TUGAS PERTEMUAN 12

MOTOR DIESEL

DOSEN PENGAMPU:
Drs. Martias

OLEH:
Ardiyansyah
NIM 20073002

PROGRAM STUDI MOTOR DIESEL

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2022
1.Yanmar Jelaskan Bagaimana Cara Melakukan Bleeding ( Buang Udara ) Pada Motor Diesel Jawab :

Cara buang angin palsu mesin diesel solar Pada system pembakaran pada mesin diesel solar proses
pembakaran bahan bakar yang dikompresi hanya udara murni, bukan campuran udara dan bahan bakar
seperti dalam mesin bensin.

Mesin diesel dengan bahan bakar solar diinjeksikan melalui injector nozzle dan dalam sirkulasinya dari
tangki bahan bakar melalui selang solar , menuju Filter solar , lalu ke bagian Bosch Pump kemudian
disalurkan ke Nozzle melalui pipa – pipa solar tidak boleh terdapat udara didalamnya.

Apabila terjadi kehabisan solar pada saat genset running yang mengakibatkan mesin sampai mati
sendiri lalu kita hanya menambahkan solarnya saja tanpa membuang angin yang terdapat dalam sistem
bahan bakar tersebut, maka dipastikan mesin genset tersebut tidak akan bisa Running.

Oleh karena itu selalu kontrol jumlah solar jangan sampai kosong dalam tangki bahan bakar sehingga
mengakibatkan mesin tersebut mati dan akan kemungkinan terjadinya angin palsu pada sirkulasi system
bahan bakar tersebut sehingga mesin akan susah hidup.

2. Menjelaskan cara menguras mesin diesel Yanmar menggunakan pompa in-line.

1. Pastikan ada solar di dalam tangki. Jika memungkinkan, itu penuh.

2. Longgarkan sekrup yang menghubungkan ujung pipa diesel ke nozzle dan lepaskan ujung pipa diesel

3. start / Nyalakan mesin selama +5 detik menggunakan kontak tombol. Untuk mencegah Dinamo
Starter menjadi panas, berikan Pause + 10 detik dan ulangi start berikutnya. Ulangi langkah ini sampai
Anda melihat bidikan matahari keluar dari kedua ujung tabung surya.

4. Pertama-tama secara manual kembalikan kait di ujung saluran diesel ke braket untuk mencegahnya
terbalik selama pemasangan. Setelah kedua ujung pipa diesel terpasang dengan benar, gunakan kunci
pas untuk mengencangkannya lebih awal.

5. Bersihkan dan keringkan solar yang tumpah dari proses bleeding agar tidak kotor atau berantakan.

6. Pastikan mesin hidup. Setelah operasi pembuangan yang sukses, siklus bahan bakar menjadi lancar
dan bebas dari angin palsu, sehingga mesin hidup dan suara mesin stabil secara alami.

3 Jelaskan perbedaan antara sistem bahan bakar common rail dan jenis yang berdiri sendiri

jawaban

Perbedaan utama antara mesin diesel rel konvensional dan mesin diesel common rail terletak pada
sistem kontrol bahan bakarnya.

” Kendali mesin diesel konvensional masih bergantung pada pergerakan kabel besi penghubung dari
pedal gas, putaran komponen yang dapat menggerakkan flap diesel besar dan kecil.
Semakin dalam Anda menekan pedal akselerator, semakin banyak bahan bakar yang akan dipompa.

" Pada tipe common rail, putaran mesin, panas mesin, dll dikendalikan oleh sensor sejak pedal
akselerator ditekan. Digunakan oleh ECU atau komputer untuk menentukan waktu dan jumlah solar
yang disemprotkan ke dalam pembakaran. kamar. Hanya ini

Akibatnya, mesin diesel common rail lebih efisien dan bertenaga daripada mesin diesel tradisional.

Namun, teknologi common rail ini harus dikombinasikan dengan turbocharger dan injeksi langsung.

4. Jelaskan perbedaan antara langkah awal dan langkah efektif dalam elemen piston sistem bahan bakar
independen dan common rail

Respon

Langkah efektif tercapai sampai langkah ram menutup lubang produksi sepenuhnya dan alur kontrol
mulai menyambung kembali dengan lubang produksi. Penekanan bahan bakar elemen

5. Jika ada perbedaan dalam menyuntikkan mesin diesel in-line ke distributor, mengapa?

Answer

Perbedaan keduanya terletak pada pengendalian bahan bakar solar. Sistem suplai bahan bakar untuk
mesin diesel tradisional masih bersifat mekanis. Saat mesin kontrol bahan bakar common rail dilakukan
oleh komputer atau ECU (Electronic Control Unit). Pompa injeksi in-line

Tekanan tinggi ini digunakan pada injektor untuk memungkinkan injeksi bahan bakar solar sesuai
prinsip injektor dengan nosel dengan lubang yang cukup kecil. Nozel ini memiliki nozel puting yang
dapat dibuka saat solar diberi tekanan. Fungsi Umum Pompa Injeksi Bahan Bakar

Pompa injeksi bahan bakar digunakan untuk menginjeksikan bahan bakar ke dalam ruang bakar melalui
nozzle bertekanan tinggi.