Analisis Pemeliharaan Lightning Arrester Pada Gardu Induk Gis Simpang Haru Padang
Abstract : This study aims to analyze the maintenance of the Lightning Arrester at the Simpang Haru
Padang GIS substation. The method for which maintenance activities are carried out aims to prevent
a failure of equipment from occurring. There are three tests carried out, namely in the form of
insulation resistance testing, lightning arrester ground measurements, and surge counter testing.
Based on the results of the insulation resistance test that was carried out at the GIS Simpang Haru
substation, it was found that the lightning arrester insulation resistance on the conductors of Pauh
Limo I and Pauh Limo II were in good condition. This can be seen from the results that are much
ORZHU WKDQ WKH LQVXODWLRQ UHVLVWDQFH VWDQGDUG LWVHOI ZKLFK LV! )RU WKH PHDVXUHPHQW UHVXOWV RI
DUUHVWHU JURXQGLQJ &DVH 6WXG\ DW 6LPSDQJ +DUX WKH HDUWK YDOXH LV 0D[LPXP Standard),
which indicates that the grounding of the arrester is in good condition. Meanwhile, surge counter
testing has never been done because the test items during maintenance were still focused on GIS.
Hasil pengukuran yang diperoleh dapat Namun pada kenyataannya, Gardu Induk
dievaluasi dan direkomendasikan untuk GIS Simpang Haru belum pernah melakukan
perbaikan terhadap kondisi peralatan dimasa Surge Counter pada Lightning Arrester, hal ini
akan datang seperti terlihat pada Tabel 4. dikarenakan beberapa hal:
Tabel 4. Evaluasi dan Rekomendasi Hasil 1. Belum terlaksanakannya pengujian Surge
Pengukuran Nilai Tahanan Pentahanan Counter karenaItem pengujian pada saat
pemeliharaan masih terfokus kepada GIS
Nilai Evaluasi Rekomendasi 2. Belum ada pengujian yang baku dari PLN
Tahanan 3. Surge counter pada Lightning Arrester
Pentanahan studi kasus Gardu Induk GIS Simpang
Haru bisa dikatakan masih baru (pernah
Kondisi - diganti tahun 2012).
Baik
PENUTUP
1. Lakukan
! Terjadi Pengujian tahanan insulasi yang telah
pembersihan dilakukan di gardu induk GIS Simpang Haru
degradasi
kawat maka dapat dikatakan bahwa tahanan insulasi
fungsi
pentanahan lightning arrester penghantar Pauh Limo I dan
pentanahan
termasuk umur Pauh Limo II dalam kondisi baik. Hal ini dapat
LA dilihat dari jauh lebih rendah dari standar
dan baut koneksi
kawat WDKDQDQ LQVXODVL LWX VHQGLUL \DLWX !
Berdasarkan hasil pengukuran pentanahan
pentanahan.
arrester (Studi Kasus di Simpang Haru)
2. Lakukan GLSHUROHK KDVLO QLODL SHQWDQDKDQ \DQJ Ÿ
pengukuran (Standar Maksimum) yang mengindikasikan
ulang. bahwa pentanahan arrester dalam kondisi baik.
3. Bila hasi ukur Di GIS Simpang Haru Padang belum pernah
WHWDS ! melakukan pengujian surge counter hal ini
disebabkan karena beberapa hal.
maka rencakanan
perbaikan sistem DAFTAR PUSTAKA
pentanahan. Avryansyah, Airlangga. (2013). Pemeliharaan
Perbaikan sistem pentanahan dapat Lightning Arrester (LA) Pada Gardu Induk
dilakukan dengan berbagai kegiatan sebagai Krapyak 150 Kv Pt. Pln (Persero) P3b Jawa ±
berikut : Bali App Semarang.
a. Perbaikan koneksi kawat pentanahan https://anzdoc.com/pemeliharaan- lightning-
dengan rod pentanahan. arrester-la-pada-gardu-induk-krapyak-.html.
b. Penggantian kawat dan rod pentanahanan. Gultom, Togar. (2017). Optimasi Jarak Maksimum
c. Pengecekan koneksi rod pentanahan Penempatan Lightning Arrester Sebagai
dengan sistem mesh. Proteksi Transformator Pada Gardu Induk.
Jurnal Ilmiah Dunia Ilmu. Vol.3 No 1 Juli
Pengukuran Surge Counter Lightning 2017.
Arrester Hajar, Ibnu. (2017). Kajian Pemasangan Lightning
Dalam melakukan pengukuran Surge Arrester Pada Sisi Hv Transformator Daya
Counter Lightning Arrester ini diharapkan Unit Satu Gardu Induk Teluk Betung. Jurnal
menggunakan alat pelindung diri yang sesuai Ilmiah Energi dan Kelistrikan, Vol. 9 No. 2,
standar, supaya pada saat melakukan pekerjaan 2017.
tersebut dapat mengamankan diri kita dari hal Hakim, Fahreza Abi. (2018). Analisis Kinerja
yang kita inginkan, alat pelindung diri yang Surge Arrester Terhadap Kenaikan Tegangan
digunakan seperti helm, sarung tangan, Akibat Sambaran Petir Di Saluran Overhead
kacamata, sepatu safety. Contact System (OCS) Kereta Rel Listrik