PERANCANGAN PERKERASAN JALAN

(MENGHITUNG TEBAL PERKERASAN LENTUR)

DIBUAT OLEH :

24. Zamsabila 412 20 107

KELAS II B
RPL D4 JASA KONSTRUKSI

JURUSAN TEKNIK SIPIL

POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG
MAKASSAR
2020
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG
Diketahui : Akan direncanakan tebal perkerasan lentur untuk jalan baru dengan
ketentuan :
 Peranan jalan : Arteri
 Tipe Jalan : 6 lajur 2 arah terbagi (6/2B)
 Usia rencana : 20 tahun
 Rencana jenis perkerasan : Lentur
Data yang tersedia :
 Tanah dasar : 2-2-2-3-3-3-3-5-4-4-4-3-5-4-5-5
 Kondisi iklim setempat : curah hujan rata-rata 1000 mm/tahun
 Kelandaian rata-rata : 7%
 Jumlah LHR pada awal (LHR0) :
a. Lapis Permuakaan (ASBUTON 340 ms)
b. Lapis Pondasi Atas (Laston atas 340 ms)
c. Lapis Pondasi Bawah (Sirtu Kelas C)
 Angka Pertumbuhan Lalu Lintas : 8,5%
VOLUME BEBAN SUMBU
JENIS
BH. DEPA BELAKA
KENDARAAN
KENDARA N NG
AN
Mobil Penumpang 1980 1 1
Bus 890 3 5
Truk 10 Ton 80 4 6
Truk 20 Ton 144 6 2x7
Penyelesaian
Angka Ekivalen (E)… ........................................ Hal 6
- Mobil Penumpang = 0,0002 + 0,0002 = 0,0004
- Bus = 0,0183 + 0,1410 = 0,1593
- Truk 10 Ton = 0,0577 + 0,2923 = 0,3500
- Truk 20 Ton = 0,2923 + 0,7452 = 1,0375
Menghitung Lintas Ekivalen Permulaan (LEP) = ∑LHR 0 x C x EA .......... Hal 93
- Mobil Penumpang = 1980 x 0,2 x 0,0004 = 0,158
- Bus = 890 x 0,4 x 0,1593 =
56,710
- Truk 10 Ton = 80 x 0,4 x 0,3500 = 11,2
- Truk 20 Ton = 144 x 0,4 x 1,0375 = 59,76
LEP = 127,83

ZAMSABILA 2
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG

Menghitung Lintas Ekivalen Akhir (LEA)… ...... Hal 95

LEA = LEP (1 + i)ur
= 127,83 x (1 + 8,5%)20
= 127,83 x 5,112
LEA = 653,473
Menghitung Lintas Ekivalen Tengah (LET)… ............. Hal 95
LET = 0,5 (LEP + LEA)
= 0,5 (127,83 + 653,473)
LET = 390,651

Menghitung Lintas Ekivalen Rencana (LER)… ............ Hal 95

LER = FP x LET FP = UR/10 .................. Hal 95
= 2 x 390,651 = 20/10 =2
LER = 781,303

ZAMSABILA 3
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG

DAYA DUKUNG TANAH

a. Mencari harga CBR yang mewakili
BC Jumlah Yang Sama Persen (%) yang Sama
R atau atau
Yang Lebih Besar yang Lebih Besar
2 3 + 13 = 16 16/16 x 100 = 100% (2)
3 5 + 8 = 13 13/16 x 100 = 81,25% (3)
4 4+4=8 8/16 x 100 = 50% (4)
5 4 4/16 x 100 = 25% (5)

Dari data tanah diperoleh nilai CBR yang mewakili = 2,5%

ZAMSABILA 4
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG
Dari gambar korelasi DDT dan CBR diperoleh nilai Daya Dukung Tanah Dasar
(DDT) = 3,3

3,3

GRAFIK KORELASI CBR – DDT .................................. hal 251

ZAMSABILA 5
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG

TEBAL LAPISAN PERKERASAN

 Factor Regional. Dari data :
a. Jalan Arteri
b. Curah hujan rata-rata/tahun = 1000 mm,
c. Kelandaian Rata-rata = 7%
d. Kendaraan Berat =∑
=
= 36,005%
e. FR =2,0 table 4.5 hal 96
 Indeks permukaan :
a. Indeks permukaan awal, direncanakan lapisan permukaan
Asbuton (Lasbutag) dengan dengan Roughness ≤ 2000 maka
diperoleh nilai IP0= 3,5 …………………Tabel 4.4a Hal 96
b. Indeks Permukaan Akhir :
 Jalan Arteri
 LER = 781,303
 IPt = 2,0-2,5 ……Tabel 4.4b hal 96
 Mencari Harga Indeks Tebal Perkerasan (ITP) :
a. IP0 = 3,5,
b. IPt = 2,0-2,5
c. Dengan : LER = 781,303
DDT = 3,3
FR = 2,0

ZAMSABILA 6
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG

Dari Monogram 2 diperoleh nilai ITP = 11,5 dan ITP = 13

ZAMSABILA 7
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
 TUGAS INDIVIDU REKAYASA PONDASI - II
ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG
 Direncanakan Susunan Lapisan Perkerasan berikut ini :
Dari table 4.7 diambil data :
 Lapisan permukaan : Asbuton 340 MS (a1) = 0,26
 Lapisan Pondasi Atas : Laston Atas 340 MS (a2) = 0,3
 Lapisan Pondasi Bawah : Sirtu Kelas C (a3) = 0,11

 Tebal Minimum ITP ≥ 10,00 = 10 cm

 Tebal Maksimum ITP ≥ 13, 00 = 25 cm

Maka ITP = a1.D1 + a2.D2 + a3.D3

13 = (0,26 x 10) + (0,3 x 25) + (0,11 x D3)
13 = 2,6 + 7,5 + (0,11 x D3)
D3 = 26,36 cm
D3 = 26 cm

10
10 ASBUTON

2525 LASTON

26 SIRTU KELAS C
27
LASTON

902, 5 %

ZAMSABILA 8
412 20 107
1B ALIH JENJANG D4 MANAJEMEN KONSTRUKSI