasai ilmu pengetahuan,
teknologi, dan seni serta memiliki keterampilan sesuai dengan kebutuhan
pembangunan; (4) memiliki kemampuan produktif sesuai dengan bidang
keahliannya baik untuk bekerja pada pihak lain atau berwirausaha, dan (5)
berkontribusi dalam pembangunan industri Indonesia yang kompetitif
menghadapi pasar global.
Proses Pembelajaran diselenggarakan dengan berbasis aktivitas secara
interaktif, inspiratif, menyenangkan, menantang, dan memotivasi peserta
didik. Selain itu proses pembelajaran juga memberikan ruang untuk
berkembangnya keterampilan abad 21 yaitu kreatif, berfikir kritis,
penyelesaian masalah, kolaborasi, dan komunikasi yang memberikan
peluang bagi pengembangan prakarsa dan kemandirian sesuai dengan minat,
bakat, dan perkembangan psikologis peserta didik. Karakteristik proses
pembelajaran disesuaikan dengan karakteristik program keahlian yang
berada pada bidang keahlian yang dilakukan di sekolah/madrasah, di dunia
kerja Du/Diatau gabungan dari keduanya. Pelaksanaan proses pembelajaran
melibatkan Du/Du melalui model penyelenggaraan Praktik Kerja Lapangan.
Pembelajaran di dunia kerja Du/Di adalah program PKL yaitu kegiatan
pembelajaran praktik untuk menerapan, memantapan, dan meningkatan
kompetensi peserta didik. Pelaksanaan PKL melibatkan praktisi ahli yang
berpengalaman di bidangnya untuk memperkuat pembelajaran praktik
dengan cara pembimbingan.
Program PKL sangat penting untuk memberikan bekal kemampuan
bagi peserta didik, maka perlu dibuat suatu pedoman, sesuai dengan
pernyataan pada Pasal 4 tentang Standar Proses (SP) yang dinyatakan
bahwa pelaksanaan pembelajaran praktik di Du/Di berupa PKL yang diatur
lebih lanjut oleh Direktorat Jendral terkait.
Berdasarkan alasan di atas, SMK melibatkan DU/DI sebagai institusi
pasangan. Institusi pasangan ini diharapkan dapat mendukung tujuan
pendidikan vokasi dalam program PKL. Dalam program PKL diharapkan
siswa dapat menerapkan dan menggabungkan teori di sekolah dan

vii
 pengalaman kerja di lapangan. Pada PKL kali ini penulis melaksanakan
PKL di Mahkota servis Perusahaan ini beralamat di Jalan Jl. HOS
Cokroaminoto.Mahkota Servis adalah perusahaan yang bergerak di bidang
Servis Mobil dan truk.

1.2 Tujuan PKL adalah:

1. Memberikan pengalaman kerja langsung (real) kepada peserta didik
dalam rangka menanamkan (internalize) iklim kerja positif yang
berorientasi pada peduli mutu proses dan hasil kerja.
2. Menanamkan etos kerja yang tinggi bagi peserta didik untuk memasuki
dunia kerja dalam menghadapi tuntutan pasar kerja global.
3. Memenuhi hal-hal yang belum dipenuhi di sekolah keutuhan standar
kompetensi lulusan.
4. Mengaktualisasikan salah satu bentuk aktivitas dalam penyelenggaraan
Model Pendidikan Sistem Ganda (PSG) antara SMK dan Institusi
Pasangan Du/Di yang memadukan secara sistematis dan sistemik.

1.3 Waktu dan Tempat Pelaksanaan

1.3.1 Waktu Pelaksanaan
Waktu pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan (PKL) telah ditetapkan
pelaksanaanya oleh sekolah, yakni selama 3—4 bulan, yang
berlangsung mulai tanggal 26 desember 2022 – 15 april 2023
1.3.2 Tempat Pelaksanaan
Tempat pelaksanaan Kegiatan Praktik Kerja Lapangan yaitu di
Mahkota Servis yang berada di Jalan Jl. HOS Cokroaminoto

viii
 BAB II
HASIL PELAKSANAAN PKL

2.1 PROFIL DUNIA KERJA PKL

Bengkel Mahkota Servis merupakan bengkel yang bergerak di
bidang pelayanan jasa servis mobil dan truk.Di bengkel Mahkota Servis
melayani perbaikan mobil dan truk meliputi:Overhaul,Tune up,Servis
transmisi,Gardan,Rem,Tes Injeksi Nozzle,DLL.Alamat dusun
sugihwaras,Bumiharjo,Kec Glenmore,Kabupaten Banyuwangi.
2.1 Visi dan Misi bengkel Mahkota Servis

2.1.1 Visi

Visi bengkel Mahkota Servis adalah “Terwujudnya Sumber Daya Manusia

yang kreatif, sejahtera, dan profesional

2.1.2 Misi

Misi dari bengkel Mahkota Servis, Sebagai berikut:

a. Mendorong dan meningkatkan bakat yang dimiliki

b. Meningkatkan Kedisiplinan kerja

c. Membuka peluang lapangan pekerjaan

2.2 Struktur Organisasi

Kepala DU/DI : Bintoro

Mekanik 1 : Bintoro

ix
 Mekanik 2 : Harun

2.2 JURNAL PELAKSANAAN

Jurnal pelaksanaan adalah catatan kegiatan yang penulis lakukan selama

PKL pengisian jurnal pelaksanaan PKL di lakukan setiap hari dan di
tanda tangangi kepala DU/DI diakhir pelaksanaan PKL.Jurnal
pelaksanaan terlampir (lampiran 2)

2.3 HASIL PELAKSANAAN PKL

Selama di Mahkota Servis saya menemui beberapa masalah kerusakan
pada mobil dan truk misalnya:Ganti oli,Pir daun,Filter solar,Ass
balak,Universal joint.Saya akan membahas universal joint.
Universal joint adalah sambungan atau kopling yang menghubungkan
batang kaku yang ditekuk satu sama lain dan biasa digunakan pada poros
yang digunakan pada poros yang meneruskan gerakan putar.Sambungan
ini tterdiri dari sepasang engkel yang berdekatan dan dihubungkan oleh
poros silang.
Jika universal joint rusak memiliki ciri-ciri yaitu jika mengecek
joint,joint digerakkan menggunakan tangan maka muncul bunyi dok-dok
karena universal joint sudah kocak,dan biasanya mobil terasa bergetar
bila universal joint kocak..
Berikut alat dan bahan mengganti universal joint pada mobil:
1. Kunci Ring Pas 12 dan 14

x
 Gambar 2.1 kunci ring 12 dan 14

2. Dongkrak Buaya/Car lift

Gambar 2.2 Dongkrak buaya

3. 2 buah jack stand

Gambar 2.3 Jack stand

4. Tang Snap Ring

xi
 Gambar 2.4 Tang snap ring

5. Palu (jika dibutuhkan pada saat bearing cup susah di buka

Gambar 2.5 Palu

6. Obeng min(-)

Gambar 2.6 Obeng min

7. 1 set universal join

xii
 Gambar 2.7 Universal joint

8. Pin

9. Gemuk/grase

2.3.1 Langkah kerja Dan Proses Pengerjaan Sebagai Berikut :

1. Dongkrak bagian belakang mobil menggunakan dogkrak buaya pada pposisi
dongkrak buaya mencakup differensial,jika menggunakan car lift posisi
mobil berada di atas kepala

Gambar 2.8 Dongkrak pada differensial

xiii
2. Jika menggunakan dongkrak buaya posisikan jack stand pada poros
differensial

Gambar 2.9 Posisi jack stand pada poros differensial

3. Jika mobil sudah terangkat,posisikan badan dibawah mobil bagian belakang

dekat differensial
4. Lepaskan 4 baut antara flange yoke dengan differensial menggunakan kunci
pas –ring 14 dan 12,dengan cara menahan baut 12 pada differeensial dan
lepaskan baut 14 pada flange yoke
5. Jika baut sudah terlepas,lepaskan poros propeller shaft antara transmisi
dengan differensial
6. Setelah itu biarkan mobil tetap terangkat,lalu kita melepaskan universal
joint dari propeller shaft
7. Lepasakan snap ring pada universal joint menggunakan tang snap ring atau
obeng min(-)terdapat 2 macam snap ring,seperti yang terlihat pada gambar

Gambar 2.10 snap ring 1 dan 2

xiv
8. Setelah snap ring terlepas;kemudian lepaskan bearing cup menggunakan
palu dengan pin.lakukan hal yang sama pada ketiga sisinya

Gambar 2.11 Melepas bearing cup

9. Setelah bearing cup terlepas,siapkan universal joint yang baru,lalu berikan
gemuk/grease kedalam bearing cup keempatnya

Gambar 2.12 Pemberian grase pada bearing cup

10. Lalu setelah itu,masukkan bearing cup ke spider menggunakan palu dan pin
seperti yang terlihat paada gambar,lakukan yang sama pada ketiga
sisisnya,dibarengi pemasangan ring

xv
 Gambar 2.13 Pemasangan bearing cup dan snap ring
11. Seetelah bearing cup terpasang semua,pasangkan kembaki propeller shaft
dengan transmisi dan differensial.
12. Setelah terpasang coba mobil sampai di pastikan tidak ada kendala saat
mengendarainya.

BAB III
PENUTUP

3.1 KESIMPULAN
Dari kegiatan Praktek Kerja Lapangan yang telah saya lakukan, saya
menyimpulkan bahwa universal joint berfungsi melenturkan sambungan pada
penghubung drive shaft ke yoke.
Setelah penyusun menyelesaikan praktek kerja lapangan,maka
penyusun dapat menyimpulkan bahwa kegiatan PKL sangat bermanfaat bagi
siswa siswi SMK Negeri 1 Kalibaru.Dengan adanya kegiatan PKL siswa
siswi dituntut untuk mempumyai sikap mandiri,jujur,bertanggung jawab,dan
mampu berinteraksi dengan orang lain sehingga diharapkan dapat memiliki
ketrampilan dan wawasan yang tinggi.

3.2 SARAN
a.Untuk sekolah

xvi
 Untuk sekolah khususnya kompetensi keahlian teknik kendaraan
ringan agar lebih banyak melakukan monitoring,agar lebih tau apa saja yang
dilakukan saat PKL.Dan agar untuk lebih memberi pembekalan yang
mendalam kepada siswa PKL sebelum mereka terjun PKL.
b.Untuk siswa
Menurut saya siswa harus memanfaatkan waktu pelajaran produktif
dengan semaksimal mungkin biar waktu PKL tidak ketinggalan
pengetahuanya dari siswa sekolah lain.

xvii
 LAMPIRAN-LAMPIRAN

LAMPIRAN 1.

Gambar 4.1:Bengkel Mahkota Servis

Gambar 4.2:Mengencangkan Ass setelah mengganti laher.

Gambar 4.3:Foto bersama kepala bengkel

DAFTAR PUSTAKA

http://brangkastugas.blogspot.com2016/12/laporan-pkl-mengganti-universal-
joint.html?m=1
https://www.tokopedia.com/indotool/hydraulic-floor-jack-dongkrak-buaya-2-ton-
maxpower
https://www.tokopedia.com/hardware-store/obeng-min-go-thru-screwdriver-
8x150mm-krisbow-10001958
https://www.tokopedia.com/hongliestools/palu-konde-2-lb
https://images.app.goo.gl/uifzRBf9sASG1a1GA

18
19