Ranwal PD 2024

2024
RENCANA KERJA
PERANGKAT DAERAH
(RENJA-PD) TAHUN 2024
2023
Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah
KATA PENGANTAR
Penyusunan Rencana Kerja Perangkat Daerah (RENJA-PD) Dinas Perhubungan

Provinsi Kalimantan Tengah Tahun penyusunannya sesuai dengan RPJMD 2021-2026
yang memuat rencana tujuan dan sasaran yang hendak dicapai.
Program Kegiatan pada RENJA-PD Tahun 2024 ini mengacu pada program kegiatan
pada RPJMD 2021-2026 dengan tetap mengoptimalkan program dan kegiatan yang
telah berjalan pada tahun – tahun sebelumnya juga merumuskan program kegiatan
baru untuk mempersiapkan kesinambungannya Renstra 2021 – 2026 dan RPJMD
2021-2026 untuk menyesuaikan dengan kondisi aktual dan permasalahan yang
dihadapi.
Rencana Kerja Perangkat Daerah (RENJA-PD) Tahun 2024 berdasarkan Permendagri

Nomor 86 Tahun 2017 tentang Tata Cara Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi
Pembangunan Daerah, Tata Cara Evaluasi Rencana Peraturan Daerah Tentang
Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah Dan Rencana Pembangunan Jangka
Menengah Daerah, Serta Tata Cara Perubahan Rencana Pembangunan Jangka Panjang
Daerah, Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Dan Rencana Awal
Pemerintah Daerah.
Rencana Kerja (RENJA) merupakan dokumen perencanaan tahunan yang memuat
kebijakan dan program kegiatan sebagai acuan penyusunan Rencana Kegiatan dan
Anggaran (RKA) Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah Tahun Anggaran
2024. Disamping itu juga untuk mereview hasil evaluasi rencana kerja tahun
sebelumnya dan prakiraan capaian tahun berjalan. Melalui Rencana Awal tahun 2024
diharapkan dapat memberikan informasi tentang manfaat program kegiatan yang
direncanakan bagi pemerintah dan masyarakat.
Palangkaraya, Juli 2023
Kepala Dinas,
YULINDRA DEDY, S.STP., M.Si

Pembina Utama Muda (IV/c)
NIP. 19770717 199511 1 001
Rancana Kerja - 2024 i

DAFTAR ISI
Kata Pengantar ...................................................................................................................................... i

Daftar Isi ................................................................................................................................................... ii
BAB I PENDAHULUAN …........................................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang …................................................................................................... 1
1.2 Landasan Hukum .................................................................................................. 2
1.3 Maksud dan Tujuan ............................................................................................. 3

1.4 Sistematika Penulisan ........................................................................................ 4
BAB II EVALUASI PELAKSANAAN RENJA SOPD TAHUN 2021 .............................. 5

2.1 Evaluasi Pelaksanaan Renja Tahun 2022 dan Capaian Renstra
SOPD ........................................................................................................................... 5
2.2 Analisis Kinerja Pelayanan SOPD .................................................................. 6
2.3 Isu-isu Penting Penyelenggaraan Tugas dan Fungsi SOPD ................ 7
2.4 Review Terhadap Rencana Akhir RKPD ................................................. 17
2.5 Penelaahan Usulan Program dan Kegiatan dari Masyarakat ............ 17
BAB III TUJUAN DAN SASARAN ............................................................................................... 18

3.1 Telaahan Terhadap Kebijakan Nasional .................................................... 18
3.2 Tujuan dan Sasaran Renja SOPD ................................................................... 21
3.3 Program dan Kegiatan ....................................................................................... 22
BAB IV PENUTUP ............................................................................................................................ 23
LAMPIRAN - LAMPIRAN
Rancana Kerja - 2024 ii

BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Rencana Kerja (RENJA) Satuan Organisasi Perangkat Daerah merupakan

dokumen perencanaan untuk periode 1 (satu tahun) yang didalamnya termuat
kebijakan, program dan kegiatan pembangunan baik yang dilaksanakan langsung
oleh Pemerintah Daerah maupun yang ditempuh dengan mendorong partisipasi
masyarakat. Renja SOPD merupakan acuan bagi SOPD untuk memasukkan
program dan kegiatan ke dalam KUA – PPAS dan yang akan dilaksanakan dalam
Rencana Kerja Anggaran (RKA) untuk tahun 2024, selain itu Renja SOPD menjadi
bahan evaluasi pelaksanaan program/ kegiatan untuk mengetahui capaian
kinerja yang tercantu dalam Rencana Kerja Tahunan (RKT) sebagai wujud kinerja
SOPD.
Rencana Awal Dinas Perhubunangan Provinsi Kalimantan Tengah disusun
mengacu pada Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 86 Tahun 2017 tentang
Tata Cara Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Pembangunan Daerah, Tata
Cara Evaluasi Rencana Peraturan Daerah Tentang Rencana Pembangunan Jangka
Panjang Daerah Dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Serta Tata
Cara Perubahan Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah, Rencana
Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Dan Rencana Kerja PemerintahDaerah.
RENJA-PD 2024 saat ini sesuai dengan RPJMD Provinsi Kalimantan Tengah
Tahun 2021 - 2026
Ada beberapa tolak ukur dalam penyusunan Rencana Awal ini, antara lain :
1. Disusun berdasarkan evaluasi pelaksanaan Renja Tahun sebelumnya dan
mengacu pada RKPD tahun berjalan;
Rencana Kerja - 2024 1

2. Program dan kegiatan dalam Renja harus sesuai dengan program prioritas
sebagaimana tercantum dalam Misi RPJMD Provinsi Kalimantan Tengah
Tahun 2021 - 2026;
3. Program dan kegiatan dalam Renja harus selaras dengan program dan
kegiatan yang telah disepakati;
4. Program dan kegiatan dalam Renja dilengkapi dengan indikator hasil
(outcome), indikator kinerja keluaran (output) dan dilengkapi dengan
pendanaan.
1.2 Landasan Hukum
Dalam Penyusunan Renja Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah

berpedoman pada beberapa peraturan, antara lain :
1. Undang-undang Nomor 17 Tahun 2003 tentang Keuangan Daerah;
2. Undang-undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan
Pembangunan Nasional;
3. Undang-undang Nomor 23 Tahun 2014 tentang Pemerintah Daerah;
4. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata Cara
Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana
Pembangunan;
5. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 86 Tahun 2017 tentang Tata Cara
Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Pembangunan Daerah, Tata Cara
Evaluasi Rencana Peraturan Daerah Tentang Rencana Pembangunan Jangka
Panjang Daerah Dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Serta
Tata Cara Perubahan Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah,
Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Dan Rencana Kerja
Pemerintah Daerah;
6. Peraturan Pemerintah Nomor 18 Tahun 2016 tentang Perangkat Daerah;

7. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 90 Tahun 2019 tentang Klasifikasi,

Kodefikasi, dan Nomenklatur Perencanaan Pembangunan dan Keuangan
Daerah;
8. Peraturan Daerah Nomor 4 Tahun 2017 tentang Susunan Organisasi dan Tata
Kerja Dinas Daerah Provinsi Kalimantan Tengah.
9. Peraturan Gubernur Kalimantan Tengah nomor 42 Tahun 2016 tentang
Kedudukan, Susunan Organisasi, Tugas, Fungsi dan Tata Kerja Dinas
Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah;
1.3 Maksud dan Tujuan
Maksud dari penyusunan Rencana Kerja Dinas Perhubungan Provinsi

Kalimantan Tengah adalah sebagai panduan dalam melaksanakan evaluasi
program/ kegiatan tahun 2023 dan perencanaan program/ kegiatan yang akan
dilaksanakan dalam Rencana Kerja Anggaran (RKA) Dinas Perhubungan Provinsi
Kalimantan Tengah Tahun 2024.
Sedangkan tujuan penyusunan Rencana Kerja Dinas Perhubungan Provinsi
Kalimantan Tengah adalah memberikan acuan dalam penyusunan Rencana
Kebijakan Umum Anggaran (KUA) dan Prioritas Plafon Anggaran Sementara
(PPAS) APBD Tahun Anggaran 2024.
1.4 Sistematika Penyusunan
Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 86 Tahun 2017 tentang Tata Cara
Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Pembangunan Daerah, Tata Cara
Evaluasi Rencana Peraturan Daerah Tentang Rencana Pembangunan Jangka
Panjang Daerah Dan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Serta Tata
Cara Perubahan Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah, Rencana
Pembangunan Jangka Menengah Daerah, Dan Rencana Kerja Pemerintah Daerah,
maka penyusunan Renja Dinas Perhubungan Tahun 2024 meliputi :

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
1.2 Landasan Hukum
1.3 Maksud dan Tujuan
1.4 Sistematika Penulisan
BAB II HASIL EVALUASI RENJA SOPD TAHUN 2022

2.1 Evaluasi Pelaksanaan Renja Tahun 2022 dan Capaian Renstra SOPD
2.2 Analisis Kinerja Pelayanan SOPD
2.3 Isu – isu Penting Penyelenggaraan Tugas dan Fungsi SOPD
2.4 Review terhadap Rencana Akhir RKPD
2.5 Penelahaan Usulan Progran dan Kegiatan Masyarakat
BAB III TUJUAN DAN SASARAN PERANGKAT DAERAH

3.1 Telaahan terhadap Kebijakan Nasional
3.2 Tujuan dan Sasaran Renja SOPD
3.3 Program dan Kegiatan
BAB IV RENCANA KERJA DAN PENDANAAN PERANGKAT DAERAH

4.1 Indikator Kinerja
4.2 Kelompok Sasaran
4.3 Lokasi Kegiatan
4.4 Kebutuhan Dana Indikatif
4.5 Sumber Dana
BAB V PENUTUP

BAB II
HASIL EVALUASI RENJA PERANGKAT DAERAH TAHUN 2022
2.1 Evaluasi Pelaksanaan Renja Tahun 2022 dan Capaian Renstra SOPD
Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah untuk tahun anggaran
2022 DPA murni mempunyai anggaran sebesar
Rp. 30.461.058.000,00,- (tiga puluh milyar empat ratus enam puluh satu lima
puluh delapan ribu rupiah) yang terdiri dari:
1. Belanja Operasi : Rp. 17.531.387.293,00
2. Belanja Modal : Rp. 12.929.670.707,00
dan anggaran setelah Perubahan Anggaran (DPPA) sebesar

Rp. 32.218.061.206,00,- (tiga puluh dua milyar dua ratus delapan belas juta
enam puluh satu ribu dua ratus enam rupiah ) yang terdiri dari :
1. Belanja Operasi : Rp. 17.110.341.699,00
2. Belanja Modal : Rp. 15.107.719.507,00
Dari pagu anggaran tersebut, realisasi anggaran pada tahun 2022 hingga bulan
Desember adalah Rp. 29.579.700.604,00 dengan rincian :
1. Belanja Opeerasi : Rp. 14.878.393.904,00

2. Belanja Modal : Rp. 14.701.306.700,00
Rekapitulasi Hasil Evaluasi Pelaksanaan Renja dan Pencapaian RENSTRA Dinas

Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah Tahun 2022 tertuang dalam tabel 2.1
(terlampir).

Tabel 2.1
Rekapitulasi Hasil Evaluasi Pelaksanaan Renja Dan Pencapaian Renstra s.d Bulan Desember Tahun
2022 Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah
Realisasi Target Realisasi Kinerja Perkiraan Realisasi Capaian

Target Kinerja Target
Target Kinerja Realisasi
Urusan/ Bidang Urusan Indikator Kinerja Program Hasil Program Target Realisasi Program /
Capaian Program Tingkat Capaian Tingkat Capaian
Kode Pemerintahan Daerah dan (Outcome)/ Kegiatan dan Keluaran Renja Renja Kegiatan
(RENSTRA) Tahun Realisasi Prog / Keg Realisasi Target
Program/ Kegiatan (Output) Kegiatan s.d Tahun Tahun Renja
2023 (%) s.d Tahun Renstra (%)
Oktober Tahun 2022 2022 Tahun 2023
2022 2022
1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)
URUSAN PEMERINTAHAN WAJIB

2 YANG TIDAK BERKAITAN DENGAN
PELAYANAN DASAR
URUSAN PEMERINTAHAN BIDANG
2.15 PERHUBUNGAN
PROGRAM PENUNJANG URUSAN
Presentase unit kerja Internal
2.15.01 PEMERINTAHAN DAERAH 100%
yang terlayani dengan baik
PROVINSI
Perencanaan, Penganggaran, dan Jumlah Dokumen Perencanaan
2.15.01.1.01 Evaluasi Kinerja Perangkat Tersusun (PPAS, RKA, DPA, RKA- 25 Dokumen 5 5 5 100,00 5 10,00 0,40
Daerah P, DPA-P)
Jumlah Dokumen
Penyusunan Dokumen Perencanaan/Studi/UKL- UPL
2.15.01.1.01.01 15 Dokumen 3 3 3 100,00 3 6,00 0,40
Perencanaan Perangkat Daerah Pembangunan Prasarana dan
Fasilitas Perhubungan
Jumlah Monitoring Program
Pembangunan Dishub 38 Kab/Kota 5 5 5 100,00 8 13,00 0,34
Koordinasi dan Penyusunan
Jumlah Dokumen Laporan
Laporan Capaian Kinerja dan 5 Dokumen 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
2.15.01.1.01.06 Capaian/Ikhtisar Realisasi Kinerja
Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD
Administrasi Keuangan Perangkat
2.15.01.1.02 Daerah
Jumlah Alokasi Anggaran Guna
2.15.01.1.02.01 Penyediaan Gaji dan Tunjangan ASN Pembayaran Gaji dan Tunjangan 5 Tahun 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
PNS
Koordinasi dan Penyusunan Laporan Jumlah Dokumen Laporan
2.15.01.1.02.05 5 Dokumen 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
Keuangan Akhir Tahun SKPD Keuangan Akhir Tahun
Administrasi Barang Milik Daerah
2.15.01.1.03 pada Perangkat Daerah
Pengamanan Barang Milik Daerah Jumlah Jasa Jaminan Barang

2.15.01.1.03.02 5 Tahun 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
SKPD Milik Daerah
Rekonsiliasi dan Penyusunan Laporan Jumlah Dokumen Inventarisasi

2.15.01.1.03.05 5 Dokumen 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
Barang Milik Daerah pada SKPD Barang Daerah
Administrasi Kepegawaian
2.15.01.1.05 Perangkat Daerah
Pengadaan Pakaian Dinas Beserta Jumlah Pengadaan Pakaian

2.15.01.1.05.02 657 Stel 0 108 0 0,00 113 113,00 0,17
Atribut Kelengkapannya Dinas (PDH)
Jumlah Pengadaan Pakaian Hari-
hari Tertentu/Khusus 657 Stel 0 108 0 0,00 113 113,00 0,17
Jumlah Pegawai Yang Mengikuti
Pendidikan dan Pelatihan Pegawai
2.15.01.1.05.09 Pendidikan dan Pelatihan Teknis 40 OT 6 8 6 75,00 8 14,00 0,35
Berdasarkan Tugas dan Fungsi
(OT)
2022 2022
1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)
Sosialisasi Peraturan Perundang- Jumlah Expose Pembangunan

2.15.01.1.05.10 500 Pengunjung 120 100 120 120,00 100 220,00 0,44
Undangan Bidang Perhubungan
Jumlah Rakor Perhubungan se-
Kalimantan Tengah 5 Kegiatan 2 1 2 200,00 1 3,00 0,60
Administrasi Umum Perangkat
2.15.01.1.06 Daerah
Jumlah Komponen Instalasi
Penyediaan Komponen Instalasi
2.15.01.1.06.01 Listrik/Penerangan Bangunan 1.250 Lampu 220 250 220 88,00 250 470,00 0,38
Listrik/Penerangan Bangunan Kantor
Kantor
Penyediaan Peralatan dan
2.15.01.1.06.02 Jumlah Alat Tulis Kantor 150 Jenis 30 30 30 100,00 30 60,00 0,40
Perlengkapan Kantor
Jumlah Peralatan/Perlengkapan
35 Peralatan 10 7 10 142,86 7 17,00 0,49
Kantor yang tersedia
Penyediaan Barang Cetakan dan Jumlah Penyediaan Jenis Barang

2.15.01.1.06.05 40 Jenis 8 8 8 100,00 8 16,00 0,40
Penggandaan Cetakan dan Penggandaan
Jumlah Penyediaan Bahan
Penyediaan Bahan Bacaan dan
2.15.01.1.06.06 Bacaan dan Peraturan Perundang- 10 Surat Kabar 2 2 2 100,00 2 4,00 0,40
Peraturan Perundang-undangan
undangan
Jumlah Rapat
Penyelenggaraan Rapat Koordinasi
2.15.01.1.06.09 Koordinasi/Konsultasi ke Dalam 500 Orang 70 100 70 70,00 100 170,00 0,34
dan Konsultasi SKPD
dan Luar Daerah
Jumlah Penyediaan
Makan/Minuman 7.500 Porsi 1300 1500 1.300 86,67 1500 2.800,00 0,37
Dukungan Pelaksanaan Sistem
Jumlah Website Kantor Yang
2.15.01.1.06.11 Pemerintahan Berbasis Elektronik 2 Website 0 1 0 0,00 1 1,00 0,50
Tersedia
pada SKPD
Jumlah Pemeliharaan Website
2 Website 0 0 0 0,00 1 1,00 0,50
Kantor Yang Tersedia
Pengembangan Pejabat
Pengelola Informasi dan
500 % 100 100 100 100,00 100 200,00 0,40
Dokumentasi (PPID)/Jumlah
Sengketa yang Diselesaikan
Penyediaan Jasa Penunjang
2.15.01.1.08 Urusan Pemerintahan Daerah
2.15.01.1.08.01 Penyediaan Jasa Surat Menyurat Jumlah Surat Yang Terkirim 7.000 Surat 500 1500 500 33,33 1500 2.000,00 0,29
Jumlah Pembayaran Jasa

Penyediaan Jasa Komunikasi, Sumber
2.15.01.1.08.02 Komunikasi, Sumber Daya Air da 20 Jenis 4 4 4 100,00 4 8,00 0,40
Daya Air dan Listrik
Listrik
Penyediaan Jasa Pelayanan Umum Jumlah Penyediaan Jasa
2.15.01.1.08.04 135 Orang 27 27 27 100,00 27 54,00 0,40
Kantor Administrasi Keuangan
Jumlah Penyediaan Jasa
Kebersihan Kantor 115 Orang 19 23 19 82,61 23 42,00 0,37
2022 2022
1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)
Jumlah Penyediaan Dana Hibah 5 Organisasi 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40

Instruktur Senam 60 Bulan 10 12 10 83,33 12 22,00 0,37
Pemeliharaan Barang Milik

2.15.01.1.09 Daerah Penunjang Urusan
Pemerintahan Daerah
Penyediaan Jasa Pemeliharaan, Biaya Jumlah Kendaraan
Pemeliharaan, Pajak dan Perizinan Dinas/Operasional yang
2.15.01.1.09.02 79 Kendaraan 9 14 9 64,29 15 24,00 0,30
Kendaraan Dinas Operasional atau terpelihara dan terbayarkan
Lapangan izinnya
Pemeliharaan Peralatan dan Mesin Jumlah Penyediaan jasa
2.15.01.1.09.06 20 Jenis 4 4 4 100,00 4 8,00 0,40
Lainnya Perbaikan Peralatan Kerja
Jumlah Gedung yang di
Pemeliharaan/Rehabilitasi Gedung
2.15.01.1.09.09 Pelihara/Rehabilitasi 5 Gedung 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
Kantor dan Bangunan Lainnya
Sedang/berat gedung Kantor
Pemeliharaan/Rehabilitasi Sarana dan Jumlah Pemeliharaan
2.15.01.1.09.10 Prasarana Gedung Kantor atau Rutin/Berkala Perlengkapan 5 Gedung 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
Bangunan Lainnya Gedung Kantor
Jumlah Pemeliharaan VIP Room
Isen Mulang 5 Gedung 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40
PROGRAM PENYELENGGARAAN
Terselenggaranya program
2.15.02 LALU LINTAS DAN ANGKUTAN
LLAJ 100%
JALAN (LLAJ)
Penetapan rencana Induk
2.15.02.1.01 Jaringan LLAJ Provinsi
Jumlah Dokumen Rencana Induk
Pelaksanaan Penyusunan Rencana
2.15.02.1.01.01 LLAJ / Rencana Aksi Keselamatan 2 Dokumen 1 2 1 50,00 0 1,00 0,50
Induk Jaringan LLAJ Provinsi
LLAJ
Jumlah Dokumen Kebijakan dan
Penetapan Kebijakan dan Sosialisasi
2.15.02.1.01.02 Sosialisasi Rencana Induk 2 Dokumen 0 2 0 0,00 0 0,00 0,00
Rencana Induk Jaringan LLAJ Provinsi
Jaringan LLAJ Provinsi
Penyediaan Perlengkapan Jalan di
2.15.02.1.02 Jalan Provinsi
Penyediaan Perlengkapan Jalan di Jumlah Penyedian Perlengkapan

2.15.02.1.02.02 30 Ruas 10 10 10 100,00 5 15,00 0,50
Jalan Provinsi Jalan Ruas Jalan Provinsi
Rehabilitasi dan Pemeliharaan Jumlah Instalasi Lalu Lintas Yang

2.15.02.1.02.04 30 Titik 6 6 6 100,00 6 12,00 0,40
Perlengkapan Jalan Terpelihara
Pengelolaan Terminal Penumpang
2.15.02.1.03 Tipe B
Penyusunan Rencana Pembangunan Jumlah Dokumen Perencanaan

2.15.02.1.03.01 2 Terminal 0 1 0 0,00 1 1,00 0,50
Terminal Penumpang Tipe B Pembangunan Terminal
Jumlah Gedung Terminal

2.15.02.1.03.02 Pembangunan Gedung Terminal 2 Terminal 0 0 0 0,00 1 1,00 0,50
Terbangun
2022 2022
1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)
Pengembangan Sarana dan Prasarana Jumlah Pengembangan Sarana

2.15.02.1.03.03 2 Terminal 0 0 0 0,00 0 0,00 0,00
Terminal dan Prasarana Terminal
Rehabilitasi dan Pemeliharaan

Jumlah Rehabilitasi dan
2.15.02.1.03.04 Terminal (Fasilitas Utama dan 10 Terminal 2 2 2 100,00 2 4,00 0,40
Pemeliharaan Terminal Tipe B
Pendukung)
Pelaksanaan Manajemen dan
2.15.02.1.05 Rekayasa Lalu Lintas untuk
Jaringan Jalan Provinsi
Pengadaan, Pemasangan,
Pengadaan, Pemasangan, Perbaikan
Perbaikan dan Pemeliharaan
dan Pemeliharaan Perlengkapan Jalan
2.15.02.1.05.02 Perlengkapan Jalan dalam rangka 10 Ruas 2 2 2 100,00 2 4,00 0,40
dalam rangka Manajemen dan
Manajemen dan Rekayasa Lalu
Rekayasa Lalu Lintas
Lintas
Jumlah Pengadaan dan
Pemasangan Zona Selamat 15 Sekolah 4 4 4 100,00 3 7,00 0,47
Sekolah (ZOSS)
Uji Coba dan Sosialisasi Pelaksanaan Jumlah Uji Coba dan Sosialisasi
2.15.02.1.05.03 Manajemen dan Rekayasa Lalu lintas Pelaksanaan Manajemen dan 5 Kegiatan 0 1 0 0,00 1 1,00 0,20
untuk Jaringan Jalan Rekayasa Lalu Lintas
Pengawasan dan Pengendalian

Jumlah Pemantauan Angkutan
2.15.02.1.05.04 Efektivitas Pelaksanaan Kebijakan 10 Pemantauan 1 2 1 50,00 2 3,00 0,30
Lebaran/Nataru
untuk Jalan Provinsi
Jumlah Penertiban/Pengawasan
30 Kab/Kota 5 6 5 83,33 6 11,00 0,37
Angkutan Jalan
Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Jumlah Sosialisasi LLAJ/kegiatan

2.15.02.1.05.05 500 Orang 0 100 0 0,00 100 100,00 0,20
untuk Jaringan Jalan Provinsi Forum LLAJ
Persetujuan Hasil Analisis

2.15.02.1.06 Dampak Lalu Lintas (Andalalin)
untuk Jalan Provinsi
Penetapan Kebijakan Tata Kelola Jumlah Penetapan Kebijakan

2.15.02.1.06.01 1 Dokumen 0 1 0 0,00 - 0,00 0,00
Andalalin Tata Kelola Andalalin
Jumlah Koordinasi dan
Koordinasi dan Sinkronisasi Penilaian
2.15.02.1.06.03 Sinkronisasi Penilaian Hasil 10 Kali 0 0 0 0,00 2 2,00 0,20
Hasil Andalalin
Andalalin
Pengawasan Pelaksanaan Jumlah Pengawasan Pelaksanaan

2.15.02.1.06.04 10 Kali 0 0 0 0,00 2 2,00 0,20
Rekomendasi Andalalin Rekomendasi Andalalin
Penyediaan Angkutan Umum
2.15.02.1.08
untuk Jasa Angkutan Orang
2022 2022
1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)
Pengendalian dan Pengawasan

Ketersediaan Angkutan Umum untuk
Jumlah Pelaksanaan Koordinasi
2.15.02.1.08.02 Jasa Angkutan Orang dan/atau 30 Kab/Kota 6 6 6 100,00 6 12,00 0,40
Peningkatan Pelayanan Angkutan
Barang Antar Kota dalam 1 (satu)
Provinsi
Jumlah Penyuluhan/Pembinaan
Pengemudi Angkutan 500 Orang 0 100 0 0,00 100 100,00 0,20
Penumpang/Barang
Penetapan Rencana Umum

Jaringan Trayek Antarkota dalam
2.15.02.1.10 Daerah Provinsi dan Perkotaan
yang Melampaui Batas 1 (satu)
Daerah Kabupaten/Kota
Perumusan Kebijakan Rencana Umum
Jumlah Dokumen Pelaksanaan
2.15.02.1.10.01 Jaringan Trayek Antarkota 1 Dokumen 0 1 0 0,00 0 0,00 0,00
Rencana Umum Jaringan Trayek
Kewenangan Provinsi
PROGRAM PENGELOLAAN Terselenggaranya Program
2.15.03
PELAYARAN Pelayaran 100%
Penerbitan Izin Trayek
Penyelenggaraan Angkutan
Sungai dan Danau untuk Kapal
2.15.03.1.03 yang Melayani Trayek antar
Daerah Kabupaten/Kota dalam
Daerah Provinsi yang
Bersangkutan
Koordinasi dan Sinkronisasi
Pengawasan Pelaksanaan Izin Usaha Jumlah Monitoring
2.15.03.1.03.02 Angkutan Sungai dan Danau Untuk Pembinaan/Pengawasan Bidang 30 Kab / Kota 6 6 6 100,00 6 12,00 0,40
Kapal yang Melayani Trayek Pelayaran
Kewenangan Provinsi
Jumlah Penyuluhan/Sosialisasi
tentang Keselamatan Pelayaran 500 Orang 0 100 0 0,00 100 100,00 0,20
Pembangunan dan Penerbitan

Izin Pelabuhan Sungai dan Danau
2.15.03.1.10 yang Melayani Trayek Lintas
Daerah Kabupaten/Kota dalam 1
(satu) Daerah Provinsi
Pembangunan Pelabuhan Sungai dan
Jumlah
Danau yang Melayani Trayek Lintas
2.15.02.1.12 Pembangunan/Rehabilitasi 7 Dermaga 3 1 3 300,00 1 4,00 0,57
Pelabuhan/Dermaga Sungai
Jumlah Pengadaan/Pemasangan
720 Buah 210 240 210 87,50 120 330,00 0,46
Rambu Sungai
2022 2022
1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)
Penerbitan Izin Pengembangan

2.15.03.1.12 Pelabuhan untuk Pelabuhan
Pengumpan Regional
Fasilitasi Pemenuhan Persyaratan
Perolehan Izin Pengembangan
Pelabuhan untuk
2.15.03.1.12.01 Pelabuhan Pengumpan Regional dalam Jumlah Aplikasi 1 Aplikasi 0 0 0 0,00 0 0,00 0,00
Sistem Pelayanan Perizinan
Berusaha Terintegrasi Secara
Elektronik
PROGRAM PENGELOLAAN Terselenggaranya Program
2.15.05
PERKERETAAPIAN Perkeretaapian 100%
Penetapan Rencana Induk
2.15.05.1.01
Perkeretaapian
Jumlah Dokumen Rencana Induk
Pelaksanaan Penyusunan Rencana
2.15.05.1.01.01 Perkeretaapian Provinsi yang 1 Dokumen 0 0 0 0,00 1 1,00 1,00
Induk Perkeretaapian
tersedia
Penerbitan Izin Operasi Sarana
Perkeretaapian Umum yang
2.15.05.1.05 Jaringan Jalurnya Melintasi Batas
Koordinasi dan Sinkronisasi
Pengawasan Pelaksanaan Izin Operasi Jumlah Monitoring dan
2.15.05.1.05.02 Sarana Perkeretaapian Umum yang Pengawasan Pembangunan 5 Kegiatan 0 0 0 0,00 1 1,00 0,20
Jaringan Jalurnya Menjadi Kereta Api di Kalimantan Tengah
Kewenangan Provinsi
Kepala Dinas

Pembina Utama Muda
NIP. 19770717 199511 1 001
2.2 Analisis Kinerja Pelayanan SOPD

Sesuai dengan Renstra Dinas Perhubungan Tahun 2021 – 2026, Dinas
Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah memiliki 2 (dua) sasaran strategis,
yaitu :
1. Meningkatnya kinerja pelayanan transportasi;
2. Meningkatnya keselamatan transportasi.
Dari sasaran strategis tersebut maka terdapat kinerja yang
menggambarkan tolak ukur keberhasilan pelaksanaan pelayanan Dinas
Perhubungan, dengan gambaran yang akan disampaikan pada tabel 2.2
(terlampir).
2.3 Isu – Isu Penting Penyelenggaraan Tugas dan Fungsi SOPD

Berdasarkan Peraturan Gubernur Kalimantan Tengah nomor 42 Tahun
2016 tentang Kedudukan, Susunan Organisasi, Tugas, Fungsi dan Tata Kerja
Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah, dimana Tugas Fungsi dan
Susunan Organisasi adalah sebagai berikut:
• Tugas Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah :
Membantu Gubernur dalam melaksanakan kewenangan desentralisasi dan
dekonsentrasi di bidang Perhubungan sesuai dengan kebijaksanaan yang
ditetapkan berdasarkan peraturan perundang-undangan.
• Fungsi Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah :
a. Perumusan kebijakan di bidang lalu lintas dan angkutan jalan,
perkeretaapian, pelayaran dan penerbangan yang menjadi kewenangan
daerah dan tugas perbantuan yang ditugaskan kepada daerah provinsi;
b. Pelaksanaan kebijakan di bidang lalu lintas dan angkutan jalan,
perkeretaapian, pelayaran dan penerbangan dan penerbangan yang
menjadi kewenangan daerah dan tugas perbantuan yang ditugaskan
kepada daerah provinsi;
Tabel 2.2
Pencapaian Kinerja Pelayanan Dinas Perhubungan
Provinsi Kalimantan Tengah
Realisasi
Target Target Renstra Proyeksi
No Indikator Capaian Catatan Analisis
IKK
2017 2018 2019 2020 2021 2021 2021 2022
Indeks Kepuasan Penumpang Realisasi Capaian 2021 IKM

1 Terhadap Pelayanan di Terminal 10% 2% 2% 2% 2% 2% 146 2,92% 2% dilaksanakan pada menggantikan IKM
Tipe B (IKM) EHA yang tidak dilaksanakan lagi
Prosentase Peningkatan Jumlah Realisasi Capaian 2021 Penurunan -
Penumpang Pada Terminal 92.094 52% dari 192.201 orang pnp pada
2 13% 5% 2% 2% 2% 2% -52% 2%
Sanggu Buntok dan Terminal Orang 2019 dan 92.094 orang pnp pada
Natai Suka P. Bun 2020
Realisasi Capaian 2021 Peningkatan
Prosentase Peningkatan Jumlah 756.578
104,5 104,5% dari 270.856 orang/38.897 ton
3 Penumpang dan Barang ASDP di 50% 10% 10% 10% 10% 10% Orang / 10%
% pada 2019 dan 756.578 orang/50.461
Kalimantan Tengah 50.461 Ton
ton pada 2020
Prosentase Fasilitas Keselamatan
Realisasi Capaian 2021 pekerjaan
4 Jalan Terpasang dibanding 5% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1%
100%
Jumlah Kebutuhan
Prosentase Rambu-rambu sungai
5 terpasang dibanding Jumlah 8% 0% 2% 2% 2% 2% 0% 0% 2%
Kebutuhan
Tingkat Kecelakaan yang diinginkan
Prosentase Penurunan Jumlah
pada akhir tahun periode atau target
Kecelakaan yang melibatkan
6 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% IKK adalah 100 % (tidak ada
Angkutan Umum (AKAP, AKDP,
kecelakaan yang melibatkan angkutan
AJDP, AJAP) umum)
Kepala Dinas

Pembina Utama Muda
NIP. 19770717 199511 1 001
c. Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang lalu lintas dan angkutan

jalan, perkeretaapian, pelayaran dan penerbangan dan penerbangan
yang menjadi kewenangan daerah dan tugas perbantuan yang
ditugaskan kepada daerah provinsi;
d. Pelaksanaan administrasi Dinas Perhubungan Provinsi; dan
e. Pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Gubernur terkait dengan
tugas dan fungsinya.
• Susunan Organisasi Dinas Perhubungan terdiri atas :

a. Kepala Dinas
b. Sekretariat, terdiri dari :
1) Sub Bagian Penyusunan Program;
2) Sub Bagian Keuangan, Umum dan Kepegawaian.
c. Bidang, terdiri atas :
1) Bidang Lalu Lintas Jalan, terdiri dari :
a) Seksi Manajemen Lalu Lintas Jalan;
b) Seksi Rekayasa Lalu Lintas Jalan;
c) Seksi Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
2) Bidang Angkutan Jalan, terdiri dari :
a) Seksi Angkutan Orang dalam Trayek dan Terminal;
b) Seksi Angkutan Orang Tidak Dalam Trayek dan Angkutan
Barang;
c) Seksi Pemanduan Moda dan Pengembangan.
3) Bidang Pelayaran, terdiri dari :
a) Seksi Kepelabuhanan;
b) Seksi Badan Usaha dan Jasa Terkait Angkutan Pelayaran;
c) Seksi Angkutan Penyeberangan Rakyat dan Angkutan Sungai,
Danau dan Penyeberangan.
Rencaa Kerja - 2024 7

1. Tingkat Pelayanan Dinas Perhubungan

Pada Renstra Dinas Perhubungan Tahun 2016 - 2021 ditetapkan
Sasaran Strategis yang pencapaiannya diukur dengan 6 (enam) indikator
utama, yaitu :
a. Indeks kepuasan jemaah haji terhadap pelayanan transportasi EHA;
(kegiatan Embarkasi Haji Antara tersebut tidak dilaksanakan dan diganti
dengan IKM pada Penumpang Terminal Tipe B)
b. Prosentase peningkatan jumlah penumpang pada Terminal Sanggu
Buntok dan Terminal Natai Suka Pangkalan Bun;
c. Prosentase peningkatan jumlah penumpang dan barang ASDP di
Kalimantan Tengah;
d. Prosentase fasilitas keselamatan jalan terpasang dibanding jumlah
kebutuhan;
e. Prosentase rambu-rambu sungai terpasang dibanding jumlah kebutuhan;
f. Prosentase penurunan jumlah kecelakaan yang melibatkan angkutan
umum (AKAP, AKDP, AJDP, AJAP).
Sehubungan dengan telah berakhirnya Renstra Tahun 2016 – 2021,

dalam penetapan indikator target capaian pada Tahun 2022 berdasarkan
hasil Kesepakatan Penetapan Indikator Perangkat Daerah antara Dinas
Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah bersama Bappedalitbang Provinsi
Kalimantan Tengah yang mengacu pada Permendagri 86 Tahun 2017 tentang
Tata Cara Perencanaan, Pengendalian dan Evaluasi Pembangunan Daerah,
Tata Cara Evaluasi Rencana Peraturan Daerah Tentang Rencana
Pembangunan Jangka Panjang Daerah dan Rencana Pembangunan Jangka
Menengah Daerah, serta Tata Cara Perubahan Rencana Pembangunan Jangka
Panjang Daerah, Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah dan
Rencana Kerja Pemerintah daerah.
(Data hasil kesepakatan sebagaimana terlampir).

Berdasarkan hasil kesepakatan Rakortekbang Tahun 2021 untuk

target indikator Tahun 2022 juga diukur berdasarkan 3 (tiga) indikator
utama mendukung pencapaian kinerja urusan perhubungan dalam skala
Nasional, yaitu :
a. Terwujudnya Konektivitas Nasional, dimana pada Tahun 2022 target
Rasio Kenektivitas Nasional di Provinsi Kalimantan Tengah sebesar 0,86;
b. Meningkatnya Kinerja Pelayanan Perhubungan, dimana pada Tahun
2022 indikator On Time Performance Layanan dengan target sebesar
90% dan indikator Indeks Kepuasan Terhadap Pelayanan Publik Sektor
Transportasi dengan target/nilai sebesar 77;
c. Meningkatnya Keselamatan Transportasi, dimana pada Tahun 2022
Rasio Kejadian kecelakaan Transportasi per 1 Juta Keberangkatan 0 (nol)
kejadian atau upaya Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah pada
sektor layanan transportasi menuju zero accident;
2. Permasalahan dan Hambatan Berdasarkan Tugas dan Fungsi Dinas

Perhubungan
Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah saat ini terdiri dari
sekretariat dan 3 (tiga) bidang, yaitu Bidang Lalu Lintas Jalan, Bidang
Angkutan Jalan dan Bidang Pelayaran yang mendukung terlaksanakan tugas
dan fungsi Dinas, Dalam pelaksanaannya terdapat beberapa permasalahan
yang harus dihadapi, antara lain :
a. Kecelakaan lalu lintas, adapun faktor yang mempengaruhi diantaranya
adalah faktor kedisiplinan pengendara, kondisi kendaraan yang tidak
layak, kondisi jalan yang rusak dan sebagainya.
b. Rendahnya kinerja (kualitas dan kuantitas) pelayanan angkutan umum,
adapun faktor yang mempengaruhinya karena tingkat pengetahuan dan
disiplin operator angkutan yang rendah.

c. Kurang tersedianya fasilitas keselamatan jalan di Provinsi Kalimantan

Tengah seperti marka, rambu, RPPJ, Delineator, Guadrail, Paku Jalan dan
lainnya, adapun faktor yang mempengaruhinya karena keterbatasan
anggaran yang dimiliki dan maraknya aksi pencurian, pengerusakan dan
adanya perbaikan jalan sehingga rambu tidak dipasang kembali.
d. Rendahnya tingkat disiplin pengguna jalan, adapun faktor yang
mempengaruhinya adalah mental dari pengguna jalan tersebut.
e. Besarnya tingkat pengguna kendaraan pribadi, faktor yang
mempengaruhinya adalah banyaknya pengguna transportasi umum yang
beralih ke kendaraan pribadi sementara angkutan umum dinilai tidak
cukup nyaman.
f. Terbatasnya dana untuk pembangunan sarana dan prasarana
transportasi secara menyeluruh, adapun faktor yang mempengaruhi
karena penanggulangan masalah transportasi belum menjadi priority
bagi pemangku kebijakan.
g. Belum tertatanya manajemen pengusaha angkutan travel, adapun faktor
yang mempengaruhinya adalah banyaknya pribadi/ orang yang
mengelola usaha angkutan travel secara pribadi, tanpa ada izin.
h. Belum tersedianya Data Base sungai – sungai yang menggambar secara
menyeluruh berkaitan dengan alur, sarana prasarana dan fasilitas
keselamatan yang akan dibangun.
i. Belum lengkapnya rambu-rambu sungai dan fasilitas dermaga, hal ini
disebabkan kurangnya anggaran yang dimiliki.
j. Berkurangnya jumlah penumpang angkutan SDP, hal ini disebabkan
karena pengalihan moda ke transportasi jalan.
k. Bandara di Kalimantan Tengah yang belum mampu melayani rute
penerbangan dengan jenis pesawat berkapasitas besar.
l. Belum adanya pemadu moda dari moda Transportasi Udara ke
Transportasi Jalan dan moda lainnya.

m. Kurangnya sumber daya manusia teknis yang memadai, hal ini

disebabkan karena anggaran yang kurang memadai untuk mengirimkan
aparatur untuk mengikuti diklat teknis.
3. Dampak terhadap Pencapaian Visi dan Misi Kepala Daerah

Renja-PD 2024 saat ini dilaksanakan sesuai dengan RPJMD Provinsi
Kalimantan Tengah Tahun 2021 – 2026, Visi Pemerintah Provinsi Kalimantan
Tengah adalah :
“mewujudkan masyarakat Kalimantan Tengah yang mandiri, maju dan
adil melalui percepatan pembangunan di berbagai bidang dengan
menekankan terbangunnya struktur perekonomian yang kokoh
berlandaskan keunggulan kompetitif di berbagai wilayah yang didukung
oleh SDM berkualitas dan berdaya saing”
Guna pencapaian visi tersebut maka disusunlah misi Pemerintah
Provinsi Kalimantan Tengah antara lain :
1. Mempercepat Pembangunan Ekonomi yang Produktif, Kreatif dan
Berwawasan Lingkungan;
2. Memperkuat ketahanan Daerah dalam mengantisipasi Perubahan Global;
3. Mewujudkan Tata Kelola Pemerintahan yang Baik Melalui Reformasi
Birokrasi
4. Mempercepat Pembangunan Sumber Daya Manusia yang Cerdas, Sehat
dan Berdaya Saing
5. Meneguhkan Kalteng yang Beriman, Berbudaya dan Berkesetaraan
Gender
Dalam rangka mencapai Visi dan Misi Kepala Daerah Provinsi
Kalimantan Tengah, Dinas Perhubungan mempunyai peranan untuk
mewujudkan cita-cita dimaksud, sehingga Dinas Perhubungan memiliki Visi :

Terwujudnya Sistem Transportasi Yang Handal Dalam Kerangka

Pembangunan Kalimantan Tengah Menuju Kalteng Berkah
(Bermartabat, Religius, Kuat, Amanah dan Harmonis)
Dengan Misi untuk terlaksananya Visi tersebut adalah :

1. Meningkatkan pelayanan transportasi yang aman dan nyaman
2. Meningkatkan dan mengembangkan sarana dan prasarana transportasi
guna terciptanya keselamatan transportasi
Dengan permasalahan yang ada di bidang transportasi saat ini, maka
rumusan visi dan misi Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah
disusun untuk menjawab seluruh tantangan yang ada sehingga harapan dari
terlaksananya RPJMD Provinsi Kalimantan Tengah dapat terlaksana dengan
baik pada akhir periode.
Selain menekankan pada peningkatan infrastruktur baik Terminal
Type B dan Dermaga Sungai, Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan
Tengah juga meningkatkan pelayanan transportasi angkutan umum yang
saling terintegrasi sampai dengan ke daerah terpencil sehingga masyarakat
dapat dengan mudah terhubung dengan daerah lainnya. Peningkatan
Keselamatan baik di jalan maupun di sungai sesuai dengan kewenangan,
dengan melengkapi fasilitas keselamatan jalan dan rambu-rambu sungai.
Permasalahan transportasi yang ada dapat terjawab dengan terlaksananya
kinerja yang baik dari Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah dan
dapat memenuhi rencana pembangunan dari Provinsi Kalimantan Tengah
untuk lima tahun mendatang.

4. Tantangan dan Peluang Pengembangan Pelayanan Dinas Perhubungan

Selain permasalahan yang dihadapi diatas, Dinas Perhubungan
memiliki tantangan dan peluang untuk meningkatkan pelayanan publik guna
menunjang tercapainya Kalteng Berkah pada tahun 2024.
Berikut merupakan beberapa tantangan yang dapat dijabarkan, antara lain :
1. Kurangnya fasilitas keselamatan jalan dibandingkan panjang jalan dan
jumlah kebutuhannya.
2. Kurangnya rekayasa lalu lintas pada ruas jalan yang rawan kecelakaan.
3. Minimnya fasilitas pengujian kendaraan bermotor di Kabupaten/ Kota.
4. Kurangnya Penyidik Pegawai Negeri Sipil (PPNS) dan Penguji Kendaraan
Bermotor di Provinsi Kalimantan Tengah.
5. Kurangnya prasarana pelayaran dan penyeberangan serta rambu sungai.
6. Banyaknya masyarakat yang beralih moda dari transportasi sungai ke
jalan karena perkembangan jalan.
7. Fasilitas keselamatan pelayaran (rambu suar, menara suar dll) yang
masih minim.
8. Kurangnya SDM teknis operasional di bidang pelayaran.
9. Masih belum adanya pelayanan pemadu moda dari dari transportasi
udara ke darat maupun dari transportasi laut ke darat, begitu pula
sebaliknya di Provinsi Kalimantan Tengah.
10. Kurang efektifnya Terminal type B di Provinsi Kalimantan Tengah.
Peluang dalam menghadapi tantangan yang ada, antara lain :

1. Melengkapi fasilitas keselamatan jalan, guna meningkatkan keselamatan
di jalan.
2. Meningkatkan jumlah Pengujian Kendaraan Bermotor di Kabupaten/
Kota disertai dengan pemenuhan SDM terkait yang ahli dibidangnya.

3. Meningkatkan fasilitas dermaga dan rambu sungai guna meningkatkan

kenyamanan pengguna jasa dan keselamatan penyeberangan.
4. Meningkatkan fasilitas keselamatan pelayaran dan SDM teknis
operasional pelayaran dengan mengikuti diklat teknis.
5. Perlu adanya studi tentang pelayanan pemadu moda agar Provinsi
Kalimantan Tengah semakin berkembang dan mempermudah akses bagi
pengguna transportasi Darat, Laut, Udara maupun Penyeberangan.
6. Meningkatkan prasarana dan fasilitas yang terdapat di terminal type B
yang merupakan kewenangan Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan
Tengah, sehingga para operator angkutan umum mau masuk dan
melayani penumpang di terminal sesuai dengan peraturan yang berlaku.
7. Meningkatkan fasilitas dermaga, jadi walaupun jumlah penumpang
mengalami penurunan namun angkutan barang dapat meningkat untuk
mengurangi beban jalan dengan Muatan Sumbu Terberat (MST) ± 8 Ton.
2.4 Review Terhadap Rencana Akhir RKPD

Pada Hasil review terhadap Rencana Akhir RKPD dan hasil analisa
kebutuhan untuk pelaksanaan tahun 2022, dapat dijelaskan pada tabel 2.3
(terlampir).
2.5 Penelaahan Usulan Program dan Kegiatan dari Masyarakat

Pada bagian ini dapat kami sampaikan program dan kegiatan yang
merupakan hasil inventarisasi usulan dari masyarakat sebagaimana tertuang
pada tabel 2.4 (terlampir)

Tabel 2.3
Review terhadap Rencana Akhir RKPD Tahun 2022
Rencana Akhir RKPD

No Pagu Indikatif
Program / Kegiatan Indikator Kinerja Target Kinerja Lokasi Keterangan
(Rp)
1 2 3 4 5 6 7
PROGRAM PENUNJANG
Presentase
I URUSAN PEMERINTAHAN 100 % 12,670,530,552
Keterlaksanaan
DAERAH PROVINSI
Jumlah Alokasi
Administrasi Keuangan Anggaran Guna Provinsi
1 1 Tahun 7,426,054,029
Perangkat Daerah Pembayaran Gaji dan Kalimantan Tengah
Tunjangan PNS
Jumlah Dokumen
Administrasi Keuangan Provinsi
2 Laporan Keuangan 1 Tahun 10,000,000
Perangkat Daerah Kalimantan Tengah
Akhir Tahun
Administrasi Barang Milik
Jumlah Jasa Jaminan Provinsi
3 Daerah pada Perangkat 1 Tahun 30,000,000
Barang Milik Daerah Kalimantan Tengah
Daerah
Administrasi Barang Milik Jumlah Dokumen
Provinsi
4 Daerah pada Perangkat Inventarisasi Barang 1 Dokumen 20,000,000
Kalimantan Tengah
Daerah Daerah
Jumlah Pegawai
Administrasi Kepegawaian Yang Mengikuti Provinsi
5 8 OT 100,000,000
Perangkat Daerah Pendidikan dan Kalimantan Tengah
Pelatihan Teknis (OT)
Jumlah Expose
Administrasi Kepegawaian Provinsi
6 Pembangunan 100 Pengunjung 60,000,000
Bidang Perhubungan
Jumlah Rakor
Administrasi Kepegawaian Provinsi
7 Perhubungan se- 1 Kegiatan 300,000,000
Kalimantan Tengah
Jumlah Komponen
Administrasi Umum Instalasi Provinsi
8 250 Lampu 50,000,000
Perangkat Daerah Listrik/Penerangan Kalimantan Tengah
Bangunan Kantor
Administrasi Umum Jumlah Alat Tulis Provinsi
9 Perangkat Daerah Kantor 30 Jenis 65,000,000 Kalimantan Tengah
Jumlah
Administrasi Umum Peralatan/Perlengkap Provinsi
10 7 Peralatan 203,000,000
Perangkat Daerah an Kantor yang Kalimantan Tengah
tersedia
Jumlah Penyediaan
Administrasi Umum Jenis Barang Provinsi
11 8 Jenis 50,000,000
Perangkat Daerah Cetakan dan Kalimantan Tengah
Penggandaan
Jumlah Penyediaan
Administrasi Umum Bahan Bacaan dan Provinsi
12 2 Surat Kabar 72,000,000
Perangkat Daerah Peraturan Perundang- Kalimantan Tengah
Undangan
Jumlah Rapat
Administrasi Umum Koordinasi/Konsultasi Provinsi
13 100 Orang 550,000,000
Perangkat Daerah ke Dalam dan Luar Kalimantan Tengah
Daerah
Administrasi Umum Jumlah Penyediaan Provinsi
14 Perangkat Daerah Makan/Minuman 1500 Porsi 75,000,000 Kalimantan Tengah
Administrasi Umum Jumlah Website Provinsi

15 1 Website 100,000,000
Perangkat Daerah Kantor Yang Tersedia Kalimantan Tengah
Pengembangan
Pejabat Pengelola
Informasi dan
Administrasi Umum Provinsi
16 Dokumentasi 100 % 20,000,000
Perangkat Daerah (PPID)/Jumlah Kalimantan Tengah
Sengketa
Diselesaikan
Jumlah Surat yang Provinsi
17 Urusan Pemerintahan 1000 Surat 15,000,000
Terkirim Kalimantan Tengah
Daerah
Jumlah Pembayaran
Jasa Komunikasi, Provinsi
18 Urusan Pemerintahan 4 Jenis 700,000,000
Sumber Daya Air dan Kalimantan Tengah
Daerah
Listrik
Penyediaan Jasa Penunjang Jumlah Penyediaan
Provinsi
19 Urusan Pemerintahan Administrasi 27 Orang 884,510,923
Kalimantan Tengah
Daerah Keuangan
Penyediaan Jasa Penunjang Jumlah Penyediaan
Provinsi
20 Urusan Pemerintahan Jasa Kebersihan 23 Orang 836,965,600
Kalimantan Tengah
Daerah Kantor
Jumlah Penyediaan Provinsi
21 Urusan Pemerintahan 1 Organisasi 50,000,000
Dana Hibah Kalimantan Tengah
Daerah
Jumlah Penyediaan Provinsi
22 Urusan Pemerintahan 12 Bulan 15,000,000
Instruktur Senam Kalimantan Tengah
Daerah
Jumlah Kendaraan
Dinas/Operasional Provinsi
23 Daerah Penunjang Urusan 14 Kendaraan 300,000,000
yang terpelihara dan Kalimantan Tengah
Pemerintahan Daerah
terbayarkan izinnya
Pemeliharaan Barang Milik Jumlah Penyediaan
Provinsi
24 Daerah Penunjang Urusan jasa Perbaikan 4 Jenis 50,000,000
Kalimantan Tengah
Pemerintahan Daerah Peralatan Kerja
Jumlah Gedung yang
Pemeliharaan Barang Milik di
Provinsi
25 Daerah Penunjang Urusan Pelihara/Rehabilitasi 1 Gedung 135,824,000
Kalimantan Tengah
Pemerintahan Daerah Sedang/Berat
Gedung Kantor
Jumlah Pemeliharaan
Rutin/Berkala Provinsi
26 Daerah Penunjang Urusan 1 Gedung 200,000,000
Perlengkapan Kalimantan Tengah
Pemerintahan Daerah
Gedung Kantor
Pemeliharaan Barang Milik Jumlah Pemelihaan
Provinsi
27 Daerah Penunjang Urusan VIP Room Isen 1 Gedung 132,176,000
Kalimantan Tengah
Pemerintahan Daerah Mulang
Jumlah Dokumen
Perencanaan, Perencanaan
Provinsi
28 Penganggaran, dan Evaluasi Tersusun (PPAS, 5 Dokumen 45,000,000
RKA, DPA, RKA-P, Kalimantan Tengah
Kinerja Perangkat Daerah
DPA-P)
Perencanaan, Jumlah Monitoring
Provinsi
29 Penganggaran, dan Evaluasi Program 6 Kab/Kota 150,000,000
Kalimantan Tengah
Kinerja Perangkat Daerah Pembangunan Dishub
Jumlah Dokumen
Perencanaan,
Laporan Provinsi
30 Penganggaran, dan Evaluasi 1 Dokumen 25,000,000
Capaian/Ikhtisar Kalimantan Tengah
Kinerja Perangkat Daerah
Realisasi Kinerja
Persentase
fasilitas
70% 10,837,167,300
PROGRAM perlengkapan
jalan terpasang
PENYELENGGARAAN
II
LALU LINTAS DAN Persentase
ANGKUTAN JALAN (LLAJ) terminal bus Tipe
45% 500,000,000
B sesuai
pelayanan standard
Jumlah Rehabilitasi
Pengelolaan Terminal Provinsi
1 dan Pemeliharaan 2 Terminal 500,000,000
Penumpang Tipe B Kalimantan Tengah
Terminal Tipe B
Jumlah Penyediaan
Penyediaan Perlengkapan Provinsi
2 Perlengkapan Jalan 9 Ruas 7,742,167,300
Jalan di Jalan Provinsi Kalimantan Tengah
Ruas Jalan Provinsi
Jumlah Instalasi lalu
Penyediaan Perlengkapan Provinsi
3 Lintas yang 6 Titik 200,000,000
Jalan di Jalan Provinsi Kalimantan Tengah
Terpelihara
Pengadaan,
Pemasangan,
Pelaksanaan Manajemen Perbaikan dan
dan Rekayasa Lalu Lintas Pemeliharaan Provinsi
4 2 Ruas Jalan 1,697,450,000
untuk Jaringan Jalan Perlengkapan Jalan Kalimantan Tengah
Provinsi dalam rangka
Manajemen dan
Rekayasa Lalu Lintas
Pelaksanaan Manajemen Jumlah Pengadaan
dan Rekayasa Lalu Lintas dan Pemasangan Provinsi
5 4 Sekolah 527,550,000
untuk Jaringan Jalan Zona Selamat Kalimantan Tengah
Provinsi Sekolah (ZOSS)
Pelaksanaan Manajemen
Jumlah Pemantauan
dan Rekayasa Lalu Lintas Provinsi
6 Angkutan 2 Pemantauan 100,000,000
untuk Jaringan Jalan Kalimantan Tengah
Lebaran/Nataru
Provinsi
Jumlah
7 Penertiban/Pengawas 6 Kab/Kota 320,000,000
an Angkutan Jalan
Provinsi
Jumlah Sosialisasi
8 LLAJ / Kegiatan 50 Orang 75,000,000
Forum LLAJ
Provinsi
Penyediaan Angkutan
Jumlah Pelaksanaan
Umum untuk Jasa Angkutan
Koordinasi Provinsi
9 Orang dan/atau Barang 6 Kab/Kota 100,000,000
Peningkatan Kalimantan Tengah
Antar Kota dalam 1 (satu)
Daerah Provinsi Pelayanan Angkutan
Penyediaan Angkutan Jumlah
Umum untuk Jasa Angkutan Penyuluhan/Pembina
Provinsi
10 Orang dan/atau Barang an Pengemudi 100 Orang 75,000,000
Kalimantan Tengah
Antar Kota dalam 1 (satu) Angkutan
Daerah Provinsi Penumpang/Barang
Persentase
PROGRAM
fasilitas
III PENGELOLAAN 20 % 6,453,360,148
perlengkapan
PELAYARAN
sungai
Pembangunan dan
Penerbitan Izin Pelabuhan
Sungai dan Danau yang
Jumlah Dokumen Provinsi
1 Melayani Trayek Lintas 1 Dokumen 296,276,000
Daerah Kabupaten/Kota DED yang tersedia Kalimantan Tengah
dalam 1 (satu) Daerah
Provinsi
Pembangunan dan
Sungai dan Danau yang Jumlah Dokumen
Provinsi
2 Melayani Trayek Lintas Studi Alur Pelayaran 1 Dokumen 225,000,000
Daerah Kabupaten/Kota Kalimantan Tengah
yang tersedia
Provinsi
Sungai dan Danau untuk
Jumlah Monitoring
Kapal yang Melayani Trayek Provinsi
3 antar Daerah Pembinaan/Pengawas 14 Kab/Kota 150,000,000
Kalimantan Tengah
Kabupaten/Kota dalam an Bidang Pelayaran
Bersangkutan
Sungai dan Danau untuk Jumlah
Kapal yang Melayani Trayek Penyuluhan/Sosialisa Provinsi
4 antar Daerah 100 Orang 100,000,000
si tentang Kalimantan Tengah
Kabupaten/Kota dalam Keselamatan
Bersangkutan
Pembangunan dan
Penerbitan Izin Pelabuhan Jumlah
Sungai dan Danau yang Pembangunan/Rehabi
Provinsi
5 Melayani Trayek Lintas lita si 4 Dermaga 1,119,205,000
Pelabuhan/Dermaga
dalam 1 (satu) Daerah Sungai
Provinsi
Pembangunan dan
Sungai dan Danau yang Jumlah
Provinsi
6 Melayani Trayek Lintas Pengadaan/Pemasang 240 Buah 4,562,879,148
an Rambu Sungai
Provinsi
Kepala Dinas
Yulindra Dedy, S.STP., M.Si

Pembina Utama Muda
NIP. 19770717 199511 1 001
Tabel 2.4
Usulan Program dan Kegiatan dari Para Pemangku Kepentingan Tahun 2022
Besaran /
No Program / Kegiatan Lokasi Indikator Kinerja Catatan
Volume
1 2 3 4 5 6
Kondisi Pos dan Ponton Pelabuhan Pasar Lama Saat ini Mengalami Kerusakan Berat /
1
Rehabilitasi Pos dan Ponton Pelabuhan Pasar Lama Kab. Barito Selatan Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Kondisi Pos Pelabuhan Pendang Saat ini Mengalami Kerusakan Berat / Rehabilitasi Pos
2
Pelabuhan Pendang Kab. Barito Selatan Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Kondisi Pos dan Ponton Pelabuhan Bangkuang Saat ini Sudah Tidak Memadai / Rehabilitasi
3
Pos Pelabuhan Kab. Barito Selatan Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Kondisi Ponton Pelabuhan Mangkatip Saat ini Sudah Tidak Memadai / Rehabilitasi Pos
4
Pelabuhan Mangkatip Kab. Barito Selatan Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Kondisi Pos Pelabuhan Jenamas Saat ini Sudah Tidak Memadai / Rehabilitasi Pos Pelabuhan
5
Jenamas Kab. Barito Selatan Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Belum Tersedianya Pos Pelayanan Dermaga Jelapat Yang Memadai / Rehabilitasi Pos
6
Pelayanan Dermaga Jelapat Kab. Barito Selatan Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
7 Pengadaan Rambu Keselamatan Darat 260 Tiang diruas jalan provinsi Kab. Barito Timur Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 260 531.700.000
40.816 1.867.727.000
8 Pengadaan Rambu Keselamatan Sungai, 30 Tiang Kab. Barito Timur Jumlah Rambu Sungai yang terpasang 30 561.750.000
9 Pengadaan Cermin cembung 20 buah, pada ruas jalan provinsi Kab. Barito Timur Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 20
10 Pengadaan Rambu Sungai, Rambu wajib 30 buah, Rambu peringatan 30 buah, Rambu Kab. Barito Utara Jumlah Rambu Sungai yang terpasang 100 1.872.500.000
11 Pengadaan Rambu-Rambu, Marka Jalan, Delitinator dan Pagar Pengaman Jalan Kab. Gunung Mas Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 40.816 1.867.727.000
12 Pengadaan Rambu-Rambu, Marka Jalan, Delitinator, Rambu Pendahulu Petunjuk Jalan Kab. Gunung Mas Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 100 204.500.000
Pengadaan rambu - rambu lalu lintas darat pada ruas jalan Kec. Kumai menuju ke destinasi
13
Pariwisata sebanyak 100 buah Kab. Kotawaringin Barat Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 100 204.500.000
40.816 1.867.727.000
Pengecatan marka zebra cros Jalan P Diponegoro dan Sudirman sepanjang 3.880 m
14
Kab. Kotawaringin Barat Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 3.880 177.547.549
Pengadaan Rambu Lalu Lintas Jalan Untuk Rencana Penujang Usulan Kegiatan Pelabuhan
15
Utama di Kab. Kotim Kegiatan Jumlah Rambu Yang di Susulkan sebanyak 45 Buah Kab. Kotawaringin Timur Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 45 92.025.000
16
Utama di Kab. Kotim Kegiatan Jumlah Rambu Yang di Susulkan sebanyak72 Buah Kab. Kotawaringin Timur Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 72 147.240.000
40.816 1.867.727.000
17
40.816 1.867.727.000
18
Pengadaan Alat Penerangan Jalan (APJ) Jalan Untuk Rencana Penujang Usulan Kegiatan
19
Pelabuhan Utama di Kab. Kotim Kegiatan Jumlah Rambu Yang di Susulkan sebanyak 124 Unit Kab. Kotawaringin Timur Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 124 -
Besaran /
No Program / Kegiatan Lokasi Indikator Kinerja Catatan
Volume
1 2 3 4 5 6
20
21 Pelabuhan Utama di Kab. Kotim Kegiatan Jumlah Rambu Yang di Susulkan sebanyak 1200
Unit Kab. Kotawaringin Timur Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 1.200 -
22
23 PENGGADAAN DAN PEMASANGAN RAMBU-RAMBU SUNGAI Kab. Murung Raya Jumlah Rambu Sungai yang terpasang 30 561.750.000
Dibutuhkan 1 unit Rambu-Rambu Jalan untuk mengurangi Potensi Kecelakan Lalu Lintas.
24
Kab. Pulang Pisau Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 1 2.045.000
40.816 1.867.727.000
Dibutuhkan 3 Titik Rambu-Rambu Jalan untuk mengurangi Potensi Kecelakan Lalu Lintas
25
Dibutuhkan 10 Titik Rambu-Rambu Jalan untuk mengurangi Potensi Kecelakan Lalu Lintas
26
27 Dibutuhkan 1 Paket Rehap Dermaga Pasar untuk Kelancaran Kegiatan di Pasar Kab. Pulang Pisau Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Dibutuhkan 1 Paket Rehab Dermaga Pasar Senin untuk memudahkan aktivitas Masyarakat
28
Kab. Pulang Pisau Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
Dibutuhkan 1 Paket Pelabuhan Pasar untuk memudahkan aktivitas Masyarakat di Pasar
29
Kab. Pulang Pisau Jumlah Dermaga yang di Rehabilitasi 1 190.000.000
30 Pengadaan rambu-rambu jalan dari Kuala Pembuang ke Telaga Pulang Kab. Seruyan Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 100 204.500.000
40.816 1.867.727.000
Study Kelayakan pembangunan dermaga bongkar muat desa baung Kecamatan Danau
31
Sembuluh Kab. Seruyan Jumlah Study yang terlaksana 1 400.000.000
32 Pengadaan & Pemasangan Rambu Lalu Lintas di Jalan (Uk. 90 x 90 cm) (180 Buah) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 180 368.100.000
33 Pengadaan dan Pemasangan Marka Jalan dan Zebra Cross (30.000 M) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 30.000 1.372.790.327
Pengadaan & Pemasangan Rambu Pendahulu Penunjuk Jurusan (RPPJ) Uk. 120 x 180 cm (13
34
Buah) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 13 26.585.000
35 Pengadaan & Pemasang Patok Tikungan Pipa Besi (Deliniator) (250 Buah) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 250 153.571.500
36 Pengadaan dan Pemasangan LPJU Solar Cell (25 Buah) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 25 -
Pengadaan dan Pemasangan Pagar Pengaman Jalan (Dengan Rambu Chevron) Type 2 :
37
Terminal End Lengkung (40 Buah) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 40 81.800.000
38 Lampu pemberi isyarat (Warning Light Solar Cell) Tiang Lengkung (10 buah) Kab. Sukamara Jumlah Rambu Lalu Lintas yang Terpasang 10 -
39 Pembangunan Halte sungai pasar Inpres (1 unit) Kab. Sukamara Jumlah Halte Sungai yang terbangun 1 -
40 SID dan DID Pelabuhan Penyeberangan Jelai - Natai Kuini (1 paket) Kab. Sukamara Jumlah Study yang terlaksana 1 -
41 SID dan DID Pelabuhan ASDP Sedawak (1 paket) Kab. Sukamara Jumlah Study yang terlaksana 1 -
Kepala Dinas
Yulindra Dedy, S.STP., M.Si

Pembina Utama Muda
NIP. 19970717 199511 1 001
BAB III
TUJUAN DAN SASARAN PERANGKAT DAERAH
3.1 Telaahan Terhadap Kebijakan Nasional
Keberhasilan pembangunan sangat dipengaruhi oleh peran transportasi

sebagai urat nadi kehidupan politik, ekonomi, sosial budaya, dan pertahanan -
keamanan. Pembangunan sektor transportasi diarahkan pada terwujudnya
sistem transportasi yang efektif dan efisien dalam menunjang dan sekaligus
menggerakkan dinamika pembangunan, mendukung mobilitas manusia, barang
dan jasa, mendukung pola distribusi nasional serta mendukung pengembangan
wilayah dan peningkatan hubungan internasional yang lebih memantapkan
perkembangan kehidupan berbangsa dan bernegara dalam rangka perwujudan
Negara Kesatuan Republik Indonesia.
Perwujudan sistem transportasi yang efektif dan efisien menghadapi
berbagai tantangan, peluang dan kendala sehubungan dengan adanya perubahan
lingkungan yang dinamis seperti otonomi daerah, globalisasi ekonomi,
perubahan perilaku permintaan jasa transportasi, kondisi politik,
perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, kepedulian pada kelestarian
lingkungan hidup serta adanya keterbatasan sumber daya. Untuk
mengantisipasi kondisi tersebut, sistem transportasi nasional perlu terus ditata
dan disempurnakan dengan dukungan sumber daya manusia yang berkualitas,
sehingga terwujud keterpaduan antar dan intra moda transportasi, dalam
rangka memenuhi kebutuhan pembangunan, tuntutan masyarakat serta
perdagangan nasional dan internasional dengan memperhatikan kelaikan
sarana dan prasarana transportasi.
Berdasarkan Undang-Undang 17 Tahun 2007, tahun perencanaan 2015 - 2019
merupakan tahun ketiga dari pencapaian visi pembangunan 2005 - 2025 yang
terdapat dalam RPJP 2005 - 2025, dengan gambar sebagai berikut :

Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020-2024

yang ditetapkan melalui Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 18 Tahun
2020 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional Tahun 2020-
2024, dengan mengusung Visi Presiden RI yang ketujuh yaitu Terwujudnya
Indonesia yang Berdaulat, Mandiri dan Berkepribadian berlandaskan Gotong
Royong.
Memperhatikan amanat RPJMN 2020-2024, Kementerian Perhubungan
menyusun Rencana Strategis Tahun 2020-2024 yang ditetapkan melalui
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 80 Tahun 2020
tentang Rencana Strategis Kementerian Perhubungan Tahun 2020-2024.
Pada RENSTRA Kementerian Perhubungan disebutkan bahwa
Transportasi merupakan salah satu mata rantai jaringan distribusi barang dan
mobilitas penumpang yang sangat dinamis, disamping berperan dalam
mendorong dan menunjang segala aspek kehidupan baik dalam pembangunan
politik, ekonomi, sosial budaya maupun pertahanan keamanan. Pembangunan
transportasi pada hakekatnya untuk mendukung tercapainya pembangunan

nasional menuju terwujudnya kemakmuran dan kesejahteraan masyarakat

sebagaimana di amanahkan dalam Undang Undang Dasar 1945.
Pembangunan bidang transportasi menjadi upaya mewujudkan Indonesia
yang berdaulat, mandiri, dan berkepribadian berlandaskan gotong rotong
sebagaimana visi Presiden ke-7 (tujuh) Republik Indonesia. Perencanaan
pembangunan di bidang transportasi ditujukan untuk meningkatkan
pertumbuhan ekonomi nasional, daya saing nasional, serta meningkatkan
kapasitas distribusi barang dan komoditas antar wilayah.
Tantangan pembangunan infrastruktur transportasi dalam 5 (lima) tahun
kedepan adalah bagaimana mewujudkan konektivitas nasional dalam upaya
untuk mendorong pemerataan pembangunan maupun pertumbuhan ekonomi
yang merata serta mewujudkan pembangunan sektor unggulan, antara lain
kemaritiman, kelautan, pariwisata dan industri.
Dengan adanya tantangan tersebut, perlu memperhatikan lingkungan strategis
transportasi, sebagai berikut :
a. Transportasi dan Perdagangan Dunia (Global Sea Borne-Trade);
b. Transportasi Terkait Aksi Mitigasi Perubahan Iklim;
c. Konektivitas Transportasi Nasional;
d. Biaya Logistik Nasional;
e. Pengembangan Teknologi Transportasi Melalui ITS;
f. Isu Gender dan Anak Berkebutuhan Khusus dalam Transportasi;
g. Angkutan Umum Massal.
3.2 Tujuan dan Sasaran Renja SOPD
Hubungan yang selaras antara Renja dan Renstra, maka tujuan dan
sasaran Rencana Awal Tahun 2024 merupakan tujuan dan sasaran Renstra Dinas
Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah Tahun 2021– 2026 yaitu :
1. Tujuan :
a. Peningkatan kualitas pelayanan transportasi; dan
b. Terwujudnya keselamatan transportasi.

2. Sasaran :
a. Meningkatnya kualitas pelayanan Transportasi; dan
b. Meningkatnya keselamatan transportasi.
Bila dibandingkan dengan pencapaian sasaran Renstra Tahun 2023, maka

tujuan dan sasaran tersebut tetap relevan dan layak karena merupakan cerminan
dari tugas pokok dan fungsi Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah.

BAB IV
RENCANA KERJA DAN PENDANAAN PERANGKAT DAERAH
Program dan Kegiatan

Sesuai dengan tujuan dan sasaran Rencana Kerja Dinas Perhubungan Provinsi
Kalimantan Tengah Tahun 2024, maka Program dan Kegiatan tahun 2024
disusun berdasarkan :
1. Pencapaian Visi dan Misi Gubernur Kalimantan Tengah;
2. Selaras dengan kebijakan nasional;
3. Peningkatan tugas dan fungsi Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan
Tengah.
Program dan Kegiatan Dinas Perhubungan Tahun 2024 yang direncanakan

berjumlah 4 Program, 17 Kegiatan dan 37 sub-Kegiatan dengan total pagu/ dana/
pagu indikatif sebesar Rp. 34.001.453.502,00,00,-
Rencana Kerja (Program/Kegiatan) Dinas Perhubungan Tahun 2024 perkiraan

maju pagu 2024 dapat dilihat pada tabel 4.1 (terlampir).

Tabel 4.1
Rumusan Rencana Program dan Kegiatan Tahun 2024 dan Prakiraan Maju Tahun 2025
Tahun 2024 Prakiraan Maju Rencana Tahun 2024

Urusan/ Bidang Urusan Pemerintahan Daerah dan Program/ Indikator Kinerja Program/ Catatan
Kode Target Capaian Kebutuhan Dana/ Sumber Target Capaian Kebutuhan Dana/
Kegiatan Kegiatan Lokasi Kinerja pagu Indikatif (Rp.) Dana Penting Kinerja pagu Indikatif (Rp)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
URUSAN PEMERINTAHAN WAJIB YANG TIDAK
2 BERKAITAN DENGAN PELAYANAN DASAR
2.15 URUSAN PEMERINTAHAN BIDANG PERHUBUNGAN
PROGRAM PENUNJANG URUSAN PEMERINTAHAN Persentase Unit Kerja internal

2.15.01
DAERAH PROVINSI yang terlayani dengan baik
Jumlah Dokumen Perencanaan,
Pengendalian/
Perencanaan, Penganggaran, dan Evaluasi Kinerja 6 Dokumen dan
2.15.01.1.01 Evaluasi/Monitoring
Perangkat Daerah 8 Kab/Kota
Pembangunan dan laporan
Capaian Kinerja
Jumlah Dokumen Perencanaan
Kota Palangka
2.15.01.1.01.01 Penyusunan Dokumen Perencanaan Perangkat Daerah Tersusun (PPAS, RKA, DPA, RKA- 5 Dokumen 63.000.000 APBD Lanjutan 5 Dokumen 63.000.000
Raya
P, DPA-P)
Jumlah Monitoring Program
Provinsi 8 Kab/Kota
Koordinasi dan Penyusunan Laporan Capaian Kinerja dan Pembangunan Dishub dan 8 Kab/Kota dan
2.15.01.1.01.06 Kalimantan dan 175.000.000 APBD Lanjutan 175.000.000
Ikhtisar Realisasi Kinerja SKPD Laporan Capaian/Ikhtisar 1 Dokumen
Tengah 1 Dokumen
Realisasi Kinerja
Jumlah Penyediaan Administrasi 1 Tahun dan 1
2.15.01.1.02 Administrasi Keuangan Perangkat Daerah Keuangan Dokumen
Jumlah Alokasi Anggaran Guna 7.937.890.552
Kota Palangka
2.15.01.1.02.01 Penyediaan Gaji dan Tunjangan ASN Pembayaran Gaji dan Tunjangan 1 Tahun 7.937.890.552 APBD Lanjutan 1 Tahun
Raya
PNS
Koordinasi dan Penyusunan Laporan Keuangan Akhir Jumlah Dokumen Laporan Kota Palangka
2.15.01.1.02.05 1 Dokumen 40.000.000 APBD Lanjutan 1 Dokumen 40.000.000
Tahun SKPD Keuangan Akhir Tahun Raya
Administrasi Barang Milik Daerah pada Perangkat Jumlah Penyediaan Administrasi 3 Tahun dan
2.15.01.1.03
Daerah Barang Milik Daerah 1 Dokumen
Provinsi 50.000.000
Jumlah Jasa Jaminan Barang
2.15.01.1.03.02 Pengamanan Barang Milik Daerah SKPD Kalimantan 1 Tahun 50.000.000 APBD Lanjutan 1 Tahun
Milik Daerah
Tengah
Provinsi
Rekonsiliasi dan Penyusunan Laporan Barang Milik Jumlah Dokumen Inventarisasi
2.15.01.1.03.05 Kalimantan 1 Dokumen 50.000.000 APBD Lanjutan 1 Dokumen 50.000.000
Daerah pada SKPD Barang Daerah
Tengah
100
Jumlah Penyediaan Administrasi Pengunjung
2.15.01.1.05 Administrasi Kepegawaian Perangkat Daerah
Kepegawaian Perangkat Daerah dan
50 Peserta
Pengadaan Pakaian Dinas Beserta Atribut Jumlah Pengadaan Pakaian Kota Palangka
2.15.01.1.05.02 - 170.000.000 APBD Lanjutan - 200.000.000
Kelengkapannya Dinas/Hari-hari Tertentu Raya
Jumlah Pegawai Yang Mengikuti Luar dan
Pendidikan dan Pelatihan Pegawai Berdasarkan Tugas dan
2.15.01.1.05.09 Pendidikan dan Pelatihan Teknis Dalam 8 OT 160.000.000 APBD Lanjutan 8 OT 160.000.000
Fungsi
(OT) Provinsi
100
100 Pengunjung
Jumlah Expose Pembangunan Pengunjung
Expo
Bidang Perhubungan dan Rakor Kota Palangka Expo
2.15.01.1.05.10 Sosialisasi Peraturan Perundang-Undangan 300.000.000 APBD Lanjutan dan 300.000.000
Perhubungan se-Kalimantan Raya dan
100 Orang
Tengah 100 Orang
Peserta Rakor
Peserta Rakor
Jumlah Penyediaan Administrasi
2.15.01.1.06 Administrasi Umum Perangkat Daerah 1 Tahun
Umum Perangkat daerah
Jumlah Komponen Instalasi
Provinsi
Penyediaan Komponen Instalasi Listrik/Penerangan Listrik/Penerangan Bangunan
2.15.01.1.06.01 Kalimantan 250 Lampu 250.000.000 APBD Lanjutan 250 Lampu 250.000.000
Bangunan Kantor Kantor/Jumlah Lampu dan
Tengah
Instalasinya yang Terpasang
Jumlah Alat Tulis Kantor dan
Kota Palangka 30 Jenis dan 30 Jenis dan
2.15.01.1.06.02 Penyediaan Peralatan dan Perlengkapan Kantor Peralatan/Perlengkapan Kantor 278.000.000 APBD Lanjutan 300.000.000
Raya 1 Paket 1 Paket
yang tersedia
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Jumlah Penyediaan Jenis Barang Kota Palangka

2.15.01.1.06.05 Penyediaan Barang Cetakan dan Penggandaan 8 Jenis 50.000.000 APBD Lanjutan 8 Jenis 50.000.000
Cetakan dan Penggandaan Raya
Jumlah Penyediaan Bahan
Penyediaan Bahan Bacaan dan Peraturan Perundang- Kota Palangka
2.15.01.1.06.06 Bacaan dan Peraturan Perundang- 12 bulan 72.000.000 APBD Lanjutan 12 bulan 72.000.000
undangan Raya
undangan
Jumlah Penyediaan
Makan/Minuman dan Rapat Dalam dan 1500 Porsi dan 1500 Porsi dan
2.15.01.1.06.09 Penyelenggaraan Rapat Koordinasi dan Konsultasi SKPD 840.000.000 APBD Lanjutan 840.000.000
Koordinasi/Konsultasi ke Dalam Luar Provinsi 120 orang 120 orang
dan Luar Daerah
Dukungan Pelaksanaan Sistem Pemerintahan Berbasis Jumlah Website Kantor Yang Kota Palangka 1 Website dan 1 Website dan
2.15.01.1.06.11 85.000.000 APBD Lanjutan 100.000.000
Elektronik pada SKPD Tersedia Raya PPID PPID
Provinsi 2 Kendaraan/
Pengadaan Barang Milik Daerah Penunjang Urusan Jumlah Pengadaan Kendaraan
2.15.01.1.07 Kalimantan Unit/Angkutan
Pemerintah Daerah Dinas/Operasional
Tengah Operasional
Provinsi 2 Kendaraan/ 2 Kendaraan/
Jumlah Pengadaan Kendaraan
2.15.01.1.07.02 Pengadaan Kendaraan Dinas/Operasional Kalimantan Unit/Angkutan 713.491.067 APBD Baru Unit/Angkutan 829.876.570
Dinas/Operasional
Tengah Operasional Operasional
Penyediaan Jasa Penunjang Urusan Pemerintahan Jumlah Penyediaan Jasa
2.15.01.1.08 Daerah Penunjang urusan 1 Tahun Lanjutan 750 Surat
20.000.000
Kota Palangka
2.15.01.1.08.01 Penyediaan Jasa Surat Menyurat Jumlah Surat Yang Terkirim 750 Surat 20.000.000 APBD Lanjutan 750 Surat
Raya
Jumlah Pembayaran Jasa Provinsi 800.000.000
Penyediaan Jasa Komunikasi, Sumber Daya Air dan
2.15.01.1.08.02 Komunikasi, Sumber Daya Air da Kalimantan 3 Jenis 800.000.000 APBD Lanjutan 3 Jenis
Listrik
Listrik Tengah
Instruktur Senam, Penyediaan 12 Bulan, 12 Bulan,
Dana Hibah, Penyediaan Jasa Kota Palangka 1 Paket, 1 Paket,
2.15.01.1.08.04 Penyediaan Jasa Pelayanan Umum Kantor 1.775.000 APBD Lanjutan 15.000.000
Administrasi Keuangan dan Raya 34 Orang dan 34 Orang dan
Penyediaan Jasa Kebersihan 24 Orang 24 Orang
Kantor
Pemeliharaan Barang Milik Daerah Penunjang Jumlah Pemeliharaan Barang Milik
2.15.01.1.09 Urusan Pemerintahan Daerah Daerah 1 Tahun
Jumlah Kendaraan
Penyediaan Jasa Pemeliharaan, Biaya Pemeliharaan,
Dinas/Operasional yang Kota Palangka
2.15.01.1.09.02 Pajak dan Perizinan Kendaraan Dinas Operasional atau 12 Kendaraan 350.000.000 APBD Lanjutan 9 Kendaraan 350.000.000
terpelihara dan terbayarkan Raya
Lapangan
izinnya
Jumlah Penyediaan jasa Kota Palangka
2.15.01.1.09.06 Pemeliharaan Peralatan dan Mesin Lainnya 4 Jenis 50.000.000 APBD Lanjutan 4 Jenis 50.000.000
Perbaikan Peralatan Kerja Raya
Jumlah Gedung yang di
Pemeliharaan/Rehabilitasi Gedung Kantor dan Bangunan Kota Palangka
2.15.01.1.09.09 Pelihara/Rehabilitasi 2 Gedung 406.000.000 APBD Lanjutan 2 Gedung 406.000.000
Lainnya Raya
Sedang/berat gedung Kantor
Jumlah Pemeliharaan
Pemeliharaan/Rehabilitasi Sarana dan Prasarana Gedung Kota Palangka
2.15.01.1.09.10 Rutin/Berkala Perlengkapan 1 Gedung 203.000.000 APBD Lanjutan 1 Gedung 203.000.000
Kantor atau Bangunan Lainnya Raya
Gedung Kantor
PROGRAM PENYELENGGARAAN LALU LINTAS DAN
2.15.02
ANGKUTAN JALAN (LLAJ)
Jumlah Perlengkapan
3 Paket dan 6
2.15.02.1.02 Penyediaan Perlengkapan Jalan di Jalan Provinsi Jalan/Pemeliharaan Perlengkapan
Titik
Jalan Ruas Jalan Provinsi
Provinsi
Jumlah Penyedian Perlengkapan
2.15.02.1.02.02 Penyediaan Perlengkapan Jalan di Jalan Provinsi Kalimantan 3 Paket 15.000.000.000 APBD Lanjutan 5 Ruas 15.000.000.000
Jalan Ruas Jalan Provinsi
Tengah
Provinsi
Jumlah Instalasi Lalu Lintas Yang
2.15.02.1.02.04 Rehabilitasi dan Pemeliharaan Perlengkapan Jalan Kalimantan 6 titik 500.000.000 APBD Lanjutan 6 titik 500.000.000
Terpelihara
Tengah
2.15.02.1.03 Pengelolaan Terminal Penumpang Tipe B 2 Terminal
Provinsi
Penyusunan Rencana Pembangunan Terminal Jumlah Dokumen Perencanaan
2.15.02.1.03.01 Kalimantan 1 Terminal 300.000.000 APBD Baru 0 Terminal -
Penumpang Tipe B Pembangunan Terminal
Tengah
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Kab.
Kotawaringin
Rehabilitasi dan Pemeliharaan Terminal (Fasilitas Utama Jumlah Rehabilitasi dan
2.15.02.1.03.04 Barat dan 2 Terminal 310.000.000 APBD Lanjutan 2 Terminal 520.250.000
dan Pendukung) Pemeliharaan Terminal Tipe B
Kab. Barito
Selatan
Pelaksanaan pengawasan, 2 Pemantauan,
Pelaksanaan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas
2.15.02.1.05 pengendalian dan sosialisasi 6 kab/Kota dan
untuk Jaringan Jalan Provinsi
keselamatan jalan 50 Orang
Pengadaan, Pemasangan,
Pengadaan, Pemasangan, Perbaikan dan Pemeliharaan Perbaikan dan Pemeliharaan
2.15.02.1.05.02 Perlengkapan Jalan dalam rangka Manajemen dan Perlengkapan Jalan dalam rangka - 3 Paket 3.000.000.000 APBD Lanjutan 3 Paket
3.000.000.000
Rekayasa Lalu Lintas Manajemen dan Rekayasa Lalu
Lintas
Jumlah Uji Coba dan Sosialisasi Provinsi

Uji Coba dan Sosialisasi Pelaksanaan Manajemen dan
2.15.02.1.05.03 Pelaksanaan Manajemen dan Kalimantan 1 Kegiatan APBD Baru
Rekayasa Lalu Lintas untuk Jaringan Jalan Provinsi
Rekayasa Lalu Lintas Tengah
Jumlah Pemantauan Angkutan

Provinsi
Pengawasan dan Pengendalian Efektivitas Pelaksanaan Lebaran/Nataru dan 2 Pemantauan 2 Pemantauan
2.15.02.1.05.04 Kalimantan 500.000.000 APBD Lanjutan 500.000.000
Kebijakan untuk Jalan Provinsi Penertiban/Pengawasan Angkutan dan 6 Kab/Kota dan 6 Kab/Kota
Tengah
Jalan
Provinsi
Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan untuk Jaringan Jumlah Sosialisasi LLAJ/kegiatan
2.15.02.1.05.05 Kalimantan 50 Orang 150.000.000 APBD Lanjutan 50 Orang 150.000.000
Jalan Provinsi Forum LLAJ
Tengah
Persetujuan Hasil Analisis Dampak Lalu Lintas
2.15.02.1.06 (Andalalin) untuk Jalan Provinsi
Jumlah Koordinasi dan Provinsi
2.15.02.1.06.03 Koordinasi dan Sinkronisasi Penilaian Hasil Andalalin Sinkronisasi Penilaian Hasil Kalimantan 2 Kali 25.000.000 APBD Lanjutan 2 Kali 40.000.000
Andalalin Tengah
Provinsi
Jumlah Pengawasan Pelaksanaan
2.15.02.1.06.04 Pengawasan Pelaksanaan Rekomendasi Andalalin Kalimantan 2 Kali 25.000.000 APBD Lanjutan 2 Kali 40.000.000
Rekomendasi Andalalin
Tengah
Penyediaan Angkutan Umum untuk Jasa Angkutan Pelaksanaan pengendalian dan 6 Kab/Kota dan
2.15.02.1.08 Orang pengawasan angkutan 50 Orang
Jumlah Pelaksanaan Korrdinasi
Pengendalian dan Pengawasan Ketersediaan Angkutan Peningkatan Pelayanan Angkutan Provinsi
6 Kab/Kota dan 6 Kab/Kota dan
2.15.02.1.08.02 Umum untuk Jasa Angkutan Orang dan/atau Barang dan Penyuluhan/Pembinaan Kalimantan 250.000.000 APBD Baru 250.000.000
100 Orang 100 Orang
Antar Kota dalam 1 (satu) Provinsi Pengemudi Angkutan Tengah
Penumpang/Barang
2.15.03 PROGRAM PENGELOLAAN PELAYARAN
Penerbitan Izin Trayek Penyelenggaraan Angkutan
Sungai dan Danau untuk Kapal yang Melayani Pelaksanaan pengawasan, 6 Kab/Kota
2.15.03.1.03
Trayek antar Daerah Kabupaten/Kota dalam koordinasi dan sinkronisasi dan 50 Orang
Daerah Provinsi yang Bersangkutan
Jumlah Monitoring
Koordinasi dan Sinkronisasi Pengawasan Pelaksanaan Izin Pembinaan/Pengawasan Bidang Provinsi
6 Kab/Kota dan 6 Kab/Kota dan
2.15.03.1.03.02 Usaha Angkutan Sungai dan Danau Untuk Kapal yang Pelayaran dan Kalimantan 350.000.000 APBD Lanjutan
350.000.000
100 Orang 100 Orang
Melayani Trayek Kewenangan Provinsi Penyuluhan/Sosialisasi tentang Tengah
Keselamatan Pelayaran
Pembangunan dan Penerbitan Izin Pelabuhan
Sungai dan Danau yang Melayani Trayek Lintas
2.15.03.1.10 Jumlah Rambu Sungai/Dermaga 1 Paket
Daerah Kabupaten/Kota dalam 1 (satu) Daerah
Provinsi
Jumlah Pembangunan
Pembangunan Pelabuhan Sungai dan Danau yang Provinsi
Pelabuhan/Dermaga Sungai dan
2.15.02.1.12 Melayani Trayek Lintas Daerah Kabupaten/Kota dalam 1 Kalimantan 7 Paket 4.000.000.000 APBD Lanjutan 7 Paket 4.500.000.000
Pengadaan/Pemasangan Rambu
(satu) Daerah Provinsi Tengah
Sungai
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2.15.05 PROGRAM PENGELOLAAN PERKERETAAPIAN
Penetapan Rencana Induk Perkeretaapian
Jumlah Dokumen Rencana Induk Provinsi
Pelaksanaan Penyusunan Rencana Induk Perkeretaapian Perkeretaapian Provinsi yang Kalimantan 1 Dokumen 1.184.000.000 APBD Baru 1 Dokumen -
tersedia Tengah
Penerbitan Izin Usaha, Izin Pembangunan dan Izin
Operasi Prasarana Perkeretaapian Umum yang Jaringan
Jalurnya Melintasi Batas Daerah
Koordinasi dan Sinkronisasi Pengawasan Pelaksanaan Izin
Jumlah Monitoring dan Provinsi
Usaha, Izin Pembangunan dan Izin Operasi Prasarana
Pengawasan Pembangunan Kereta Kalimantan 1 Kegiatan 50.000.000 APBD Baru 1 kegiatan 50.000.000
Perkeretaapian Umum yang Jaringan Jalurnya Melintasi
Api di Kalimantan Tengah Tengah
Batas Daerah
TOTAL 38.709.156.619 37.632.017.122
Kepala Dinas

Pembina Utama Muda
NIP. 19770717 199511 1 001
BAB V
PENUTUP
Rencana Kerja (RENJA) Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah

Tahun 2024 ini merupakan Rencana Awal Tahun ketiga yang disusun sebagai
penjabaran Renstra Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah Tahun 2021 -
2026. Sehingga Renja Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah Tahun 2024
diharapkan dapat mengakselerasi program atau kegiatan strategis di Dinas
Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah yang merupakan kegiatan unggulan
Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah.
Rencana Kerja Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah Tahun 2024
disusun melalui umpan balik dan masukan serta usulan dari Bidang di lingkungan
Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah, dengan cara mengumpulkan bahan-
bahan dan atau informasi program kerja/kegiatan yang diusulkan secara tertulis
dilengkapi dengan data dukung berupa proposal, smart planning, dan data dukung
lainnya.
Idealnya, sebuah Rencana Kerja yang dibuat merupakan saduran dan/atau
rangkuman dari rencana kerja serupa yang dibuat/disusun oleh Bidang terkait di
Lingkungan Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah sesuai dengan
Peraturan Daerah Kalimantan Tengah Nomor 4 Tahun 2017 tentang Susunan
Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah Provinsi Kalimantan Tengah tentang Susunan
Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah Provinsi Kalimantan Tengah sesuai tugas
pokok dan fungsinya. Hal ini merupakan sebuah kelaziman dan kemestian organisasi
sedemikian rupa sehingga diperoleh gambaran dan deskripsi yang utuh,
berkesinambungan dan berstruktur yang mengalir secara Bottom-up, dan bisa juga
top-down, sebagai perwujudan perencanaan partisipatif.
Kegiatan-kegiatan yang diemban dan diamanahkan ke Dinas Perhubungan

Provinsi Kalimantan Tengah sesungguhnya lebih banyak merupakan kegiatan
“konvensioal” yang cenderung sama dari tahun ke tahun, namun dalam Rencana

Awal Tahun 2024 ini lebih tegas terukur berdasarkan indikator kinerja
program/kegiatan yang ditetapkan dalam RPJMD dan Renstra Tahun 2021 - 2026.
Kecuali untuk kegiatan strategis merupakan tindak lanjut dari kinerja yang telah
dicapai pada tahun sebelumnya, serta terdapat usulan kegiatan baru yang
merupakan konsekuensi dari penetapan indikator kinerja program/kegiatan dalam
RPJMD dan Renstra Tahun 2021 - 2026.
Fungsi-fungsi yang diemban organisasi seringkali tidak dapat dilaksanakan
atau karena ketidakcukupan dana/anggaran atau indikator kinerja
program/kegiatan yang telah ditetapkan dalam RPJMD dan Renstra Tahun 2021 -
2026 tidak tercapai karena dalam penyusunan program kegiatan setiap tahunnya
selalu mendapatkan pagu yang seringkali menjadi kendala karena adanya berbagai
keterbatasan kemampuan dan ketersediaan uang/dana/anggaran yang
dimiliki/dikelola Pemerintah Daerah.
Sementara ini, dalam penyusunan anggaran belanja program/kegiatan
melalui pendekatan sistem plafon telah turut menyulitkan satuan-satuan
organisasi menjalankan fungsi-fungsi yang diembannya, oleh sebab tantangan ke
depan dituntut lebih banyak kreatifitas dalam upaya melaksanakan TUPOKSI yang
berujung pada pelayanan masyarakat dalam mewujudkan transportasi yang dicita-
citakan bersama.
Demi memudahkan pelaksanaan, penyusunan Rencana Kerja ini akhirnya
dibuat dengan lebih banyak memanfaatkan tupoksi organisasi, disamping berbagai
data sekunder yang tersedia, dan juga melalui literatur-literatur yang mendukung
pengayaan substansi Rencana Awal ini.
Akhir Kata kami menyadari sepenuhnya, bahwa dalam penyusunan
Rencana Kerja tahun 2024 ini masih banyak ketidaksempurnaan, oleh karena
untuk menyempurnakan penyusunan program kegiatan tahun berikutnya, maka
kami sangat mengharapkan segenap masukan dan sumbang saran yang
membangun demi penyempurnaannya dan semoga bermanfaat dalam menunjang
program kegiatan Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah, yang pada akhirnya
dapat tercapai tujuan penyusunan Rencana Kerja TA. 2024.

Ranwal PD 2024

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Ranwal PD 2024

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

2024

Penyusunan Rencana Kerja Perangkat Daerah (RENJA-PD) Dinas Perhubungan

Rencana Kerja Perangkat Daerah (RENJA-PD) Tahun 2024 berdasarkan Permendagri

Palangkaraya, Juli 2023

YULINDRA DEDY, S.STP., M.Si

Rancana Kerja - 2024 i

Kata Pengantar ...................................................................................................................................... i

BAB I PENDAHULUAN …........................................................................................................... 1

1.3 Maksud dan Tujuan ............................................................................................. 3

BAB II EVALUASI PELAKSANAAN RENJA SOPD TAHUN 2021 .............................. 5

BAB III TUJUAN DAN SASARAN ............................................................................................... 18

BAB IV PENUTUP ............................................................................................................................ 23

Rancana Kerja - 2024 ii

1.1 Latar Belakang

Rencana Kerja (RENJA) Satuan Organisasi Perangkat Daerah merupakan

Rencana Kerja - 2024 1

1.2 Landasan Hukum

Dalam Penyusunan Renja Dinas Perhubungan Provinsi Kalimantan Tengah

Rencana Kerja - 2024 2

7. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 90 Tahun 2019 tentang Klasifikasi,

1.3 Maksud dan Tujuan

Maksud dari penyusunan Rencana Kerja Dinas Perhubungan Provinsi

1.4 Sistematika Penyusunan

Rencana Kerja - 2024 3

BAB II HASIL EVALUASI RENJA SOPD TAHUN 2022

BAB III TUJUAN DAN SASARAN PERANGKAT DAERAH

BAB IV RENCANA KERJA DAN PENDANAAN PERANGKAT DAERAH

Rencana Kerja - 2024 4

dan anggaran setelah Perubahan Anggaran (DPPA) sebesar

1. Belanja Opeerasi : Rp. 14.878.393.904,00

Rekapitulasi Hasil Evaluasi Pelaksanaan Renja dan Pencapaian RENSTRA Dinas

Rencana Kerja - 2024 5

Realisasi Target Realisasi Kinerja Perkiraan Realisasi Capaian

1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)

URUSAN PEMERINTAHAN WAJIB

Pengamanan Barang Milik Daerah Jumlah Jasa Jaminan Barang

Rekonsiliasi dan Penyusunan Laporan Jumlah Dokumen Inventarisasi

Pengadaan Pakaian Dinas Beserta Jumlah Pengadaan Pakaian

1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)

Sosialisasi Peraturan Perundang- Jumlah Expose Pembangunan

Penyediaan Barang Cetakan dan Jumlah Penyediaan Jenis Barang

Jumlah Pembayaran Jasa

1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)

Jumlah Penyediaan Dana Hibah 5 Organisasi 1 1 1 100,00 1 2,00 0,40

Pemeliharaan Barang Milik

Penyediaan Perlengkapan Jalan di Jumlah Penyedian Perlengkapan

Rehabilitasi dan Pemeliharaan Jumlah Instalasi Lalu Lintas Yang

Penyusunan Rencana Pembangunan Jumlah Dokumen Perencanaan

Jumlah Gedung Terminal

1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)

Pengembangan Sarana dan Prasarana Jumlah Pengembangan Sarana

Rehabilitasi dan Pemeliharaan

Pengawasan dan Pengendalian

Forum Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Jumlah Sosialisasi LLAJ/kegiatan

Persetujuan Hasil Analisis

Penetapan Kebijakan Tata Kelola Jumlah Penetapan Kebijakan

Pengawasan Pelaksanaan Jumlah Pengawasan Pelaksanaan

1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)

Pengendalian dan Pengawasan

Penetapan Rencana Umum

Pembangunan dan Penerbitan

1 2 3 4 5 6 7 8 = (7/6) 9 10 = (7+9) 11 = (10/4)

Penerbitan Izin Pengembangan