Anda di halaman 1dari 2

PT.

INKONEKSI IZI KONSULTAN


MANAGEMENT – ECONOMIC & ENGINEERING CONSULTANT
WISMA GRIYA INTAN UNIT 1 LT. 1 Jl. Warung Buncit Raya No. 21B

Notulensi Rapat Minggu Ke – 7 (Rabu 11-10-2023) :

Lokasi : Direksi Keet

- Rapat dibuka oleh Tim Pengawas


- Tim kontraktor menyampaikan :
o Per hari ini (11-10-2023) pabrikasi besi DPT sudah mulai dikerjakan, dapat dilihat
di area disposal
o DPT tipe 4 dengan tinggi 1.5 m dimulai dari STA 8+100
o Produksi sheetpile sudah mulai dicetak, info dari Jaya beton (tabel Schedule
produksi dan pengiriman ditampilkan saat rapat)
o Pengiriman sheetpile dimulai pada tanggal 26 Oktober 2023, dan dikirim ke lokasi
sebanyak 8 batang perhari
o Kapasitas pemancangan sheetpile dengan metode jack hummer diperkirakan
perharinya sebanyak 5-8 batang
o Jadwal factory visit material sheetpile akan di re-schedule kembali
o Material bekisting minggu depan sudah akan mulai masuk
o Cansteen penjepit dan join sudah mulai diorder
- Tim pengawas menyampaikan :
o Bobot prestasi pada 7.2722%, Rencana mingguan 17.2154% dan Deviasi -
9.9433%.
o Sisa hari adalah 78 Hari kalender
o Material material pendukung dan pekerja segera didatangkan
o Alat Bantu seperti Bar Bending dan Bar Cutter besi agar didatangkan, guna
mempercepat pabrikasi pembesian
o Banyak lahan yang sudah siap untuk dikerjakan tetapi bahan belum tersedia
o K3 di lapangan lebih diperhatikan dan diperketat lagi, untuk flagman selalu standby
ketika alat beroperasi di badan jalan
o Approval material dan ijin kerja segera untuk diajukan, untuk yang udah diajukan
untuk segera dilengkapi lampirannya mengingat sudah berjalannya pekerjaan
o Shop Drawing untuk segera diajukan karena pekerjaan sudah cukup lama berjalan
PT. INKONEKSI IZI KONSULTAN
MANAGEMENT – ECONOMIC & ENGINEERING CONSULTANT
WISMA GRIYA INTAN UNIT 1 LT. 1 Jl. Warung Buncit Raya No. 21B

- Tim Teknis menyampaikan :


o Gambar yang kurang jelas notasinya silahkan dilengkapi dan diperjelas oleh
kontraktor pada Shop Drawing
o Kejar progress mingguan agar deviasi tidak terlalu tinggi
o K3 lebih diperketat lagi dilapangan, mengingat pekerjaan banyak di sisi jalan raya
dan beresiko terjadi kecelakaan.
- Rapat ditutup kembali oleh Tim Pengawas

Anda mungkin juga menyukai