Knowledge Sharing 2023 - Paparan Timbunan Ringan Mortar Busa

Knowledge Sharing Forum bersama Bintek Jatan
Perancangan dan Pelaksanaan Timbunan ringan

Mortar Busa
Maret, 2023
Hardiansyah Putra
Perekayasa Muda/Subkoordinator bidang Geoteknik, Balai
Geoteknik Terowongan dan Struktur
Bintek Jalan dan Jembatan , PUPR
Perancangan dan Pelaksanaan Timbunan Knowledge Sharing Forum bersama Bintek Jatan
Ringan Mortar Busa
01 Apa itu Timbunan 04 Pelaksanaan Timbunan

Ringan Mortar Busa? Ringan Mortar Busa
02 Perancangan timbunan
Ringan Mortar Busa
03 Aplikasi Timbunan
Ringan Mortar Busa
Apa Itu Timbunan Ringan

MATERIAL RINGAN (MORTAR BUSA)
Apa Itu Timbunan Ringan Mortar busa
KELEBIHAN TIMBUNAN RINGAN

• Densitas maksimum 0.8 ton/m3, lebih ringan daripada timbunan
tanah
MORTAR BUSA 7. Pengecoran
• Nilai flow (flowability) berkisar 180±20 mm

• Kuat tekan umur 14 hari untuk timbunan minimum 800 kPa dan 1. Semen
untuk lapis fondasi minimum 2000 kPa
• Pelaksanaan mudah, tidak dibutuhkan pemadatan/self compacted
• Meminimalkan masalah penurunan tanah dasar 2. Pasir
• Meningkatkan nilai stabilitas
• Tidak ada tekanan lateral saat material sudah kering sehingga tidak 6. Truk Mixer
3. Air
dibutuhkan dinding penahan
APLIKASI
• Bahan pengganti timbunan tanah, berupa material menyerupai
beton yang terdiri dari campuran material pasir, semen, air dan 4. Foam Agent + Air 5. Foam Generator 6. Foam
busa (foam) yang mempunyai densitas kering 0.7 – 0.8 ton/m3,
dan kuat tekan bebas minimum 800 kPa
• Timbunan pada badan jalan atau oprit jembatan pada tanah lunak Mortar-Busa
• Timbunan pada oprit jembatan pada area perkotaan yang

mempunyai keterbatasan ROW Tanah-
• Timbunan pada penanganan longsoran untuk mengurangi beban Semen
dan gaya lateral yang terjadi
Knowledge Sharing Forum

bersama Bintek Jatan
Spesifikasi Teknis :
Kekuatan tekan minimum (umur 14 hari)

Material ringan lapisan fondasi
kekuatan tekan
Densitas
minimum
kering maks.
(UCS)
(gr/cm3)
kPa kg/cm2
Maks 0.8 2000 20
Kekuatan tekan minimum (umur 14 hari)

Material ringan lapisan fondasi-bawah
kekuatan tekan
Densitas minimum
kering maks. (UCS)
(gr/cm3) kPa kg/cm2
Maks 0.8 800 8

Alasan Pengembangan Timbunan Ringan Mortar
Busa
Isu mengenai tanah
timbunan :
1) Penurunan pada oprit jembatan

2) Masalah tanah lunak dan Gambut
3) Instabilitas tanah timbunan

Alternatif Penanganan Pada tanah Lunak

Kriteria tinggi timbunan kritis
c.Nc
Hc = ---------
t.Fk
Hc = tinggi timbunan kritis (m)
c = kohesi tanah (ton/m2)
t = berat isi tanah timbunan
(ton/m3)
Nc = faktor daya dukung → 4
Fk = faktor keamanan
1.25 𝑥 4
H kritis= = 2,1 𝑚 (timbunan Biasa)
Timbunan ringan
1.8 𝑥1.3
Timbunan Biasa
Mortar Busa 1.25 𝑥 4
1.8 Ton/m3 0.8 Ton/m3 H kritis= = 4,8 𝑚 (timbunan Biasa)
0.8 𝑥1.3

Permasalahan Timbunan pada Oprit Jembatan
Tanah Timbunan
mendorong oprit
jembatan
Daya dukung
tanah dasar
rendah
Kegagalan
konstruksi
pondasi tiang dan
atau abutmen

Perancangan Timbunan Ringan Mortar

Busa
Alur Perancangan Timbunan Ringan Mortar
Busa

Pengujian Kimia
Cairan Pembentuk Foam
Pengujian senyawa kimia

– 1 – Dodecanol : 48,36%
– 1 – Tetradecanol : 11,09%
– 1 – Hexadecanol : 1,54 %
– Methoxyacetic gcid tridecyl ester : 13,28%
– Tetraethylene glycol monododecyl ether : 2,99%
– Senyawa yang tidak dapat diidentifikasi : 22,73%
Alur Pekerjaan Timbunan Ringan Mortar Busa
1 2 3 4
JMD JMF Quality Terima

Pekerjaan
Kontrol
Job Mix Design, Job Mix Formula, 1. Cek Densitas Semua Spesifikasi
Dengan Basah Memenuhi
Hasil dari
Melakukan Trial 2. Cek Flow 1. Densitas Kering 0.6
Laboratorium s/d 0.8 t/m3
Lapangan, 3. UCS
Untuk 4. Penetrometer 2. Uji Tekan di Umur
Mendapatkan 1, 3, 7 dan 14 Hari
Komposisi 1 m3 3. Uji Penetrometer
Material Ringan sesuai
Terpasang
Data JMD
JMD Mortar Busa JMD Beton

JMD Beton
Split 2
Split 1
Uraian Satuan Berat Satuan
1 m3
Volume Air
Semen 420 Kg 0.133 m3
Pasir
Air 185 ltr 0.185 m3
Semen
Fine Agg (Pasir) 764. Kg 0.286 m3
Split 1 477.5 Kg 0.197 m3
Split 2 483.4 Kg 0.199 m3
Total Volume 1 m3

JMD Material Ringan Mortar Busa
0.63 m3
Air
0.37 m3
Pasir
Semen
Faktor Pengembangan yang di Harapkan

dalam 1 m3
Uraian Satuan Satuan
1 m3/0.37 m3 = 2.7 kali
Berat Volume
Semen 320 Kg 0.102 m3
Air 160 Kg 0.160 m3
Fine Agg (Pasir) 15% dr volume agregate 278 Kg 0.111 m3
Total Volume 0.373 m3 Dengan Foam
Knowledge Sharing Forum Tanpa Foam

Aplikasi Timbunan Ringan Mortar Busa

Aplikasi Timbunan Ringan Mortar Busa
13
2009-2021
14
12
10 5 9
8
Jumlah
8
6 4
9 4
4 3 8
1 2 2 2
2 1 1 1 1 1 1 4
1 1 1 2 1 1 1 2 2
0
2009 2010 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Sebagai Timbunan badan jalan/oprit pada tanah lunak Timbunan Oprit Flyover/jembatan
Timbunan pada kasus longsoran
• Aplikasi di tahun 2009 s/d 2010 merupakan awal pengembangan Uji Skala penuh
• Total Lokasi Aplikasi Timbunan ringan Mortar busa yang tercatat di BGTS ada 46 lokasi,
data ini belum termasuk lokasi-lokasi yang aplikasi sudah dilakukan mandiri oleh pihak
ke 3
Pengembangan Timbunan ringan dari 2007 s/d 2022
N Uraian Lokasi
o
1
Timbunan ringan pada oprit Jembatan Kedaton Cirebon, Jawa Barat,2009
2 Timbunan ringan sebagai timbunan badan
Jalan Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah,
2010
Timbunan Mortar busa pada oprit jembatan
3 Kangboi Tanjung Pinang, Kepulauan riau, 2012
4 Timbunan Mortar busa pada oprit Jembatan
Ekang Tanjung Pinang, Kepulauan riau, 2013
Timbunan Mortar busa pada oprit Jembatan
5 Anculai Tanjung Pinang, Kepulauan riau, 2013
Timbunan Jalan dengan Material Mortar busa,
6 Jembatan Sinapeul Sumedang Jawa barat, 2013
Penerapan timbunan ringan Mortar busa ruas
7 Jalan Nasional Kikim-Batas Kota Lahat Lahat, Sumatera Selatan, 2014
Penanganan oprit Jembatan Randu Merak
8 dengan timbunan Mortar Busa Probolinggo, Jawa Tengah 2015
9 Oprit pada Fly over Antapani, Bandung Kota Bandung, Jawa Barat, 2016 Project 2021, Tanjumg Api2
10 Sumsel
Fly over Klonengan Brebes, jawa Tengah, 2017
11 Fly over Kesambi Brebes, jawa Tengah , 2017
No Uraian Lokasi
Timbunan ringan ruas jalan Simpang-Perdau-Batu Kalimantan Timur,
12 Ampar-Mawahau 2017
Solo, Jawa Tengah,
13 Fly Over Manahan Solo 2018
14 Fly over Pasar Pagi, Arengka Arengka, Riau, 2018
15 Fly Over Mal SKA Riau, 2018
Material TImbunan pada Oprit Fly Rawa Panjang,
16 Bekasi Bekasi 2018
Timbunan ringan pada badan jalan Preservasi
17 Rekonstryksi jalan Lingkar timur 1-Lingkar Timur II- Provinsi Jambi 2018
Sijenjang-Talang Duku
18 Preservasi Rekonstruksi jalan Batanghari II-Lima Provinsi jambi,2018
19 Paket Pembangunan jalan Akses Musi VI Sumatera Selatan,2018
20 Preservasi Rekonstruksi Jalan Sebelat-Ketahun Bengkulu,2018
21 Pembangunan Jalan Tepian Limbu Sedulun Kalimantan Utara,2018
22 Pembangunan Jembatan Jalan Lingkar Barat Project 2021, Tanjumg Api2

Knowledge Sharing Forum Penanganan longsoran Jalur Utama Balikpapan- Kalimantan Timur, Sumsel
23 Samarinda 2018
No Uraian Lokasi
24 Oprit Jembatan Ciselang Jawa barat
25 Pelebaran Gerbang Tol Kemayoran Jakarta Selatan, 2018
26 Pembangunan Jembatan Kelok Sago Jambi, 2019
Preservasi jalan Bagan-Kuala Enok-Rumbai jaya-
27 Tempuling-Tembilahan
Provinsi Riau 2019
Paket Preservasi Rekonstruksi SP.3 Sambera-Santan- Kalimantan Timur,
28 Bontang-Sangata 2019
29 Penanganan longsoran Batu Aji-Kuaro Kalimantan timur,2019
Kalimantan Timur,
30 Penanganan Longsoran Kuaro-Kademan-Penajam 2019
Penanganan lonsoran jalan Gunung Tabur (simpang Kalimantan Timur,
31 Tiga Maluang) 2019
32 Pembangunan Flyover Pantoloan, palu Sulawesi Tengah, 2019
Pembangunan Flyover Martadinata (pamulang,
33 Tanggerang
Banten, 2020
34 Flyover Gatot Subroto, Kota Bandung Bandung 2020
35 Fly Over WR Supratman Kota bandung Bandung,2020

Project 2021, Tanjumg Api2
36 Flyover Sigong Kroya, dibangun Kemenhub Jawa Tengah 2020
Sumsel
No Uraian Lokasi
37 Jembatan di Tol Pekanbaru-Dumai Riau, 2020
38 Flyover Tapal Kuda, Jakarta Jakarta,2020
39 Flyover Kelapa Gading Jakarta,2020

Solo Jawa Tengah,
40 Flyover Purwosari, Solo 2020
Pergantian timbunan oprit jembatan, JL By pass Bandung, jawa
41 Sukarna Hattta, Bandung barat,2020
Sumatera selatan,
42 Preservasi Jalan Batas Sumesl – Tanjung Api2 2021 dan 2022
43 Preservasi jalan Muara Sabak Jambi Jambi, 2021
44 Reabilitasi oprit jembatan Kasio Sulawesi Utara, 2021
45 Preservasi jalan, Mamuju Sulawesi barat, 2021

Gresik jawa Timur,
46 Pergantian Oprit Jembatan Sembayat, Jawa TImur 2022
Knowledge Sharing Forum Project 2021, Tanjumg Api2

bersama Bintek Jatan Sumsel
Contoh Timbunan ringan Untuk Oprit Pada Flyover dan Jembatan
Flyover Antapani, Bandung Flyover Kesambi, Brebes Flyover Manahan, Solo
Flyover Gaplek, Tanggerang Jembatan Tol Pekanbaru-Dumai, Flyover Sigong, Kroya
Flyover Purwosari, Solo Flyover WR Supratman, Bandung Flyover SKA, Riau

Timbunan Ringan Mortar Busa, untuk Oprit FO Antapani
1. Tidak Terdapat Permasalahan

daya dukung tanah
2. Penggunaan timbunan mortar
busa untuk kecepatan dan
kemudahan pelaksanaan
Konstruksi tahun 2016

Timbunan Ringan Mortar Busa, untuk Oprit Jembatan pada tanah
lunak
Jembatan, Kedaton
Cirebon
Oprit Jembatan
eksisting selalu
mengalami
penurunan
karena proses
konsolidasi tanah

Pekerjaan
PENGECORAN
Adonan Campuran dituangkan
secara merata (dituangkan TIDAK
pada satu titik)
Tutup material ringan terpasang
dengan bahan penutup (terpal
dll.)

Abutmen Jembatan Kedaton menggunakan material ringan MORTAR-BUSA (foamed
mortar) dengan densitas () = 0,6 t/m3 untuk kekuatan (UCS) = 800 kPa dan densitas () =
0,8 t/m3 untuk kekuatan (UCS) = 2000 kPa. Dibangun melalui kegiatan uji skala penuh
program Litbang Pusjatan TA 2009 dengan ketebalan timbunan sebesar 3,85 m.

Pemantuan Instrumen Pemantuan Instrumen Pemantuan Surface
(Piezpemter Vibrating Extensometer Marker Dengan
Wire,Pressure Cell, Water Pass Digital
Settlement Plate)
Kondisi Jembatan Kedaton dengan material ringan setelah 3 TA pasca konstruksi,

menunjukan hampir tidak ada penurunan jalan (< 1 mm) dan belum pernah
dilakukan overlay perkerasan jalan. Dimana oprit jembatan di sebelah masih
slalau dilakukan leveling
Timbunan Ringan Mortar Busa, untuk Badan jalan pada tanah
Gambut
Uji Skala Penuh Timbunan Jalan dengan

Material Ringan Mortar-busa
Ruas Jalan Pangkalan Lima - Kumai, Kalteng
Gambut
Potongan Melintang Konstruksi
Stratifikasi tanah pada lokasi Uji Coba

Uji Skala Penuh Timbunan Jalan dengan Material Ringan Mortar-busa
Kondisi Awal

Kondisi Setalah selesai konstruksiPerkerasan tahun 2010
Kondisi Perkerasan tahun 2019
Pada tahun 2019, kondisi perekerasan masih

mantab dan pada lokasi belom dilakukan
overlay dari tahun 2010

Gambut
RENCANA TIMBUNAN RINGAN Ruas Jalan Zona 5 – Muara Sabak
Sta. 45+475.9 s/d Sta. 49+200
PROVINSI JAMBI

Ruas Jalan Zona 5 – Muara Sabak
KM. 45+475.9 s/d KM. 49+200

Kondisi Perkerasan tahun 2019
Pada tahun 2019 Setelah 1 Tahun Konstruksi

Timbunan Ringan Mortar Busa, untuk Badan jalan DI Tanjung Api-api Sumsel
Konstruksi tahun 2020

Timbunan Ringan Mortar Busa, sebagai timbunan pengganti untuk
mengurangi beban dan gaya lateral pada penanganan longsoran
Penerapan Teknologi Timbunan Material Ringan (Foamed Mortar)

Di Ruas Jalan Nasional Jembatan Kikim – Batas Kota Lahat
(Km 238+185 Dan Km 233+900)
Provinsi Sumatera Selatan
Kondisi lokasi saat terjadi longsoran

Penanganan dengan Sheetpile+ Timbunan ringan

Pelaksanaan Timbunan Ringan Mortar

Busa
Pedoman dan Spesifikasi

Kontrol Kulitas Pelaksanaan Material Ringan Mortar Busa
Pengukuran Densitas Basah Pengukuran Flow Ucs Penetrometer

1. Selesai Dilakukan
Pencampuran Foam
2. Saat akan Dilakukan
Penghamparan dan
Sekalian ambil Sampel
Metode Pelaksanaan Material Ringan Mortar Busa
1. Insitu, Semua Material dilakukan Pencampuran Lokasi Proyek

Metode Pelaksanaan Material Ringan Mortar Busa
2. Material Semen+pasir+air dilakukan pencampuran di Batching Plant
sedangkan pencampuran Foam dilakukan di lokasi proyek

TERIMA KASIH

Knowledge Sharing 2023 - Paparan Timbunan Ringan Mortar Busa

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Knowledge Sharing 2023 - Paparan Timbunan Ringan Mortar Busa

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Knowledge Sharing Forum bersama Bintek Jatan

Perancangan dan Pelaksanaan Timbunan ringan

01 Apa itu Timbunan 04 Pelaksanaan Timbunan

Apa Itu Timbunan Ringan

KELEBIHAN TIMBUNAN RINGAN

• Nilai flow (flowability) berkisar 180±20 mm

• Timbunan pada oprit jembatan pada area perkotaan yang

dan gaya lateral yang terjadi

Knowledge Sharing Forum

Kekuatan tekan minimum (umur 14 hari)

Kekuatan tekan minimum (umur 14 hari)

Knowledge Sharing Forum

1) Penurunan pada oprit jembatan

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Perancangan Timbunan Ringan Mortar

Knowledge Sharing Forum

Pengujian senyawa kimia

JMD JMF Quality Terima

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Faktor Pengembangan yang di Harapkan

Knowledge Sharing Forum Tanpa Foam

Aplikasi Timbunan Ringan Mortar Busa

19 Paket Pembangunan jalan Akses Musi VI Sumatera Selatan,2018

20 Preservasi Rekonstruksi Jalan Sebelat-Ketahun Bengkulu,2018

21 Pembangunan Jalan Tepian Limbu Sedulun Kalimantan Utara,2018

22 Pembangunan Jembatan Jalan Lingkar Barat Project 2021, Tanjumg Api2

34 Flyover Gatot Subroto, Kota Bandung Bandung 2020

35 Fly Over WR Supratman Kota bandung Bandung,2020

38 Flyover Tapal Kuda, Jakarta Jakarta,2020

39 Flyover Kelapa Gading Jakarta,2020

44 Reabilitasi oprit jembatan Kasio Sulawesi Utara, 2021

45 Preservasi jalan, Mamuju Sulawesi barat, 2021

Knowledge Sharing Forum Project 2021, Tanjumg Api2

Flyover Antapani, Bandung Flyover Kesambi, Brebes Flyover Manahan, Solo

Flyover Gaplek, Tanggerang Jembatan Tol Pekanbaru-Dumai, Flyover Sigong, Kroya

Flyover Purwosari, Solo Flyover WR Supratman, Bandung Flyover SKA, Riau

1. Tidak Terdapat Permasalahan

Konstruksi tahun 2016

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Kondisi Jembatan Kedaton dengan material ringan setelah 3 TA pasca konstruksi,

Uji Skala Penuh Timbunan Jalan dengan

Potongan Melintang Konstruksi

Stratifikasi tanah pada lokasi Uji Coba

Knowledge Sharing Forum

Pada tahun 2019, kondisi perekerasan masih

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Konstruksi tahun 2020

Penerapan Teknologi Timbunan Material Ringan (Foamed Mortar)

Knowledge Sharing Forum

Knowledge Sharing Forum

Pelaksanaan Timbunan Ringan Mortar

Knowledge Sharing Forum

Pengukuran Densitas Basah Pengukuran Flow Ucs Penetrometer