PEDOMAN TEKNIS
Pasal 1
UMUM
1.1 Airfield Lighting System (AFL) merupakan alat bantú pendaratan visual yang
berfungsi membantu dan melayani pesawat terbang selama tinggal landas,
mendarat dan melakukan taxi (jalan menuju apron) agar dapat bergerak
secara efisien dan aman. Fasilitas AFL diperlukan tidak hanya karena cahaya
atau penerangan yang dipancarkannya, melainkan lebih pada isyarat dan
informasi yang diberikan, karena itu AFL diperlukan tidak hanya pada malam
hari tapi juga pada siang hari dalam keadaan cuaca buruk atau atas
permintaan penerbang;
1.2 Keberadaan dan kondisidariperalatan AFL yang handal sangat dibutuhkan
untukmenjagakontinuitas / kelangsunganoperasifasilitas visual aids yang ada
di bandara. Alat bantú pendaratan visual meliputi : Runway Edge Light,
TThreshold Light, Approach Light, Sequence Flashing Light, Taxi/Apron light,
RTIL, WDI, Rotating Beacon, Signal, PAPI, Taxiway Guidance Sign dan
Power and Control System.
1.3 AF Ldipergunakan untuk menunjang kelangsungan operasi keselamatan
penerbangan dibandara terutama terhadap perkembangan lalu-lintas
penerbangan yang terus meningkat, maka pada DIPA TA. 2023 dilaksanakan
pekerjaan Reinstalasi Pengadaan dan Pemasangan Approach MALS dan
Taxi Guidance Sign.
1
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
1.4 Pedoman Teknis ini merupakan rencana kerja dan syarat-syarat teknis
pekerjaan, sebagai satu kesatuan dan bagian yang tak terpisahkan dari
keseluruhan dokumen lelang. RKS ini dapat dijadikan sebagai pedoman
teknis dalam pelaksanaan pekerjaan Reinstalasi Pengadaan dan
Pemasangan Approach MALS dan Taxi Guidance Sign.
1.5 Maksud dari lelang pekerjaan ini adalah untuk melaksanakanpekerjaan
“Reinstalasi Pengadaan dan Pemasangan Approach MALS dan Taxi
Guidance Sign “ sesuai dengan Bill of Quantity (BoQ);
1.6 Sedangkan tujuan dari lelang pekerjaan “Reinstalasi Pengadaan dan
Pemasangan Approach MALS dan Taxi Guidance Sign” adalah untuk
mengadakan peralatan bantu pendaratan visual guna meningkatkan
keselamatan penerbangan.
1.7 Dalam melaksanakan pekerjaan ini Kontraktor bertanggungjawab terhadap
semua tenaga kerja dan lingkungan kerja atas :
a. Keselamatan.
b. Keamanan.
c. Ketertiban.
d. Kebersihan.
e. Dan kerusakan akibat pekerjaan ini.
1.8 Pekerjaan Reinstalasi Pengadaan dan Pemasangan Approach MALS dan
Taxi Guidance Sign tersebut diatas akan dilakukan secara bertahap meliputi :
a. Pekerjaan persiapan
b. Pekerjan pengadaan material
c. Pekerjaan pengadaan penunjang instalasi
d. Pemasangan/instalasi peralatan
e. Uji coba peralatan, acceptance test/ commissioning
2
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Pasal 2
PERATURAN DAN SYARAT-SYARAT TEKNIS
2.1. PERATURAN
2.1.1. Standar dan Pedoman Nasional
a. Undang Undang Republik Indonesia Nomor 1 Tahun 2009
Tentang Penerbangan
b. Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil – Bagian 139 (Manual
Of Standard CASR – Part 139) Volume I Bandar Udara
(Aerodromes)
c. Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara nomor :
SKEP/114/VI/2002 tentang Standar Gambar Instalasi Sistem
Penerangan Bandar Udara (Airfield Lighting System)
d. Peraturan Umum Instalasi Listrik Indonesia (PUIL)
e. Standar Nasional Indonesia (SNI)
f. Standard Industri Indonesia (SII)
g. Standard PLN (SPLN)
h. Peraturan Keselamatan Tenaga Kerja (DEPNAKER RI).
4
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
5
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
6
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
c. Identifikasi :
1) Setiap kabel yang sudah lengkap dipasang secara
permanen harus terikat pada masing-masing ujungnya
dan pada posisi ditengah-tengah jika dianggap perlu
oleh direksi, plat metal anti karat yang digraveer atau di
stamp, identifikasi nomor kabel, tegangan, rating,
ukuran konduktor dan tahun pembuatan.
2) Identifikasi nomor kabel harus sesuai dengan skedul
kabel yang dipersiapkan kontraktor sesuai dengan
kabel yang dipasang.
3) Skedul kabel tersebut harus menunjukkkan nomor
kabel, ukuran konduktor, terminasi dan koneksi pada
setiap ujung dan route kabel.
Bila kabel melewati dinding luar bangunan dan lubang
kabel dibawah lantai harus terisi penuh dengan
material pelapis yang tahan air dan tidak mudah
terbakar.
d. Pemasangan didalam pipa conduit :
1) Tidak boleh ada kabel atau kawat yang dipasang
didalam pipa konduit sebelum konduitnya dibersihkan.
2) Jumlah luas penampang kabel atau kawat yang
dipasang didalam pipa konduit tidak boleh kurang dari
30% luas penampang konduit.
3) Panjang ujung konduktor sekurang-kurangnya 15 cm
harus lebih pada masing-masing titik outlet dan switch
untuk penyambungan atau koneksi ke peralatan.
4) Semua kabel dan kawat harus dipasang dengan baik
didalam kotak tarik (pull box), kotak sambung (junction
box), kabel pit, manhole dan handhole.
5) Kabel dan kawat untuk sistem power dan penerangan
harus didalam konduit yang terpisah dari kabel
komunikasi dan sistem sinyal.
7
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
8
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
9
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
10
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Batu bata dapat diganti dengan bahan lain yang lebih baik,
disesuaikan dengan material yang tersedia dilokasi, dengan
mutu minimal sama dengan batu bata.
11
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
12
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
13
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
14
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
18
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
19
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
20
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
21
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Pasal 3
URAIAN PEKERJAAN
23
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
25
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
26
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Pasal 4
PENUTUP
4.1 Hal-hal yang belum termasuk dalam persyaratan ini sertahal-hal yang kurang
jelasakan diberikan pada waktu diadakan penjelasan / aanwizjing.
4.2 Didalam melaksanakan pekerjaan pada bangunan-bangunan dimana
peralatan-peralatan penunjang operasi penerbangan ditempatkan atau
pekerjaan pada peralatan-peralatannya sendiri atau pekerjaan pada tempat
yang dapat memungkinkan terjadinya gangguan terhadap operasi
penerbangan, maka pekerjaan harus dilaksanakan setelah selesainya Jam
Operasi Penerbangan. Penyimpanan dari ketentuan tersebut diatas, hanya
dapat dilakukan dengan izin khusus dari Direksi.
4.3 Apabila suatu pekerjaan yang dikerjakan pada waktu setelah selesainya Jam
Operasi Penerbangan tidak dapat diselesaikan seketika, maka Kontraktor
Pelaksana harus merapikan segala sesuatunya sehingga pada jam-jam operasi
yang telah ditentukan, operasi penerbangan tidak akan terganggu dengan
adanya pekerjaan-pekerjaan tersebut diatas.
4.4 Kerusakan-kerusakan yang ditimbulkan pada waktu instalasi karena kelalaian
Kontraktor Pelaksana adalah menjadi tanggung jawab Kontraktor.
4.5 Hal-hal lain yang belum tercantum dalam Pedoman Teknis ini tetapi
pekerjaannya mutlak diperlukan sehubungan dengan RKS, harus tetap
dilaksanakan oleh Kontraktor.
4.6 Apabila terdapat gambar-gambar yang kurang jelas atau pekerjaan yang tidak
dapat dilaksanakan sesuai dengan RKS, maka pelaksanaannya terlebih dahulu
harus dirundingkan dengan Direksi.
4.7 Kontraktor Pelaksana diharuskan membuat laporan mingguan pekerjaan yang
telah dilaksanakan serta menyerahkan setiap laporan tersebut kepada Direksi
pada waktunya untuk dapat dipergunakan sebagai dasar pengamatan/
pemeriksaan pelaksanaan pekerjaan yang sedang berjalan.
4.8 Untuk menetapkan setiap kemajuan pekerjaan, Kontraktor Pelaksana harus
membuat foto-foto yang nyata dari bagian-bagian pekerjaan yang ditunjuk oleh
27
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Direksi dengan foto ukuran post card dan atas biaya yang ditanggung
Kontraktor.
4.9 Perubahan sebagian ataupun keseluruhan isi Pedoman Teknis ini hanya dapat
dilakukan atas persetujuan dari Direktur Bandar Udara – Ditjen Perhubungan
Udara, dan jika terdapat perubahan dalam Pedoman Teknis ini harus
dituangkan dalam bentuk Berita Acara.
28
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Nilai Tahanan
No. Kabel Keterangan
isolasi
1. FL2XCY 1 x 6 sqmm
a. Asphalt 1
b. Asphalt 2
c. Asphalt 3
d. Asphalt 4
e. Asphalt 5
f. Asphalt 6
g. Asphalt 7
h. dst
2. NYFGbY 4 x 16 sqmm
Core 1 dan 2
Core 1 dan 3
Core 1 dan 4
Core 2 dan 3
Core 2 dan 4
Core 3 dan 4
Raha, 2018
Pangkat/Gol
NIP. Jabatan
Direksi 2
Pangkat/Gol.
NIP.
29
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Tahanan Isolasi
No. Peralatan Keterangan
CCR Pot 1 Pot 2 Pot 3
1. R/W CCT 1 ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
2. R/W CCT 2 ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
3. PAPI ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
4. TXE ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
5. TXA ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
6 ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
Raha, 2018
Pangkat/Gol
NIP. Jabatan
Direksi 2
Pangkat/Gol.
NIP.
30
PEDOMAN TEKNIS
SUBDIT PERALATAN &
DIREKTORAT BANDAR UDARA BANDAR UDARA PITU
UTILITAS BANDAR UDARA
2023
Tahanan Isolasi
No. Peralatan Keterangan
CCR Pot 1 Pot 2 Pot 3
1. R/W CCT 1 ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
2. R/W CCT 2 ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
3. PAPI ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
4. TXE ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
5. TXA ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
6 ....ohm ....ohm ....ohm ....ohm
Raha, 2018
Pangkat/Gol
NIP. Jabatan
Direksi 2
Pangkat/Gol.
NIP.
31