Anda di halaman 1dari 1

SAFETY TALK

SAFETY ALERT ACCIDENT TAILGATING LD 331


WEEK IV MEI 2023

Mencegah penyebaran Covid-19 bisa dilakukan sendiri dan mandiri, disiplin yang terutama dalam melaksanakannya,
Gunakan metode ini untuk mencegah penyebaran Covid-19, yaitu:

Konsisten pada 3M Hindari situasi-kondisi 3R


1. Masker selalu digunakan 1. Ramai
2. Mencuci tangan dengan sabun dan air mengalir 2. Rapat
3. Menjaga jarak fisik 3. Ruangan sesak

DR.TOM
Doa
Relaksasi
Tidur minimal 7 jam sehari
Olah Raga sesuai Umur
Makan & Minum yang bergizi

SAFETY ALERT ACCIDENT TAILGATING LD 331

Telah terjadi kecelakaan yang mengakibatkan kematian yang terjadi pada tanggal 19 Mei 2023, Pk 04.10 WITA di
jalan hauling PIT to CPP Km 33 .

APA YANG TERJADI

Kronologi Kejadian :

1. Pada tanggal 19 Mei 2023, Operator A yang mengemudikan DT LD 331 dari arah PIT mengarah CPP 33 berencana
untuk dumping di hopper crusher CPP 33, sekitar Pk 04.10 WITA saat sampai di Km 3, di jalan menurun dan menikung,
unit DT LD 331 yang dikemudikan operator A menabrak bagian belakang unit di depannya ( LD 318) dan
mengakibatkan kedua unit rebah ke arah kanan.
2. Akibat kejadian tersebut, operator A (LD 331) terjepit dalam kabin dan baru dapat dievakuasi sekitar Pk 08.12 lalu
dibawa ke puskesmas terdekat .
3. Korban dinyatakan meninggal oleh dokter puskesmas pada pukul 09.40 WITA

LESSON LEARNS DARI KEJADIAN INI

1. Pastikan kondisi seluruh pengemudi/ operator fit untuk bekerja dengan melakukan monitoring dan verifikasi jam
tidur, monitoring tensi awal shift operator yang memiliki hipertensi dan diabetes, melakukan soeberity test pada jam
jam kritis, operator secara mandiri speak up jika mengalami fatigue.
2. Pastikan unit yang dioperasikan dalam kondisi layak, dengan memastikan unit telah lulus uji komisioning, dilakukan
perawatan berkala, dan dilakukan P2H, jika ada anomaly pada unit segera stop dan laporkan kepada pengawas.
3. Pastikan pengendara atau operator mematuhi rambu rambu lalu lintas dan batas kecepatan dengan melakukan
monitoring real time G-Track/GPS, random pelaksanaan speed gun dan segera intervensi jika terjadi pelanggaran.
4. Pastikan kondisi jalan layak dengan melakukan inspeksi dan perawatan rutin pada jalan dan infrastruktur pendukung
dan segera lakukan perbaikan jika terdapat yang tidak standar.
5. Pastikan melakukan MCU dan dilakukan follow up apabila terdapat temuan.

6. Pastikan ikuti prosedur kerja aman untuk setiap pekerjaan.

PT INDEXIM COALINDO 1

Anda mungkin juga menyukai