Anda di halaman 1dari 14

Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)

Lasondre

BAB XIV
REKRUITMEN, PENDIDIKAN DAN PELATIHAN

1.1. Pemeriksaan Latar Belakang (Background Check)


1.1.1. UPBU Lasondre dalam melaksankan rekrutmen (penerimaan)
personel harus melakukan pemeriksaan latar belakang
(background check) terhadap:
a. Personel yang melaksanakan pengendalian keamanan
penerbangan;
b. Orang yang memiliki akses tanpa pengawalan ke daerah
keamanan terbatas; dan
c. Orang yang memiliki akses terhadap informasi keamanan
penerbangan yang bersifat sensitive
1.1.2. Pemeriksaan latar belakang (background check) sebagaimana
dimaksud pada butir 14.1.1 juga dilaksanakan sebelum personel
melaksanakan tugas atau mendapat akses atau informasi
keamanan penerbangan yang bersifat sensitive.
1.1.3. Personel yang melaksanakan pengendalian keamanan
penerbangan sebagaimana dimaksud pada butir 14.1.1 huruf a
harus dilakukan pemeriksaan latar belakang (background check)
ulang pada saat dilakukan evaluasi lisensi.
1.1.4. Orang yang memiliki akses tanpa pengawalan ke daerah
keamanan terbatas sebagaimana dimaksud pada butir 14.1.1 huruf
b harus dilakukan pemeriksaan latar belakang (background
check) ulang pada saat perpanjangan pas bandar udara atau
perpanjangan ID crew bagi personel angkutan udara.
1.1.5. UPBU Lasondre menolak orang yang tidak sesuai (tidak
memenuhi kriteria) pemeriksaan latar belakang (background
check) saat dilakukan pemeriksaan latar belakang (background
check) awal atau pemeriksaan latar belakang (background check)
ulang.

Disusun Oleh : Disetujui Oleh :


Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 1
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

1.1.6. UPBU Lasondre menunjuk personel atau pejabat yang


bertanggung jawab melakukan pemeriksaan latar belakang
(background check). Adapun pejabat yang ditunjuk ialah Kepala
Subseksi Teknik, Operasi, Keamanan dan Pelayanan Darurat
yang dalam pelaksanaannya dibantu oleh Petugas Pelayanan PAS
dan Staf Teknik, Operasi, Keamanan dan Pelayanan Darurat.

1.2. Seleksi dan Kriteria


1.2.1. Tahapan seleksi penerimaan personel keamanan penerbangan
yaitu :
a. Mengisi formulir aplikasi, sekurang-kurangnya memuat :
1) Data pribadi pemohon;
2) Pas foto terbaru;
3) Latar belakang pendidikan formal dan non formal;
4) Riwayat pekerjaan dalam 5 (lima) tahun terakhir;
5) Tanggal dan tanda tangan calon personel.
b. Pemeriksaan medis yang dikeluarkan oleh lembaga yang
berwenang, dengan ketentuan :
1) Dilakukan sebelum diterima sebagai personel di bidang
keamanan penerbangan;
2) Dilakukan oleh lembaga medis yang ditunjuk untuk
melakukan pemeriksaan;
3) Tidak terbatas pada tes narkoba;
4) Mendokumentasikan hasil pemeriksaan.
c. Wawancara harus dapat memastikan :
1) Implikasi dari formulir aplikasi yang mereka isi;
2) Memverifikasi pendidikan dan pengalaman kerja yang
dianggap perlu untuk menentukan kualifikasi calon
Personel Keamanan Penerbangan.
1.2.2. Kriteria calon Personel Keamanan Penerbangan dan Personel
Fasilitas Keamanan Penerbangan dalam manual training program
Bandar Udara Lasondre:
a. Kriteria Personel Keamanan Penerbangan
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 2
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

1) Kriteria Umum
a) Pendidikan formal minimal lulusan Sekolah
Menengah Lanjutan Atas dan / atau sederajat;
b) Memenuhi persyaratan kesehatan (jasmani dan
rohani);
c) Tingkat emosi stabil;
d) Berkelakuan baik;
e) Tidak pernah terlibat tindak pidana;
f) Memiliki sertifikat kompetensi pendidikan dan latihan
di bidang keamanan;
g) Tinggi badan pria minimal 165 cm dan berat badan
proposional;
h) Tinggi badan wanita minimal 160 cm dan berat badan
proposional;
i) Bahasa Inggris minimal pasif;
j) Kemampuan penglihatan dan pendengaran baik;
k) Dapat membedakan warna sesuai pada tampilan
mesin x-ray (tidak buta warna);
l) Keterampilan komunikasi baik secara lisan dan tulis
serta memiliki kemampuan interpersonal yang baik
untuk mempertahankan layanan pelanggan sehingga
dapat memastikan bahwa fungsi keamanan dapat
dilakukan secara efektif; memiliki integritas dan
loyalitas; dan bebas dari alcohol
2) Kriteria Khusus Personal Pengamanan Penerbangan
(Basic / Guard Aviation Security) meliputi :
a) Usia minimal 18 tahun;
b) Mengikuti pelatihan Basic AVSEC; dan
c) Mampu melaksanakan pemeriksaan keamanan
penerbangan;
3) Kriteria Khusus Personal Pengamanan Penerbangan
(Junior / Screening Aviation Security) meliputi :
a) Mengikuti pendidikan dan pelatihan Junior AVSEC;
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 3
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

b) Menunjukkan lisensi pada saat diperlukan;


c) Mampu mengenali obyek yang ada pada mesin x-ray;
4) Kriteria Khusus Personal Pengamanan Penerbangan
(Senior / Supervisor Aviation Security) meliputi :
a) Mengikuti Pendidikan Senior AVSEC;
b) Memiliki jiwa kepemimpinan (leadership);
b. Kriteria Personel Fasilitas Keamanan Penerbangan
1) Usia minimal 20 (dua puluh) tahun
2) Sehat jasmani dan rohani
3) Pendidikan formal
a) Untuk tingkat terampil (skillfull license)
i. Lulus pendidikan SMA/sederat dengan bidang
pendidikan listrik dan elektronika dengan masa
kerja sekurang-kurangnya 4 (empat) tahun pada
unit kerja terkait;
ii. Lulus pendidikan diploma I atau Diploma II
bidangn listik dan elektronika dengan masa kerja
sekurang-kurangnya 1 (satu) tahun pada unit
kerja terkait;
iii. Lulus pendidikan sekurang-kurangnya Diploma
III bidang listrik dan elektronika dengan masa
kerja sekurang-kurangnya 1 (satu) tahun pada
unit kerja terkait.
b) Untuk tingkat ahli (expert licence)
i. Lulus pendidikan SMA/ sederajat, telah memiliki
lisensi terampil sekurang-kurangnya 10 (sepuluh)
tahun;
ii. Lulus pendidikan Diploma I atau Diploma II
telah memiliki lisensi terampil sekurang-
kurangnya 8 (delapan) tahun;
iii. Pendidikan Diploma III telah memiliki lisensi
terampil sekurang-kurangnya 8 (delapan) tahun;

Disusun Oleh : Disetujui Oleh :


Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 4
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

iv. Pendidikan Diploma IV atau Starata I, telah


memiliki lisensi terampil sekurang-kurangnya 2
(dua) tahun.

1.3. Pendidikan dan Pelatihan


1.3.1. Setiap Personel Keamanan Penerbangan dan Personel Fasilitas
Keamanan Penerbangan di Bandar Udara Lasondre memiliki
lisensi yang harus mengikuti pelatihan penyegaran setiap 2 (dua)
tahun sekali.
1.3.2. Dalam menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan keamanan
penerbangan bagi personel keamanan Bandar Udara Lasondre,
Kepala UPBU Lasondre bekerjasama dengan instansi/ unit kerja
yang melakukan kegiatan di bidang penyelenggaraan pendidikan
dan pelatihan terkait keamanan penerbangan, dan lembaga
penyelenggara pendidikan dan pelatihan keamanan penerbangan
yang telah mendapat izin dari Direktur Jenderal Perhubungan
Udara.
1.3.3. Program Pendidikan dan Pelatihan :
a. Jenis Pendidikan dan Pelatihan
1) Pengamanan Penerbangan (Basic/ Guard Aviation
Security);
2) Pemeriksa Keamanan Penerbangan (Junior/ Screening
Aviation Security);
3) Pengawas Keamanan Penerbangan (Senior/ Supervisor
Aviation Security),
4) Pendidikan dan Pelatihan Personel Fasilitas Keamanan
Penerbangan meliputi:
a) Personel Fasilitas Keamanan Penerbangan Terampil
(skillful licence) adalah pendidikan dan pelatihan yang
bertujuan agar personel dapat melakukan
pemeliharaan preventif dan perbaikan tingkat ringan
fasilitas penerbangan; dan

Disusun Oleh : Disetujui Oleh :


Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 5
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

b) Personel Fasilitas Keamanan Penerbangan Ahli


(expert licence) adalah pendidikan dan pelatihan yang
bertujuan agar personel dapat melakukan
pemeliharaan preventif, perbaikan tingkat ringan
sampai dengan berat, perencanaan, analisis dan
modifikasi Fasilitas Keamanan Penerbangan.
1.3.4. Kurikulum dan Silabus Pendidikan dan Pelatihan
a. Materi pendidikan dan pelatihan keamanan penerbangan
tingkat dasar (basic aviation security) mencakup:
1) Materi pendidikan dan pelatihan awal (initial)
a) Materi Pendidikan dan Pelatihan Umum :
i. Gambaran Umum tentang program pendidikan
dan pelatihan keamanan penerbangan (Overview
of the Training Program);
ii. Kesamaptaan (Pembentukan Mental, Fisik dan
Disiplin);
iii. Pengenalan, Pemeriksaan, dan Perlindungan
Keamanan Pesawat Udara;
iv. Pemeriksaan Keamanan Katering Pesawat Udara;
v. Pengenalan Bandar Udara;
vi. Peraturan-peraturan Keamanan Penerbangan;
vii. Pengenalan Peralatan Keamanan Penerbangan;
viii. Pemeriksaan penumpang/orang perorangan
(screening of passengers and persons);
ix. Pemeriksaan manual bagasi/barang (manual
search procedures);
x. Pemeriksaan kargo dan pos;
xi. Penyisiran dan pengamanan daerah steril;
xii. Pengawasan pintu masuk orang;
xiii. Pengawasan pintu masuk dan pemeriksaan
kendaraan;
xiv. Pengendalian orang dan barang;
xv. Patroli dan penjagaan;
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 6
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

xvi. Pengenalan barang dilarang (prohibited items);


xvii. Pemeriksaan penumpang khusus (special
categories of passengers);
xviii. Perlindungan terhadap bagasi tercatat yang telah
diperiksa (protection of screened hold baggage);
xix. Pengendalian jalan masuk ke dan dari daerah
keamanan terbatas pada area penanganan bagasi
tercatat (access control to security restricted
areas where hold baggage is handled); dan
xx. Rekonsiliasi penumpang dan bagasi (passenger
and baggage reconciliation).
b) Materi Pendidikan dan Pelatihan khusus (specialized):
i. Pengenalan barang berbahaya;
ii. Penanggulangan keadaan darurat keamanan
penerbangan (contingency plan);
iii. Pencegahan kebakaran.
2) Materi pendidikan dan pelatihan perpanjangan (recurrent)
dan/atau penyegaran (refreshing) :
a) Pemeriksaan dan perlindungan keamanan pesawat
udara;
b) Pemeriksaan penumpang/orang perorangan;
c) pemeriksaan manual bagasi/ barang;
d) perubahan atau amandemen peraturan nasional dan
internasional tentang keamanan penerbangan;
e) Awal kegiatan/ praktek;
f) Rekomendasi dari hasil inspeksi kendali mutu
(quality control) keamanan penerbangan;
g) Pengenalan peralatan baru atau teknologi terbaru; dan
h) Penanganan risiko keamanan penerbangan meningkat.
b. Materi pendidikan dan pelatihan keamanan penerbangan
tingkat junior (junior aviation security) mencakup:
1) Materi pendidikan dan pelatihan awal (initial)
a) Materi Pendidikan dan Pelatihan Umum
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 7
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

i. Gambaran Umum tentang program pendidikan dan


pelatihan keamanan penerbangan (Course
Introduction);
ii. Peraturan Keamanan Penerbangan;
iii. Program Keamanan Penerbangan Nasional;
iv. Pengenalan bahan peledak, senjata, peralatan
berbahaya;
v. Barang Berbahaya (Dangerous Goods);
vi. Pengoperasian Fasilitas Keamanan Penerbangan
(utilization of security equipment); dan
vii. Praktek kerja fasilitas keamanan penerbangan,
pemeriksaan orang dan barang.
viii. Materi pendidikan dan pelatihan khusus
(specialized)
ix. Pengetahuan nuklir, biologi, kimia dan radiasi
(Nubikara);
x. Profiling; dan
xi. Program Penanggulangan Keadaan Darurat
(National Contingency Plan)
2) Materi pendidikan dan pelatihan perpanjangan (recurrent)
dan/atau penyegaran (refreshing) :
a) Pengoperasian fasilitas keamanan penerbangan
termasuk menganalisa tampilan mesin x-ray (Analysis
of x-ray images);
b) Praktek kerja fasilitas keamanan penerbangan
termasuk pemeriksaan orang dan barang (screening
checkpoint operations);
c) Perubahan atau amandemen peraturan nasional dan
internasional tentang keamanan penerbangan;
d) Program keamanan penerbangan dan perubahannya;
e) Penanganan terhadap rekomendasi dari hasil inspeksi
kendali mutu (quality control) keamanan
penerbangan;
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 8
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

f) Pengenalan peralatan baru atau teknologi terbaru;


g) Penanganan risiko keamanan penerbangan meningkat;
h) Informasi tentang tren ancaman terbaru di dunia
penerbangan; dan
i) Permasalahan di Keamanan Penerbangan.
c. Materi pendidikan dan pelatihan keamanan penerbangan
tingkat senior (senior aviation security) mencakup :
1) Materi pendidikan dan pelatihan awal (initial)
a) Materi Pendidikan dan Pelatihan Umum
i. Gambaran Umum tentang program pendidikan
dan pelatihan keamanan penerbangan (Course
Introduction);
ii. Peraturan keamanan penerbangan;
iii. Program Keamanan Penerbangan Nasional;
iv. Barang Berbahaya (Dangerous Goods);
v. Profiling;
vi. Pencegahan tindak terorisme;
vii. Manajemen Risiko Keamanan Penerbangan
(Aviation Security Risk Management);
viii. Manajemen Krisis Keamanan Penerbangan
(Aviation Security Crisis Management); dan
ix. Faktor Sumber Daya Manusia Keamanan
Penerbangan (Human Factor for Aviation
Security).
b) Materi pendidikan dan pelatihan khusus (specialized)
i. Sistem Manajemen Keamanan (Security
Manajemen Sistem/ SeMS);
ii. Kendali Mutu / Pengawasan (quality control);
iii. Tindak pidana di bidang keamanan penerbangan;
dan
iv. Pengenalan intelijen.
c) Materi pendidikan dan pelatihan perpanjangan
(recurrent) dan/atau penyegaran (refreshing):
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 9
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

i. Profiling dalam situasi yang membutuhkan


pertimbangan pemeriksaan khusus (Situations
requiring special screening considerations);
ii. Manajemen Risiko Keamanan Penerbangan
(Aviation Security Risk Management);
iii. Manajemen Krisis Keamanan Penerbangan
(Aviation Security Crisis Management);
iv. Perubahan atau amandemen peraturan nasional
dan internasional tentang Keamanan
Penerbangan;
v. Awal kegiatan/ praktek;
vi. Penanganan terhadap rekomendasi dari hasil
pengawasan/inspeksi kendali mutu (quality
control) Keamanan Penerbangan;
vii. Pengenalan peralatan baru atau teknologi terbaru;
viii. Penanganan risiko keamanan penerbangan
meningkat;
ix. Informasi tentang tren ancaman terbaru di dunia
penerbangan; dan
x. Permasalahan di Keamanan Penerbangan.
d. Materi pendidikan dan pelatihan keamanan penerbangan bagi
Personel Fasilitas Keamanan Penerbangan mencakup :
1) Peraturan Keamanan Penerbangan;
2) Teori umum peralatan keamanan penerbangan;
3) Teori penunjang fasilitas keamanan penerbangan;
4) Teori teknis operasional dan pemeliharaan peralatan
Fasilitas Keamanan Penerbangan.
e. Waktu pelaksanaan diklat untuk initial bagi penanganan
personel keamanan penerbangan dilaksanakan jika ada kelas
Pendidikan dan Latihan dibuka oleh Lembaga yang
mendapatkan izin dari Direktur Jenderal. Sedangkan untuk
recurrent dilaksanakan sebelum masa lisensi berakhir.

Disusun Oleh : Disetujui Oleh :


Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 10
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

1.3.5. Persyaratan Pendidikan dan Pelatihan bagi Accountable Person


Avsec
a. Materi pendidikan dan pelatihan keamanan penerbangan bagi
manajer keamanan penerbangan mencakup:
1) Materi pendidikan dan pelatihan awal
a) Materi Pendidikan dan Pelatihan Umum
b) Peran dan tanggung jawab manajer keamanan
keamanan (the roles and responsibilities of aviation
security managers);
c) Peraturan keamanan penerbangan nasional dan
internasional (international and national security
regulations);
d) Organisasi keamanan penerbangan pada perusahaan
(the security organization of the company);
e) Aspek-aspek manajemen dan keuangan dan aspek
sumber daya manusia (project management and
financial and human resources aspects);
f) Kebutuhan terhadap keamanan dan program pelatihan
(the need for security and training programme);
g) Teknologi Keamanan Penerbangan (Aviation Security
Technology);
h) Program pengawasan internal dan kegiatan terkait
lainnnya (internal quality control programme and
related activities);
i) Rencana Penanggulangan dan Penanganan Keadaan
Darurat (contingency and emergency planning);
j) Sistem keamanan dan pengendalian jalan masuk
(security systems and access control);
k) Keamanan di darat dan saat terbang (ground and in-
flight security);
l) Barang-barang yang dilarang (prohibited articles);
m) Gambaran umum tentang terorisme (an overview of
terrorism); dan
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 11
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

n) Pengetahuan tentang bahasa asing sesuai dengan


bidang pekerjaan (a working knowledge of a relevant
second language).
2) Materi Pendidikan dan Pelatihan Khusus
a) Avsec Management; dan
b) Penilaian ancaman keamanan penerbangan (threat
assessment).
3) Materi Pelatihan penyegaran (Refreshing course) antara
lain:
a) Kontijensi dan perencanaan darurat (contingency and
emergency planning);
b) Kebutuhan keamanan dan program pelatihan (the
need for security and training programmes);
c) Perubahan dan/atau amandemen peraturan nasional
dan internasional terkait keamanan penerbangan;
d) Hasil Kegiatan Pengawasan (Quality Control);
e) Pengenalan peralatan atau teknologi terbaru
Keamanan Penerbangan;
f) Peningkatan Risiko Keamanan Penerbangan;
g) Informasi tentang tren ancaman terbaru di dunia
penerbangan; dan
h) Permasalahan di Keamanan Penerbangan.
1.3.6. Pendidikan dan Pelatihan Kepedulian Keamanan Penerbangan
a. Persyaratan dan kriteria yang mengikuti diklat kepedulian
keamanan penerbangan di Bandar Udara Lasondre, Setiap
pegawai/ karyawan yang terlibat dalam kegiatan penerbangan
(selain Personel Keamanan Penerbangan) di Bandar Udara
Lasondre mengikuti diklat kepedulian keamanan penerbangan
(security awareness).
b. Penyelenggaraan diklat kepedulian Keamanan Penerbangan
(Security Awareness) dilaksanakan oleh Pejabat yang
membidangi keamanan penerbangan yang dalam hal ini
Kepala Subseksi Teknik, Operasi, Keamanan dan Pelayanan
Disusun Oleh : Disetujui Oleh :
Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 12
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

Darurat atau menunjuk Pengawas dan/atau Personel Avsec


Bandar Udara Lasondre.
c. Waktu pelaksanaan diklat kepedulian keamanan penerbangan
(security awareness) dan materi diklat security awareness :
1) Waktu pelaksanaan diklat sekurang-kurangnya sekali
dalam 1 (satu) tahun pada saat pengurusan/perpanjangan
pas bandara.
2) Adapun materi diklat kepedulian keamanan penerbangan
(security awareness) sekurang-kurangnya memuat :
a) Keamanan Penerbangan
b) Peraturan nasional dan internasional keamanan
penerbangan;
c) Gambaran umum Program Keamanan Bandar Udara;
d) Ancaman terhadap penerbangan antara lain
pembajakan, ancaman bom, alat peledak dan lain-lain;
e) Tujuan dan organisasi keamanan penerbangan
termasuk tugas dan tanggungjawab negara, bandar
udara dan institusi penegak hukum
f) Keamanan Bandar Udara
g) Desain bandar udara;
h) Keamanan di sisi darat dan sisi udara, Daerah
Keamanan Terbatas dan pesawat udara;
i) Jalan masuk (access control) ke sisi udara, Daerah
Keamanan Terbatas dan pesawat udara;
j) System pengendalian jalan masuk, termasuk sistem
izin masuk, pengendalian pintu masuk dan keluar;
k) Izin masuk, termasuk ketentuan dan persyaratan
antara lain :
i. Sesuai dengan wilayah kerja yang tertera pada
pas bandar udara yang masuk;
ii. Penggunaan pas bandar udara saat menjalankan
tugas;

Disusun Oleh : Disetujui Oleh :


Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 13
Unit Penyelenggara Bandar Udara Kelas III Airport Security Programme (ASP)
Lasondre

iii. Penempatan pas pada posisi yang mudah dibaca


(untuk pas bandar udara orang).
l) Kewaspadaan dan tantangan dalam keamanan
penerbangan;
m) Pemeriksaan keamanan terhadap personel;
n) Sanksi.

1.4. Lisensi Personel Keamanan Penerbangan


1.4.1. Jenis lisensi personel keamanan penerbangan:
a. Basic Aviation Security;
b. Junior Aviation Security;
c. Senior Aviation Security.
1.4.2. Setiap personel pengamanan penerbangan yang melakukan
langkah-langkah keamanan penerbangan harus memiliki lisensi
yang sah dan masih berlaku.
1.4.3. Pendidikan dan penyegaran (refreshing) Internal bagi personel
keamanan penerbangan berlisensi dilaksanakan minimal setiap 2
tahun sekali (sebelum pelaksanaan ujian perpanjangan lisensi);

Disusun Oleh : Disetujui Oleh :


Kantor Unit Penyelenggara Direktorat Keamanan
Bandar Udara Kelas III Lasondre Penerbangan
Edisi : 00 Tanggal persetujuan Hal
Amandemen : 0.1 XIV - 14

Anda mungkin juga menyukai