BMR_108

INFOTAINMENT
Informasi seputar maintenance

Tujuan: memberikan Informasi & Pemahaman kepada Karyawan

& Mekanik mengenai apa itu CAMBER dan fungsinya pada penyetelan
roda depan kendaraan.

Perlu diketahui Bersama bahwa pada roda depan kendaraan diperlukan kestabilan ,
ringan saat berbelok , & effect untuk Kembali lurus Ketika steering selesai di
belokkan…hal ini yg sering disebut secara umum dengan spooring roda depan.
Ada beberapa penyetelan pada roda depan , setelah kita bahas CASTER berikut ini adalah
penyetelan CAMBER .

CAMBER adalah tingkat kemiringan roda depan pada bagian atas apabila dilihat dari
sudut vertikal. Tujuan dari sudut ini adalah supaya memberikan keseimbangan gaya pada
roda depan yang kecenderungannya ke arah dalam. Ada dua jenis sudut camber yang
biasanya digunakan yaitu camber positif dan camber negatif.
setelan Camber adalah nilai kemiringan sudut yang dibuat oleh roda kendaraan terhadap
permukaan jalanan atau lebih tepatnya adalah sudut kemiringan pada roda depan jika
dilihat dari depan kendaraan. Camber memiliki peranan yang sangat penting dalam
menjaga kestabilan mobil saat berbelok di tikungan, sehingga fungsinya tidak bisa
diabaikan.

bolt camber

Beberapa jenis penyetelan yang lain yg perlu dilakukan pada roda depan adalah :
1. Penyetelan sudut Caster
2. Penyetelan sudut Toe – in dan toe -out
3. Turning radius
4. Penyetelan Kingpin Inclination.
Yg berikutnya kita bahas penyetelan Toe – in dan toe - out yah…!! Mungkin ada lagi…??
TC-ME-KBN 2023