TUGAS PROYEK

MANAJEMEN INDUSTRI OTOMOTIF

Dosen Pengampu: 1.Drs.Sahala Siallagan, M.Sc., Ph.D.

2.Hasianna Nopina Situmorang, S.T., M.Sc.

Oleh:
KELOMPOK 2

1.Riandy Siahaan 5193122013

2.Ahmad Yusril Aulia 5213322001
3.Florensia Simamora 5213122006
4.Ego Pranata 5183122027

PROGRAM STUDI S-1 PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
2023
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
berkah dan limpahan rahmat – Nya penulis dapat menyelesaikan laporan
hasil praktek bengkel ini tepat pada waktunya dengan judul ‘’Praktikum
Bengkel Otomasi indusri .

Laporan ini berisi tentang segala sesuatu yang berkaitan dengan praktek
yang telah dilakukan, macam – macam alat dan bahan yang digunakan serta
beberapa penjelasan mengenai pratikum yang telah dilaksanakan.

Penulis menyadari sepenuhnya bahwa tanpa bantuan dari berbagai pihak

dalam hal ini instruktur dan rekan lainnya, maka dalam praktek maupun
pembuatan laporan ini tidak dapat terselesaikan dengan baik. Oleh karena
itu penulis mengucapkan banyak terimakasih kepada seluruh pihak terkait
khususnya dosen pembimbing (instruktur) dan penanggung jawab bengekel .

Penulis juga menyadari bahwa dalam laporan ini masih terdapat banyak
kesalahan baik dari isi, penyususnan maupun penulisannya. Oleh karena itu,
penulis menyampaikan maaf dan mengharapkan kritik serta saran yang
bersifat membangun guna perbaikan pembuatan laporan ke depannya.

Medan, mei 2023

Penulis

i
 DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR .............................................................................................................
DAFTAR ISI ..........................................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN .......................................................................................................
1.1Latar Belakang .............................................................................................................
1.2Tujuan..........................................................................................................................
1.3Manfaat........................................................................................................................
BAB II GAMBARAN UMUM USAHA ...............................................................................
2.1 Sejarah UKM/Industri .................................................................................................
2.2 Lokasi UKM/Industri ..................................................................................................
2.3 Daerah Pemasaran .......................................................................................................
2.4 Dampak Sosial Ekonomi Terhadap Lingkungan ..........................................................
BAB III ORGANISASI DAN MANAJEMEN ......................................................................
3.1 Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab .......................................................................
3.2 Struktur Organisasi .....................................................................................................
3.3 Jumlah Tenaga Kerja ...................................................................................................
3.4 Sistem Pengupahan dan Fasilitas Lainnya ...................................................................
BAB IV TEKNOLOGI ..........................................................................................................
4.1 Proses Produksi ...........................................................................................................
4.2 Mesin dan Peralatan ....................................................................................................
BAB V TATA LETAK ............................................................................................................
5.1 Tata Letak ...................................................................................................................
5.2 Jenis Aliran Proses Produksi .......................................................................................
BAB VI ANALISIS PERMASALAHAN DI UKM...............................................................
BAB VII PEMBAHASAN .....................................................................................................
7.1 Aspek Teknologi .........................................................................................................
7.2 Aspek Tata Letak Pabrik ..............................................................................................
7.3 Aspek Organisasi dan Manajemen ...............................................................................
7.4 Aspek Sosial dan Lingkungan .....................................................................................
7.5 Rekomendasi Solusi terhadap Permasalahan UKM .....................................................

ii
BAB VIII KESIMPULAN DAN SARAN .............................................................................
8.1 Kesimpulan .................................................................................................................
8.2 Saran...........................................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................................
LAMPIRAN ...........................................................................................................................

iii
 DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Tabel Tenaga Kerja ............................................................................

iv
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1 Struktur Organisasi Perusahaan .........................................
Gambar 4.1 Proses Aliran Masuk Mobil ...............................................
Gambar 4.2 Mesin Spooring dan Balancing ..........................................
Gambar 4.3 Gerinda Duduk ..............................................................
Gambar 4.4 Car Scanner .......................................................................
Gambar 4.5 Air Compressor .................................................................
Gambar 4.6 Baju Kerja .........................................................................
Gambar 4.7 Helm Safety .......................................................................
Gambar 4.8 Sepatu Safety .....................................................................
Gambar 4.9 Sarung Tangan ...................................................................
Gambar 4.10 Oil Drainer ......................................................................
Gambar 4.11 Tempat Sampah ...............................................................
Gambar 5.1 Layout LT 1 .......................................................................
Gambar 5.2 Layout LT 2 .......................................................................

v
 DAFTAR LAMPIRAN
Foto dengan siswa PKL
Foto dengan Pembimbing PKL

vi
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Diadakanya kunjungan industri adalah agar mahasiswa mengenal dunia kerja. Selain itu
siswa dapat mengetahui lebih jauh tentang cara kerja, kedisiplinan, tata tertib kerja , mesin –
mesin industri yang lebih memadai, dll. Mahaiswa juga diharapkan tidak menganggap
kunjungan industri sebagai rekreasi, tapi menganggap kunjungan industri sebagai sarana
belajar dengan cara mendatangi industri secara langsung, dan melihat urutan – urutan proses
kerja di industri tersebut.
Kunjungan industri dipilih untuk menambah pengalaman mahasiswa tentang dunia kerja.
Mahasiswa dituntut untuk aktif menggali informasi tentang kunjungan industri untuk
memperoleh pengetahuan tentang dunia industri. Kunjungan industri dilakukan untuk
memberikan gambaran kepada mahasiswa tentang industri dan proses produksi di bidang
bisnis dan managemen. Mahasiswa harus membandingkan proses produksi di dunia kerja
dengan ilmu yang diperoleh di sekolah. Mahasiswa diwajibkan membuat laporan atas
informasi yang di peroleh selama kunjungan industri tentang perusahaan yang bersangkutan.
1.2 Tujuan
1. Memberikan motivasi baru kepada mahasiswa terutama dalam belajar.
2. Mengetahui dan melihat alat – alat canggih pada industri tersebut.
3. Melihat secara langsung proses produksi dari awal hingga akhir.
4. Memberi bekal kepada mahasiswa agar setelah lulus menjadi orang yang mandiri
5. Untuk belajar ( tidak hanya tau teknik tapi juga praktik dan cara pemasaranya).
1.3 Manfaat
Bagi Mahasiswa
1. Dapat mengetahui kedisiplinan dan tata tertib yang tegas pada dunia kerja.
2. Melihat cara kerja, dan berbagai macam alat – alat produksi yang sudah cukup modern.
3. Mendapat gambaran saat akan bekerja di industri atau ingin membuat sebuah industri.

Bagi Universitas

1. Terjadinya kerja sama antara Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan dengan dunia
industri.

2. Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan khususnya Pendidikan Teknik Otomotif

Universitas Negeri Medan dapat meningkatkan kualitas lulusannya dengan memadukan
pengetahuan di kampus dengan dunia industri.

3. Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan khususnya Pendidikan Teknik Otomotif

dikenal oleh dunia industri.

1
Bagi Industri
1. Adanya kerja sama antara dunia pendidikan dengan dunia industri sehingga perusahaan
tersebut dikenal oleh kalangan akademis.
2. Perusahaan dapat menilai kualitas dari suatu lembaga pendidikan sehingga menjadi suatu
perkembangan untuk merekrut tenaga kerja.

2
 BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah UKM/Industri
1. PT Deltamas Surya Indah Mulia (Toyota Deltamas) berdiri sejak tahun 1999,
berlokasi di Jalan Thamrin sebagai dealer resmi Toyota untuk memenuhi
kebutuhan purna jual kendaraan baru Toyota di provinsi Sumatera Utara,
khususnya di Kota Medan dan di Kabupaten Deli Serdang.
2. Seiring dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia dan kebutuhan pelanggan Toyota
yang semakin meningkat, di tahun 2004, Toyota Deltamas berpindah alamat ke
jalan Balaikota (lokasi saat ini), dengan tambahan fasilitas service kendaraan dan
penyediaan suku cadang Toyota. Lokasi tersebut berada di titik nol kota Medan,
sehingga akses fasilitas Toyota lebih mudah dijangkau oleh pelanggan setia
Toyota di kota Medan.
3. Sesuai dengan arahan dari PT Toyota Astra Motor, setiap dealer Toyota
diharapkan menjadi "BEST IN TOWN" outlet di area masing-masing. Menganut
konsep tersebut, maka pada tahun 2017, Toyota Deltamas memperluas jaringan
dengan tambahan outlet Service Parts, Body Paint, dan Learning Center di jalan
Sisingamangaraja. Dengan fasilitas training yang tersedia di cabang kami, 350
karyawan Deltamas dapat terus berkembang untuk memberikan pelayanan yang
"EXCELLENT" kepada pelanggan setia Toyota.
4. Toyota Deltamas juga berkomitmen untuk tidak berhenti berinovasi dan
menciptakan "BEST TOTAL OWNERSHIP EXPERIENCE" kepada pelanggan
kami, di mana pelayanan seperti : Home Service, Layanan Darurat 24 jam
dan Trade-in mobil juga tersedia. Fasilitas Trade-in tersebut diresmikan oleh PT.
Toyota Astra Motor pada tahun 2020, dengan nama dealer "TRUST" yang
beralamat di jalan Thamrin. Sehingga Pelanggan Deltamas dapat menikmati
fasilitas one-stop shopping solution untuk kebutuhan proses kendaraannya.

2.2 Lokasi UKM/Industri

Lokasi UKM/Industri beralamat di Jl.Sisimangaraja NO.8-A, Harjosaro II,Kec.Medan
Amplas, Kota Medan, Sumatera Utara 20147

3
2.3 Daerah Pemasaran

Daerah Pemasaran UKM/Industri dikhususkan untuk area kota medan dan kadang
pula konsumen dari luar kota adakala datang untuk menggunakan jasa industri tesebut.

2.4 Dampak Sosial Ekonomi terhadap Lingkungan

Perusahaan memberikan peluang kerja yang besar terhadap siswa atau mahasiswa pkl
industri di perusahaan tersebut, banyak alumni pkl di industri tersebut yang menjadi atau
bergabung menjadi pegawai atau karyawan di perusahaan.

4
 BAB III

ORGANISASI DAN MANAJEMEN

3.1 Pembagian Tugas dan Tanggung Jawab

1. Toyota After Sales Department Head

Bertugas di bagian penjualan dan mengatur di bagian penjualan.

2. Branch Head (Sean)

Bertugas untuk mengatur dan mengerahkan para karyawannya yang berada di

perusahaan untuk bekerja secara maksimal dan sesuai dengan bidangnya masing-
masing.

3. Workshop Head (Royi)

Mengepalai/mengawasi seluruh urusan divisi yang ada di bengkel termasuk mekanik
dan part administrator.
4. Service Advisor (Muslim)
Menerima keluhan pelanggan (costumer) yang masuk ke area bengkel seputar unit
mobil yang akan di service dan menjadi penghubung dalam penyampaian temuan dari
mekanik ke konsumen dalam hal perbaikan atau penggangtian part dan bahan selama
service di bengkel.
5. Mekanik(Agus)
Bertanggung jawab memperbaiki dan melakukan service sesuai dengan Perintah Kerja
Bengkel (PKB)
6. Part Administrator
Bertanggung jawab dalam menjaga ketersediaan bahan, material dan oli yang
dibutuhkan mekanik, membuat permintaan pembelian bahan dan lain-lain yang
dibutuhkan bengkel, membantu mengecek sparepart inden yang sudah sampai dan
melengkapi data yang dibutuhkan untuk kepentingan bengkel/spare part.
7. Foreman (Angga)
Menguji mobil yang sudah dilakukan perbaikan maupun service sebelum di
diserahkan kembali ke konsumen.

5
3.2 Struktur Organisasi

Gambar 3.1 Struktur Organisasi Perusahaan

Jumlah Tenaga Kerja dan Jam Kerja

1) Tenaga Kerja
Tabel 3.1 Tabel Tenaga Kerja

1 Bagian Penjualan 8
2 Bagian Pembelian 3
3 Bagian Pemasaran 6
4 Bagian Keuangan 4
5 Bagian Pengendali 6
Produksi
6 Pekerja 60
Total 83

6
 2) Jam Kerja
Jam Masuk dimulai Pukul 07.30
Jam Kerja dimulai Pukul 08.00
Jam Istirahat 12.00 – 13.00
Jam Tutup Operasional :
 Senin – Jumat 16.00
 Sabtu 14.00

Jam Pulang 17.00

3.3 Sistem Pengupahan dan Fasilitas Lainnya

Sistem pengupahan dilakukan pada akhir bulan dan besarannya diberikan
sesuai jabatan dan pekerjaan di perusahaan.

7
 BAB IV
TEKNOLOGI
4.1 Proses Produksi
A. Tipe Proses Produksi
Tipe produksi yang digunakan adalah tipe produksi industri, yakni tipe yang
menawarkan barang dan jasa. Produksi tipe industri meliputi bagian penjualan seperti
sparepart dan untuk jasa meliputi bagian perawatan dan pemeliharaan kendaraan.
Kelebihan dan Kekuarangan Tipe Produksi Industri adalah sebagai berikut:
Kelebihan:
 Kecepatan produksi meningkat
 Manajemen penilaian lebih efektif
 Finansial perusahaan lebih efisisen

Kekurangan:

 Pengurangan Pegawai
 Resiko Kerugian Tinggi
 Harus menyesuaikan permintaan konsumen
B. Bahan yang Digunakan
i. Bahan Baku
Bahan yang digunakan adalah mobil konsumen, berikut ini adalah jenis mobil
konsumen yang biasa dokerjakan di perusahaan
ii. Bahan Penolong
Bahan penolong yang digunakan adalah SST (Special Service Tools) yakni alat
khusus untuk membantu pekerjaan.
iii. Bahan Tambahan
Bahan tambahan yang digunakan adalah barang yang dibutuhkan sesuai permintaan,
seperti khususnya pada saat servis berkala bahan tambahan yang dibutuhkan adalah
seperti oli, engine flush, filter ac atau filter udara, dan berbagai barang lain yang
dibutuhkan konsumen.

8
C. Uraian Proses

Gambar 4.1 Proses Aliran Masuk Mobil

Uraian proses masuk, pengerjaan, keluar nya mobil konsumen
1. Konsumen dan Mobil nya masuk ke bengkel dan akan dilakukan proses
check-in dan biasanya akan ada petugas khusus check-in yang akan mengecek
kualitas aki mobil.Konsumen akan melakukan transaksi di bagian cs agar
mobilnya segera dikerjakan, dan akan melakukan pembayaran biaya
perawatan mobil.
2. CS akan menerima mobil konsumen serta keluhan-keluhan terhadap mobilnya.
3. CS akan memberikan Work Order kepada kepala regu yang akan membagikan
nya kepada mekanik.
4. Mekanik akan melakukan pekerjaan sesuai WO
5. Pengecekan kembali setelah servis adalah mengecek apakah di bagian yang
terjadi kendala sudah bagus kembali
6. Mobil akan diserahkan ke bagian carwash untuk dibersihkan setelah selesai
servis
7. Setelah servis dan dicuci mobil akan diserahkan kembai kepada konsumen.

4.2 Mesin dan Peralatan

A. Mesin Produksi
i.Mesin Spooring dan Balancing

Gambar 4.2 Mesin Spooring dan Balancing

9
 Fungsi nya untuk menyeimbangkan kondisi roda yang sudah mulai baling, biasanya
roda akan ditempel dengan timah dan akan dicek rotasinya apakah sudah balance atau
tidak.

ii.Mesin Gerinda duduk

Gambar 4.3 Gerinda Duduk

Digunakan biasanya untuk memotong atau meratakan permukaan suatu komponen

iii.MUT Scanner

Gambar 4.4 Car Scanner

Berfungsi untuk mengecek kendala pada mobil yang biasanya sulit untuk ditemukan
mekanik. Biasanya pengecekan akan menggunakan komputer.
D. Tyre Pressure Compressor

Gambar 4.5 Car Air Compressor

10
Berfungsi untuk mengecek, mengisi angin ban apaka sudah standart tekanan ban

B. Peralatan
Tools Box
Tempat penyimpanan alat-alat yang akan digunakan pada saat servis

C. APD

Digunakan untuk keamanan saat pengerjaan, karena banyak indikasi berbahaya

saat melakukan pekerjaan.

Gambar 4.6 Baju Kerja

Gambar 4.7 Helm Safety

Gambar 4.8 Sepatu Safety

11
 Gambar 4.9 Sarung Tangan
D. Waste Treatment
Tempat pembuangan barang atau bahan sisa

Gambar 4.10 Oil Drainer

Tempat Penampung oli kotor

Gambar 4.11 Trash Bin

Tempat pembuangan sampah

12
 BAB V

TATA LETAK

5.1 Jenis Tata Letak

R.MEKANI
R.ESTIMASI KAMAR MANDI
K

STALL 10 STALL 20 D
O
P.SVC
O
1-4
STALL 9 STALL 19 R
S
M
STALL 8 STALL 18 E
E
RUANG
STALL 7 STALL 17 R
OLI
TOOLS ENGINE
PART
L ROOM SHOP
L E/G
I HAND
LCV 6 SPOORING I WASH
N WORK
LCV 5 BTL BTL N
T
T O
A
LCV 4 STALL 6 STALL 16 A I
S
S L
A
A T
LCV 3 N STALL 5 STALL 15 N R
S A
D P
A STALL 4 STALL 14
U
T
A
U
LCV 2 STALL 3 STALL 13

LCV 1 STALL 2 STALL 12

TPS
FRONT
STALL 1 STALL 11
OFFICE
LINTASAN CHECK IN LINTASAN DUA

LAYOUT LT.1
Gambar 5.1 Layout LT 1

13
 RUANG RUANG KAMAR
MEKANIK LOKER MANDI
P.SERVICE STALL 41 STALL 50
STALL 40 STALL 49
STALL 39 STALL 48
OIL ENGINE
STALL 38
ROOM WAHSING
LOAD L TOOLS ENGINE
AREA ROOM SHOP L
I
HAND I
N STALL 37 STALL 47
WORK N
T
T
STALL 29 A STALL 36 STALL 46
A
S
STALL 28 STALL 35 STALL 45 S
A
A
STALL 27 N STALL 34 STALL 44
N
D STALL 33 STALL 43
S
STALL 26 U LINTASAN SATU A
A
STALL 25 STALL 32 T
STALL 42 U
STALL 24 STALL 31
STALL 23 STALL 30
STALL 22
STALL 21
LAYOUT LT.2
Gambar 5.2 Layout LT 2
5.2 Jenis Aliran Proses Produksi
Aliran Proses Produksi yang dianut adalah Aliran Produksi Industri yaitu aliran proses
yang menyediakan barang atau jasa sesuai permintaan konsumen.

14
 BAB VI
ANALISIS PERMASALAHAN DI UKM
1. Konflik antara Atasan dan Bawahan
Sangatlah wajar terjadi masalah dalam hubungan kerja. Alasannya beragam,
mulai dari bawahan yang tidak memberikan hasil yang memuaskan, atasan
salah dalam cara memberikan feedback terhadap pekerjaan bawahan, atau
sekedar miss communication. Biasanya inilah hal yang bisa membuat bawahan
menjadi tidak betah di suatu perusahaan. Maka dari itu, penting untuk
mengatasi konflik antar atasan dan bawahan dengan bijaksana.
2. Konflik antar Karyawan
Terkadang konflik pun terjadi antar karyawan, entah antar karyawan yang
kurang akur atau salah satu seorang karyawan yang merasa direndahkan.
Lama-kelamaan masalah internal ini akan mengakibatkan rusaknya
lingkungan kerja dalam perusahaan. Lingkungan kerja akan menjadi tidak
kondusif dan menganggu karyawan lainnya.
3. Pekerjaan diluar Job Description

Masalah yang kerap terjadi selain dalam relasi antar karyawan adalah masalah
yang muncul ketika pekerjaan yang diberikan kepada karyawan tidak sesuai
dengan ekspektasi saat melamar pekerjaan. Ternyata karyawan merasa
keberatan lantaran ada ketidaksesuaian antara ekspektasi dan realita. Hal ini
dapat menghampat pekerjaan yang dilakukan karena tidak sesuai dengan
keinginan hati.

4. Kewalahan menangani Pekerjaan

Pada suatu titik ketika beban pekerjaan terasa meningkat,
semua deadline pekerjaan akan ditumpahkan kepada karyawan. Kemudian
karyawan akan kewalahan membagi-bagi waktu untuk menyelesaikan seluruh
pekerjaan tersebut. Ya, memang itulah resiko menjadi karyawan.

15
 BAB VII
PEMBAHASAN
1. Aspek Teknologi
Pastinya perusahaan sudah menggunakan teknologi paling mutakhir dan pastinya
lebih maju dibandingkan teknologi di bidang pendidikan maupun rumahan.
2. Aspek Tata Letak Pabrik
Untuk Tata Letak Perusahaan sudah memilih lokasi yang strategis yakni di jalan
menuju arah pusat kota yang pastinya banyak yang akan membeli barang ataupun
memakai jasa perusahaan tersebut.
3. Aspek Organisasi dan Manajemen
Tidak perlu diragukan lagi untuk bagian pengelolaan sudah sangat apik dan juga
sangat rapi pengaturan didalam perusahaan.
4. Aspek Sosial dan Lingkungan
Untuk aspek sosial sangat bagus karena perusahaan dominan mempekerjakan yang
sudah pernah magang di tempat tersebut, untuk aspek lingkungan juga baik karena
tidak menghasilkan banyak limbah yang merugikan lingkungan sekitar.

16
 BAB VIII
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
Pengenalan mengenai manajemen industri sangat berguna untuk mahasiswa
yang akan melaksanakan PKL ataupun yang sudah, dan juga bagus untuk
mendapatkan relasi antara universitas dengan bengkel maupun bengkel dengan
individu, serta juga dapat mempermudah jalan untuk mendapakan pekerjaan di
industri dan industri juga bisa mendapatkan tenaga kerja melalui relasi .

B. Saran
Untuk Universitas membangun lebih banyak relasi terhadap berbagai
Perusahaan/Pabrik otomotif yang ada supaya mahasiswa lebih muda untuk
melakukan penelitian ataupun magang di perusahaan.

17
 DAFTAR PUSTAKA

Pratama Sandi, 2022. MANAJEMEN INDUSTRI DALAM PENERAPAN

KEDARURATAN B3 DAN LIMBAH DI PT.X Jurnal Teknik Industri ITATS

Ridho Iktiari, 2019. MANAJEMEN PRAKTEK KERJA INDUSTRIUNTUK

MENINGKATKAN KETERSERAPAN LULUSAN SMK PADA DUNIA DAN DUNIA
INDUSTRI Jurnal Media Manajemen Pendidikan

Agus Numan Faizal, 2018 MANAJEMEN PRAKTEK KERJA INDUSTRI Jurnal

Administrasi dan Manajemen Pendidikan https//journal2.um.ac.id/index.php/jamp/ISSN
2615-8574

Masduki Asbari, 2020 PENGARUH KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL

TERHADAP KINERJA KARYAWAN PERAN KESIAPAN UNTUK BERUBAH SEBAGAI
MEDIATOR Jurnal Manajemen

E-Bussiness Strategy and Implementation, 2020 RISK MANAGEMENT PADA INDUSTRI

OTOMOTIF Jurnal Manajemen Industri Otomotif

18
LAMPIRAN

19
20