Disusun Oleh :
e-mail : smklestari@ymail.com
DAFTAR RIWAYAT HIDUP
A. Biodata Siswa
NISN/NIS : 0058289097/212210006
Nama Lengkap : M.Rizqi Ahyana
Tempat & Tanggal Lahir : Cirebon, 12 September 2005
Alamat lengkap : Blok Bubulak Desa Lebak Mekar
Rt.012 Rw.05 Kec. Greged
Kab. Cirebon Kode Pos 45175
Telp. : 083870525162
Foto
3x4
M.Rizqi Ahyana
LEMBAR PENGESAHAN
DUNIA USAHA / DUNIA INDUSTRI
Mengetahui,
Pimpinan Pembimbing
Dunia Usaha/Dunia Industri DuniaUsaha/ Dunia Industri
Setiawan Rahhmat
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
SMK LESTARI GUMULUNGLEBAK
Mengetahui,
1. Ketua Sidang
2. Notulen
3. Penguji
Penguji II
4.
PEMERINTAH DAERAH PROVINSI JAWA BARAT
DINAS PENDIDIKAN
SMK LESTARI GUMULUNGLEBAK
TERAKREDITASI B
No : 02.00//113/BAP-SM/SK/X/2015
NPSN : 20271757 NSS : 322021741001
Jl. Karang Anyar Desa Gumulunglebak Kec. Greged Kab.Cirebon 45175
e-mail : smklestari@ymail.com
LEMBAR KONSULTASI
NISN : 0058289097
Nama Lengkap : M.RIZQI AHYANA
Pembimbing : Chafidz Luthfi Arfan
Judul Prakerin : Sistem Suspensi Pada Sepeda Motor
KATA PENGANTAR
Puji syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT. yang telah melimpahkan
rahmat, taufik serta hidayahnya, sehingga saya dapat menyelesaikan laporan tugas
akhir.
Tujuan penulisan laporan ini di buat sebagai salah satu syarat mengikuti
Sidang Prakerin 2022/2023. Sebagai bahan penulisan diambil berdasarkan hasil
praktik kerja industri dan beberapa sumber literatur yang mendukung penulisan
ini. Penulis menyadari bahwa tanpa bimbingan dan dorangan dari semua pihak,
maka penulisan laporan hasil prakerin ini tidak akan lancar. Terselesainya
Laporan ini tidak terlepas dari bantuan dan dukungan berbagai pihak. Untuk itu
penulis berterima kasih banyak kepada:
1. Bapak H.Candrayana, M.Pd. selaku kepala SMK Lestari Gumulunglebak.
2. Ibu Sulistiya Anggraeni S.Kom Selaku Ketua PKL
3. Bapak Chafidz Luthfi Arfan. Selaku Kepala Kompetensi Keahlian
(TBSM).
4. Bapak Chafidz Luthfi Arfan. Selaku Pembimbing Sekolah.
5. Bapak Setiawan Jamal Direktur/Pimpinan Bengkel memberikan tempat
sehingga terlaksananya Prakerin ini.
6. Bapak Rahmat Jamal. Pembimbing PKL Bengkel yang selalu sabar
menuntun dan memberikan pemahaman kepada penulis dalam
menyelesaikan laporan ini.
7. Staff /Karyawan dilingkungan.
8. Bapak dan Ibu guru yang telah memberikan ilmu dan pengetahuan.
9. Kedua orang tua, adik, dan kakak yang selalu memberikan doa, bantuan,
dan dukungan.
10. Teman-teman yang selalu memberikan semangat dan dukungan.
Penulis Menyadari hasil penulisan laporan ini masih jauh dari
sempurna.Oleh karena itu, semua saran dan kritik akan diterima dengan
penuh keterbukaan. Akhirnya ,Penulis berharap laporan ini dapat bermanfat.
HALAMAN JUDUL.........................................................................i
DAFTAR RIWAYAT HIDUP..........................................................ii
HALAMAN PENGESAHAN SEKOLAH......................................iii
HALAMAN PENGESAHAN DU/DI...............................................iv
LEMBAR PENGUJI.........................................................................v
LEMBAR KONSULTASI................................................................vi
KATA PENGANTAR......................................................................vii
DAFTAR ISI......................................................................................ix
DAFTAR GAMBAR.........................................................................x
BAB I PENDAHULUAN..................................................................
1.1 Latar Belakang.................................................................................................
1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri..........................................................................
1.3 Manfaat Prakerin.............................................................................................
BAB II LANDASAN TEORI...........................................................
2.1 Gambaran Umum Perusahaan........................................................................
2.1.1 Sejarah Singkat perusahaan.....................................................................
2.1.2 Visi Misi Perusahaan...............................................................................
2.1.3 Struktur Organisasi Perusahaan...............................................................
2.2 Uraian Kerja....................................................................................................
2.3 Jadwal kegiatan...........................................................................................
BAB III HASIL DAN PEMBAHASAN..........................................
3.1 Kajian Teori.....................................................................................................
3.1.1 Pengertian Sistem Rem Tromol .............................................................
3.1.2 Keuntungan Sistem Rem Tromol...........................................................
3.1.3 Kekurangan Sistem Rem Tromol...........................................................
3.1.4 Cara Kerja Sistem Rem Tromol.............................................................
3.1.5 Macam-macam Komponen Sistem Rem Tromol...................................
3.1.6 Fungsi Pada Masing-masing Komponen Rem Tromol..........................
BAB IV PENUTUP...........................................................................
4.1 KESIMPULAN...............................................................................................
4.2 SARAN............................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA.......................................................................
LAMPIRAN.......................................................................................
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Berdasarkan program kurikulum smk siswa diwajibkan untuk
melaksanakan prakerin.pelaksanaan prakerin disesuaikan dengan program study
dari sekolah.pengalaman yang telah diperoleh ditempat prakerin kemudian
diajukan dalam bentuk laporan dengan sususnan yang telah dtentukan.
Pengalaman prakerin dilaksanakan untuk memenuhi syarat
kelulusan.melalui program inilah siswa diberi kesempatan untuk mengembangkan
ilmu yang diperoleh di sekolah.
1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri
Tujuan Praktik Kerja Industri antara lain:
1. Menghaslikan tenaga kerja yang memiliki dan keterampilan serta
mempunyai etos kerja yang sesuai deangan lapangan kerja.
2. Memperoleh Link and Match ( Keselarasan dan kesepadaan) antara
sekolah dan dunia kerja.
3. Menngkatkan efisiensi proses Pendidikan dan pelatihan tenaga kerja
yang berkualitas.
4. Memberi pengakuan sstem dan penghargaan terhadap pengalaman
kerja sebagai bagian dari proses pendidikan.
5. Untuk mengetahui sistem rem tromol pada Sepeda Motor.
BAB II
LANDASAN TEORI
KEPALA BENGKEL
Rahmat
Mekanik – 1 Mekanik – 2
Adit Ari
Staff / Kasir
2.2 Uraian Kerja Agus
LAPORAN KEGIATAN PRAKTIK KERJA
INDUSTRI
Semester : 1
Rem tromol bekerja dengan prinsip gesekan. Gesekan ini akan mengubah
energi putar pada tromol rem menjad energi panas. Sehingga putaran roda
akan berhenti dan temperature sekitar rem akan meningkat.
Arah gerakan rem tromol itu saling menjauhi, artinya saat rem ditekan
maka dua buah kampas rem akan bergerak ke arahluar (saling menjauhi).
Gerakan tersebut akan membuat kampas rem menekan permukaan dalam
tromol rem. Sehingga terjadilah gesekan yang akan menghentikan putaran
tromol dan roda.
3.1.5 Macam-macam komponen rem tromol
1. Sepatu rem
2. Slinder roda
3. Tromol rem
3.1.6 Fungsi pada masing-masing komponen rem tromol
1. Sepatu rem
Sepatu rem adalah komponen yang berfungsi untuk menempelkan
kampasrem.Sepatu rem berbentuk setengah lingkaran yang memilki
permukaan luar rata.
2.Silinder roda
Fungsi silinder roda, hampir sama dengan kaliper pada rem cakram. Yakni
untuk menggerakan sepatu rem untuk bergerak menekan tromol rem.
3.Tromol rem
Komponen berbentuk seperti mangkuk yang dijadikan sebagai media
gesekan. Fungsi tromol rem sebagai perntaran putaran dari roda, artinya
tromol rem itu akan berputar sesuai putaran roda.
BAB IV
PENUTUP
A.Kesimpulan
Pertama lepas setelan rem depan dengan kunci T 14, kemkudian
lepas baut dan mur roda dengan kunci ring 14-19, kemudian
lepas roda ,lalu lepaskan tuutup tromol, setelah itu lepaskan
sepatu rem dan juga pegas pengembalinya.
B. Saran
Dengan berakhirnya pelaksanaan PRAKERIN serta berdasarkan uraian
diatas maka dengan rendah hati saya memberanikan diri untuk mengemukakan
saran-saran yang bersifat positif yang sekiranya dapat berguna dan bermanfaat.
1. Selama kami melaksanakan PRAKERIN di Zidan Motor saya merasakan
bahwa Zidan Motor tersebut sangat baik dan ramah dalam membimbing
saya. Oleh karena itu saya berharap agar keramahan dan kebaikan
karyawan Zidan Motor bukan hanya kepada saya pribadi, melainkan
kepada siswa/siswi dari sekolah kami. Tidak lupa saya juga ingin
mengucapkan terimakasih kepada karyawan yang telah membantu kami
dalam melaksanakan PRAKERIN.
2.
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN