BAB I

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Kendaraan didasari berbagai macam latar belakang salah satu nya adalah
aktivitas untuk kebutuhan menjunjungakan tranportasi keseharian bekerja, dan
sebagainya pada saat menggunakan kendaraan, pasti semua orang tidak
menginginkan adanya masalah, terutama pada saat dibutuhkan, salah satu syaratnya
adalah melakukan perawatan berkala berikut ini adalah manfaat yang anda dapatkan
apabila kendaran anda di lakukan perawatan berkala secara teratur. Kondisi
kendaraan akan slalu dalam dalam performa maksimal seiring pemakaian
kendaraan, ada komponen dari kendaraan yang mengalami keausan misalnya, oli
harus diganti karna mesin tidak mulai nyaman, busi menjadi hitam, saringan udara
menjadi kotor dan sebagainya. Berkendara menjadi lebih nyaman dan aman dengan
dilakukannya perawatan berkala secara rutin maka dapat diketahui kondisi
kendaraan yang sebenarnya secara menyeluruh, mengurangi pembebanan biaya
yang lebih besar saat tune up, dilakukan pemeriksaan yang menyeluruh mengenai
kondisi kendaraan, mengurangi kondisi kendaraan mogok di perjalanan ketika
kendaraan tiba tiba mogok di perjalanan merupakan hal yang tidak di inginkan ada
banyak hal yang menyebabkan kendaraan tiba-tiba tidak bisa di jalankan seperti aki
yang sudah lama lemah, sistem pengapian tidak normal, plat kopling sudah habis,
aliran bahan bakar tidak lancar, dan sebagainya. Umur kendaraan lebih lama apabila
kendaraan di rawat secara rutin, maka resiko akan adanya kerusakan yang lebih
besar akan dapat di kurangi. Bagi kendaraan baru merupakan syarat mutlak
mendapatkan claim warranty ditemukan kerusakan pada kendaraan, maka pihak
dealer akan melakukan penggantian part secara gratis baik part maupun jasa.
Mematuhi persyaratan perlakuan yang berlaku secara umum, ada syarat yang harus
dipenuh oleh pemilik kendaraan untuk bisa mengemudikan kendaraan di jalan
umum, misalnya untuk menekan tingkat polusi disuatu kota, ada aturan yang
mewajibkan pemilik kendaraan uji emisi baik di daeler yang di tuju maupun instansi
pemerintah.

1
1.2 Identifikasi Masalah
Kendaraan yang sering dipakai tentu akan mengalami berbagai beban baik itu
gesekan, tekanan, benturan, pukulan, puntiran, gaya tarikan dan tekukan, beban
panas, dan sebagainya. Sehingga akan membuat komponen semakin lama akan
semakin aus, semakin longgar, semakin lemah atau menyimpang dari
kepresisiannya dari kondisinya yang standar. Agar tetap dalam keadaan efisien,
aman dan nyaman maka harus rutin dibawa ke bengkel secara periodik baik itu
untuk dilakukan service berkala maupun tune up sesuai jadwal yang ada pada buku
service. Bisa sesuai kilometer tempuh kendaraan jika kendaraan sering dipakai,
ataupun sesuai hitungan bulan bagi kendaraan yang jarang dipakai. Kendaraan yang
jarang dipakai tetap harus dilakukan service sesuai hitungan bulan walaupun
kilometernya masih rendah karena beberapa komponen terutama yang berbahan
kimia akan menua dan performanya menurun seiring berjalannya waktu, selain itu
mobil yang kilometernya rendah namun sering dipakai dalam keadaan jalan yang
macet juga disarankan mengikuti patokan 4 service berdasarkan hitungan bulan,
walaupun kilometer jarak tempuh rendah namun karna sering terkena kemacetan
mesin tetap bekerja, tekanan, gesekan, benturan tetap terjadi, maka tetap harus
dibawa ke bengkel untuk dilakukan perawatan.

1.3 Tujuan
1. Agar komponen mobil terjaga dan terawat
2. Agar mobil selalu siap pakai
3. Agar mengetahui cara membedakan komponen yang layak dipakai dan tidak
layak dipakai
4. Membuat aman dan nyaman pada saat dikendarai.
5. Untuk mengetahui cara bongkar pasang kompenen yang akan dirawat atau
diganti
6. Agar Siswa/Siswi dapat mempunyai wawasan yang lebih luas tentang dunia
kerja nyata, khususnya tentang Perawatan Berkala Service 10.000 Km, yang
akan dituangkan dalam laporan Praktik Kerja Lapangan ini.
7. Menambah menambah pengetahuan dan keterampilan siswa/siswi sesuai dengan
program keahliannya masing-masing

2
1.4 Batasan Masalah
Dalam penyusunan laporan ini sesuai dengan judul yang diambil mengenai
Service Berkala 10.000 km hanya dibatasi pada Perawatan dan Pemeliharaan
kendaraan tersebut, yang meliputi antara lain :
1. Apa pengertian service?
2. Apa tujuan service ?
3. Apa saja macam-macam service?
4. Apa saja yang diperiksa dalam service 10.000?
5. Bagaimana proses pengerjaan Service Berkala 10.000 km Mobil XL-7?
6. Alat-alat dan bahan-bahan apa saja yang akan digunakan untuk service berkala
10.000 Km?
7. Bagaimana hasil yang dicapai setelah melakukan service berkala?

1.5 Metode Pengumpulan Data

Metode yang digunaka dalam pengumpulan data atau informasi untuk menyusun
laporan ini antara lain :
1.5.1 Observasi Lingkungan
Dalam hal ini penulis melakukan observasi mengenai objek kerja yang nyata
untuk mengumpulkan data atau informasi yang sangat akurat.
1.5.2 Wawancara
Mengadakan wawancara tanya jawab secara langsung kepada pihak-pihak yang
berkepentingan, terutama dengan pihak membaca referensi dan browsing/download
via internet sehingga dapat yang kompoten dibidang otomotif secara langsung demi
memperoleh data/informasi yang dibutuhkan
1.5.3 Study Literature
Penelititan atau kegiatan pengumpulan data dilakukan dengan cara memahami
materi dengan judul laporan yang bersangkutan, selain contoh makalah dari
perpustakaan yang memberikan gambaran untuk pembuatan makalah itu sendiri.

3
1.6 Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan yang terdapat dalam laporan Praktik Kerja Lapangan
(PKL) ini adalah sebagai berikut :
Bab I Pendahuluan
Bab ini berisi latar belakang, Identifikasi Masalah, Tujuan, Batasa Masalah,
Metode Pengumpulan Data dan Sistematika penulisan.

Bab II Landasan Teori

Bab ini berisi tentang teori mengenai service berkala10.000 km,Jenis-jenis
perawatan berkala, Hal yang duperiksa dalam Service Berkala 10.000 km.

Bab III Proses Produksi/Jasa

Bab ini berisi tentang waktu dan tempat pelaksanaan,Alat dan Bahan yang
digunakan, Gambar kerja serta cara melakukan perawatan dan pemeliharaan kendaraan
service 10.000 km Mobil XL-7

Bab IV Penutup
Bab ini berisi tentang kesimpulan dan kegiata prakerin dan pembuatan laporan
ini serta kesimpulan dari proses kerja yang telah diuraikan dalam BAB III. Serta
mengenai saran untuk perusahaan dan Sekolah.

Daftar Pustaka
Lampiran

4
 BAB II
LANDASAN TEORI
2.1 Pengertian Service Berkala
Service berkala adalah kegiatan service yang dilakukan untuk kendaraan baik
mobil atau motor dengan jadwal tertentu. Penjadwalan service dilakukan dalam
waktu yang tidak tergolong lama dan harus sesuai dengan buku panduan kendaraan.

2.2 Tujuan Service

Karena tujuan dilakukan Service berkala adalah untuk mengganti beberapa atau
sebagian komponen penting kendaraan yang sudah waktunya diganti, sebelum
terjadi kerusakan lain yang mungkin juga bisa berakibat fatal pada mesin
kendaraan.

2.3 Macam – macam Service

Adapun tingkat pemeliharaan kendaraan diantaranya :
2.3.1 Service Berat/Overhaul
Service berat/overhaul adalah penanganan pada kendaraan yang mengalami
masalah kritis atau memang sudah terlampau termakan umur. Macam-macam
serevice berat/Over Haul :
1. Over Haul Engine.
2. Over Haul Cluth, Matic atau Torque Converter.
3. Over Haul Transmision.
4. Over Haul Steeering.
2.3.2 Service Ringan
Service ringan adalah perawatan rutin tanpa adanya pembongkaran part-part
yang sulit dibongkar. Komponen-kompenen yang diperiksa seperti pemeriksaan
oli transmisi, oli mesin, pemeriksaan oil filter, pemeriksaan rem, pemeriksaan
kanvas rem, pemeriksaan shock absorber, pemeriksaan engine mounting.
2.3.3 Service Berkala
Servis berkala adalah servis atau perawatan yang dilakukan untuk kendaraan
baik mobil atau motor dengan jadwal atau waktu tertentu secara berkala. Secara
umum, penjadwalan servis dilakukan dalam waktu yang tergolong tidak terlalu
lama dan sesuai dengan buku panduan servis. Ada pula servis berkala yang

5
 dilakukan selama sebulan sekali sesuai dengan frekuensi penggunaan kendaraan.
Servis ini sangat penting dilakukan tepat waktu agar kendaraan tidak mengalami
kerusakan.

Biasanya, servis berkala pada mobil akan dilakukan pertama kali ketika mobil
telah mencapai 1000 kilometer (km). Servis berkala akan kembali dilakukan saat
mobil telah mencapai 30.000 km, 50.000 km dan 70.000 km untuk memeriksa
kondisi oli mesin, ban, dan juga mesin mobil.

Selain itu, pemeriksaan mobil juga akan dilakukan saat mobil mencapai 20.000
km, 60.000 km, dan 100.000 km untuk memeriksa sistem bahan bakar,
ketegangan, dan sistem kemudi mobil. Lalu, pemeriksaan mobil akan dilakukan
kembali saat mobil telah melalui jarak 40.000 km, 80.000 km dan 120.000 km
untuk memeriksa bagian busi, kompresor, oli mesin, minyak rem dan filter udara.
Servis berkala sangat penting dilakukan, terutama jika kamu sering mengendarai
mobilmu ke luar kota atau perjalanan jauh.

2.4 Tingkat Pemeliharaa Kendaraan

Adapun tingkat pemeliharaan kendaraan diantaranya :

2.4.1 Pemeliharaan Dasar
Pemeliharaan dasar atau pemeliharaan harian perawatan pertama yang
harus dilakukan pengemudi ataupun teknisi khusus yang di tunjukan untuk
pekerjaan tersebut. Perawatan ini dilakukan secara menyeluruh sbelum atau
sesudah kendaraan beroperasi. Pada mobil pemliharaan ini dilakukan saat
mobil akan di operasikan dengan cara mengecek kondisi ban, rem, dan
lampu-lampu dan wiper atau pembersih airyang melekat pada kaca.

2.4.2 pemeliharaan Korektif (Penggantian Suku Cadang)

Pemeliharaan korektif adalah pemliharaan perbaikan komponen mekanis,
pergantian suku cadang yang rusak. Perbaikan ini di rencenakan terlebih
dahulu kemudian dikerjakan apabila diketahui adanya kerusakan serta proses
perbaikan dalam waktu yang singkat

2.4.3 Pemeliharaan Menyeluruh

6
 Pemeliharaan ini termasuk pemeliharaan yang dilakukan secara (bongkar
pasang atau overhaul) perbaikan ini sebaiknya bengkel yang mengerjakan
harus menyediakan kompenen cadangan dalam bentuk unit, dengan cara ini
kompenen yang rusak dapat diganti dengan cepat dan kendaraan dapat cepat
beroperasi kembali sehingga kendaraan tidak lama menunggu untuk
perbaikan atau penggantian komponen yang rusak

2.5 Bagian Yang Diperiksa Dalam Service 10.000 Km

Service berkala mobil 10.000 km tentu wajib dilakukan, keluhan yang
biasa dirasakan adalah jika kaki-kaki mobil berbunyi apalagi jika sering melewati
jalan bergelombang. Biaya service 10.000 km ini biasanya masih mendapatkan
garansi resmi servis. Biasanya jika sudah mencapai 10.000 km komponen yang
akan diperbaiki adalah sebagai berikut:

2.5.1 Baterai
Baterai atau aki pada mobil berfungsi untuk menyimpan energi listrik
dalam bentuk energi kimia, yang akan digunakan untuk mensuplai
(menyediakan) listik ke sistem starter, sistem pengapian, lampu-lampu dan
komponen komponen kelistrikan lainnya.

Gambar 2.5.1 Baterai

2.5.2 Filter udara

Filter udara adalah sebuah element saringan yang berlokasi di tengah
saluran udara intake yang memiliki fungsi menyaring udara yang masuk ke

7
 mesin dari kotoran dan debu. Hal ini dikarenakan udara luar khususnya
didaerah berdebu memiliki kandungan yang tentunya tidak baik untuk
kesehatan mesin. Contohnya saat udara yang masuk mengandung debu maka
debu tersebut dapat menyebabkan kerak didalam ruang bakar, kerak ini bisa
memicu terjadinya engine brebet.Sehingga bisa disimpulkan fungsi air filter
sebagai pembersih udara intake itu cukup penting. Secara umum, filter udra
terbuat dari element kertas khusus yang memiliki rongga yang bisa dimasuki
oleh molekul udara, namun saat ini ada inovasi filter udara menggunakan
bahan kain khusus atau kawat. Fungsi saringan udara
Udara kotor yang masuk kedalam ruang bakar menjaga kulitas udara
yang masuk kedalam ruang bakar tetap bersih Menjaga mesin dari kerusakan
diakibatkan kotoran yang masuk kedalam ruang bakar Setelah kita mengetahui
fungsi filter udara maka kita sekarang akan membahas bagaimana filter udara
ini dapat meningkatkan dan menurunkan performa kendaraan. Saat mesin
dihidupkan maka Vacum akan menyedot udara/oksigen masuk kedalam ruang
bakar, jika udara yang masuk kedalam ruang bakar membawa partikel-partikel
yang tidak bisa terbakar didalam ruang bakar maka kotoran-kotoran tadi akan
membentuk kerak-kerak yang menempel pada kepala piston,, klep dan
disekitar ruang pembakaran lainnya.

Gambar 2.5.2 Filter udara

2.5.3 Oli Mesin

Salah satu fungsi utama oli adalah untuk melumasi bagian-bagian
mesin mobil yang bergerak, seperti piston, poros engkol, dan bearing. Ini
sangat penting untuk mencegah keausan dan kerusakan pada komponen
mesin mobil.

8
 Oli juga berfungsi sebagai pendingin untuk mendinginkan mesin mobil
yang terus bergerak dan menghasilkan panas. Oli mengambil panas dari
bagian-bagian mesin mobil yang panas dan mengalirkannya ke pendingin,
seperti radiator, sehingga suhu mesin tetap terkendali.

Selain itu, oli juga membantu membersihkan mesin mobil dengan

mengangkut kotoran dan endapan yang terbentuk selama mesin bekerja. Oli
yang bersih dapat membantu mencegah akumulasi kotoran dan endapan
pada mesin mobil yang dapat menyebabkan kerusakan.

Sebagai pelindung, oli juga mampu memberikan proteksi pada bagian-

bagian mesin mobil dari korosi dan karat yang disebabkan oleh kelembaban
dan kondisi lingkungan yang buruk.

Oli yang baik dan sesuai dengan jenis mesin mobil dapat membantu
menjaga performa mesin mobil dengan mengurangi gesekan pada bagian-
bagian mesin mobil. Ini membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar dan
umur mesin mobil. Maka dari itu, selalu konsultasikan oli tepat untuk
kendaraan Anda di bengkel ganti oli mobil yang terpercaya.

Gambar 2.5.3 Oli Mesin

2.5.4 Oil Filter

Filter oli adalah komponen kecil yang memiliki peran besar dalam
menjaga mesin mobil tetap berfungsi dengan baik. Sebagai bagian penting
dari sistem pelumasan mesin, fungsi filter oli bertanggung jawab untuk
membersihkan oli mesin dari kotoran dan partikel logam sebelum oli
tersebut disirkulasikan kembali ke mesin. Tanpa filter oli yang berfungsi

9
 dengan baik, partikel-partikel ini bisa mengendap di mesin dan
menyebabkan abrasi atau kerusakan.

Gambar 2.5.4 Filter oli

2.5.5 Kanvas Rem

Fungsi kampas rem pada mobil selain membuat pengereman menjadi
lebih mudah, kampas rem juga membuat pengaturan pengereman sama
mudahnya. Komponen yang berada di lapisan amplas ini berfungsi agar
sistem pengereman bisa bekerja maksimal. Lebih-lebih ketika mobil melaju
serta ingin berhenti dan berbelok Pasti sistem pengereman akan terlibat.
Bukan hanya itu, kampas rem juga akan mempengaruhi kecepatan
mobil. Sebagai pengemudi, Anda tentu ingin mengendalikan kendaraan
dengan baik. Adanya kampas rem membuat mobil bisa dikendalikan dengan
penuh serta tidak memunculkan masalah yang berarti.

Gambar 2.5.5 Kamvas Rem

2.5.6 Lampu
Pada Service berkala pengecekan lampu sangatlah penting karena
menyangkut keselamatan pengemudi dan peraturan lalu lintas untuk itu seluruh
komponen lampu di periksa sesuai prosedur
Lampu-lampu :

10
 1. Lampu dekat berfungsi untuk menerangi jalan pada saat kecepetan rendah.
2. Lampu jauh berfungsi untuk menerangi jalan pada saat kecepatan tinngi.
3. Lampu sein berfungsi untuk memberikan tanda bahwa kendaraan akan
berbelok.
4. Lampu rem berfungsi untu memberikan tanda bahwa kendaraan akan berhenti
atau mengurangi kecepatan
5. Lampu mundur berfungsi untuk memberikan tanda bahwa kendaraan akan
mundur
6. Lampu hazard berfungsi untuk memberi tanda bahwa kendaraan sedang mogok
atau dalam keadaan darurat.

Gambar 2.5.6 Lampu Kendaraan

2.5.7 Wiper dan Air Washer
Wiper berfungsi menyapu kaca dan air hujan, lumpur dan segala kotoran.
Wiper di kombinasikan dengan washer untuk menyemprotkan cairan pembersih
sehingga kerja dari wiper lebih ringan dan cepat bersih. Pada umumnya
pengecekan wiper hanya pada karetnya yang masih layak menyapu dengan bersih
kaca atau tidak, waher berfungsi untuk menyemprotkan air ke bagian kaca untuk
kinerja wiper membersihkan laca dari debu.

Gambar 2.5.7 Wiper dan Air Washer

2.5.8 Kekencangan Baut

11
 Pelaksanaan prosedur ini dilakukan pada posisi mobil di atas untuk
pengecekan kaki-kaki kendaraan termasuk kekencangan mur roda sesuai momen
kekencangan 1.200 kgf.

Gambar 2.5.8 Kekencangan Baut

2.5.9 Tekanan Ban

Tekanan angin ban sangatlah penting karena apabila tekanannya tidak
sesuai aka mengakibatkan keseimbangan mobil berkurangan, kenudi akan terasa
berat dan stir akan tidak seimbang untuk kenyamanan pengendara dilakukanlah
pengecekan tekanan ban setiap service menggunakan take ban

Gambar 2.5.9 Tekanan Ban

12
 III
PROSES PRODUKSI

3.1 Waktu Dan Tempat Pelaksanaan

Waktu : 60 Menit
Tempat Pelaksanaan : PT.Pusaka Motor Utama
Alamat : Jl. Jendral Sudirman No.43-45
Gunung Puyuh,Sukabumi
Pekerjaan : Service Berkala 10.000 Km

3.2 Alat Dan Bahan

3.2.1 Alat
1. Impact
2. Kunci Shock 19
3. Kunci Momen
4. kunci Ring 12
5.Kunci Ring 14
6. Palu
7. Obeng Minus
8. Kunci Oil Filter
9. Ratchet
10. Kompressor
11. Air Gun
12. Kunci T 10
13. Lift
14. Fender Cover
15. Corong Oli
16. Tekanan Ban
17. Hamplas
18. Tempat Pembuangan Oli

13
 3.2.2 Bahan
1. Oli Mesin
2. Oil Filter
3. Grease
4. Gasket

3.3 Proses Pengerjaan

Sebelum melakukan pengerjaan Service Berkala 10.000 Km pada mobil
XL-7, naikan mobil ke atas lift terlebih dahulu dan pasangkan lift box.Buka kap
mesin dan pasangkan Fender Cover.
INCLUDEPICTURE "https://images.bisnis.com/posts/2021/05/11/1393120/bengkel-
suzuki---garansi-resmi-2.jpg" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://images.bisnis.com/posts/2021/05/11/1393120/bengkel-suzuki---garansi-resmi-
2.jpg" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://images.bisnis.com/posts/2021/05/11/1393120/bengkel-suzuki---garansi-resmi-
2.jpg" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://images.bisnis.com/posts/2021/05/11/1393120/bengkel-suzuki---garansi-resmi-
2.jpg" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://images.bisnis.com/posts/2021/05/11/1393120/bengkel-suzuki---garansi-resmi-

2.jpg" \* MERGEFORMATINET
Gambar 3.3 Proses pengerjaan

3.3.1 Membersihkan Kanvas Rem

Langkah kerja :
1. Naikan lift sampai roda terangkat
2. Pasang impact dengan kompressor
3. Lepaskan roda depan dengan menggunakan impact dan shock 19
4. Buka roda dan simpan roda di trolly toda
5. Buka baut kaliper rem menggunakan kunci ring 12
6. Lepaskan pad / kanvas rem

14
 7. Bersihkan kanvas rem menggunakan hampelas, brake clean
8. Lumasi bagian belakang kanvas rem menggunakan grease
9. Bersihkan breaker kaliper dan discbrake menggunakan brake clean
10. Pasang kembali pad kanvas rem
11. Pasang baut kaliper rem menggunakan kunci ring 12
12. Untuk memastikan kekencanganya gunakan kunci momen dan shock 12 dengan
kekencangan 250 kgf
13. Pasang kembali roda depan dengan menggunakan impact dan shock 19
14. Untuk memastikan kekencangan mur roda, gunakan kunci moment, adaptor dan
kunci shock 19 dengan kekencangan 1.200 kgf
INCLUDEPICTURE
"https://4.bp.blogspot.com/-3gPHslz4_rY/WgkFN7RjqlI/AAAAAAAACkg/te3ZjlLlEt
Eb5YyRlbsdQJrOQ5ZhArr5gCLcBGAs/s640/lepas.JPG" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://4.bp.blogspot.com/-3gPHslz4_rY/WgkFN7RjqlI/AAAAAAAACkg/te3ZjlLlEt
Eb5YyRlbsdQJrOQ5ZhArr5gCLcBGAs/s640/lepas.JPG" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://4.bp.blogspot.com/-3gPHslz4_rY/WgkFN7RjqlI/AAAAAAAACkg/te3ZjlLlEt
Eb5YyRlbsdQJrOQ5ZhArr5gCLcBGAs/s640/lepas.JPG" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://4.bp.blogspot.com/-3gPHslz4_rY/WgkFN7RjqlI/AAAAAAAACkg/te3ZjlLlEt
Eb5YyRlbsdQJrOQ5ZhArr5gCLcBGAs/s640/lepas.JPG" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://4.bp.blogspot.com/-3gPHslz4_rY/WgkFN7RjqlI/AAAAAAAACkg/te3ZjlLlEt
Eb5YyRlbsdQJrOQ5ZhArr5gCLcBGAs/s640/lepas.JPG" \* MERGEFORMATINET

INCLUDEPICTURE
"https://cdn.medcom.id/dynamic/content/2019/10/06/1070488/gRAfnsSy6U.jpg?
w=480" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.medcom.id/dynamic/content/2019/10/06/1070488/gRAfnsSy6U.jpg?
w=480" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.medcom.id/dynamic/content/2019/10/06/1070488/gRAfnsSy6U.jpg?
w=480" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.medcom.id/dynamic/content/2019/10/06/1070488/gRAfnsSy6U.jpg?
w=480" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE

15
 "https://cdn.medcom.id/dynamic/content/2019/10/06/1070488/gRAfnsSy6U.jpg?

w=480" \* MERGEFORMATINET
Gambar 3.3.1 Membersihkan kamvas rem cakram

3.3.2 Membersihkan Rem Tromol

Langkah Kerja :
1. Lepaskan roda bagian belakang menggunakan impact dan shock 19
2. Buka roda dan simpan roda di trolly roda
3. Buka tromol rem menggunakan obeng minus dan palu
4. Bersihkan Pad kanvas tromol menggunakan hampelas dan brake clean
5. Setel Adjusting Screw sampai 2 klik menggunakan obeng min. Bila rem parkir
lebih dari 7 klik, setel Adjusting Screw sampai 3-5 klik, sampai rem parkir
mencapai 7 klik pada saat ditarik
6. Pasang kembali tromol rem
7. Pasang roda bagian belakang menggunakan impact dan shock 19
8. Untuk memastikan kekencangan mur roda, gunakan kunci moment, adaptor dan
kunci shock 19 dengan kekencangan 1.200 kgf.
INCLUDEPICTURE
"https://cdn.seva.id/blog/media/2022/08/shutterstock_1449041912.jpg" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.seva.id/blog/media/2022/08/shutterstock_1449041912.jpg" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.seva.id/blog/media/2022/08/shutterstock_1449041912.jpg" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.seva.id/blog/media/2022/08/shutterstock_1449041912.jpg" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://cdn.seva.id/blog/media/2022/08/shutterstock_1449041912.jpg" \*

MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE "https://img.mobilmo.com/2021/07/22/UOgDFPLZ/melepas-

16
 rem-tromol-mobil-b1b7.png" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://img.mobilmo.com/2021/07/22/UOgDFPLZ/melepas-rem-tromol-mobil-
b1b7.png" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://img.mobilmo.com/2021/07/22/UOgDFPLZ/melepas-rem-tromol-mobil-
b1b7.png" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://img.mobilmo.com/2021/07/22/UOgDFPLZ/melepas-rem-tromol-mobil-
b1b7.png" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://img.mobilmo.com/2021/07/22/UOgDFPLZ/melepas-rem-tromol-mobil-

b1b7.png" \* MERGEFORMATINET
Gambar 3.3.2 Membersihkan kamvas rem tromol

3.3.3 Penggantian Oli Mesin Dan Oil Filter

Langkah Kerja :
1. Naikan lift sampai tempat pembuangan oli bisa masuk
2. Buka baut pembuangan oli mesin menggunakan kunci ring 17
3. Tempatkan tempat pembuangan oli pada bawah baut pembuangan oli dan buka
baut oli menggunakan tangan
4. Ganti ring baut pembuangan oli mesin Setelah oli mesin terbuang, pasang baut
pembuangan oli mesin
5. dan kencangkan menggunakan kunci ring 17
6. Pastikan kekencangan baut pembuangan oli
7. Buka filter oli menggunakan kunci filter oli dan rachet, buka filter oli
menggunakan tangan
8. Pastikan tidak ada seal yang menmpel pada breaket filter oli, lalu pasangkan
filter oli baru dengan tangan, lalu kencangkan dengan kunci filter oli
9. Turunkan Lift
10. Lalu buka tutup oli dan masukan oli sebanyak 4 liter menggunakan corong
11. Cek kondisi oli mesin dengan oil stick

17
INCLUDEPICTURE
"https://s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/moladin.assets/blog/wp-content/
uploads/2020/09/15142842/oli-bekas_4-300x178.jpg" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE "https://s3.ap-southeast-
1.amazonaws.com/moladin.assets/blog/wp-content/uploads/2020/09/15142842/
oli-bekas_4-300x178.jpg" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/moladin.assets/blog/wp-content/
uploads/2020/09/15142842/oli-bekas_4-300x178.jpg" \*
MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE "https://s3.ap-southeast-
1.amazonaws.com/moladin.assets/blog/wp-content/uploads/2020/09/15142842/
oli-bekas_4-300x178.jpg" \* MERGEFORMATINET INCLUDEPICTURE
"https://s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/moladin.assets/blog/wp-content/
uploads/2020/09/15142842/oli-bekas_4-300x178.jpg" \*

MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://i0.wp.com/mobilupdate.net/wp-content/uploads/2016/07/cara-
mengganti-filter-oli-mobil.jpg?fit=680,410&ssl=1" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://i0.wp.com/mobilupdate.net/wp-content/uploads/2016/07/cara-
mengganti-filter-oli-mobil.jpg?fit=680,410&ssl=1" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://i0.wp.com/mobilupdate.net/wp-content/uploads/2016/07/cara-
mengganti-filter-oli-mobil.jpg?fit=680,410&ssl=1" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://i0.wp.com/mobilupdate.net/wp-content/uploads/2016/07/cara-
mengganti-filter-oli-mobil.jpg?fit=680,410&ssl=1" \* MERGEFORMATINET
INCLUDEPICTURE
"https://i0.wp.com/mobilupdate.net/wp-content/uploads/2016/07/cara-

18
 mengganti-filter-oli-mobil.jpg?fit=680,410&ssl=1" \* MERGEFORMATINET

Gambar 3.3.3 Penggantian Oli Mesin Dan Oli Filter

3.3.4 Final Inspection

Langkah Kerja :
1. Periksa kekencangan terminal dan kondisi baterai
2. Bersihkan saringan udara menggunakan air gun
3. Isi washer tank menggunakan air pembersih atau dengan air mineral sampai
mencapai batas maksimum
4. Isi reservoir tank menggunakan coolant sampai mencapai batas maksimum.
5. Matikan mesin dan periksa oli pada dipstick oli, apabila kurang, isi kembali oli
sampai mencapai batas maksimum pada dipstick oli
6. Periksa semprotan washer
7. Periksa tekanan ban
8. Bersihkan area mesin menggunakan air gun
9. Lepaskan fender cover dan tutup kap mesin.
10. Cabut lift box
11. Kencangkan baut roda dengan menggunakan Kunci Momen
12. Periksa lampu-lampu apakah ada yang mati atau tidak, periksa wiper dan washer
dan klakson

Gambar 3.3.4.1 Saringan udara

19
 Gambar 3.3.4.2 Pengecekan Baterai

Gambar 3.3.4.3 Pengecekan Wiper

Gambar 3.3.4.4 Pemeriksaan Oli Mesin

Gambar 3.3.4.5 Pemeriksaan Tekanan Ban

20
Gambar 3.3.4.6 Pemeriksaan Lampu-lampu

Gambar 3.3.4.7 Air Washer

21
3.4 Hasil Yang Di Capai Dari Service Berkala 10.000 Km
Setelah menyelsaikan pekerjaan yang sudah ditetapkan di PT. Pusaka Motor
Utama Sukabumi untuk mengerjakan Service Berkala 10.000 Km pada mobil
Suzuki XL-7, maka hasil yang penulis capai telah selesai dan berjalan dengan
lancar. Hasil yang dicapai setelah melakukan Service Berkala 10.000 Km, Yaitu :
1.Kendaraan menjadi lebih optimal dan lebih baik pada saat dikendarai
2.Kerusakan-kerusakan dapat diperbaiki dengan mudah
3.Umur kendaraan menjadi lebih lama

22
 BAB IV
PENUTUP
4.1 Kesimpulan
Berdasarkan uraian di atas tentang proses pengerjaan Service Berkala 10.000
Km pada mobil XL-7, maka penulis dapat menyimpulkan sebagai berikut :
1. Bisa lebih tau cara perawatan dan manfaat Service Berkala 10.000 Km
2. Bahwa pentingnya melakukan perawatan dan manfaat service berkala
sehingga umur kendaraan akan relatif panjang
3. Peforma kendaraan prima akan membuat pemakaian bahan bakar akan
semakin irit
4. Kendaraan akan lebih nyaman
5. Tanda tanda awal kerusakan akan lebih dini ditangani sebelum terjadinya
kerusakan yang lebih fatal pada komponen kendaraan

4.2 Saran
4.2.1 Saran Untuk Sekolah
Beberapa hal yang kami temukan dilapangan kegiatan prakerin adalah
sebagian kecil yang tidak kami temukan saat melakukan pembelajaran
disekolah, untuk itu kami mengajukan saran untuk pihak sekolah, antara
lain:
1. Dalam metode pembelajaran yang masih kurang efektif, penyampaian
materi yang kurang merata kepada siswa karena tidak semua siswa itu
sama pola pikir, daya serap materi dan tingkah laku
2. Sebelum melaksanakan PKL, pihak sekolah memberikan pengarahan
atau mencantumkan panduan kegiatan PKL dala jurnal

4.2.2 Saran Untuk Perusahaan

Berdasarkan pengalaman penulis selama melaksanakan praktik kerja
lapangan (PKL) penulis berharap agar pihak perusahaan :
1. Melengkapi kunci-kunci agar mempercepat waktu pengerjaan
2. Dapat menerima siswa untuk PKL minimal 3 bulan.
3. Dapat lebih membimbing agar siswa PKL dapat memperdalam dalam
bidang otomotif

23
24